CABO DE GUERRA #2: TOYOTA HILUX x VW AMAROK V6! Picape mais vendida do Brasil puxa a Amarok?
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- เผยแพร่เมื่อ 1 ต.ค. 2024
- Saaaaaaaaalve, acelerados! Hoje é dia do segundo episódio de #CaboDeGuerra by Continental Pneus! Chegou a hora de descobrirmos qual picape será a mais forte no duelo entre Toyota Hilux e Volkswagen Amarok V6! Será que o modelo da VW vai ser capaz de superar a Hilux nessa PROVA DE FOGO? É o que nós iremos descobrir! Então CLICA NO PLAY e vem assistir com a gente! Ah, não esqueça de deixar o seu LIKE e também a sua inscrição no canal do Acelerados! TMJ!
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Sugestões para ter sentido:
1- Alternar pilotos
2- Mesmo pneus
3- Alternar lados
Como analisar:
*Se a faixa se move no início mas não depois*: significa que as respostas à aceleração são diferentes mas a força de reboque está mesma. *Temos um empate*.
*Se a faixa se move indefinidamente para um lado*: significa que uma está com mais força de reboque que a outra. *Temos um vencedor*.
Os pneus já são os mesmos.
@@fellipem7029Incrivelmente, não são. São da linha cross contact mas essa linha tem 7 modelos diferentes aqui no Brasil. A Hilux aparenta estar usando o CC ATR e a Amarok o UHP. Ponto para a Hilux por utilizar um pneu mais voltado a terra
Os pneus serem diferentes, na minha opinião, foi determinante pra vitória da Hilux nesse quadro.
A Amarok originalmente tem um pequeno delay na largada e como vimos nesse caso quem pulava na frente tinha a vantagem
@@rodrigoalvesbcpenso o msm amigo,vejo a Hilux com vantagem por conta do pneus
Quem acha que eles devem colocar a G63 verde do arrancadão VS Amarok, Hilux e S10, juntas, dá um joinha! 👍👍👍👍
Ese motorrista da amarok
Nao manja muito bem de cabo de gerra
Ipra ferra mais ainda com a amarok os peneus dela
Nao sao pra ese tipo de copetisao
G63 é diesel?
@@Vidablue-db4gea continental patrocina o quadro, os dois carros estão com os mesmos pneus. A Amarok q só serve pra rodovia msm
@@DanielRDS-812 não existe G63 diesel
Mesmos pneus não são, nem tem mesmo aro
uai, como é que vcs dizem que estavam com pneus iguais???????????? A imagem mostra claramente que a amarok estava com pneus mais de rua e a hilux com pneus mistos! Ai é desrespeito com a galera...
Com a S10 foi essa injustiça também
Nao faz tanta diferença esses pneus onde foi feito o comparativo, se fosse lama talvez a hilux levasse vantagem devido ao pneu
@@joseguilhermecastelucci9776vdd
@@joseguilhermecastelucci9776, pneus diferentes sempre darão resultados diferentes, não importando o tipo de piso. Tem mais, qualquer comparativo tem ser em igualdade de condições. Se não for, não vale!
Mas o pneus eram iguais a diferença e a amaro v6 tem rodas aro 20
Ideia da prova é top, mas colocar pneus iguais seria o ideal da prova, e tambem trocar os motoristas..
Assistiu o primeiro vídeo não?
Como vai ter pneus iguas se tem rodas diferentes, me diz o q a VW tinha na cabeça quando pos esse conjunto de roda numa pick-up, e tem gente culpando o teste em vez do projeto tosco dessa pick-up horrível
@@canalescalada1527 concordo
@@canalescalada1527existe medida de pneu se vc n sabe,pode ser o msm tipo do pneu com medidas diferentes
@@carlossouzaoliveira6510 sabia não, obrigado por me contar, quando uma amalok por do lado da minha hailuk já vou saber pq a amalok é tão ruim, culpa dos pneus.
Hilux com pneus off Road e Amarok com pneus de asfalto, belo teste hein👏🏻👏🏻👏🏻 que equilíbrio
Pneus eram os mesmo! eles passaram o modelo do pneu
Pelo amor de Deus. Coloquem pneus iguais.
Claramente a Hillux está com pneus mistos e a Amarok com pneus pra asfalto.
Eo mesmo pneu o aro da Amarok é maior
A desatenção deles, é inacreditável!
