ขนาดวิดีโอ: 1280 X 720853 X 480640 X 360
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送りの手の動きが職人ですなぁ
当然センターリングした後に計測して、ズレが無いもしくは許容範囲が経験値で分かっているからの作業だろうな。無駄な時間を省くのは、道具と治具だよね。
いやー毎回毎回プロの経験と発想と技に感動してます❗
コメントありがとうございます＾＾機械を使えるようになればなるほど発想の幅が広がりますよね＾＾
金属切削加工ってずっと観てられるなぁ
凄い、さすがプロって仕事です！！
コメントありがとうございます＾＾
ガッツリと黒瀬さんに代金請求してくださいね。正直、自分もこういう物を加工したり作ったりするのは大好きなので、こういう動画はいつまでも見てられますね。
初めてコメントします旋盤工さんて技術の匠ですね
勉強になります👍
無いなら❗作れ。お見事です💃
コメントありがとうございます＾＾ 撮影時間内に何とかするのって大変なんですよ・・・・ｗ
石井さんって声が良いんだよなぁ〜心地良くてずっと見入っちゃう
コメントありがとうございます＾＾ そうですか？自分だと変な声だなーっておもっちゃいますよね
パッと観て セッタ履いてるかと思った💦
フロントの加工がリューター加工がうまくできてますかね？フロントがしっかりしてないと高速でハンドルがぶれます。ちゃんとしたければ大きめに穴を広げてカラーを入れるのが常套ですよ。
コメントありがとうございます＾＾ リューターで加工されてるほうは見てないのでなんとも言えませんね・・・
あと百分の２拡げるって、バイスを0.01ミリ動かす技術はスゴイ。横にいフロントも微調整を頼んでほしかったな
コメントありがとうございます＾＾フロントに問題が出たらまた作業するようですねー 大きく掘ってスリーブ入れて小さく直しますか・・・・イヤですね・・・・
ハイスでバイト作るの懐かしい。未だに汎用の小さいフライス。いいですねぇ。
コメントありがとうございます＾＾自作NCフライスです＾＾
流石👏
細かい作業お疲れ様です☺️又横兄の無茶振りのが😅今回は黒ジュンのワガママかも🤣
コメントありがとうございます＾＾ わがままを形にするのが仕事ですからね＾＾
石井さんめちゃ痩せましたね。まだまだ暑いのでスタミナ付けるように、横にいに焼肉でもゴチになってもらって下さい‼️
コメントありがとうございます＾＾焼肉おごってもらいます！
綿菓子作ってるみたいですね🍭
コメントありがとうございます＾＾たしかにあの機械に見えるｗ
電磁ロックの説明の後の、なるほど！がわかってない時のなるほど！だった！
コメントありがとうございます＾＾ 一応理解はしていますよー
73㎜ で付くはずですよ。Y31 はセンター小さかったのかな？？同じだったような気も。
コメントありがとうございます＾＾Y31も寸法違うんですかね？
Y31も、73㎜ですよ。
Y31グロリアグランツは 66㎜ですよ！ Y30迄は73㎜です！
流石プロの仕事です。黒瀬さん？横兄さんにちゃんと請求して下さい。
コメントありがとうございます＾＾ がっちり請求させて頂きます！
ムチャぶりがシリーズ化していますね(笑) 視聴者としては作業動画と完成形をお二人のチャンネルで見られるので面白いです。
コメントありがとうございます＾＾ 裏方仕事ですからね＾＾
正にプロップマイスターですな
コメントありがとうございます＾＾ まだまだまだまだです
はじめましてY30は7Jか7,5Jがギリギリだったような…
コメントありがとうございます＾＾そうなんですね？そこらへんは私にはわかりませんー
古い日産はタイヤハウスが狭いらしいので外側より内側がハンドル切ったら当たっちゃうと思います。
昔よく作ってました
NSRじゃなかったASMRですね
コメントありがとうございます＾＾ なんでしたっけそれ？
👍👍👍☺️
ホイール太すぎて入らなかったら、耳を折るかオーバーフェンダーですね
コメントありがとうございます＾＾ まあ普通だとそうなりますよねー
昔にY30ワゴンでリアを8Jの215付けてバンプしたらタイヤがフェンダーの耳に干渉しましたよ！それで、8.5Jでしょ？クリアランスを見たほうが良いですよ…
コメントありがとうございます＾＾ 私は加工だけなのでわかりませーん
ひはは
