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西園寺さんの動画編集等大変かとは思いますが、ZAKIさん視点の解説好きなので、これからもZAKIさん独自の動画も楽しみにしています。
奈良と三重は近鉄王国ですねZAKIさんの近鉄ネタはやっぱりおもしろい
2+2+2+4の構成なの面白すぎる
ZAKIさん久しぶりに更新ありがとうございます。久しく近鉄に乗っていないので、また乗りに行きたくなりました！
ZAKI君の楽しみやわ。😊頑張ってね。
ザキ君久しぶりやね。西園寺君のブレーンも良いけど、独自に動画出して欲しい。
ZAKIさんの動画が癖になってしまうのは声が良いというのもあるし、テンポとトーンが耳に心地良いんですよね☺️「ピノの星形」例えもわかりやすいし、オリジナリティあって👍
おまけのZAKI散歩があると嬉しい。ネコちゃんとのおしゃべりとか逃走中の中華街とか楽しかった🙂
近鉄特急 本気ですねー。でも通勤で座れるのは超有難いことです。長さの証明も楽しめました！最後のカッコいい映像と音も良かったです。ありがとうございます。
久々の動画、久々の近鉄ネタ、楽しみです。
ZAKIくんの落ち着いたナレーションと近鉄ネタ、最強です‼︎
昨日の西園寺チャンネルのアップに続き、個人チャンネルのアップうれしいです！近鉄はあまり乗らないのですが、ZAKIさんの動画を見ていると乗りたくなってきます✨乗りに行ける日までに充分な予習ができてうれしい限りです♪
ZAKIさんのナレーション好きです。話のテンポがいいし、聞きやすい声だし…とりあげる話題も面白いので、次も楽しみにしています！
やっと10両特急に注目するTH-camrが出てきたか。
ZAKIさんの落ち着いた解説いいですね。とても聞きやすいです。次の動画も楽しみにしています。
ZAKIくん、こんばんは！バス旅やら、編集やら、西園寺チームで忙しい中動画上げてくれて嬉しい😃いつか阪急電車も解説してね。毎日暑いけど身体に気をつけて頑張ってね！
久しぶりの更新嬉しいです。
ZAKIさんのチャンネル、今回初めて知りました…💦今回の動画、振り返って何両目まで見えるかというの、面白かったです。ZAKIさんも西園寺さんも、言葉遣いが綺麗でいつも安心して見てます。これから過去動画も拝見しますね！応援してま〜す🇯🇵😊
近鉄特急の10両編成も今では奈良線の平日朝ラッシュの列車だけになりましたね。かつては大阪線の大阪～伊勢間の特急も多客期の日中に10連特急が運転されていたが…
zakiさんの動画楽しみに待ってました！！🎉😆
西園寺さんの会社に入ったならこれからはZAKIさん名義の動画もたくさん見られる？だったらうれしいな
10両編成が大阪から終点まで行ける頭端式の10両編成対応の駅は近鉄奈良駅しかない・・。途中切り離しが前提の特急。近鉄名古屋駅でも8両編成まで。
奈良線に近鉄特急10両編成があるとは！そしてカーブでそんな遊び方があるとは知らなんだでした笑
西大寺車庫からの送り出し兼務で、大阪難波着いてから、バラされて名古屋や伊勢への特急に回ります。
ZAKIくんの声好きなのよね〰️🎵
ZAKIくんの動画久しぶりですね😊引越してもずっと近鉄沿線に住んでいますので、人生で近鉄が一番利用する鉄道です！10両編成の特急があるのは知りませんでした。これからもZAKIくん目線の動画配信、頑張って下さいね😊
一度、夜に奈良線ひのとりに乗ったことがある。こんな時間の奈良線ひのとりに乗車するのは鉄ヲタ以外にいないと思ってたが、結構サラリーマンが利用されててビックリしたことが。朝ラッシュなら１０両特急も納得出来る。
更新ありがとうございます！ZAKIさんの動画は落ち着いた声に言葉の選び方が絶妙なのでわかりすくて大好きです。久しぶりの更新が嬉しすぎて何度も見ちゃいました(笑)バス旅、編集とお忙しいですが身体に気をつけて頑張ってくださいね。次の動画も楽しみにしています☺️
