Ага скажи это мотоциклу который за 3 секунды до 100 разгоняется, при этом BMW m1000 rr едет до 100 за столько же, но стоит дороже и запас хода меньше. Думайте дальше, что двс, что-то может против электро.
@@СергейБелых-д5у он в таком режиме протянет гораздо дольше, чем обычный мотоцикл, так как здесь в нагрев уходит порядка 5%, а остальное в работу. В двс, напомню гораздо больше в тепло улетает. Просто примите, как факт, что двс, так или иначе уйдут со временем в мусорку из-за их сложности и низкой эффективности. 0-200 едет он вполне хорошо. Даже если так подумать, нахера вам ехать 200км/ч? Хотя нет, вопрос поставлен в корень неверно. У pmsm моторов характеристика крутящего момента идеально ровная. Вся проблема в том, что моторы заведомо кошмарят, так как необходимо сохранить баланс энергоэффективности, если его не сохранять, то вы получите либо перегрев мотора, либо перегрев транзисторных элементов, так как при больше скорости большее энергопотребление, вот чтобы не убить электронику всё это дело кошмарят и ставят ограничитель тока, который не даст больше разрешённого такая хрень не шьётся, поскольку камни управления блокируют от перепрошивания, да и. Кто захочет ехать на перепрошитой бочке с тротилом. Поэтому пока мы не сможем создать более мощные транзисторы, будем вынуждены ограничивать максимальный ток. Надеюсь ответил на ваш вопрос, почему же электротранспорт после определённой скорости начинает медленно ехать.
Лучше начни с минусов. -Низкий запас хода -нельзя выезжать на скоростные дороги и трассы (мкад например) -движение только в крайней правой полосе -Тебя не слышно автомобилистам Ехать куда то далеко или в область без зарядок нереально. А, ну и конечно цена, за эти бабки можно взять отличный двс.
А почему вы его сравниванте с мотоцикллм? Это мопед и сравнение нужно делать с мопедами. Ехать на мотоцикле по трассе? Это самоубийство. Будь то хоть двс хоть электро
У вас пластинка заела что ли? Со своим " тебя не слышно на дороге", больше на оправдание похоже когда мопед тарахтит , но надо придумать зачем он тарахтит. Чем тише работает техника на которой едешь тем комфортнее ездить, это без вариантов, я на электро 4 сезон езжу ни одной аварийной ситуации, хотя нынешний мой байк в 3 раза мощнее чкм первый и быстрее на 30км час Тебя видно должно быть на дороге а не обязательно слышно, нет такого в правилах
ВСЁ механическое что ездит свыше 50км в час ставится на учёт и требует категорию прав выше категории М... За ввод людей в заблуждение давно пора вводить уголовную статью.
Самое опасное, что он бесшумный... Ты одел шапку невидимку сев на два колеса, но и еще уменьшил свои шансы быть замеченным, сев на электрические два колеса...
Ты сядь в машину с другом,включи тихонько радио и пусть твой кореш на ктм проедет рядом,ты если его не увидешь то и не услышиш, сколько раз я ездил по трасе,нихрена не слышно даже прямоток,и то когда он возле тебя проезжает,так что звук вам не поможет.
Парень дело говорит. Можно ещё в качестве двойки возить резиновую бабу. Колоссальная экономия будет 😊 Жрать не просит, голова не болит, регистрировать брак не нужно. А ещё бесшумная, как электромотоцикл. Получится отличный набор для настоящего мужчины.
Жиза,но я так скажу,не один нормальный мото бат не пропусти тебя на ней с правами В и сейчас уже,напишут и за езду без номеров и за отсутствие прав и тд.
А так же они воспломеняются красиво, а так как это не ситикоко где батарею можно успеть снять и кинуть подальше.Тут просто байк сгорит до тла.Нет у нас культуры электротранспорта
И не только в нашей, везде так. Сначала льготы, послабления налогов и прочей херни на электрички. А потом, когда люди на них подсядут, закрутят гайки ещё туже, чем с двс.
Первый абсолютный минус электромотоцикла- он бесшумный Второй абсолютный минус-его не нужно ставить на учет и иметь категорию А, соответвенно любой баран, не осмысливающий опасность двухколесного транспорта может сесть и лишить жизни себя, и посадить другого Спасибо большое, что рекламируете это говно
Первый минус - абсолютная глупость, звук выхлопа не добавляет вам безопасности,а добавляет только шумы в городе и в потоке. Второй минус - очень много баранов бьётся с категорией А! В/у всё равно нужны. Главное иметь голову не плечах. А без головы можно лишиться жизни миллионами способов и без электро мотоцикла!)))
Меня стремает мысль о том что на дороге есть черти у которых нет ни регистрации, ни страховки и возможно даже прав. Надеюсь сотрудники гибдд будут всеми доступными методами вас отлавливать. Всех благ😊😊😊
У нас в городке больше половины байкеров летает без категории А, без страховки и без номеров, возят пассажиров без шлемов. От гаишников убегают, если что.
@@MikitaZel хотим гражданское правовое общество, но выполнять правила дорожного движения ну не нафиг надо. Стритсракера на бензине хотя бы слышно, а электродичь будет не слышно до самого конца
@@astoratgrimm7289а ты глаза открывай, летучая мышь, не слышно ему, смех. Скорость света больше чем скорость звука, надо мониторить пространство, хватит ебланить в телефон на дороге и надеятся на звук, лучше выброси права
А теперь минусы: - тебя в городе на нем не видно и не слышно, малый ход батареи 80-100 предел на топовых моделях, никаких дальняков вообще, забудьте, только город и пригород максимум. Если что-то коротнет минус батарея(а это треть цены от всего мото)
Когда нужны будут права и регистрация это вопрос времени, обслуживание подвески, замену подшипников никто не отменял, новая батарея стоит как сам мотоцикл, запас хода небольшой, зарядка долгая
Новая батарея на теслу model x plaid стоит около 2млн рублей. На мотоцикл батарея будет стоить около 200к рублей. Но менять то её раз в 8 лет))) поскольку запас хода у батареи 200000 км и это если её мучить постоянными разгонами и подобной пежнёй.
@@ramm_raptorrrrr извечная проблема электротранспорта. Но на данный момент существуют зарядки, которых в России конечно же нет😁, который способный электромотоцико зарядить до 100% менее чем за 30 минут.
500-600 это борщ, но было бы не плохо. А вот два-три года это не так. Считай у LiFePO4 от 3000 до 5000 циклов разряд-заряд, даже если по 100км на заряде то это 300000км, мое почтение. Не каждый ДВС столько ходит, особенно у криворуких. Меня больше подшипники электродвигла волнуют, не посыплются ли они раньше.
Тут даже не в ёмкости проблема, а в нелинейности разрядки батареи. Все что пишут производители - стерильные замеры в вакууме со скоростью 30 км/ч. Кто так ездит? Никто. Газ в пол, встречный ветер, небольшой затяжной подъем - и заявленный пробег чудесным образом делится на три...
удачи платить налоги и за парковку и за штрафы и за бензин и за масло а на электро 0 затрат на электричество 0 затрат на налоги 0 затрат на штрафы 0 затрат на парковку и 0 затрат на масло удачи заправить бензин в горах где нету заправок и удачи заправить бензин когда в канистре он закончился и удачи тебе заправить бензин в городе где нету заправок и любитель ночью людям спать не давать раз на то пошло то квадрик сигвей и квадрик Loncin Xwolf 700 MAX и квадрик цф МОТО и квадрик гепард лучше чем твой мото шуба лет 5
Из ПДД: Мотоцикл" - двухколесное механическое транспортное средство с боковым прицепом или без него, рабочий объем двигателя которого (в случае двигателя внутреннего сгорания) превышает 50 куб. см или максимальная конструктивная скорость (при любом двигателе) превышает 50 км/ч. Так, что права, регистрация необходима.
"Часто мы слышим что это игрушка и ни на что серьёзное не способен" Сейчас я докажу обратное: И начинает говорить что его не нужно ремонтировать и не требуются права😂😂🤦 Чувак,ты по моему наоборот подтвердил то что хотел опровергнуть..
Для города, с работы на работу и в магазин(с рюкзаком) ваще ОГОНЬ! На ночь на зарядку поставил и дополнил батарею! Не понимаю хейта в сторону электромотоцикла 😢
Зачем его покупать, если он только до магазина доедет? 🤣🤣🤣 пока не будут заправки электро на каждом углу, в этой херне нет смысла 🤷♀️🤷♀️😄. 100км проехать - это ни о чем вообще. За такие деньги, проще велик купить, и останется ещё)))
@@abobus_mladshiудачи платить налоги и за парковку и за штрафы и за бензин и за масло а на электро 0 затрат на электричество 0 затрат на налоги 0 затрат на штрафы 0 затрат на парковку и 0 затрат на масло удачи заправить бензин в горах где нету заправок и удачи заправить бензин когда в канистре он закончился и удачи тебе заправить бензин в городе где нету заправок и любитель ночью людям спать не давать раз на то пошло то квадрик сигвей и квадрик Loncin Xwolf 700 MAX и квадрик цф МОТО и квадрик гепард лучше чем твой мото шуба лет 5
@@Barbygirlmotoудачи платить налоги и за парковку и за штрафы и за бензин и за масло а на электро 0 затрат на электричество 0 затрат на налоги 0 затрат на штрафы 0 затрат на парковку и 0 затрат на масло удачи заправить бензин в горах где нету заправок и удачи заправить бензин когда в канистре он закончился и удачи тебе заправить бензин в городе где нету заправок и любитель ночью людям спать не давать раз на то пошло то квадрик сигвей и квадрик Loncin Xwolf 700 MAX и квадрик цф МОТО и квадрик гепард лучше чем твой мото шуба лет 5
"Я докажу что это не игрушка.." "Права не нужны, регистрация не нужна, меньше тех обслуживания, не нужен бенз и хватит подпитать от разетки" Это буквально демонстрация игрушечности относительно двс и 'штучка для тех еому лень разбираться"
Меньше тех обслуживания -это с каких пор стало плохим качеством? Это для лохов это игрушка , которые думают , если им двс ебет мозги и они должны забивать этим голову , то они настоящие мотоциклисты.