Isso e choro aceita meu Deus
Pneu da Amarok é bem maior. Não adianta chora
Aro da Amarok é bem maior, os pneus são iguais
HILLUX CONTRA A L200 TRITON DO MODELO MAIS NOVO.
QUERO VER ESSA BATALHA.
Eu queria ver tmb
Todo mundo
Vai perder pra Hilux. O motor da Triton é menor e a cavalaria também. Agora se fosse a Triton 3.2 Hpe.
@@eclailtonsousalima2910meu irmão o que manda é tração não cavalaria, Tração da Mitsubishi é diferenciada.
@@Paulodasjs opa! Meu amigo, você desculpe minha garf. Valeu.
Sugestão pra aumentar a isonomia: trocar o lado dos desafiantes da primeira pra segunda puxada. Assim elimina o fator superfície de contato...
Vdd. As vezes a aderência tá melhor de um lado
O justo seria ambos os carros com o mesmo pneu
Ta com o peneu original ue
@@JoaoLucas-lp1md Amarok sim, Hilux não
@@GABRIELCS22os dois pneus são iguais , oque muda é aro das duas camionetes
@@brennofonseca9776 são da mesma marca, mas não o mesmo modelo, o da Hilux é uso misto
Fan boy passa mal , a Amarok não é a mais braba , a melhor..
Faltou desligar o controle de estabilidade da Amarok, toda vez que há um deslizamento lateral ou uma roda gira em falso ele atua freando a roda que está em falso, fica nítido no vídeo.
N sou pickapeiro entao vou da uma opniao bem neutra. Ao meu ver a Amarok parece ter um delay maior de acelerador e isso faz com que a Hilux consiga puxar um pouco no inicio, e tbm os pneus da Amarok parecem pneus para uso em piso normal e os da Hilux visivelmente são pneus de uso misto, da pra ver os cravos nas bordas.
PS: voltei o video pra olhar os pneus novamente, os pneus da Amarok sao realmente pra cidade, nao atoa tem a sigla UHP(ultra high performance) que sao pneus usados em carros com apelo esportivo. nao fez sentido nenhum esse comparativo, ao nao ser que o intuito do video seja "veja como o pneu faz diferença"
pois eu sou "picapeiro", já tive as duas e pode colocar o pneu que for na Amarok, ela vai perder, pode trocar os motoristas, ela vai perder, sei que existe uma legião de fãs dela, mas ela é boa somente na pista, saiu dela, perde pra todas.....
@@EmFocodoFocotração integral perde feio pra tração convencional com reduzida e bloqueio no fora de estrada, AWD é só pra asfalto msm
@@EmFocodoFoco tô ligado q a Amarok é um carro mais focado em estrada pavimentada, não atoa tem rodas grandes e pneus baixos, mas n por o pneu pra terra nela foi sacanagem, se vai fzr o negócio, faz direito né? Kkkk
@@EmFocodoFocoas vezes a opinião de alguém "de fora" vale mais do que fãs que se dizem do ramo.
@@EmFocodoFocoresumindo, é uma picape de shopping
Amarok com pneus de asfalto e Hilux misto, assim fica injusto.
Disseram que as duas estariam equipadas com os mesmos pneus, mas os da Hilux parecem bem mais off-road.
E o próprio pneu da hilux que vem de fábrica em só penélope da amarok e de fábrica também
Eu colocaria a amarok no modo offroad, botao ao lado da alavanca de cambio. Ela tem mais ajustes do que foi falado.
Sempre soubemos que hilux e bruta e amarok e carro de passeio
Verdade irmão, hilux é brutal
Que bom, a maioria usa mesmo pra passeio e viagens. Agora faz o teste do alce pra ver a Hilux de perna pra cima.
Os fã boys vão pirar kkkk calma, pessoal. É só uma brincadeirinha!! Kkkk
Vc é o fanboy?!
@@battousaimode8022 Não... não curto camionete
Amarok com esse pneu aí não ganha nem de palio
Ue é o mesmo pneu
@@harl9101não é! Amarok tem pneus de asfalto! Hilux é misto!
@@joataslessa3695 não mudaria nada, isso é desculpa de emocionado...
@@EmFocodoFoco mano não é, pneu tá diferente
@@EmFocodoFocoah claro... Que importância tem um pneu né? Muda nada num veículo. Nem sei pra que fazem pneus diferentes. A indústria tá toda errada. Certo tá vc rs.