最近チャンネル登録させていただきました✨️元三重県民としては、JRより近鉄の方がメインの鉄道だったので、こうやって近鉄を採り上げてくださるのはめちゃくちゃ嬉しくなります😃カーブでの映像、キュランダ高原列車を思い出しました🚃🚃🚃🚃🚃💨💨日本でもこんな光景が見られるとは✨️楽しく拝見させていただきましたヽ(*'▽'*)ﾉこれからも楽しみにしています🎶
2+2+2+4私鉄特急で短い編成から繋げられるような設計にしたのは好判断．
ZAKIさん、盛り上げ方が確変になってます🤣当たらないやつ😭楽しかったけど、1番後ろまで映せたら良かったですね。そしてZAKI散歩の番外編、お願いします。
落ち着いてる声とテンションでとても見やすいです！ 過去の四季島をZAKIさん視点編集でみたいです！
ZAKIさんの鉄オタ視点の動画結構好きです。
昔は特急も一般車両もバンバン10両編成走ってたのにねぇ、、、今では快急も急行に格下げされまくり、10両特急も減便され、寂しくなったなぁと感じます。
西園寺くんとこから来ました。ZAKIさんも声いいですね。聴ける声！チャンネル登録しました！
昔は大阪線でも名張切離しの10両編成があったんですけどね。ZAKI君の近鉄紹介、楽しいです。
久し振さに、「ZAKI君」の 本気💪な、動画🎦 いいネ👍
鶴橋でほとんどの人が降りたのは、先頭車両だからでしょうね。環状線大阪方面への乗り換えは、先頭車両が便利です。
AL+AS+AT+ASの4+2+2+2の編成ですねオール22000じゃなくて22600を挟むのも近鉄クオリティ( ˇωˇ )
近鉄奈良駅からのスタート。電光掲示板の｢快速急行 大阪難波行(10両)｣の下には、｢特急 大阪難波行(10両)｣の列車案内がしっかり有りましたね(ーー;)。そもそも、10両の近鉄特急は知らなかったです❗️難波行の快速急行が発車してからその後、｢難波行の特急(10両)｣が近鉄奈良駅に入場して来ました。今回ZAKIさんが乗車した特急は、ACE(22000系)のリニューアル編成。基本の4両編成に加えて、難波寄りに6両(増結車2両を三重連)という組み合わせ、びっくりしてしまいました(^^;
わ〜！楽しみにしてました！
ＺAK Iさんの声良いですね〜👏
第98話「近鉄特急最終形態」
昔は名阪特急が多客時に3両A編成と3両B編成と3両C編成を合わせた9両編成の10100系があった。
バス旅ご苦労様です。そう奈良線てあんまり特急ないですね。
ざき君愛があるかわいい
近鉄奈良線は大阪への通勤通学のベットタウンの需要高いから大阪線より電車利用者多いですよ。
ZAKIさんの動画は個人的に丁度いい尺なので元気がない時、音楽を聴くような感じで見ています。声が大好きなので落ち着くし、精神安定剤にもなってるので大助かり。"阪奈特急"はなかなか利用する機会がないのですが、チャレンジしてみたいな〜😊リクエストなのですが、伊勢志摩に行かない"京奈特急"の「伊勢志摩ライナー」を紹介してほしいです🙇
一見オール22000系かと思いきや7.8号車に22600系が居るのがなんとも近鉄らしいなと思いますねw
昔、難波発と京都発の特急が、大和八木～鳥羽間で連結して最長10両編成がありました。11000系ビスタカーの３重連も懐かしいですね。
逆に二両編成も有りましたよね？近鉄はやはり観て居て楽しいです。
大阪線にも10両特急ありましたねここはよく残ったな…
近鉄特急で10両編成は圧巻ですね。見たことないので、機会があれば見てみたいです。
近鉄は線路も日本一だけど、車両の編成も正しく日本一。
小田急の特急なら、同じ型式で10両編成が何本もあります。朝夕は、GSE以外はほとんど10両編成で、ラッシュ時でも20分毎の運転をしています。日中でも10両編成の運転があります。