Права нужны, верят в то что на электромотоциклы с максималкой выше 50 права не нужны только лохи, не видевшие ПДД никогда в жизни, но у них и прав М нету, так что даже на мопеде их примут и конфискуют
@@КузяКотиков-э6я я не говорил что это плохо. Я лишь констатировал факт противоречия в тексте. Это буквально электровелосипед , с поправкой на возможность перепрошивки.. которая по факту незаконна
Максимум 150 км пробега и долгая зарядка, на дальняк не поедешь, скутер по докам 50 кубиков, по факту 150, плюсы на учет не ставишь, права м или любой категории, а учитывая разницу в их стоимости, бесплатная эксплуатация несколько лет и на дальняк сел и поехал!
Так он просто лапшу вешает… на любой двухколесный транспорт с двигателем нужна категория М, А1 или А в зависимости от мощности (ну если это только не совсем дохлый самокат или велосипед)
удачи платить налоги и за парковку и за штрафы и за бензин и за масло а на электро 0 затрат на электричество 0 затрат на налоги 0 затрат на штрафы 0 затрат на парковку и 0 затрат на масло удачи заправить бензин в горах где нету заправок и удачи заправить бензин когда в канистре он закончился и удачи тебе заправить бензин в городе где нету заправок и любитель ночью людям спать не давать раз на то пошло то квадрик сигвей и квадрик Loncin Xwolf 700 MAX и квадрик цф МОТО и квадрик гепард лучше чем твой мото шуба лет 5
@@Osetin_Osetinov_Ossetia Читать больно эту словесную кашу. Где вы видели города без заправок, причем тут горы? Те же вопросы можно зеркально задать вам: много городов с электростанциями зарядки знаете? Если заправки на каждом углу натыканы, то станцию всегда нужно искать. И если говорить о "городах без заправок", то в таком захолустье тем более не будет станции. Как вы зарядите электричку в горах? 10 часов будете с солнечной батареей сидеть?
@@yeeyz слушай сюда шуба лет 5 кашу пишешь здесь только ты это во первых а во вторых в городе Йошкар-Ола около рядом со стадионом дружба нету заправки и тем более в городе Йошкар-Ола я в отличие от тебя знаю о чем пишу потому что у нас в 2019 году там был турнир по футболу
@@yeeyz если в горах нету электричество и розеток то как тогда работает там гостиницы и вай фай и как тогда работает вай и телевизоры на дачу в горах если там нету розетки и электричество? Жду от ответа не будет ответа значит что шуба лет 5 1 класс закончись потому узнаешь что электро мото зарижается от розетки 220 вольт Так же как телефон
Если ехать быстро, запас хода там дай бог километров 40-60, потом зарядка пару часов, а в случае этого агрегата, может, и часов 6-8, ибо Китай. В связи с последним всплывает еще куча моментов, типа пластика на саморезах, тормозов, которые в критический момент не тормозят, дерганого движка и так далее. Сам в Китае живу, знаю все эти поделки, на которых ездят пару месяцев, а потом они стоят пыль собирают. Хотите норм электро - ищите Energica или Livewire, но там и цена как у Харлея CVO
Отличный варик.....после самоката 😂😂😂😂 Один из важнейших нюансов - это двигло. Мотор - сердце мотоцикла и душа байкера. А Харли вообще запатентовал звук своего мотора!
удачи платить налоги и за парковку и за штрафы и за бензин и за масло а на электро 0 затрат на электричество 0 затрат на налоги 0 затрат на штрафы 0 затрат на парковку и 0 затрат на масло удачи заправить бензин в горах где нету заправок и удачи заправить бензин когда в канистре он закончился и удачи тебе заправить бензин в городе где нету заправок и любитель ночью людям спать не давать раз на то пошло то квадрик сигвей и квадрик Loncin Xwolf 700 MAX и квадрик цф МОТО и квадрик гепард лучше чем твой мото шуба лет 6
@@QwertyQwerty-pf9dl хороший ответ. Но теперь вспомним сколько самоуверенных в себе пересели с двухколесного коня на четырехколесную коляску с ручным приводом. А многие и в ящик перелегли
@@Alexis007да нах надо😂 250 км) эти "технологии" продвигают специально, чтобы население привязать как козу возле участка где она пасётся. Нет свободы в отличие от ДВС. Старые мото вообще ещё больше свободы дают, ибо их чинят палками и паутиной в любом очке мира, а потом дальше едут. Эти пукалки как кандалы на ноги. И напичканы новые бенз мото электроникой неспроста. Чтобы отключить можно было легко удаленно. И такой современный Мот тоже превращается в кирпич.
@@Pharaoh_43 Я каждый год катаю на дальняк,на круг всегда выходит 6-9 тыс км.Катаю Я на юга,запас хода у моего мотоцикла 300-350 км при крейсере 130 км/ч.И с заправкой никогда не было проблем.Сможете ли вы проехать такое расстояние на электромотоцикле.Суть в том что наша страна и в принципе планета,ещё не готова для электротранспорта.Поэтому в данное время это не больше чем игрушка.
Либо должен быль скрытый ограничитель на 50км/ч либо нужно регистрировать и получать категорию А. Потому что всё что быстрее 50км/ч требует регистрации. Лучше потратить пару месяцев и 15 тыс рублей чем всё время бояться что твой конь уедет на штраф площадку.
@@Osetin_Osetinov_Ossetiaслушай сюда , какая разница 3 киловатта или 850 То что на этом говне могут ездить люди , которые НЕ ИМЕЮТ ПРАВ и регистрационных номеров За этим идут последствия, так как неопытный райдер на скорости 150 может с собой забрать несколько человек в Вальгаллу
@@VHS-z5i чувак, бензиновые движки пердят не потому что это "круто", а потому что это просто особенность ДВС, которую производители, кстати, по возможности стараться минимизировать. И только всякие дурачки придумали что пердящий движок это "круто". Лично я хотел бы на бесшумной технике ездить
рассказываю как заявлено 1100 циклов заряда 72v 110ah это на 230км один заряд 253000км ты можешь проехать пока не сдохнет зарядка и что теперь скажешь?
Ребята очнитесь 21 век, телефон заряжаете , а Ваш любимый айфон - тоже Китай, машины электрички - Тесла тоже все Китай делает- это будущее, помните фильмы в детстве, вот и настал этот момент
удачи платить налоги и за парковку и за штрафы и за бензин и за масло а на электро 0 затрат на электричество 0 затрат на налоги 0 затрат на штрафы 0 затрат на парковку и 0 затрат на масло удачи заправить бензин в горах где нету заправок и удачи заправить бензин когда в канистре он закончился и удачи тебе заправить бензин в городе где нету заправок и любитель ночью людям спать не давать раз на то пошло то квадрик сигвей и квадрик Loncin Xwolf 700 MAX и квадрик цф МОТО и квадрик гепард лучше чем твой мото шуба лет 5
@@ОлегБондарцовудачи платить налоги и за парковку и за штрафы и за бензин и за масло а на электро 0 затрат на электричество 0 затрат на налоги 0 затрат на штрафы 0 затрат на парковку и 0 затрат на масло удачи заправить бензин в горах где нету заправок и удачи заправить бензин когда в канистре он закончился и удачи тебе заправить бензин в городе где нету заправок и любитель ночью людям спать не давать раз на то пошло то квадрик сигвей и квадрик Loncin Xwolf 700 MAX и квадрик цф МОТО и квадрик гепард лучше чем твой мото шуба лет 5
Возьмите количество циклов заряд разряда, умножьте на средний километраж на 1 заряде и получите ресурс батареи в километрах. Далее сравните цену батареи+электричества потраченного на её зарядку за весь срок службы и посчитайте сколько на эти деньги можно было бы купить бензина и проехать на нём километров.
