Привет Серёга. Сделай выпуск про китай. Как ставятся тачки на учёт, про номера, особенности правил. Очень интересно. Я слышал что если покупаешь тачку ща 50к баксов, то столько же за постановку на учёт надо. Короче ты понял! Спасибо заранее!
Буду краток как и вы. Во первых молодца все чётко и по теме) 2. Как считаешь какой электромобиль из сегодняшних сможет проехать кругосветку как этот замахнулся хоть и немного изменённый подвеской. Спасибо за ответ.)
@@region0706 Что ваша Япония сделала такого за последние 10 лет, чтоб о ней говорили из каждого утюга, как это было в 90-х? Ваша Япония немного но верно деградирует, нет так как вы сами знаете кто, но в Японии очень много стариков, молодые кадры сваливают в другие страны, а это очень сильно сказывается на технологичности, не зря есть поговорка, дорогу молодым! А вот Китай развивается по тихоньку, ну как по тихоньку? Нормально так развивается, и моё мнение Китай уже обогнал Японию в технологическом плане, правда есть одно но, что это пока только в нутри Китая. И так для справки, около чуть больше пол века назад, в точных датах могу не знать, но ваша Япония не всегда была технологичной страной, она так же выпускала ширпортреп как Китай, только сейчас Китай повторяет технологичность Японии в 80-90-х годах. И это только может не видеть стереотипный человек.
А машина, ведь, удобная, уютная + все кнопки (именно) там где надо. К слову, карбон, вместо дерева, не упал вообще. Едва ли не половина автолюбителей плохо переносит перенасыщенность электроники а авто (особенно кучу экранов.) Ниссан дал людям то, что они хотят, при этом поймав выгоду. Успехов! Я бы на нем ездил с удовольствием. Спасибо 👍 ПС: Чтобы сделать авто значительно мягче, можно поменять низкопрофильные колеса на нормальные. Разгон на семейном авто в 4 сек\100 ни разу не нужен . Достаточно 6-7сек.
RENO-NISSAN рулит! Чисто европейский дизайн: спокойный, сбалансированный, что интрерье, что экстрерьер, все органы на своих местах, а не вот эта азиатчина с кучей экранов по периметру, как в дешёвом караоке
Рамэн - одно из блюд, пришедших в Японию из Китая, и способ приготовления лапши несколько отличается от дунганского и среднеазиатского, поэтому китайцы называют рамэн «японский ламянь». Родина рамэна - Китай, и в Японии её также называют тюка-соба (китайская лапша), в Корее - рамён (кор. 라면).
Сергей Здравствуйте Сделайте пожалуйста видео обзор про всех китайских автопроизводителей, ранжируйте список, кто круче и почему. Понятное дело, что обзор будет субъективным, но вы внутри рынка и подписчики вам доверяют, поэтому это видео будет интересно широкому кругу и поможет быстрее и лучше разобраться в китайском автопроме.
Сергей с наступившей весной 🌸🌸🌸.Спасибо за обзор .Слышал мнение ,что после электричества бензин не не интересен ..Ощущения не те .Смотрю ваши передачи от корки до корки .Как в свое время в СССР ."За рулем "😊
Очень спорное утверждение. Семейный авто подразумевает поездки за город, в другой город, путешествия по стране. Ну какие нахрен путешествия на электричке??? 🤷🏻♂️ Честно пытаюсь себя заставить найти хоть что-то хорошее в электромобилях, но пока только отвращение... Этакий а ля авто москвича (или жителя мегаполиса) который никуда из него не выезжает... Короче для меня, большие вопросы к таким авто.🤷🏻♂️ По поводу ощущений, сядьте за руль нового Тахо или Эскалейда с выхлопом Борла💪💪💪😀😀😀 А обзор хорош!!!
