Великолепная подвеска! Новый электрический седан BMW i3 2022г.
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 13 ต.ค. 2024
- Поможем купить и пригнать любой автомобиль из Китая. Быстро надежно и по самым лучшим ценам.
По всем вопросам:
Наш вебсайт: www.gscarbuy.com
/ gs_autoview
telegram +8617758159237
P.S. Осторожно! вокруг много мошенников (к нашему аккаунту в телеграмме прикреплен номер телефона +8617758159237 в графе "мобильный/телефон"). Все остальные, это не мы!!! Осторожно!
ВАЖНО !!! Во время сделки, перед оплатой ОБЯЗАТЕЛЬНО созвониться с Гилевичем Сергеем лично по видеосвязи!!
__________________________________
Тест-драйвы, обзоры автомобилей. Электрокары из Китая. Новые машины, новые кроссоверы, электромобили из Китая, plug-in гибриды.
Автор и ведущий Сергей Гилевич
#новый_кросовер #автомобиль #китайский_электрокар #машина
Поможем купить и пригнать любой автомобиль из Китая. Быстро, надежно и по самым лучшим ценам.
По всем вопросам:
instagram.com/gs_autoview
wechat: gscarview
Telegram +8617758159237
ВАЖНО !!! Во время сделки, перед оплатой ОБЯЗАТЕЛЬНО созвониться со мной по видеосвязи!!
Здравствуйте,Сергей.Возможна ли доставка в другие государства,наприер в Азербайджан?
@@yalchindadashov7691 добрый день. Напрямую - нет. Можем в Турцию или Дубай
Возможно ли русифицировать автомобили.
Подскажите здесь, если авто стоит в Китае 50$ во сколько она в итоге обойдется в РФ?
когда первый раз услышал, что Китай построил скоростных дорог больше, чем весь развитой мир вместе взятый, я сказал, что скоро китайцы начнут учить немцев собирать современные авто, а надо мной смеялись, сейчас смеюсь я
@@user-cl1pt4y888 да не сортесь вы в самом то деле это я во всём виноват, Сергей слов на ветер не бросает💪
Классный обзор Серёга 💥
Одна проблема, в Китае ограничение скорости толи 60, толи 90…. Короче «скоростные» у них, это 100кмч. А так да, дорог много.
Поэтому китайцы собирают немецкме авто.?
А я с тебя чучи просто ору 😂😂😂😂😂😂
Хороший обзор 👍🏻 Новость для фанатов БМВ то же кстати хорошая, хоть пока только и для китайских.
BMW I3 2013-2022 RIP. Сняли с производство в этом году...и вообще она прикольная была)))
Сравнил новый японский Honda ENS1 с BYD Song Plus и китаец выиграл во всем, в том числе и в цене, хоть я и фанат Honda, но выбрал бы BYD. В этом случае думаю точно также, китаец выиграет во всем, возможно только в подвеске будет лучше BMW, но после особенно нового HAN либо NIO, эта бэха смотрится как ширпотреб недоделанный (переделанный из бензинового).
Ничего себе окрик.
китай еще не скоро будет рядом с бмв стоять, по качеству сборки, материалам, проработаности салона. весь метал через 5 лет в рыжиках у китайцев и это факт! так говорит, кто ни на чем лучше хонды не ездил
@@TuYouAlex😂😂😂 вы так и не поняли, что Китай уже не такой как раньше.
Старый i3 с REX на карбоне 2016 - это был прорыв, революция (7 лет гоняю на этой электорласточке, души не чаю) , а это угасание дорогого немецкого автопрома. Несколько лет на подвеске и трех буквах bmw продержаться , а потом... вспомнились чо-то Грюндиги, Телефункины и прочие Шнайдеры...
Сначала лайк, потом просмотр! Спасибо Вам, Сергей!
Сережа))) как владелец i3 хочу сказать, что крупный седан заурядной внешности, жирный и излишне комфортный, подойдёт только дедулям и занудам из стран третьего мира, где «чем длиннее - тем лучше». Продвинутые люди ценят карбоновый монокок, идеальную развесовку, компактный размер и беспроблемную эксплуатацию в мегаполисе. 😊 ниче не имею против машины из выпуска, но считаю что предыдущая и3 в разв интереснее. Собственно у меня она есть и к ней в пристежку я жду 740le гибрид.