Так фишка в том что транспорт в первую очередь должен доставлять из точки А в точку Б. (Звук конечно бесценнен для мотоцикла ну это уже второстепенное)
удачи платить налоги и за парковку и за штрафы и за бензин и за масло а на электро 0 затрат на электричество 0 затрат на налоги 0 затрат на штрафы 0 затрат на парковку и 0 затрат на масло удачи заправить бензин в горах где нету заправок и удачи заправить бензин когда в канистре он закончился и удачи тебе заправить бензин в городе где нету заправок и любитель ночью людям спать не давать раз на то пошло то квадрик сигвей и квадрик Loncin Xwolf 700 MAX и квадрик цф МОТО и квадрик гепард лучше чем твой мото шуба лет 6
Это не просто игрушка, это выброшенные деньги. Во первых я имел как то ситикох, через год на нем полетело что то с батареей. Так вот новая батарея мне обходилась почти в ту же сумму. Во вторых не нужно ссать в уши, это электронное "экскремено" проезжает свои заявленные, если ехать на нем кое как. В четвертых менты зае*ут вас. Поэтому это говнище что угодно но не байк
@@UniversumXX что за свои дермовый товар и сказать уже не чего? Лучше правду бы сказал," ну да китайское барахло Но в рашке любят всякое говно, так что наслаждайся"
удачи платить налоги и за парковку и за штрафы и за бензин и за масло а на электро 0 затрат на электричество 0 затрат на налоги 0 затрат на штрафы 0 затрат на парковку и 0 затрат на масло удачи заправить бензин в горах где нету заправок и удачи заправить бензин когда в канистре он закончился и удачи тебе заправить бензин в городе где нету заправок и любитель ночью людям спать не давать раз на то пошло то квадрик сигвей и квадрик Loncin Xwolf 700 MAX и квадрик цф МОТО и квадрик гепард лучше чем твой мото шуба лет 5
-Погнали погоняем - у меня бенза нету - у меня колодки кончились - у меня сцепление сгорело - у меня карбы чистить надо - у меня вкладыши провернуло - у меня клапана не отрегулированы - да ну нах , пошли в гараж бухать
Дорогой дневник: сейчас утра, скоро на работу , я скинул 5 удлинителей с балкона стою заряжаю байк, жизнь прекрасна.Надеюсь я доеду сегодня до работы, и меня не размотает пенсионер на своей шестерочке , ведь теперь я не просто невидимый, я еще и не слышимый😂
Щас цену поднимут,налог введут,заставят на учёт ставить,права получать и все это будет дороже обычного мото,не любят у нас когда жить люди хорошо начинают 😁
удачи платить налоги и за парковку и за штрафы и за бензин и за масло а на электро 0 затрат на электричество 0 затрат на налоги 0 затрат на штрафы 0 затрат на парковку и 0 затрат на масло удачи заправить бензин в горах где нету заправок и удачи заправить бензин когда в канистре он закончился и удачи тебе заправить бензин в городе где нету заправок и любитель ночью людям спать не давать раз на то пошло то квадрик сигвей и квадрик Loncin Xwolf 700 MAX и квадрик цф МОТО и квадрик гепард лучше чем твой мото шуба лет 5
В Украине эту технику нужно регистрировать и иметь права кат. А1. Иначе первый штраф- 3400грн ( это около 9 тыс.рублей), второй штраф- отберут транспорт, лишат прав 5-7 лет и одновременно штраф 40800 грн ( около 100 тыс.рублей). Вот так!
Так же, в ПДД: нужно ставить на учёт :) А вообще, введут просто стенды на регистрации, и будут смотреть, сколько мощности выдаёт на колесе. Потом штраф, ставить на учёт и т.п. Поэтому, я просто купил электровелик. С ним я могу посылать на хуй государство БЕСКОНЕЧНО ДОЛГО
Ну - ну... Лет 10 назад нам впаривали То же самое про китайские скутеры и Мопеды...Замануха от барыг...Сейчас крупные поставщики этой шняги наварятся, а потом откатят депутатам Госдумы. Не сомневаейтесь... Как только барыги нахапают, депутаты и МВД примут соответсвующие законы. Они просто ждут массового электората.☝️😆
удачи платить налоги и за парковку и за штрафы и за бензин и за масло а на электро 0 затрат на электричество 0 затрат на налоги 0 затрат на штрафы 0 затрат на парковку и 0 затрат на масло удачи заправить бензин в горах где нету заправок и удачи заправить бензин когда в канистре он закончился и удачи тебе заправить бензин в городе где нету заправок и любитель ночью людям спать не давать раз на то пошло то квадрик сигвей и квадрик Loncin Xwolf 700 MAX и квадрик цф МОТО и квадрик гепард лучше чем твой мото шуба лет 6
Из минусов 1- достойные мотоциклы дороги 2- часто их максималка огорчает 3- на перекрестках и междурядье на нем опаснее так как его не слышно, в междурядье вас редко пускают (все кто напишет про направление глушака, то он звучит спереди, нудно только 200 не лететь) 4- часто такие мотоциклы тяжелы и плохо управляемы (аккум центр тяжести выше поднимает) 5- если использовать его под основной транспорт то много времени уйдет на зарядку 6- эти сэкономленные деньги на топливе откладывайте на замену аккума по истечению его срока годности (Жду срача под комментарием)
удачи платить налоги и за парковку и за штрафы и за бензин и за масло а на электро 0 затрат на электричество 0 затрат на налоги 0 затрат на штрафы 0 затрат на парковку и 0 затрат на масло удачи заправить бензин в горах где нету заправок и удачи заправить бензин когда в канистре он закончился и удачи тебе заправить бензин в городе где нету заправок и любитель ночью людям спать не давать раз на то пошло то квадрик сигвей и багги Сигвей лучше чем твой мото
@@Osetin_Osetinov_Ossetia 1- прикинь, штраф можно и не получать, просто надо мозги иметь 2- если у вас парковка платная, то мне вас жаль 3- налог платят за всё, электромотоциклы не исключение 4- если есть деньги на электровелик с пластиком за пол лимона, то на масло за 400 рублей уж хватит 5- покажи мне город без заправки, у меня в деревне менее 100 человек и то заправка есть, и 92 и 95 и дизель и солярка, всё есть 6- есть среди нас те кто ставит банку от колы вместо нормального глушителя, но и автолюбителей с трубами пустыми много 7- ну надо постараться в городе закончить 13 литров бензина, имея канистру минимум 3 литра, у меня 3.5 на 100 км тратит 8- далеколи на сигвее уедешь ? Быстро ли на сигвее доедешь ? Удобно ли стоя на сигвее ? Большая ли батарея у сигвея ? Там хоть 2 человека влезут ? Есть ли системы безопасности, АБС, трекшн, да хотя бы тормоза ? Если есть вопросы, задавай
Именно этот стоит столько сколько обходится ремонт и обслуживание за несколько лет бензинки. Да и мотоцикл покупают для того чтоб ощущать мощь, звук и динамику. А это просто самокат в капсуле.
Низкий запас хода, если мотор в колесе, то просто забей, долгая зарядка, если вечером забыл поставить на зарядку, то утром идёшь пешком, если гараж не отапливаемый, то батарею можешь через 2 зимы выкинуть
Как же часто происходят дтп из-за того что мотоциклистов не видно и не слышно на дороге во время движения, был придуман прямоточный глушитель, теперь же можно только пожелать удачи электромотоциклистам, удачи вам, электрохрусты👋
1. мотоцикл это больше 4кВт мотор и/или его скорость выше 50 км/ч 2. на мопед нужны "права" любой категории кроме прицеп и трактор. на мотоцикл нужна категория А, А1. 3. замена аккумулятора это 70% цены данного электро, поэтому 100км пути далеко не 30 руб. 4. а ещё барыги завышают цены, достаточно зайти на али, приплюсовать доставку и таможню и убедиться в этом.
в нормальных электромотах, не игрушках, а где еще подвеска дорогая, батарея ~40-50%, а не 70%. у меня мотик за 450тр, батарея 200тр заявлено 500-700 зарядок (NMC). заявлено до 140км если тошнить 30кмч, но реально выходит километров 80. Итого, батарея на ~50ткм в цене 1км катания 4р ресурс батареи. для спорт снаряда не проблема, для транспортного средства - повод задуматься.
Ну если меньше 4кВт и скорость менее 50км то да, игрушка. и на учет не надо, и ву В (м) подойдет😊 а все что выше этих параметров уже полноценный мотоцикл категории А
Его не слышно. Пассивная безопасность - ревущий двигатель. Да и не для того нужна категория А в правах, а чтоб отсеять хотя бы долю долбаёбов, которые будут летать на этой пластмасске как сумасшедшие, не зная правил
Электромотоцикл на видео: eco-moto.shop/elektromototsikly/electro-ducati-panigale-pro-orange
Какая максимальная скорость? И на сколько хватает заряда про полной скорости ?😂
Так говоришь что б твоей душонки так удобнее было
А зачем навешан аэробвес
Он нахуя нужен?
игрушка) вокруг розетки ездить
Ну лям двести что это за такое гг
Вы абсолютно правы - это не игрушка... это херня
Ага скажи это мотоциклу который за 3 секунды до 100 разгоняется, при этом BMW m1000 rr едет до 100 за столько же, но стоит дороже и запас хода меньше. Думайте дальше, что двс, что-то может против электро.
@@mtechnologies4001 а после 150 электро едет? Нет
@@СергейБелых-д5у тот же мотоцикл разгоняли до 220 за 6.8 секунды.