@@FragerGB При всем уважении к вам, а я вот не понимаю о чем пишите ВЫ. Я уже 7 лет езжу на электро. Я когда сажусь на бензиновую машину и слышу этот отвратительный пирдёж, который издает ДВС, у меня отвращение появляется. Заводишь машину она вибрирует, включаешь драйв она клюет вперед. Нажимаешь резко газ, она думает пол секунды, потом стреляет. И это я говорю про ПОРШ КАЙЕН 2022г, на котором я ездил неделю назад буквально. А что творится в более дешевых ДВС авто, даже представлять уже не хочется. Жена их "вонючими тракторами называет". Электро это новый уровень. Ты как на домашнем планшете, нажал кнопку и без звука, задержек и каких либо вибраций мгновенно улетел в точку. А то, что путешествовать на электро нельзя, это проблема только ВАШЕЙ страны. В США и КИТАЕ (а это 50% всех автомобилей в мире) электро-зарядки на трассах через каждые 100км рядом с ресторанами, мотелями и закусочными. Люди кайфуют от управлениями своими луноходами, а не от вонючих тракторов, которые как дикие допотопные лошади воняют, рычат, вибрируют и дергаются.
Если честно, совершенно не интересно сколько он до 100 разгоняется, главное сколько он проедет километров!!! И не только в идеальных условиях, а в нормальных. Думаю максимум 300-400 км максимум.
Вы побудили меня к продолжению Сергей, я из Казахстана и мне 18 лет, и Я хочу в Китай или как отец жить в Турций, Я буду пахать ради своих целей, Спасибо Вам за стимул и мотивацию✊🏿✊🏿🙏🏿🙏🏿
Скажите пожалуйста … в настоящее время цена на максимальную комплектацию 4х4 с большой батарейкой какая.? Так же есть или нет вентиляция передних сидений ? Дело в том что все Арии которые к нам приезжают … абсолютно все даже в максимальной комплектации без вентиляции сидений…
На самом деле для России и СНГ материалы вторичны, а важен ресурс агрегата. Важно чтобы китайцы давали хотя бы 5 лет гарантии для СНГ , и чёт муждрили с дилерами. Если в Китае покупают с пожизненой гарантией, это одно. Но без гарантии для нас...., в данном случае покупка электрички словно - как дать деньги в долг другу)) Может вернёт а может и нет)) Может сломается а может и нет))
@@МорскойВолк-щ1ь я не про подвеску, а про батарею и всё что с ней связано. Это стоит как пол машину, если не больше. Фактически, это покупка на везение или не везение))
Спасибо за обзор. Насчет скидок, так западные источники пишут, что она продлится только до 31 марта, вроде как Ниссан хочет посмотреть, насколько это оживит продажи. Хотя думаю, чтобы конкурировать, придется типа *идя навстречу покупателям* продлить, ведь с начала продаж было реализовано на китайском рынке всего более 1300 штук. Тойота продала Toyota bZ4X в 3 раза больше, но это тоже всего 0,26% от рынка, порядка 3900. А насчет шумки, странно что вам показалось средней, ведь все обозреватели как раз отмечают, как очень хорошую.
Нормальные кнопки на передней панели - плюс. Отсутствие задней вентиляции сидений - минус. Кстати, задние сиденья меняют наклон спинки? У передних есть регулировка поясницы?
Оставлю и я тут свой коммент)что касается расхода,то я живу в калифорнии у нас жара 30-45 плюс,соответсвенно кондёр не выключается и в этом режиме при городском движении по городу 30-55 миль в час мне хватает на 290-310 миль это 460-500 км,я не знаю где берут 600,ну если с горы катиться и не включать ничего то возможно)))а так машина мне очень нравится,до этого была Камри 2.5 бензин,2024 года,мне больше зашла Ария,но пока ничего из минусов сказать не могу т.к владею всего 2 месяца,и да цена моей Арии в комплектации Эвольве+ с налогами и т.д стоит 50000$это максимальная комплектация кроме вентиляции сидений,чёрный цвет белая эко-кожа.
Как всегда приятно смотреть на красивые авто, профессионально, спасибо Сергей. У меня гибрид Японский ТП Альфа, отличный авто, предыдущий тоже было гибрид от Хонды.
Большое спасибо за обзор , давно просили и ждали , собрался заказывать её просят 63 000 с доставкой до Москвы и со всеми растаможками, и это при 100% предоплате , а если предоплата только 10% тогда 69 000$ ! А мне ещё потом в Питер гнать , это тоже деньги ...в связи с этим хотел спросить сколько будет стоить через вас ?
Смотреть обзоры начал пару месяцев назад, все обзоры отличные, подача информации отличная, видно что знает предмет😀. Теперь бы заработать на данный вид транспорта....
