ไม่สามารถเล่นวิดีโอนี้
ขออภัยในความไม่สะดวก
BMW 420i gran coupe | PRZEGLĄD po 50 tys km
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 8 ม.ค. 2024
- W dzisiejszym odcinku wykonałem przegląd po przebiegu 50 tys km w BMW 420i z silnikiem B48.
Zainteresowany/a jesteś moimi usługami w zakresie mechaniki, motorsportu bądź ekspertyzą przed zakupową auta?
Zapraszam do kontaktu.
www.acs-serwis.pl
biuro@acs-serwis.pl
+48 603975574
#acsdzienjakcodzien
"Na zimno nie pałować" Kamil nie wytrzymał. Dobry odcinek ;) pozdrawiam.
Też wymieniam olej czesciej niz to przewidział producent.
U mnie raz w roku, czyli ostatnio po 6.5 tyś. km.
Gość w warsztacie był zaskoczony, ale to nie są jakies straszne pieniądze.
Na wiosnę nowe klocki EBC zielone.
Koszt 400 zł.
Trzymam się tej marki od chyba 20 lat.
Astra j 1.6 turbo.
Podobała mi się reakcja Kamila j😊😊😊 odnośnie palowania na zimno😊😊😊
Pozdrawiam całą ekipę ACS i życzę miłego dnia
Miło nam będzie jak zostawisz SUBA i LIKE👍 Motywuje nas to do dalszego działania😍💪👍
Posiadamy w ciągłej sprzedaży dodatki do ON i BENZYNY firmy DATACOL
Zamówienia: biuro@acs-serwis.pl
I ja to szanuje panie Adamie.pozdrawiam ACS.
Ach Panie Adamie jak to ładnie brzmi Wszystkie Moje Kobiety , tylko pogratulować 🥰
52tys i 5 razy wymiana oleju. I to szanuję 😊😊😊😊😊
6
No Panie Kunc, gratuluję, nie każda wybranka zasługuje na to by naprawiać jej samochód. Ta widocznie zasługuje 😉
Jezdze caly rok cholernie duzo😊😊😊😊😊. Opony, olej itp chodza jak cieple bulki w piekarni.POZDROO😊😊😊😊😊
Uwielbiam klocki textar. Osobiście od jakiegoś czasu użytkuję. Dużo lepiej się sprawdzają z tarczami nacinanymi i nawiercanymi od TRW, które również lubię i użytkuję. Tarcze textar również są świetne. Można śmiało kłaść i swoje przejadą.
Textar albo ate
serwis i obsługa na najwyższym poziomie..🔥🔥🔥
Fajny, ciekawy odcinek i bardzo ładne auto 😉🔥👍
U mnie przewodzik padł przy 95ciu tyś. tak dla porównania doświadczeń..oczywiście wymieniony w acs ale fakt może warto go za 2 lata wymieć znowu.:), a tak w ogóle B48 bardzo fajny silnik do codziennej jazdy. Jedyna wada to spalanie dość duże w 430i po mieście. pozdrawiam.
Witam co to za przewód?
@@P.P63 z układu chłodzenia który idzie gdzieś tam pod kolektor generalnie trudno się do niego dobrać.
U mnie w paseratti B8 aktualnie od wymiany serwisu klocki tarcze przod i tyl 67 tys ale tarcze przod od środka dramat w tym samym czasie byly zrobiony tyln i wytszymal 35 tys zalozylem TRW latem 😉 zobaczymy pozdrowionka dla ACS❤
Panie Adamie mam pytanie o BMW 320/330i G20. Czy może Pan się podzielić opinią o awaryjności tych dwóch wersji silnikowych? 330i jeżdzi jak wsciekła, ale czy jest bardziej awaryjna niż 320i 184KM? Przy okazji ma Pan jakieś zalecenia serwisowe dla tych wersji poza zmianą oleju co 15k km? Pozdrawiam
Oglądając ACS dzień jak co dzień, EKG widzę jedno... Olej, olej, olej. Zmieniamy im częściej tym lepiej. Unikamy poważnych i drogich napraw elementów, które zależą od ciśnienia oleju i czystości w silniku. To może zapewnić tylko wymiana oleju co 10-15 tys. km.