@@mtechnologies4001 тут как с тэслой 0-150 , 0-200 еле шустро , но потом💩 , да и вопрос , сколько в таком режиме он протянет
@@СергейБелых-д5у он в таком режиме протянет гораздо дольше, чем обычный мотоцикл, так как здесь в нагрев уходит порядка 5%, а остальное в работу. В двс, напомню гораздо больше в тепло улетает. Просто примите, как факт, что двс, так или иначе уйдут со временем в мусорку из-за их сложности и низкой эффективности. 0-200 едет он вполне хорошо. Даже если так подумать, нахера вам ехать 200км/ч? Хотя нет, вопрос поставлен в корень неверно. У pmsm моторов характеристика крутящего момента идеально ровная. Вся проблема в том, что моторы заведомо кошмарят, так как необходимо сохранить баланс энергоэффективности, если его не сохранять, то вы получите либо перегрев мотора, либо перегрев транзисторных элементов, так как при больше скорости большее энергопотребление, вот чтобы не убить электронику всё это дело кошмарят и ставят ограничитель тока, который не даст больше разрешённого такая хрень не шьётся, поскольку камни управления блокируют от перепрошивания, да и. Кто захочет ехать на перепрошитой бочке с тротилом. Поэтому пока мы не сможем создать более мощные транзисторы, будем вынуждены ограничивать максимальный ток. Надеюсь ответил на ваш вопрос, почему же электротранспорт после определённой скорости начинает медленно ехать.
Лучше начни с минусов.
-Низкий запас хода
-нельзя выезжать на скоростные дороги и трассы (мкад например)
-движение только в крайней правой полосе
-Тебя не слышно автомобилистам
Ехать куда то далеко или в область без зарядок нереально. А, ну и конечно цена, за эти бабки можно взять отличный двс.
Хорошая альтернатива мопеду, жаль звука нету, он действительно важен, нужно китайцам какой нибудь гибрид сделать😅
Почему нельзя на МКАД ? Если он больше 40 едет - то можно.
А почему вы его сравниванте с мотоцикллм? Это мопед и сравнение нужно делать с мопедами. Ехать на мотоцикле по трассе? Это самоубийство. Будь то хоть двс хоть электро
@@ElenaZH00188 На стоимость одной электроигрушки можно купить запас мопедов на всю жизнь.
У вас пластинка заела что ли? Со своим " тебя не слышно на дороге", больше на оправдание похоже когда мопед тарахтит , но надо придумать зачем он тарахтит.
Чем тише работает техника на которой едешь тем комфортнее ездить, это без вариантов, я на электро 4 сезон езжу ни одной аварийной ситуации, хотя нынешний мой байк в 3 раза мощнее чкм первый и быстрее на 30км час
Тебя видно должно быть на дороге а не обязательно слышно, нет такого в правилах
экономия на топливе, но не забывайте о сроке службы батареи и стоимости её замены
Зависит от химии и эксплуатации, но батареи с хорошей химией стоят дорого песта и всё равно в пробеге будет ограничение, а розеток на дорогах нет)
@@Tehnomaniak-k3i20 лет прослужит?
@@Tehnomaniak-k3iэто да. Если ехать далеко... То лучше даже не пытаться
@@SMIRNO7 наврятли, но 10-12 да.
@@Tehnomaniak-k3i тогда в помойку
1 минус который покрывает все плюсы, это отсутствие звука
Как и ценник! Совсем не игрушечный)
Ставишь аудиосистему и транслирует мотогонки😂😂😂
Ну жужание слишно
Помоему это как раз существенный жирный плюс
Два раза проедешь мимо моего дома с рыком ночью и решишь что лучше тише...
Двое уже проверили..
ВСЁ механическое что ездит свыше 50км в час ставится на учёт и требует категорию прав выше категории М... За ввод людей в заблуждение давно пора вводить уголовную статью.
А может, оно и не едет больше 50?
@@JKTU_79тогда это мопед, а не мотоцикл
А самокат который 130 едет, тоже на учёт с номерами ставить?)
любое механическое транспортное средство выезжаещее на дороги общего пользования регистрация полюбому
@@ВячеславКомчуговставь велосипед на учёт
«Эксперты» без шлемов вызывают у меня сомнения…
У него просто голова запасная в бардачке лежит вот и все
Чел, это рекламный ролик, он же не сказал что будет так всегда ездить. Нормальные райдеры даже на электросамокатах со шлемами ездят
@@Pharaoh_43😂😂😂
100%
Да это робот-рекламщик ,согласен
Когда человек хочет себе купить байк,последнее о чем он будет думать, это о расходе топлива
Судя по твоему никнейму, думать в принципе не твое
@@dime2701 ++++
@@dime2701 это сейчас высрало то, у кого на аве аниме, не говоря уже о содержании канала, да и ник "Dime"?
точняк, запчасти)))) они супа дорогие
Кто тебе таку херню придумал? Тот кто закончился во втором своем сезоне?
Самое опасное, что он бесшумный... Ты одел шапку невидимку сев на два колеса, но и еще уменьшил свои шансы быть замеченным, сев на электрические два колеса...
Ты сядь в машину с другом,включи тихонько радио и пусть твой кореш на ктм проедет рядом,ты если его не увидешь то и не услышиш, сколько раз я ездил по трасе,нихрена не слышно даже прямоток,и то когда он возле тебя проезжает,так что звук вам не поможет.
Рекомендую вам направить ваш глушитель вперёд чтобы машинам было слышно. А если серьезно то глушитель сзади находится и спереди машины вас не слышат
Такое ощущение, что ты не водитель, иначе знал бы, что ДВС-мотоциклы также не слышны за рулем, и ты начинаешь его слышать, когда он тебя уже обогнал
@@BlogoGo я водитель именно двс мотоцикла) ну и авто) когда на мотоцикле уже холодно)
@@juliaweinstein3133 ну тогда ты должен прекрасно знать то, о чем я говорю (да и не только я, судя по комментариям)
Экономишь несколько лет на топливе, а потом батарею покупаешь стоимостью как мотоцикл. 👍👍👍
За несколько лет не найти денег свободных на свой комфорт? Чувак, поменяй работу)
@@necronomicon2333 чувак, так если есть свободные, то зачем экономить на топливе? Поменяй логику)
Ээээ защем кантор палишь, нармальна абщались жи🗿
@@necronomicon2333 Какую еще работу ? Мне на работе не комфортно. Там напрягают и работать придется, а я люблю комфорт.
Посмотри видео, где сказано что при правильном обслуживание и правильном использование тебе его хватит лет так на 20
Парень дело говорит. Можно ещё в качестве двойки возить резиновую бабу. Колоссальная экономия будет 😊 Жрать не просит, голова не болит, регистрировать брак не нужно. А ещё бесшумная, как электромотоцикл. Получится отличный набор для настоящего мужчины.
Ну не все как ты такие бензо натуралы и ловят оргазм от выхлопа натурального бензопердилища, кому-то нравится и такой хай-тэк.
😂😂😂
😂😂😂👍👍👍🤣🤣🤣
Просто лучший
@@ИванПопов-и2р бесит когда мы по ночам летаем? Завидуй олух)
Пока не нужно, но как только я его куплю, нужно будет ставить на учет, открывать категорию, сдавать экзамены, деньги и т.д.
Точно😂
Жиза,но я так скажу,не один нормальный мото бат не пропусти тебя на ней с правами В и сейчас уже,напишут и за езду без номеров и за отсутствие прав и тд.
@@logicalerror9205 у меня в городе нет, да может и в крае нет мотобата.)
Слушай сюда малыш он 3 киловатт и его не надо ставить на учёт это во первых а во вторых нужны права М
@@logicalerror9205ещё один малыш он 3 киловатт и его не надо ставить на учёт это во первых а во вторых нужны права М
Своими доводами доказал что это игруха на все 100
Ещё важный фактор-не имеешь права передвигаться по дорогам общего пользования!
А так же они воспломеняются красиво, а так как это не ситикоко где батарею можно успеть снять и кинуть подальше.Тут просто байк сгорит до тла.Нет у нас культуры электротранспорта
@@ЛюбовьАлекс-л7ш у приличной доли моделей электробайков съёмная батарея
@@ВалерийРоманов-ч5мабсолютно имеет права ездить по дорогам общего пользования, на 100%%
@@ЛюбовьАлекс-л7шага, ну один на миллион или два возможно
сегодня не нужна регистрация, а завтра возьмут и введут её. в нашей стране всё ожидать можно.
Давно пора ...
Уже 7 лет это мы слышим)))
И не только в нашей, везде так. Сначала льготы, послабления налогов и прочей херни на электрички. А потом, когда люди на них подсядут, закрутят гайки ещё туже, чем с двс.
И правильно сделают
Так и сделают в скором времени. Сейчас происходит популяция среди людей, на рынок выходят новые модели
Первый абсолютный минус электромотоцикла- он бесшумный
Второй абсолютный минус-его не нужно ставить на учет и иметь категорию А, соответвенно любой баран, не осмысливающий опасность двухколесного транспорта может сесть и лишить жизни себя, и посадить другого
Спасибо большое, что рекламируете это говно
но права категории B всë равно нужны.
Первый минус - абсолютная глупость, звук выхлопа не добавляет вам безопасности,а добавляет только шумы в городе и в потоке.
Второй минус - очень много баранов бьётся с категорией А!
В/у всё равно нужны. Главное иметь голову не плечах. А без головы можно лишиться жизни миллионами способов и без электро мотоцикла!)))
Ты прав
Бред не неси
@@vlad-nr7wy мотоциклистов часто не замечают, а вот звук выхлопа, хоть как-то оповещает, что рядом
Меня стремает мысль о том что на дороге есть черти у которых нет ни регистрации, ни страховки и возможно даже прав. Надеюсь сотрудники гибдд будут всеми доступными методами вас отлавливать. Всех благ😊😊😊
У нас в городке больше половины байкеров летает без категории А, без страховки и без номеров, возят пассажиров без шлемов. От гаишников убегают, если что.
