BMW i3s - kis méregzsák

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 22 ธ.ค. 2024

ความคิดเห็น • 241

  • @Handras
    @Handras  7 ปีที่แล้ว +56

    Üdv az új feliratkozóknak, és nagyon köszönöm az eddig összegyűlt Patreon támogatásokat! Királyok vagytok! 🤗

    • @gorzsaskriszta4102
      @gorzsaskriszta4102 7 ปีที่แล้ว

      Andras Horvath Szia. Írtam neked facebookon, csak nem látod, mert nem engedélyeztél még. Látás sérült lány vagyok! :) Ha lesz időd elolvasod, vagy hol írjak neked? :)

    • @nobert464
      @nobert464 7 ปีที่แล้ว

      Nagyon jó kis videó akár a többi. Lesz olyan számításos videó ahol mondjuk egy 6 éves elektromos autó tesztelsz és nézed megéri-e? Mióta a videóid nézem erősen gondolkodom a váltáson.

    • @Handras
      @Handras  6 ปีที่แล้ว

      Gorzsás Krisztina: nézem majd, csak van 300 feldolgozatlan levelem... :)

    • @gorzsaskriszta4102
      @gorzsaskriszta4102 6 ปีที่แล้ว

      Andras Horvath Okés! :) Köszi. 😊😉

    • @csabaracz2915
      @csabaracz2915 6 ปีที่แล้ว

      Szia! Mi van a heti két videóval? Az volt a 3. cél Patreonon, amit már bőven elértél. :)

  • @danielamon
    @danielamon 7 ปีที่แล้ว +2

    Nem érdekel annyira mégis nézem mert te vagy az első blogger akit annak idején elkezdtem követni. Hajrá az új célokhoz. Eddig ok. Csak legyenek pörgősebb videók is én ezt mondanám. De semmmikepp nem negatívan. Hajrá!!!

  • @MrMarci666
    @MrMarci666 6 ปีที่แล้ว +6

    Tisztelt András!
    Nagyon jó, hogy objektív véleményeket kapunk. Azt gondolom, ez a legnagyobb előnye a csatornádnak. Ezt soha ne hagyd el! Végre hiteles, nem fizetett, nem érdekből készített teszteket kap a Közönség ezekről a termékekről. Az is roppant szimpatikus, hogy otthagytad az Apple-t. Nem azért, mert bármi bajom lenne a céggel, hanem azért tekintem szimpatikus lépésnek, mert megtartottad a saját véleményed. (Amivel egyébként maximálisan egyetértek.) Egyetem után az első dolgom lesz kifarmolni egy e-autót, mert már-már megszállottjuk lettem, köszönhetően ennek a csatornának. E-autó a jövő, mi vagyunk a jövő! És le a fosszilis energiahordozókkal! +1 sub :D Ne hagyd abba!
    Üdv
    Marci

    • @liteoner
      @liteoner 6 ปีที่แล้ว

      Olyan nincs, hogy objektív vélemény :)

  • @gzboti
    @gzboti 7 ปีที่แล้ว +37

    Amikor a külső megjelenését magyaráztad/hasonlítottad az elődhöz képest, akkor odaállhattál volna mellé a te i3-al, és úgy mutogasd, miben is változott. Sokkal "látványosabb" lett volna + mindenki nem tudja fejből felidézni az i3 vonásait.

    • @adamkovats
      @adamkovats 7 ปีที่แล้ว

      +1 Engem az is érdekelt volna hogy gyorsulásnál hány %-on voltak az aksik

    • @Handras
      @Handras  7 ปีที่แล้ว +2

      Nem volt segítségem második nap, két autót meg nem tudok vezetni egyszerre. :)

    • @Handras
      @Handras  7 ปีที่แล้ว

      Nem számít a százalék, 10 százalékkal is ugyan úgy gyorsul mint 100 %-on.

    • @adamkovats
      @adamkovats 7 ปีที่แล้ว

      Andras Horvath Elképzelhető hogy az i3 esteben nem, de ebben is litium van es ahogy csokken a kapacitása csokken feszültsége is, az igaz hogy az inverter a motor elott ezt probalja egyensulyozni azzal hogy tobb ampert vesz ki az akkubol hogy ugyan azt teljesitmenyt hozza, igy nem veszed eszre hogy lassabban megy, azonban ez sem tokeletes. Teslaknal lehet is olvasni hogy az insane mod sem ugyanolyan egy bizonyos toltottseg alatt. Biztos vagyok benne hogy mind2 auto olyan szinten volt hogy ez kulonbseg nem jon ki, de pontossag kedvéért kiirhatod (;

  • @worldbadminton9852
    @worldbadminton9852 6 ปีที่แล้ว

    kösz, ez volt eddig a legjobb ismertető
    nagyon szimpi, hogy nem sajnáltad a sajátoddal összehasonlítani
    ez egy külön jó pont

  • @csabaharangi7993
    @csabaharangi7993 7 ปีที่แล้ว +1

    Jól sikerült a teszt nagyon sok mindenre kitértél és nemcsak a jó tulajdonságokat hallottam :) az meg külön jó volt hogy összemérted a tiéddel így látható a legjobban a teljesítmény plusz ami tényleg nem feltétlen éri meg. megjött a kedvem a videó után egy ilyen autó vásárlására egy aprócska bökkenő van ami nemmás mint a pénz :D majd egyszer talán használtan jó pár év múlva hátha összejön.