Здравствуйте!!! Как всегда отличное видео, но.... Сергей, может быть сделать обзор-сравнение 3 авто сразу, чтобы вы показали всё + и - ??? Да и потенциальному покупателю было бы легче выбрать продукт китайского автопрома!!! С уважением, ждём обзоры!!!)))
Да, Японцы показали "зубы" и после объединения с французами эти "зубы - молочные"! =) тем более если сравнивать с тем, какие "зубы" показывает "Китай".
Ну норм.. Остаётся ВОПРОС: я 183см, соответственно ноги так же будут упираться в торедо, как у машины с безопасностью? Там что Смурфики машину собирают ?
День добрый Сергей !!! Многие в сегоднейший день смотрят в сторону отдыха на авто , заметил на канале 808 ( наш ру чел ) обозревал в последним видео , мини автодома , именно мини , гляньте на видос его !!! И скажите пожалуйста в Китае есть что нибудь подобное , я заинтересован открыть стоянку с подобным направлением ТАК КАК НОУ ХАУ , и нет ничего подобного на рынке ( я с Молдавии ) , а самое главное что доступные цены для большинства населения !!!
Первая мысль, первые 30 сек. ролика:..." Ой!...Ой, какой красавец!"... 24 года - на Ниссанах - Максима 32, 32, 33, Мурано 50, Инфинити Кью50, Мурано 52. Только радуют!!!
Спасибо Сергей, смотрю с удовольствием, как всегда, скажи пожалуйста, как думаешь, когда дефицит на чипы спадет? А то в Канаде новые тачки ждать от 6ти до 12ти месяцев.
Огромное Вас спасибо Сергей за ролик! Давно ждал его от Вас! Вообще эту машину я бы преобрел для себя!!! Но вот к Вам вопрос - в европейские порты отправляете (например в румынский порт Констанца ?)
Для семейного автомобиля для города и 98 коней достаточно, при наличии 6-ст автомата/робота. Если это не полуторатонный чемодан, конечно же (Кодиаки на 1.5 литрах даже с турбо нам не бро).
Пока Ниссан ставил на конвейер арию,в Китае открылось более 10 производителей электричек,они выкатили концепты,с поставили их на конвейер,при нормальной цене будут брать,хотя я предпочитаю батареи lifepo4, большой ресурс, ёмкости со постовимы
Я думаю качество обесшумки определять по весу двери наверно. Я купил новую Acura MDX type s advanced. И там тяжелая дверь а обесшумки нет, мне сделали двойную обесшумку там
Сергей спасибо за очень приятный и толковый обзор , купил черри тиго 8 нью на днях и доволен ужасно, надеюсь через пару лет возьму его уже электрического или хотя бы гибрида , прям нравится машина )😊
Подскажите, пожалуйста, как он в сравнении с Leapmotor C11? Он у меня на 19 тыс перестал ехать - хитер сдох. Вот когда продам, думаю, стоит ли рассматривать Арию или после С11 она будет заметно хуже (материалы, шумка и т.д.)?
@@Gilevich_Sergey т.е. абсолютно нет смысла с него пересаживаться на Арию? Ещё думаю насчёт Зикр. Но тоже вот, если смысл переплатить 10.000$? Единственный плюс Зикр вижу - батарея 100кВт на моноприводе. В приоритете запас хода
Собственно вопрос один - что в нём от Ниссан? Да и сам Ниссан и сам по себе в последние лет 15 в качестве своих изделий потерял. Ну а если отдал что то своё под аутсорс китайским братьям, то думаю качество не измениться в лучшую сторону.
!["สนธิ" ห่วงมีขบวนการปกป้อง "ทนายตั้ม" : [THE MESSAGE]](http://i.ytimg.com/vi/2GQNp3EoMc0/mqdefault.jpg)
![[Part 1] ทารกน้อยถูกทิ้ง👶 หญิงชราเก็บขวดขายเลี้ยงดูเขาจนโต #โลกการละคร](http://i.ytimg.com/vi/nPTDvFCExks/mqdefault.jpg)
Много чего интересного не удается постить в ютубе. Для этого мы создали этот телеграм канал. Присоединяйтесь, будет интересно!
t.me/gstopcar
Сергей, привет! Сейчас много кто из Китая покупает кэмри, если будет возможность сделай обзор, ролик думаю хорошо зайдет😅
Привет Серёга. Сделай выпуск про китай. Как ставятся тачки на учёт, про номера, особенности правил. Очень интересно. Я слышал что если покупаешь тачку ща 50к баксов, то столько же за постановку на учёт надо. Короче ты понял! Спасибо заранее!
