Спортбайк, на который не нужна Категория А | Электромотоцикл SE Panigale S

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 29 ส.ค. 2023
  • Я уже тестировал один из самых быстрых электромотоциклов - спортбайк Energica Ego. Теперь пришло время протестировать бюджетный китайский электромотоцикл и посмотреть что он из себя представляет и на что способен!
    Спасибо компании Simargl Electro за предоставленный аппарат!
    Модель Panigale S:
    simargl-elektro.ru/products/e...
    Каталог всех электробайков :
    simargl-elektro.ru/category/e...
    Распродажа:
    simargl-elektro.ru/category/r...
    Оформить платную подписку на канал: boosty.to/explosivemike
    Скидки в мотомагазинах:
    www.partner-moto.ru/ - скидка 10% по промокоду EXPMIKE
    www.drivebike.ru/ - скидка 10% по промокоду mike23
    Сообщество ВК: explosivemike
    Мой Инстаграм - / explosive.mike
    Телеграм-канал: t-do.ru/ExplosiveMikeChannel
    МОЙ ЭКИП ICON: bit.ly/ekip_mike
    Twitch: / theexplosivemike
    ________________________________________________________________________
    Спасибо, что смотришь мои видео!
    Подпишись на канал, чтобы ничего не пропустить:
    goo.gl/mwjZyJ
    ***********************************************************
    ПОДДЕРЖАТЬ КАНАЛ:
    www.donationalerts.com/r/expl...
    ***********************************************************
    #мото #электромотоцикл
  • ยานยนต์และพาหนะ

ความคิดเห็น • 833

  • @shiferr
    @shiferr 8 หลายเดือนก่อน +95

    Логика поражает, мопед стоит 500, но нужно сравнивать его с баджаджем за 250👍

    • @pupkin_vasiliy
      @pupkin_vasiliy 8 หลายเดือนก่อน +21

      Ну надо же найти в этом мопеде хоть что-то положительное. Хорошо, что не с электросамокатами сравнивал.

    • @Alex_Bar
      @Alex_Bar 8 หลายเดือนก่อน +11

      Маркетинг элетрошляп 😂

    • @V--N
      @V--N 8 หลายเดือนก่อน +4

      если сравнивать ходовую, подвеску, тормоза и качество сборки в целом - то выбор ценовой категории вполне логичен

    • @sergeysosnovickiy9198
      @sergeysosnovickiy9198 8 หลายเดือนก่อน +1

      Логичнее было бы сравнивать с китайскими 300-400 кубов, они и едут + / - так же . Не знаю, конкретно, за этот байк, у меня тот же пластик, но кастом за 700к , едет 5.5 до 100 , 150 максимум по ГПС.

    • @pupkin_vasiliy
      @pupkin_vasiliy 8 หลายเดือนก่อน +8

      @@sergeysosnovickiy9198 ты хочешь сказать, что 4 квт могут ехать 5.5 до ста? Тогда электросамокаты должны в космос запускаться на своей тяге.

  • @Gorarh
    @Gorarh 8 หลายเดือนก่อน +41

    Хорошая антиреклама электробайков🤣🤣🤣

  • @user-ut2fn6yu6v
    @user-ut2fn6yu6v 7 หลายเดือนก่อน +56

    Я сделал электробайк своими руками, езжу 3 года, накатал 9300 км. Мне 55 лет , зимой не дождусь сезона, а летом на машину даже не смотрю. Очень нравится, ни пробок, езжу где хочу, со светофора ухожу класс!! Для небольшого города 90 км пробега хватает за глаза.

    • @kraynukov_valeriy
      @kraynukov_valeriy 7 หลายเดือนก่อน +2

      Есть видео, фото, описание?

    • @medved0886
      @medved0886 7 หลายเดือนก่อน

      да он пошутил)
      @@kraynukov_valeriy

    • @gennadiyzolotaryov4113
      @gennadiyzolotaryov4113 5 หลายเดือนก่อน +5

      пепесядь на двс мото и ты поймёшь насколько это прекраснее!

    • @chishopastik
      @chishopastik 4 หลายเดือนก่อน

      @@gennadiyzolotaryov4113 каждому своё. Я вот люблю электро (моты и не только), но купил себе бензиновый. Именно из-за вопросов зарядки.

    • @parcourmakc
      @parcourmakc 2 หลายเดือนก่อน

      @@gennadiyzolotaryov4113 Не всем нужен ревущий мот, но и сравнивать с 150 кубами несерьезно.У меня китаец на 4квт моторе-6.2 до 100 на 48 звезде едет,до 60 со светофора так вообще готов бодаться с спортиными машинами.В этом сезоне еще больше увеличу редукцию оставив максималку около 80-в городе за глаза(магистралей у нас нет, весь центр 40), со светофора уделаешь 90% авто даже не газуя в пол.К слову у моего пробег за 2 сезона 12+ т км и плюсом зимой переобувка в сноубайк.

  • @5043301
    @5043301 8 หลายเดือนก่อน +18

    Взрывной Михаил стелит на кофемашине 😂

  • @cupera109
    @cupera109 8 หลายเดือนก่อน +31

    Я пробовал начать мотожизнь с электробайка (китайский Diavel Pro, реплика с Дукати), пробег на одном заряде виделся решаемой проблемой - мне на заказ сделали батарейку на 240Ah, которая должна была обеспечить 250-300 км пробега при любом стиле езды. Мот вышел прикольный, тяжелый и веселый, ускорение и все плюсы, о которых говорил Взрывной Майк, наличествуют. Но есть и проблемы, которые не решить: 1) раз это типа мопед и категория М, то нельзя ездить на МКАД, ТТК и платных трассах, т.е. мои обычные маршруты полетели, 2) тихий, т.е. в потоке не видят и не слышат, постоянно пибикать это фигня, 3) время заряда - даже если 300 км это типа много, но когда они закончились, надо ждать 6-10 часов, т.е., например, в Ярославль туда и обратно днем не съездить, только с ночевкой. И потом я все равно пошел в мотошколу и занимался с инструктором, чтобы ездить правильно, сдал на категорию А и, surprise-suprise, купил мотик на ДВС :) Электричку теперь продаю.

    • @vlp1
      @vlp1 7 หลายเดือนก่อน +1

      1) езжу по всем платкам на самосборах, один вынлядит чисто как велик, другой мусора уже идентифицируют как мот но вблизи чешут репу и пишут электровелосипед.

    • @vlp1
      @vlp1 7 หลายเดือนก่อน

      2) в потоке и на двс моте тебя не видят и не слышат,например когда меня догоняет двс мот то я его слышу в последнюю секунду прежде чем он мимо просвистел, а у меня шлем дешевый шумоизоляции нет никакой,а в авто есть шумка обычно... Ьак что если ты не гомик с прямотоком, то тебя и на двс не слышат

    • @vlp1
      @vlp1 7 หลายเดือนก่อน +1

      3) на взрослых электромотах квикчардж за полчаса, и пробег 300км. Мот там 5-7 млн руб правда

    • @vlp1
      @vlp1 7 หลายเดือนก่อน

      4) у меня категория А уже 22 года открыта, двс покупать нет желания. А вот электро с ПТС может и куплю,чтоб мусора не доебывались

    • @MaTpOcMaN
      @MaTpOcMaN 7 หลายเดือนก่อน

      Нужно ли его ставить на учет?