Хотеть чтобы изменили законы ❌️
Хотеть что ДПС нелегально всех ловили ✅️
@@MikitaZel хотим гражданское правовое общество, но выполнять правила дорожного движения ну не нафиг надо. Стритсракера на бензине хотя бы слышно, а электродичь будет не слышно до самого конца
@@astoratgrimm7289 еще один который говорит что не слышно их)
@@astoratgrimm7289а ты глаза открывай, летучая мышь, не слышно ему, смех. Скорость света больше чем скорость звука, надо мониторить пространство, хватит ебланить в телефон на дороге и надеятся на звук, лучше выброси права
А теперь минусы: - тебя в городе на нем не видно и не слышно, малый ход батареи 80-100 предел на топовых моделях, никаких дальняков вообще, забудьте, только город и пригород максимум. Если что-то коротнет минус батарея(а это треть цены от всего мото)
Когда нужны будут права и регистрация это вопрос времени, обслуживание подвески, замену подшипников никто не отменял, новая батарея стоит как сам мотоцикл, запас хода небольшой, зарядка долгая
Сразу вспомнил эл самокаты и тд. Сразу права и штрафы забадяжили. Так что регистрация и номера дело времени.
Новая батарея на теслу model x plaid стоит около 2млн рублей. На мотоцикл батарея будет стоить около 200к рублей. Но менять то её раз в 8 лет))) поскольку запас хода у батареи 200000 км и это если её мучить постоянными разгонами и подобной пежнёй.
@@mtechnologies4001 Окей, а что с временем заряда и автономностью делать?
@@ramm_raptorrrrr извечная проблема электротранспорта. Но на данный момент существуют зарядки, которых в России конечно же нет😁, который способный электромотоцико зарядить до 100% менее чем за 30 минут.
@@mtechnologies4001 на скооько таких скоростныхзврядок хватит батарейки!!
- Плюс - не надо делать права категории А.
- Дядя Петя ты дурак?
В
@@rebuga_ От мощности зависит
Я вчера закончил мотошколу на категорию А. Сегодня можно забирать сертификат. Ура!!!
Впереди экзамен в ГАИ.
@@JohnDoe-fy8nfПоздравляю
@@JohnDoe-fy8nf с какого раза сдал , по чесноку 😁
Пока не доведут батарею до пробега 500-600 км на одном заряде, брать не имеет смысла. Да, и срок службы батареи два-три года!!!
И чтобы заряжалась за 5 минут
С пробегом согласен до 100 км это не пробег, а вот батареи нормальные 10 лет служат без проблем и даже дольше.
Батареи на транспорте заряжаются с меньшим DoD, служат больше
500-600 это борщ, но было бы не плохо.
А вот два-три года это не так. Считай у LiFePO4 от 3000 до 5000 циклов разряд-заряд, даже если по 100км на заряде то это 300000км, мое почтение. Не каждый ДВС столько ходит, особенно у криворуких.
Меня больше подшипники электродвигла волнуют, не посыплются ли они раньше.
Тут даже не в ёмкости проблема, а в нелинейности разрядки батареи. Все что пишут производители - стерильные замеры в вакууме со скоростью 30 км/ч. Кто так ездит? Никто. Газ в пол, встречный ветер, небольшой затяжной подъем - и заявленный пробег чудесным образом делится на три...
К сожалению для города надо два покупать, один всегда на зарядке.
140км на одном заряде можно дома на розетку поставить 5-6 часов полный заряд
У вел 500 ват, 70км на долго хватает
За ночь зарядится, день котаешся
@@morti.96 В квартиру не затащить, только в гараже, а домой пешком. Машина лучше.
@@MixThaiVбатарею съёмную в квартиру не затащишь?)
Этот человек привел несколько аргументов в пользу того, что это все таки игрушка.
нет. мне бы пригодился такой. поездки по городу когда пробки самое то. мне не надо лететь как дебил до отсечки на первой по ночам
_всё-таки_
@@dimka4049 купи мопед 50кубов японский свежий, вот тебе и нет пробок
Странно, что он про разгон ничего не сказал, а разгон у электричек совсем не игрушечный
удачи платить налоги и за парковку и за штрафы и за бензин и за масло а на электро 0 затрат на электричество 0 затрат на налоги 0 затрат на штрафы 0 затрат на парковку и 0 затрат на масло удачи заправить бензин в горах где нету заправок и удачи заправить бензин когда в канистре он закончился и удачи тебе заправить бензин в городе где нету заправок и любитель ночью людям спать не давать раз на то пошло то квадрик сигвей и квадрик Loncin Xwolf 700 MAX и квадрик цф МОТО и квадрик гепард лучше чем твой мото шуба лет 5
Из ПДД: Мотоцикл" - двухколесное механическое транспортное средство с боковым прицепом или без него, рабочий объем двигателя которого (в случае двигателя внутреннего сгорания) превышает 50 куб. см или максимальная конструктивная скорость (при любом двигателе) превышает 50 км/ч. Так, что права, регистрация необходима.
Шуба лет 5 он электро мото и нужны права М и не надо ставить на учёт
"Часто мы слышим что это игрушка и ни на что серьёзное не способен"
Сейчас я докажу обратное:
И начинает говорить что его не нужно ремонтировать и не требуются права😂😂🤦
Чувак,ты по моему наоборот подтвердил то что хотел опровергнуть..
Ага, категория М нужна для транспортных средств, у которых максимальная конструктивная скорость 50 км/ч)
Если его не нужно регистрировать, то это и есть игрушка
Получается мопед тоже самое
@@morti.96на мопед нужна категория А1
Если его не надо регистрировать, то любой может его угнать и хрен ты потом докажешь, что он твой.
@@Itachi_mod На мопед объемом двигателя до 50 кубов, права не нужны. Категория А1 предусматривается на мотоциклы объемом двигателя до 125 кубов
@@hepbo3на мопед нужны права ,любая категория автоматически открывает категорию М( мопед)
Для города, с работы на работу и в магазин(с рюкзаком) ваще ОГОНЬ! На ночь на зарядку поставил и дополнил батарею! Не понимаю хейта в сторону электромотоцикла 😢
Завидуют ;)
Хейт в том что купил двс в 3 раза дешевле и счастлив. Если у вас потребность просто из А в Б доехать, то купите электровесипед за 80к
Зачем его покупать, если он только до магазина доедет? 🤣🤣🤣 пока не будут заправки электро на каждом углу, в этой херне нет смысла 🤷♀️🤷♀️😄. 100км проехать - это ни о чем вообще. За такие деньги, проще велик купить, и останется ещё)))
@@abobus_mladshiудачи платить налоги и за парковку и за штрафы и за бензин и за масло а на электро 0 затрат на электричество 0 затрат на налоги 0 затрат на штрафы 0 затрат на парковку и 0 затрат на масло удачи заправить бензин в горах где нету заправок и удачи заправить бензин когда в канистре он закончился и удачи тебе заправить бензин в городе где нету заправок и любитель ночью людям спать не давать раз на то пошло то квадрик сигвей и квадрик Loncin Xwolf 700 MAX и квадрик цф МОТО и квадрик гепард лучше чем твой мото шуба лет 5
@@Barbygirlmotoудачи платить налоги и за парковку и за штрафы и за бензин и за масло а на электро 0 затрат на электричество 0 затрат на налоги 0 затрат на штрафы 0 затрат на парковку и 0 затрат на масло удачи заправить бензин в горах где нету заправок и удачи заправить бензин когда в канистре он закончился и удачи тебе заправить бензин в городе где нету заправок и любитель ночью людям спать не давать раз на то пошло то квадрик сигвей и квадрик Loncin Xwolf 700 MAX и квадрик цф МОТО и квадрик гепард лучше чем твой мото шуба лет 5
Лично я считаю, что двухколесные электрички имеют место быть, но пока что только в виде городских скутеров. Для мотоциклов технологии еще не дошли.
"Я докажу что это не игрушка.."
"Права не нужны, регистрация не нужна, меньше тех обслуживания, не нужен бенз и хватит подпитать от разетки"
Это буквально демонстрация игрушечности относительно двс и 'штучка для тех еому лень разбираться"
Меньше тех обслуживания -это с каких пор стало плохим качеством? Это для лохов это игрушка , которые думают , если им двс ебет мозги и они должны забивать этим голову , то они настоящие мотоциклисты.
Права нужны, верят в то что на электромотоциклы с максималкой выше 50 права не нужны только лохи, не видевшие ПДД никогда в жизни, но у них и прав М нету, так что даже на мопеде их примут и конфискуют
@@КузяКотиков-э6я ну ты то настоящий!!!электромотоциклистт😢😂😂😂или скутерист😂😂
Цена
@@КузяКотиков-э6я я не говорил что это плохо. Я лишь констатировал факт противоречия в тексте. Это буквально электровелосипед , с поправкой на возможность перепрошивки.. которая по факту незаконна
Максимум 150 км пробега и долгая зарядка, на дальняк не поедешь, скутер по докам 50 кубиков, по факту 150, плюсы на учет не ставишь, права м или любой категории, а учитывая разницу в их стоимости, бесплатная эксплуатация несколько лет и на дальняк сел и поехал!
подскажи какой скутер по паспорту 50 а по факту 150? хочу взять, но категорию делать не хочется
@@soundstreeam Танк называется. С двумя фарами похожими на бинокль.
Чтото не охото ездить в день на мотоцикле более 100км
Ты что,в туалет на мотоцикле ездишь?
