Молодец я ток на гидравлический поставил на гайках,у меня собствено все шланги на гайках ,как щас модно говорят приколхозил,только вот приколхозил завод,сука они ему на ходу всё прилипляли,так и прозводят
Можно вообще заглушить отверстие в водяной рубашке и пустить обратку через компрессор, делаешь нужный рвд шланг и все, никакого Гемора с антифризом, лучшее охлаждение компрессора + теплая соляра в баке 👍🏿
Один раз делал с аварийного датчика нагрева ож,на второй машине сделал примерно так же,но я железную трубку к родной пластинке прижимной заварил и дальше так же через хомут и шланг,на щуке завод полностью единственное вместо кольца уплотнительного у меня с тонких фильров стоит колечко отрезанное
Оно и штатно все хорошо стоит не течёт! Токма резиновое колечко надо добывать из комплекта топливного фильтра. С нижнего уплотнения фильтра отрезаем почти готовое колечко и все КРАСИВО ! Даже без герметика не течёт
Да туда что угодно поставь - не течет, особенно если герметиком намазать. Суть в том что если снимать компрессор, сначала надо открутить две гайки на 6, потом ебучее колечко искать. А тут без геморроя, делов три секунды и готово, даже антифриз сливать не надо, пережал шланг и все.
Привет , просто и четко . Но я комп пустил через обратку и заглушил эту лужу . На против рубахи есть заглушка , её скрыл и там приспособил шланг установил филтр очиски ОЖ . От нё шланг на бачёк . Почему я скрыл с лево ! Там давление церкуляции чуть больше чем с право .
@@vladimirsemenov9650 в расширительном бачке (квадратный, пластмасовый) вот там диаметр маленький.... У меня переделан уже два года назад, все нормально. Компрессор 1 поршн, двиг евро 1.
Плохой шланг спокойно выдержит один год работы. Раз в год поменять шланг не проблема, это займет времени менее одной минуты. Это намного выгоднее и удобнее чем долбаный переход в виде медно трубки, от которой толку мало.
А сколько времени нужно потратить чтобы эта трубка не бежала? К тому же если снять компрессор нужно слить охлаждающую жидкость. А тут отсоединил патрубок, заткнул его и все, снимай компрессор, антифриз сливать не надо. Разве это плохо?
Да, краткость сестра таланта! Спасибо за наглядный пример.
Прикольно, спасибо за совет сделаю сибе так а то внизу всё время сыро особенно в морозы👍👍👍
Молодец умница
Четко сделал
Отличная мысль, действительно удобно. При съёме компрессора это самая нижняя точка, и с шланга уйдет тосола меньше, спасибо за мысль
✊
Молодец я ток на гидравлический поставил на гайках,у меня собствено все шланги на гайках ,как щас модно говорят приколхозил,только вот приколхозил завод,сука они ему на ходу всё прилипляли,так и прозводят
Брат ты умничка😊👍👍👍👌✌️
Можно вообще заглушить отверстие в водяной рубашке и пустить обратку через компрессор, делаешь нужный рвд шланг и все, никакого Гемора с антифризом, лучшее охлаждение компрессора + теплая соляра в баке 👍🏿
Классно,спасибо,тоже переделаю.
Чётко 👍
Гениально.... и просто.
😁
Malades chotkiy👍
Спасибо молодец
четко!!!!!
Главная переделка камаза выглядит так-продаем камаз,покупаем сканию! И работаем дальше!
Один раз делал с аварийного датчика нагрева ож,на второй машине сделал примерно так же,но я железную трубку к родной пластинке прижимной заварил и дальше так же через хомут и шланг,на щуке завод полностью единственное вместо кольца уплотнительного у меня с тонких фильров стоит колечко отрезанное
Оно и штатно все хорошо стоит не течёт! Токма резиновое колечко надо добывать из комплекта топливного фильтра. С нижнего уплотнения фильтра отрезаем почти готовое колечко и все КРАСИВО ! Даже без герметика не течёт
Да туда что угодно поставь - не течет, особенно если герметиком намазать. Суть в том что если снимать компрессор, сначала надо открутить две гайки на 6, потом ебучее колечко искать. А тут без геморроя, делов три секунды и готово, даже антифриз сливать не надо, пережал шланг и все.