  • @user-jd1ww9cf7o
    @user-jd1ww9cf7o 8 หลายเดือนก่อน +2

    Спасибо за экскурс в тему про электро мотоцикл! Плюс вайб! 👍🤘🔥

  • @Lazy_riderr
    @Lazy_riderr 8 หลายเดือนก่อน

    Спасибо за обзор! Как раз было интересно что это за такие бюджетные электромотики

  • @gennadiibogatsov7792
    @gennadiibogatsov7792 8 หลายเดือนก่อน +72

    Видос конечно зачётный 😅я хочу одно сказать что бензиновая техника конечно вредит природе но почему-то все молчат на сколько вредно утилизировать батарейку и на сколько вредят природе при добыче нужных компонентов для создания этой батарейки❤

    • @klasdtigra
      @klasdtigra 8 หลายเดือนก่อน +19

      Ну тут надо быть компетентным экологом что б реально сказать кто больше вредит экологии
      Потому что например есть такое понятие шумовое загрязнение, электрическая техника в этом плане гораздо лучше, никакой мудак с трудом уложенного ребенка спать в час ночи прямотоком не разбудит созывая своих ебарей на оргию
      Плюс выбросы концентрируются в промышленных зонах где утилизируют батареи и опять же общая экологическая картина примерно такая же, но город чище, электрический грузовик не встанет на против твоего окна в пробке и не поддаст тебе копыти
      плюс хочешь не хочешь но электрическая техника в приделе мощнее и быстрее бензиновой и если задаться целью построить электро-хаябусу то оригинал будет нервно курить в сторонке

    • @4kiselevmaximENG
      @4kiselevmaximENG 8 หลายเดือนก่อน

      Потому что выгода продвижения темы. Лучшее говорить только о том что выбросов нельзя и нет выхлопной трубы

    • @andreymokko
      @andreymokko 8 หลายเดือนก่อน +2

      никто об этом не молчит, из каждого утюга про утилизацию батарей говорят

    • @sergeysosnovickiy9198
      @sergeysosnovickiy9198 8 หลายเดือนก่อน

      об утилизации батарей знают все. Дело не во вреде почве, а во вреде климату, озоновый слой и всё связанное с ним.

    • @gwynbleidd570
      @gwynbleidd570 8 หลายเดือนก่อน

      Стас подъехал)

  • @greenlight_dt
    @greenlight_dt 8 หลายเดือนก่อน +21

    130 км/ч - не нужна категория А? Раньше врали только продаваны этих поделок, теперь подключились известные блогеры. Деньги не пахнут, как говорится...

    • @ravedjmixes6495
      @ravedjmixes6495 8 หลายเดือนก่อน +1

      Отследить твою скорость не может никто) Определивший "на глаз" твою скорость сотрудник ГИБДД тебе предъявить ничего не сможет.

    • @korakneybivaemiy1040
      @korakneybivaemiy1040 7 หลายเดือนก่อน

      @@ravedjmixes6495 как это никто? По документам это якобы мопед, значит должны быть регистрационные знаки. А если есть знаки, значит когда тебя гаец поймает радаром, отвертеться, что это была не твоя скорость - не выйдет. Так что это просто буллшит от продаванов лишь бы продать.

    • @user-oe9vi9gu4q
      @user-oe9vi9gu4q 7 หลายเดือนก่อน +1

      Ну этт нужно на экспертиз отправлять, какой гаишник будет с этим связываться? Разве что команда сверху придёт душить электробайкеров

    • @Luber13
      @Luber13 6 หลายเดือนก่อน

      ​@@ravedjmixes6495ему ничего не нужно будет тебе предъявлять, протокол задержания ТС напишет и отправит на экспертизу, на эвакуаторе. А тебя в отдел, на оформление 12.1 в первый раз или 21.1.1 если уже останавливали.

    • @Osetin_Osetinov
      @Osetin_Osetinov 2 หลายเดือนก่อน

      На электро мото нужны права М раз не знаешь не пиши

  • @Rashid_Rachimov
    @Rashid_Rachimov 8 หลายเดือนก่อน +8

    Не покидает ощущение большой игрушки из Детского мира

  • @goncharini
    @goncharini 8 หลายเดือนก่อน

    Спасибо за видео! Подскажите будет ли обзор на скутеры 50/150?

  • @Apollo6966
    @Apollo6966 8 หลายเดือนก่อน +14

    Спасибо за обзор!
    Понял для себя, что мне такого не надо! 😉😜

  • @user-lg7sf5yq3t
    @user-lg7sf5yq3t หลายเดือนก่อน +2

    Что бы не говорили. Но будущее за такой техникой, время возьмёт своё, прогресс, как и всегда

    • @dm.p.7123
      @dm.p.7123 26 วันที่ผ่านมา

      Пытались в 20 все годы это не выгодно

  • @user-nw3ey5eq8h
    @user-nw3ey5eq8h 8 หลายเดือนก่อน

    Спасибо. Нам конечно не покатался на таких в провинциях😂😂😂. Но посмотреть можно😊

  • @kolenka.
    @kolenka. 7 หลายเดือนก่อน

    Привет! Видео интересное, давно изучаю эту тему, но пока что стало интересно немного другое х)
    Что за куртка? Нигде такую не видел, но на первый взгляд, выглядит как то, что мне очень подходит)
    Внешне очень нравится

  • @zirpollrais9460
    @zirpollrais9460 7 หลายเดือนก่อน +3

    Отличное решение для меня. Доступ к розеткам есть везде. В день проезжаю около 130 км. Конечно на дальние поездки типо туристических за много тыщ километров не поедешь, для этого есть мот с двс. Вполне устраивает.

  • @Leo_Komarov
    @Leo_Komarov 7 หลายเดือนก่อน +7

    Мне уже 47 лет, у жены электро самокат , на работу я езжу на автомобиле, но на лето я хочу взять такую "электричку". На работе можно поставить на зарядку, дома конечно тоже, если вдруг на дачу то тоже можно, на лето это самый нужный транспорт. За обзор конечно же огромное спасибо.

    • @gennadiyzolotaryov4113
      @gennadiyzolotaryov4113 5 หลายเดือนก่อน

      прлсто попробуй нормальный двс-байк, получишь гораздо больше удовольствия

  • @user-jm2dl2er8b
    @user-jm2dl2er8b 8 หลายเดือนก่อน +8

    "Мотоцикл" - двухколесное механическое транспортное средство с боковым прицепом или без него, рабочий объем двигателя которого (в случае двигателя внутреннего сгорания) превышает 50 куб. см или максимальная конструктивная скорость (при любом двигателе) превышает 50 км/ч. К мотоциклам приравниваются трициклы, а также квадрициклы с мотоциклетной посадкой или рулем мотоциклетного типа, имеющие ненагруженную массу, не превышающую 400 кг (550 кг для транспортных средств, предназначенных для перевозки грузов) без учета массы аккумуляторов (в случае электрических транспортных средств), и максимальную эффективную мощность двигателя, не превышающую 15 кВт.