ja założyłem quaro, ciekawy jestem na ile wystarczą, aktualnie zrobiłem z 20 kkm i wyglądają bardzo grubo
W c- maxie, robiłem na jednych klockach brembo ponad 120 tys km w trasie
Jestem mechanikiem szanuje pana wiedze
i to jest to co panowie mowia jedziesz w trasie peknie przewodzik, caly czas ten niepokoj podczas jazdy tymi samochodami, kiedy trzeba bedzie dzwonic po lawete, kiedy to auto popsuje mi urlop/wyjazd .... naprawde spokoj ducha tez ma swoja cene, te samochody nie sa warte ani pieniedzy ani naszego spokoju ktorym za nie placimy .... dla mnie dzis to jest technologiczne dno po tym co widze, sam doswiadczylem i slysze z relacji znajomych czy wspolnieszczesnikow ktorych spotykalem w aso tej marki, naprawde mozna lepiej wydac pieniadze. i miec swiety spokoj
Amen!
Lepsze głowice w grupie VW i franzucy ;)
Kolega niżej napisał, że po 95k pękł mu przewodzik, czy to zły wynik? Przewodzik kosztuje 200zl stawiam, że na allegro dobry zamiennik znajdzie się za 100zl
Takie zycie musi byc mega przykre. Czy jak spisz to tez budzisz sie co pol godziny ze strachem ze moze ci serce stanac i bedzie koniec zycia? Jak sie psuje to sie to po prostu akceptuje dzwoni po lawete i mowi sie trudno. Wiem ze jakosc wykonania aut po 2010 roku to jest jakas zenada nastawiona na to zebys kupowal nowsze i nowsze i sie zadluzal jeszcze bardziej ale skoro juz zyjemy w takich czasach to wypadaloby chociaz wrzucic na luz. Mozesz oczywiscie przeinwestowywac i robic przeglady co tydzien zeby ci nic nie strzelilo. Mozesz tez budzic sie w nocy z krzykiem ze rano znow trzeba jechac do pracy i byc moze cos sie z autem stanie ale mozna tez zwyczajnie to olac i zajac sie wazniejszymi sprawami jak zepsute narzedzie do przemieszczania sie.
Jak dbasz tak masz trzeba być świadomym użytkownikiem swojego pojazdu 😉
Kapciarze robią tak: dokręcają pneumatem koła na maxa 160NM a potem klikają jeszcze kluczem dynanometrycznym tak dla picu dla oczu klienta tyle że to już nie ma sensu.:) Zwracajcie na to uwagę . Trzeba patrzeć im na ręce. Fajnie Adaś że powiedziałeś o podstawowych zasadach jakie się powinno przestrzegać podczas zmiany kół. Osobiście wymieniam wszystkie filtry co rok jak leci niezależnie od przebiegu z filtrem paliwa włącznie.
Mam taką z 2016 430i gran coupe 180000 nalotu jak kupiłem zmieniam olej co 10 12 tyś i wszystkie filtry fajnie lata dużo nie pali ogólnie jestem zadowolony bardzo to moja 3 beemka i myślę że nie zmienił bym marki pozdrawiam
Robiłeś coś poważniejszego w silniku ?
@RafalBurek Ile Ci Pali?
też niedawno kupiłem dynamometryczny żeby dokręcać samemu śruby i od tej pory nie ma problemu z odkręcaniem ręką
też wymieniłem tylne klocki w doblo po 130 tyś spokojnie by jeszcze ze 20 najechały a załadowany z reguły na maxa.
Reakcja Kamila na "niepałowanie na zimno" bezcenna.... 😅 Odn. textara, ja zrobiłem ponad 40 tys km na tych klockach, ale akurat nie w BMW . Pozdro !
Mam przebieg 61 tys kilometrów w audi a5 b9 2.0 tfsi 315 koni tarcze i klocki 30% zużycia zero rantu na tarczach. Moja żona ma seata ibizę 1.0 tsi 95 koni 70 tys I tarcze są do wyrzucenia. Potwierdza się że do tańszych aut są gorszej jakości tarcze już w orginale.
ja na tylnych tarczach oryginał BMW zrobiłem 245tys. Co prawda mechanik przewalił, bo założył 3 komplet klocków, a powinno się 2. Jak mierzyłem zdjęte to miały 4mm poniżej minimalnej granicy, ale nic nie biło, nic nie pękło.
