А мне наоборот не нравится это. Слишком много времени отводит на всякие мелочи, на которые обычный владелец не будет даже обращать внимания. Зачем мне знать его мнение как сделана та или иная кнопочка, ремешок, открытие багажника и прочие очевидные вещи? При покупке автомобиля менеджер автосалона всё это покажет и объяснит как этим пользоваться за 5 минут. Тут большую часть времени льётся одна вода. Ещё эта их ужасная манера подачи информации... они реально считают, что в Америке основная аудитория дошколята и «особенные» люди. Аж тошнит от этого! Ни технических данных, ни реальных условий эксплуатации, ничего нет. Ну как так? Ну покажи, что будет, если разрядить батарею в ноль? С какой скоростью авто зарядится от 0 до 50% от розетки? С какой скоростью авто зарядится от 80 до 100% от розетки? Какая эта розетка: одна фаза, три фазы, вольтаж и ампераж её? Какой будет расход энергии при работающем (одновременно) на полную мощность климате, работающем массаже, обогреве и вентиляции у всех пассажиров, с активными мониторами и громкостью динамиков на 50% - и всё это при езде на скорости 100км/ч.? Все эти обзорщики и тестировщики оторванные от реальности люди. Одни не знают, что такое бездорожье: тестируют внедорожник в луже, либо загоняют авто туда, где ему не место. Другие замеряют динамику от 0 до 100 всё видео и вытягивают из себя эти фальшивые эмоции. Неужели эти тупые не могут понять, что на видео разгон авто за 3 секунды будет выглядеть таким же как за 10. Они считают это контентом? Тьма. Реально - тупые.
@@BigLittleBearForReal хера тебя бомбануло чувак, так не нравиттся что ад нахерачил такой комментарий, а засем ему обсуждать от какой розетке ему зарежать он про машину рассказывает а про розетку, очевидно что мы никогда все равно не будем ее зарежать в наших хрющевках. да да конечно тупые, настолько тупые что в переди планеты всей, а мы настолько умные что у нас нет нихрена . 😃😃
@@BigLittleBearForReal таких обзоров навалом. В википедю зайди, характеристики почитай. А Даг рассказывает про мелочи, про которые в общих обзорах не говорят.
@@BigLittleBearForReal Думаю просто у него такой формат подачи, а так да, грамотная преподнесение полного анализа важных и нужных частей более информативно было бы полезнее. Я не знаю, наверное и таких автоблогеров хватает.
Каждый раз при взгляде на это в голове прокручивается фраза: "Страшно очень страшно, мы не знаем что это такое, если бы мы знали что это такое, мы не знаем что это такое" (с)
- так, товарищи инженеры, у нас есть год и нужно сделать лухари неепаца У нас есть : 1. коробка сенсорных датчиков 2. Коробка планшетов 3. Плазма 31 дюйм. - не надо больше слов!
Этот модель на обзоре на фоне с этими пальмами у всех обзоршиков был , ну там карвав и тд, а наш автор походу уже стал купленным, все ему нравится в этой чуде машине , даже 3d навигатор который в мерсе уже лет 5 тут вау вау это классно и что то новое
Они притом не сделали AR в проекционном дисплее, как давно есть в S) «Хей БМВ», ну естественно тут же навевает «Хей Мерседес», кроме пару сотен экранов в дверях потолке и везде где можно, ничего в чем бы она превосходила бы S и EQS нет 🤷🏼♂️ Дак сказал что это ещё лучше, но в чём?)
Давненько уже не секрет, что у Дага 80% обзоров, это реклама. Особенно это заметно, когда он делит на две части. В первой смотр внешки и внутреннего убранства, а во второй тоже самое плюс езда. Но это не в упрек, все таки человек работает, деньги всем нужны.
@@mello3690 беднота в россии живёт. А состояние этой бедноты называется бедностью. Ты бы подучил русский язык, дурачок. Я ведь не всегда буду рядом, чтобы тебя поправлять.
