BMW F 900 R A2 - L'EFFICACITÉ À TOUT PRIX ? 🤔
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 24 ก.ค. 2024
- BMW F900R A2, 47.5cv pour 211kg.
J'ai eu la chance de passer 5 jours à son guidon, de pouvoir la prêter à ma copine qui est encore en permis A2 😄
Un grand merci à BMW Savy pour leur confiance et pour le prêt de la moto !
N'oublie pas de liker, de commenter et de partager la vidéo. C'est vraiment important pour m'aider à développer la chaîne 🙏
Les différents liens de BMW Savy :
Instagram :
/ bm_motorrad_savy
Site internet :
groupesavy.fr/
Me suivre sur Instagram :
axisbiker?...
À la prochaine les amis ! 👋
Prenez soin de vous ❤
Moto : BMW F900R
Caméra : GoPro Hero 11 Black et Panasonic Lumix GH4R - ยานยนต์และพาหนะ
![[GMK] COMBIEN JE GAGNE, COMBIEN JE DÉPENSE 💰💶!! JE VOUS DIT TOUT 😱😱!!](http://i.ytimg.com/vi/UMK8pbMUuYo/mqdefault.jpg)
Merci pour cette vidéo, très bien l'essai partage avec ta copine. Ça éclaire, bons commentaires ! Super !
Slt Axis, excellente moto et excellente vidéo comme d'hab, hâte de voir la ballade demain, continue comme ça !!
Merci beaucoup ! 🥰
Très bonne bécane, j'ai craqué a la sortie du permis. 👍👍👍👍✌️✌️✌️
Hello c’est une top cette moto je confirme ✌️
Ça serait cool le retour des sportives sur la chaîne et super vidéo continue comme ça mec 👍🏻🔥
La S1000RR arrive bientôt 😏
Trop bien l'avis de L'Eclaircieeeeee ! C'est vrai ! Meilleure idée d'avoir investi !
Haha 🤣 On en fera plus à l'avenir
Super vidéo encore une fois t’es au top dans tout tes essais c’est un plaisir à regarder !
Comparé à une Hornet 750 qu’en penses tu entre les deux modèles même si le prix n’est pas pareil ?
Merci beaucoup ! 🙏
La hornet a un bien meilleur moteur, mais c'est tout, elle n'a pas la même tenue de route, freinage moins performant etc
Bon ben super ce petit essai.
L'éclaircie qui découvre le shifter c'est plutôt cool 😎.
Je suis étonné du poids.
Bon elle arrive mieux à mettre la béquille que moi 😅.
Je lui fillerais la trident pour un essai un jour si elle veut bien...
À part si la passerelle soit bientôt là.
Excellent cette vidéo avec plein de souvenirs à l'intérieur 😊.
Gros V massif les amoureux.
Elle aimait pas le shifter 🤣
Ouais la Trident serait plus facile pour sa taille 😄
✌️
@@AxisBiker Ben j'aurais dû lui proposer.
Le prochain coup.
Le shifter c'est un coup à prendre.
Même sur la trident c'est parfois brutale.
L'éclaircie sur la tritri.
Et toi sur la kawa er5 ahha 🤣
@@AxisBiker Ben écoute je suis pas contre une balade cool 😎.
Je viens de voir ta vidéo, alors je ne sais pas quels A2 tu as testé mais après avoir eu une z650, une trident, essayé une mt07, j’ai pris une claque en ce qui concerne l’accélération, la position de conduite, là pour une fois, j’ai l’impression d’avoir une vraie moto, je n’ai pas pu tester à haute vitesse mais les autres sont très vites limitées, en occasion, elles deviennent vite interessantes, autour des 7500€ quasi full options
Je sais pas qui c'est ton pote qui a essayé la moto, mais ça à l'air d'être un zigoto... Un vrai plaisir cette petite vidéo en tout cas !
Un fou du guidon 🤣
Bel essais, la f900r comme sa soeur la xr, reste de bonne moto mais sans exubérance même à 105 ch, par contre oui pour commencer en BMW, c'est du pas chère même en full option. Après il faut aimer les motos plastiques, elles sont toutes les deux lourdes et pourtant tout est en plastique. Très belle moto surtout en les séries spéciales comme en ce moment la M.
Que pense tu de cette moto f900r par rapport à la Hornet 750
Salut
Merci pour cette vidéo
Pour l’avoir essayer aussi en A2, je dis entièrement d’accord avec tout ce que tu dis à quelques exceptions.
En bas régime j’ai trouvé qu’elle repart correctement car qu’elle moto en sous régime repart de suite .
Effectivement après 6500 tours, elle “n’avance plus “, du au bridage je suppose.
Le moteur est sympa surtout pour un A2.
Merci beaucoup pour ton soutien !
Le moteur est cool oui, mais comparé à ce qui se fait aujourd'hui, je trouve qu'il est en retard
J'en ai une.
Je suis d'accord avec tout ce qui est dit sauf :
Oui elle est rassurante au début en A2 et au bout d'un moment on trouve qu'elle manque de punch. Parce que au dessus de 7000 t/min il se passe plus rien.
Par contre, c'est une moto de 95 chevaux. Je l ai gardée et débridée.
Et on a une nouvelle moto.
Alors le seul bémol c'est qu elle est en 47,5 CV mais bon comme tout le monde, ça dure 2 ans 😂, après 🎉🎉🎉
La voilà le fameux essaie 🥂
😄
Ce qui serait sympas c’est que ta copine et toi refassiez l’essai enversion full une fois qu’elle aura eu sa passerelle car je pense que votre impression de neutralité en sensation serait différent 😉
Ouais c'est prévu ! 😄
@@AxisBiker j’attends avec impatience 😉
Hello.. Je suis assez étonné de tes commentaires un peu contradictoires par rapport à ton essai de la F900R A2 2020 (noire) que tu as fait précédemment..
Salut ! A l'époque j'étais bridé 34cv 4 cylindres, donc c'est sûr que pour moi c'était monstrueux. Et depuis j'ai pu essayer moulte motos A2, donc je sais ce qu'elle vaut par rapport aux autres etc
Salut à toi video très instructive mais ta copine je la verrais plus sur aprilia que sur BMW !! Je trouve que BMW c'est pas top c'est une moto qui va pas pour elle ni pour toi
Grand V à toi!!!!
Merci ! Honnêtement on l'aimais bien cette BMW 😄