Hallo aus dem Sauerland. Ich habe vor 5 Jahren meinen damals erst ein Jahr alten MP3 500 von einer Bekannten gekauft, die daran keinen Spaß gehabt hat. Danmals kostete ein neuer MP3 500 so etwa 10.000 Euro nach Liste. Jetzt liegt er bei 13.000 nach Liste. Hat natürlich wesentliche Verbesserungen seit damals. Also jetzt mit ABS und Rückwärtsgang per E-Motor. Ich frage mich, wo man heute einen neuen "Empi" für 7.000 Euro bekommt. Verrat mir das bitte mal. Ich habe jetzt fast 45.000 km runter und fahre ihn fast täglich, außer bei Glätte natürlich. Größere Reparaturen waren die Lenkkopflager bei ca. 40.000 km. Ansonsten nur Verschleißteile. Teuer war das Entlüften der Bremsen. Hängt wohl mit dem blöden Fußpedal zusammen und ist ein kompliziertes System. Das Fahren macht einfach vom ersten Moment an Spaß. Hab in meiner Garage einen Kia Sorento und einen BMW Active Tourer stehen. Aber ständig bin ich mit dem Empi unterwegs, weil es einfach Spaß macht und obendrein billiger und umweltfreundlicher ist. Obwohl jeglicher Service in der Werkstatt schon sehr teuer ist. Fast auf Niveau meines BMW. Das Problem mit entladener Batterie hatte ich auch schon mehrmals. Wichtig ist also, dass man sich sofort informiert, wie man die Sitzbank öffnen kann, wenn man sich zum Starten draufgesetzt hat und sie somit doch dummerweise verriegelt hat. Geht durch die Heckklappe. Sollte man sich mal mit Hilfe einer Taschenlampe anschauen. Mein Empi ist auch leider schwarz. Finde ich sicherheitstechnisch suboptimal. Dazu kommt noch das schnelle Verschmutzen bei Fahrten im Regen. Ich wasche nur zuhause mit weicher Waschbürste. HD-Reiniger macht meiner Meinung nach keinen Sinn. Noch ein Tip: Sollte das Zündschloss defekt sein, läßt er sich doch mit dem roten Wippschalter auch ausschalten, oder etwa nicht? Weiter gute Fahrt und Freude mit dem Empi. Wolfgang alias Quodlibet
Danke für das informative Video. Ich haben deinen Fall ja auch in einem gewissen Forum verfolgt. Kontrovers, dennoch gut, aber mit fragwürdigem Ausgang. Ich kann deinen Frust gut nachvollziehen, weil mein Einstieg in die MP3-Welt diesen Sommer auch etwas holprig war. Du lässt dir den Spaß aber nicht verderben - klasse! Ich drück‘ dir die Daumen, dass sich das aktuelle Problem schnell und unkompliziert löst und dass es das dann auch gewesen ist. Allseits gute Fahrt!
Würdest du dir die nagelneue MP 3 310 Bj. 2025 kaufen die jetzt auf den Markt kommt? Abgesehen davon, du hättest du hättest noch keinen 3 Rad - Roller? Andere Frage: Könntest du dir eine Peugeot Metropolis oder eine Yamaha Tricity als deine Maschine vorstellen? Die haben auch Kinderkrankheiten, die vom Halter gehasst sind! Gruss Günni
Die Lenkkopflager der mp3 müssen regelmäßig gefettet werden. Anleitungsvideos gibt es viele. Ab Werk sind die zu trocken. Ich habe meinen jetzt seit mehreren Jahren und 20.000 km ohne Probleme. Aber der hat auch nie eine Werkstatt gesehen! P.S.: Mit dem B Führerschein darfst du gar keine Sfera fahren, da die 50km/h fährt und der B Schein nur noch Mopeds mit 45km/h erlaubt! P.S.2: Deine Warnlampe füe die Feststellbremse leuchtet?