Сколько стоит батарея и срок её службы че не сказал?
На этот мотоцикл не знаю, но к примеру на super soco tc street hunter, в РФ по 85 продают.
А где сервисное обслуживание проходить? В Москву гонять периодически? Есть сервис в регионах?
Котегория а должна выдаваться не за вид топлива (бенз/электро) , должна выдаваться за категорию транспорта! Машина и мотоцикл это как небо и земля!
Так он просто лапшу вешает… на любой двухколесный транспорт с двигателем нужна категория М, А1 или А в зависимости от мощности (ну если это только не совсем дохлый самокат или велосипед)
Шуба лет 5 он электро мото и нужны права М и не надо ставить на учёт
@@motoway1724Шуба лет 5 он электро мото и нужны права М и не надо ставить на учёт
-сейчас мы докажем что не игрушка
-его не нужно регистрировать и ставить на учёт.
Это "доказательство" как раз таки относит его к игрушкам😂.
удачи платить налоги и за парковку и за штрафы и за бензин и за масло а на электро 0 затрат на электричество 0 затрат на налоги 0 затрат на штрафы 0 затрат на парковку и 0 затрат на масло удачи заправить бензин в горах где нету заправок и удачи заправить бензин когда в канистре он закончился и удачи тебе заправить бензин в городе где нету заправок и любитель ночью людям спать не давать раз на то пошло то квадрик сигвей и квадрик Loncin Xwolf 700 MAX и квадрик цф МОТО и квадрик гепард лучше чем твой мото шуба лет 5
@@Osetin_Osetinov_Ossetia Читать больно эту словесную кашу. Где вы видели города без заправок, причем тут горы? Те же вопросы можно зеркально задать вам: много городов с электростанциями зарядки знаете? Если заправки на каждом углу натыканы, то станцию всегда нужно искать. И если говорить о "городах без заправок", то в таком захолустье тем более не будет станции. Как вы зарядите электричку в горах? 10 часов будете с солнечной батареей сидеть?
@@yeeyz слушай сюда шуба лет 5 кашу пишешь здесь только ты это во первых а во вторых в городе Йошкар-Ола около рядом со стадионом дружба нету заправки и тем более в городе Йошкар-Ола я в отличие от тебя знаю о чем пишу потому что у нас в 2019 году там был турнир по футболу
@@yeeyz как я ору с таких шуб лет 5 который не знает что электро мото зарижается от розетки 220 вольт которые есть на каждом углу
@@yeeyz если в горах нету электричество и розеток то как тогда работает там гостиницы и вай фай и как тогда работает вай и телевизоры на дачу в горах если там нету розетки и электричество? Жду от ответа не будет ответа значит что шуба лет 5 1 класс закончись потому узнаешь что электро мото зарижается от розетки 220 вольт Так же как телефон
Пока товарищам ментам это все объяснишь по 10 раз - поседеешь
Достал права категорий М показал и погнал дальше, ху.....ли им обьяснять
Если ехать быстро, запас хода там дай бог километров 40-60, потом зарядка пару часов, а в случае этого агрегата, может, и часов 6-8, ибо Китай. В связи с последним всплывает еще куча моментов, типа пластика на саморезах, тормозов, которые в критический момент не тормозят, дерганого движка и так далее. Сам в Китае живу, знаю все эти поделки, на которых ездят пару месяцев, а потом они стоят пыль собирают. Хотите норм электро - ищите Energica или Livewire, но там и цена как у Харлея CVO
Отличный варик.....после самоката 😂😂😂😂
Один из важнейших нюансов - это двигло. Мотор - сердце мотоцикла и душа байкера. А Харли вообще запатентовал звук своего мотора!
Сирьозно??
@@dtyfffygcfddf 😁 ну конечно. Про звук то конечно к слову....а есть такие кому он не по душе?
Серега, Харлей ХОТЕЛ запатентовать звук, но не смог. Патентное бюро не пропустило.
@@dtyfffygcfddf да, сирьозно
удачи платить налоги и за парковку и за штрафы и за бензин и за масло а на электро 0 затрат на электричество 0 затрат на налоги 0 затрат на штрафы 0 затрат на парковку и 0 затрат на масло удачи заправить бензин в горах где нету заправок и удачи заправить бензин когда в канистре он закончился и удачи тебе заправить бензин в городе где нету заправок и любитель ночью людям спать не давать раз на то пошло то квадрик сигвей и квадрик Loncin Xwolf 700 MAX и квадрик цф МОТО и квадрик гепард лучше чем твой мото шуба лет 6
Это не мото, в мотоцикле должно быть сердце, ты должен всегда его слышать и наслаждаться его биением😊
Зачем?
@@dtyfffygcfddf затем
что за бред вы несёте?
вы хотите добиться полного уничтожения планеты, выкачать всё её ресурсы и полностью убить будущее своих детей
Динамик прикрутят скоро ,опцию ,дрррр дрррр будет делать)
С 52ой звездой знаешь как шумит?
Нет учёта нет страховки , разложился в кого то и потом платишь всю жизнь 😂
Абсолютно с вами согласен
а если не платишь то что будет?
@@РоманГерцкин Судебные приставы вырежут почьку
Так не раскладывайся, таким раскладунам как вы никакую технику нельзя доверять, максимум тапки😂
@@QwertyQwerty-pf9dl хороший ответ. Но теперь вспомним сколько самоуверенных в себе пересели с двухколесного коня на четырехколесную коляску с ручным приводом. А многие и в ящик перелегли
Если сел акб ставь на зарядку и забудь а у мота с двс достаточно просто заправить ⛽ и поехать дальше ☝
здесь заряда хватает на целый день. Есть варианты с увеличенной емкостью на 250 км
@@Alexis007он съемный?
@@Людына_Павукна многих да
@@Alexis007да нах надо😂 250 км) эти "технологии" продвигают специально, чтобы население привязать как козу возле участка где она пасётся. Нет свободы в отличие от ДВС. Старые мото вообще ещё больше свободы дают, ибо их чинят палками и паутиной в любом очке мира, а потом дальше едут.
Эти пукалки как кандалы на ноги. И напичканы новые бенз мото электроникой неспроста. Чтобы отключить можно было легко удаленно. И такой современный Мот тоже превращается в кирпич.
@@Людына_Павукв зависимости от модели
Экономия на топливе. Только не забудь через 100 км найти розетку
Так же можно сказать попробуй найти заправку через 100 км 😂
@@Pharaoh_43чел она на каждом углу )
@@Jackoi2 ага да 😂👍
@@Pharaoh_43 Я каждый год катаю на дальняк,на круг всегда выходит 6-9 тыс км.Катаю Я на юга,запас хода у моего мотоцикла 300-350 км при крейсере 130 км/ч.И с заправкой никогда не было проблем.Сможете ли вы проехать такое расстояние на электромотоцикле.Суть в том что наша страна и в принципе планета,ещё не готова для электротранспорта.Поэтому в данное время это не больше чем игрушка.
😂😂👍👍
Либо должен быль скрытый ограничитель на 50км/ч либо нужно регистрировать и получать категорию А. Потому что всё что быстрее 50км/ч требует регистрации. Лучше потратить пару месяцев и 15 тыс рублей чем всё время бояться что твой конь уедет на штраф площадку.
1х
Каки 15 тысячи рублей ты о чем. А взятка инспектору ибо нездаш ты экзамены никогда хоть и будеш все знать наизусть
@@senj539 Это называется доп расходы. Я когда "Б" получал сразу и "А" вписал. Сколько там сейчас кстати доп расход не в курсе?
@@Mega666Joy 15 усный 15 теория
@@Mega666Joy ну это у нас в краснодарском крае
Ну на эту технику точно нужно обучение и получение ВУ.
Не, зачем. Они продают и потом на них будут смерти подростков на дорогах, не знающих правил и умении навыка управлять. Это тебе не коробка
@@ЕгорИгнатов-т7ивообще-то на m они будут обучаться
Главное не это. Данная техника не имеет осаго, если попадёшь в ДТП, отдашь денег больше чем стоит сама игрушка.
@@Siergiej.Motorv Главное жизни тех, кто будет на них ездить без прав и навыков. А финансовые убытки это уже дело второе
Как это права не нужны?? А б и м это не права?
Опасная игрушка. Однозначно нужно ставить на учет, права, и тд
Слушай сюда электро мото 3 киловатт не надо ставить на учёт и нужны права М
Как это влияет на безопасность?
@@Osetin_Osetinov_Ossetiaслушай сюда , какая разница 3 киловатта или 850
То что на этом говне могут ездить люди , которые НЕ ИМЕЮТ ПРАВ и регистрационных номеров
За этим идут последствия, так как неопытный райдер на скорости 150 может с собой забрать несколько человек в Вальгаллу
@@Jackoi2 большая и нужны права М
@@Osetin_Osetinov_Ossetia смысл покупки электробайка если его максимальная скорость 50 км/ч ?
По мне один плюс не будут шуметь эти байкеры под окнами.
Мотоцикл без звука - не мотоцикл
Логично, теперь просто будет летающая стиралка на отжиме под окнами
Не беспокойся. Они что-нибудь придумают!