Jak jeździsz i dbasz tak masz. Ja mam w swoim volvo tarcze po wymianie. Oryginalne i przejechałem na nich już przeszło 120k klocki dały radę z 80k ?
Ja wlasnie czekam na 430i z usa z przebiegiem 52k
Kozak, mapa i będziesz zadowolony.
No właśnie już planuje dokładnie, aktualnie w Niemczech czeka na oclenie. F33 2018, bez xdrive bo to dodatkowy zbędny balast, lampy ładuje adaptive te najładniejsze, nie wiem co zrobić z wydechem żeby dobrze gadał, mapa będzie na pewno w późniejszym czasie(pewnie bootmod3).
@@SmalecOsw będzie niedosyt, że to nie 40i :) ja tak miałem ale już naprawione ;)
@@panfistach9618 zupełnie inne pieniądze i koszty opłat ;) 430i jedna z lepszych 2.0 benzynowych które BMW zrobiło w ostatnich latach. R6 to zupełnie inny temat, ja tu nie miałem na myśli konkretnie osiągów a doświadczenie z tymi autami ;) po mapie taka 2l jedzie znośnie, jak ktoś ma równo pod kopuła i nie lata nawąchany biała dama w nocy po kurwidołkach to przy obecnych ograniczeniach prędkości dla wielu jest aż nad to. Pozdrawiam.
W mojej skoduni klocki hamulcowe mam od nowości jeszcze a przebieganie 94 tys km. Klocka zostało z przodu jeszcze jakieś 30-40% 😮. Z tyłu mniej.
U mnie w małyszu a4 przód klocki ja wymieniłem po 55tk ale jeszcze dychę spokojnie by wytrzymały a ile poprzednik na nich wczesniej zrobił to nie wiem pozdrawiam
to mi przywiodlo w pamieci sytuacje w ktorej wulkanizator ktoregos roku ukrecil mi wszystkie sruby w jednym kole ..... oczywiscie zdarzylo sie to tylko w jednym aucie, dajacym wątpliwą "przyjemnosc z jazdy" ..... ten sam wulkanizator co od lat na wszystkich autach, tylk ow bmw ukrecone sruby , to potwierdza moja teze ze Niemcy mocno lawiruja wytrzymaloscia materialow ktorych uzywaja do konstrukcji swoich tzw samochodow ..... to jest nie dop omyslenia zeby wulkanizator ktory wymienia kola od 2 dekad do aut roznej klasy ukrecal sruby akurat w bmw .... niesamowite. Tak jak tacze sruby sa chyba wykonane z żółtego sera, lub jakiejs jego nieco twardszej odmiany (((: dno.
Polepszyli się w temacie materiałów na śruby ,teraz robią z ziemniaka 🥔
Tak.... ta magiczna rurka.... w moim 330i się na to naciąłem - strzeliła przy 121 tyś km przebiegu, laweta i wymiana. Teraz faktycznie co 60kkm lepiej ją profilaktycznie będę wymieniał :) Czy jest jeszcze coś w tym silniku na co trzeba uważać oprócz oczywiście wymian oleju co 10kkm?
btw - 3 śruby zwykłe to już dawno miały nabite więcej niż 120Nm, bo klucz nawet nie drgnął, a już strzelił. No chyba, że jakimś cudem pneumat wstrzelił się w 120Nm :)
Ja myślę, że 5 śrub, więc proponuję na przyszłość uważniej oglądać vlogi 😎 Pozdrawiam 😁
Czekam na dalsze filmy i rady o B48 , super robota ! 🤩 Mam pytanie ,mianowicie.. Czy w automacie warto do prędkości 100km/h jeździć na manualnej skrzyni na 7 biegu? Niestety na D jest to porażka ze wbija biegi jak szalone do predkosci 100km/h
Hmmm.... mnie nie przeszkadza i nie widzę w tym problemu, że skrzynia tak działa.