Салоны великолепен, тишина и комфорт + отменная управляемость, что ещё нужно? Динамика приемлимая, емкость батареи это не китайские 76квч, думаю что свои 300 по городу проедет без проблем с климатом и прочими ништяками, а те кто на дальние расстояния любят покататься наврятле вообще в сторону i3 посмотрят. Как по мне она очень хороша, ну а то что салон не кожа так тут пару- тройку лет отьездил и в салон за новой, обычно первые владельцы так и катают (около 100т.км).
а ещё есть гибрид на дизеле, вот самый пушечный варик мне кажется.
А по поводу кожи. Ну честно, Сергею мне кажется надо как нибудь потратиться и пригласить хорошего кожевника на обзор. С производства какого-нибудь. Он развеет эту НАППАболезнь)) там 99% кожзам.
Сергей, Отдуши За Работу со всеми аргументами с вами полностью согласен жирный лайк
Серёга спасибо за обзоры, ты открыл дверь , которую не видно в России
Чет она медленная, 6.2 для прем элетромобиля это грусть-печаль.
50000$ цена о которой у нас можно только мечтать,обидно понимаешь!😂😂😂😂😂 я бы себе с удовольствием взял бы.
Вы молодец. Ролики у вас обьективные и честные.
Как же она, бля..., выросла-больше чем на 30см даже не за 20лет. И какая она красивая-и это было довольно давно.
Спасибо за обзор.
О такой тачке можно и помечтать😁
Спасибо Серега!
по чесноку,если взять китайский электрокар за эту цену и сравнить с этой бэхой,то бэха динозавр.
Тот же i4, только шильдик поменяли на i3...👍🏻😂
Спасибо, Вы тоже будьте здоровы.
Нравится подача материала, автором.
Класс, но экраны 🤦🏾♂️
Такое ощущение, что немцы с китайцами в дизайне интерьера местами поменялись или точно все в Китай уехали 🤣😊
Привет из Калифорнии: у нас на дорогах уже ездят i4 вовсю (безрамные двери. Купербразный кузов) . i3 более дешёвая версия для Китая лишь
i4 уже давно ездит в Китае
Да в этот раз видео вообще как мыслительный экшн)) Спросите почему ? Да потому что ролик и слова Сергея держали в мыслительном тонусе до конца ролика )) Я уже подумал потеряли мы Сергея с его независимыми оценками )) что концерн Бмв проплатил ролик))Но в конце ролика все встало на свои места ) Спасибо большое за обзор Сергей - все как всегда филигранно !!!
Совесть дороже денег, друг мой! Спасибо
@@Gilevich_Sergey на западе давно совесть поменяли на деньги. Да и в СНГ тоже. Жаль...
Сергей ты обещал обзор на микроавтобусы , где? Интересен автомобиль куда влезут с комфортом 3 ребенка среднего школьного возраста и куча вещей в багажник , а не эти все тележки на 4 человека.
Спасибо вам вы всё грамотно сказали и представили машину
Я первый! Кстати, не факт что в европе будет продаваться с такой длинной базой, это может быть фича только для китайского рынка, они любят простор на задних сиденьях.
А длинноногие "Гансы" любят коленями уши чесать наверно.
@@n54power21 i4 очень тесная сзади в отличие от этого седана.
i4 у нас давно ездит уже. i3 будет продаваться везде, просто позже. Но база будет возможно короче. Для китайцев все машины с длинной базой делают
С BYD HAN не сравнится. Тёзка очень интересно на чем сам ездишь.
Видос как всегда огонь!
Водичка и фрукты) лайк
Топ!
Новая эра
Жду i7
Подскажите, пожалуйста, в РБ Вы можете прислать электромобиль?
Спасибо за здоровье , взаимно,и вам не хворать.🌍✌️👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻🤗
Сергей, спасибо за тесты👍Жду кадиллак лирик, и идеал л9! Ждем'с!!!
Скоро сделаю
Покупка BMW - это всегда повод для гордости. Но какая гордость может быть за более чем 6 секунд разгона? Не для этого покупают электричку.
При обзоре магнитолы не сказали про CarPlay. Никому неинтересно, что там производитель самостоятельно наделал. Есть?
2007 до 2009 сам часто бывал в Гуанчжоу на выставке ИТД мебель Итал технологии возил в Алматы Казахстан
Видно что ты дикий фанат BMW, иначе резюме выпал бы иначе.
BMW это реально больше чем машина. да дорого, но оно всегда того стоит.
