Honda crf 300 - recenzja zwykłego jeźdźca.

Czy warto kupić crf 300L i czy naprawdę nadaje się do wszystkiego? Nadal mam wątpliwości. Zalet ma wiele, o wadach, a może raczej oczywistych ograniczeniach, pomyślałem dopiero po nagraniu, więc przedstawiam je na samym końcu. Zapraszam!

[@adamszukala]

Kupiłem sobie taką crfkę (czerwoną - jest szybsza od szarej to oczywiste) jako drugi motocykl z myślą o użytkowaniu w miesiącach jesienno-zimowo-wiosennych, kiedy nie jeżdżę większym motocyklem. Znając wady i zalety tego motocykla przed zakupem, jestem z niego zadowolony w 100%. Świetny sprzęt w lekki teren, przyzwoicie wykonany, rewelacyjnie działająca skrzynia biegów, spalanie poniżej 3l (średnie spalanie po 700km docierania i normalnej jazdy 2,6l!). Ma oczywiście wady jak każdy motocykl. Nie można go porównywać do ktmów, husqvarn, bet czy innych bardziej zaawansowanych maszyn, ale w chwili obecnej wersja 300l nie ma konkurencji. Należy pamiętać, że po zakupie trzeba doposażyć hondę w osłonę pod silnik i osłony ramy (szybko się rysuje od butów i błota -w testowym egzemplarzu, którym jeździłem zimą przy przebiegu 1000km lakieru na ramie już nie było) czy podnośnik, który ułatwia czyszczenie, smarowanie łańcucha i ogólnie serwisowanie tego typu motocykli. Ja polecam! Świetny motorek!

[@maciejtransalp4461]

Tak jest, spalanie wyszło mi też koło 3l.Na koniec dnia do baku weszło mniej niż myślałem. W innych kwestiach jest dokładnie tak jak piszesz i też bym się zastanowił nad nim jako drugi w garażu. Zobaczymy, co z tego wyjdzie. Tylko wtedy zamiast KLR-a miałbym chyba coś innego.

[@pankracypsikuta7476]

MOTOREK DLA MNIE IDEALNY ZAMAWIAM I SMIGAM

[@maciejtransalp4461]

Ja również nie wykluczam, że kiedyś podejmę taka decyzję.

[@mariuszfierek4848]

Hej, jakiego jesteś wzrostu i wagi jezeli mogę zapytać 😊

[@maciejtransalp4461]

Jasne. Nie ma sprawy. 175 cm wzrostu i 80 kg wagi.

[@mariuszfierek4848]

@@maciejtransalp4461 to prawie jak ja, 175 i 76 kg😁

[@maciejtransalp4461]

@@mariuszfierek4848, jak pobiegam ze dwa razy w tygodniu i nie zjem czegoś na mieście, nieraz zbliżam się do 77, więc bardzo podobne warunki.

[@lar9617]

Kupiłem 25900 tydzien temu

[@maciejtransalp4461]

Dobra cena. Myślę że warto, chociaż stare hondy też były bardzo dobre i niektóre jeszcze długo pojeżdżą.

[@3011maciek]

Honda CRF 300 - ok 27 000 zł; Honda CRF 300 Rally - ok. 33 000 zł. Nie wiem czy motocykle Hondy są to tanie pojazdy - przykładowo Voge 300 Rally cena ok. 21-22 tys. zł - i nie ustępuje wg mnie niczym Hondom.

[@maciejtransalp4461]

Dzięki za opinię. Szanuję ją. Mam inną na podstawie własnych doświadczeń z chińczykami i obserwacji, chociaż Voge wygląda fajnie i być może nieźle się nim jeździ. CRF-y latają po Afryce i Ameryce Południowej na dystansach dziesiątek tysięcy kilometrów i dają radę w takich trasach. Do tego da się go naprawić, z chińczykami bywa różnie. Ja dołożyłbym kilka tysięcy do Hondy. Sam byłem bliski zakupu Benelli TRK, a jednak starszy KLR wygrał i nie żałuję.

[@3011maciek]

@@maciejtransalp4461 Również szanuję i pozdrawiam

[@3011maciek]

@@maciejtransalp4461 th-cam.com/video/RS8zFxpfE_o/w-d-xo.html 😉

[@gogoxt4112]

Kupiłem. Nie jestem zachwycony. Przyśpiesza słabo. Niestabilna na drodze. Przy lekkim wietrze przy 100km/h myszkuje na asfalcie jak i na szutrze. Fajna do jazdy po wiosce i dziurawych drogach. Na trasę nie nadaje się. Wybrałem się nią do serwisu 130km od miejsca zamieszkania. To była męczarnia, a nie przyjemność z jazdy. Przy 100-110km/h walka ze wszystkim. Zero komfortu. Kanapa tragiczna. Nie mogłem się doczekać zakończenia jazdy.

[@maciejtransalp4461]

@@gogoxt4112 Dokładnie, za to w terenie daje radę. Ja chyba raczej zdecyduję się na ktm-a 390, bo jest lepszy na trasie i mocniejszy, chociaż w terenie na pewno gorszy od hondy.