Jak rozebrać WTRYSK delphi FORD MONDEO TDCI 04

Witajcie serdecznie.
W dzisiejszym filmiku pokaże Wam zawartość Wtrysku od forda mondeo mk3 tdci wersja poliftowa.
Wtrysk o kodowej nazwie ejzbr504z, wtrysk marki delphi.
Auto ma przejechane ok. 360 tys kilometrów. Zaworek który widzicie na filmiku to 9308-621C produkcji chińskiej. Podczas skręcania coś nie wytrzymało i efekt widoczny jak na obrazie.
Postaram się później wrzucić manuala z danymi do wtryskiwacza.
INSTAGRAM:
/ electro_mech_tech @electro_mech_tech
/ krzysztofzz @krzysztofzz
Kanał podróżniczy YOU TUBE:
/ @krzysztof.zaczek
#fordmondeo #tdci #wtrysk #naprawaauta #ford #mondeo #delphi #diesel #dieselengine #injector

[@szklanykubek]

Każdy mówi co innego odnośnie skręcania.. Ja skręcam na 60Nm i auto dobrze chodzi.. Drugie skręciłem na 50Nm i tak też podobno ma być i też działa. Do głowicy jest potwierdzone manualem ze 47Nm, ale nigdzie nie ma jaką siłą skręcić wtrysk.

[@fideln1]

A mam pytanie przy składaniu unieruchomiony cały wtryskiwacz razem z końcówką żeby cała część co się chowa była nie ruchoma i skręcamy z siłą 40nm
A czy po skręceniu już się nie reguluje wtryskiwacza pod jakim ciśnieniem ma się otwierać bo za to odpowiada zaworek który się wymienia tak dobrze to rozumiem

[@k.pepitos8599]

typowe uszkodzenie powstałe w wyniku rozkręcania/dokręcania wtryskiwacza bez zablokowania w jakimś uchwycie za końcówkę wtryskiwacza by sie nie obróciła względem reszty

[@fideln1]

A mam pytanie przy składaniu unieruchomiony cały wtryskiwacz razem z końcówką żeby cała część co się chowa była nie ruchoma i skręcamy z siłą 40nm
A czy po skręceniu już się nie reguluje wtryskiwacza pod jakim ciśnieniem ma się otwierać bo za to odpowiada zaworek który się wymienia tak dobrze to rozumiem

[@Brodi42]

mam pytanie czy da się dokupić ten pin kalibrujący ?bo mi zwiał jeden

[@vixakowalski2148]

Pytanie czy w bloku jest lewy czy prawy gwint, wkręcając wtryskiwacz?

[@KyLuZ]

Gwint jest normlany.

[@sowa6639]

Witam - tu jest materiał nt : th-cam.com/video/qucmOo-p28w/w-d-xo.html

[@wmk166]

Witam mam tytanko. U mnie wyrysk dziala ladnie(przelewy i korekty ok) ale po nocy nie pali od strzala. Do kilku godzin postoju jest ok. Co moze być przyczyna zaworek czy iglica?

[@KyLuZ]

@@wmk166 Cześć. Masz jakies kody?
Ja mialem wszytsko lekker dzibniete.
Zawor zwrotny na pompie puszczal. Uszczelka w pompie dawala olej z silnika na wtryski plus na koniec czujnik od walu odcinal about przy 1800