Видно что ты назваливаешь БМВ так как её фанат, но как помне когда сидишь в салоне 3 и 4 очень не удобно, да и сам салон такой себе, сидухи, ремни, карты дверей всё такое себе
Серёга спасибо за обзор.
Но за эту - 50к $ не отдал бы.
Цена ей 36-40
И правы и нет. Управляемость, особенно в критических ситуациях, и даже зимой на заднем приводе это только бмв. В нюансах по крупицам при эксплуатации все плюсики дают о себе знать. Но и проблем хватает
@@СергейИванович-я6н Просто на БМВ заметно чаще попадаешь в критические ситуации. :))
Она ж шепчет на ухо - "И чего тупим?".))
Она так и стоит в Китае , без понятий откуда цена 50к
Сергей огромное спасибо за видосы!) Но по мимо машин хотелось бы узнать как вы попали в Китай и за счёт чего там закрепились?
首先要学中文
Когда нам Силуанов будет платить пенсию, чтобы я мог купить и пользоваться этим авто
Люблю конечно Бэху, но уже всё, прошла эпоха для меня. Переплачивать за бренд и за мягкую подвеску, которая мне лично не нравится, не вижу для себя смысла. Еще и 6 секунд до сотни…встанешь с китайцем за 20К$ на светофоре, а он у тебя ушатает с места)) Ладно, в России этих машин все равно еще лет 150 не будет, пойду новую Ладу выбирать. Подушку безопасности уже купил, ортопедическую, осталось машину купить.
Как по мне электрический автомобиль должен быть дешевле бензинового. Простота во всём
Да там одни аккумуляторы тысяч 10 выходит баксов.
Мне кажется, что в электрокарах BMW введут спец деталь ломайка, которая будет постоянно хандрить, чтобы не потерять основных фанатов
Как ломаются машины ? Почему я езжу на свежих и у меня ничего не ломается, понятное дело если взять машину 5 летку то что то будет не так, но зачем этот корч нужен
@@vilprix4915 ,да это стёб над надёжностью BMW, не бери в голову. Поломаться все может, просто у бмвистов как-то по-особенному бомбит😂
Думаю подвеска не важно, там дорога как зеркало
Одной фразой,что это бмв,хорошая машина!
Электроавтомобиль по сути своей должен быть надёжен и безотказно работать, так как намного проще авто с Двс, но бмв придумает так, что бы она ломалась как и бмв с Двс )
Они для этого поставили пневму и активные аморты)
2:18 Чтоб вы понимали, мы понимаем, что вы на нас, диванных автоэкспертов работаете. Можете продолжать. Это обратная связь. Ну, что б вы понимали.))
бмв это машина , которую не остановить, поэтому чтобы она стояла утром у дома заноси колеса в прихожую. Можно даже песню написать , Где ты моя бмв.
Но 50$К по моему многовато... цена больше за бренд 😉😊
Согласен я бы тоже за эти деньги что нибудь другое по интересней присмотрел
Она стоит 36 тыс в Китае , без понятий откуда взял цену 50к
@@PrivateUэто для папуасов, которые на ведрах собственного производства ездить не хотят
Китай так впереди планеты всей, что в Европе и США выпускается BMW i4 с гораздо большим багажником, батареей, скоростью зарядки и М версией
50k$? Это сколько она выйдет привезти в РФ? Хотя ещё вопрос как обсуживать... 🧐
ждал, ваше новое видео, как закипающий чайник)
Спасибо за видео 👍😊
Зачем он нужен, если есть voyah или byd
Цена завышена, примерно равна бензиновой версии. Тяжело европейским производителям. Думаю, подвеска у Zeekr не хуже, а упоминать экран как-то несерьезно.
Я до сих пор не пойму прикола этого прилепленного планшета на торпеду!!!
Смотрю все видосы!
6:37 у тебя 187 сантиметров😂
Нифига себе у тебя мутантский
Не сказал главного, китайцы делают полноценные электрокары с нуля, а это переделка бензиновой версии
А в России к 2030 году обещали перейти на автомобили от которых отказались в Европе и Китае,а ещё наш автопром откажется от ABS и SRS!!!
Здравствуйте какая цена на сегодняшний день в Китае,и под ключ в Россию?
К большому сожалению немцы только только стремятся к электромобилям так как поняли что нужно успеть откусить свои кусок пирога.