Скоро каждый корч будет это себе пихать И будут говорить а че раньше надо было руками открывать? Серьезно? Новая семерка поставила 223 на колени Там уже бегают как сделать рестайлинг Ну этого урода уже ничем не исправить 222 стрельнул базару нет
@@ZloyLobok Обычно водитель выходит чтобы тебе дверь открыть. Владельцы таких машин привыкли к уважению и что им каждый жопу лижет,так что увидя что им открывает какой то "Сервопривод" водитель врядли прийдет домой в тот же вечер)
@@garage_forever вы, пердуны старые, до сих пор с нокиа 3310 ходите, потому что простой, надежный, функцию свою - звонить! - выполняет, да?) Боже, я думал, что такие повывелись уже естественным путем, но то ли кто-то выжел, то ли новообращенные подоспели на смену.
@@wolkantt7778 ты прав, я слово с ошибкой написал. Что не делает тебя менее унылым пердуном, естественно. И да, по теме-то сказанного возразить нечего, верно? Сливнул ты, стало быть.
Тачка - огонь. Страшно представить если всё это глюканёт а внешние датчики начнут дурить когда на них попадет снег и грязь. Машина чисто для Калифорнии как по мне. Но очень красиво, этого не отнять.
Вспоминаю прошлые поколения бмв и хочется плакать, все нн марки мечтают о своем собственном и запоминающемся дизайне, а немцы просто хоронят многолетние наработки…
Потом что они смотрят что делают китайцы и пытаются их догнать, там их главный рынок. А на бомжей из снг, любителей помечтать в ютубе что бы он там купил им насрать
@@MrDemosfen37 ты же pedestrian не понимаешь, что телефон и машина это разные вещи, в свой смарт ты уставился и клацаешь по экрану - смотришь куда нажимать, а в авто ты смотришь на дорогу, и чтобы накрутить тот же климат тебе нужно отвлекаться от дороги, потому что мышечная память в отсутвии аналоговых кнопок не задействуется
Все это потребляет в худшем случае какие-то 200 Вт. Мотор, с соотношением мощности к массе такого уровня как в этом автомобиле, требует на 100 км минимум 20 киловатт часов (плавная езда на низких скоростях) и выше. Не пользуясь развлекательной электроникой и функциями комфорта, можно на полной зарядке сэкономить 1-2 км дальности хода.
11% именно столько времени от всего обзора Даг был снаружи! Ничего не сказано про дизайн вобще! Это как бы намекает на то, что на дизайне отдохнули. Причем морду рисовали одни дизайнеры, а всё остальное другие.
это уже базовая ситуация со всеми новыми бмв... такое чувство, будто дизайнеры уже сами осознали свою ошибку, но гнуть линию надо, и теперь стараются отвлечь внимание от морды интересными и иногда очень даже красивыми дизайнами остальных элементов кузова
@@antonkulik2894 Вообще-то с такой же мордой и Роллс-Ройсы. На некоторое время это теперь будет корпоративным дизайном. Просто непривычно. С другой стороны, можно встретить кучу комментариев, что все современные машины похожи. А как делают непохоже, то начинают писать, что машина страшная.
Дело привычки, вспомни как все плевались от г12 после ф01, а потом как все отвергли г12 рестайлинг и снова бмв задает новые тренды, к которым мы видимо еще не привыкли
@@mihailkabansky377 вот-вот, дело привычки. Вообще, можно часто услышать, что все современные машины похожи, но стоит кому-то сделать необычно, как начинаются комменты, что машина страшная
Очень конечно удешевлен салон, регуляторы вентотверстий, стыки и зазоры где двери и салон, пластик на торпеде снизу, он даже внешне выглядит как из переработаного пластика из 3д принтера) но всё равно не банальный бумер! Симёрка ипать)
*Очень конечно удешевлен салон* Тем не менее, Даг в своей таблице качество оценил на 9. Но, как бы там ни было, твоя древняя Тайота (ну или Солярис, не важно) гораздо лучше
Весь этот закос под "хрусталь/бриллианты/стекляшки" внутри это как топовая оператная память от g-skill. И почему-то кажется что это в первую очередь ориентированно на китайских богачей, они такое любят.
Думаю, что это задумка инженеров, так как если ли бы все они работали синхронно, то на какую-то долю секунды вся индикация поворота бы исчезла, а в эту долю секунды пешеход или водитель другой машины могли бросить взгляд на эту БМВ, для совершения какого-то маневра. Думаю, что на какую-то долю процента это уменьшает шанс попасть в ДТП
Шикарное,солидное технологичное авто , особенно для любителей электронных новинок. Можно элементарно, играться с настройками в свободное время, есть все что нужно .