  • @balazsboronte2868
    @balazsboronte2868 7 ปีที่แล้ว +1

    Már azt hittem nem lesz videó, de ez megérte a várakozást! :)

  • @simonferenc9387
    @simonferenc9387 7 ปีที่แล้ว +3

    Hello András! Ez a mondat ------> "Az elektromos autóknak van egy csomó előnye, az előfűtés az egyik ilyen. Így működik." átszökött egy előző videóból :)

    • @Handras
      @Handras  7 ปีที่แล้ว +1

      Szia, ahh köszi! :)

  • @viharsarkicsontkovacs
    @viharsarkicsontkovacs 7 ปีที่แล้ว +5

    Állati jó lett az új videód. Az egyre több kameraállásból felvett, és kiollózott anyag már profi.

  • @adrianbasti331
    @adrianbasti331 7 ปีที่แล้ว +1

    Agresszív kismalacos :D csinos lett!!!!

  • @Wu-in
    @Wu-in 7 ปีที่แล้ว +7

    Szia, remek videó,esetleg az új 2018s Nissan Leaf-ről is lesz teszt,én lizingelnék egyet.

    • @Handras
      @Handras  7 ปีที่แล้ว +2

      Nincs még tesztautójuk, majd talán áprilisban.

  • @danesz021
    @danesz021 6 ปีที่แล้ว +2

    instant gete meg notifikáció

  • @MilanProMaxi
    @MilanProMaxi 7 ปีที่แล้ว +1

    Korrekt teszt!

  • @bigboyyy9119
    @bigboyyy9119 6 ปีที่แล้ว +1

    Hello! Érdekesség képen ahol én lakom Kiskunhalason 4 vagy 5 darab i3 van abból 2 db i3s,és 2 héttel ezelőtt az egyik kereszteződésben gyorsultak,és mind a 2 i3s-t megbűntették :)

  • @noname12120
    @noname12120 7 ปีที่แล้ว +2

    *nem félsz hogy menet közben egyszer le fog esni a gopro-d?*

  • @xFullNesx
    @xFullNesx 6 ปีที่แล้ว +2

    Egyre profibbak a felvételek ;)

    • @Handras
      @Handras  6 ปีที่แล้ว +1

      Egyre több idő... :D

  • @Kornel_Timar
    @Kornel_Timar 6 ปีที่แล้ว +6

    "Én biztos, hogy nem venném meg ezt az autót..." :D változnak az idők

    • @Handras
      @Handras  6 ปีที่แล้ว +1

      Hát új áron nem is. :)

    • @Kornel_Timar
      @Kornel_Timar 6 ปีที่แล้ว

      jó, igaz, használt árakról itt még nem volt szó. De egyébként jó választás, Teslák után ez a legpofásabb elektromos autó a jelenlegi piacon szerintem is 🙌🙌

    • @-jozsef8275
      @-jozsef8275 6 ปีที่แล้ว

      @@Kornel_Timar olyan pofás mint egy multipla .. Mondjuk abban legalább rendes motor van

  • @krisztianbogdan4963
    @krisztianbogdan4963 7 ปีที่แล้ว +1

    A videód bemutatása tetszett.... Kérlek csinálj egy videót arról is hogyan jutottál hozzá a teszthez mint lehetőség.

  • @danielvista4322
    @danielvista4322 6 ปีที่แล้ว +1

    Hát én szerintem nagyon jól néz ki a kis mérgelődős eleje, de viszont nekem sem tetszik a fém csík a hátsó üvegajtón, és ahogy Te is mondtad nem növelték az akkumulátor kapacitását, de az, hogy még az elején örülsz, hogy megy a kocsi, mint a vadállat és, hogy közbe meg megfelezed a 200Km-es hatótávot, az nekem nem jön be. Amúgy köszönöm, hogy megcsináltad ezt a videót :)

  • @Daditss
    @Daditss 7 ปีที่แล้ว +4

    Várható volt, hogy az kicsivel több erő nem lesz elég ahhoz, hogy elhúzzon az alap modelltől. És a nagyobb akupakktól nehezebb lesz és megint oda az előny :)
    Szerintem ez teljesen értelmetlen model. Sima facelift.

  • @kutizsoltmark5510
    @kutizsoltmark5510 7 ปีที่แล้ว +16

    Amikor éppen az esti tejbegrízhez keresel videót, és megkapod :D :D

  • @peterfodor1
    @peterfodor1 7 ปีที่แล้ว +5

    Handras! A 12,7 mFt az i3 esetében tartalmazza a 1,5 mFt-os állami támogatást?

    • @Handras
      @Handras  7 ปีที่แล้ว

      Nem, az még lejön.

  • @korschgabor
    @korschgabor 7 ปีที่แล้ว +11

    kiváncsi leszek hogy milyen lesz majd i3se

  • @zoltangyerek709
    @zoltangyerek709 6 ปีที่แล้ว +1

    Láttam Keszin Auchannál amikor készült a videó :D :D
    A gyorsulást pont láttam.

    • @Handras
      @Handras  6 ปีที่แล้ว

      Kicsi a világ. :)

  • @AttilaPatakiJr
    @AttilaPatakiJr 7 ปีที่แล้ว +2

    végre ismét instantget! már hiányzott

  • @hadadidavid9418
    @hadadidavid9418 6 ปีที่แล้ว +10

    Most mar a sajátod :)

  • @aronimro4834
    @aronimro4834 7 ปีที่แล้ว +46

    A tesla ezt egy szoftverfrissítéssel oldotta meg. A bmw meg új autóval. Jellemző

    • @Handras
      @Handras  7 ปีที่แล้ว +4

      Végülis igen. :D

    • @richaxes
      @richaxes 7 ปีที่แล้ว

      A Teslát alapból úgy tervezték, hogy tele volt olyan nem aktivált feature-ökkel, amiket tudták, hogy majd később szoftveresen kapcsolnak be :)

    • @aronimro4834
      @aronimro4834 7 ปีที่แล้ว

      Lione™
      Ugyanaz az akksi a motor. Csak a külső kinézet és a menü más. Szóval ez egy szoftver frissítés.