Данная модель это просто тройка растянутая и все центральный туннель как была с ДВС так и осталась тут, прикрутили батарейку и электро мотор и на тебе электричка.
Кто более или менее разбирается в электричках такой автомобиль никогда не купит так как платформа от старой ДВС.
как мне кажется у них намного больше скепсиса насчёт чистых электричек. И количество гибридных БМВ только ещё более прозрачно намекает на это. Самый кайф что у них уже есть по 2 гибрида почти в каждой модели - одна бензинэлектрическая, другая дизельэлектрическая.
Спасибо, я думаю всё равно китайцы круче
Серега, а можна сделать, обзор на тойота bz4x... интересно. Твоя оценка этой брычки)))✌
Не интересная машина, но сделаю позже
@@Gilevich_Sergey я думаю, есть куча фанатов тойоты, как и у BMW, хотя всем ясно, она в чистую проигрывает китайцам, по характеристикам
Сергей спасибо за обзор, полностью разделяю ваше мнение, все авто теперь тянуться за китаем,удачи, и новых роликов.
Круто, спасибо 🙏
Китайцы пока что выносят весь рынок. Европейцы после Китайцев как на 5 лет отстают(
Что за бред?))) Чел тут на полном серьёзе сравнивает бмв с ханом))) я глянул видео про это недоразумение. Дизайн - чисто китайская венегретница. Особенно убогий салон пооучился. Китайцы это херота для тех кто не может позволить себе немца
Если уж повидавший многое автор так хвалит эту подвеску, то видать она и вправду, шедевральна..
Но клиренс, если для России, это боль..
да не видать вам в рашке таких машин, ты чё?
После фразы "сдалано под карбон" не смог дальше смотреть
Ещё не перевелись люди от стереотипов лет 20 назад типа шильдика бмв это эталон качества, но сегодня эта уже прошлый век по цене крыла от самолёта боинг. Тут кроме шильдика нет ничего что дают китайцы в новом веке, и хан и зикер и нио на голову и на порядок выше по отделке ифукционалу плюс пожизненная гарантия хоть и для Китая но это уже уровень, даже бренды в половину дешевле дают больше за свои деньги, а бмв уже надо говорить прощай.
За 50к я бы лучше взял теслу. Как ни крути.
так тесла для старпера, а бмв всегда молодежная тема
Тесла еще хуже
Прокатитесь на тесле😱
@@Gilevich_Sergey чем тесла тройка(самый продаваемый автомобиль) хуже?
@@Zhivoj1983 шумоизолция как в Лада Калина, материалы отделки салона такие же, подвеска - самый простой дешевый макферсон еще и на столько пережатый, что позвоночником чувствуешь швы на дороге. Скрипы, сверчки, зазоры кузовщины и многое другое. Продажи кстати падают уже. А у Китайцев BYD например, все в точности наоборот. Продажи ростут в геометрической прогрессии
Хороший обзор, думаю, что цена завышена, берут явно за бренд. За эти деньги BMW могли бы туда генератор с баком литров на 20 - 30 поставить, для России самое то.
Нахрен ваша бензиновая вонючка никому там ненужна. В РФ тем более теряешь и парковку бесплатную и пошлина прилетает
Сергей здравствуйте,скажите у вас остались на продажу polestar 2?
да, свяжитесь со мной
главный и жирный рынок начал схлопываться. как ты там вещал .. так и я смотрю в будущее )))
чего?
Вот тебе Сергей и БМВ умение строить наябывая
Тест торпеды и экранов на скрип не показал, значит скрипит?))
отлично, его нигде нет а в Китае есть...
Раньше на бмв ездить было престижно, но сейчас это вызывает смех.
Прям смех?)
@@Gilevich_Sergey Причём гомерический в России точно
Ну а если по факту, Сергей, барыга и естественно будет хвалить свой товар, но даже не присматриваясь видно кривые и горбатые швы на седеньях и т. д типично для Китая, да оснащением берут, но до качества и надежности японцев ещё далеко, уверен японцы могут весь этот фарш напихать в свои тачки, но понимая, что это не проверено временем может и отказать, не берутся пихать всё это, за то и уважаю японский автопром, да пусть не богато и просто, но не подведёт!!!
Вот эта модель заслуживает внимания и уважения 👍😊
Странно что этот же БМВ до 2022 года выглядит как цыпленок по сравнению с 22 годом. Что касаемо Теслы 3 то она 2 летка на мобиле стоит 45 000.
