Крылья России. Харриер GR7
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 2 ต.ค. 2016
- #Самолёты_мира #Harrier GR7
«Крылья России». Самолеты мира: Харриер GR7 / Harrier GR7-Display-Aircraft (1997)
Русское название: «Крылья России». Самолеты мира: Харриер GR7
Оригинальное название: Display-Aircraft. Harrier GR7
Режиссер / Телекомпания: Симон Эванс, «Крылья России» и Videoage Productions
Год выпуска: 1997
Жанр: Документальный
Описание:
Этот фильм - плод сотрудничества нашей видеостудии «Крылья России» и английской видеокомпании Videoage productions.Летчики - испытатели Билл Бредфорд Ове и Роб Ли подробно рассказывают о начальном этапе исследования `вертикальной тяги`, о первом висении `на привязи` прототипа Harrier - самолета Р1127, демонстрируют способности реактивного вертикально взлетающего самолета Harrier GR7 над сушей и морем.
`...Пролетая в перевернутом положении над ВПП, через верх фонаря я наблюдаю смотрящих на меня людей. Выход - резко беру ручку на себя. Крыло обволакивается шаром видимого воздушного потока, а мое тело вдавливается вкресло. ...Ориентир держу по центру зрительских трибун. Привожу сопла в вертикальное положение. Самолет резко замедляется. Зависает. Через фонарь я могу различит лица в толпе. Люди машут мне руками...` - ภาพยนตร์และแอนิเมชัน
![🔴 [TRỰC TIẾP] Tứ Xuyên (Trung Quốc) VS U20 Thái Lan | Cúp VTV9 - Bình Điền 2024 | JET STUDIO](http://i.ytimg.com/vi/bguJ41PcW0c/mqdefault.jpg)
Шедевр технического мышления! Уникальный аппарат!
Крутая тачка. Уникальная в своем роде.
Это легенда!
Пожалуй это мой самый любимый самолет.
Может он не настолько быстр, может он не настолько хорошо вооружен. Но согласитесь - это потрясающий самолет. Фантастический.
Но на деле оказался тупиковым в развитии.
Пример Боинг Х32.
На сей день пока выжила только наша концепция вертикального взлета и посадки.
разнесенные от ЦТ вектора тяги.
Харриер уже сколько лет летает. В фолклендской войне себя ещё показал в 1982 году. У на с только экспериментальный Як 141 был ничего ещё и тот просрали в 90-х. Главное не изобрести., а воплотить в жизнь.
@@user-vl6sm3wr4n как ты красиво написал слово "обосрались" 👍
тоесть як38 по твоему не существовало
Крутой фильм!
гениальная штука
Надпись "Крылья России. Харриер GR7", на голубом глазу выполненная в одну строчку, ...доставляет.
@@user-sk9ln3el4d пгх
Круто!!
Да
Классно!
Всё таки интересно, как устранили болтанку на висении. Чисто электроникой?
Пусть этот самолет и разработан в Англии, но он поистине уникален, опередивший в свое время. Только время покажет на что будет способен F-35B, который пошел (или пойдет) на замену Харриеру, сможет ли он достойно занять свою нишу (со своими достоинствами и недостатками) и заменить старичка-прародителя ВВП. Жаль конечно, что отечественному авиапрому не удалось удержать конструкторские идеи ВВП в самолетах Як-36, Як-38, Як-141 и развивать эти идеи дальше.
П.С.: Я до сего дня даже и не знал, что Харриер может лететь хвостом назад, при этом не меняя направления носа самолета.
Як38 мог также.
У нас ком полка садился так с не отстрелянными НАР на палубу.
Был риск выстрела в надстройку корабля))
Пришлось заходить на посадку хвостом вперед))
Там идеи развивать попросту некуда.
Любой СВВП сильно проигрывает обычному самолету.
Су33 и МиГ 29К взлетают без всяких причуд с палубы ,не используя никакие вентиляторы и подъемные двигатели.
Это собственно и поставило крест на проектах СВВП в СССР.
Глядя на плод 25 лет мучений с F-35B особого энтузиазма к возврату не возникает.
Наши по этим граблям прошагали 30 лет назад.
Харриер кроме флота применяется в морской пехоте. но его фишка и его в вертикальном взлёте и высокой маневренности. Фолкленды показали его преимущество .
@@FG-oe1rs Фолклендские показали,что практически все корабли флота Британии там получили прямые бомбовые попадания и ничего с этим Харриеры поделать не смогли.
А сбивать отходящие самолеты,после того,как они отбомбились не велика честь.
Итог
2 фрегата (HMS Ardent (англ.) и HMS Antelope)
2 эсминца (HMS Sheffield и HMS Coventry[en])
1 контейнеровоз «Атлантик Конвейер (англ.)» (Atlantic Conveyor)
1 десантный корабль
Пилотам очень сложно.