    • @gellande227
      @gellande227 7 ปีที่แล้ว

      Na jó, de ezt úgy is lehet nézni, hogy a Tesla csökkentett képességekkel adja el a kocsijait, amit később aktivál.
      Tehát nem a maximumot adja(amire képes lenne a kocsi) amikor megveszed.

  • @gaborfeher741
    @gaborfeher741 7 ปีที่แล้ว +1

    Jól sikerült videó, talán vettél egy dront a légi felvételekhez?

    • @Handras
      @Handras  7 ปีที่แล้ว +2

      Kölcsön, de lett saját is. :)

  • @norbeartist
    @norbeartist 6 ปีที่แล้ว

    Jó lett a videó, várjuk a tavaszi újrázást! Kérdésem, hogy ebbe nem is lehet nagyobb akkupakkot kérni akár extraként?

    • @Handras
      @Handras  6 ปีที่แล้ว +1

      Nem lehet.

  • @legyes
    @legyes 7 ปีที่แล้ว +13

    A morcos átnézés +5LE :)

    • @Handras
      @Handras  7 ปีที่แล้ว +1

      Így van! :)

  • @polczmanngergo9965
    @polczmanngergo9965 6 ปีที่แล้ว

    Szia András!Lesz i3 vs. i3s összehasonlitó videó?

    • @Handras
      @Handras  6 ปีที่แล้ว +1

      Gyorsulás volt már, meg a különbségeket is elmondtam, szóval nem.

  • @drozenN
    @drozenN 6 ปีที่แล้ว +1

    Elektromos buszt nem szeretnél tesztelni?

    • @Handras
      @Handras  6 ปีที่แล้ว

      Igen! :)

  • @impressz
    @impressz 6 ปีที่แล้ว

    Szia.
    Nagyon jó lett a videó az új eszközök izgalmasabbá tették az egészet.
    Más. Az elektromos motorokról miért nem esik szó sehol sem? Mindig a z akku pakkokról beszélnek mindenhol. A motoroknál nincs semmi fejlődés? Egyszerű mint a fa ék és kész ?Ha van miről beszélni ezekkel kapcsoltban esetleg egy videóban lehetne, de ha tök fölösleges , akkor is érdekes miért.

    • @Handras
      @Handras  6 ปีที่แล้ว

      Kevés van még e-motorokból.

    • @vtechun
      @vtechun 6 ปีที่แล้ว

      Szerintem a hajtó villanymotorra gondolt a kolléga.

  • @Kovand1977
    @Kovand1977 7 ปีที่แล้ว +1

    Már azt hittem nem lesz adás.. Kicsit megcsúsztál😀😀😀 amúgy jó lett!👍

    • @Handras
      @Handras  7 ปีที่แล้ว

      6-kor szoktam kirakni. Ma is pontban 6-kor kinn volt. :)

    • @Kovand1977
      @Kovand1977 6 ปีที่แล้ว

      Akkor rossz az időérzékem🤔

  • @gergofekete2376
    @gergofekete2376 6 ปีที่แล้ว +3

    Szia ! Olyan videót tudnál készíteni hogy érdemes e használtan ilyen autót venni? Illetve mire kell figyelni ilyenkor? Az akksit mindenki tudja ,de esetleg van e más buktatója a dolognak! Mert azért már az új ár feléért is vannak hirdetve verdák .. külföldön ,de itthon is! Várom a válaszod ! Üdv :Geri

    • @KovBarni
      @KovBarni 6 ปีที่แล้ว

      ez engem is érdekelne!

    • @orkhepaj
      @orkhepaj 6 ปีที่แล้ว

      feléért?:O ott valami susmákolás van

    • @gergofekete2376
      @gergofekete2376 6 ปีที่แล้ว

      Kb a feléért van már sima i3 használtan . Nézz szét a mobilen és a használtauton...ha nem is pont a fele fillérre pontosan ,de közel annyi. Ha meg több akkor a felszereltsége is jobb. A lényeg hogy érdemes e vele foglalkozni vagy sem.

    • @laszlopapp1269
      @laszlopapp1269 6 ปีที่แล้ว

      Igazából logikus, hiszen már lehet venni 8,5 millióért zsír új Leaf 2-t, 40 kWh-ás akksival, így egy 33 kWh-ás, használt i3-ért nem lehet 6-7 milliónál többet elkérni.

    • @gergofekete2376
      @gergofekete2376 6 ปีที่แล้ว

      Igen. És vajon érdemes e belevágni . Szerintem ez érdekes videó lenne!