Давно так сделал, компрессор снимать удобнее, антифриз сливать не надо шланг загнул и всё.
Привет , просто и четко . Но я комп пустил через обратку и заглушил эту лужу . На против рубахи есть заглушка , её скрыл и там приспособил шланг установил филтр очиски ОЖ . От нё шланг на бачёк .
Почему я скрыл с лево ! Там давление церкуляции чуть больше чем с право .
👍🏻
Молодец
✊
Согласен,так и есть ,12 лет имел камаза))) то ли он меня толи я его))) но главное всегда с напильником))))
Давно так сделал на рабочем
Здравствуйте спасибо за совет! Как думаете, возможно слив масла с тнвд трубку также доработать?Только трубку масло бензо стойкую, а не силикон.
Бензостойкая трубка подразумевает что масло и другие нефтепродукты её не разрушат.
Давно так делают
Красава, недавно три раза снимал эту трубку
✊
Привет а ты находку запатентировал?
Привет, нет. За патент платить надо, ну его на фиг, пусть люди опыт перенимают бесплатно. Мы же шофера!😋
Катори шланг железы есть внутренней такы паствы
Буду завтра делать.
😁
@@vladimirsemenov9650 вопрос ...как с блока КамАЗ слить полностью охлаждайку?
@@user-pc1fb4nh5f
Четыре заглушки на блоке есть об этом знают даже младенцы.
Добрый вечер скажите штуцер от чего подходит или самодельный?
Сам точил на станке. А в водянном тракте в отверстии резьбу нарезал.
Со старого шланга на энергач срезаете штуцер, отверстие на водяной рубашке нарезается резьба, не растачивая.
@@user-ug6qk7df9n диаметр маловат, хуже охлаждаться будет.
@@vladimirsemenov9650 в расширительном бачке (квадратный, пластмасовый) вот там диаметр маленький.... У меня переделан уже два года назад, все нормально. Компрессор 1 поршн, двиг евро 1.
Точил самиз латуни. чтобы диаметр был максимальный.
Я с другой стороны заглушку выкручивал
То время не было хороших шлангов
Плохой шланг спокойно выдержит один год работы. Раз в год поменять шланг не проблема, это займет времени менее одной минуты. Это намного выгоднее и удобнее чем долбаный переход в виде медно трубки, от которой толку мало.
Топливный Обратку через компрессор пускать надо зимой хорошо не замерзает саляра
И потом вся тормозная система кончится ,лучше сделать подобие самогоного аппарата и подключить к системе охлаждения
Соляра, не надёжно. Ненужно искать приключения.
Владимир, как и откуда сделал подачу масла на компрессор?
Подача места на компрессор штатная, я ничего не делал.
@@vladimirsemenov9650 двигатель евро?
@@user-hk4wp2pv9o да.
ну и как ходит без проблем?
Жалею что раньше не догадался. Проблем нет, там сразу было понятно что их не будет.
штобы так сделат снят водинную рубашку ризбу резат
Это делается при очередном обслуживании головок. Но можно и на месте, для этого нужны длинное сверло диаметром на 14,5 и длинный метчик М16×1,5
Татары одним словом😅😅😅
Я так давно переделал и забыл про эту болезнь
Это уже придумано ,дай Бог памяти, лет 20 назад. Ничего нового ты не показал, просто повторил.
В Ютубе и ещё где либо не видел такого, сам догадался и показал людям.
15 лет на камазах работают...никогда не текла трубка эта
А сколько времени нужно потратить чтобы эта трубка не бежала? К тому же если снять компрессор нужно слить охлаждающую жидкость. А тут отсоединил патрубок, заткнул его и все, снимай компрессор, антифриз сливать не надо. Разве это плохо?
@@vladimirsemenov9650Всё огонь молодец, завтра буду внедрять