@@MOTOKUNCIKbardziej chodzi mi o to ze naprzyklad przy predkosci 100km/h wrzuca 8 bieg wtedy obroty są bardzo nisko i silnik slychac ze się dosc męczy , dlatego staram się jeździć na manetkami i trzymać to 1.5tysiaca obrotow przynamniej
Jak 110nm na zabezpieczenie pracuje w serwisie patrz serwisowke
U mnie w Audi Q2 klocki mają przejechane 70tyś km i jest ich jeszcze sporo.Klocki jeszcze fabryczne.
To na sztywnym holu jezdzisz czy eco Driving?
Nieźle ale ja robie na fabrycznych ponad 100 tys 😀 jazda defensywna i dużo hamowania silnikiem. Pozdrawiam
@@maqic1979
No i to jest przebieg:)No nic, zobacze na ile jeszcze starczą moje.Jazda raczej bez przesadnego oszczędzania.
@@piotrpec8245 Dlaczego, ja zrobiłem 100tys. ale 95% to trasy. Zależy czy trasę, czy miasto latasz. W mieście przy agresywnej jeździe to i 30tys. będzie dużo, a jak lekkie auto i same trasy robisz, dobre klocki to znam przypadki, że tył starczał na 150tys.
@@michalje6295 mój rekord w poprzednim aucie (audi a3) klocki 270 tys, a tarcze aż do sprzedaży 435 tys. handlarz jak brał mówił, że rekord
wg aso filtr powietrza wymienia sie co 60 tysiecy ku chwale niemieckiego PKB (: przeciez to jest oczywiste ze nie robi sie tego dla wygody klienta tylko po to zeby szla sprzedaz czesci zamiennych do masakrowanych w ten sposob silnikow (((: to taki model biznesowy po prostu a nie troska o wygode klienta.
ja u siebie już te śruby zabezpieczające wymieniłem na zwykłe bo szkoda sobie dupy zawracać
Ja w w205 mhevie mam zrobione na klockach prawie 60 tys km i może 10% zużycia.
Fajna bajeczka 😀 powinieneś pisać powieści SF 😉
@@maqic1979 dla układu hamulcowego z rekuperacja to żaden problem... Przy normalnej jeździe nawet 150tys km wytrzymują klocki... ale dla Ciebie technologia zatrzymała się na 15 letnich dieslach...
Textar 👍
Dlatego następny bedzie elekrtyk. Wszystko co z silnikiem zwiazane odpada i święty spokój.Amen
Żadna korba bokiem nie wyjdzie i nie zaświeci się konewka 😋
Ale sie zdziwisz mordeczko jak bedziesz musial wybierac miedzy dojechaniem do pracy a wlaczeniem ogrzewania w aucie :D Poza tym w elektryku NIC sie nie psuje bo tam chomiki napedzaja kolo ktore generuje prad wiec jak niby mialoby sie cos zepsuc w pelni elektrycznym aucie?
Spoko, najwyżej jakiś kabel zgnije co w ASO 20k pln wołają za niego.
Ja w e90 330d LCI po 240tys. zajrzałem do tylnego mostu i olej był jak nowy z fabryki-kolor, zapach nowego oleju. Nie ma korka spustowego, więc strzykawką 100ml wyciągnąłem go z mostu. Kupiłem już Castrola deydykowanego, w końcu zostawiłem ten stary, bo jednak BMW OE to nie Castrol. Producent nie przewidział wymiany oleju w tylnym moście i w tym przypadku miał rację, bo na oko to z milion km zrobi ten most na fabrycznym oleju. Wymiany filtra paliwa też producent nie przewidział w tym modelu, co mnie wręcz zszokowało, ale pewnie na niemieckim paliwie może byłoby lepiej, ja wymieniam co 30 tys.
A masz auto od nowości ? Inaczej piszesz bzdury
@@Anonymous-PL Od nowości. Z czym te bzrury? Bo nawet by mi się nie chciało.
@@Anonymous-PL Poza tym już z Twojej wypowiedzi wynika, że sam bzdury piszesz, bo nawet jakbym nie był pierwszym właścicielem to poprzednik mógłby nie wymieniać ani oleju, ani dyfra(to akurat łatwo by było sprawdzić), zwłaszcza, że nie ma korka spoustowego. Mógłby kupić auto z przebiegiem np. 10tys i nie byćpierwszym właścicielem, ale akurat jestem. Ty natomiast z definicji już założyłeś, że jak nie jestem to bzdury piszę....hehehe, śmieszne.