Производители в 60-70е годы придумывали авто которые могут плавать, например, или имели полноценную складную кровать. Сейчас же на нам пытаются впарить дичь, новая модель=больше жк панелей. Блиать это автомобиль, чем они думают. 480 км дальность, вы серьезно ????
Половина фишек , ради фишек - это не удобно , регулировка потока просто дно !! Просто китайская лампочка какая то , никакого дизайна , просто светись как елка и всё , стеклышки какие то 😂😂😂😂 детская игрушка какая то , в мерседесе s - это выглядит благородно и аккуратно 🤷♂️
Как по мне, делать такой космический дизайн салона - это как минимум не практично. Кроме того, такой дизайн не придаёт этой машине какого-то особого шарма и лично меня больше отталкивает. Хотя в новых BMW меня больше смущает их внешний дизайн. И я думаю тут даже не стоит объяснять почему...
@@ЕвгенийХныкин-ж1е должна быть такая, чтоб нравилась тем, кто ее покупает. Ты покупал прошлую в салоне? Позопрошлое поколение новой брал? Ты вообще относишься к аудитории, для которой их делают? Просто, если нет, то к чему там вообще твои невсратые рассуждения о том, какой там якобы должна быть эта машина?)
@@portisheadsmall1766 и отношусь и не отношусь. БМВ очень не актуально ворвались в этот сегмент. В будущем они все сделают что-то достойное, но пока это провал. Моё мнение
он завоюет сердца современной молодежи. У каждого нового поколения новые культовые автомобили. Для тебя это автомобили из девяностых, а для нынешней молодежи будут из 2020х.
Это голимый смартфон а не автомобиль. Насколько люблю автомобили люкс-класса.... Но то во сто они превратились - ненавижу. При этом я не сторонник заговора "раньше было лучше", но, ЭТО... кал.
спецом делают местами спорный дизайн чтоб в следующем рестайлинге или кузове это исправить. то же было с e65/e66 с другой стороны, 10 лет назад народ нос воротил что в электрокарах нет привычного звука мотора (а у 7ки он шикарен), зато сейчас тихий автомобиль многим по кайфу.
Почему все американцы любят рядные 6 цилиндровые моторы называть V6? Это не проблема переводчика, он перевел правильно. Это сам Doug так сказал. И тем не менее у 740i рядная турбированная 3х литровая шестерка
Много всего сказал, про ключевые брендовые фишки забыл 😉 1) Во-первых, все эти кристаллы в салоне (и кстати во внешней оптике тоже) от Сваровски; 2) А во-вторых, режимы езды сопровождаются особым искусственным звучанием двигателя, которое разрабатывал сам Ханс Циммер.
Я представляю, как пожилые люди с плохим зрением будут сидеть в позе "креветки", чтобы хоть что-то рассмотреть на этом миниатюрном экране у ручки открывания двери...
Пилять, никогда бы не подумал, что дверь легкового автомобиля надо будет изучать. Это самый большой рассказ о двери тачки, который я когда-либо слышал) Может эти все фишки и круто, но по мне так точно лишнее. И если чет из этого накроется, ремонт будет настоящим приключением для владельца и его кошелька (имею в виду того человека, который купит её на вторичке). Но авто в целом красивый, на таком даже жалко кататься у нас тут в России в межсезонье. Он реально для Калифорнии, как тут правильно заметил кто-то из комментаторов. Да и учитывая реалии наших дней, единицы таких тачек будут у нас тут бегать, а стоить будут, как сбитый Боинг.
С переди сносно,с боку то же самое только "клюшку"убрали а с зади ужас.Ну конкурент EQS нечем нелучше в плане дизайна он как большой Civic шестого поколееия.По технике БМВ нечем не крооет кроме Кинотеатра.Все эти экраны и подсветки во весь салон в Меоседесе еще с 221-222ом были...Так что Король жив да здраствует Король...Sonder class w223
Сидеть в полуметре от такого большого монитора какой смысл-то? И туалета нет в машине ещё 😂. я лучше реально пойду в кинотеатр в vip-зал или дома на огромном телике 65 дюймов посмотрю кино с отличным саундбаром.
