Toyota vs Ford vs VW: teste de picape DEFINITIVO!
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- เผยแพร่เมื่อ 25 ส.ค. 2023
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Chegou a hora do teste de grupo em picapes definitivo!
Colocamos as mãos na Ford Ranger Raptor, na VW Amarok e na Toyota Hilux GR Sport, e eles enfrentam uma série de desafios para descobrir qual é o melhor!
Não apenas testaremos suas capacidades off-road, mas também revisaremos design, interiores, direção, além de arrancar cada um do 0 aos 100 km/h!
A questão é: quem sairá o vencedor? Você precisará seguir com o Mat e ver por si só! - ยานยนต์และพาหนะ
Se você pudesse escolher uma dessas pickups DE PRESENTE hoje mesmo, qual seria? Lembrando que combustível, seguro e IPVA são por sua conta 😂
Nunca que conseguiria comprar uma Ford mas seria mais meu tipo
Amarok claro. VW no sangue
Ford Ranger, sem dúvida.
Aceito uma Ranger tá? Preta por favor...
@@nonatosoares775600.00 e 6😂no dia
Ranger
N é por nada! Mas a Ford Raptor é insana e muito bonita kkkkk
Ela é maravilhosa ❤
A única coisa que falta pra essa ranger raptor ser perfeita é ser a diesel
@@Gabi_Grossoa normal e v6 diesel, geralmente os modelos de performance são a gasolina
@@Gabi_Grossoessa ranger raptor tem a diesel só que ela a gasolina e boa tbm
@@eubrzin269 que tzão
Na Inglaterra vende pouquíssimas pickups, pois os europeus gostam de carros pequenos. E mesmo assim a ford, Toyota e VW fazem um modelo com volante do lado direito, só pra vender pra eles. E lá tem muito mais concorrentes o que diminui a margem de lucro, que no brasil é gigantesca.
E aqui só chega lixo com preços absurdos. Que se explodam essas montadoras.
Mas existem outros países que também usam mão inglesa, como a Austrália, onde vende bastante pick-up. Isso ajuda diluir os custos de engenharia para mudança do lado da direção…
Eles vendem em outros mercados também...
Na verdade na Europa só a Inglaterra tem o volante na direita. Muito provavelmente esses carros vão pra países como Austrália tramam onde é comum picapes
Na verdade eles fazem no lado direito muito mais para o mercado Áfricano e Australiano. Só a Ford raptor está a fazer muito sucesso em Moçambique desde a antiga e atual versão vende muito mesmo custando milhões kkkk😂
parabéns para dublador tem muito trabalho , tem que fazer todas as voz do video 😜
parece ser uma I.A
Verdade kkk
Bola do kiko é forte
“é devagar, é devagar, devagarinho”
Porque o cara que dubla o cara da Hillux tem que falar igual um tonto?
não é atoa que o pessoal fala que a hilux só tem mecânica boa, e é superfaturada, não vale oque pedem...
De longe o problema é a montadoras não trazem as versões das pickups que são vendidas lá fora então a hilux reina sozinha
@@pedromoraes2995Nem precisa a Ranger v6 sem ser a Raptor ja é melhor que a Hilux, mas o povo é tipo quando fala de moto, Honda é Honda, ou seja a maioria não entende de picukp kkk
vc fala pq n tem dinhero pra conpra o 7
O problema da hilux é que ela tá implorando por uma atualização, nem deveria ter comparação uma carroceria de 2016 com carrocerias 2023
Essa ford ranger reptor é insana. Sonho!
Carwow Brasil, tragam o vídeo do M5 vs RS6 vs E63 tunados do carwow.
A raptor é covardia com as outras pickups!