Niestety sam kolor to zbytnie uproszczenie, ale faktycznie jeśli olej nie posiada zabarwień w kierunku szarości/czy nie ściemniał, to most jest w dobrej kondycji a auto nie miewa mocno obciążanego mostu i olej w nim nie osiąga wysokich temperatur. Co do wyższości oleju OE w Twoim przypadku nad Castrolem, to istnieje bardzo duże prawdopodobnieństwo, że fabryczne zalanie Twojego BMW odbyło się właśnie Castrolem :) Pamiętajmy, że zużycie oleju to nie tylko zmiana koloru a także wyczerpywanie się dodatków, utlenianie etc. 240 tyś. to z punktu widzenia właśnie przytoczonych powodów już czas by myśleć o wymianie. Dzięki za wybór dedykowanego Castrola. W naszej ofercie są dedykowane pod BMW (ze względu na długoletnią współpracę) oleje zarówno do mostów z LSD jak i klasyczych.
@@BartekMakarskiCastrol Tak się składa, że jestem kosntruktorem po studiach, pracującym dla jednej z niemieckich marek aut w Niemczech i da się ocenić stan oleju po zapachu, kolorze i gęstości, o ile wszystko to zbytnio nie odbiega od normy nowego oleju. Co do oleju w moście to w oryginale w BMEe90 jest on zalewany olejem marki FUCHS z emblemetem BMW. Natomiast ja cenię sobie oleje Castrol(o ile jest to oryginalny olej, gdyż na polskim rynku populerne jesst podrabianie tego oleju) i śmieszy mnie ogólna fama, że niby tańszy olej Motul o podobnej specyfikacji jest od niego lepszy. Owszem, oba te oleje są dobre, jednak Castrol wypada lepiej i tak, robiłem testy, więc wiem co piszę.
Chyba w instrukcji dokręcania tych śrub zabezpieczających jest nawet 90 niutów podane.
Być może 🤔
Panie Adamie czy stosuje Pan płukankę przed wymianą oleju ?Pozdrawiam
Nie stosuje
Textar i ate produkuje klocki na pierwszy montaż jakościowo nie odbiegają od tych z logiem bmw vw czy mercedesa. Zużycie głównie zależy od użytkownika.
Ooo a myślałem że Textar to na pierwszy montaż idzie, ja mam w f11 na klocku nadruk BMW - Textar, 530d chip i naprawdę jeżdżę tym samochodem a nie się przemieszczam tylko, kupiłem go to były nowe wymienione przez sprzedawcę auta i po 50tys km nadal pół klocka jeszcze jest więc Textar jest najwyższa półka chyba zatem, kolega w Mercedes Actros mówi tylko Textar, za to szwagier kiedyś wymienił tył w f10 z Textar na klocki i tarcze Brembo i był niezadowolony bo pyliły 2-3 razy tyle
Uwaga. Textar, który kupisz w sklepie to niekoniecznie będzie jakościowo ten sam klocek, który jest montowany w fabryce do nowego samochodu. Koncerny mogą mieć inne wymogi, co do jakości produktu i na przykładzie np. klocka BMW Textar, to nie będzie to samo co Textar OEM, który kupisz w sklepie. innych podzespołów dotyczy ta sama zasada. Nie wiem jak jest z częściami w ASO. Być może są identycznej jakości, jak te, które montuje się do pojazdu w fabryce. Nie mniej Textar robi przyzwoity OEM, choć sam preferuję ATE. Pozdro.
@@witoldtosta4242 dzięki za wyjaśnienie, akurat nie spodziewałem się tego, generalnie ja robię zazwyczaj na klockach około stówy, a mocno używam obu pedałow w samochodach, nie mam pojęcia czemu inni robią tylko 40-50tys km
Do niektórych aut w tym do bmw są do kupienia droższe textary w jakości OE.
Lampy przód i tył widzę elegancko przyciemnione 👍 policja nie łapie? Ja mam kontrolę raz na kwartał 😂
Nas nie łąpie, bo mamy licencję 😉
A da się tym przywalić w ścianę tak jak e32 żeby nie było śladów. E32 to było ulubione auto mojej żony, ciężko było zarysować.Śruby kół to kolejna porażka w nowych bmw.
