ไม่สามารถเล่นวิดีโอนี้
ขออภัยในความไม่สะดวก
44 ÉVE SZŰNT MEG A "KÖR IC"-BŐL LETT FALUSI VILLAMOS... BECSKY ANDRISSAL JÁRTUK BE
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 11 ม.ค. 2024
- ▶️Meghívnál valamire!?
Egy UTASELLÁTÓ RÓLÓRA: www.PayPal.Me/...
Egy Start Burgerre: www.PayPal.Me/...
Egy Railjetes Leberkasere: www.PayPal.Me/...
▶️Patreon: / kuharbence
▶️ Email: standup000@gmail.com
▶️ Csatlakozz a közösségemhez: / 1802545086669165
![BUDAPEST LEGHOSSZABB ELHAGYOTT VONALÁT JÁRTUK BE BECSKY ANDRISSAL! 10KM! [1.RÉSZ]](http://i.ytimg.com/vi/oMFFsuQ3Njc/mqdefault.jpg)
Hálás köszönet ezekért a régi képekért, nagyon jó érzés volt felidézni gyermekkorom!
Annak ellenére, hogy nem Budapesti vagyok és sose jártam ezen a környéken, tetszett a videó. Szívesen megnéznék ilyen videót/videókat (szülővárosom és lakhelyem) Szeged vonatkozásában is.
Nagyon nagy köszönet Andrásnak is az eddig még - általam - sosem látott képekért!
Bence! Ez nagyon profira sikerül; képekben és információban is! Ezt a Bencét kedvelem!
Köszi Bence ezt a nosztalgikus utazást a 65-ös vonalán. Gyerekkoromban eltöltöttem itt néhány nyarat a 60-as évek vége felé. Élénk emlékeim vannak a MÁV-teleptől kezdve, a Beller Imre utcán át, a Czabán Samu téri végállomásig.
A végállomás nem a Máv telepen ,hanem a Thököly út és Mexikói út sarkán volt .
Ott is volt egy időben, de '70-től 1980. 01. 13-ig a MÁV-telep volt a végállomás
nagyon jó ez a múltidézős jelenben milyen videók😊👍🙋♂️ jó lenne minél több😜
Érdekes vonalvezetés. Felmerült bennem a miért szűnt meg kérdés, hisz többen laknak mint anno. Igen, az M3 bevezető valóban elvágja az eredeti becsatlakozást, de addig még működő vonal lehetne. Szerintem igény is lenne rá talán
Köszi a videót Bence, itt lakok nem messze a Beller Imre utcától, de fogalmam sem volt róla, hogy egykor villamos közlekedett rajta 😲
Megunhatatlan videók!!! Köszönöm !🚋 🚊 🚋 🚊
Nagyon jók ezek a videók! Amikor egy régi képet beillesztel, akkor a régi kép után még 2-3 másodpercre vissza tudod rakni az aktuális képet is mielőtt helyszínt váltol? Köszi.
Ha rákattintól a lejátszott videó képére, vagy a pause gombra, akkor a billentyűzet visszafelé nyilávalal és az jobbra mutató nyilával tudól 5 mp-enként léptetni az álló képen egyik, illetved a másik irányba.
nagyon tetszett, remélem még lesz ilyen összehasonlítós :)
Nagyon érdekes videó lett Fiúk! 65 villamos történetét nem ismertem. Nagyon jók voltak a régi szemléltetős képek! 😉
Szia
A Máv-telepnek a Mézeskalács téren kívűl van még egy neve: Gumibot (lakó)telep. A panelokban régen rendőr- és katonatiszti szolgálati lakások voltak.
A Szentkorona utcában 2022. Decemberében volt utóljára vasúti "közlekedés".
igen tudjuk :) Andrissal közös ismerősünk...ide jöttek ki oktatásra :)
Zalaegerszeg felé is forgathatnál, BZ-k helyett most GYSEV Jennbacherek és Flört jár Hodos felé(aminek nagyon örülök),az állomás az falusi színvonal,ma egy vakolatdarab esett le az épületről mellettem. láttam egy kék csuklós Jenbachert is. A flört ebben a környezetben olyan,mintha az 50-as években lennénk és érkezne a jövőből egy vonat.