Incrível como a picape que o Brasileiro acha de luxo aqui é a pior em tudo rsrs
Só mídia e marketing aqui no Brasil
A diferença é que essa Hilux tem no Brasil, essa amarok e essa ranger não tem kkkk. Não dá pra comparar, pq são gerações diferentes
@@daniloaraujo288sem contar que hilux é líder em venda no Brasil
@@daniloaraujo288a Ranger Raptor já tem disponível no Brasil
kkkk também com esses pneus enormes e suspeição da fox, a hilux ia de boa também.
Essa dublagem é impecável incrível parabéns quem fez
Muito bom seus vídeos. Parabéns!!!!
Parabéns todas são boas mas a Ford é uma beleza para encomendar a concorrência!
Estou apaixonado pela ranger raptor❤
Parabéns pela sua trajetória de reportagem sobre carros
Grande reportagem sobre carros lindo demais grande abraço Joãozinho lagoinha ceará Brasil
Essa dublagem é muito boa! 😂😂
Garagem dos sonhos! Parabéns pelo cuidado! O próximo tem que ser um conversível!
Ganhou minha favorita. Parabéns pelo video.
Gostei do Canal 🙂🙌✨Ótima Dublagem,Bom saber essas informações,Gosto de Caminhonetas.
Eu compraria Ford raptor🚀
Ford espancando os concorrentes
Caramba 😯.
Incrível
A dublagem é a melhor coisa do video kkkkkkkkkk... "É de vagar, é de vagar de vagarinho"
Essa Raptor tá pica das galáxias 😎😎🤙🏽
A Amarok é uma Ranger porém com roupagem de Vw
Porém é uma ranger modelo V6 diesel, igual a que já é vendida no Brasil, a Ford não aceitou que Volkswagen usasse a engenharia da Raptor em outro traje.
O ruim que a ranger é bem mais cara no Brasil do que a amarok
@@thiagothia6uera846 Estão na mesma faixa praticamente..
@@DaniloTnT8 esse ford raptor é um modelo mais caro da ford se n me engano, tem um que é do mesmo preço que as outras mas de visual pelo menos é um pouco diferente
@@thiagothia6uera846 Entendi agora o que quis dizer, a Ranger que é o mesmo valor da Amarok aqui, é praticamente essa Amarok da comparação.. Já a Raptor está vindo entre R$440.000,00 e R$460.000,00 mesmo.
Eita caminhonete bonita e parruda essa Ford ranger raptor ❤
Ansioso por uma avaliação da Touareg que apareceu ai
Melhor canal de carros ❤❤o resto é resto
muito bom, gostei
Top esses reviews
Ai sim viu bom gosto eu também C certeza a Ford aí é reca forte e muita tecnologia hein e muito bonita show parabéns 😊👍🏾✌🏾👏🏾👏🏾👏🏾👏🏾👏🏾👏🏾👏🏾
Quando você investe você está comprando um dia que não precisa trabalhar
Americanos sabem fazer caminhonete,e europeus e japoneses tem muito a aprender ainda
Hilux e tundra tão ai pra provar que os japoneses sabem fazer
@@carlosWCG vc viu como ela foi inferior as outras,não seja baba ovo meu caro,essa empresas são mercenárias que vendem carro pelados.
Só se for no teu mundo comparar pick-up diesel e a gasolina. 🤷♂️🤦♂️
Vou apostar no ford
Salve carwow❤❤❤❤
Minha RAPTOR chegou no Brasil e a Ford já faturou agora é só aguardar a concessionária entregar depois de 06 meses esperando. Valeu a pena 🙏
O melhor é os comentários kkkkkkkkk, o povo tentando defender Hilux, acho q hilux só é ostentação no Brasil, mas não é pela qualidade e sim pelo preço, nesse quesito ela é campeã, agora com essa cagada do 9 dedos em aumentar o biodiesel, vai ficar interessante essas versões gasolina ou flex, pq vai ferrar com os motores dieses
Você acha é que o Lula aumenta os preços do combustível?
Seria interessante se, os testes fossem realizados com o mesmo pneu, para todos os veículos. Isso mostraria a real diferença de performance entre os veículos.