Hallo, da liegst du leider falsch. Die Sfera darf ich sehr wohl Fahren. Die Klasse AM bedeutet max 50 CCM und nicht 45 km/h ;-) die sfera wurd vor 2001 gebaut, die haben eine Sondergenehmigung. Du darfst sogar eine Simson mit 60 Fahren! Weil die eben sehr alt sind. Nach 2001 dürfen die 50er nur noch 45 fahren. www.bussgeldkatalog.org/fuehrerscheinklassen/am-fuehrerschein/ Die Warnlampe leuchtet immer sobald man schritt fährt, das bedeutet dass der rolllock nutzbar ist.
Ich bin mir da zu 100% sicher weil ich 2-3 Leute mit Sferas kenne die nur den B haben und ich wurde mit der sfera 3 mal kontrolliert, gab nie Probleme.
Einen MP3 500 hatte ich auch mal. Nach wenigen Wochen war bei mir ebenfalls das Zündschloss defekt. Über 300 € für das Schloss als Ersatzteil bezahlt, MP 3 Karo so ziemlich komplett demontiert für den Einbau (sehr aufwendig, mehrere Bowdenzüge gehen zum Schloss) und es selbst eingebaut. Im Anschluss funktionierte wieder alles, aber ich war bedient ! Als dann 2 Wochen später die Hydraulik der Lenkung bzw. Federung anfing, Probleme zu machen (Symbol in den Armaturen wies darauf hin und der MP3 stand nicht mehr ganz gerade), erkundigte ich mich über diese Technik. Da wird's richtig teuer... Das Zündschloss war nur ein Vorgeschmack auf die Preise der Ersatzteile für die MP3. Habe sie dann verkauft und war froh, als sie weg war.
Hallo Marco. Nein, ich habe sie gebraucht von Privat gekauft. Sie war circa 3 Jahre alt. Hatte ich sie neu gekauft, hätte ich die Reparatur natürlich nicht selbst durchgeführt.
Ich 🙄schau schon viel Video 🧐und kann schon ☝😏Laut sagen 😕 alle Leute haben Probleme 🤷♂mit ☝😬Neue Piaggio MP3🤷♂🤦♂🤦♂🤦♂ und egal welches Bau Jahr 💁♂🤷♂🤔🤔🤔
NIemals "eine Runde" drehen. Schon gar nicht öffentlich. Das könnte teuer werden. Immer ein Ziel bestimmen, also Brötchen holen....Kaffee trinken....usw.
@@Mopedabenteurer Das Verursachen von unnötigem Lärm und einer vermeidbaren Abgasbelästigung sowie das unnütze Hin- und Herfahren wird mit einem Bußgeld bis zu 100 Euro geahndet. Also wenn die Herren der Rennleitung hier mitlesen, könnte es Streß geben. Um das zu vermeiden, wenn Du einen Take aufnimmst, einfach ein Ziel mit angeben, wie oben beschrieben. Muss ja nicht stimmen, weil unterwegs anders entschlossen, oder besser gar nichts dazu sagen.
Hallo aus dem Sauerland. Ich habe vor 5 Jahren meinen damals erst ein Jahr alten MP3 500 von einer Bekannten gekauft, die daran keinen Spaß gehabt hat. Danmals kostete ein neuer MP3 500 so etwa 10.000 Euro nach Liste. Jetzt liegt er bei 13.000 nach Liste. Hat natürlich wesentliche Verbesserungen seit damals. Also jetzt mit ABS und Rückwärtsgang per E-Motor. Ich frage mich, wo man heute einen neuen "Empi" für 7.000 Euro bekommt. Verrat mir das bitte mal.
Ich habe jetzt fast 45.000 km runter und fahre ihn fast täglich, außer bei Glätte natürlich. Größere Reparaturen waren die Lenkkopflager bei ca. 40.000 km. Ansonsten nur Verschleißteile. Teuer war das Entlüften der Bremsen. Hängt wohl mit dem blöden Fußpedal zusammen und ist ein kompliziertes System.
