Очень хотелося б посмотреть на Ваш инструмент. Хотелось бы посмотреть обзор блока питания, мультиметра, микроскопа, и прочего оборудования. Хотелось бы посмотреть на "химию", которую Вы используете. Спасибо за Ваши видосы. Вы очень хорошо, спокойно, ясно объясняете.Когда смотрю Ваши видосы- как-будто окунаюсь в волшебный мир электроники.
Огромнейший респект за такой столь редкий контент с разбором внутрянок и потрохов. На мой взгляд, гораздо ценнее тонн учебников и книжек с электросхемами и описаний.))) 😉😉😉
Наконец дождался продолжения, которого очень ждал！Все как всегда на высоте. Впервые переживал так за результат, как-будто сам чинил эту машину. Спасибо！
В успехе ремонта не сомневался. Так в реалии всё и происходит , и на вопрос "Сколько стоит поиск неисправности" всегда говорю " Необходимо сделать 15 проверок могу найти неисправность на 3 проверке , а могу на 15 . От этого и будет зависит стоимость устранения. Устранить неисправность в электрике не сложно , сложно её обнаружить" . Обзор инструмента и приспособлений посмотрел бы с большим интересом.
Огромное спасибо вам. Работа была сделана большая, очень интересная была поломка. Процесс поиска неисправности крайне интересный, прямо детектив. Было не плохо, познакомиться с вашим инструментом,
Чаще всего блютуз модуль,усилитель в авто разряжают АКБ -это из своего опыта )) а так хочется ваше видео показывать тем ,кто удивляется почему так долго ищем неисправность .Лайк ! Обзор на инструмент в студию ))
Круто! Ещё бы интересно было посмотреть про возможные неисправности ДВС и так же поиск неисправностей, думаю на таких авто это тоже не так просто как кажется)
Блин да как так-то,такая дорогущая машина,а сколько проблем по ней.Хотя бы блоки электрики могли бы защитить от попадания конденсата.P.S.Мастер вы офигенный,проделать такую,,титаническую"работу без схем и без документации...Мой низкий поклон вам!!!👍👍👍👍👍👍
Отлично. Я так провозился с Audi A6 C6, система MMI Вообще не выходила на связь. Которая общается между собой оптическим волокном. К сожалению, на тот момент, не было закольцевателя оптики, чтобы исключать блоки. Так же, приходилось все снимать, и проводить визуальный осмотр блоков. С блоками всё было хорошо, окислы отсутствовали. По и тогу промыл все разъёмы, и заменил подозрительный предохранитель на 7,5А . И всё заработало в штатном режиме. И стала выходить на связь при диагностике. Нравится это движение. Стараюсь всегда идти до конца. Очень интересно. Удачи и спасибо, за интересный контент 👍
Вы правильно сказали что на мелочах зацикливаться не надо я думаю те кто вас смотрят уже умеют крутить болты и знают что такое каншина , больше практики пожалуйста это интересно!
Даже не знаю или кроме тебя тут в сша кто-нибудь бы отремонтироват усилитель, так как это сделал ты! Молодец и записал ролик четко и сделал красиво :)))
спасибо , обзор на инструмент обязательно . Предохранитель 40 А ,при том что потребление без нагрузки 180 мА ,наверное поставлен с большим запасом )))))) хотя 40А это 480 Вт ,а мощность усилителя указана ? это я просто вслух рассуждаю ,Удачи
👍👍👍Крутяк! Я рад что вы справились с этим Бентли . Успехов вам вашем деле Продолжайте в том духе. С удовольствием жду следующего видео👀. (Насчёт второй ошибки почти рядом был от истины🤓)
Вы заметили верно, со временем дорожки стирается и угольные пыли начинают шунтировать между контактов. А смазка здесь обязательно, без смазки идёт износ контактов. Я обычно пользуюсь синей (нано) смазкой для подшипников. А видео 👍
@@fixmodule я понимаю вас. Вы наверное знаете поговорку электриков. в электронике не бывает чудеса, а бывает плохой контакт либо контакт там где не должно контакт 😄.
