【ケンメリGTR仕様】昭和52年製、エンジンはL28に載せ替えてあります!

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  • เผยแพร่เมื่อ 3 ก.พ. 2025

ความคิดเห็น • 40

  • @パチジャン-l8u
    @パチジャン-l8u 3 ปีที่แล้ว +12

    レンタカーとはいえキャブを完璧に仕上げてあるのがすごい。昔ハコスカGT-Rに乗ってる人に聞いたんですが、キャブを3つ同調させるのが一番大変だとおっしゃっていました。それにしてもGT-R仕様でもそんな法外な値段になってしまったんですね。それが一番悲しいです。

  • @無敵五十
    @無敵五十 3 ปีที่แล้ว +6

    テリーさんイクラさん面白いですねぇ最高です今度箱根に来る時は番組趣旨から外れますけどバイカーズパラダイス にも是非

  • @田中ユカリ-r7v
    @田中ユカリ-r7v 3 ปีที่แล้ว +2

    エンジン音かっこいい✨
    イクラさんのコーナー曲がる所更に気持ち良い💕この企画良いです❣️

  • @田中田丸
    @田中田丸 3 ปีที่แล้ว +4

    イクラ先輩かっけえ〜

  • @zanax1001
    @zanax1001 3 ปีที่แล้ว +2

    ケンメリ良いなぁ…欲しいなぁ…日本の宝ですね

  • @YSekiai
    @YSekiai 3 ปีที่แล้ว +3

    ケンメリ懐かしいなぁ~。🏁
    当時、自分はちょっと車高を落としたセリカ・リフトバックで
    同級生がケンメリ(ソレタコデュアル)に乗ってて、良くつるんで走ってました。
    L型エンジンは回すと「コーーーン」って良い音がするんですよね。

  • @user-xzxlt
    @user-xzxlt 3 ปีที่แล้ว +4

    デートで女の子に、まずは血液型を聞く男、井倉。
    でも、そんなイクラちゃんが好き。

  • @Y.M.V_9400
    @Y.M.V_9400 3 ปีที่แล้ว +6

    1日借りて乗ったけどホントに良いクルマ、今のコンピューター制御のクルマなんて霞むレベル。特にL28の低回転から来る太いサウンドが垂涎物。
    今しかない、乗った方がいいですマジで

  • @hisamitsu7989
    @hisamitsu7989 2 ปีที่แล้ว +1

    男、2人話し盛り上がってますね😂

  • @airbase2000
    @airbase2000 3 ปีที่แล้ว +5

    いい音するね

  • @hijet
    @hijet 3 ปีที่แล้ว +4

    軽と同じスピードなのにレースしてるみたいなの笑い止まらんww

  • @ブイブイ-c1w
    @ブイブイ-c1w 3 ปีที่แล้ว +2

    恐怖新聞😂😂😂😂👍👍‼️
    ナイスですね〜‼️

  • @ノラエモン-m7p
    @ノラエモン-m7p 3 ปีที่แล้ว +2

    スカイラインGTR仕様なら"ハコスカ"の方をレンタルしたいですね。
    私も昔、R仕様に乗っていましたよ。
    青いガラスの"なんちゃって"でしたが
    ソレ・タコ・デュアルで気分は
    "高橋國光さん"でしたね。

  • @TK-bx6ro
    @TK-bx6ro 3 ปีที่แล้ว +15

    MT毎日乗ってると左足疲れてAT乗りたくなるけど、代車などでATに数日乗ってると左足が暇でMTに戻りたくなってしまうから不思議です(笑)

    • @さとうひろし-k8j
      @さとうひろし-k8j 3 ปีที่แล้ว +2

      マニュアルアピール苦笑

    • @gomakun50
      @gomakun50 3 ปีที่แล้ว +5

      とてもわかる

    • @kc1g906
      @kc1g906 3 ปีที่แล้ว +8

      @@さとうひろし-k8j
      AT限定免許所持者の僻みですかね‪w

    • @さとうひろし-k8j
      @さとうひろし-k8j ปีที่แล้ว

      ​@@kc1g906 今時そんな発想してることがもうやヴぁい苦笑

    • @kc1g906
      @kc1g906 ปีที่แล้ว

      @@さとうひろし-k8j ちゃん
      1年経ってもまだ無免許か?
      免許取る金が無いのか頭悪いのか知らんけど可哀想だね😭

  • @鎌倉殿の1億3千万人
    @鎌倉殿の1億3千万人 3 ปีที่แล้ว +1

    L28の3リッターにウェーバー45
    タコ足、ステンレスのフルデュアル
    マフラーの
    真っ赤のR仕様、10年前に
    確か160万円位で手放しましたが、
    売らなきゃ良かった〜!😢