@@VHS-z5i чувак, бензиновые движки пердят не потому что это "круто", а потому что это просто особенность ДВС, которую производители, кстати, по возможности стараться минимизировать. И только всякие дурачки придумали что пердящий движок это "круто". Лично я хотел бы на бесшумной технике ездить
Кстати у этого электромотика есть звук 🤣🤣🤣 декорный
А теперь расскажи ресурс батареи и стоимость её замены)😊
это фигня. тут её при желании и сам сделаешь (проверь).
рассказываю как заявлено 1100 циклов заряда 72v 110ah это на 230км один заряд 253000км ты можешь проехать пока не сдохнет зарядка и что теперь скажешь?
Слушай сюда малыш если у тебя руки растут из ноги и ты не умеешь делать АКБ то это не значит что другие не умеет делать АКБ
Ребята очнитесь 21 век, телефон заряжаете , а Ваш любимый айфон - тоже Китай, машины электрички - Тесла тоже все Китай делает- это будущее, помните фильмы в детстве, вот и настал этот момент
😂 вспомнил сразу слова песни: села батарейка, вооооооо, батарейка😂😂😂
Регистрировать надо , новые поправки читайте
Слушай сюда малыш он 3 киловатт и его не надо ставить на учёт это во первых а во вторых нужны права М
@@Osetin_Osetinov_Ossetiaага) и скорость не больше 50 кмч) можешь не ставить на учет
@@7-8odezhdyy я не чайник как ты что бы ездить по 200 -300 км
Школьник и 1 классник он 3 киловатт и его не надо ставить на учёт и нужны права М
@@Osetin_Osetinov_Ossetia поставишь на учёт плюс права, экономии ни какой только перерасход на батарее
Просто те кто ездили на мотоцикле от 1000 кубов ни за что не сядут на электро...😊
Даже 400 кубов
Почему от 1.000 кубов? Да и кто ездил на 700 кубовом мотоцикле, всё-равно не купит!!!!!😂
удачи платить налоги и за парковку и за штрафы и за бензин и за масло а на электро 0 затрат на электричество 0 затрат на налоги 0 затрат на штрафы 0 затрат на парковку и 0 затрат на масло удачи заправить бензин в горах где нету заправок и удачи заправить бензин когда в канистре он закончился и удачи тебе заправить бензин в городе где нету заправок и любитель ночью людям спать не давать раз на то пошло то квадрик сигвей и квадрик Loncin Xwolf 700 MAX и квадрик цф МОТО и квадрик гепард лучше чем твой мото шуба лет 5
@@ОлегБондарцовудачи платить налоги и за парковку и за штрафы и за бензин и за масло а на электро 0 затрат на электричество 0 затрат на налоги 0 затрат на штрафы 0 затрат на парковку и 0 затрат на масло удачи заправить бензин в горах где нету заправок и удачи заправить бензин когда в канистре он закончился и удачи тебе заправить бензин в городе где нету заправок и любитель ночью людям спать не давать раз на то пошло то квадрик сигвей и квадрик Loncin Xwolf 700 MAX и квадрик цф МОТО и квадрик гепард лучше чем твой мото шуба лет 5
Ещё как сядут
Нет ничего лучше слышать звук мотора и выхлопа❤
Это новые технологии придет время забудут о моторах и выхлопах я ха электро
Жаль ты не у меня во дворе живёшь с пеной бы поездел
Если тебе 14 лет
@@stevefox1723 в 14 лет стоят и слюни пускают на спорты, как ты😂😂😂
@@stevefox1723 мне 25
Где можно посмотреть про такие байки и ознакомиться с ценами ???
Возьмите количество циклов заряд разряда, умножьте на средний километраж на 1 заряде и получите ресурс батареи в километрах. Далее сравните цену батареи+электричества потраченного на её зарядку за весь срок службы и посчитайте сколько на эти деньги можно было бы купить бензина и проехать на нём километров.
А если дизельный и того меньше
Так фишка в том что транспорт в первую очередь должен доставлять из точки А в точку Б. (Звук конечно бесценнен для мотоцикла ну это уже второстепенное)
Хочу полное видео из точки А Москва- в точку Б Байкал!)
удачи платить налоги и за парковку и за штрафы и за бензин и за масло а на электро 0 затрат на электричество 0 затрат на налоги 0 затрат на штрафы 0 затрат на парковку и 0 затрат на масло удачи заправить бензин в горах где нету заправок и удачи заправить бензин когда в канистре он закончился и удачи тебе заправить бензин в городе где нету заправок и любитель ночью людям спать не давать раз на то пошло то квадрик сигвей и квадрик Loncin Xwolf 700 MAX и квадрик цф МОТО и квадрик гепард лучше чем твой мото шуба лет 6
Это не просто игрушка, это выброшенные деньги. Во первых я имел как то ситикох, через год на нем полетело что то с батареей. Так вот новая батарея мне обходилась почти в ту же сумму. Во вторых не нужно ссать в уши, это электронное "экскремено" проезжает свои заявленные, если ехать на нем кое как. В четвертых менты зае*ут вас. Поэтому это говнище что угодно но не байк
_Во-первых_
_как-то_
_что-то_
_Во-вторых_
_кое-как_
_В-четвёртых_
А где «В-третьих»?
@@UniversumXX что за свои дермовый товар и сказать уже не чего? Лучше правду бы сказал," ну да китайское барахло Но в рашке любят всякое говно, так что наслаждайся"
удачи платить налоги и за парковку и за штрафы и за бензин и за масло а на электро 0 затрат на электричество 0 затрат на налоги 0 затрат на штрафы 0 затрат на парковку и 0 затрат на масло удачи заправить бензин в горах где нету заправок и удачи заправить бензин когда в канистре он закончился и удачи тебе заправить бензин в городе где нету заправок и любитель ночью людям спать не давать раз на то пошло то квадрик сигвей и квадрик Loncin Xwolf 700 MAX и квадрик цф МОТО и квадрик гепард лучше чем твой мото шуба лет 5
Выброшенные деньги только это на покупку техники Эппл
Кайффф, мне нравится а те кто любят двс, пользуйтесь двс, другим нравится электро
-Погнали погоняем!
-Ща, у меня мотик на зарядке😂😂😂
-Ну что зарядил?
-Да, но пока ехал на штрафстоянку забрали 😂
-Погнали погоняем
- у меня бенза нету
- у меня колодки кончились
- у меня сцепление сгорело
- у меня карбы чистить надо
- у меня вкладыши провернуло
- у меня клапана не отрегулированы
- да ну нах , пошли в гараж бухать
@@АндрейКеков-ф9д если за мотом вовремя следить, то ничего этого не будет
@@REV-20_CYBORG а если ставить заряжать вовремя то ….
@@sansey005 все ровно брехня, двс рулит
Дорогой дневник: сейчас утра, скоро на работу , я скинул 5 удлинителей с балкона стою заряжаю байк, жизнь прекрасна.Надеюсь я доеду сегодня до работы, и меня не размотает пенсионер на своей шестерочке , ведь теперь я не просто невидимый, я еще и не слышимый😂
Кстати, да. Эти мотоциклы по мощности отстают от электро самокатов. 8кВт против 10, 15, 20, 25кВт монстров)
@@waldemartrager2775дело не в просто циферках, везде свои ньюансы
А ещё наверное можно позаботиться заренее и взять байк со съёмной батареей
Зарядка это не проблема, у меня частный дом, заряжаю без проблем мото свой😊
Щас цену поднимут,налог введут,заставят на учёт ставить,права получать и все это будет дороже обычного мото,не любят у нас когда жить люди хорошо начинают 😁
Ещё один малыш на электро мото не будет ни когда налогов так же как и на Теслу ну тем кто живёт в лесу в танке этото не понять
@@Osetin_Osetinov_Ossetia поживем увидим
@@Jekich89 ещё раз повторюсь для малышей из леса на электро мото ни когда не будет налогов так же как и на Теслу
@@Osetin_Osetinov_Ossetia смешно очень, на электро самокаты уже хотят права ввести, так что до Эл. Мото скоро доберутся 😂
@@Osetin_Osetinov_Ossetia наверное мне тоже стоит повториться,поживем увидим)))
Луче и шедевральней явы люксовки этот мир пока ещё не придумал!!!
Это пока не нужно его ставить на учет:)и кататься с удленителем в кармане не охото:)
Электро скутер и электро МОТО не надо ставить на учёт шуба лет 5
Все верно: игрушку нигде не нужно регистрировать, игрушки не нужно обслуживать, да и обходятся они дешевле своих настоящих аналогов😂
самый кайф в звуке
С завода на всех мотоциклах стоит нормированный глушитель, на скорости кроме шума ветра ничего не слышно.
удачи платить налоги и за парковку и за штрафы и за бензин и за масло а на электро 0 затрат на электричество 0 затрат на налоги 0 затрат на штрафы 0 затрат на парковку и 0 затрат на масло удачи заправить бензин в горах где нету заправок и удачи заправить бензин когда в канистре он закончился и удачи тебе заправить бензин в городе где нету заправок и любитель ночью людям спать не давать раз на то пошло то квадрик сигвей и квадрик Loncin Xwolf 700 MAX и квадрик цф МОТО и квадрик гепард лучше чем твой мото шуба лет 5
В Украине эту технику нужно регистрировать и иметь права кат. А1. Иначе первый штраф- 3400грн ( это около 9 тыс.рублей), второй штраф- отберут транспорт, лишат прав 5-7 лет и одновременно штраф 40800 грн ( около 100 тыс.рублей). Вот так!
Так и в РФ так же)
на украине!))