    • @mohaa4444
      @mohaa4444 หลายเดือนก่อน

      Вот. Тоже самое говорю - но они по прежнему считают, что на него нужна категория М, даже не вдаваясь в детали, почему М и какие есть ограничения для движения мопедов. Пора пдд переделывать, чтобы такой электромотоцикл также считался категорией А.

  • @user-ih1sy9zp7l
    @user-ih1sy9zp7l 8 หลายเดือนก่อน

    Всё понятно, плюс харизма, это важно.

  • @user-lx9jw9tv9w
    @user-lx9jw9tv9w 8 หลายเดือนก่อน +101

    Бензиновый двиг ничего не заменит❤❤❤

    • @user-ei5eh9jm3k
      @user-ei5eh9jm3k 8 หลายเดือนก่อน +15

      Только электрический 😊

    • @user-cz2bq3qn8h
      @user-cz2bq3qn8h 8 หลายเดือนก่อน

      Если бы Огла не убили ДВС были бы в 1.5-2 раза экономнее и экологичнее

    • @sprt_wasaby2358
      @sprt_wasaby2358 8 หลายเดือนก่อน

      ​@@user-cz2bq3qn8h нет

    • @user-ve2yh5xi7h
      @user-ve2yh5xi7h 8 หลายเดือนก่อน +8

      Так же говорили про лошадей))

    • @IvanBudylin
      @IvanBudylin 8 หลายเดือนก่อน

      @@user-ve2yh5xi7h ага. А ещё что CD не заменит грампластинки, что DVD не заменит CD, что стриминг не заменит физические носители, ну и моё ещё со школы любимое "у тебя не всегда будет под рукой калькулятор".
      Технический прогресс беспощаден :)

  • @user-vm9sh6ie5t
    @user-vm9sh6ie5t 7 หลายเดือนก่อน +2

    В случае дтп что делать? Если виноват, со своего кармана чинить? Как страховать то

  • @artgrey3151
    @artgrey3151 7 หลายเดือนก่อน

    Спасибо за интересный и познавательный видос! Скутер в оберте спортбайка! 😊

  • @taueron100
    @taueron100 8 หลายเดือนก่อน

    Спасибо за видосик! 🤘

  • @user-th4th4po2e
    @user-th4th4po2e 7 หลายเดือนก่อน

    Спасибо за честный обзор бро.

  • @peston81
    @peston81 8 หลายเดือนก่อน +11

    ну надо смотреть на это трезво
    Это не мотоцикл, это все таки МОПЕД (электроскутер), а это значит ПДД для мопедов. Это только правый ряд, это только поворот направо, если полос в одном направлении более одной. И это пока полиционеры на это не обращают внимание, то скоро они за это возьмутся плотно, как это начинается с СИМ. За электросамокаты начали нагибать как за мопеды. Ведь по характеристикам они подходят под мопед. Тоже самое начнется и с этими псевдо мотоциклами.
    Ну и сейчас для полиционеров это лишний повод остановить, так как номера нет, а для них это как для быка красная тряпка.

    • @n1kdiman
      @n1kdiman 8 หลายเดือนก่อน

      Да, всё так..

    • @user-sv2on4dt9m
      @user-sv2on4dt9m 29 วันที่ผ่านมา

      Раньше не все мотоциклы 135 выдать могли, так что все таки не мопед

  • @user-wc5co7jr5y
    @user-wc5co7jr5y 7 หลายเดือนก่อน +3

    Еще никто не говорит о том, что чтобы батарейка дольше жила, необходимо держать заряд в диапазоне 20%-80%: поэтому фактически используется лишь 60% (!!!) батареи, то есть всего 135км из 225)

    • @BB-ti9bf
      @BB-ti9bf 6 หลายเดือนก่อน

      В таком режиме жизнь батареи сильно удлиняется, вопрос в том, что если она будет служить 15 лет, то неужели будешь всё это время на нем одном мотаться?

  • @SuperSvyatoslav
    @SuperSvyatoslav 11 วันที่ผ่านมา

    Бро 🔥 почти 500к на канале 🤩

  • @Vladhead
    @Vladhead 8 หลายเดือนก่อน

    не нашел на сайте опции "3д принтер с комплектом моделей запчастей"

  • @gfa9693
    @gfa9693 8 หลายเดือนก่อน +15

    с учетом тех неудобств что дает электричка она должна быть наоборот % на 30 дешевле бензового, чтобы покрыть все эти розетки, вялые разгоны, низкоамперажные розетки в том числе, не везде будет 25А, где-то и 10 то не найдешь.

    • @VladLedovskiy
      @VladLedovskiy 8 หลายเดือนก่อน

      все зависит от спроса, а спрос большой

    • @fjgdlud8030
      @fjgdlud8030 8 หลายเดือนก่อน +1

      ​@@VladLedovskiyда где ты видел спрос на эту шелуху???

    • @VladLedovskiy
      @VladLedovskiy 8 หลายเดือนก่อน

      @@fjgdlud8030 потеряйся шелуха, зачем смотришь видео с электро? аут

    • @Aperealia
      @Aperealia 8 หลายเดือนก่อน

      @@fjgdlud8030 весь китай на них гоняет, но правда там они дешевле в разы )

    • @kadaschrest7425
      @kadaschrest7425 8 หลายเดือนก่อน

      Там 25А постоянного тока где-то на 48V, что равняеться 1200 Ваттам. А в розетке эффектывный вольтажж 220v на 10А = 2200Вт

  • @sapphire6472
    @sapphire6472 8 หลายเดือนก่อน +2

    Мишаня, когда новые тревел видео?) Мы их очень любим!❤

  • @user-gm9zp3ol9c
    @user-gm9zp3ol9c 5 หลายเดือนก่อน

    Что за кросы и куртка у тебя ? Где брал, скинь ссылку.

  • @user-vb5qe9dc8u
    @user-vb5qe9dc8u 8 หลายเดือนก่อน +1

    Нужно установить хорошую акустику и музон в стиле звука мотора 😊

  • @google_team_lead7655
    @google_team_lead7655 8 หลายเดือนก่อน +13

    Обожаю такие байки. Тихо на улице и не мешают никому.

    • @ZeyferVitaliy
      @ZeyferVitaliy 8 หลายเดือนก่อน +4

      Да, тихо. Пока Батка не сядет и талкать не начнёшь.. Тогда водителя такого байка из далека слышно...

    • @maxinator1
      @maxinator1 8 หลายเดือนก่อน +2

      @@ZeyferVitaliy чуть потерпеть и батарея будет заряжаться как бенза налить на заправке

    • @AHTOXA2020
      @AHTOXA2020 7 หลายเดือนก่อน +1

      ​@@ZeyferVitaliyбери норм мот и расчитывай пробег.

    • @daddy7997
      @daddy7997 7 หลายเดือนก่อน +2

      ​@@ZeyferVitaliyа бенз типа не кончается..