  • @krisztianbogdan4963
    @krisztianbogdan4963 7 ปีที่แล้ว

    BMW i3 és i8 magyar árak
    Címkék: árak | árlista | BMW | BMW i3 | BMW i8
    2014. október 07. kedd, 15:58
    A BMW i modellek forgalmazása november 1-jétől veszi kezdetét Magyarországon, a mai naptól pedig a BMW i3 és BMW i8 kiskereskedelmi árai is hivatalossá váltak. A karbonszálas műanyag karosszériás, környezetkímélő nagyvárosi járművek magyarországi értékesítését a budapesti Wallis Motor Duna BMW márkakereskedés kezdi meg megújult szalonjában.
    A BMW mindennapos közlekedésre tervezett városi prémium kisautója, az i3 kétféle verzióban érhető el: a teljesen elektromos, egy feltöltéssel akár 130-160 km hatótávra képes BMW i3 alapára 11.830.000 forint. A hatótáv-növelő megoldással (Range Extender) ellátott verzió egy 34 lóerő teljesítményű, kéthengeres benzinmotor segítségével menet közben mindvégig állandó szinten tartja az akkumulátor töltöttségi állapotát, így a hatótáv összességében akár a 300 kilométert is elérheti. E típus alapára 13.470.000 forint.
    BMW i3 alapfelszereltség letöltés
    BMW i3 kiegészítő felszereltségek és árak letöltés
    BMW i3 teszt
    A BMW i almárka második modellje a hálózatról tölthető (plug-in) BMW i8. A 2+2 üléses sportautó a vezetés egy teljesen új élményét nyújtja: miközben összesen 362 lóerős maximális teljesítményével álló helyzetből 4,4 másodperc alatt gyorsul 100 km/órás sebességre, átlagfogyasztása csupán 2,1 l/100 km, károsanyag-kibocsátása pedig mindössze 49 g/km. A hibridhajtású sportautó alapára 40.775.000 forint.
    BMW i8 alapfelszereltségek letöltés
    BMW i8 felszereltségek és árak letöltés
    „A BMW i3 a jövő egyéni közlekedésének szimbóluma: zéró környezetszennyezés, prémium minőség, elérhető áron, mindez itt a mában. Bízunk benne, hogy a kormányzat korábban bejelentett elektromos autózást támogató tervei megvalósulnak, könnyebbé téve az előremutató technológia, valamint a hosszútávon fenntartható mobilitás elterjedését Magyarországon”- nyilatkozta Baudouin Denis, a BMW Group Magyarország ügyvezető igazgatója.

  • @zselatyne
    @zselatyne 7 ปีที่แล้ว +1

    Szép a színe.

  • @laszlobalazs6696
    @laszlobalazs6696 7 ปีที่แล้ว +2

    Szia András, ma láttalak a Mavic Air bemutatón, bár nem mentem oda a végén. Azt hittem arról lesz ma videó, mert ott voltam az instant get jelentnél :D . Egyébként mi a véleményed az új drónról?

    • @Handras
      @Handras  7 ปีที่แล้ว +1

      Instán volt, de most töltök fel egyet épp. :) Az Air meg INSTANT GET! :)

    • @lalamper
      @lalamper 6 ปีที่แล้ว +1

      Jézusom, hagyjátok már ezt az instant get szöveget, nem menő.. annyira meg nem jó az air, ocusync helyett standard wifi fpv, sonar szenzor helyett infravörös, kisebb hatótáv. A kamerája mondjuk jobb lett, de az eddig is jó volt.. árban meg csak kicsit olcsóbb mint a pro.

  • @rigonzekaj1546
    @rigonzekaj1546 7 ปีที่แล้ว +2

    Szerintem kurva jól nézki. Ha majd lest lehetőséged probáld ki a mercit ( gle, s, e osztály)

  • @Rabert07
    @Rabert07 6 ปีที่แล้ว

    Szia Handras. Érdeklődnék hogy Amepera projektnek lesz-e folytatás? illetve tudom tudom több videód is van már a leafről. De egy komplett teszt lesz-e még? Egyébként így tovább (Y)

  • @balintbellovics3879
    @balintbellovics3879 6 ปีที่แล้ว +1

    13:25 még mindig így gondolod? :D

    • @Handras
      @Handras  6 ปีที่แล้ว

      Igen. 16-17 milliót nem ér.

  • @vinkomarcell1426
    @vinkomarcell1426 6 ปีที่แล้ว

    Jó lett ez a kis vidi. egyébként ha 1-2 évesen veszed meg mondjuk az i3mat akkor is érvényes az állami támogatás?
    egyébként tölthetnél fel sűrűbben vidiket, hogy legyen mit néznem :D

  • @MrdotApple
    @MrdotApple 7 ปีที่แล้ว +1

    Az esti 100%os narilevem mellé jól jött ez a videó :3

  • @GoodLifeBoss1
    @GoodLifeBoss1 7 ปีที่แล้ว +1

    Ha ez szép akkor mi a 6gen Coupe-em? :D

  • @MrCristopher99
    @MrCristopher99 6 ปีที่แล้ว +1

    Na de ki vesz majd ilyet, ha elérhető lesz a Model 3? :P

    • @Handras
      @Handras  6 ปีที่แล้ว

      Az még odébb van.

  •  7 ปีที่แล้ว +5

    Köszönöm a videót ismét :-)
    A videó leírásába pakold be social media linkeket és elég annyit mondani a végén, hogy itt lenn megtaláljuk ;-) A lustáknak.
    Patreon is mehet meg minden más link is ;-)

  • @petervarga113
    @petervarga113 6 ปีที่แล้ว +3

    Nem lehetne *gyorsítópedálnak* hívni?
    Amúgy reálisan attól tartok ez örökre gázpedál fog maradni :-)

    • @volkerball3
      @volkerball3 6 ปีที่แล้ว +5

      Nincs a gázpedállal semmi baj. Attól nem kell tartani. Jól van az úgy.

    • @petervarga113
      @petervarga113 6 ปีที่แล้ว +1

      Pont annyi a baj vele, mintha a repülőgépet úszógépnek hívnák.