Молодца, ошибаются все не роботы к сожалению или к счастью. Инструмент конечно интересно, а так же интересуют стоимость работ или нормочаса. Так же были моменты которые не удалось починить и как оплата производиться в таких случаях
Приветствую, Владимир! Прежде всего, меня привлек тезис, на 4:00, о "поджарившемся лаке" по центру чипа. Много раз, видел такой эффект темного участка по центру. Считаю, это эффект потемнения не из-за нагрева. Уверен, это просто из-за разной толщины лака. Продолжим смотреть далее... :) Хм... диагноз оказался верен. Поздравляю! Приму на заметку.
в таких ремонтах плат электроники хорошо выручает тепловизор, не всегда деталь имеет потемнение или дырку , а вот излишний нагрев, который можно отловить с помощью тепловизора помогает
Обязательно будут. Они же были в первой части. Куда без них. Сейчас от бмв М4 усилитель тот точно с водорослями. Можно сказать водоросли водорослявые:))))) Даже не знаю получиться видео или нет.
Приветствую тебя, Мастер!) Как всегда интересное видео. Не сочти за занудство, но, на твоей заставке присутствует ошибка "aVto electronics", вместо "V" по моему должна быть "u". "Auto" С уважением!! Удачи)
Ну теперь жди наплыва Бэнтли от знакомых клиента! А про инструмент конечно хотелось бы узнать. И какой производитель преобладает - китайский или ваш - отечественный?
@@fixmodule Хорошая работа... интуиция как всегда помогает диагносту... Может и мне немного поможете? Инфинити FX45 Американец.... после заправки через 30 минут заглох и не заводится... диагност показал ошибок по блоку вообще нет... после анализа выяснилось что он пытается завестись но только на трёх цилиндрах... на трёх форсунках импульс какой-то есть, а на остальных нет и по катушкам тоже бред какой-то... и ещё бензонасос не качает ни в обычном режиме ни в тестах диагностом, но сам рабочий, проверяли через реле... вот Вы как хороший диагност что можете сказать? ДКВ и ДРВ исправны ... В нашей деревне сложно разобраться... спасибо . С уважением
@@avtorazborkolpino У меня он есть. Только я начинаю от простого к сложному обычно. Зачем тепловизор если можно сначала посмотреть. Если ничего не увижу потом следущий шаг тепловизор. Да ремонтера я смотрю.
Мужики, подскажите мне пожалуйста Ford Explorer 2018 (моя машина) , перестала стала работать задняя камера, штекера без окислений по всему багажнику, на мониторе синий дисплей, бывает работает, чаще не работает. Блин, кто сталкивался ? Машина USA
Так сказать перебрал и изучил бентли 😄👍про инструмент хотелось бы посмотреть чем работаете! Спасибо за контент! 🤝
Да лучший учитель это опыт.
Иногда охота сказать: можно как нибудь без меня:)))))))
Очень хотелося б посмотреть на Ваш инструмент. Хотелось бы посмотреть обзор блока питания, мультиметра, микроскопа, и прочего оборудования. Хотелось бы посмотреть на "химию", которую Вы используете.
Спасибо за Ваши видосы. Вы очень хорошо, спокойно, ясно объясняете.Когда смотрю Ваши видосы- как-будто окунаюсь в волшебный мир электроники.
Спасибо за добрые слова.
От инструмента часто зависит результат проделанной работы. Ждём обзор инструмента!👍спасибо за твой труд!
Огромнейший респект за такой столь редкий контент с разбором внутрянок и потрохов. На мой взгляд, гораздо ценнее тонн учебников и книжек с электросхемами и описаний.)))
😉😉😉
Красавчик !!!Добраться до истины через такой тернистый путь -это героизм в нашем деле)))
Спасибо
Наконец дождался продолжения, которого очень ждал！Все как всегда на высоте. Впервые переживал так за результат, как-будто сам чинил эту машину. Спасибо！
Отличный ремонт! Про инструмент поддержу, очень было бы интересно.