Можно тест VW Passat GTE или VW Arteon GTE,это версии плагин гибрид
В Казахстан отправите ? Добрый вечер
Самое главное забыли осветить. Можно ли выбрать русский язык в настройках? Или придется иероглифы изучать?
И где все эти страны собираются брать столько лития , чтобы обеспечить батареями десятки и сотни миллионов авто ?!
Народ придите в себя Вы о чем говорите, об автомобиле или о телевизоре или компьютере, цветопередача, мультимедиа, при чем здесь автомобиль. Все здесь перечисленное мешает вождению отвлекает, делает управление опасным. Про электричество вообще молчу с детства не любил троллейбус за исключением «последнего случайного» Окуджавы.
На счёт китайцев- не всё что блестит …
Если я не знаю - где,что, когда,-совсем не означает что этого нет.
Привет а что есть электрического у Китайцев до 20 000$
За 20к одна шляпа
Надо брать предыдущую комплектацию - 320d👍👍👍
Которая едет как гражданское такси?) только 3.0 бензин/дизель, т.к в противном случаем от бмв только значок)
Что там с ценами на БМВ , говорят подешевели на 30%,а?
Как с Вами связаться? В телеграмме нет возможности написать.
Серега 👍
Какая лучшая подвеска,у кого*? С каких пор McFerson хорошая подвеска*? Он даже на Е Мерсе и 5-ке БМВ! Ах,приделали второй рычаг к Макферсону,ах какое событие!
Почему предыдущая i3 несчастье? Походу блоггер вообще не разбирается в технике.....
😂😂😂
Лучшие мировые агентства, предрекаюшие к 2030 году эру всемирной электрофикации, сами могут и не дожиль до 2030.
Языком болтать - не мешки ворочать (народная мудрость)
поэтому ты пишешь этот комментарий?
Шикарная тачка но как то простовато эко
У немцев всегда завышена цена из за шильдика.
Все что на три буквы,обходится дорого...
"один из лучших экранов на рынке" и экран этот моргает на видео ) значит скорость обновления не частая и глаза уставать будут смотреть на такой
это маргает на камеру. В реальности ничего не маргает
@@Gilevich_Sergey понятное дело, т.к. глаз не видит моргание чаще 25 раз в секунду. но различие в фпс камеры и экрана позволяет определить насколько плохой этот экран, есть такой способ проверки ноутбуков, приходишь в магазин и включаешь слоумо на камере и удивишься что только лишь у части ноутбуков такой эффект - и вот как раз на таких и убьешь глаза если будешь за ними долго сидеть.
@@LostSectorOnline в реальности экран просто великолепен
@@Gilevich_Sergey обычно в выставочных образцах выкручивают контраст яркость и думаешь вау четко светло цветасто. и само собой, если не смотреть в него постоянно - глаза портить он не будет, просто знай что мерцание это не признак супер качественного экрана, можешь на видео снять экран айпада и убедиться для себя что там такого нет.
@@KDR816 разберись в модуляции, трубка там не причем вообще. мерцание глаза портит
На отлично!
Не поехал бы он на дальняк сзади, ты посмотри на него))) надо тебя в клио симбол посадить сзади)))
Клио еще норм. Я на заднем диване 99 лады, в студенческие годы умудрялся с девчонками рассветы встречать:))
Сергей,скоро все элетробэхи перейдут на new class,разработанный специально для электричек и вот тогда посмотрим какой китаец сможет потягаться с бмв)а про качество салона-ты ни разу не упомянул что у бмв отделка салона из премиальной кожи возможна за доп.плату!или ты не в курсе?
я вас огорчу, XPENG уже летает. Пока немцы научатся делать машины, китайцы все летать начнут
Простите что на ты,просто уже ощущение такое будто знакомы очень давно))ну не может же быть такого,чтобы китайцы в один момент обогнали немцев,которые десятки лет совершенствовали свои автомобили,даже если они привлекли тех же инженеров,наработки той или иной немецкой марки должны оставаться в секрете ведь🤷🏻это же наказуемо по идее
@@untaler1 Китайцы и не обгоняли немцев. Лучшие инженеры из Европы уехали работать на китайцев. Китайцы деньги платят и электронику топовую в машину проводят. В Европе остались лузеры. А в Китае лучшим евро инженерам платят в 10 раз больше чем в Европе