Na verdade os testes sao feitos como as montadoras vendem seus veículos, por isso essa diferença
Pois é
Raptor e muito sinistra malandro tem cara de valente por natureza
Só acho que faltou mostra mais das duas Amarok e rapto, pois se interessou em falar só os defeito da Hilux. As outras nem filmou quase as defeitos kkk
Claro, a com mais defeitos é a capotalux kkkkkkkkkkkkkkk, nem vem falar da amarok pq é só os primeiros modelos lançados que davam problema.
e mais ela não levantou as rodinhas @@Ghostkk6900
A dublagem do brasileiro é a melhor do mundo
Muito legal 😎
Os Toyoteiro estão chorando. Mandem áudio
Nunca vi a Hilux passar tanta vergonha assim kkk
Deixa a nova geração da hilux chegar, jovem gafanhoto. Pelo jeito vc não entende de pick-up.
É pq vc não tem uma…
@@wesleisilvaparentes2318Quem não entende é voce kkkkkkkkkkkkk
@@wesleisilvaparentes2318 já chegou e continua passando vergonha 😂
Vídeo muito bom
Vão falar que a Hilux é mais confiável. Mas será que é tão mais confiável assim? A ponto de valer a pena?
Pra mim a Ranger ganha disparado no design, tanto exterior, quanto interior. A da VW nem parece picape e a Hilux parece ser de 1 década atrás.
E aí está o ponto, na teoria (aqui no Brasil) uma não concorre com a outra. Pq? Pq quem quer confiabilidade (e eu não estou falando que realmente é) e anda em estrada de chão vai ir de Hilux, quem quer modernidade, potência e capacidade off road de verdade (estrada ruins mesmo) vai de ranger, e quem só quer uma caminhonete pra andar em asfalto e pegar estradas leves de chão vai de amarok.
Por exemplo eu: eu teria a amarok, afinal não ando na terra, e na pista ela é a melhor. Mas isso para meu uso!
Só uma ressalva essa ford ranger raptor não é comum aqui temos a ranger uma caminhonete muito inferior a raptor
@@yurioliveira9343já vi vendendo numa concessionária Ford.
É exatamente isso que você falou amigo, te digo pq moro numa região que praticamente só tem pickup (transamazonica), pq são as que dão conta da estrada que temos aqui, e vou te falar que é exatamente isso, quem quer desempenho no asfalto e pega pouco chão, vai de amarok, quem quer fazer trilha e potencia na estrada de chão vai de ranger, e pra quem quer um pouco de tudo isso, mas nunca ficar no prego, andar por anos e revender super bem, vai de hilux. Que é o que no final das contas o que a maioria das pessoas preferem. @@henriqueschiavesuekane1325
O problema da hilux é que ela tá implorando por uma atualização, nem deveria ter comparação uma carroceria de 2016 com carrocerias 20
"gosto é que, né... cê sabe o quê" KKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKK MALUCO METEU ESSA
Não adianta, pick-up é Ford 😍
Exato
A ford perto da mais nova empresa que tá segando , passa vergonha
No Brasil a HILUX é 100 mil mais caro que a AMAROK e lá a Amaro é 10 mil libras mais caro kkkkkk.
Errado.
Nossa que top Gente 😮
Devia fazer uma com as picapes mais velhas
sempre esquecem do principal, o quanto aguentam sem quebrar usando para valer no dia a dia da fazenda, já vi pessoas mudarem de opinião drasticamente após a amarok ficar mais na oficina do que na estrada, quem usa tem que ser aquela pessoa que usa só para ir na padaria comprar pão.
Nem todo mundo precisa cruzar a transamazônica todos dias.
Propostas diferentes quando vc anda de amarok v6 e ranger nova hilux parece uma charrete perto delas,vai da proposta se e uso severo na roça ou uma caminhonete que faz um pouco de tudo.... Ai fica pequeno para a hilux não tem nem.o qur comparar aceitem....
