Sono interessato pure io : in passato avuto i dischi della brakeart, tutto sommato più economici dei vari Brembo, e altre marche. Fra un po' ci sono in mezzo anch'io con gli anteriori. Da 10 anni uso quelli della CTF. dischi spettacolari. Purtroppo questa azienda ha chiuso i battenti. Penso che mi orienterò sui zimmermann z o sui tar ox f2000. Vedremo i prezzi. Avuto i tar ox g-88 che non erano male.
@@kevin0036 sono interessato solo ai dischi. Le paste che uso ormai da 10 anni non le cambio con niente altro al mondo. Ma con quei dischi, ci giri solo in strada o anche pista?
@@faustodefendenti6888 anche in pista volendo, ovvio devi avere un impianto frenante con i controcazzi solo i dischi non bastano .. altrimenti al 2 giro tiri dritto in ghiaia
@@kevin0036 infatti è quello che ho. Facevo i miei turni sia Monza che Mugello che balocco . Staccate sempre al limite senza mai fare giri di raffreddamento, mai andati in crisi. Da quando avevo fatto l'accoppiata dischi CTF / paste pagid, sono sempre tornato a casa con il freni a posto. Per completare il tutto, tubi treccia e motul rbf 660
Dove acquistarli
Meglio zimmer forati o ebc baffati? Secondo voi
Sono interessato pure io : in passato avuto i dischi della brakeart, tutto sommato più economici dei vari Brembo, e altre marche.
Fra un po' ci sono in mezzo anch'io con gli anteriori.
Da 10 anni uso quelli della CTF. dischi spettacolari. Purtroppo questa azienda ha chiuso i battenti.
Penso che mi orienterò sui zimmermann z o sui tar ox f2000. Vedremo i prezzi.
Avuto i tar ox g-88 che non erano male.
@@faustodefendenti6888 sto testando gli zimmer vanno da dio.. frena da paura con la mescola sport z
@@kevin0036 sono interessato solo ai dischi.
Le paste che uso ormai da 10 anni non le cambio con niente altro al mondo.
Ma con quei dischi, ci giri solo in strada o anche pista?
@@faustodefendenti6888 anche in pista volendo, ovvio devi avere un impianto frenante con i controcazzi solo i dischi non bastano .. altrimenti al 2 giro tiri dritto in ghiaia
@@kevin0036 infatti è quello che ho. Facevo i miei turni sia Monza che Mugello che balocco . Staccate sempre al limite senza mai fare giri di raffreddamento, mai andati in crisi. Da quando avevo fatto l'accoppiata dischi CTF / paste pagid, sono sempre tornato a casa con il freni a posto.
Per completare il tutto, tubi treccia e motul rbf 660
Io adoro i Zimmermann baffati e forati