  • @evgen5074
    @evgen5074 8 หลายเดือนก่อน +10

    Внешне симпатичный. Понятно что очень компромиссный. Но и цена небольшая. Для теплой страны на работу ездить вообще огонь.

  • @fedorvibram
    @fedorvibram 5 หลายเดือนก่อน

    Только подписался на ваш канал. Раньше видел, но подписка пропала. Очень нравиться изложение, подача, монтаж.
    Залип просто и уже шесть роликов посмотрел - аж челюсть упала от дрифт машин 🎉😅🎉
    Рассматриваю для себя такой вариант: переделать советский мопед "Дельта" (на ходу кстати который) на электро тягу. И ездить на работу.
    По моим подсчётам, а мне до работы всего 2.5 км. Должно хватать пробега на все 5 дней, а по выходным в гараж за моим "Бандитом".
    Для подстраховки есть ещё 180 сс скутер.
    Он стоит возле подъезда обычно, благо сын работает из дома, так что угнать не должны (два раза уже пытались 😊)
    Причем мне покупать для этого ничего не придется вся техника в наличии. 70+ К руб на переделку и опа 😊😊😊

  • @user-wm1qk5dw8m
    @user-wm1qk5dw8m 7 หลายเดือนก่อน +6

    Купил в Симаргле мотоцикл. Днище последнее, разваливается весь по болтам, лопнула батарея. Косяки вылезают каждую неделю, хотя как все говорят, в электромотоцикле ломаться просто нечему)).
    обещали 120 скорость, 200-240 запас хода
    в реале максималка 100
    160 запас при скорости 60-65 в теплую погоду
    5 квт. 120 ач.

    • @zeoxiro
      @zeoxiro 7 หลายเดือนก่อน

      Как он на 5 кВт едет столько? Самокаты на 6 кВт еле 80-85 едут...

    • @korakneybivaemiy1040
      @korakneybivaemiy1040 7 หลายเดือนก่อน

      С пробегом у электротранспорта всегда так, обещанные цифры достигаются только в идеальных условиях и обязательно на низкой скорости. Потому что если мерить его на высокой, цифры никому не понравятся.

    • @user-wm1qk5dw8m
      @user-wm1qk5dw8m 7 หลายเดือนก่อน

      @@zeoxiro у меня вел на 0.35 квт едет 40-42, на 6 квт больше 100 кмч будет 100%

    • @zeoxiro
      @zeoxiro 7 หลายเดือนก่อน

      @@user-wm1qk5dw8m Вряд ли, но зависит ещё от контроллеров, зачастую на 350W моторы в пике подается 450-500W мощности. Ну и посмотри сам, велосипеды на 8 кВт едут примерно 90 км/ч, сам глянул модели, на 6 кВт точно больше 80-85 км/ч не будет

    • @parcourmakc
      @parcourmakc 2 หลายเดือนก่อน

      @@zeoxiro у самокатов пишут пиковую мощность,а на мотах обычно номинальную.

  • @nikyak9952
    @nikyak9952 8 หลายเดือนก่อน

    Ждем обзор на Panigale V4 r.👍

  • @user-dt7hm7bz2z
    @user-dt7hm7bz2z 8 หลายเดือนก่อน +1

    Молодец, что не зацикливаешся на олдскуле! Хотя, конечно, харли годов восьмидесятых это круть!!! Но, мир движется, растет и меняется! И нам интересно что же там, впереди!!! Спасибо!!!

    • @yakoru83
      @yakoru83 8 หลายเดือนก่อน

      Владельцы Харлеев говорят, что это то ещё приключение. Это несколько моих знакомых.:)

  • @user-xc9zm7cv8k
    @user-xc9zm7cv8k 7 หลายเดือนก่อน

    Спасибо за видео. С такого и начну, для моего города самое то двигаться. Для Москвы его мало согласен.

  • @randomtv4503
    @randomtv4503 8 หลายเดือนก่อน +1

    Снимаем концевик с переднего тормоза и начинаем раздавать поджигая резину

    • @VladLedovskiy
      @VladLedovskiy 8 หลายเดือนก่อน

      или отдельную кнопку подключить в разрыв концевика) Все просто)

  • @GeNbl4
    @GeNbl4 8 หลายเดือนก่อน +9

    майк донеси мысль до тех кто возит эти моты, я бы с радость. пересел на электро, которое ТРЕБУЕТ А категорию, что бы был полноценный мот а не мопед

    • @frankkofman6662
      @frankkofman6662 8 หลายเดือนก่อน +2

      ему кто платит, тот и заказывает мысли. это был просто рекламный ролик

    • @andreymokko
      @andreymokko 8 หลายเดือนก่อน +2

      @@frankkofman6662 антирекамный получился

    • @maxinator1
      @maxinator1 8 หลายเดือนก่อน

      так хочется башлять гнилому государству? вперед)

  • @graftraxyla5667
    @graftraxyla5667 หลายเดือนก่อน

    Здравствуйте, подскажи мот бу бенз,не дорогой до 200 на 4 горшка

  • @FakeEnduro
    @FakeEnduro 8 หลายเดือนก่อน +3

    Чтобы быстро посчитать пробег на одном заряде, если топить постоянно емкость на 1 умножай то проедит столько, если чуть спокойнее то на 1.5, это ближе к правде, тоесть если в нем батка на 80ач то 120 км проедит без проблем в смешанном режиме.

    • @vlp1
      @vlp1 7 หลายเดือนก่อน +1

      Тупая формула лол. Батареи быаают разного напряжения, а значит емкость надо брать в киловаттчасах. И расход смотреть. Вот например у меня 5-7кВт при скорости 90-100кмч, значит емкости 5кВтч хватит примерно на час езды в таком режиме, значит 90-100км

    • @AHTOXA2020
      @AHTOXA2020 7 หลายเดือนก่อน

      ​@@vlp1 надо вычитать мощность на разгон, пиковая намного больше чем заявленная.

    • @vlp1
      @vlp1 7 หลายเดือนก่อน

      @@AHTOXA2020 нн всегда, от настроек зависит

  • @SaNtAClOuSe5246
    @SaNtAClOuSe5246 7 หลายเดือนก่อน +2

    Электротранспорт рано или поздно полностью заменит транспорт на двс, только под это все нужно построить адекватную инфраструктуру, и все

  • @konstantinbondar8070
    @konstantinbondar8070 7 หลายเดือนก่อน

    Добрый день! Крутой обзор! Подскажи пожалуйста где приобрести такой как у тебя Airoh?

    • @EXPLOSIVEMIKE
      @EXPLOSIVEMIKE  7 หลายเดือนก่อน +1

      Магазин Мегамото в ТЦ Формула Х

    • @konstantinbondar8070
      @konstantinbondar8070 7 หลายเดือนก่อน

      Благодарю!!
      @@EXPLOSIVEMIKE

  • @gizmo4117
    @gizmo4117 7 หลายเดือนก่อน

    😅 смотрю, на датчик заряда акума, а крепление его распечатанно на 3D принтере😀 ремонтопригодность 100%

  • @beljavskii
    @beljavskii 8 หลายเดือนก่อน +7

    Не нужна ему цепь! Нужен ремень. Легче и тише.

