CB350Fourのシリンダースリーブを削り出しました 

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  • เผยแพร่เมื่อ 6 ก.ย. 2024
  • シリンダースリーブ制作です 鋳物素材から旋盤にて削り出し
    シリンダーブロックに焼き嵌め作業です
    車両はホンダCB350Four ヨンフォアの前身的な車両だそうです。
    排気量を変えずに元に戻す手法でもあります。
    インスタにてたまに作業を載せたりしています
    お問い合わせ等、インスタのメッセージで送って頂けると
    助かります
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    #鋳物加工

ความคิดเห็น • 44

  • @user-mc7tf8bh1u
    @user-mc7tf8bh1u 2 ปีที่แล้ว +3

    おつかれさまでーす。スリーブぬきとる作業はじめて見ました。いつもいつも凄いの一言。

    • @propman
      @propman  2 ปีที่แล้ว

      コメントありがとうございます^^ あまり見る機会の無い作業ですよねー

  • @tsm6099
    @tsm6099 2 ปีที่แล้ว +2

    いつまでも観ていられる派です。

  • @brembonew7095
    @brembonew7095 2 ปีที่แล้ว +2

    バイクの中に、こう言う分野のお仕事がある事を初めて知りました。感動しました。

    • @propman
      @propman  2 ปีที่แล้ว

      コメントありがとうございます^^ まだまだ色々な分野の作業がありますよー 奥が深い

  • @alexj2476
    @alexj2476 2 ปีที่แล้ว +1

    プロップマンさんのチャンネルを知らなければ一生見れなかったかもしれない作業
    ちょうど自分のバイクをボアアップのためスリーブ打ち換えとボーリングを業者さんにお願いしてたので近い作業が見れてすごくうれしいです!
    うなずきながら見てたらあっという間の40分だった...

    • @propman
      @propman  2 ปีที่แล้ว

      コメントありがとうございます^^同じような作業されて帰って来ると思いますよ^^

  • @zashiki.
    @zashiki. 2 ปีที่แล้ว +2

    私は廃油ストーブで暖めてました。破材も役にたったりするので捨てられませんね、捨てきれなくてたまる一方です。

    • @propman
      @propman  2 ปีที่แล้ว +2

      コメントありがとうございます^^端材に助けられると捨てられなくなりますねw

  • @archiver4905
    @archiver4905 2 ปีที่แล้ว +3

    そう思うと大昔の鉄シリンダーに鉄スリーブを焼ばめしてる車って職人技ですよね

    • @propman
      @propman  2 ปีที่แล้ว +1

      コメントありがとうございます^^ 鉄シリンダーに鉄スリーブは今までまだやったことないですが大変そうですね・・・
      バルブシートリングはやったことがあります

  • @waruneko69
    @waruneko69 2 ปีที่แล้ว +1

    凄い動画ですね~💡ためになります😉

    • @propman
      @propman  2 ปีที่แล้ว +1

      コメントありがとうございます^^ そうはいっても自分も初めて作ったので、多少手際が悪いです^^

  • @bozu33
    @bozu33 2 ปีที่แล้ว +1

    もっと近ければず~と見てれる人です🙌
    たまに睡魔が襲ってきて寝てしまいますが😴

    • @propman
      @propman  2 ปีที่แล้ว

      コメントありがとうございます^^ 旋盤で削ってるのは見てられますね^^

  • @user-xj1xj8mw1t
    @user-xj1xj8mw1t 2 ปีที่แล้ว +1

    削り作業を固定カメラで早回しで見たいです。

    • @propman
      @propman  2 ปีที่แล้ว

      コメントありがとうございます^^いつか旋盤ライブ配信してみたいです^^

  • @dakuryu1
    @dakuryu1 ปีที่แล้ว +1

    ばけ4に出来そうですね😂❤

  • @user-zw3jz3gg7e
    @user-zw3jz3gg7e 2 ปีที่แล้ว

    普通に造っているみたいに見えてかなり精密そうですよね?毎回の職人としての技術に驚きます!今は技術を真似するかたも減ったでしょうね?

    • @propman
      @propman  2 ปีที่แล้ว +1

      コメントありがとうございます^^確かに技術を真似する人も減ったとは思いますが、見て勉強する人は増えたと思いますね。動画は便利ですね

  • @user-ei1wk4lo7i
    @user-ei1wk4lo7i ปีที่แล้ว +1

    スリーブ材ってどうゆうところで売っているんですか?