    • @orkhepaj
      @orkhepaj 6 ปีที่แล้ว +3

      gázpedál azt kész

    • @GallaiTamas
      @GallaiTamas 5 ปีที่แล้ว

      Menetpedál. Trolibuszokban így hívják. :-)

  • @GnszksmlC
    @GnszksmlC 3 ปีที่แล้ว

    “Én biztosan nem venném meg ezt az autót és nem is lizingelném”
    “Nagyon jó autó, nagyon szép autó, de én maradni fogok az alapmodellnél...” :D :D
    Ezt így most utólag hallani vicces :)

    • @Handras
      @Handras  3 ปีที่แล้ว +1

      ujrol volt szo. en hasznaltan vettem bazi jo aron.

    • @GnszksmlC
      @GnszksmlC 3 ปีที่แล้ว

      @@Handras nem is kötekedésből szántam, csak most újranéztem az összes i3-as videót :) és most ezen mosolyogtam :)

  • @RelakS__
    @RelakS__ 7 ปีที่แล้ว +2

    Tesla Model S gyorsulás? Ludicrous módban persze, még autópályán is viszonylag rövid videó lenne a 130-as korlátozással :)

  • @Z0Ci
    @Z0Ci 7 ปีที่แล้ว +1

    Az a szín kombó. Nagyon adja. (Y)

  • @johnnyonthespot2498
    @johnnyonthespot2498 7 ปีที่แล้ว

    es ilyenkor mennyit bukik az arabol az elozo modell ? igy elektromos kocsiknal

    • @Handras
      @Handras  7 ปีที่แล้ว

      Egyelőre semmit, nem változtak mostanában az árak.

    • @johnnyonthespot2498
      @johnnyonthespot2498 7 ปีที่แล้ว

      koszi

  • @Bertwad
    @Bertwad 7 ปีที่แล้ว

    Jó lett a gyorsulásos rész, mennyi idő volt leforgatni? :)
    A linkek lemaradtak a leírásból!

    • @Handras
      @Handras  7 ปีที่แล้ว +2

      Három és fél óra, plusz 1 nap vágás. :P

  • @bregbarega3717
    @bregbarega3717 7 ปีที่แล้ว +1

    Valószínűleg ennek is majd megnövelik az akku kapacitását, ahogy az i3-nak is. Addig nem érdemes ezt venni. Amúgy a tied jobban tetszik a színre fújt tetővonal miatt, szebb, van befejezése az autónak és jobban kijön a "floating roof" effekt.
    Egyébként úgy látom a (sima) "új i3" is kapott ráncfelvarrást: www.bmw.hu/hu/all-models/bmw-i/i3/2017/design.html és hiába van pl. protonic blue, nem néz ki olyan jól szerintem, mint a korábbi modell, olyan befejezetlennek hat nekem. Van akinek meg bejön ez a teljesen osztott színvilág, én sosem voltam oda érte, viszont a "floating roof" cucc meg nagyon bejön, és ezt pont a régebbi adja jobban.

  • @davidbodnar293
    @davidbodnar293 7 ปีที่แล้ว +1

    Na végre!!!

  • @csomorroland7774
    @csomorroland7774 7 ปีที่แล้ว +6

    Szia Andris!
    Lenne egy építő jellegű kritikám.
    Szeretem nagyod a videóid de ez speciel azért nem tetszett mivel mikor pl. Mondtad a szineket nem vágtad be oket jobb lenne ha ezt a következőkbe bevagdosnad..

    • @csigger
      @csigger 7 ปีที่แล้ว

      csomor roland dettó, én is ezt hiányoltam...

    • @Handras
      @Handras  7 ปีที่แล้ว

      Nem találtam szép képeket, ezért nem raktam be. Meg gondoltam a konfigurátorban úgyis meg lehet nézni. :)

  • @istvanbotos8621
    @istvanbotos8621 7 ปีที่แล้ว +2

    Azert huligankodni már e-up-pal is lehet, ami pedig a legkevesbe jo elektromos auto. Legalabbis en minden lampanal visszarakom B-bol D-be es kiveszem eco plusbol.

    • @zselatyne
      @zselatyne 7 ปีที่แล้ว

      Istvan Botos nem a hajtáson múlik a gyorsulgatás, hanem a habituson.

  •  7 ปีที่แล้ว +2

    ez tetszik. a színe is.

  • @vtechun
    @vtechun 6 ปีที่แล้ว

    Nekem egy prius 2-esem van 1 éve, abban az összteljesítmény jóval szerényebb, de 0-50-ig annyira hátbaver az is, hogy még mindig élvezem. 400Nm állítólag a villanymotor nyomatéka 0-1400 fordulatig

  • @csszabi8779
    @csszabi8779 3 ปีที่แล้ว +1

    Annyival nyert amennyivel hamarabb indult. :)

    • @Handras
      @Handras  3 ปีที่แล้ว

      nope

  • @maestrohun
    @maestrohun 7 ปีที่แล้ว +1

    A vagányabb, macsós design, mindig feláras volt. A legnagyobb vásárlás elleni ok, a hátsó, izléstelen krómcsík. Semmilyen formát nem emel ki, követ vagy keretbe foglal, csak úgy ott van. Egyedüli előnye, hogy visszaveri a fényt, így ad egy fényjáték élménye, de ugyan ilyen szintű stílusra egy villoggós, beszélő, mászkáló 1$-os kínai plüskutya is képes. Az eleje jól sikerült, de hát ott jól bevált eszköztárakat is használtak. A seggét sajnos a low budget keret szülte. Felragasztani egy krómcsíkot, nem egy nagy truwhy.

  • @peterkalmar3159
    @peterkalmar3159 7 ปีที่แล้ว +1

    Az új Nissan Leaf meg az Opel Ampera-e jobbnak és olcsóbbnak tűnnek ennél. Csak még egyik sem kapható.