  • @IgorStatham
    @IgorStatham 2 หลายเดือนก่อน +1

    Мне 42 и я себя считаю молодым поколением, но с опытом конечно. Кочу приобрести себе Cruise или DEVIL S. Ещё есть люди 56 лет хотят электробайк купить.

  • @user-ij1lu9kb4w
    @user-ij1lu9kb4w 8 หลายเดือนก่อน +3

    Для передвижения тогда лучше взять скут zeeho 8, по запасу хода тоже самое считай. Ножки вытянул и едешь и грязь с поливалок не оетит в ноги. И стоит меньше чем 400

    • @alexzmey1686
      @alexzmey1686 7 หลายเดือนก่อน

      ну да он 510 стоит:))

  • @RomaMiner
    @RomaMiner 8 หลายเดือนก่อน +2

    На счет зарядки- розетку найти да, сложно
    В этом плане электрозарядки для авто помогают-Переходник Type 2- 220v и можно заряжаться на 80% зарядках
    25А можно спокойно заряжать (До 3.6квт при 220в)
    (Ссылку не могу оставить, на канале есть пример как он работает)
    Реально офигенная шутка- для мотиков итд электро самое то, рад что купил

    • @vlp1
      @vlp1 7 หลายเดือนก่อน

      Я тоже недавно, год назад, купил но редко пользуюсь,чаще заряда хватает на поездку от розетки до розетки

    • @Osetin_Osetinov
      @Osetin_Osetinov 2 หลายเดือนก่อน

      У нас в республике зарядка есть везде я допустим могу заридит свой электро мото в магазине

  • @user-me5ri6nl8m
    @user-me5ri6nl8m 8 หลายเดือนก่อน +1

    В маленьком городе самое то. Спасибо за обзор.

  • @Mayvenz
    @Mayvenz 8 หลายเดือนก่อน +3

    Когда они додумаются сделать мотоцикл гибрид как сейчас начали делать китайцы в авто, где есть бензиновая движка которая играет роль генератора для батарей и никак не связана напрямую с передачей крутящего момента на колёса (про авто, в случае мото на колесо), а элекродвигатель в то же время расходуя запас батареи выступает в роли основного силового агрегата, при этом в случае как с авто по документам он будет всё так же считаться электрическим и так же можно будет передвигаться без наличия категории А.

    • @smiley_boi
      @smiley_boi 8 หลายเดือนก่อน

      Как это всё уместить в размеры стандартного дорожника с базой до 1450мм и весом до 160-190кг? ) Формфактор слишком сжат, это тогда нужна баржа а-ля Голда или Виктори

    • @Aperealia
      @Aperealia 8 หลายเดือนก่อน

      Я придумал проще. Надо обязать производителей ставить на электробайки педали

    • @TR-SuperFish
      @TR-SuperFish 8 หลายเดือนก่อน +3

      Ставим педали, но вращаем не колесо, а генератор. Со стороны будет просто чума - мот едет 100+, а байкер педали крутит 😂

    • @Murad.bn2
      @Murad.bn2 8 หลายเดือนก่อน +2

      Очень сильно педали крутить придётся 😂 Плюс аккумулятор для старта, придётся стоя на месте педали покрутить.

    • @GANYBEISENOV
      @GANYBEISENOV 2 หลายเดือนก่อน

      Мотоцикл вещь на узкий круг и клиентов на нее гораздо меньше. Поэтому и нормальных электромотоциклов нет ещё. Да и места мало под акумы. А моц это вещь романтика который стоит такой. А давай ка в др город поеду и ушел. В машине можно разместить хоть тонну акумов в моце сложно.а так то была идея приделать самый мелкий бензогенератор инверторный. Сам уже 10 лет на электровел мощном. 110 тыс км пробег. Очень надёжен.

  • @GER_GOR
    @GER_GOR 8 หลายเดือนก่อน +1

    крутой мотоцикл крутой обзор жду ещё обзоров, Я тоже снимаю обзоры на мотоциклы. думаешь о том чтобы приехать в Латвию?

  • @user-mz2ro1lq2e
    @user-mz2ro1lq2e หลายเดือนก่อน

    Это тема 👍
    и поломок меньше процентов на 90 )

  • @user-nh7ud4tl5h
    @user-nh7ud4tl5h 8 หลายเดือนก่อน +1

    Мишаня красава!!!!💪👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍

  • @igorpartizanov4980
    @igorpartizanov4980 8 หลายเดือนก่อน +7

    На их сайте данный байк с запасом хода 225 км стоит 846 200. Зачем говорить, что он стоит "до 500 000"? Разница почти в два раза, так то.

    • @user-tf9be2ck9n
      @user-tf9be2ck9n 8 หลายเดือนก่อน +4

      Не забудь, сравнивай его с бажажем за 250тыщ

    • @igorpartizanov4980
      @igorpartizanov4980 8 หลายเดือนก่อน

      @@user-tf9be2ck9n да уж))

  • @sugarfreeemotions4346
    @sugarfreeemotions4346 8 หลายเดือนก่อน +2

    Одно время к такому присматривался, который аналог дукати панигале, очень красивый) Но понимаешь, что он не сможет дать того драйва, этот электрик больше для езды по городу из точки а в точку б, без выебонов и риска для жизни)

  • @Sho-hn1pb
    @Sho-hn1pb 7 หลายเดือนก่อน

    Насколько возрастает вероятность того, что тебя собьют, потому-что "не слышали"?
    Или электробайков ещё мало и такой статистики нет?
    Или имитаторы рёва мотора есть в премиальной комплектации? :D
    Кстати, а если взять дополнительную батарею и сделать станцию зарядки? Можно было бы преодолеть неудобство длительной зарядки.
    Или она огромная и/или дорогущая?

  • @rinatkisteev
    @rinatkisteev 8 หลายเดือนก่อน +110

    Сказнное в ролике - не правда. Все что больше 4квт ИЛИ 50 км/ч - нужна категория А. ИЛИ обозначает, что даже если меньше 4квт, но при этом разноняется 51км/ч и более, то категория все равно нужна. Много кто так в роликах ошибается, но в ПДД пункт 1.2 написано ИЛИ

    • @14level
      @14level 8 หลายเดือนก่อน +15

      Это ещё не всё. Запросто отправят на экспертизу на предмет мопед это или нет, даже если покажешь гаишникам документы с мощностью, дкп, отказное таможни и т.д. Т. е. помимо категории мопед это или мотоцикл. Продавцы костьми лягут, что я не прав. Дискутировал уже.Мотоцикл требует ПТС и регистрации, что невозможно для признания его мотоциклом. А экспертиза покажет, что это не мопед. А дальше суды. Года полтора вместе с экспертизой. Просто не все гаишники связываются. Но в крупных городах я бы не брал.

    • @fotoromanov
      @fotoromanov 8 หลายเดือนก่อน +6

      да. тут есть лукавство продавцов подобной техники

    • @sergeydmitriev2358
      @sergeydmitriev2358 8 หลายเดือนก่อน +4

      Это мотоцикл. Точка

    • @14level
      @14level 8 หลายเดือนก่อน +7

      @@sergeydmitriev2358 Тогда он подлежит обязательной регистрации. Но у него нет одобрения типа и ПТС. Соответственно ездить на нём по ДОП нельзя.