ZAKI君久しぶりの動画ですね。近鉄で名古屋から阪神経由の芦屋に行ったことあります。一度名古屋から三ノ宮まで近鉄で行くのはいかがですか？
神戸三宮から三ノ宮は徒歩ってことでいいですか？
@@ikhok9ke 神戸三宮まででも大丈夫です
オープニングの道に既視感が…と思ったら、近鉄奈良駅前小西通り商店街でビンゴ。ネット予約なんてシステムの無かった20年以上前、朧げな記憶ですが、朝の阪奈特急、1番線ホームで駅員さんがパイプ椅子に座って、特急券手売りしていて、駅員さんにお金払って、紙チケ受け取った人が、バンバン車内に吸い込まれていってました。あと、一時期朝の阪奈特急もアーバンライナーで運用されてたけど、まだやってるんですかね。
私鉄有料特急で20m級10両特急やってんの近鉄と小田急ぐらいかな？小田急は日常だけど近鉄は激レア
平日の３６１６列車ですね！毎朝、この列車を見送って会社に向けて家を出ています日によっては後ろ４両が12400系の格差特急になります
こないだはバスで、今度は近鉄で近鉄奈良へw今は夜の大阪難波→松阪の特急が10両で発車して、名張での4両切り離しも無くなっちゃったんですね。
22000系ACEにサンドウィッチ🥪された22600系Aceこれは面白い組み方ですね。
あっ、オープニングからシャッターの閉まったROKUMEI COFFEE CO.が映ってるww
快速急行カッコいい
難波駅って凄い長いの来ますもんね。阪神ってこんな長いの乗り入れられないから、切り離ししないと無理なんですよね。
阪神なんば線は10両対応ですよ！
この列車大阪難波駅から回送で大和西大寺駅行き切り離します。何両になるか忘れましたが、特急東二見
近鉄の10両の特急は大阪線と奈良線で朝ラッシュ時しか見れないんですよね。もっと見たいんですけどね。たしか臨時で大阪線で10両の特急が走る時もありますね。
エースカッコいい
ありがとうございました😊
Pinoの星型、一度も見たことありません。名鉄は最大8両です。10両が止まれる駅は有りません(多分)。地元豊鉄は3両です。
いつも近鉄使ってます。10両特急とよくすれ違いますね。
大阪難波← 2+2+2+4 →近鉄奈良
近鉄特急で10両はさすがに長すぎw
以前に朝のラッシュが終わる頃にも、10両編成がありました。こちらは、30000系ビスタカーも連結されていました。
雀蜂のブツ６と４輌で構成された編成に当たるとは🤣
近鉄１０両特急は大晦日終夜運転（伊勢神宮初詣参拝）ぐらいしか知らなかった
伊勢市駅の松阪方と富田駅の名古屋方のカーブは速度も遅いので二つ向こうの車両まで見えてますよ。
近鉄好きなので、近鉄関連でネタあれば今後も近鉄の動画出して貰いたい。
多分自分に都合の良い車両のその席をずっと買っている人が多いのでは? 鶴橋は前かな?? 難波や上本町は真ん中辺りかな?? 奈良線は快速急行と特急では日本橋に停車するかしないかの違いだけなので「何が何でも座りたい」人向けなんでしょうね。 私も近鉄を利用する時に特急利用可能なら必ず乗ります。実に中毒性のある電車かと。
動画内でも説明していますが、新大宮を通過するか否かも違いますよ。
昔は近鉄奈良線の特急は特急券は不要。今の快速急行で一般車のロングシート1時間あたり4本。停車駅も今と変わらず。遊園地のあった菖蒲池駅(あやめいけ)に臨時停車の違いかな。
近鉄の10両編成と言えばブツ10（2両×５）なんていうおかしな編成もあったりするわけでこの特急も2両×3+4両だったんだね。
この前はバス旅で、今回は特急に乗る為にやってきた近鉄奈良ACEのインバーター音が好きな方はいらっしゃいますかね？これと5200系シリーズの音が好きだったりする
私は3200系の音が好きです！昔ながらのTHE VVVFって感じが堪りませんww
鶴橋から難波でも特急券が必要ですが、東武特急、スカイツリーから浅草まで上り限定で、特急料金不要で乗車できます。