  • @flexusnexus7607
    @flexusnexus7607 6 ปีที่แล้ว +1

    András.
    Én úgy tudom menetpedál a hivatalos elnevezés. Ez az elektron pedál furán hangzik.

    • @Handras
      @Handras  6 ปีที่แล้ว

      Menetpedál mégfurább. :)

    • @csabaracz2915
      @csabaracz2915 6 ปีที่แล้ว +2

      Szerintem jó a gázpedál is. Az már elterjedt.

  • @-jozsef8275
    @-jozsef8275 6 ปีที่แล้ว

    9:50 a világ leg *lehangolóbb* "versenye"

  • @karolygellert7126
    @karolygellert7126 7 ปีที่แล้ว +4

    + a REX-es verzió a 20 millát nyaldossa,ami rengeteg egy ilyen autóért. Jó autó, de + 3-4 milláért már egy kisebb akksival rendelkező Teslát lehet venni, ami sokkal magasabb kategória. Oké, használtan,de Teslát.

    • @benedekpetky2510
      @benedekpetky2510 7 ปีที่แล้ว

      Károly Gellért Használt Teslát kapsz már 16 milláért is, 85kwh-ás aksival.

    • @laszlopapp1269
      @laszlopapp1269 7 ปีที่แล้ว

      Vagy újat 15-ért, de arra várni kell.

    • @gaborfeher741
      @gaborfeher741 7 ปีที่แล้ว

      Szerintem is ennyi pénzért a Tesla a nyerő, ha meg olcsóbb kell akkor ott a Renault zoe.

    • @richaxes
      @richaxes 7 ปีที่แล้ว

      A REX verzió már lényegében nem elektromos, szóval szerintem fel se merül igazán annak, aki ténylegesen elektromos autót szeretne. És igen, ár-érték arányban valószínűleg egy használt Tesla Model S vagy egy új Model 3 is jobban megéri, ha az ember rendelkezik azzal a +3-4 millával :)

    • @karolygellert7126
      @karolygellert7126 7 ปีที่แล้ว

      Annak,aki nem 2. autónak venné,annak nincs nagyon más választása a REX-en kívül. Olyan helyen lakom,hogy villámtöltő 80-100km-es körzetben nincs.

  • @kajapiautazas
    @kajapiautazas 6 ปีที่แล้ว

    Az az érdekes, hogy nem annyira lehet ezzel gyorsulni, jó a Tesla más kenyér. De ez 6,9 alatt van 100on. A 19 éves 600ccm-es motorom amit fél millióért vettem városba 4,8 alatt, a rendes csavargós 900-om meg 2,9. Jó ezek gyári adatok kb. De 5 alatt mid a kettő százon van. Szóval nem ezzel járnék gyorsulgatni városba. De egyre jobban bejövős az i3. Csak hát egyenlőre marad a volvo

  • @madrian_hello
    @madrian_hello 7 ปีที่แล้ว +1

    András: Szanto Peterrel lesz közös videó? Követed őt? Szintén i3 fan.

  • @viktormikulas8903
    @viktormikulas8903 7 ปีที่แล้ว +1

    Miért gondolod hogy a 2 centivel vastagabb gumi jobban tapad? :D

    • @csabakovacs1857
      @csabakovacs1857 7 ปีที่แล้ว +3

      Viktor Mikulás A 195 a szélességet jelenti a guminak ,nem a vastagságát:D

    • @tamasbooz
      @tamasbooz 6 ปีที่แล้ว +1

      Próbált okos lenni :D

    • @viktormikulas8903
      @viktormikulas8903 6 ปีที่แล้ว +1

      Sry úgy értettem hogy szélesebb. A kérdés mondjuk ugyan ugy fenn áll.. :)

    • @legyes
      @legyes 6 ปีที่แล้ว +1

      Én első nap dobtam le a Suzukiról a gyári virsliket, mert a fékpedál enyhe gondolatára berregett az ABS, de lassulni csak nem akartam. Megbizniszeltem a raktárossal, hogy adjon szélesebb gumit, a 6km-t futott újat meg viheti. Számomra nagyon érezhető a 2 centivel szélesebb gumi. Nekem a téli sem virsli, mert ritkán megyek tengelyig érő sárban és az olyan eső is ritka, hogy rendszámig érne a víz az úton.

    • @Handras
      @Handras  6 ปีที่แล้ว +1

      Mert ha nem így lenne, akkor a Forma 1-ben is ilyen virsliken gurulnának. :)

  • @richaxes
    @richaxes 7 ปีที่แล้ว +1

    Szerintem, röviden, tömören: nem éri meg. A sima i3 egy jól átgondolt autó, ez meg egy új lehúzott bőr, egy variáció a témára, csak pont azt a leglényegesebb pluszt nem kapta meg, a nagyobb akksit, amivel lenne értelme a sport módnak és agresszívebb kezelhetőségnek.

  • @naigen1660
    @naigen1660 6 ปีที่แล้ว +2

    195ös gumi😂😂😂 és 7 mp alatt van százon?🤔😆

  • @pothszabina
    @pothszabina 6 ปีที่แล้ว

    ezalapjan amugy az i3s valoban nem eri meg.
    Viszont az iPhone 6 es 6s kozott a haz a nagy kulonbseg; 6s nem hajlik, a 6 meg a zsebben is hajlik :)

  • @csbalu88
    @csbalu88 6 ปีที่แล้ว

    Ez egy Mpacketes i3.Ha egy 1-es bmw-re rendelsz itthon m csomagot az 1,5m. Ott is kapsz jobb futomuvet, dogosebb kinezetet, de motort nem!!! Ahhoz kepest itt jar az extra power amit ha akarsz kihasznalsz, ha akarsz nem. Nyilvan az allami tamogatas keretosszegebol kiesik es ezert nem eri meg, de ettol elvontkoztatva szerintem megerné a kulonbseget! Gazdasagilag egyik m csomagos bmw sem eri meg, de amikor mesz a parkolo autod felé, akkor jobban áll a cerka ;) (nekem is.....)