    • @IvanBudylin
      @IvanBudylin 8 หลายเดือนก่อน

      ​@@14levelне отправят. При покупке тебе дают ДКП, в нем написано - электроскутер, мощность 3,9 кВт, максимальная скорость 49 км/ч. Всё, мотобату этого достаточно, никакой процедуры "забора на экспертизу" закон не предусматривает.
      Я лично год проездил по Москве на таком, в чатике электроводов несколько сотен человек, которые ездят в самых разных городах - и ни у кого "на экспертизу" до сих пор ничего не забрали.

  • @supra5035
    @supra5035 หลายเดือนก่อน +1

    Наконец соседи могут поспать

  • @IvanBudylin
    @IvanBudylin 8 หลายเดือนก่อน +9

    25:05 "молодое поколение, уж точно не какой-то сорока или пятидесяти летний человек"
    Майк, ты удивишься. Мне 42 года, и мой первый байк был электро-R3 пару лет назад. Именно потому, что за электро техникой будущее :)
    И в чатике электроводов, как ни странно, по большей части именно такие вот "старички" :)

    • @DenMo1978
      @DenMo1978 8 หลายเดือนก่อน

      Твой мотик был электро, потому что прав у тебя нет😂😂😂

    • @kzn4959
      @kzn4959 7 หลายเดือนก่อน +1

      Мне 38, езжу на электро)

    • @IvanBudylin
      @IvanBudylin 7 หลายเดือนก่อน

      @@DenMo1978 права у меня есть, не надо выдумывать.

  • @14level
    @14level 8 หลายเดือนก่อน +2

    Интересно, что за ячейки там стоят. Уж не моль ли 50Е ? Что с пожаробезопасностью?

    • @corneliudoc
      @corneliudoc 8 หลายเดือนก่อน

      Если стоит контроллер заряда, а он там стоит, то опасность пожара нулевая

    • @kzn4959
      @kzn4959 7 หลายเดือนก่อน

      LiNMC

  • @user-gd2lz4ne1t
    @user-gd2lz4ne1t 7 หลายเดือนก่อน +5

    Крутой мот. По крайней мере стиль огонь. Про звук байка не понимаю, за рулем уже 20 лет. То, что байкеры пердят во время езды нифига не помогает, а порой даже пугает и может заставить дернуть рулем не туда

    • @Sasha_Svarovski
      @Sasha_Svarovski 7 หลายเดือนก่อน +1

      это как прыгнуть с тарзанки в берушах и с кляпом во рту.
      это как кататься на американских горках с закрытыми глазами ушами и ртом.
      это как жизнь над водой и жизнь под водой.

  • @valery6324
    @valery6324 8 หลายเดือนก่อน

    Сделай обзор и тест сур рон байка, который эндурик.

    • @TR-SuperFish
      @TR-SuperFish 8 หลายเดือนก่อน +1

      И DWX 250, пожалуйста 🥹

  • @ice586213
    @ice586213 8 หลายเดือนก่อน +6

    Пока не будет фаст чардж, когда ты за 15 мин можешь зарядить электровеник, оно никак себя не оправдывает. За 500к можно б/у nc700x купить так то. Так что расходимся. Мишка как всегда лучший. 😊😊😊

    • @corneliudoc
      @corneliudoc 8 หลายเดือนก่อน +2

      Далеко не каждая дозарядка нужна с 0 до 100, за эти 15-30 мин в магазе, или еще где, вполне может дополнить скока нужно, остальное дома дольешь

    • @AHTOXA2020
      @AHTOXA2020 7 หลายเดือนก่อน +2

      Посчитай расходы и пойми, что тебе важнее.

  • @user-wn1mi7sw3c
    @user-wn1mi7sw3c 8 หลายเดือนก่อน

    19:17 в чемодане генератор везет?)

  • @vangarus
    @vangarus 7 หลายเดือนก่อน

    Почему не сделают разъемы как для электроавтомобилей, и просто переходник и конвертер только носить? Использовать зарядные станции для авто

  • @Toly_Topi
    @Toly_Topi 3 หลายเดือนก่อน

    Хочу такой же 😭😭😭 это пушка брат

  • @1AndGo1
    @1AndGo1 8 หลายเดือนก่อน +1

    🔥 супер

  • @doc3166
    @doc3166 8 หลายเดือนก่อน

    Ну а что, имеет место быть. И на такую технику найдётся свой покупатель.

  • @user-hr9bk9kz1y
    @user-hr9bk9kz1y 5 วันที่ผ่านมา

    А какой разгон до 100 км/ч?

  • @Metla07Pat
    @Metla07Pat 8 หลายเดือนก่อน +2

    Ищи на тест damon hyper sport 🙃 очень интересно будет

    • @IvanBudylin
      @IvanBudylin 8 หลายเดือนก่อน

      Охохо. Нет их пока, всё обещают, обещают...

  • @user-ot1kc9ds6q
    @user-ot1kc9ds6q 8 วันที่ผ่านมา

    Я очень рад что я живу в век крутых технологий,!👍🏻это меня стимулирует на разработки изобритений,хорошо бы этому электромотику с вечным питанием что нибудь придумать.!

  • @ApsuVital
    @ApsuVital 8 หลายเดือนก่อน +1

    Про зарядку прикольно. 25А и 5-7 часов зарядки, только в розетке 16А максимум.

    • @corneliudoc
      @corneliudoc 8 หลายเดือนก่อน +2

      Автор не прально расчитал амперы
      Она дает 25А при 70В на выходе, а это 25х70= ~1800 Вт => значит из розетки те же 1800Вт высасывает, а в ней 230В => 1800/230= ~8А
      То есть из розетки тянет 8А, как пылесос обычный домашний

    • @ApsuVital
      @ApsuVital 8 หลายเดือนก่อน

      @@corneliudoc я видимо прослушал по 70В или он забыл скащать.

    • @AUDIMEN4PDA
      @AUDIMEN4PDA 8 หลายเดือนก่อน +1

      ​@@ApsuVitalмы с корешами купили себе зарядники 0-45А и без проблем заряжаешься на все бабки, когда есть спешка. Розетки обычные норм такое держат, т.к. на выходе гораздо менее 4кВт получается

    • @ApsuVital
      @ApsuVital 8 หลายเดือนก่อน

      @@AUDIMEN4PDA 45А зарядка сколько по времени батарею до 100% заряжает? И на какое расстояние хватает заряда? И в каком режиме езды? Если в городе катать до 80 км/ч, без пробок, со светофорами, то какой пробег? Как разгоняется от 80 до 120? Какая максималка? Какой пробег на 110 км/ч по трассе в реальности?
      А то инфа в Инете только от продованов, а они трындят как Троцкие, их послушать, так весной зарядился и на полной гашетке до осени проездить можно.