Fajny film. To jakiej formie klientka zapłaciła za serwis 😅💪👍
Tajemnica zawodowa 💪
"zrobić profilaktyczną wymianę przewodzika" - jakiego przewodzika? :)
No to muwisz że klocki wytrzymały 50 tysi. Ja mając 518i e34 na klockach zrobiłem 60tysi i jak sprzedawałem to jeszcze mięsa miały. Czym słabszy silnik tym na więcej wystarczają.
automat?
Ja na oryginalnych klockach w i20 zrobilem ponad 100 tys km , duzo jeżdżę na tempomacie z hamowaniem silnikiem, pozdrawiam
Wszystko zależy od stylu jazdy. Ja w f11 na orginale zrobiłem 80k, ale auto używane na trasie, z głową bez hamowan z 240 do 90 🙂
I co z tego co równać i20 lekkie słabe auto do BMW 4
BMW ma tylny napęd i przy każdym dynamiczniejszym ruszaniu tylnymi hamulcami redukuje buksowanie kół
@@bhgty jedno i drugie wozi znpunku A do B, 190 km/h po niemieckiej autostradzie leciało wiec znowu nie takie słabiutkie 😀
@@maqic1979 ale inaczej wyhamować 1.200 kilo a prawie 2
Panie Adamie,
A propos filtra kabinowego, według mnie prawidłowo strzałka powinna skierowana być w stronę silnika, czy szyby.
Proszę o wyjaśnienie
Strzałka wskazuje kierunek przepływu powietrza, więc w stronę kabiny.
A jaki olej polecacie do n62b40. Wiem że 0-30 ale czy ll04 czy inny?
Mógł juz Pan wymienić olej w automatycznej skrzyni biegów 50 tys km to juz idealny przebieg na to. A co z filtrem paliwa dlaczego nie został wymieniony ?
Nikt Panu nie broni wymienić oleju w automatycznej skrzyni biegów po 50tkm. Natomiast filtr paliwa zintegrowany jest z pompą paliwa, więc teoretycznie się nie wymienia, a w praktyce warto wykonać taką czynność raz na 100tkm.
Czemu ustawiliście ciśnienie 2.2? BMW dla 18-stek podaje 2.4, czegoś nie wiem?
Na zimno 2.2 a na ciepło 2.4
Jaki koszt sprawdzenia pojazdu bmw f10 528i? Ogledziny co do wymiany itp.
250,00 zł
A terminy na taka usluge sa daleke czy raczej ogledziny to szybki temat. Bo mam problem ze jak wbijam bieg i trzymam na hamulcu to czuje drgania czy do przodu czy tylu raz sa wieksze raz ustaja itp.
Siema. Jezdze bmw f10 535d 2016 czyli n57 96k nalotu. Moje pytanie czy te silniki w dalszych latach produkcji nie byly poprawione wzgledem tych wyginajacych sie walow, obracajacych sie panewek itp? Silnik chodzi bez zadnych problemow, od ok 55k km nie robilem nic oprocz oleju i filtrow.
Nie , wymieniać olej co 10tus i nie katować , masz mały przebieg dobic do ok 180tys i sprzedać bo zaczną się koszty
Co ile km producent zaleca wymiane swiec? 60 tys?
co 100 tys km
Panie Adamie którym autem się fajniej jeździ BMW F10 520d czy F32 320d obie w automacie i czy jest różnica w komforcie między F30 a F32?
Zależy kto co lubi. F10 zdecydowanie lepszy komfort, a pomiędzy F30 a F32 nie zauważam różnicy.
Sylwetka tego gran coupe lipna ,nie wiem ile wiecej miejsca ale już jak bym miał brać to wolal bym 7 💪
Świetne auto , jak dla kobiety , jedno dziecko jeździ tyle że 440 , bardzo sobie chwali .
A ja bym brał autobus.