Буду краток как и вы. Во первых молодца все чётко и по теме) 2. Как считаешь какой электромобиль из сегодняшних сможет проехать кругосветку как этот замахнулся хоть и немного изменённый подвеской. Спасибо за ответ.)
@@timurgulov1988 В точку, кэмри в СНГ народный автомобиль.
Сергей, спасибо, видно авто по мне. Два вопроса: ходовка стальная или алюминий, и цена под ключ в мск?
Обзор, как всегда класс.
Спасибо, Сергей!
А по машине скажу, хороша...спасибо китайцам! Заставили именитых производителей шевелиться.
вассал лизнул императору - молодец, готовится
Авто ваз тоже иминитый.но его не что не заставит шевелиться.в россии бизнес по другому делается
а причем тут китайцы)) в японии потестить тоже можно
Так это же Японское авто)
@@region0706 Что ваша Япония сделала такого за последние 10 лет, чтоб о ней говорили из каждого утюга, как это было в 90-х? Ваша Япония немного но верно деградирует, нет так как вы сами знаете кто, но в Японии очень много стариков, молодые кадры сваливают в другие страны, а это очень сильно сказывается на технологичности, не зря есть поговорка, дорогу молодым! А вот Китай развивается по тихоньку, ну как по тихоньку? Нормально так развивается, и моё мнение Китай уже обогнал Японию в технологическом плане, правда есть одно но, что это пока только в нутри Китая. И так для справки, около чуть больше пол века назад, в точных датах могу не знать, но ваша Япония не всегда была технологичной страной, она так же выпускала ширпортреп как Китай, только сейчас Китай повторяет технологичность Японии в 80-90-х годах. И это только может не видеть стереотипный человек.
А машина, ведь, удобная, уютная + все кнопки (именно) там где надо. К слову, карбон, вместо дерева, не упал вообще.
Едва ли не половина автолюбителей плохо переносит перенасыщенность электроники а авто (особенно кучу экранов.) Ниссан дал людям то, что они хотят, при этом поймав выгоду. Успехов! Я бы на нем ездил с удовольствием.
Спасибо 👍
ПС: Чтобы сделать авто значительно мягче, можно поменять низкопрофильные колеса на нормальные. Разгон на семейном авто в 4 сек\100 ни разу не нужен . Достаточно 6-7сек.
Хорошо сказали!
Иногда когда семью надо успокоить 4сек.не помешают😉😅👍
а где в городе нужен разгон даже и 6 сек? особенно если в машине семья
С семьей идеально в районе 8 сек. Для себя 6-8 норм в городе
Есть вроде полноприводный вариант на 200+ коней
Как всегда интересный обзор!
Благодарствую 💖✨👋
Можно сказать что это электро "Мурано". Спасибо Сергей, как всегда профессионально. 👍
Сергей, Вы человек слова💪. Сказали во время обзора автосалона что скоро сделаю обзор - не прошло и месяца - пожалуйста. 👍
Да обзор то что нужно.
Ещё бы Smart 1
Вот же ты человечище Сергей! Вот только недавно говорил что снимешь обзор на этот ниссан и вот он уже готов.
Ну молодцы японцы, Сергею отдельное спасибо, все нравится у Вас, как всегда.
RENO-NISSAN рулит! Чисто европейский дизайн: спокойный, сбалансированный, что интрерье, что экстрерьер, все органы на своих местах, а не вот эта азиатчина с кучей экранов по периметру, как в дешёвом караоке
Сергей, приветствую) Смотрю тебя из-за твоего позитива. Сразу видно что ты занимаешься любимым делом. Ну и музыка в роликах у тебя класс))))
Я тоже полностью с вами согласен👍✌
Сергей сделайте небольшое путешествие по красивым местам Китая с заездом в хороший Рамэн .С ознакомление цен на еду .Отзывчивый ниссан 👍👍👍
Рамэн это Япония
Прыгайте на телеграм канал. Там будет такое
Рамэн - одно из блюд, пришедших в Японию из Китая, и способ приготовления лапши несколько отличается от дунганского и среднеазиатского, поэтому китайцы называют рамэн «японский ламянь». Родина рамэна - Китай, и в Японии её также называют тюка-соба (китайская лапша), в Корее - рамён (кор. 라면).