В успехе ремонта не сомневался. Так в реалии всё и происходит , и на вопрос "Сколько стоит поиск неисправности" всегда говорю " Необходимо сделать 15 проверок могу найти неисправность на 3 проверке , а могу на 15 . От этого и будет зависит стоимость устранения. Устранить неисправность в электрике не сложно , сложно её обнаружить" . Обзор инструмента и приспособлений посмотрел бы с большим интересом.
Они думают что ты можешь наеб.ть,специально найдешь на 15й проверке.
Огромное спасибо вам. Работа была сделана большая, очень интересная была поломка. Процесс поиска неисправности крайне интересный, прямо детектив. Было не плохо, познакомиться с вашим инструментом,
Большое спасибо за такие интересные ролики с таким подробным разъяснением. Профессиональный подход к делу на лицо.
Посмотрел 3 серии подряд,получил Кайф!)))👍
Привет людям из будущего:))))
подтверждаю, что продукты износа контактов могут влиять смешиваясь со смазкой, вплоть до короткого замыкания.
Огромный кусок работы.Вы большой молодец.Ждём новые ремонты.👍
Контент супер, смотрю все твои видео! Продолжай в том же духе. Отдельная благодарность Ивану Сайченко за то что я узнал про твой канал!!! ЛАЙКОСИК!
Прекрасный ремонт! Настоящий профи! Спасибо за опыт!
Супер диагност, побольше бы таких. Молодец, смотреть одно удовольствие.
Чаще всего блютуз модуль,усилитель в авто разряжают АКБ -это из своего опыта )) а так хочется ваше видео показывать тем ,кто удивляется почему так долго ищем неисправность .Лайк ! Обзор на инструмент в студию ))
Отличный ремонт. На одном дыхании. Спасибо коллега. 👍👍👍🤝🤝🤝
Очень нравится ваше видео. Хотелось бы на инструмент посмотреть. 👍👍
Интересно будет посмотреть обзор на инструменты!
Как всегда,все на высшем уровне👍👍
Приятный контент,приятная подача материала 😎
Отличная работа! Давай обзор инструмента!
Отличное расследование.
Про инструмент будет интересно.
Круто! Ещё бы интересно было посмотреть про возможные неисправности ДВС и так же поиск неисправностей, думаю на таких авто это тоже не так просто как кажется)
Да,если не сложно расскажи про свой инструмент.И желательно прикрепи ссылки на него.
Блин да как так-то,такая дорогущая машина,а сколько проблем по ней.Хотя бы блоки электрики могли бы защитить от попадания конденсата.P.S.Мастер вы офигенный,проделать такую,,титаническую"работу без схем и без документации...Мой низкий поклон вам!!!👍👍👍👍👍👍
Спасибо за оценку
Спасибо большое 👍, ждём обзор инструментов!
Канал, которого мне так не хватало...
инструмент всегда интересно посмотреть,ждем)
Будет нужно немного времени
@@fixmodule без проблем.
Отлично. Я так провозился с Audi A6 C6, система MMI Вообще не выходила на связь. Которая общается между собой оптическим волокном. К сожалению, на тот момент, не было закольцевателя оптики, чтобы исключать блоки. Так же, приходилось все снимать, и проводить визуальный осмотр блоков.
С блоками всё было хорошо, окислы отсутствовали.
По и тогу промыл все разъёмы, и заменил подозрительный предохранитель на 7,5А . И всё заработало в штатном режиме. И стала выходить на связь при диагностике.
Нравится это движение. Стараюсь всегда идти до конца. Очень интересно. Удачи и спасибо, за интересный контент 👍
Спасибо тоже нравиться бодаться до конца :)))))
Ждём обзора на инструмент
Супер. Как всегда чётко и ясно. Успехов в твоей работе. Ждём новых встреч
Красота!👍
Давайте обзоры на инструмент и больше видео)
Слов нет. МАСТЕР. Спасибо. Видио класс.
Спасибо
Вы правильно сказали что на мелочах зацикливаться не надо я думаю те кто вас смотрят уже умеют крутить болты и знают что такое каншина , больше практики пожалуйста это интересно!