Matt tenta pedir a Mercedes o AMG One emprestado pra fazer uma drag com esse carro plz
25:30 amarok v12 foi demais 😂😂😂😂
7:16 eu quando vejo um golf gti na rua 🥰
Gostei do vídeo mas para quem entende de carros e não gosta de ficar na mão, e não escolhe caminho para passar. Escolhe sempre a Hilux, pois as outras são boas mas não são mais confiáveis do que a Hilux.
Quando a questão é confiabilidade, a Toyota lidera e assume
Isso lá é off-road, um ambiente totalmente fácil e escolhido, a realidade e totalmente diferente, principalmente a brasileira, a Toyota Hilux e tão consagrada no Brasil, pelo simples fato que é muito boa no off-road, não quebra, e verdadeiramente uma picup.
As antigas sim, já as novas são as famosas capotalux
Você deve tá preso nos anos 2000
A Hilux é a única que aguenta o dia a dia no interior , estradas horríveis, lama, poeira, buraco. Roda 100, 200 mil km sem quebrar nada. Ai pega uma concorrente não aguenta 30 mil km
@@robsoncassolA Ford riu disso
A hilux faz o basico que funciona eu não gosto dela,mss e confiável,com certeza iria de amarok v6 ou ranger...
Vai bater o chifre aonde Matt hummmmm
Cadê as Nissan e Mitsubishi??
Não há comparação possivel ,, até acho que a ideia é desvalorizar a Hilux, como vão comparar um motor 3.0 v6 de 10 marchas e um 2.8 v4 de 6 marchas é muita injustiça
Mas são de mesma categoria, a toyota que não investe na pick up dela, mas mesmo há quem endeuse aqui no Brasil.
Essa amarok azul 💙🫐 e linda demais
Faz um vídeo desse colocando a Dodge ram 3500 turbo diesel
Apesar da Hilux ter ficado em último em todos os testes, ela vende mais que a Ford e a Amarok juntas kkkk
Eu queria comprar uma Hilux mas esse vídeo tirou toda minha vontade,a Ford foi muito superior as outras.
nao é atoa que o pessoal fala que so tem mecanica boa, e é superfaturada nao vale oque pedem
Mas essa do vídeo não compete com essa Hilux do Brasil, aqui compete é a ranger normal e a normal é problemática e perder em tudo, mas essa raptor é categoria superior e foi melhor( tirando a nova v6 que lançou que parece ser realmente melhor, mas não sei se aguenta a porrada)
Pesquise os principais problemas das pick ups ford e vw a diesel no Brasil , fornecimento de peças de reposição mão de obra qualificada e seus respectivos custos.. porque os à diesel moderno incomoda muito, sistema de reciclagem de gases e o diesel de baixa qualidade com o adicional do biodiesel.. ford e vw até pode se sobressair nesses testes que aqui no Brasil no uso normal não tem tanta relevância , não é atoa que a queridinha do brasileiro é a hilux , fácil e baixo custo de manutenção e confiança total .
@@Myfriend8727não perde em tudo nada. A Ranger Limited nova ainda é superior à Hilux jurássica que tem aqui no Brasil
@@WeezyZetta por isso que falei que não sabia da Nova, mas não sei ela aguenta desaforo igual a Hilux, mas que evoluiu muito evoluiu
Eu já disse antes, quem manja de picapes são os americanos.😅
Queria ver Toyota Land Cruiser vs ford raptor e outras picapes
Qual a que mais vende mesmo?
Porque não temos picuk média turbo flex?
A Ford e top, essa dublagem tá muito bom é engraçado 😂👏
Essas dai são muito bonitas
A ford é optima. Mas a Hilux é bem operacional, com menos avaria e mais económica
"Ah se fosse uma bola quadrada"
🎵 é devagar é devagar devagarinnn🎵
Colocar a raptor aí foi covardia!😂😂😂😂😂😂😂
Tudo bem matt
Insano são os valores, preços de kwid usado aqui no Brasil.