@@Gilevich_Sergey спасибо
Сергей Здравствуйте Сделайте пожалуйста видео обзор про всех китайских автопроизводителей, ранжируйте список, кто круче и почему. Понятное дело, что обзор будет субъективным, но вы внутри рынка и подписчики вам доверяют, поэтому это видео будет интересно широкому кругу и поможет быстрее и лучше разобраться в китайском автопроме.
BYD.U8
На сколько мне известно, в Китае 80 автопроизводителей....ох, Сергей, не завидую я Вам 😅😅😅😅
Спасибо за обзор ! Машина за свои деньги супер ! С такими характеристиками !
Молоток !!! Комент минимум из пяти слов в поддержку канала!
Что лучше взять Toyota BZ4X или Nissan Ariya?
Сергей с наступившей весной 🌸🌸🌸.Спасибо за обзор .Слышал мнение ,что после электричества бензин не не интересен ..Ощущения не те .Смотрю ваши передачи от корки до корки .Как в свое время в СССР ."За рулем "😊
Так и есть
Очень спорное утверждение. Семейный авто подразумевает поездки за город, в другой город, путешествия по стране. Ну какие нахрен путешествия на электричке??? 🤷🏻♂️
Честно пытаюсь себя заставить найти хоть что-то хорошее в электромобилях, но пока только отвращение... Этакий а ля авто москвича (или жителя мегаполиса) который никуда из него не выезжает... Короче для меня, большие вопросы к таким авто.🤷🏻♂️
По поводу ощущений, сядьте за руль нового Тахо или Эскалейда с выхлопом Борла💪💪💪😀😀😀
А обзор хорош!!!
@@FragerGB При всем уважении к вам, а я вот не понимаю о чем пишите ВЫ. Я уже 7 лет езжу на электро. Я когда сажусь на бензиновую машину и слышу этот отвратительный пирдёж, который издает ДВС, у меня отвращение появляется. Заводишь машину она вибрирует, включаешь драйв она клюет вперед. Нажимаешь резко газ, она думает пол секунды, потом стреляет.
И это я говорю про ПОРШ КАЙЕН 2022г, на котором я ездил неделю назад буквально. А что творится в более дешевых ДВС авто, даже представлять уже не хочется. Жена их "вонючими тракторами называет".
Электро это новый уровень. Ты как на домашнем планшете, нажал кнопку и без звука, задержек и каких либо вибраций мгновенно улетел в точку.
А то, что путешествовать на электро нельзя, это проблема только ВАШЕЙ страны. В США и КИТАЕ (а это 50% всех автомобилей в мире) электро-зарядки на трассах через каждые 100км рядом с ресторанами, мотелями и закусочными.
Люди кайфуют от управлениями своими луноходами, а не от вонючих тракторов, которые как дикие допотопные лошади воняют, рычат, вибрируют и дергаются.
@@Gilevich_Sergey ну удачи вам. И кстати, уважением в вашем сообщении не пахнет, ни ко мне, ни к моей стране...
@@FragerGB Вам показалось. Это были просто сухие факты
Если честно, совершенно не интересно сколько он до 100 разгоняется, главное сколько он проедет километров!!! И не только в идеальных условиях, а в нормальных. Думаю максимум 300-400 км максимум.
85 кв батарея, 600 верст проедет без проблем.
В городе ограничение 35 миль зачем 4 до 100,такая же тупость как у теслы 2.5 до 100.где и как ,местные стриптижерстки в виетнамках вряд ли справятса.
Ты не думай, цифра известная, 7-8 км на один кВт-ч то есть 85*7=600 км это реальные цифры
300-400 мало?) как на полном баке бензина
Спасибо! Это был мой заказ! Вы сделали это! Она хороша!🤗
Спасибо вот этот обзор мы очень ждали .....
Вы побудили меня к продолжению Сергей, я из Казахстана и мне 18 лет, и Я хочу в Китай или как отец жить в Турций, Я буду пахать ради своих целей, Спасибо Вам за стимул и мотивацию✊🏿✊🏿🙏🏿🙏🏿
молодец, серега, не пропускаю выпуски, полезно!
Сергей,респект,видео класс,не затянуты,информации достаточно,всё супер,по моему мнению самый лучший автоканал,удачи!!!