Precisa desligar o controle de tração da Amarok pra ela arrancar bem em condições assim. Só observar como ela fica travando e destravando as rodas na arrancada.
Respeita a HILUX🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥
Hilux é e sempre será a mais bruta em loff-road, não tem jeito, são mais de 50 anos de história e liderança de vendas. Não é a mais estável nem a mais rápida, mas é a mais casca grossa junto com a L200 Triton
no off road ainda acho a Mit um pouco melhor...mas a Amarok perto de ambas em questão de off road chega a ser piada...
Não adianta chorar, toyota é melhor. Só quem tem sabe que estou falando.
Fã boy bobo 😂
se estivermos falando de capotar eu concordo
Teste feito com várias parcialidades, considerando-se, automaticamente, nulos. Aqui mesmo outros usuários deram ótimas dicas/ sugestões, vamos ver se nos próximos episódios os desafios serão feitos da maneira correta...
Tem q usar pneus iguais
é como elas vem de fábrica
@@IvanCMP então qual o sentido de colocar pneus Continental?
Controle de tração da Amarok parece ser inferior o da Hilux puxa nas quatro igual , mas ainda sou fã da Amarok ela fez Bonito mesmo estando com peneus pra asfalto
ainda com pneus tão diferentes atrapalha os controles .. e nem sou fã de Volks .. mas foi bem injusto ..
No minuto 4:48 o cara fala que por recomendação não era pra utilizar os recursos da Amarok sendo este fazer o bloqueio do diferencial. Se não fizer o bloqueio o controle de tração entra em ação impedindo o Amarok de patinar com mais eficiência. No caso esse teste só serviu pra enganar o público confirmando que a Hilux foi melhor uma vez que ultilizou -se de todos os recursos. Por mais que ela ganhasse o correta também acionar os recursos do Amarok. Ligando o bloqueio do diferencial.
Amarok só perdeu porque estava com pneus de asfalto! Isso é injusto 🤬😤
Não gosto de nenhuma das duas mas tinha que usar o mesmo pneu e troca os lado
Só Eu Quem Acho Que A Hilux Tá Saindo Um Pouquinho Antes Por Isso Leva Uma Pouca Vantagem Até Estabilizar
Nessa ganha quem acelerar primeiro!
Amarok é feita p asfalto, pneus p asfalto, a Hilux é feita pra terra, pneus p aderir na terra, se esse teste fosse no asfalto acho q a Amarok leva, tem mais peso potência e torque q a hilux
Seria bom ver Hilux vs a nova L200 esse cabo de guerra não perderia de ver, posso estar errado mas acho que os três diamantes poderia ganhar
O melhor 4x4 é do diamante.. mas esses fan boy passam mal vendo essa porcaria perder
A Amarok com pneu de asfalto e a Hilux com pneu borrachudo de terra? Aí fica fácil para Hilux. Já que é a continental que está patrocinando o desafio, por que não usar os mesmos pneus ???
Off-road definitivamente não é a praia de vcs. Tem que aprender a usar os recursos que cada camionete tem. Nem bloqueio de diferencial vcs acionaram. Amarok com controle de tração ligado, tudo errado..
Ou é o tempo de reação do Gerso ou Delay do acelerador da Amarok que da essa puxada inicial, depois estabiliza
Falhas.... controle de tracao desligados e altura da corda favorece a hilux vai ganhar sempre pq puxa a traseira pra baixos quando tensiona...
Na Amarok tem que desligar o controle de tração. Se nao desligar, ao derrapar, o sistema corta a tração da roda que ta derrapando. Ta no manual do veículo. 🤦🤦🤦🤦
Tinha que ter ligado o bloqueio de diferencial não quebra e não danifica as camionetas por tem vídeos desatolando caminhão e carretas e não quebra forssa uma porco mas não quebra
acho engraçado que nao sabem fazer cabo de guerra de igual para igual, primeiramente tem que ser pneus iguais nao de mesma marca, a marca nao quer dizer nada, falou dos pneus continental como se nao tivesse varios modelos da continental, quem nao reparou varios fatores de desigualdade, tipo: pneus praticamente off road, ou seja de terra, com peneus normais, hilux com pneus grandes de muita borracha proprio para terra, amarok com pneus normais de cidade, nao tem como arrastar, sem contar que sempre a hilux pisava antes tendo o dominio de saida, cabo de guerra o segredo é a saida, nas 3 arrancadas a hilux saiu primeiro, quem nao observou que depois de as duas acelerarem nenhuma puxou a outra sem contar que parece que a amarok nao tava acelerando, tava era se segurando, pois tork e força é com amarok, é facil de observar, hilux nao ganha de amarok
Pneus e piloto da amarok são menos eficiente. Porque a amarok ganha tranquilo da hilux.