八戸ノ里駅で、東花園に回送される通勤車10両編成の退避見られますよ。難波8時52分発の奈良行快速急行（阪神車6両）に乗って下さい。
難波まで行って折り返し奈良行になりますか?それとも回送ですか
10両編成は知らなかったなあ
珍しくなりましたね。数年前までは西大寺の時点で「本日の特急券は満席です」て放送が聞けたけど今はガラガラになってしまっていつまで残ってくれるのやら
学園前あたりからは立席客まで発生してましたね！金払ってでも快急の激混みを避けたい人が。
奈良駅は2両の特急もあるし10両もあるっておもろいな
今はあるかしらんけど
カーブのとこは窓の反射で見えにくくて残念。自分で見に行きたいですね（奈良に前泊必須やけど）
「近鉄特急で名無しの８両以上はだいたい格差特急説（南大阪線は４両以上）」今回のは格差はまだ一番小さい方（７・8号車が新しくて、他は改造車）。
小学生から女子高生まで近鉄特急通学してる人いますよ(笑)
朝でも２両特急 京都行 とかあるのに１０両出会ったことないわ～
10両（うち8両が運転台付きw）
奈良線は、エグい
JR西日本の特急でも10両以上の列車はそんなにないですよね??
サンダーバードがあるじゃあないか
@@fumiya218 さん サンダーバードとサンライズがあることはちゃんと分かっているので[そんなに]と言う書き方をしました。
昔大阪万博で走ってましたよ
折り返しはどうしてるんですかね？難波の奥で分割して6+4くらいで次の運用してるんでしょうか？
大阪線や名古屋線で10両はありえませんね。ナレーションは標準語なんですね。
運用的に1人の運転士でたくさんの車両を移動させるって理由もあるんですかね？
4:58 特急通学の小学生とか考えられん笑
これって平日限定ですよね？
ぼく22600系4両1ペアのひのとりシート仕様が好きです!
西園寺さんの動画編集等大変かとは思いますが、ZAKIさん視点の解説好きなので、これからもZAKIさん独自の動画も楽しみにしています。
奈良と三重は近鉄王国ですね
ZAKIさんの近鉄ネタはやっぱりおもしろい
2+2+2+4の構成なの面白すぎる
ZAKIさん久しぶりに更新ありがとうございます。
久しく近鉄に乗っていないので、また乗りに行きたくなりました！
ZAKI君の楽しみやわ。😊頑張ってね。
ザキ君久しぶりやね。
西園寺君のブレーンも良いけど、独自に動画出して欲しい。
ZAKIさんの動画が癖になってしまうのは声が良いというのもあるし、テンポとトーンが耳に心地良いんですよね☺️
「ピノの星形」
例えもわかりやすいし、オリジナリティあって👍
おまけのZAKI散歩があると嬉しい。ネコちゃんとのおしゃべりとか逃走中の中華街とか楽しかった🙂
近鉄特急 本気ですねー。
でも通勤で座れるのは超有難いことです。
長さの証明も楽しめました！
最後のカッコいい映像と音も良かったです。ありがとうございます。
久々の動画、久々の近鉄ネタ、楽しみです。
ZAKIくんの落ち着いたナレーションと近鉄ネタ、最強です‼︎
昨日の西園寺チャンネルのアップに続き、個人チャンネルのアップうれしいです！
近鉄はあまり乗らないのですが、ZAKIさんの動画を見ていると乗りたくなってきます✨
乗りに行ける日までに充分な予習ができてうれしい限りです♪
ZAKIさんのナレーション好きです。話のテンポがいいし、聞きやすい声だし…
とりあげる話題も面白いので、次も楽しみにしています！
やっと10両特急に注目するTH-camrが出てきたか。
ZAKIさんの落ち着いた解説いいですね。とても聞きやすいです。次の動画も楽しみにしています。
ZAKIくん、こんばんは！
バス旅やら、編集やら、西園寺チームで忙しい中動画上げてくれて嬉しい😃
いつか阪急電車も解説してね。
毎日暑いけど身体に気をつけて頑張ってね！