Видел её на другом канале, в салоне, белая с другими дисками я подумал что за фигня. А вот в там цвете, с дисочками, на дороге выглядит шикарно.
Всегда приятно смотреть, понятный доступный обзор автомобилей!👏👏👏👍👍
Доступный обзор недоступных автомобилей
Скажите пожалуйста … в настоящее время цена на максимальную комплектацию 4х4 с большой батарейкой какая.? Так же есть или нет вентиляция передних сидений ? Дело в том что все Арии которые к нам приезжают … абсолютно все даже в максимальной комплектации без вентиляции сидений…
подскажите: * работает ли навигация?; * подключается ли Apple CarPlay?; * работает ли в наших широтах полноценно мультимедия, в частности радио?
На самом деле для России и СНГ материалы вторичны, а важен ресурс агрегата. Важно чтобы китайцы давали хотя бы 5 лет гарантии для СНГ , и чёт муждрили с дилерами. Если в Китае покупают с пожизненой гарантией, это одно. Но без гарантии для нас...., в данном случае покупка электрички словно - как дать деньги в долг другу)) Может вернёт а может и нет)) Может сломается а может и нет))
Они бы рады дать горанти,но учитывая наши дороги,они могут дать только на месяц.
@@МорскойВолк-щ1ь я не про подвеску, а про батарею и всё что с ней связано. Это стоит как пол машину, если не больше. Фактически, это покупка на везение или не везение))
Всегда досматриваю до конца 😊
Спасибо за обзор. Насчет скидок, так западные источники пишут, что она продлится только до 31 марта, вроде как Ниссан хочет посмотреть, насколько это оживит продажи. Хотя думаю, чтобы конкурировать, придется типа *идя навстречу покупателям* продлить, ведь с начала продаж было реализовано на китайском рынке всего более 1300 штук. Тойота продала Toyota bZ4X в 3 раза больше, но это тоже всего 0,26% от рынка, порядка 3900. А насчет шумки, странно что вам показалось средней, ведь все обозреватели как раз отмечают, как очень хорошую.
丰田bz4x是工业垃圾。bz3是比亚迪淘汰的零部件组装的。
Обзор как всегда на высоте, очень информативен и все по сути!
"5G к сожалению нет, только 4G"... Это беда! Сергей, спасибо! Вы молодец.
Сергей, спасибо за ролик, как всегда на высшем уровне👍
Каждый раз смотрю с восхищением на твои видео, очень интересно и профессионально!
Не плохой автомобиль, но с гибридной установкой от е паур, смотрелся бы лучше, а так зачёт 👍👍
Сколько стоит такая комплектация ?
Как это авто заказать??
У Вас приемлемые цены....
Напишите!
Спасибо!!!
Сергей ,спасибо за обзоры ,интересно очень 👍
Всем привет! В РФ доставка есть? Имеется в виду полный цикл, например, до Мск?
Бро спасибо, всегда смотрю тебя с удовольствием 🤗
Спасибо за интересный и познавательный видос! Хоть кто-то из японцев не сдаётся!
Приветствую, Сергей! Сертификация в Европе на этот автомобиль в частности Германия или Болгария есть? Чтоб поставить на учёт . Благодарю за обзор
сколько стоит машина, которая в обзоре? и есть ли у этой машины в какой нибудь комплектации вентиляция сидений?
Смотрю с удовольствием. Спасибо.
Сергей Приветствую. Можно у Вас заказать .Хаммер Електричку..не Пикап..и Сколько будет стоить? На Беларусию?
Бомбически - Космически !!!👍👍👍
Нормальные кнопки на передней панели - плюс. Отсутствие задней вентиляции сидений - минус. Кстати, задние сиденья меняют наклон спинки? У передних есть регулировка поясницы?
Так уютно, всё по домашнему...
Благодарю вас за обзор! Подскажите пожалуйста, переключение на английский язык есть? Android auto, присутствует?
Оставлю и я тут свой коммент)что касается расхода,то я живу в калифорнии у нас жара 30-45 плюс,соответсвенно кондёр не выключается и в этом режиме при городском движении по городу 30-55 миль в час мне хватает на 290-310 миль это 460-500 км,я не знаю где берут 600,ну если с горы катиться и не включать ничего то возможно)))а так машина мне очень нравится,до этого была Камри 2.5 бензин,2024 года,мне больше зашла Ария,но пока ничего из минусов сказать не могу т.к владею всего 2 месяца,и да цена моей Арии в комплектации Эвольве+ с налогами и т.д стоит 50000$это максимальная комплектация кроме вентиляции сидений,чёрный цвет белая эко-кожа.