Даже не знаю или кроме тебя тут в сша кто-нибудь бы отремонтироват усилитель, так как это сделал ты! Молодец и записал ролик четко и сделал красиво :)))
Ждем обзор на инструмент))))
спасибо за вашу работу очень интерестно
спасибо за видео професионально
Огромный Лайк!!!
От меня тоже :))))
Давай обзор на инструмент
Спасибо за хорошее видео
КЛАСС, чётко и аккуратно....
Hakko это лучшие паяльный инструмент в мире. реально пользуюсь паяльниками лет 20-только жала меняю.
Спасибо все огонь🔥🔥🔥. Привет из Армении✌✌✌
спасибо , обзор на инструмент обязательно . Предохранитель 40 А ,при том что потребление без нагрузки 180 мА ,наверное поставлен с большим запасом )))))) хотя 40А это 480 Вт ,а мощность усилителя указана ? это я просто вслух рассуждаю ,Удачи
Нет слов, это просто шедеврально.
Спасибо
Сделайте пожалуйста обзор на свой инструмент, очень интересно
👍👍👍Крутяк! Я рад что вы справились с этим Бентли . Успехов вам вашем деле Продолжайте в том духе. С удовольствием жду следующего видео👀. (Насчёт второй ошибки почти рядом был от истины🤓)
делаете все очень профессионально приятно смотреть ,подача материала доступна любому .Ждем ваших дальнейших роликов .Спасибо.
Спасибо за оценку
По большое видео очень интересно ) Спасибо большое за вашу работу 👍👍👍
Вы заметили верно, со временем дорожки стирается и угольные пыли начинают шунтировать между контактов. А смазка здесь обязательно, без смазки идёт износ контактов. Я обычно пользуюсь синей (нано) смазкой для подшипников. А видео 👍
Полностью согласен. Но есть одно но на дорожеах износа не видно.🤔
@@fixmodule я понимаю вас. Вы наверное знаете поговорку электриков. в электронике не бывает чудеса, а бывает плохой контакт либо контакт там где не должно контакт 😄.
Ждём обзор инструмента!
Интересно очень... Больше роликов☺
Молодца, ошибаются все не роботы к сожалению или к счастью. Инструмент конечно интересно, а так же интересуют стоимость работ или нормочаса. Так же были моменты которые не удалось починить и как оплата производиться в таких случаях
Приветствую, Владимир!
Прежде всего, меня привлек тезис, на 4:00, о "поджарившемся лаке" по центру чипа. Много раз, видел такой эффект темного участка по центру. Считаю, это эффект потемнения не из-за нагрева. Уверен, это просто из-за разной толщины лака. Продолжим смотреть далее... :)
Хм... диагноз оказался верен. Поздравляю! Приму на заметку.
Очень жалею что не сделал фото. Обещаю сделаю.
С такими авто без работы вообще не останешься!!! отличная работа, очень интересно! спасибо за обзор!!!
Спасибо да работы хватает иногда даже перебор
Добрый день. Спасибо за ролик. Ждём обзор на инструмент.
в таких ремонтах плат электроники хорошо выручает тепловизор, не всегда деталь имеет потемнение или дырку , а вот излишний нагрев, который можно отловить с помощью тепловизора помогает
Да я знаю он есть у меня. Можно сначала просто посмотреть. А потом уже тепловизор. От простого к сложному.
отличное видео. ждем новых, может где-то наконец будут водоросли)))
Обязательно будут. Они же были в первой части. Куда без них. Сейчас от бмв М4 усилитель тот точно с
водорослями. Можно сказать водоросли водорослявые:))))) Даже не знаю получиться видео или нет.
Спасибо за видео ! Приятно смотреть и слушать . Ждём новых знаний
So hard work, it's impossible for me.....👍👍👍👍
Большое спасибо за Вашу работу! Очень полезные ролики. Привет из Беларуси 👋
хотелось обзор на инструмент
Обзор нужен))
Приветствую, много полезной информации, если можно, местами чуть более развернуто объяснять принципы построения логических цепочек. Спасибо.
Привет! Отличное видео.
