ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 9 ก.พ. 2025
- Лучший электрический седан в классе. Новый BMW i3 в России. Тест драйв на одном заряде.
Автомобиль продолжает гены BMW 3 серии и врывается в эру электромобилей, даря чистое удовольствие от вождения.
Автомобиль для съёмок предоставлен дилерским центром Атлас BMW.
Пройди тест-драйв автомобилей BMW:
BMW i3 - полностью электрический седан BMW.
BMW X1 - компактный городской кроссовер c дополнительным местом для комфорта пассажиров.
BMW X3 - среднеразмерный кроссовер.
BMW X5 - полноразмерный кроссовер. Лидер класса. Увеличенный тип кузова
Шоу-румы в Краснодаре и Сочи.
Автомобили с полным НДС и гарантией - 2 года.
Запись на тест-драйв atlas-import.r...
BMW i3 в наличии atlas-import.r...
На 13 минуте есть недочет, низкочастотники переехали в нижнюю часть двери, там где у обычной тройки место под бутылку, а показали среднечастотники.
Мне кажется я мало рассказал про ходовые качества. По поведению автомобиль совсем не похож на привычную 3 серию, по движению больше напоминает 6 серию GT. И настройка тяги такая, что с избытком мощности на заднюю ось, тяга поступает очень правильно не срывая колеса, но при этом обеспечивая очень мощное ускорение, практически на любой скорости. Момент когда нужно выстрелить на обгон особо приятен.
👌🏻
Подробно и по делу! У меня гибрид, но уже смотрю в сторону электрички
🔥👌🏻
Классный обзор, спасибо! Ждите на тест-драйв.
Здравствуйте, добро пожаловать! Можно предварительно записаться по телефону, чтобы забронировать удобное время.
Пожалуйста сделай ещё обзор на i4 и i5, друг у тебя отлично получается, этот обзор лучший которые я видел на i3.
Удачи тебе в дальнейшем!!!👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍😎
Спасибо, на i5 пока есть только обзор в статике. Как появится в тестовом парке тоже отснимем. А вот i4 у нас скорее всего не будет, ей сложно по цене конкурировать с i3 и i5.
А что за решётки такие? Где можно найти?
Это самый лучший и подробный обзор на эту модель, (только не назвал цену) но это простительно. Спасибо друг за правдивый обзор!💥💥💯💪💪💪💪💪💪💪💪💪💪💪😎
Круто! Рады, что вам понравился обзор. Петру обязательно переадресуем ваши слова)
Это 🔥🔥🔥👍👍👍
🔥
Это просто фантастика😂🎉🎉🎉
🔥
Отлично молодец, спасибо за обзор именно этой модели!👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍😎
Круто! Рады, что вам понравилось.
Купить 340 сильную бмв, что-бы ездить в тошнотном режиме и высчитывать киловатты 👍 Не о таком будущем я мечтал. Пожалуй не скоро я расстанусь со своим V8 😏
Вы очень глубоко заблуждаетесь. На этой машине просто невозможно ездить медленно. Она невероятно яркая и мощная и даёт мало с чем сравнимые эмоции. На светофоре х5м50д курит в сторонке, проверено опытом. Может только с м3 можно сравнить. И это при ооочень бюджетной цене. И даже в динамичном стиле его хватает на неделю езды в городе. Тут ребята тестировали езду на трассе, где батарейка конечно сгорает намного быстрее.
У тебя Приора v8?! Клоун
@@franksinatra2417 Послушайте, ну если вы так говорите, то вы и есть клоун. Я на v8 ездил ещё 20 лет назад и уверен что лучше вас понимаю о чем говорю. Продолжайте ездить как привыкли, но скоро придет осознание и удивление что мир меняется.
@@ВикторОДмитриевич Сообщение на которые ты отреагировал было не тебе. Что касается твоего впечатления то оно во многом правильное и честное, с единственным но, электрический авто никогда не сравнится по яркости эмоций с ДВС соответствующей мощности. 340 тройка на бензине едет и быстрее и при этом звучит и ощущается как настоящий спортивный автомобиль.
Что за молния? ⚡️😍
🔥
Толи звук плохой, толи шумка. Машина красивая.
Работаем над качеством съемки наших обзоров. Уверены, что мы вас сможем порадовать!
🔥
🔥
👍
🔥
И ещё можно к вам приехать на тест драйв именно на i3??
Можно! Позвоните в дилерский центр по телефону + 7 (860) 201-500 и запланируйте удобную дату.
Отличная i3 для Сочи!
🔥 Поддерживаем!
У меня 340i схожей мощности и динамики. Как ехать меньше 150 по трассе на таком авто не понимаю. Расход на 150 км/ч 10 литров. Проехал 600 км, заправился и дальше в путь. В любую жару и мороз.
У тебя еще полный привод, а на этой задний только
Как вы ее русифицировали?
Магия )))
@@atlas_auto А если серьезно?
Стандартным способом, залили прошивку с русским языком. Можем и Вам русифицировать.
Офигительный аппарат!
Сколько стоит если не секрет?
Добрый день.
В зависимости от комплектации от 5490000.
Выбрать комплектации можно здесь
bmw-krasnodar.ru/stock/?city=%D0%9A%D1%80%D0%B0%D1%81%D0%BD%D0%BE%D0%B4%D0%B0%D1%80&model=5d8dd5f1c486d30001d06431&order=asc&sort=price
Я вообще на дальняк не люблю педалировать,круиз ставлю. На круизе если ехать то рекуперация имеет место быть или нет?
все будет зависеть от интенсивности сброса скорости, если силами рекуперации будет возможно осуществить замедление, то тормоза использоваться не будут
@@psdeshukесли там есть опция с дистанцией по круизу ставишь 1-2 полоски и отлично, я поездил на 2, сейчас оставил 1. С 4 полосками она очень задолго начинает тормозить
Вопрос как быстро будет деградировать батарея
BMW заявляет 8 лет службы без существенного снижение емкости батареи, при соблюдении правил эксплуатации.
На Тойоте 12 лет работает. У нас уже научились менять либо переставлять элементы.
@@СергейЛ-ы2птойота и лексус еще с 2008 года чебя зарекомендовали гибридами, у таксиста приус 2 поколения колодки за 9 лет ни разу не менял, ячейка вроде только
350km за 8.30 часа 😮
дорога в сочи серпантин и сплошные пробки, особенно летом, поэтому 8.5 часов с остановками на съемки еще не долго
Грусть и печаль. У меня на Опеле был шикарный адаптивный свет, авто выпускается с 2012 года
Звук громкий, а тебя вообще не слышно
это да, многие отмечают, будем что-то менять
Работаем над качеством наших обзоров! Уверены, что сможем вас порадовать.
Выглядит очень эффектно, но как и в остальных подобных случаях здесь сломлена философия мотоспорта, эта электрика хоть и едет быстро но начисто лишена ощущения работающего ДВС со всеми вытекающими.
BMW не перестает производить автомобили на ДВС, и все любители рычащего звука и характерного движения могут с удовольствием наслаждаться привычной ездой. Но электрокары закономерно завоевывают прочное место на рынке и появляется все больше автомобилистов, предпочитающих такой тип мобильности. Более того, в Европе BMW уже стал лидером по продаже электрических автомобилей, обогнав Tesla.
Обратно он точно не доедет на полной батарее
Да, конечно нужно подзарядиться перед обратной дорогой. Хорошо, что сейчас зарядок с каждым днем становится больше и больше.
Плохо представляю себе ситуацию, в которой нужно туда обратно без остановки съездить.