Сергей добрый день какое у него зарядное устройство китайское или для Европы. И посылаете ли вы в Азербайджан
Как всегда приятно смотреть на красивые авто, профессионально, спасибо Сергей.
У меня гибрид Японский ТП Альфа, отличный авто, предыдущий тоже было гибрид от Хонды.
Сергей, обзор, как всегда, отличный.. коротко и информативно, но.... мало инфо по мультимедиа - английский язык, установка сторонних приложений?
Спасибо. Нельзя
Спасибо за обзор!!! У нас бы так стоил, менее трёх лямов это круто. Но таможня цены в космос отправит.
лол. Открою секрет - таможня выполняет распоряжения барина. Не более того. Так что нечего на кнут пенять. Он лупит по холопам не сам по себе.
+15% пошлина и 5000 $ на доставку - так то + 1 млн +-
Ну как всегда Сергей на высоте.
Заинтересовал Nissan Arya, какая будет цена с доставкой до Москвы?
Спасибо, за обзор! Как всегда 10!!!
Большое спасибо за обзор , давно просили и ждали , собрался заказывать её просят 63 000 с доставкой до Москвы и со всеми растаможками, и это при 100% предоплате , а если предоплата только 10% тогда 69 000$ ! А мне ещё потом в Питер гнать , это тоже деньги ...в связи с этим хотел спросить сколько будет стоить через вас ?
В европе 56к евро
В Китае 40 000 + доставка , растаможка + сбктс + утиль сбор, итого 55000 $
Смотреть обзоры начал пару месяцев назад, все обзоры отличные, подача информации отличная, видно что знает предмет😀. Теперь бы заработать на данный вид транспорта....
Здравствуйте!!! Как всегда отличное видео, но....
Сергей, может быть сделать обзор-сравнение 3 авто сразу, чтобы вы показали всё + и - ??? Да и потенциальному покупателю было бы легче выбрать продукт китайского автопрома!!! С уважением, ждём обзоры!!!)))
Как всегда, отлично! Спасибо!
огромное вам спасибо за обзоры! огромная просьба, если есть такая возможность, сделайте пожалуйста обзор на BYD Destroyer 05 Flagship
В максимальной комплектации точно есть массаж сидений на переднем ряду?
Семейный..... Чувство юмора у Вас точно есть!
Оцинкован ли кузов?
Сборка в Китае или импорт из Японии полноприводных версий?
@gscatbuy
Завод Nissan в Китае
У него алюминиевый капот , двери , крылья и задняя дверь , а вот стойки и пороли металл и не оцинкован , поэтому ребята в пленочку !
А сколько кВт⋅ч батарейка? Не услышал такой характеристики в обзоре.
Какая максимальная скорость?
Да, Японцы показали "зубы" и после объединения с французами эти "зубы - молочные"! =) тем более если сравнивать с тем, какие "зубы" показывает "Китай".
Если у них "молочные" то у этих кисломолочные? Вчера делал тест драйв на Toyota Prius 2023... огонь тачка.
@@vadusa... Кисломолочные =))))
@@vadusa Приус - просто хороший автомобиль! Огонь - это Гранада!
Охтыжёпта да здесь кружок дантистов ...
Китайские тачки с виду -Ух, а начинка и подвеска мягко говоря , не очень.
Ну норм..
Остаётся ВОПРОС: я 183см, соответственно ноги так же будут упираться в торедо, как у машины с безопасностью?
Там что Смурфики машину собирают ?
Салам,молодец.Давай дальше жги.
Классный обзор спасибо большое
Я ждал. Давно ждал арию. Супер. Ждем.
День добрый Сергей !!!
Многие в сегоднейший день смотрят в сторону отдыха на авто , заметил на канале 808 ( наш ру чел ) обозревал в последним видео , мини автодома , именно мини , гляньте на видос его !!!
И скажите пожалуйста в Китае есть что нибудь подобное , я заинтересован открыть стоянку с подобным направлением ТАК КАК НОУ ХАУ , и нет ничего подобного на рынке ( я с Молдавии ) , а самое главное что доступные цены для большинства населения !!!