Milagre a capotalux não capotar kkkkkk
Só capota o lixo vendido no Brasil carro europeu é outro nível tanto em acabamento, refinamento.
faz a ford f-150 velociRaptor vs ford ranger raptor
A ranger e Hilux estão preparadas são picapes mexidas já a Amarok estava original. Sendo que a ranger aqui pra nós no Brasil a preferência e diesel a ranger e gasolina e está alterada embora seja uma preparação de fábrica mais o justo e comparar modelos normais com versão de motores normais e a diesel.
Ele fez a comparação entre os tops de linha.. A VW que não preparou a versão top o suficiente para o que deveria
A versão top de linha da ranger a diesel é qual? Acho que seria a xlt. As versões esportivas devem ser comparadas com versões esportivas e como vc mesma afirmou a VW não tem uma Amarok esportiva e sendo ela original voltada para o público normal ela ficar em segundo lugar imagina esse carro numa versão esportiva.
@@WeezyZetta Onde que você já viu comparar um carro diesel e a gasolina tem nexo nisso 🤷♂️.
Quero que seja boa em tudo ... mediante oh que der !
Só não gosto de estar optando por escolher é fazer assim é de repente aparece outros dizendo que houve epócas que usaram ou fizeram isso ou aquilo ...
Fui só eu que percebi que a Go pro tava com a tela quebrada ?
Teste com pneus diferentes? Tem que ser iguais.
Cada uma é melhor em uma coisa p viagem com certeza é a amarok p trabalho é a hilux porém muito rígida suspensão mas a mais durável é a hilux
O narrador é top demais muito bom venho muito só por isso mas o conteúdo é muito bom
surpreso com a amarok v6, tiraram o motor de 258 cv mas melhoram a questao de ser uma camionte de vdd no barro, pelo os comparativos da antiga eu estou surpreso com a nova. So me deixou triste o interior e motorizaçao mais o resto a volks esta de parabens !
Como assim camionete de vdd no barro? Cara meu pai tem uma 2018 TDI e ela vai bem tranquilamente no barro, mas tá remapeada, em vez de estar com 180cv ela tá com 230cv
Por quê a hilux 4cl e não a 4.0 v6 GR ? Eu não sei
😂😂😂😂😂😂 segurar a bola do Kiko 😂😂😂😂
Que engraçado , cada um defende o que tem em casa kkkk
Aqui no BR, se não me engano, a raptor tem 100cv a mais.
Ele não pegou a extreme que é 255 cv com o ouver bust de 270 cv
No Brasil a Toyota é líder, aí é a ford.
Com toda certeza eu tbm escolheria a raptor.
Surpresa nenhuma deu a lógica a Raptor
Tinha q ter colocado a Hilux gr da nova aquela mais larga, com suspensão melhor e cambio mexido
Mais potente também 225 hp e 550 nm
Não sei porquê lá tem 204 hp, sendo que essa GR já tinha 225 hp aqui
@@matheusgarbellotto nunca vi essa informação, ouvi dizer que a gr ia ser ate v6, porem nunca aconteceu, gr muda quase nada de uma normal
@@7PECAD0S a versão atual muda
@@7PECAD0S a gr sport 2024 muda
Toni kross da carwol kkk
Tinha que descer com a Hilux reduzida e bloqueado, acho que só tava 4x4
os babão de lulux chegam a chorar
A amarok é a nossa ranger brasileira...
A Hilux não está com o grafismo da GR , mas os bancos e rodas são da versão GR… então a potência certa são 224 CV
Essa é a GR-S, não a GR Sport, que é a nova, que tem a suspensão melhorada e potência a mais.
Só sei que a pior de todas as caminhonetes sempre será a amarok 😂😂😂😂
Pneu verde Amarok conta Off Road das demais ? Parece um pouco estranho...
show FORD sempre
6:56 Tá parecendo Animal Planet kkkkkk