    • @AUDIMEN4PDA
      @AUDIMEN4PDA 8 หลายเดือนก่อน

      @@ApsuVital подели емкость батареи на ток зарядки и получишь время заряда))
      По наблюдениям, пробег примерно равнозначен ёмкости батки, если допустим 80Ач, то в городе, не экономя, проедешь 80км.. в спокойном режиме конечно больше!
      Разгоны зависят от мотора, контроллера, батареи и настроек, любой каприз за ваши деньги)
      Максималка у них 120 и больше, тоже влияет цена байка.
      Ну а пробега на 110кмч по трассе чудес не жди, тут надо понимать, что при скорости выше 60 расход увеличивается очень сильно...

  • @user-cp7mo7nt7r
    @user-cp7mo7nt7r 7 หลายเดือนก่อน

    Литье вроде бы ещё ни че, а сам без полезен, мопед практичнее)) Мишань сними обзор на джиксер к4 литр, у меня такой, просто офигенный!)

  • @serhioche
    @serhioche 8 หลายเดือนก่อน

    Мишаня, подскажи, что за штаны на тебе?
    Видос хорош, но брать не буду))

  • @wtfoduvan4eg851
    @wtfoduvan4eg851 หลายเดือนก่อน

    У меня джика литруха. Однажды довелось прокатиться на электробайке. Честно сказать я не понял его прикола. Ну не могу я без звука двигателя ехать, в этом же весь кайф спорта.

  • @user-ix2pi3if5d
    @user-ix2pi3if5d หลายเดือนก่อน

    На переднем колесе мото направление рисунка протектора должно быть в другую сторону

  • @user-xy2nw5dy6r
    @user-xy2nw5dy6r 17 วันที่ผ่านมา

    Очень хотел электро мотоцикл. Сейчас точно знаю, он не нужен!!!

  • @fjgdlud8030
    @fjgdlud8030 8 หลายเดือนก่อน +10

    Категорией "М" Можнотездить только до 4 кВт и скоростью *до 50* км/ч. А дальше категория "А1" А этот мот 130 спокойно, едет!

    • @IvanBudylin
      @IvanBudylin 8 หลายเดือนก่อน +4

      Так это он по дороге 130 едет, а по документам - 49 ;)

    • @user-js5mg6ky1g
      @user-js5mg6ky1g 7 หลายเดือนก่อน

      Я тоже удивился, как он при 4 кВт 130км/ч едет. Явно там киловатт 10.

    • @zeoxiro
      @zeoxiro 7 หลายเดือนก่อน

      ​@@user-js5mg6ky1g Больше, самокаты на 10-11 кВт с трудом едут 110-120 км/ч

    • @VysokihD
      @VysokihD 4 หลายเดือนก่อน +1

      По косвенным признакам можно сделать вывод что его приборка звиздит конкретно, может даже продаваны специально в контроллер внесли такие параметры, что бы сильно завышала скорость. Сколько не видел роликов с китайскими электрическими поделками никто не взял и не проехал с gps, всё ездят и как дети радуются циферкам на приборке. Не может этот мопед с мощностью двигателя 4кВ (5.44лс) ехать 130км/ч хоть с горки хоть с попутным ветром.

    • @user-dr6mu2rc3t
      @user-dr6mu2rc3t 2 หลายเดือนก่อน

      Странно у меня велик 1500 кВт 109 км в час едет. Ну правда недолго батарея садится быстро

  • @alekseilyashchev
    @alekseilyashchev 8 หลายเดือนก่อน +1

    Наверно веселая игрушка, если есть где заряжать

    • @Osetin_Osetinov
      @Osetin_Osetinov 2 หลายเดือนก่อน +1

      У нас в республике везде можно зарядить хоть в магазине пока ты чай или кофе пьешь

  • @user-mp9vp4uw4d
    @user-mp9vp4uw4d 7 หลายเดือนก่อน

    Что с зимним хранением??? Особенно если нет теплого гаража?

    • @vlp1
      @vlp1 7 หลายเดือนก่อน

      Ничего, главное остывшую батарею на заряд не ставить, в гараже обычно не ниже -10

    • @Osetin_Osetinov
      @Osetin_Osetinov 2 หลายเดือนก่อน

      Что с зимними хранения МОТО на ДВС ? Это во первых а во вторых у меня есть двор где я могу поставить под навесом в летное время

  • @user-cp8wm9fx9c
    @user-cp8wm9fx9c หลายเดือนก่อน

    После года езды на Минако ф10 подбираю моцик, пока не знаю какой?

  • @astashkin_news
    @astashkin_news 8 วันที่ผ่านมา

    Едешь по категории м, тогда будь любезен прижаться к правой части первого ряда, не поворачивать налево на полосах, где больше двух полос включительно, а так же не разгоняться свыше 55 км/час. На МКАД тоже нельзя.
    За 500 тысяч рублей проще сдать на категорию- 30-40 тысяч рублей и стать полноценным мотоциклистом.

  • @craftspirit
    @craftspirit 7 หลายเดือนก่อน

    10:40 "50% оставшегося заряда аккумулятора - это уже не те 50%, что мы потратили раньше, мы проедем меньше на них" - да, верно. Это недоработка электробайков, которую почему-то не исправляют производители. Можно сделать нелинейное управление газом, чтобы сгладить мощность и сделать её равномерной.
    Когда у нас 100% заряда аккумулятора, то 100% выкручивание газа - это ускорение "А".
    Когда у нас 50% заряда аккумулятора, то 100% выкручивание газа - это ускорение "B".
    Сейчас на дешевых моделях "А > B" значительно, и это печально и вводит в уныние на самом деле. Полную мощность мы можем ощутить только в первые условные 10 минут езды, потом мощность падает.
    Почему бы не сделать программно, через контроллер, чтобы "А" больше не было, а было всегда только "B", то есть от начала и до конца "А = B". И при этом мы считаем максималкой не самую полную мощность двигателя, а мощность при заряде 25%, к примеру. Но тогда нам придётся покупать более мощные батареи и это будет дороже, зато стабильнее. Я за такой подход. Но продавцам надо продавать, поэтому им не выгодно делать качественно, им выгоднее демонстративно показать мощность с самого начала и умолчать, что мощность упадет быстро. Видимо это делается для стимулирования продаж. Тут как всегда - сначала количественное развитие, а потом уже качественное. Сначала пройдет много времени, пока много людей пересядут на электро, а уже потом будет развиваться качество.

  • @maksimtarasov8985
    @maksimtarasov8985 8 หลายเดือนก่อน +2

    Чем меньше заряда, тем меньше мошности он выдает, меньше скорость максимальная, соответственно расход тоже уменьшаеться.

    • @dakarss3749
      @dakarss3749 8 หลายเดือนก่อน +2

      Расход увеличивается так как на низком вольтаже батареи быстро расходуют заряд , а для поддержания той же скорости теперь ручку газа нужно больше открывать .
      Те кто летает на дронах пойму на полном заряде шустро летает а как только проседает напряжение уже пора лететь домой .