久しぶりの更新嬉しいです。
ZAKIさんのチャンネル、今回初めて知りました…💦今回の動画、振り返って何両目まで見えるかというの、面白かったです。
ZAKIさんも西園寺さんも、言葉遣いが綺麗でいつも安心して見てます。これから過去動画も拝見しますね！応援してま〜す🇯🇵😊
近鉄特急の10両編成も今では奈良線の平日朝ラッシュの列車だけになりましたね。かつては大阪線の大阪～伊勢間の特急も多客期の日中に10連特急が運転されていたが…
zakiさんの動画楽しみに待ってました！！🎉😆
西園寺さんの会社に入ったならこれからはZAKIさん名義の動画もたくさん見られる？だったらうれしいな
10両編成が大阪から終点まで行ける頭端式の10両編成対応の駅は近鉄奈良駅しかない・・。
途中切り離しが前提の特急。
近鉄名古屋駅でも8両編成まで。
奈良線に近鉄特急10両編成があるとは！そしてカーブでそんな遊び方があるとは知らなんだでした笑
西大寺車庫からの送り出し兼務で、大阪難波着いてから、バラされて名古屋や伊勢への特急に回ります。
ZAKIくんの声好きなのよね〰️🎵
ZAKIくんの動画久しぶりですね😊
引越してもずっと近鉄沿線に住んでいますので、人生で近鉄が一番利用する鉄道です！
10両編成の特急があるのは知りませんでした。
これからもZAKIくん目線の動画配信、頑張って下さいね😊
一度、夜に奈良線ひのとりに乗ったことがある。
こんな時間の奈良線ひのとりに乗車するのは鉄ヲタ以外にいないと思ってたが、結構サラリーマンが利用されててビックリしたことが。
朝ラッシュなら１０両特急も納得出来る。
更新ありがとうございます！
ZAKIさんの動画は落ち着いた声に言葉の選び方が絶妙なのでわかりすくて大好きです。
久しぶりの更新が嬉しすぎて何度も見ちゃいました(笑)
バス旅、編集とお忙しいですが身体に気をつけて頑張ってくださいね。
次の動画も楽しみにしています☺️
最近チャンネル登録させていただきました✨️
元三重県民としては、JRより近鉄の方がメインの鉄道だったので、こうやって近鉄を採り上げてくださるのはめちゃくちゃ嬉しくなります😃
カーブでの映像、キュランダ高原列車を思い出しました🚃🚃🚃🚃🚃💨💨日本でもこんな光景が見られるとは✨️
楽しく拝見させていただきましたヽ(*'▽'*)ﾉ
これからも楽しみにしています🎶
2+2+2+4
私鉄特急で短い編成から繋げられるような設計にしたのは好判断．
ZAKIさん、盛り上げ方が確変になってます🤣当たらないやつ😭
楽しかったけど、1番後ろまで映せたら良かったですね。
そしてZAKI散歩の番外編、お願いします。
落ち着いてる声とテンションでとても見やすいです！ 過去の四季島をZAKIさん視点編集でみたいです！
ZAKIさんの鉄オタ視点の動画結構好きです。
昔は特急も一般車両もバンバン10両編成走ってたのにねぇ、、、
今では快急も急行に格下げされまくり、10両特急も減便され、寂しくなったなぁと感じます。
西園寺くんとこから来ました。
ZAKIさんも声いいですね。聴ける声！
チャンネル登録しました！
昔は大阪線でも名張切離しの10両編成があったんですけどね。ZAKI君の近鉄紹介、楽しいです。
久し振さに、「ZAKI君」の 本気💪な、動画🎦 いいネ👍
鶴橋でほとんどの人が降りたのは、先頭車両だからでしょうね。
環状線大阪方面への乗り換えは、先頭車両が便利です。
AL+AS+AT+ASの4+2+2+2の編成ですね
オール22000じゃなくて22600を挟むのも近鉄クオリティ( ˇωˇ )
近鉄奈良駅からのスタート。
電光掲示板の｢快速急行 大阪難波行(10両)｣の下には、｢特急 大阪難波行(10両)｣の列車案内がしっかり有りましたね(ーー;)。そもそも、10両の近鉄特急は知らなかったです❗️
難波行の快速急行が発車してからその後、｢難波行の特急(10両)｣が近鉄奈良駅に入場して来ました。