Nagyon komoly volt ez a múltidézés, főleg a végén az üzemzárásos táblával!
Ez a fajta tényfeltáró munka nem csak a politikában kívánatos, hanem itt is!
Kicsit Grétsy László Álljunk meg egy szóra c. műsora jutott eszembe, amiben rendszerint kimentek a bűnös város egy-egy pontjára, megmagyarázni a hirdetőtáblákon, utcanévtáblákon felírt nyelvtani marhaságokat. Ők is mindig elmondták a dolgok múltját. Ez teszi igazán érdekessé András és a te videóidat. Ez nektek külön respect.
Kis kiegészítés, az éjszakai 65-ös bejárt a MÁV telepre, mert Zugló vasútállomásnál végállomásozott.
András mindent fejből tud? Gratulálok!
Mert András okos.
Bence, hogy még jobban összezavarjalak, volt MÁV telep, volt az aranyos Mézeskalács tér, de volt Besenyő park is a neve ennek a közterületnek.
Köszönjük. Szuper volt🙏🙏 bár lenne időgép😢😢😢 sokkal élhetőbb volt a környék
Na végre vissza a villamosos téma! 😊
Eleve szégyen hogy ezek azóta sem épültek, nyíltak újra. Sokkal több villamos kéne az országba, elvégre egy kellemes és rendkívül környezetkímélő városi közlekedési mód.
A palotai végállomás sem ott volt ahova mondtátok hanem tovább a Kossuth szobor irányában.
Az eredeti végállomás az Epres sori házzal szemben háttal a Kossuth szobornak volt. Később helyezték át a templom mellé.
A 69-es villamos történetéről is lesz videó?
A végén az a sárga 280-as se rossz.
65 kép a 65-ös villamosról? Milyen illő :D
Hangulatos kis vonal volt, bár nem hiszem ,hogy sokan utaztak rajta! Ui: Sofőrökre nem mondjuk ,hogy idióta! Nem tárgyiasítunk ,főleg ha szabályosan halad. :P Like
Elnézést kért rögtön utána. Egyébként nem is jó szó rá, mert valóban, az idióta valami olyasmit jelent, hogy csak hajtja a magáét (beszédben), de mások által mondottakat nem képes befogadni.
Értem én Bence indulatait, nem alaptalan! De valószínű nemm ebben a szituációban. Nyilván ember ő is, és ki az, akinek nincsenek olyan elhamarkodott gondolatai/indulatai, amik szavakban is megnyilvánulnak.
Viszont ilyet kijelenteni, hogy sofőrre nem mondjuk... éppen olyan hülyeség, ugyanis pl. az a sofőr (már lehunyt), aki (a BKV busz előtt) büntetőfékezett, vagy a másik jómadár, aki (az Árpád-hídon) száguldozva egy autóval kinyírt egy embert, azok például beteg emberek (voltak).
Sokat utaztam vele. De akkor még a Thököly útnál volt az egyik végállomása.
"és Andris sem volt még ott'😊
Ez igen jó videó lett a pontosan beillesztett képekkel. A 65-ös vonalon voltatok, ami 1980-ig élt, pont mint az a nagyon zsír Renault 16-os a végállomásnál, ami lehet hogy még a villamos korából maradt ott. :D
Azt 1965 és 1980 között gyártották..
th-cam.com/video/vBjPwLrZpjQ/w-d-xo.htmlsi=5pz7ymn9X2HKe3lL&t=300
Volt egy megallo az m3-as elott, sokaig megvoltak meg a nyomai. Tablatarto es egy pad. Az m3-on a sinek a 90-es evek vegeig megvoltak. Ezt azert tudom mert ott nottem fel az iskola kozeleben, van par kepem is azokrol a targyakrol ami ma mar nincs meg. A templom elotti reszen 2eve szedtek ki a sineket. Amugy a villamos vegallomasa a korong utca vegen volt, a sziget a mai napig megvan a toltes toveben.