Das Fahren macht einfach vom ersten Moment an Spaß. Hab in meiner Garage einen Kia Sorento und einen BMW Active Tourer stehen. Aber ständig bin ich mit dem Empi unterwegs, weil es einfach Spaß macht und obendrein billiger und umweltfreundlicher ist. Obwohl jeglicher Service in der Werkstatt schon sehr teuer ist. Fast auf Niveau meines BMW.
Das Problem mit entladener Batterie hatte ich auch schon mehrmals. Wichtig ist also, dass man sich sofort informiert, wie man die Sitzbank öffnen kann, wenn man sich zum Starten draufgesetzt hat und sie somit doch dummerweise verriegelt hat. Geht durch die Heckklappe. Sollte man sich mal mit Hilfe einer Taschenlampe anschauen.
Mein Empi ist auch leider schwarz. Finde ich sicherheitstechnisch suboptimal. Dazu kommt noch das schnelle Verschmutzen bei Fahrten im Regen. Ich wasche nur zuhause mit weicher Waschbürste. HD-Reiniger macht meiner Meinung nach keinen Sinn.
Noch ein Tip: Sollte das Zündschloss defekt sein, läßt er sich doch mit dem roten Wippschalter auch ausschalten, oder etwa nicht?
Weiter gute Fahrt und Freude mit dem Empi.
Wolfgang alias Quodlibet
Danke für das informative Video. Ich haben deinen Fall ja auch in einem gewissen Forum verfolgt. Kontrovers, dennoch gut, aber mit fragwürdigem Ausgang.
Ich kann deinen Frust gut nachvollziehen, weil mein Einstieg in die MP3-Welt diesen Sommer auch etwas holprig war.
Du lässt dir den Spaß aber nicht verderben - klasse! Ich drück‘ dir die Daumen, dass sich das aktuelle Problem schnell und unkompliziert löst und dass es das dann auch gewesen ist.
Allseits gute Fahrt!
Würdest du dir die nagelneue MP 3 310 Bj. 2025 kaufen die jetzt auf den Markt kommt? Abgesehen davon, du hättest du hättest noch keinen 3 Rad - Roller? Andere Frage: Könntest du dir eine Peugeot Metropolis oder eine Yamaha Tricity als deine Maschine vorstellen? Die haben auch Kinderkrankheiten, die vom Halter gehasst sind!
Gruss Günni
Hallo nach Dortmund 🙂 Toll dein Video, macht Spaß zu schauen. 👍Klasse das du auch MP3 300 Videos machst. Viel Spaß weiterhin. Liebe Grüße Kai
Moin Moin Kai! Danke dir :) Hoffe deinem Bein geht es bald wieder besser, freu mich schon auf neue Videos :) Grüße Chris
Hi cool das es nomo neue piaggio mp3 300 Video gibt 😊👍🏻
Gruß Michael
Die Lenkkopflager der mp3 müssen regelmäßig gefettet werden. Anleitungsvideos gibt es viele. Ab Werk sind die zu trocken. Ich habe meinen jetzt seit mehreren Jahren und 20.000 km ohne Probleme. Aber der hat auch nie eine Werkstatt gesehen!
P.S.: Mit dem B Führerschein darfst du gar keine Sfera fahren, da die 50km/h fährt und der B Schein nur noch Mopeds mit 45km/h erlaubt!
P.S.2: Deine Warnlampe füe die Feststellbremse leuchtet?
Hallo, da liegst du leider falsch. Die Sfera darf ich sehr wohl Fahren. Die Klasse AM bedeutet max 50 CCM und nicht 45 km/h ;-) die sfera wurd vor 2001 gebaut, die haben eine Sondergenehmigung. Du darfst sogar eine Simson mit 60 Fahren! Weil die eben sehr alt sind. Nach 2001 dürfen die 50er nur noch 45 fahren. www.bussgeldkatalog.org/fuehrerscheinklassen/am-fuehrerschein/ Die Warnlampe leuchtet immer sobald man schritt fährt, das bedeutet dass der rolllock nutzbar ist.