Czy w serii G nadal pękają te przewody czy zostało to poprawione? Z tego co patrzyłem u siebie w G01 30i końcówki tego przewodu wyglądają inaczej niż w serii F
Nie znamy przypadku pękającego przewodziku w serii G.
uśredniona temperatura wody i oleju... Są momenty, że trąci tu laicyzmem głównego aktora :)
spoko ze mlody sprawdza 82 stp. ale tak jak stary mowi bagnetu nie oszukasz :) jestem tez za tym, elektronika moze pozostawic skazy i wieksze awarie, a jednak manualna diagnostyka to jest wiedza hmm no dobra nie wiedza praktyka okkkk , ale tez wiedze trzeba utrwalac wiec mlody tez ma razje wiec co 1/1 ??????????????? :)))))))))))))))))) PS. a to w sumie, auto bez bagnetu wiec co młody wygrał ?????????? POZDRAWIAM :)
50 tys. km to zaraz panewki do wymiany 😂
nie dawane na zimnym i olej wymieniany to pojeździ
Prewencyjnie ofkoz
Panie Adamie, 50 tys km na jednych klockach to jest jakiś wyczyn ? Pytam bez hejtu - poprzednie auto mondeo mk4 1.8tdci pierwsze klocki wymienione przy 80.000, obecnie superb 2.0 272km 2020r aktualnie 68 tyś i oryginalne klocki co prawda już się powoli kończą ale mocniejsze auto i troche szybciej się jeździ :)
To zależy od stylu jazdy i samej jakości klocków , skoda scala 30tys przebiegu , jeździ tym kobieta delikatnie a klocki już do wymiany bo końcówka
mondeo i superb to nie bmw, więc bez sensu porównanie. beemki jadą tylne klocki mocno do korekt stabilizacji toru jazdy
Tak to wyczyn. Kia Proceed GT. Klocki wytrzymały 17 tys. Ale Kia pakuje jakieś klocki z chińskiej firmy co wcześniej robiła tylko do skuterów. Wszystko po to by na 1 przeglądzie wymienić na nowe.
Na prawdę textar to wysokiej klasy zamiennik? Czyli nie ATE nie Brembo nie Ferodo nie Zimermann? Dla mnie Textar jest gorszy od TRW czy Bosha. Ale może rzeczywiście człowiek uczy się całe życie
Każdy ma inne doświadczenia. Pozdrawiam
Jaki najlepiej wybrać silnik kupując F36? Biorąc pod uwagę awaryjność w pierwszej kolejności.
B48 i B58
Cyk i serwis zrobiony. Od Pana to BMW mogę kupić z zamkniętymi oczami.
To dokręcanie łuczek dynamo to jakaś prowokacja ? Całe życie dokrecam na wyczucie i nigdy nie było problemu z odkręceniem. 😮
Niektórzy pala papierosy całe życie i nie mają problemów z płucami 🤭
do klocków textara nie miałem zastrzeżeń, ale tarcze to syf :)
👍
Panie Adamie, pytanko takie. Mam od nowości 440i automat. Mam przelotu około 45 tysiakow, kiedy i jak wymienić olej w skrzyni. Wyczytałem, że jest opcją wymiany statyczna i dynamiczna. Co pan polecasz panie majster ?
Polecam statyczną co 60tkm bądź co 8 lat jeśli nie robi się 60tkm w tym czasie.
@@MOTOKUNCIK moja jest z grudnia 2020, pierwszy raz na kołach z salonu wyjechałem w kwietniu 2021
Czyli za 15 tysi trzeba zrobić. Ciekawe czy mi tu w Holandii zrobią to dobrze :) holenderskie serwisy zostawiają wiele do zyczenia
Zabrakło informacji jaki olej Pan zalał do tego silnika. Można prosić o info? :)
Shell Helix Ultra ECT 5W-30
Ciekawi mnie ten silnik z nalotem 100tys+ czy coś się dzieje większego ? Bolączki ?
Bardzo dobry motor, jedna z lepszych 2l
👌👍✌
Witam co to jest za przewód ?
Nie wiem jak ludzie jeżdżą ja zrobiłem 105tys i klocki jak nowe 3/4 klocka
A no różnie, panie kolego, masz przykład z moje strony ,F10 45 tys mil przetarty sensor , W 212 po 90 tys okładzina jeszcz grubości 3 calowego gwoździa.