Олин раз ощутить на руках мощ многотонную и Небо не любя не скорбя не опустит тебя.
Рогозин и друзья, пока!
Управлять им сложно. Англия.
Почему "крылья России" ?
Фильм похоже был переведён на русский язык на одноимённой студии.
Хариер В
да отличная машина, это беспорно один из самых хороших самолётов мира в своё время. но какое отношение он имеет к крыльям России.
в следующий раз покажи крылья россии Eurofihgter
Не указывай что мне делать и я не скажу куда тебе идти.
25мм? Там же по 2 30мм ADEN?
Может это одна из модификаций ?
GR7 гемарный самолет
А причём крылья России
Есть самолет, уже думают.
ГЛАВНОЕ НЕ ВРАТЬ И НЕ ВОРОВАТЬ !!!!
НИ КАКОГО ОТНОШЕНИЯ К РОССИИ ХАРРИЕР НЕ ИМЕЕТ!!!
У НАС БЫЛ ЯК-141. НА КОТОРОМ НАШИ ЛЁТЧИКИ ОТКАЗЫВАЛИСЬ
ЛЕТАТЬ !!!!
Мы русские были вшаге,ещеб немного и освоилиб этот тип самолёта.Як 141 тому пример но получили то што получили.😏
ВЫ , УЗКИЕ , СНАЧАЛА СВОИ МОЗГИ ПИСАТЬ НАУЧИТЕ ....
"Крылья России. Харриер GR7." Каким боком Россия?Дали бы ролику другое название.
в ролике про вертикльный взлет где слышна фраза сила тяги должна быть больше веса самолета заставляет жать крестик в верхнем правом углу
А что не так? Если тяга дрыгателя будет ниже веса машины, то он будет трепыхаться на месте, и толкь после того, как тяга превзойдет вес машины, то тогда и возможен отрыв от поверхности, с последующим набором высоты-_-
@@user-uh1kh9lk2i
zanuda mode on
В авиации есть для этого специальный термин: тяговооруженность. То есть соотношение массы ЛА к его тяге.
zanuda mode off
Зря жмешь... именно вес к тяге... вес это сила, тяга тоже сила... масса не является силой😊
Забавно.что в фильме речь идет об самолете вертикального взлета и посадки а ТТХ приводят при взлете с разбега!?
Вводя зрителей в заблуждение.
При вертикальном взлете ТТХ у GR7 были куда скромнее))
Практически половина парка потеряна в авариях и катастрофах.
Погибло порядка 170 пилотов.
В КПМ США этот самолет получил прозвище "widow maker"
Туфта самолёт. Каждый второй падает. Слишком распияренный
красив вражина!
Технология выше нашей , что позволяет воплощать задумки конструкторов...а унас станки с немецких заводов.....посмотрите на поверхность наших самолетов и на гладгие тела англ. и американских....
Охренеть,машина просто супер....какие там нах яки)) а где смрад от двигателей...что значит аглийский движок.
Для тупых сообщаю: Як-38, Як-141 в Монино, ЛИИ им Громова!
Скачи дальше и может ты получишь кружевные трусики
@@user-sk9ln3el4d для тупых сообщаю - Харриер был до F35 единственный в мире, который не возит мертвый груз - имеет ОДИН движок. ВСЕ остальные - используют вспомогательные
@@user-sk9ln3el4d як131 и як38 после харрирера вышли в70х 80х а харрирер в 60х
@@user-on8sz4tn6w одаренностей типа тебя я огорчу.
Силовая установка Харриер весит столько же,как вся СУ у Як 38.
И еще странный факт.
Маршевая тяга у Харриера на три с половиной тонны больше,чем у як38.
А вот скорость почему то меньше и взлетный вес тоже.
Три с половиной тонны разницы в тяге это не пустяк.
Вопрос.кто тут чего мертвым таскал?
43:26 Едрить сколько в нем дури, что он с вертикалки сразу под 70 градусов наверх климбит !!!!
56:25 Университете? У нас в училищах лучше учили!
ты чем слушал? это обычный гражданский универ
Мне интересно чего совок со всем шпионажем не смог похожую машину сделать
ЯК 141 - первый в мире палубный истребитель вертикального взлета и посадки
th-cam.com/video/axOUcSyJUz4/w-d-xo.html
th-cam.com/video/vdP8yJwDCaE/w-d-xo.html
Единственный в мире. То что - первый, слишком притянуто за "уши". )
Дебилко! ЯК41 лучше!
совок создал Як-41 принцип тот же другая конструкция. Потом Як-141 но он в серию не пошел из-за дороговизны разработки и аварии опытного образца. позже совки продали нарабодки локхид мартин для разработки F-35
По ходу херня, а не самолет
человек, пишущий "по ходу" вместо "похоже" - тупорылая свинья, не имеющая права судить, что херня, а что - нет.