  • @関澤裕幸
    @関澤裕幸 3 ปีที่แล้ว +1

    40年前は、手が届いて増したが、今では買えないなぁ~
    当時は、L28改3.1定番でしたよね~😅

  • @kt28
    @kt28 3 ปีที่แล้ว

    テリーさん、ホームラングルメは、なぜやらないのですか!

  • @ボディディザインジムスクラッチ-m7g
    @ボディディザインジムスクラッチ-m7g 3 ปีที่แล้ว +4

    恐怖新聞笑

  • @関澤裕幸
    @関澤裕幸 3 ปีที่แล้ว +2

    本物は、倍以上しますもんね(泣)

  • @藤野奨平
    @藤野奨平 3 ปีที่แล้ว +3

    僅か4カ月で生産を終了した孤高のケンメリR

  • @kyo-374
    @kyo-374 3 ปีที่แล้ว +1

    かっこいいですね。俺も○○仕様の方が好きですね。音もいい😁👌

  • @sebdupree1
    @sebdupree1 3 ปีที่แล้ว +1

    5:00

  • @god8641
    @god8641 3 ปีที่แล้ว +2

    おれが最初に乗った車がケンメリです。世田谷区若林環七沿いの車屋で50万円で買いました^^

  • @赤影-e1y
    @赤影-e1y 3 ปีที่แล้ว +2

    今のお金持ちは旧車を電気自動車にレストアして乗るのが流行りだそうですよ☺️

    • @MITOGURO
      @MITOGURO 3 ปีที่แล้ว +2

      それは「レストア」ではなくて
      「レストモッド」「ハイテック」ですね

  • @machinegunmimic9343
    @machinegunmimic9343 3 ปีที่แล้ว +1

    何とか仕様 にはオリジナルには無い、説明不可能な魅力がある。 from TH-camr ものまねマシンガン

  • @セルシオサンマル後期-r5h
    @セルシオサンマル後期-r5h 3 ปีที่แล้ว

    40年前 ケンメリ 200まで買ったのが 今は2000万出さないと買えないですね、 確か ケンメリ は52年が最終発売日ですね それはインジェクションとパワーステーが付いてる車になりましたね

  • @skyline2000gtexturbo
    @skyline2000gtexturbo 2 ปีที่แล้ว

    マニュアル乗れるなら乗りたかったけど…先天性の障害があり、適性検査で「オートマチックのみ」の判定が出てしまったので…現在、アイコンのカリーナのオートマで旧車ライフを楽しんでおります。。。
    確かに我が弟が操るマニュアル操作は楽しそうで羨ましいですが、私の様に現実に乗れない人も居たりします。
    テリーさん、マニュアル最高論を強調され過ぎるとちょっぴりさびしいです。
    オートマのステキな旧車もヒューチャーして頂けると幸いです。

  • @興亜一心
    @興亜一心 2 ปีที่แล้ว

    52年という事は、触媒付いてるわけね?

  • @baraondal
    @baraondal 3 ปีที่แล้ว +2

    HP見たらほとんど休止中でわろた

  • @masakita2317
    @masakita2317 2 ปีที่แล้ว

    ケンメリ、西部警察であれだけ破壊されまくってたのに今では超プレミア物なんですからね…

  • @おはよん-j5w
    @おはよん-j5w 3 ปีที่แล้ว +3

    誰でもレンタル出来るんですかね?運転下手な人には貸したくないでしょ、これ。

  • @HAYASHITOURU2020
    @HAYASHITOURU2020 3 ปีที่แล้ว

    ケンメリの後継車JAPANは人気がなかったんですかね?

  • @そうそう-r5r
    @そうそう-r5r 3 ปีที่แล้ว +2

    周囲から舐めまわすように見られて「わ」にいってしまうのが・・・

  • @sangen5560
    @sangen5560 3 ปีที่แล้ว

    若い頃に友人にクルマ貸したら、後日友人がエッチをした事をバラした、それ以来クルマは貸さないことにした。 やっぱケンメリやなぁ! テリーさん、今度スカイラインのジャパンターボ探してくださいませ。