Мы сделаем механическую ручку, для твоей электронной ручки, которая нужна если вы не хотите пользоваться автоматической ручкой открывания двери. Очень круто (сарказм)
Бензиновая версия этого авто, да еще и на двухцветном кузове (который теперь предлагается производителем к выбору комплектации) - вообще топ. Как многие и говорят, БМВ делает отличную 7 серию и еще какие-то авто.
Посмотрим, как рынок отработает на новых моделях бмв, но мне лично не заходит. Если смотришь на новые ренжы, ты их хочешь купить, хотя и там спорные решения есть по салону, то тут просто хочется закрыть видео при просмотре даже)))
@@Андрейсергеев-ь9л Единожды зайдя в меню и aктивировав функцию, камера будет делать фото каждый раз, когда водитель будет в неё смотреть и улыбаться. Делает фото, когда детектирует лицо и улыбку на нём.
Ништяк в РФ сейчас ведро дизельное, типо тойоты прадик без шумки как уазик стоит гдето 130к баксов, и то это не максимальная комплектация) а тут беха последняя стоит 130к). А зп в СНГ в маке, а ну не в маке , а во "вкус очка" 25к. А в США 250-300к). Ништяк )
Это мне напомнило время когда были всякие китайские приборы типа калькулятор с прозрачными кнопками, полнейшее фуфло а не интерьер! Баварию захватили арабские дизайнеры, скоро вбмв будет вместо переключателя КПП макет Тадж-Махала
В ЕС 1000 кубов газа стоит 2000$, в РФ на питерской бирже 4000 рублей. То есть этот пепелац можно оценить в 65000 кубометров газа. То есть в 260000 рублей. 260 тысяч рублей.
Как говорил Сталлоне в фильме "Разрушитель" :
- Засуньте меня назад в морозильник...))))
- Он не знает что надо делать с ракушками, ахахаха. )
Точно!
как говорил рэмбо когда его и еще одного хер окружила армия на танках и вертолетах, что будем делать Джон? скажем им маза фака, и расхуярил их с м16
Лучший комментарий
Раньше такие экраны от тачку на прокачку считались колхозом
Мода циклична.
Мэд Майк одобряет
А почему они сейчас не считаются?)
Мне тоже экраны не нравится
Просто 100% того, что я хотел написать😂👍🏻
За что люблю его обзоры, он рассказывает о многих вещах на которые почему-то другие не обращают внимание
А мне наоборот не нравится это. Слишком много времени отводит на всякие мелочи, на которые обычный владелец не будет даже обращать внимания. Зачем мне знать его мнение как сделана та или иная кнопочка, ремешок, открытие багажника и прочие очевидные вещи? При покупке автомобиля менеджер автосалона всё это покажет и объяснит как этим пользоваться за 5 минут. Тут большую часть времени льётся одна вода. Ещё эта их ужасная манера подачи информации... они реально считают, что в Америке основная аудитория дошколята и «особенные» люди. Аж тошнит от этого! Ни технических данных, ни реальных условий эксплуатации, ничего нет. Ну как так? Ну покажи, что будет, если разрядить батарею в ноль? С какой скоростью авто зарядится от 0 до 50% от розетки? С какой скоростью авто зарядится от 80 до 100% от розетки? Какая эта розетка: одна фаза, три фазы, вольтаж и ампераж её? Какой будет расход энергии при работающем (одновременно) на полную мощность климате, работающем массаже, обогреве и вентиляции у всех пассажиров, с активными мониторами и громкостью динамиков на 50% - и всё это при езде на скорости 100км/ч.? Все эти обзорщики и тестировщики оторванные от реальности люди. Одни не знают, что такое бездорожье: тестируют внедорожник в луже, либо загоняют авто туда, где ему не место. Другие замеряют динамику от 0 до 100 всё видео и вытягивают из себя эти фальшивые эмоции. Неужели эти тупые не могут понять, что на видео разгон авто за 3 секунды будет выглядеть таким же как за 10. Они считают это контентом? Тьма. Реально - тупые.