  • @nightowl_ryu1
    @nightowl_ryu1 2 ปีที่แล้ว +2

    はじめまして、いつも楽しく拝見しております。
    ちょっと気になったのですが、円柱の測定をノギスで測られてましたが、百分台の測定値を得るなら3点マイクロの方が良いかと…小生もNC旋盤やマシニングで、医療機器関係や航空機関係の部品を作ってたので、気になりました。
    余計な事、言ってすいません。
    動画、楽しみにしてます。

    • @propman
      @propman  2 ปีที่แล้ว +1

      コメントありがとうございます^^粗加工の手前まではノギスのほうが見やすいので使っていますが さすがに100分台はマイクロ使ってますよ? ちなみに3点マイクロは内径測定ですね

    • @nightowl_ryu1
      @nightowl_ryu1 2 ปีที่แล้ว

      @@propman
      お返事ありがとうございます。
      確かに粗加工ならノギスでしますね、材質によったら熱伝導?が違うんで、マイクロで測ってました。
      3点マイクロは内径でしたね、
      V溝マイクロの間違いでした、この外径ならV溝マイクロは使えないですね、失礼しました。

  • @user-glasscutter.fisherman
    @user-glasscutter.fisherman 2 ปีที่แล้ว +1

    鋳物はね~
    スリーブは高級鋳鉄だからまだ良くて、FC100番台とか粉塵とガスが凄くてえらい事になりますわ(笑)
    自動車部品で鋳物やってる所の機械は摺動面が粉塵でやられて精度ガタガタになります(笑)

    • @propman
      @propman  2 ปีที่แล้ว +1

      コメントありがとうございます^^ デンスバーとか旋盤ではあまり削りたくないですねw

  • @user-fp7ue2nl1m
    @user-fp7ue2nl1m 2 ปีที่แล้ว +1

    鋳物は扱いが難しいと聞いていましたが、なんかわかる様な気がします。けどポイントさえわかれば大丈夫だとわかりますね。

    • @propman
      @propman  2 ปีที่แล้ว +1

      コメントありがとうございます^^ 鋳物は確かに難しいかもしれませんね・・・でも個人的にはSUSのほうが嫌いかもしれません

  • @maxmako5511
    @maxmako5511 2 ปีที่แล้ว +1

    スリーブ削ってるのは初めて見ました!
    バルブガイドとかは特注の場合外注ですかね??

    • @propman
      @propman  2 ปีที่แล้ว

      コメントありがとうございます^^バルブガイドは鋳物とアルミ青銅で自分が作りますよー

  • @joker54wild
    @joker54wild 2 ปีที่แล้ว

    メーカーでは鋳造時点で削り代が最小限になるようにしてるんじゃないですかね?

    • @propman
      @propman  2 ปีที่แล้ว

      コメントありがとうございます^^ まあ当然そうでしょうねw無駄を省いてると思いますよ

  • @user-dh4fr7lt4r
    @user-dh4fr7lt4r 2 ปีที่แล้ว +1

    👍👍👍☺️

    • @propman
      @propman  2 ปีที่แล้ว

      コメントありがとうございます^^

  • @191usinger4
    @191usinger4 2 ปีที่แล้ว +1

    押した方向に逃げるから二方向から削る旋盤が良いですよね

    • @propman
      @propman  2 ปีที่แล้ว

      コメントありがとうございます^^ 芯押ししても多少逃げますからね・・・二方向旋盤なんてあるんですかね・・?

    • @191usinger4
      @191usinger4 2 ปีที่แล้ว +1

      @@propman TH-camで見ました

  • @ffsaretaro4492
    @ffsaretaro4492 2 ปีที่แล้ว +2

    目がチカチカする⤵︎

    • @propman
      @propman  2 ปีที่แล้ว +1

      コメントありがとうございます^^ なんかスロー再生を触ってしまったようですwすいませんw

  • @ogaaki4229
    @ogaaki4229 2 ปีที่แล้ว

    ちょくび? ちくび X じかび ◯

  • @hiroyukiakagi2869
    @hiroyukiakagi2869 2 ปีที่แล้ว +2

    テレビのバラエティは視なくなっちゃいましたが、旋盤加工はずっと視ていられます。年をとったからでしょうか、何ででしょう。内燃機のことを全く知らないクソ素人バイク乗りですが、オーバーサイズでダメになったらもう終わりなのかと思っていました。スリーブ入れるという方法があるということを初めて知りました。0.01mmで大きめとか、単純にとても面白いです。

    • @propman
      @propman  2 ปีที่แล้ว

      コメントありがとうございます^^スリーブっていう作業は普通はあまり見れませんものね・・・0.01mmの数字の違いはこの世界では大きいんですよね

  • @user-ml5wl8su4r
    @user-ml5wl8su4r 2 ปีที่แล้ว

    冷やしばめ