Amarok foi feita para Rodovia. Trabalho pesado e resistência é a Hilux .
Perdendo credibilidade,favorecimento vergonhoso a Hilux 👎
Falta frontier....ranger.....l200.....rampage
Tinha que ser pneus iguais e trocar de lado também
Os pneus tem que ser iguais, altenar os pilotos e trocar os lados... pois existem muitas variaveis
A Amarok tem um leve delay na saída mas se o motorista for bom, a Hilux não tem vez.
Tem q fazer no asfalto, na terra os carros não jogam a força real do motor no chão devido a falta de grip…
Botaram a Amarok antiga de 225 cv tinha q bota a nova de 258 kskskska
Pneus diferentes, galera.
Mais uma vez se mostra um canal tendencioso,basta olhar o pneus 🤷
Esse teste serve para que? Saber qual pneu tem mais atrito com o solo ne? So pode!
Muito injusto esse comparativo com pneus diferentes
Os caras tem patrocínio de pneus, e não colocam pneus corretos nos carros
Quem acha que a Triton e a Hilux devem se encarar deixem o like 😏👍
A Amarok nao tem 258cv?
Os cara aceleram a hilux antes da amarok, aí não tem como dar aderência 🤣🤣🤣
Chora mais 😂😂😂
Foi a mesma coisa com a S10
Eu fico com medo de tanto que esse povo é puxa saco
Primeiro existe diferença entre pneus o da Hilux é um pneus de uso muito com muito mais aderência no cascalho ou chão.
E segundo pode usar o bloqueio da Amarok e da Hilux sim, não acontece nada.
Aqui no MT fazemos tranquilo.
E terceiro inverter os lados acho justo.
Tô esperando a l200
Acho que ela ganha de todas
Tem que ser justo pessoal do Acelerados
Onde esses pneus são iguais??
Para surpresa de 0 pessoas Hilux ganhou...
Pra colocar pneu exatamente igual as rodas teriam que ter a mesma dimensão...ai se for trocar a originalidade do carro pra ajudar amarok, bota um reboque puxando ela logo
Pauta da continental e tem um monte de engenheiro de youtube achando que sabem mais que o fabricante.
No mínimo coloquem pneu da mesma linha.
@@JardelCassiano1984 mas como que vai no original de fabrica? O pneu amarok não eh mais voltado pra asfalto mesmo? Se for pra fazer upgrade de pneu em relação ao original tem q melhorar o da hilux tbm em relação ao original.
@@fnunan discordo.
Já que estão trocando os pneus pra Conti, que coloquem pneu da mesma linha.
Ou incluam outros terrenos no teste. Seria mais justo.
@@fnunande fato a Vw errou feio em por rodas acima de aro 18 com pneus de perfil baixo, aí estragou a pick-up, tirou a resistência e conforto. Pessoal acha que é melhor só que não é. Pick-up aínda mais no Brasil, tem que ter pneu de perfil alto e uso misto.
@@marcelobonadio3666 se a proposta era ser suv com caçamba, ela tá ferrada, pq surgiram essas pick-up em monobloco, mais leves, mais baratas e com mais dinâmica.
As com chassi tem que ser igual você falou
Com estes pneus a Amarok fez bonito!
V6 tem que fazer bonito, alias a Hilux é a mais fraca da categoria
@@iurewatson Mas nesta situação expecifica potência não importa muito, o que mais conta é aderência que seria peso, distribuição da força entre as rodas e pneu!
fez nada, só mostrou com o sistema 4x4 dela é tosco, os fãs vão tentar de todo jeito babar ovo e achar uma desculpa, mas a realidade é essa, se fosse contra a Triton então que tem o melhor sistema 4x4, teria sido arrastada...
@@EmFocodoFoco ??? O Sistema de tração da Amarok é o melhor, o 4Motion já ganhou várias vezes o prêmio de melhor do mundo!