今回ZAKIさんが乗車した特急は、ACE(22000系)のリニューアル編成。
基本の4両編成に加えて、難波寄りに6両(増結車2両を三重連)という組み合わせ、びっくりしてしまいました(^^;
わ〜！楽しみにしてました！
ＺAK Iさんの声良いですね〜👏
第98話「近鉄特急最終形態」
昔は名阪特急が多客時に3両A編成と3両B編成と3両C編成を合わせた9両編成の10100系があった。
バス旅ご苦労様です。そう奈良線てあんまり特急ないですね。
ざき君愛があるかわいい
近鉄奈良線は大阪への通勤通学のベットタウンの需要高いから大阪線より電車利用者多いですよ。
ZAKIさんの動画は個人的に丁度いい尺なので元気がない時、音楽を聴くような感じで見ています。
声が大好きなので落ち着くし、精神安定剤にもなってるので大助かり。
"阪奈特急"はなかなか利用する機会がないのですが、チャレンジしてみたいな〜😊
リクエストなのですが、伊勢志摩に行かない"京奈特急"の「伊勢志摩ライナー」を紹介してほしいです🙇
一見オール22000系かと思いきや7.8号車に22600系が居るのがなんとも近鉄らしいなと思いますねw
昔、難波発と京都発の特急が、大和八木～鳥羽間
で連結して最長10両編成がありました。
11000系ビスタカーの３重連も懐かしいですね。
逆に二両編成も有りましたよね？
近鉄はやはり観て居て楽しいです。
大阪線にも10両特急ありましたね
ここはよく残ったな…
近鉄特急で10両編成は圧巻ですね。
見たことないので、機会があれば見てみたいです。
近鉄は線路も日本一だけど、車両の編成も正しく日本一。
小田急の特急なら、同じ型式で10両編成が
何本もあります。
朝夕は、GSE以外はほとんど10両編成で、
ラッシュ時でも20分毎の運転をしています。
日中でも10両編成の運転があります。
ZAKI君久しぶりの動画ですね。近鉄で名古屋から阪神経由の芦屋に行ったことあります。一度名古屋から三ノ宮まで近鉄で行くのはいかがですか？
神戸三宮から三ノ宮は徒歩ってことでいいですか？
@@ikhok9ke 神戸三宮まででも大丈夫です
オープニングの道に既視感が…と思ったら、近鉄奈良駅前小西通り商店街でビンゴ。
ネット予約なんてシステムの無かった20年以上前、朧げな記憶ですが、朝の阪奈特急、1番線ホームで駅員さんがパイプ椅子に座って、特急券手売りしていて、駅員さんにお金払って、紙チケ受け取った人が、バンバン車内に吸い込まれていってました。
あと、一時期朝の阪奈特急もアーバンライナーで運用されてたけど、まだやってるんですかね。
私鉄有料特急で20m級10両特急やってんの近鉄と小田急ぐらいかな？小田急は日常だけど近鉄は激レア
平日の３６１６列車ですね！
毎朝、この列車を見送って会社に向けて家を出ています
日によっては後ろ４両が12400系の格差特急になります
こないだはバスで、今度は近鉄で近鉄奈良へw
今は夜の大阪難波→松阪の特急が10両で発車して、名張での4両切り離しも無くなっちゃったんですね。
22000系ACEにサンドウィッチ🥪された22600系Ace
これは面白い組み方ですね。
あっ、オープニングからシャッターの閉まったROKUMEI COFFEE CO.が映ってるww
快速急行カッコいい
難波駅って凄い長いの来ますもんね。阪神ってこんな長いの乗り入れられないから、切り離ししないと無理なんですよね。
阪神なんば線は10両対応ですよ！
この列車大阪難波駅から回送で大和西大寺駅行き切り離します。何両になるか忘れましたが、
特急東二見
近鉄の10両の特急は大阪線と奈良線で朝ラッシュ時しか見れないんですよね。
もっと見たいんですけどね。
たしか臨時で大阪線で10両の特急が走る時もありますね。
エースカッコいい
ありがとうございました😊