A sinek azert voltak meg, mert ott vittek a gazolajat a Recsei buszgarazsba Mukis szerelvenyekkel.
Ha éppen olyan van akkor megírom a kritikát, hátha abból is fejlődsz es nem basztatasnak veszed... De itt nem tudok hibát találni tökéletes videó volt, még nagyon sok ilyet kérek/ kívánok neked és mindenkinek!
Le a kalappal előtted és Andris előtt.
Sok sikert és minden jót kívánok nektek!
TK
Szia Bence! A mai Beller Imre utcán ment végig a villamos? Útközben semmilyen még fellelhető nyomot nem találtatok? Jó lett a videó, köszönöm, hogy megcsináltátok.
Én is nagyon köszönöm ezeket a videókat! Mindig eszembe jutnak a gyermekkori Budapest emlékképei, hangjai, sőt illatjai (Szagai, no! 🙃)... 🙂
szeretném nézni ezeket a régi viszonylatokat, ha fele ennyit bohóckodnátok sokkal többek lennétek
15:06-nál mit képzel magáról az ilyen ember hogy belezavar
Elnézést de a villamos kitérő a Beller Imre utcában pontosan a "lyukacsos" kerítés előtt volt,és nem az emeletes ház előtt,ahogy a riportban elhangzik.Gratulalok a videó elkészítéséhez jó volt nosztalgiázni.
Érdekes az is,hogy a villamos előtt ebben a keskeny utcában HÉV járt,de akkor nem volt kitérő kiépítve a ház előtt.
Szia Bence
69s villamossal is lesz videó? Hamár szóba jött. Jó lett ismét a videó.
Több éve egyszer láttam valahol erről a Tátra szállításról képet. Sajnálom, hogy most nem került elő.
Szuper volt!
azon az osztálytársam a Tóth István utcán
Ezen mit like-ol valaki?? Ész...?
Az meg hagyjan, ennel szoktak itt meredekebb dolgok is lenni
András csatornáját be tudjátok tenni köszönöm
18:13-nál ahogy mutatod a valamikori végállomás volt épületének helyét, pont abba az irányba, előtte, van egy szürke lámpaoszlop. Na, konkrétan az és az emlékoszlop mögött közvetlenül balra is a BKV-hoz, a valamikori végállomához tartoztak, mint ahogy ugyanazokat utána a korabeli felvételen is be lehetett azonosítani az épület két mellső sarkánál, az innensőt még üzemelő állapotban! Ez a két nagy túlélő is fontos jelei a múltnak ebből a szempontból.
Azok pedig úgy menekülhettek meg - hiszen közben parkká, emlékművé alakították -, hogy a közvilágítás részének gondolhatták (nappal nem világítanak) és nem nyúltak hozzájuk.
András. Nagyon jól mondod.
nocsak nocsak ahol kezdődött a videó, onnan kb. 20 méterre lakom🙂
Nem semmi, hogy erről a rövid vonalról több kép van ,mint az 51-es vonaláról :(
th-cam.com/video/dcT4RxLpNOU/w-d-xo.html tündéri villamosok a legvadabb Rákosi években
törökszegfü tér...is
Egyszer valahol láttam is egy fényképet egy üzemi menettel Tátrával ezen a szakaszon, már a 65-ös megszüntetése után egy-két évvel. Elég rossz minőségű fekete-fehér kép volt, de látszott, ahogy szikráznak a kerekek a nyomvályúban felgyülemlett kosz miatt.
Bence úgy látom tele van a youtube a klónjaiddal, téged utánoznak, nem zavar? A riválisokhoz mit szólsz, egy-egy érdekesebb szerelvényt mostanság ellepnek a videósok mint legyek a szart. Nem zavar?
Nincs riválisom....én legalábbis nem tartok senkit...nem lenézéséből, hanem, mert csináljon mindenki amit szeretne...jellemzően ezekről nem is tudok, mert nem nézek közlekedési videókat...elég azt nekem csinálni...