  • @adamkun4985
    @adamkun4985 7 ปีที่แล้ว +1

    Néztél meg valamit Albertirsán vagy csak átszaladtál? Gyakorlatban nem igazán van mit megnézni csak kíváncsi vagyok.
    A videózást meg csak így tovább😆 én is nagyon hiszek az villanyautózásban.

    • @Handras
      @Handras  7 ปีที่แล้ว

      Egy ismerősömmel kajáltam. :) Aranypatkó asszem.

  • @admslayer2
    @admslayer2 7 ปีที่แล้ว +4

    hihetetlen milyen vékony kis gumi van rajt :D 183 lóerőhöz vicc
    pont tegnap panaszkodtam hogy eléggé csúszós az út aztán nem is fagy közbe meg 195 ös téligumi van a kocsin

  • @jozsefkaprinyak3149
    @jozsefkaprinyak3149 7 ปีที่แล้ว +2

    2:15
    instagram.com/carpromagyarorszag
    Tökéletes védelmet tudnak biztosítani erre a problémára is! Érdemes ellátogatni hozzájuk. Magyarország legprofibb csapata.

  • @martindemo26
    @martindemo26 7 ปีที่แล้ว +2

    cool :-)

  • @childsynth5528
    @childsynth5528 6 ปีที่แล้ว +1

    És ezekben már van index?

  • @ForWhhY
    @ForWhhY 6 ปีที่แล้ว

    Ezt vetted meg? :))

  • @sznts3694
    @sznts3694 7 ปีที่แล้ว

    Nem volt fura a fekete belső a fehér után?

    • @Handras
      @Handras  7 ปีที่แล้ว +1

      De. A világos jobban tetszik nekem. :)

  • @orkhepaj
    @orkhepaj 6 ปีที่แล้ว +3

    olyan mintha két autó lenne egyben , egy fekete ráesett egy pirosra

  • @RelakS__
    @RelakS__ 6 ปีที่แล้ว

    A kis méregzsák elérkezett a Totalcarhoz is :)
    totalcar.hu/tesztek/2018/04/18/bmw_i3s/?.hu&

  • @petertoth8187
    @petertoth8187 7 ปีที่แล้ว +1

    Szia!
    Tartalmas, érdekes teszt volt, logikus, nem elfogult értékeléssel a végén.

  • @petigubi
    @petigubi 6 ปีที่แล้ว +1

    Igazi rude-looking kocsi

  • @igzock
    @igzock 6 ปีที่แล้ว +1

    tesla és a golf után következő normálisan kinéző elektromos autó :)

    • @naigen1660
      @naigen1660 6 ปีที่แล้ว

      Békési László Szerintem a prius szebb ennél , nem tetszik nekem ez az összenyomott autó

  • @andrasbiro3007
    @andrasbiro3007 7 ปีที่แล้ว +1

    Jövőre nem ártana majd egy kicsit többet fejleszteni az autón, különben a Model 3 megeszi reggelire.

  • @kissbela7409
    @kissbela7409 7 ปีที่แล้ว +1

    Ez a gyorsulás nem arra jó, illetve kell, hogy "állatkodjunk".
    Arra nagyon jó eszköz, hogy ha szeretnénk besorolni egy keresztezősénél a keresztező forgalomba, ennek a lehetőségnek a határait tágíthassuk illetve azt biztonságosabban meg tudjuk tenni ezáltal.

    • @Handras
      @Handras  7 ปีที่แล้ว

      Arra az enyém is bőven elég. :)

  • @harvyhun
    @harvyhun 7 ปีที่แล้ว +7

    Bár nem vagyok Patreon tamogato de hagyd a hulye 4K-t Handras inkább legyen 60 fps :)

    • @Handras
      @Handras  7 ปีที่แล้ว +2

      Neeem, az nagyon barátok köztes lenne. :)

    • @bregbarega3717
      @bregbarega3717 7 ปีที่แล้ว +2

      Ami 60 fps-ben van feltöltve az azonnal nyomom vissza normál képkockasebességre, borzasztó úgy nézni egy videót. :S (Felvenni van létjogosultsága, mert több képkockából lehet dolgozni, pl. belassításokat csinálni, ha indokolt.)

    • @harvyhun
      @harvyhun 7 ปีที่แล้ว +1

      Lehet csak a gamer beszél belőlem én nagyon élvezem a 60at de persze a 4Knak is megvan a maga szepsege ( ha nincs is 4K ready keszulekem attol fuggetlenul még szebb a kép 1080p monitoron is)

  • @taymookrumpli3991
    @taymookrumpli3991 7 ปีที่แล้ว +1

    iphonok közül az iphone 6s hozott legtöbb/legnagyobb újítást az iphone 6 hoz mérve -.-

    • @zselatyne
      @zselatyne 7 ปีที่แล้ว

      met kebyaah bírom, amikor a régebbi iPhone-okat szidják miközben az eggyel újabbat használják és dicsérik, aztán egy év múlva ugyan ezt teszik. 😃

  • @andraasfabian7417
    @andraasfabian7417 7 ปีที่แล้ว +6

    Azért elég vicc ez a hangtalan drag race.