Спасибо,класное видео
Да, да обзор на инструмент
Познавательно Спасибо
приятно смотреть на профисионала...
Приветствую тебя, Мастер!)
Как всегда интересное видео.
Не сочти за занудство, но, на твоей заставке присутствует ошибка "aVto electronics", вместо "V" по моему должна быть "u". "Auto"
С уважением!! Удачи)
Наоборот Олег спасибо вам я и незаметил ошибки. Исправлю только позже.
Давай про инструмент !
Спасибо за шикарное видео! Если не секрет, скажите, сколько вы взяли за эту работу?
Круто! Спасибо за видео
Молодец.
отлично !!!!!!
Круто!
👍👍👍
Здраствуйте я ваш подписчик я оочень рад за такие видео ролики мне оочень интересно роскажите о приборе который регулирует и дайот наприжение 12 вольт
Нужен обзор инструмента которым работаешь
Круто...
Ну теперь жди наплыва Бэнтли от знакомых клиента! А про инструмент конечно хотелось бы узнать. И какой производитель преобладает - китайский или ваш - отечественный?
По всякому 50 /50
Снимаю шляпу перед вашим ходом логики, без даташита найти неисправную микруху визуально по еле заметному потемнению, это ОПЫТ которого сложно пропить
Спасибо. Как я прочитал в одной книге у диагноста должен быть хорошй слух нюх и зрение. :))))))
@@fixmodule Хорошая работа... интуиция как всегда помогает диагносту... Может и мне немного поможете? Инфинити FX45 Американец.... после заправки через 30 минут заглох и не заводится... диагност показал ошибок по блоку вообще нет... после анализа выяснилось что он пытается завестись но только на трёх цилиндрах... на трёх форсунках импульс какой-то есть, а на остальных нет и по катушкам тоже бред какой-то... и ещё бензонасос не качает ни в обычном режиме ни в тестах диагностом, но сам рабочий, проверяли через реле... вот Вы как хороший диагност что можете сказать? ДКВ и ДРВ исправны ... В нашей деревне сложно разобраться... спасибо . С уважением
@@fixmodule есть такой канал на ютубе- ремонтер. там парень чинит электрику всю подряд. для обнаружения замкнутой микросхемы он применяет тепловизор.
@@avtorazborkolpino У меня он есть. Только я начинаю от простого к сложному обычно.
Зачем тепловизор если можно сначала посмотреть. Если ничего не увижу потом следущий шаг тепловизор. Да ремонтера я смотрю.
Круто! Приятно наблюдать за работой профи. Только добавь чехлов: на сидкнья, руль, кпп. Клиенты, особенно в премиуме, это любят. В каком вы штате?
NC
в россии врятли можно достать инструмент как в америке. но будет интересно.
Мужики, подскажите мне пожалуйста Ford Explorer 2018 (моя машина) , перестала стала работать задняя камера, штекера без окислений по всему багажнику, на мониторе синий дисплей, бывает работает, чаще не работает. Блин, кто сталкивался ? Машина USA
Я так понимаю не все проблемы устранены еще по электрике!?
Почему? Все эта машина была полность отремонтированна в электрическом плане.
Диод - супрессор\стабилитрон?.
Тепловизора пока нет?.
Есть, но может сначала посмотреть? :)))))
Проще машин в Америке нету?????
Нет нету. ко мне не приезжают:(((( Может боятся. ???
Привет) вопрос на что снимаешь видео ?(камера,телефон)
Привет и то и то. :)))))
@@fixmodule если не секрет какая, камера ? Какой телефон?)
Привет Белоруссия. iPhone SE и ZV-1. Снимаю в 4 к потом в HD Жму.У тебя тоже хорошее видео только вертикальное.
@@fixmodule спасибо за ответ )Я пока тренируюсь на кошках так сказать )
Как сюда попадает вода?
это кабриолет 90 % причин забитые сливные отверстия дренажи.
Гигант, в каком штате вы находитесь?
NC
Нравится творческий подход к реш-ю проблемы. Но нудненько как то.
Спасибо работаю над этим потерпите :))) с микрофоном трудно разговаривать один на один.
👍👍👍