ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 10 ก.ย. 2024
- Volvo S40 приехал с жалобой на вибрации при движение. Первое подозрение на уставшие привода, хотя причин может быть множество.
По известной для владельцев Форд методике, установили компенсационные шайбы на внутренний вал привода. Такая схема натягивает шарнир и на какое-то время устранят биение. Некоторые умельцы используют такую конструкцию в течение нескольких лет не меняя привода.
В нашем случае тоже помогло. Вибрация исчезла и стало очевидно, что проблема исключительно в приводе. После недельного тест-драйва владелец заехал повторно, чтобы установить новые запчасти, которые приобрёл самостоятельно.
Москва ул. Автомоторная 4/6, телефон +7925 504 5323
PBMotors в соцсетях с ежедневной информацией и фото:
Инстаграм / pbmotors_volvo
Фейсбук / pbmotorsrus
Драйв2 www.drive2.ru/...
Яндекс Дзен zen.yandex.ru/...
ВКонтакте pbmotors
Сайт www.pbmotors.ru
Подписывайтесь на наш канал, смотрите видео по ремонту автомобилей Вольво, и приезжайте к нам, если вдруг Вашему Volvo понадобилась профилактика или ремонт! Мы сделаем все с высшим качеством. Дадим гарантию и покажем весь процесс ремонта на видео!
Здрасвуйте видео хорошее, но если бы вы сказали какой мотор и какая кпп стоит и номера детали которые устанавливаете то видео было бы вообще шикарное
А зачем? Экзист вам какие-то ошибочные номера предлагает? Этот видос снимает, походу, хозяин подъемника, который в машинах, судя по его комментариям, вообще не бум-бум, так что радуемся тому, что хоть такое запилил :))
Какой толщины шайбу ставить? Такая же проблема на xc70. Вибрация после 80км/ч. После 100 становится меньше.
Решили проблему тоже вибрация