  • @zsoltih2540
    @zsoltih2540 6 ปีที่แล้ว +1

    Az i3 még mindig csúnya, de maga az autó az eléggé rendben van, bár azok alapján, amit elmondtál, az alap i3-at kell venni. Ja és a teszt is kiváló volt, a gyorsulásért külön pirospont! :D

  • @gellande227
    @gellande227 7 ปีที่แล้ว +10

    Kapsz egy lájkot

  • @gt2rsisthebestokay
    @gt2rsisthebestokay 7 ปีที่แล้ว +4

    Gyorsulási verseny oszt semmi hang :D erigy' nézz meg egy filmet hang nélkül dilo.

  • @andraslukacs6007
    @andraslukacs6007 6 ปีที่แล้ว

    Remélem nem gond hogy megosztom veletek, al alábbi Tesla mini videót, nagyon cool. th-cam.com/video/ZE65ehg2pPQ/w-d-xo.html

  • @MrNaki77
    @MrNaki77 7 ปีที่แล้ว +3

    Plíz plíz plíz ne patreonnak mondd, nagyon cringe 😃

    • @gellande227
      @gellande227 7 ปีที่แล้ว +2

      Magyar szövegkörnyezetben megfelelő, "nagyon cringe" szerintem qrva gáz ilyet mondani, angolbuzi vagy-e?

    • @liteoner
      @liteoner 7 ปีที่แล้ว +1

      Akkor mondja patreonnak inkább? :P

    • @gellande227
      @gellande227 7 ปีที่แล้ว +1

      El kell dönteni, hogy magyarul vagy angolul beszélünk, tisztán illik beszélni, nem pedig keverve, az gáz.
      "nagyon cringe": sírok

    • @kozlekedesvideken3473
      @kozlekedesvideken3473 7 ปีที่แล้ว +2

      Gellande 2 kis nyelvtannáci leragadt a múltban...
      Az angol nyelvben rengeteg szó van, ami egyszerűbb, mint a magyar/illetve a magyar nyelvben nincs is olyan kifejezés, ami az angolban meg ott van.

    • @gellande227
      @gellande227 7 ปีที่แล้ว +1

      Ja mint a "plíz" és a "nagyon cringe" gyönyörű újmagyar kifejezések. Én ezektől hányok.

  • @LowerYourExpectationsPleb
    @LowerYourExpectationsPleb 6 ปีที่แล้ว

    Ennyi pénzért inkább már egy 450 lóerős 6200 köbcentis V8-as Camaro szörnyeteget vesz az ember.

  • @gaborkozma6465
    @gaborkozma6465 7 ปีที่แล้ว +1

    Jó kis autó de azért megnézném mit tud egy 4.4 V8 ellen

    • @richaxes
      @richaxes 7 ปีที่แล้ว +3

      Nézzük meg azt is, hogy mit tud a 4.4 V8 egy Tesla ellen :)

    • @gaborkozma6465
      @gaborkozma6465 7 ปีที่แล้ว

      Lione™ a 4.4 es otthagyná

    • @richaxes
      @richaxes 7 ปีที่แล้ว +1

      Most viccelsz, ugye? Ripityára szed bármilyen sportkocsit a Model S :)

    • @richaxes
      @richaxes 7 ปีที่แล้ว

      th-cam.com/video/_jdoBrIkW8Y/w-d-xo.html - és ez csak egy videó az ezerből. A közlében sem jár egy autó sem.

    • @gaborkozma6465
      @gaborkozma6465 7 ปีที่แล้ว

      Lione™ Csak a BMW E36 4.4 V8 at nem XDDD :D

  • @erikaszopko7486
    @erikaszopko7486 7 ปีที่แล้ว +2

    Mindenki a saját lovát dicséri!!!!

  • @dieselheaven
    @dieselheaven 6 ปีที่แล้ว

    Féligmeddig OFF:
    www.portfolio.hu/gazdasag/autoipar/megvan-ki-epitheti-ki-a-magyar-allami-elektromos-gyorstolto-halozatot.275027.html 50KW-os teljesítményről írnak (reméljük nem összesen lesz ennyi :)

    • @Handras
      @Handras  6 ปีที่แล้ว

      Darabja ennyi. :)

  • @gergo5555583
    @gergo5555583 7 ปีที่แล้ว +2

    Szép ez a fekete - piros kombó!

  • @adrianlatki3260
    @adrianlatki3260 6 ปีที่แล้ว

    Hát ez a BMW i3s ez minden csak nem morcos.

  • @PowerUnbaised
    @PowerUnbaised 6 ปีที่แล้ว +2

    azért ott a rajtoltatás eléggé amatőr volt...

    • @Handras
      @Handras  6 ปีที่แล้ว +2

      Gondolom kellett volna vinnünk egy drag lámpasort, hogy ne legyen amatőr. :)

    • @imsexyandikn0wit
      @imsexyandikn0wit 6 ปีที่แล้ว

      elég lett volna rá egy ember aki előttetek megnyomja az iphoneján a flast-t és indultok :)

    • @zsoltih2540
      @zsoltih2540 6 ปีที่แล้ว

      Mi volt amatőr? Tökéletesen egyszerre indultak így is.

    • @imsexyandikn0wit
      @imsexyandikn0wit 6 ปีที่แล้ว +2

      nézd meg mégegyszer, előbb indult a piros

    • @zsoltih2540
      @zsoltih2540 6 ปีที่แล้ว +1

      Nagyon nagyon pici késedelem van, az simán betudható annak, hogy a kék i3-nak nem olyan jó aa "gáz"reakciója, mert nincs benne sportmód. A végeredményt semmiben sem befolyásolta.