@@BigLittleBearForReal хера тебя бомбануло чувак, так не нравиттся что ад нахерачил такой комментарий, а засем ему обсуждать от какой розетке ему зарежать он про машину рассказывает а про розетку, очевидно что мы никогда все равно не будем ее зарежать в наших хрющевках. да да конечно тупые, настолько тупые что в переди планеты всей, а мы настолько умные что у нас нет нихрена . 😃😃
@@BigLittleBearForReal прочитал твой комент и у самого гора с плечь :) выговорился так выговорился
@@BigLittleBearForReal таких обзоров навалом. В википедю зайди, характеристики почитай. А Даг рассказывает про мелочи, про которые в общих обзорах не говорят.
@@BigLittleBearForReal Думаю просто у него такой формат подачи, а так да, грамотная преподнесение полного анализа важных и нужных частей более информативно было бы полезнее. Я не знаю, наверное и таких автоблогеров хватает.
Каждый раз при взгляде на это в голове прокручивается фраза: "Страшно очень страшно, мы не знаем что это такое, если бы мы знали что это такое, мы не знаем что это такое" (с)
Это Роллс Ройс на минималках который принадлежит БМВ
дизайнер бмв на тяжелую наркоту перешел, даже китайцы такое копировать не станут )
Наши дилеры пороги с датчиками антикором обработают 😁
Если он у них когда нибудь появится)
@@yavell4750 судя по автоновостям, наши дилеры теперь все подряд импортируют))
Китайский хлам с шильдом москвич… это лютый трэш… автоваз вобще убыточное предприятие, существует за счёт налогов в виде субсидий
@@marioambrozi5041 Лучше так, чем никак.
Ахаххпхпхпххпхп
- так, товарищи инженеры, у нас есть год и нужно сделать лухари неепаца
У нас есть :
1. коробка сенсорных датчиков
2. Коробка планшетов
3. Плазма 31 дюйм.
- не надо больше слов!
Зайду позже коменты еще не настоялись
Пошёл ты
Любители "прекрасного" и знатоки дизайна скоро прибудут 😁😁
Открою бутылочку вина. Пусть часок по дышит)
😃
@@ждёмперемен-ь4е алгоритмы ютуба выдерживаются по 5 тире семь 12 лет
Этот модель на обзоре на фоне с этими пальмами у всех обзоршиков был , ну там карвав и тд, а наш автор походу уже стал купленным, все ему нравится в этой чуде машине , даже 3d навигатор который в мерсе уже лет 5 тут вау вау это классно и что то новое
Они притом не сделали AR в проекционном дисплее, как давно есть в S) «Хей БМВ», ну естественно тут же навевает «Хей Мерседес», кроме пару сотен экранов в дверях потолке и везде где можно, ничего в чем бы она превосходила бы S и EQS нет 🤷🏼♂️ Дак сказал что это ещё лучше, но в чём?)
Давненько уже не секрет, что у Дага 80% обзоров, это реклама. Особенно это заметно, когда он делит на две части. В первой смотр внешки и внутреннего убранства, а во второй тоже самое плюс езда.
Но это не в упрек, все таки человек работает, деньги всем нужны.
Дизайнеры экстерьера как будто бы вдохновлялись фильмами из прошлого о будущем.
Ага,и под ЛСД 🤣🤣🤣
Под феном скорее или кокаином)
Мерседесом вдохновлялись 🤣
РетроФутуризм?
Как точно сказали
Какой же кошмар, просто жесть. Теперь нужно подумать что уродливее в новой генерации: х7 или просто 7 XD
хуже твоя беднота наверное
@@mello3690 беднота в россии живёт. А состояние этой бедноты называется бедностью. Ты бы подучил русский язык, дурачок. Я ведь не всегда буду рядом, чтобы тебя поправлять.
@@mello3690 не хуже твоей заносчивости. Хотя ты даже в этом не уверен
@@mello3690 у кого что болит, тот о том и говорит)
@@Ded_TRX , хахаахахха , так ты я смотрю можешь позволить себе такую машину?
Аааа !!¡ Как это развидеть)))
Морда лица,отдельный шедевр!