Pinoの星型、一度も見たことありません。
名鉄は最大8両です。10両が止まれる駅は有りません(多分)。
地元豊鉄は3両です。
いつも近鉄使ってます。
10両特急とよくすれ違いますね。
大阪難波← 2+2+2+4 →近鉄奈良
近鉄特急で10両はさすがに長すぎw
以前に朝のラッシュが終わる頃にも、10両編成
がありました。
こちらは、30000系ビスタカーも連結されていま
した。
雀蜂のブツ６と４輌で構成された編成に当たるとは🤣
近鉄１０両特急は大晦日終夜運転（伊勢神宮初詣参拝）ぐらいしか知らなかった
伊勢市駅の松阪方と富田駅の名古屋方のカーブは速度も遅いので二つ向こうの車両まで見えてますよ。
近鉄好きなので、近鉄関連でネタあれば今後も近鉄の動画出して貰いたい。
多分自分に都合の良い車両のその席をずっと買っている人が多いのでは? 鶴橋は前かな?? 難波や上本町は真ん中辺りかな?? 奈良線は快速急行と特急では日本橋に停車するかしないかの違いだけなので「何が何でも座りたい」人向けなんでしょうね。 私も近鉄を利用する時に特急利用可能なら必ず乗ります。実に中毒性のある電車かと。
動画内でも説明していますが、新大宮を通過するか否かも違いますよ。
昔は近鉄奈良線の特急は特急券は不要。
今の快速急行で一般車のロングシート
1時間あたり4本。停車駅も今と変わらず。遊園地のあった菖蒲池駅(あやめいけ)に臨時停車の違いかな。
近鉄の10両編成と言えばブツ10（2両×５）なんていうおかしな編成もあったりするわけで
この特急も2両×3+4両だったんだね。
この前はバス旅で、今回は特急に乗る為にやってきた近鉄奈良
ACEのインバーター音が好きな方はいらっしゃいますかね？
これと5200系シリーズの音が好きだったりする
私は3200系の音が好きです！
昔ながらのTHE VVVFって感じが堪りませんww
鶴橋から難波でも特急券が必要ですが、
東武特急、スカイツリーから浅草まで上り
限定で、特急料金不要で乗車できます。
八戸ノ里駅で、東花園に回送される通勤車10両編成の退避見られますよ。難波8時52分発の奈良行快速急行（阪神車6両）に乗って下さい。
難波まで行って折り返し奈良行になりますか?それとも回送ですか
10両編成は知らなかったなあ
珍しくなりましたね。数年前までは西大寺の時点で「本日の特急券は満席です」て放送が聞けたけど今はガラガラになってしまっていつまで残ってくれるのやら
学園前あたりからは立席客まで発生してましたね！
金払ってでも快急の激混みを避けたい人が。
奈良駅は2両の特急もあるし10両もあるっておもろいな
今はあるかしらんけど
カーブのとこは窓の反射で見えにくくて残念。自分で見に行きたいですね（奈良に前泊必須やけど）
「近鉄特急で名無しの８両以上はだいたい格差特急説（南大阪線は４両以上）」
今回のは格差はまだ一番小さい方（７・8号車が新しくて、他は改造車）。
小学生から女子高生まで近鉄特急通学してる人いますよ(笑)
朝でも２両特急 京都行
とかあるのに１０両出会ったことないわ～
10両（うち8両が運転台付きw）
奈良線は、エグい
JR西日本の特急でも10両以上の列車はそんなにないですよね??
サンダーバードがあるじゃあないか
@@fumiya218 さん サンダーバードとサンライズがあることはちゃんと分かっているので[そんなに]と言う書き方をしました。
昔大阪万博で走ってましたよ
折り返しはどうしてるんですかね？難波の奥で分割して6+4くらいで次の運用してるんでしょうか？
大阪線や名古屋線で10両はありえませんね。
ナレーションは標準語なんですね。
運用的に1人の運転士でたくさんの車両を移動させるって理由もあるんですかね？
4:58 特急通学の小学生とか考えられん笑
これって平日限定ですよね？
ぼく22600系4両1ペアのひのとりシート仕様が好きです!