![[A's BMW vol.3] Making of wheel hub for BMW R100RS 削り出しホイールハブの製作](http://i.ytimg.com/vi/AgmuTQuYHxI/mqdefault.jpg)
送りの手の動きが職人ですなぁ
当然センターリングした後に計測して、ズレが無いもしくは許容範囲が経験値で分かっているからの作業だろうな。無駄な時間を省くのは、道具と治具だよね。
いやー
毎回毎回プロの経験と発想と技に感動してます❗
コメントありがとうございます＾＾機械を使えるようになればなるほど発想の幅が広がりますよね＾＾
金属切削加工ってずっと観てられるなぁ
凄い、さすがプロって仕事です！！
コメントありがとうございます＾＾
ガッツリと黒瀬さんに代金請求してくださいね。
正直、自分もこういう物を加工したり作ったりするのは大好きなので、こういう動画はいつまでも見てられますね。
初めてコメントします
旋盤工さんて技術の匠ですね
勉強になります👍
コメントありがとうございます＾＾
無いなら❗
作れ。
お見事です💃
コメントありがとうございます＾＾ 撮影時間内に何とかするのって大変なんですよ・・・・ｗ
石井さんって声が良いんだよなぁ〜
心地良くてずっと見入っちゃう
コメントありがとうございます＾＾ そうですか？自分だと変な声だなーっておもっちゃいますよね
パッと観て セッタ履いてるかと思った💦
フロントの加工がリューター加工がうまくできてますかね？フロントがしっかりしてないと高速でハンドルがぶれます。
ちゃんとしたければ大きめに穴を広げてカラーを入れるのが常套ですよ。
コメントありがとうございます＾＾ リューターで加工されてるほうは見てないのでなんとも言えませんね・・・
あと百分の２拡げるって、バイスを0.01ミリ動かす技術はスゴイ。横にいフロントも微調整を頼んでほしかったな
コメントありがとうございます＾＾フロントに問題が出たらまた作業するようですねー 大きく掘ってスリーブ入れて小さく直しますか・・・・イヤですね・・・・
ハイスでバイト作るの懐かしい。
未だに汎用の小さいフライス。いいですねぇ。
コメントありがとうございます＾＾自作NCフライスです＾＾
流石👏
コメントありがとうございます＾＾
細かい作業お疲れ様です☺️
又横兄の無茶振りのが😅
今回は黒ジュンのワガママかも🤣
コメントありがとうございます＾＾ わがままを形にするのが仕事ですからね＾＾
石井さんめちゃ痩せましたね。まだまだ暑いのでスタミナ付けるように、横にいに焼肉でもゴチになってもらって下さい‼️
コメントありがとうございます＾＾焼肉おごってもらいます！
綿菓子作ってるみたいですね🍭
コメントありがとうございます＾＾たしかにあの機械に見えるｗ
電磁ロックの説明の後の、なるほど！がわかってない時のなるほど！だった！
コメントありがとうございます＾＾ 一応理解はしていますよー
73㎜ で付くはずですよ。
Y31 はセンター小さかったのかな？？
同じだったような気も。
コメントありがとうございます＾＾Y31も寸法違うんですかね？
Y31も、73㎜ですよ。
Y31グロリアグランツは 66㎜ですよ！ Y30迄は73㎜です！
流石プロの仕事です。黒瀬さん？横兄さんにちゃんと請求して下さい。
コメントありがとうございます＾＾ がっちり請求させて頂きます！
ムチャぶりがシリーズ化していますね(笑) 視聴者としては作業動画と完成形をお二人のチャンネルで見られるので面白いです。
コメントありがとうございます＾＾ 裏方仕事ですからね＾＾
正にプロップマイスターですな
コメントありがとうございます＾＾ まだまだまだまだです
はじめましてY30は7Jか7,5Jがギリギリだったような…
コメントありがとうございます＾＾そうなんですね？そこらへんは私にはわかりませんー
古い日産はタイヤハウスが狭いらしいので外側より内側がハンドル切ったら当たっちゃうと思います。
昔よく作ってました
コメントありがとうございます＾＾
NSRじゃなかったASMRですね
コメントありがとうございます＾＾ なんでしたっけそれ？
👍👍👍☺️
コメントありがとうございます＾＾
ホイール太すぎて入らなかったら、耳を折るかオーバーフェンダーですね
コメントありがとうございます＾＾ まあ普通だとそうなりますよねー
昔にY30ワゴンでリアを8Jの215付けてバンプしたらタイヤがフェンダーの耳に干渉しましたよ！それで、8.5Jでしょ？
クリアランスを見たほうが良いですよ…
コメントありがとうございます＾＾ 私は加工だけなのでわかりませーん
ひはは