Представляю как сзади сели преступники и приставили тебе к голове пистолет а ты сидишь и улыбаешься чтоб камера сфоткала их лица
Они не успеют сесть. Потому что ты успеешь уже уехать. Они нажмут на кнопку и будут ждать вечность, пока АВТОМАТИЧЕСКИ открывается дверь 😂
Они будут говорить типа БМВ открой дверь, а ты быстро за ними - закрой дверь !
Чётко. Технологии. Пластмассовый мир победил.
Макет оказался сильней..
Как многие отмечают, действительно, дверные ручки выглядят так будто их открутили😐
Да кто будет ждать столько времени пока дверь откроется? Серьёзно?
Ага.+ по любому сервоприводы будут повреждаться если открывать как обычно -_-
инноваторы хреновы.
Скоро каждый корч будет это себе пихать
И будут говорить а че раньше надо было руками открывать? Серьезно?
Новая семерка поставила 223 на колени
Там уже бегают как сделать рестайлинг
Ну этого урода уже ничем не исправить
222 стрельнул базару нет
Ты не думал о том, что дверь тебе водитель может заранее открыть видя, что ты ищешь.
@@ZloyLobok Обычно водитель выходит чтобы тебе дверь открыть.
Владельцы таких машин привыкли к уважению и что им каждый жопу лижет,так что увидя что им открывает какой то "Сервопривод" водитель врядли прийдет домой в тот же вечер)
@@kamisakinsb2697 Ничего с ними не будет
ПРЕКРАСНЫЙ .... ГАДЖЕТ)))
Такое чувство будто я посмотрел обзор какого-то планшета или сенсорной мультиварки, но никак не автомобиля...
Так и есть, к сожалению(
убрать все все экраны и мультимедиа а авто ничем уже не удивляет, никакого технического прогресса, больше похоже на цыганский тюнинг
@@garage_forever вы, пердуны старые, до сих пор с нокиа 3310 ходите, потому что простой, надежный, функцию свою - звонить! - выполняет, да?) Боже, я думал, что такие повывелись уже естественным путем, но то ли кто-то выжел, то ли новообращенные подоспели на смену.
@@sanok1311 не "выжЕл", а "выжИл" - инноватор бл.
@@wolkantt7778 ты прав, я слово с ошибкой написал. Что не делает тебя менее унылым пердуном, естественно. И да, по теме-то сказанного возразить нечего, верно? Сливнул ты, стало быть.
Тачка - огонь. Страшно представить если всё это глюканёт а внешние датчики начнут дурить когда на них попадет снег и грязь. Машина чисто для Калифорнии как по мне. Но очень красиво, этого не отнять.
За 6 лет эксплуатации машины в СПб и области, я 1 раз сталкивался с глюком датчика парковки из-за грязи/снега/льда.
@@TellMeWhay Вот, а теперь у тебя будет этих датчиков в 5 раз больше.
И что тут красивого?
@@denvvv187 дай бог конечно когда нибудь купить такую тачку)
Так это БМВ, никаких "если", а "когда"
Вспоминаю прошлые поколения бмв и хочется плакать, все нн марки мечтают о своем собственном и запоминающемся дизайне, а немцы просто хоронят многолетние наработки…
Другое дело жигули, пол столетия одна и та же многолетная наработка на конвеере
Жигуль рабочая лошадка,а не премиум за 200к баксов
Прогресс он такой. Так же посмотри на новые Феррари или. Ламбо. Мурсилаго была неповторимая . А щас на ее базе 15 моделей и все на одно лицо
Потом что они смотрят что делают китайцы и пытаются их догнать, там их главный рынок. А на бомжей из снг, любителей помечтать в ютубе что бы он там купил им насрать
@@Top10-w5x мыкола, ты чего так порвался? А ну в танк садись, щас мы тебе люк заварим
А теперь представьте, как вы во время движения пытаетесь хоть что-то на ощупь настроить
аргумент от адепта кнопочных телефонов)))
@@MrDemosfen37 комментарий от человека, у которого никогда не было машины
@@perfect_evil7961 Да, да те кто производит эти машины тоже никуя не понимают, сделай свою потом умничай.