Первая мысль, первые 30 сек. ролика:..." Ой!...Ой, какой красавец!"...
24 года - на Ниссанах - Максима 32, 32, 33, Мурано 50, Инфинити Кью50, Мурано 52. Только радуют!!!
Иефинити ку50 круто не ред спорт 400 кнш
Сергей, а ваши км летом подразумевают пробег с кондиционером? т.к. зиму вы таки подразумеваете с печкой.
Спасибо Сергей, смотрю с удовольствием, как всегда, скажи пожалуйста, как думаешь, когда дефицит на чипы спадет? А то в Канаде новые тачки ждать от 6ти до 12ти месяцев.
Огромное Вас спасибо Сергей за ролик! Давно ждал его от Вас!
Вообще эту машину я бы преобрел для себя!!! Но вот к Вам вопрос - в европейские порты отправляете (например в румынский порт Констанца ?)
Цена ну наверное нормальная для экспортного авто. Но 400 лошадей!!! Прощай российский покупатель.
Для семейного автомобиля для города и 98 коней достаточно, при наличии 6-ст автомата/робота. Если это не полуторатонный чемодан, конечно же (Кодиаки на 1.5 литрах даже с турбо нам не бро).
Пока Ниссан ставил на конвейер арию,в Китае открылось более 10 производителей электричек,они выкатили концепты,с поставили их на конвейер,при нормальной цене будут брать,хотя я предпочитаю батареи lifepo4, большой ресурс, ёмкости со постовимы
Я думаю качество обесшумки определять по весу двери наверно. Я купил новую Acura MDX type s advanced. И там тяжелая дверь а обесшумки нет, мне сделали двойную обесшумку там
При аварии правое колено убивается в хлам?
Сергей, супер, спасибо за обзоры.
..а что интересного из элекричек есть у хонды?
Енс1 со стремно висящей батареей😅😅
Сергей спасибо за очень приятный и толковый обзор , купил черри тиго 8 нью на днях и доволен ужасно, надеюсь через пару лет возьму его уже электрического или хотя бы гибрида , прям нравится машина )😊
Хотелось бы увидеть такой же обзор с Вашим мнением об Киа IV6.Продают ли их в Китае и как он позиционируется .Спасибо за интересные обзоры!
Подскажите, пожалуйста, как он в сравнении с Leapmotor C11? Он у меня на 19 тыс перестал ехать - хитер сдох. Вот когда продам, думаю, стоит ли рассматривать Арию или после С11 она будет заметно хуже (материалы, шумка и т.д.)?
С11 лучше абсолютно во всем
@@Gilevich_Sergey т.е. абсолютно нет смысла с него пересаживаться на Арию? Ещё думаю насчёт Зикр. Но тоже вот, если смысл переплатить 10.000$? Единственный плюс Зикр вижу - батарея 100кВт на моноприводе. В приоритете запас хода
Сергей, спасибо, ждал обзор на этот авто. Ниссан смог.
Парню из будущего большой привет👋
Собственно вопрос один - что в нём от Ниссан? Да и сам Ниссан и сам по себе в последние лет 15 в качестве своих изделий потерял. Ну а если отдал что то своё под аутсорс китайским братьям, то думаю качество не измениться в лучшую сторону.
Благодарю за контент 👍
А моно привод за сколько дилеры отдают?
Сергей, в топе салон только в таком цвете ?
Друзья всем желаю такую тачку 🫵☝️🙏
Китайцы копируют и штампуют как и корейцы, однако оба молодцы!
Спасибо, отличный обзор, как всегда 👍 Японцы молодцы, но на фоне китайцев уже совсем не впечатляет.
Сергей, огромное спасибо что прислушался к молитвам и снял обзор на кумира лифоводов😁👍👍👍
Крутая тачка!!!
Лучше Весты👍
Сколько такой будет стоить в Росси?? По параллельному иморту?
0-100 км/с - реальные 4с или всё же 5с?
Скажите, за 40к это топовый вариант на 400 коней? В Казахстан, Алмату можете доставить?
В Ватсапп пиши ему лучше
Ничего себе разница, у нас в штатах его на 20к дороже продают😮
Хоть кто то из японцев молодцы, а то я уже переживать начал, хоть и не фанат японцев)