@@EmFocodoFoco 4x4 tosco? Kkkk se fosse um áudi aí o comentário ia ser diferente, só porque é Audi. Não esquece que a mecânica da Amarok é de Audi Q5 e Porsche
Pneus diferente a Hilux com pneus melhor para o terreno que foi feito o teste
Gente, utilizem uma barra fixa (cambão) para esse teste. O rompimento de um cabo, corda ou cinta de carga, gera efeito chicote que pode causar danos sérios e ferimentos que podem ser fatais.
Não estão usando os mesmos pneus. Palhaçada.
"Eu to prontA" kkkkkk
@4:26 eh só entrar em um VW que a flor desabrocha msm lol 🏳️🌈🏳️🌈🏳️🌈🏳️🌈
E vc tem a foto de um VW kkkkkkkkkkkk
@@samuelwilton5313 eu sei, 😄😄😄 nessas horas eu perco a masculinidade mas nao perco a piada kkkkkkkk
Disputa totalmente desleal com pneus diferentes
Faz l200 vs Hilux !!!!!!!!!
Os Pneus não são iguais GERSON. Da pra ver Claramente que são diferentes !
apenas uma hilux supera uma hilux
Hilux surpreeendendo braba 🔥
Dá onde elas estão com pneus iguais
Os cara nem se ligam que a Amarok não tem caixa reduzida, tem tração integral e não tração 4x4 convencional...
TH-cam inundando com as lágrimas dos Fanboys da VW.
Coloca a Hilux contra a L200.
L200 triton vs Hilux
Hilux é bruta 😎
Pineus pneus diferentes não?
deveria ter trocado de motorista, porque o da Hilux foi mais eficiente
Hilux monstra
Gerson ruim de volante
Tinha que colocar pneu pra este tipo de uso. Agora as duas com pneus diferentes aí não da
Faz hilux contra triton
TRITON X HILUX CURTE AQUI
Pneus diferentes!!!!
Deley do Gerson tá foda em
Só chorão no comentário
Ué! O Gerson não ativou a tração 4x4 da Amarok no botão? 🤔
Amarok é 4x4 integral, tem diferencial central Torsen, se não me engano, sistema muito superior ao da Hilux. Talvez tenha faltado acionar o bloqueio de diferencial que ela tem, além da diferença de pneus.
Tá faltando colocar a Bruta do offroad! Triton para cima ! Hehehe
Ram Rebel vs F-150
Os caras estudam pauta e não pensam no básico que seria colocar pneus iguais, amarok tá com HT (asfalto) enquanto a hilux usa um AT (all terrain, misto), patinando assim a amarok ainda fez foi muito
Não vale! A Amarok ta com pneus de rua e a Hilux com pneus mistos!! LEMBRANDO PNEUS DIFERENTES VAO DAR DIFERENTES RESULTADOS DEVIDO A SUA ADERÊNCIA E DESEMPENHO DESSE DETERMINADO PNEU!!
Segunda perda de tempo 😂, melhor colocar 500/700/1ton e fazer várias puxadas 0 a 100KM, 400m, off road com esse peso com as pick-ups
O pessoal esquece que o torque é muito aumentado na reduzida, por isso talvez que deu hilux. O torque fica mais disponível em baixissima rotação, por isso esse grande pulo inicial da hilux. Talvez puxando um reboque em baixa velocidade ou desatolando um veículo a hilux se dê melhor e force mto menos o conjunto que a amarok, porem depois de embalado na estrada a amarok se dê melhor pois tem mais potência e torque mais plano devido ao 6 caneco
Mas n usam reduzida na Hilux.
Depois que Hilux ganhar de todas, me chama que vou aí de Land Cruiser Prado... 😂
Que comparação hein, primeiro pneu liso na amarok e depois ainda deixar a hilux puxar na frente sem ser no mesmo tempo e fala que Amarok é um suv grande pelo amor de deus que fala é essa kkkk que sejam mais justos pra poder ter uma comparação honesta
Montana X oroch
Bota no asfalto pqp
Mas sem bloquear diferencial? Com pneu diferente? Aí não teve graça
Pneus diferentes resultados diferentes logico, conteúdo do video é top, mais se trocar os pneus ficaria melhor !
Pessoal do acelerados a hillux teve uma pequena vantagem pelos pneus. Da hillux tem muito mais borracha. Vale uma revanche.
Eu acredito que o delay do acelerador conforme a configuração de cada caminhonete pode inflcurnciar no tempo de resposta e afetar o resultado