Ich bin mir da zu 100% sicher weil ich 2-3 Leute mit Sferas kenne die nur den B haben und ich wurde mit der sfera 3 mal kontrolliert, gab nie Probleme.
Einen MP3 500 hatte ich auch mal.
Nach wenigen Wochen war bei mir ebenfalls das Zündschloss defekt.
Über 300 € für das Schloss als Ersatzteil bezahlt, MP 3 Karo so ziemlich komplett demontiert für den Einbau (sehr aufwendig, mehrere Bowdenzüge gehen zum Schloss) und es selbst eingebaut.
Im Anschluss funktionierte wieder alles, aber ich war bedient !
Als dann 2 Wochen später die Hydraulik der Lenkung bzw. Federung anfing, Probleme zu machen (Symbol in den Armaturen wies darauf hin und der MP3 stand nicht mehr ganz gerade), erkundigte ich mich über diese Technik. Da wird's richtig teuer...
Das Zündschloss war nur ein Vorgeschmack auf die Preise der Ersatzteile für die MP3.
Habe sie dann verkauft und war froh, als sie weg war.
Du hast die MP5 500 aber sicher nicht neu gekauft, oder?
Hallo Marco.
Nein, ich habe sie gebraucht von Privat gekauft. Sie war circa 3 Jahre alt.
Hatte ich sie neu gekauft, hätte ich die Reparatur natürlich nicht selbst durchgeführt.
was hast du für deiner 1000 Inspection bezahlt habe mir auch eine MP3 300 zugelegt. MFG Hartmut
Hi Hartmut :) Freut imch, viel Spaß mit deinem Gefährt! Ich hab 250€ bezahlt für die 1000er Inspektion. Grüße
@@Mopedabenteurer Danke dir schönen Feiertag Gruss Hartmut
Ich 🙄schau schon viel Video 🧐und kann schon ☝😏Laut sagen 😕 alle Leute haben Probleme 🤷♂mit ☝😬Neue Piaggio MP3🤷♂🤦♂🤦♂🤦♂ und egal welches Bau Jahr 💁♂🤷♂🤔🤔🤔
Schönes Video! Jetzt musst du aber auch langsam mal den Kanal umbenennen 😉
NIemals "eine Runde" drehen. Schon gar nicht öffentlich. Das könnte teuer werden. Immer ein Ziel bestimmen, also Brötchen holen....Kaffee trinken....usw.
Wie meinst du das?
@@Mopedabenteurer Das Verursachen von unnötigem Lärm und einer vermeidbaren Abgasbelästigung sowie das unnütze Hin- und Herfahren wird mit einem Bußgeld bis zu 100 Euro geahndet. Also wenn die Herren der Rennleitung hier mitlesen, könnte es Streß geben. Um das zu vermeiden, wenn Du einen Take aufnimmst, einfach ein Ziel mit angeben, wie oben beschrieben. Muss ja nicht stimmen, weil unterwegs anders entschlossen, oder besser gar nichts dazu sagen.
@@kurrywurst0815 Stimmt, da war ja was. Danke für den Hinweis :)
@@Mopedabenteurer Denen fehlt Geld....sei vorsichtig....! Alles Gute, Du bist eh abonniert!
Das Waschen solltest du aber nochmal üben, 90% des Wasserstrahls verpufft in der Luft
Man sollte den Strahl ja auch nicht so draufhalten. War schon bewusst so gemacht.
Selbst schuld, wer sich einen Piaggio kauft. Hier würde sich ein Yamaha anbieten. Bei anderen Rollern Honda. Dann läuft auch alles.
Bei Yamaha gibt es keine Defekte, das weiß man.
@@Mopedabenteurer im Verhältnis zu Piaggio und vor allem mp3 extrem seltener, wie du ja grad gemerkt hast.