BMW to są auta dla bogatych patrząc na to jakie są ceny częsci i jakie części sie tam psują to człowieka z klasy średniej nie stać na to auto
mam bmw i może temu bogaczem nie jestem 🤣
Tanio juz było
Oryginał na pierwszy montaż a kupione w serwisie to inna jakość
ja mam w moim bmw już 161 tys km i klocki ciągle oryginał. wg aso narazie ciągle są ok i nie trzeba wymieniać
Ja kupiłem tojote verso na stawach ale płakałem ale cierpiałem niech to szlag trafi
Witam serdecznie wszystkich
mam 1 z tym silnikiem 178 km 22 rok, jakieś uwagi na co i kiedy zwracać uwagę. Mam dopiero 30 tyś i 3 raz będę olej wymieniać
No i jak sie auto sprawuje tak ogolnie?
@@przemysawhoub7482 wszystko super, lekki, zwinny spakanie 6.5 głównie trasa Austria Polska. Może teraz bym zamówił z normalnym zawieszeniem ale na serpentynach daje radę. Jedyny mankament że jak się ma niewidzialną wycieraczkę to czasami wyrzuca błąd że systemy wspomagające zostają chwilowo wyłączone, po prostu głupieją ale jak się zrobi przerwę w trasie i włączy się i wyłączy samochód to ten problem znika.
Dzieki za info;)
Zastanawiam sie nad czyms takim i nie wiem czy warto🤔
@@przemysawhoub7482 ja bym kupił drugi raz lub 2 gran coupé
A ogólnie ten silnik jest bardzo awaryjny?
ogólnie nie jest awaryjny
to jest pana syn?
tak
Panie Adamie to ile ma Pan tych kobiet ?😮
Pozdrawiam
Na każdą okazję 👌
Ogolnie co do zalecen serwisowych aso BMW to prezentuja sie znacznie gorzej niz np w MB. MB karze zmieniać olej co 20k a BMW juz co 30. Mysle ze BMW poszlo bardziej na reke flotom podczas gdy MB klientom indywidualnym.
Witam
Mojej kobiety 😂 tak jak u szejka z Dubaju 😂
Zabezpieczenie nie dokręcone z klucza ale reszta śrub dokręcona pneumaten
Brawo za spostrzegawczość 👌
Czesc
jaki olej do B47 po mapie na 220km? dalej 5w30 czy cos innego np 5w40?
0w40 z normą BMW
0 mowisz? nie ma az takich mrozow :D @@Anonymous-PL
Tu wcale nie o mrozy chodzi
BMW do tego pieca zaleca LL-04 najlepszy olej do tego pieca to Aral super tronic 0w40 , świetne bazy i świetne parametry , do kupienia w PL tylko w necie
@@Anonymous-PL bez sensu. 5W30 spokojnie styka, tam ciężko przebić 120 stopni pałując na autostradzie, a przewaga w zimie 0W40 nad 5W30 będzie bliska zeru :)
Odpisze ktoś czy szefowa to rodzina czy spokrewniona z naszymi bohaterami kanału?
to nie szefowa, to Pani od pająków
Była żona
@@jumpi1977 a to ciekawe
Strach kupować nowe samochody. 100tyś km to już takie rachunki że masakra.
To odcinki to chyba z lekkim opóźnieniem, zaraz mamy połowę stycznia a Pan adam mówi że zima się zbliża
Żadna tajemnica, że z opóźnieniem odcinki są emitowane. Często o tym mówimy.
A co z filtrem paliwa 😮Ja już bym nowy zamontował 💪
Filtr paliwa zintegrowany jest z pompą paliwa, więc teoretycznie jest nie wymienny, a w historii pojazdu nie ma nawet rubryki FILTR PALIWA. Tak naprawdę w wersjach benzynowych jest to praktykowane od dawna. W każdym razie raz na 100tkm można pompę z filtrem wymienić, ale czy jest to konieczne? Nie zauważyłem.
Tak to kolejny idiotyzm nowych aut. Silniki z bezpośrednim wtryskiem i brak filtra wymiennego w benzynowych.
Bmw czy audi czy co tam jeszcze, jedno gówno. Dla bogatych ok, kupić nowe i za 3 lata opierdzielić i nowe. Upadek motoryzacji niestety
Pozdrawiam
Panie Adamie a wymiana oleju z plukanką?
Nie widzę takie potrzeby.
50000km i 6 wymiana oliwy to co tam płukać?
Jak zmienia co 10tys to do 100tys nie trzeba płukanek