@@elaylee1359 зачем провоцировать? Тем более, что по- русски правильно и так, и этак.
@@olegivanov73 да это прикол не более
В какой ценник у вас такая техника??
Какой красивый! Оранжевый, цвет счастья!😍
Каждое видео о электричках: его не нужно ставить на учёт
Значит скоро...
Так же, в ПДД: нужно ставить на учёт :)
А вообще, введут просто стенды на регистрации, и будут смотреть, сколько мощности выдаёт на колесе. Потом штраф, ставить на учёт и т.п.
Поэтому, я просто купил электровелик. С ним я могу посылать на хуй государство БЕСКОНЕЧНО ДОЛГО
Шуба лет 5 он электро мото и нужны права М и не надо ставить на учёт
@@nicksolomon3544Шуба лет 5 он электро мото и нужны права М и не надо ставить на учёт
Так-то в правилах написано что нужно регистрировать свыше 250w
Шуба лет 5 он электро мото и нужны права М и не надо ставить на учёт
Ну - ну... Лет 10 назад нам впаривали
То же самое про китайские скутеры и
Мопеды...Замануха от барыг...Сейчас
крупные поставщики этой шняги наварятся, а потом откатят депутатам
Госдумы. Не сомневаейтесь...
Как только барыги нахапают, депутаты
и МВД примут соответсвующие законы.
Они просто ждут массового электората.☝️😆
Электромотоцикл это всего лишь игрушка и не на что серьезное он не способен,...на этом реклама должна была закончиться
удачи платить налоги и за парковку и за штрафы и за бензин и за масло а на электро 0 затрат на электричество 0 затрат на налоги 0 затрат на штрафы 0 затрат на парковку и 0 затрат на масло удачи заправить бензин в горах где нету заправок и удачи заправить бензин когда в канистре он закончился и удачи тебе заправить бензин в городе где нету заправок и любитель ночью людям спать не давать раз на то пошло то квадрик сигвей и квадрик Loncin Xwolf 700 MAX и квадрик цф МОТО и квадрик гепард лучше чем твой мото шуба лет 6
"Сейчас мы докажем что это не игрушка-на него не нужны права и знаки" гений
Шуба лет 5 он электро мото и нужны права М и не надо ставить на учёт
-Ну вот сколько ты тратишь на заправку твоего ДВС?
-Немного, примерно 5 минут.
Из минусов
1- достойные мотоциклы дороги
2- часто их максималка огорчает
3- на перекрестках и междурядье на нем опаснее так как его не слышно, в междурядье вас редко пускают (все кто напишет про направление глушака, то он звучит спереди, нудно только 200 не лететь)
4- часто такие мотоциклы тяжелы и плохо управляемы (аккум центр тяжести выше поднимает)
5- если использовать его под основной транспорт то много времени уйдет на зарядку
6- эти сэкономленные деньги на топливе откладывайте на замену аккума по истечению его срока годности
(Жду срача под комментарием)
7.никуда не поедешь в мини дальняк
удачи платить налоги и за парковку и за штрафы и за бензин и за масло а на электро 0 затрат на электричество 0 затрат на налоги 0 затрат на штрафы 0 затрат на парковку и 0 затрат на масло удачи заправить бензин в горах где нету заправок и удачи заправить бензин когда в канистре он закончился и удачи тебе заправить бензин в городе где нету заправок и любитель ночью людям спать не давать раз на то пошло то квадрик сигвей и багги Сигвей лучше чем твой мото
@@utootmна электро мото можно путешествовать хоть в Крым поехать
@@Osetin_Osetinov_Ossetia 1- прикинь, штраф можно и не получать, просто надо мозги иметь
2- если у вас парковка платная, то мне вас жаль
3- налог платят за всё, электромотоциклы не исключение
4- если есть деньги на электровелик с пластиком за пол лимона, то на масло за 400 рублей уж хватит
5- покажи мне город без заправки, у меня в деревне менее 100 человек и то заправка есть, и 92 и 95 и дизель и солярка, всё есть
6- есть среди нас те кто ставит банку от колы вместо нормального глушителя, но и автолюбителей с трубами пустыми много
7- ну надо постараться в городе закончить 13 литров бензина, имея канистру минимум 3 литра, у меня 3.5 на 100 км тратит
8- далеколи на сигвее уедешь ? Быстро ли на сигвее доедешь ? Удобно ли стоя на сигвее ? Большая ли батарея у сигвея ? Там хоть 2 человека влезут ? Есть ли системы безопасности, АБС, трекшн, да хотя бы тормоза ?
Если есть вопросы, задавай
@@Osetin_Osetinov_Ossetia и еще, кто тебе починит твой сигвей ? Там один резистер сломается и без мастера никак (который берет много денег)
Искренне желаю чтобы в машину продавца этой электрической херни въехал его же покупатель, без страховки и регистрации....
Шуба лет 5 он электро мото и нужны права М и не надо ставить на учёт
100 км - это от 2 до 3 киловаттчасов. а киловаттчас стоит 5-7 рублей. так что 100 км пробега обходятся примерно в 15-20 рублей, а вовсе не в 60 руб.
Именно этот стоит столько сколько обходится ремонт и обслуживание за несколько лет бензинки. Да и мотоцикл покупают для того чтоб ощущать мощь, звук и динамику. А это просто самокат в капсуле.
Если на мотоцикл не нужны права, то он ничего не может, и он игрушка. Ребята на вашей голове можно яйцо пожарить, какие они у вас теплые😂😂😂😂😂
Внимание!!!
Снизу вы увидите идиотов, сравнивающих мотоциклы для разных задач. Всем удачи на дорогах.
Самое печальное - это не на долго. Завидую тем кто успел погонять без
А сколько лет ждать пока он зарядится и сколько искать розетку на улице ?
Да , а минусы где , покупаешь за лям себе мотик , катаешся 2-3 месяца , акум садится и надо ещё покупать за пол ляма 2 акум
Вопрос при дтп нет осаго и каско как покрывать ущёрб из кармана?
Маленькое обсуживание, у автора рекламы что не было мотоцикла? Это все тоже самое делается и на мотоцикле ты описал обычный мотоцикл
Низкий запас хода, если мотор в колесе, то просто забей, долгая зарядка, если вечером забыл поставить на зарядку, то утром идёшь пешком, если гараж не отапливаемый, то батарею можешь через 2 зимы выкинуть
Как же часто происходят дтп из-за того что мотоциклистов не видно и не слышно на дороге во время движения, был придуман прямоточный глушитель, теперь же можно только пожелать удачи электромотоциклистам, удачи вам, электрохрусты👋
А не видно их потому что они ездят между полосами и быстро.. за что и бывают часто биты..
1. мотоцикл это больше 4кВт мотор и/или его скорость выше 50 км/ч
2. на мопед нужны "права" любой категории кроме прицеп и трактор. на мотоцикл нужна категория А, А1.
3. замена аккумулятора это 70% цены данного электро, поэтому 100км пути далеко не 30 руб.
4. а ещё барыги завышают цены, достаточно зайти на али, приплюсовать доставку и таможню и убедиться в этом.
в нормальных электромотах, не игрушках, а где еще подвеска дорогая, батарея ~40-50%, а не 70%.
у меня мотик за 450тр, батарея 200тр заявлено 500-700 зарядок (NMC). заявлено до 140км если тошнить 30кмч, но реально выходит километров 80. Итого, батарея на ~50ткм в цене 1км катания 4р ресурс батареи.
для спорт снаряда не проблема, для транспортного средства - повод задуматься.
А на нем можно стантить? Ну или хотя бы выполнять минимальный набор трюков?
Электро мотоцикл для взрослого обязательно регистрируется, не регистрируется только детский до 4кВт , и права соответственно тоже нужны.
Дальность хода в реальных условиях какая?
Летом себе такой возьму, тока белый!
Дорогая неигрушка. Два года назад, за эту цену ГРАНТА.
И подрывает он по ходу не слабо🎉
Душа связываеться с двигателем, как в "Аватаре". Но только с ДВС❤
Ну если меньше 4кВт и скорость менее 50км то да, игрушка. и на учет не надо, и ву В (м) подойдет😊 а все что выше этих параметров уже полноценный мотоцикл категории А
И даже если по документам вы сделали так, то потом на посту заколебут тебя, отправят на экспертизу и всё. Хана! Были случаи
@@АлександрАртамонов-и6ю И много таких случаев с экпертизами было?
@@alexdro4389 2.
Забыл сказать, что не нужна страховка. 😅 Нужна только пачка денег в кармане, чтобы откупиться в случае ДТП.🎉
Ещё не нужен шлем и экип😅😂 падать одно удовольствие.
Его не слышно. Пассивная безопасность - ревущий двигатель.
Да и не для того нужна категория А в правах, а чтоб отсеять хотя бы долю долбаёбов, которые будут летать на этой пластмасске как сумасшедшие, не зная правил
Для детей в самый раз
Колоссально малая замена запчастей, (тормозная жидкость, тормозные колодки) И ЕСЛИ ЧТО НЕ ТАК, ЗАМЕНА БАТАРЕИ У КОТОРОЙ ЦЕНА НОВОГО БАЙУВ😂
Зачем мотоцикл который не даст ощущений... сяду в тачку, а лучше на rn22
А Если сядет аккумулятор, то ты будешь толкать его до самого дома.😂😂😂😂
Друг вот и занимайся им без права на езду в руках его с этого года будеш катать