    • @corneliudoc
      @corneliudoc 8 หลายเดือนก่อน +1

      На LiFePo батареях заряд и дольше держит, и на постоянном уровне

    • @kzn4959
      @kzn4959 7 หลายเดือนก่อน

      Но они тяжелые

  • @serega_d
    @serega_d 7 หลายเดือนก่อน +2

    Купил в этом году себе самокат.доволен как слон.60 км заявленных проезжает в легкую в смешанном режиме.динамика при ускорении, тишина в прогулке, по лесу никого не пугаешь, душа радуется. Конечно с мотыком не сравнить, но технологии отличные.бужущее за электро! А вот цены конечно да, был бы дешевле в разы, взял бы и электро мот.

  • @yuJINveter
    @yuJINveter 8 หลายเดือนก่อน +2

    По видео показалось, что спидометр завышает скорость километров на 20. Вроде едешь наравне с потоком, а на спидаке 140 кмч. И что у него в бензобаке? Акумы? Почему бы туда как раз зарядку не встроить

    • @EXPLOSIVEMIKE
      @EXPLOSIVEMIKE  8 หลายเดือนก่อน

      да, спидометр прилично завышает у него, больше чем у бензиновых

    • @kzn4959
      @kzn4959 7 หลายเดือนก่อน

      Спидометр калибруется в настройках контроллера

  • @user-hg9bq2sy6x
    @user-hg9bq2sy6x 8 หลายเดือนก่อน +2

    Особый тип мазохизма, зная что у тебя встреча укатить на номом мопеде, зная что дозаправиться в пути не получится....

  • @viktorlorbeer3183
    @viktorlorbeer3183 2 หลายเดือนก่อน

    Сколько весит?

  • @user-ci2nh1jx8l
    @user-ci2nh1jx8l 3 วันที่ผ่านมา

    Для города, работа дом збс
    Будем ждать батарею с запасом хода в 1к км
    Тогда будет бомба

  • @alexandr-delosal2234
    @alexandr-delosal2234 8 หลายเดือนก่อน

    Лючок бензобака 3D печать лол ))))))

  • @MaTpOcMaN
    @MaTpOcMaN 7 หลายเดือนก่อน +1

    Нужно ли его ставить на учет?

  • @sergeydmitriev2358
    @sergeydmitriev2358 8 หลายเดือนก่อน

    "Мотоцикл" - двухколесное механическое транспортное средство с боковым прицепом или без него, рабочий объем двигателя которого (в случае двигателя внутреннего сгорания) превышает 50 куб. см или максимальная конструктивная скорость (при любом двигателе) превышает 50 км/ч. Значит, нужна категория м. Майк, как всегда)

  • @ochenhorosho
    @ochenhorosho 7 หลายเดือนก่อน

    рекуперативное торможение лучше ABS или заменяет его

    • @chishopastik
      @chishopastik 4 หลายเดือนก่อน

      Это разные вещи.

    • @GANYBEISENOV
      @GANYBEISENOV 2 หลายเดือนก่อน

      ​@@chishopastikпо принципу работы почти одно и тоже

  • @corneliudoc
    @corneliudoc 8 หลายเดือนก่อน +1

    Автор не прально расчитал амперы
    Она дает 25А при 70В на выходе, а это 25х70= ~1800 Вт => значит из розетки те же 1800Вт высасывает, а в ней 230В => 1800/230= ~8А
    То есть из розетки тянет 8А, как пылесос обычный домашний

  • @user-op6ig4we5d
    @user-op6ig4we5d 8 หลายเดือนก่อน +2

    Ездил на Тесле, бешеная динамика, как у литрухи. Но мот - только бенз и без всяких электронных помощников. Чистая энергия

    • @IvanBudylin
      @IvanBudylin 8 หลายเดือนก่อน

      Попробуйте Zero или Energica, и мнение может поменяться ;)

    • @user-op6ig4we5d
      @user-op6ig4we5d 8 หลายเดือนก่อน

      @@IvanBudylin катал я на zero. Эндурик. Которы худенький такой. Вот он до 60 лихо разгоняется, потом затухает, ничегошная такая игрушка, но слабее китайца на 172 моторе

    • @IvanBudylin
      @IvanBudylin 8 หลายเดือนก่อน +1

      @@user-op6ig4we5d не, ну мы ж тут про спорт говорим - значит SR/S, или Energica Ego.

    • @zeoxiro
      @zeoxiro 7 หลายเดือนก่อน

      У Tesla много моделей, там еще зависит от того, какая конкретно...

    • @Osetin_Osetinov
      @Osetin_Osetinov 2 หลายเดือนก่อน

      удачи платить налоги и за парковку и за штрафы и за бензин и за масло а на электро 0 затрат на электричество 0 затрат на налоги 0 затрат на штрафы 0 затрат на парковку и 0 затрат на масло удачи заправить бензин в горах где нету заправок и удачи заправить бензин когда в канистре он закончился и удачи тебе заправить бензин в городе где нету заправок и любитель ночью людям спать не давать раз на то пошло то квадрик сигвей и квадрик Loncin Xwolf 700 MAX лучше чем твой мото

  • @voinblitza3691
    @voinblitza3691 7 หลายเดือนก่อน

    Действительно, возможно ли на нем установить доп аккум?

    • @BB-ti9bf
      @BB-ti9bf 6 หลายเดือนก่อน

      Напихать LTO ячеек yinlong 66160, адовые батарейки, пожалуй, лучшее что изобретено на сей момент

    • @GANYBEISENOV
      @GANYBEISENOV 2 หลายเดือนก่อน

      Титанат весит как свинцовые. Жуть​@@BB-ti9bf

  • @whynxmvd
    @whynxmvd 7 หลายเดือนก่อน +1

    Электротранспорт может заменить бензиновый и это факт. Говорю как человек, у которого Эволют и в багажнике Дуалтрон мини. Идеальный транспорт. Только всегда боюсь, что батарея загорится. Единственный минус. Больше минусов нет

    • @whynxmvd
      @whynxmvd 7 หลายเดือนก่อน

      И забыл дописать для всех тех, кто хейтит электрички. Даже у бюджетного Эволюта есть быстрая зарядка. До 100% батарея заряжается за 35 минут, поэтому байки о том, что на электричках ездить в дальние путешествия нельзя - бред. Люди писали по поводу выхлопа. Выхлоп можно сделать пердящим, громким, попкорн и прочее, но все это слышали и видели миллионы раз, этим никого не удивить. А вот если ты едешь на чем-то, а оно издает звук троллейбуса или стиралки в режиме "отжим", то это отдельный кайф. Ты чувствуешь себя ебучим киборгом. Всем, кто хейтит электрички, стоит их попробовать. Это абсолютно новые ощущения. И к прыжкам с места на электромоторе привыкнуть невозможно. Каждый раз удивляешься тому, как мощность приваливает.

  • @spolyr
    @spolyr 8 หลายเดือนก่อน

    Привет
    Ну на обычном мото бензин заканчивается, потом пишут в мотомоскве или мотоcitizen обсох.
    А для звука согласен, могли колонку приделать для звука выхлопа с настройками )
    Всем здоровья!

    • @zeoxiro
      @zeoxiro 7 หลายเดือนก่อน

      Эмм, смысл в колонке? Зачем добавлять на электромотоцикл то, от чего как раз хочется избавиться в ДВС?