@@MrDemosfen37 ну так и ты сделай, а потом умничай, ни машин в глаза не видел и с пром дизайном не знаком. Адепт диванных теорий
@@MrDemosfen37 ты же pedestrian не понимаешь, что телефон и машина это разные вещи, в свой смарт ты уставился и клацаешь по экрану - смотришь куда нажимать, а в авто ты смотришь на дорогу, и чтобы накрутить тот же климат тебе нужно отвлекаться от дороги, потому что мышечная память в отсутвии аналоговых кнопок не задействуется
А через пять лет такую купит Хуви и будет охреневать, сколько стоит починить всю эту электронику.
хз хз. Электроника намного долговечнее механики как показала практика
Это словно Китайцы решили сделать похоже на бмв.
А помните, когда такие экраны считались колхозом? Теперь дешевые планшеты за 300$, стоящие в машине это удел элиты
скоро нормальные кнопки и крутилки будут доп опциями и стоить больших денег)))
Включил кинотеатр, обдувы все что можно и запаса хода как раз хватит до магазина и обратно
Особенно зимой))
Все это потребляет в худшем случае какие-то 200 Вт. Мотор, с соотношением мощности к массе такого уровня как в этом автомобиле, требует на 100 км минимум 20 киловатт часов (плавная езда на низких скоростях) и выше. Не пользуясь развлекательной электроникой и функциями комфорта, можно на полной зарядке сэкономить 1-2 км дальности хода.
11% именно столько времени от всего обзора Даг был снаружи! Ничего не сказано про дизайн вобще! Это как бы намекает на то, что на дизайне отдохнули. Причем морду рисовали одни дизайнеры, а всё остальное другие.
это уже базовая ситуация со всеми новыми бмв...
такое чувство, будто дизайнеры уже сами осознали свою ошибку, но гнуть линию надо, и теперь стараются отвлечь внимание от морды интересными и иногда очень даже красивыми дизайнами остальных элементов кузова
Потому что тут просто его нет, дизайна как такового. Это ублюдство полное(
Уродливый авто, что тут обсуждать как и EQS
Проплаченный обзор, очевидно. Про уёбищеый экстерьер он умолчал, вдохновлялся пластиковой шайбой мультимедиа
@@antonkulik2894 Вообще-то с такой же мордой и Роллс-Ройсы. На некоторое время это теперь будет корпоративным дизайном. Просто непривычно. С другой стороны, можно встретить кучу комментариев, что все современные машины похожи. А как делают непохоже, то начинают писать, что машина страшная.
01:31 Смотрится, будто бы ручки повыкручивали
Как теперь развидеть?)
подходите к двери, а ручки спи...дили )
😂😂😂
Оооо , будет обзор на MC12 )) , жду с тех пор как подписан на канал , а это оочень давно как я подписан. 🤗🤗
БЛИН ЧТО СЛУЧИЛОСЬ С ДИЗАЙНЕРАМИ БМВ ??? КАКАЯ ЖЕ ОНА НЕКРАСИВАЯ ОСОБЕННО С ПЕРЕДИ (((
ну хз, я бы поспорил
Дело привычки, вспомни как все плевались от г12 после ф01, а потом как все отвергли г12 рестайлинг и снова бмв задает новые тренды, к которым мы видимо еще не привыкли
@@mihailkabansky377 вот-вот, дело привычки. Вообще, можно часто услышать, что все современные машины похожи, но стоит кому-то сделать необычно, как начинаются комменты, что машина страшная
Очень конечно удешевлен салон, регуляторы вентотверстий, стыки и зазоры где двери и салон, пластик на торпеде снизу, он даже внешне выглядит как из переработаного пластика из 3д принтера) но всё равно не банальный бумер! Симёрка ипать)
эколоджи френдли
Кстати тоже на регуляторы обратил внимание, у мерса жестами кажется регулироква потоков, или пальцем на экране, а тут такое🤷🏻♂️
*Очень конечно удешевлен салон*
Тем не менее, Даг в своей таблице качество оценил на 9. Но, как бы там ни было, твоя древняя Тайота (ну или Солярис, не важно) гораздо лучше
Весь этот закос под "хрусталь/бриллианты/стекляшки" внутри это как топовая оператная память от g-skill. И почему-то кажется что это в первую очередь ориентированно на китайских богачей, они такое любят.
Разная скорость моргания поворотников на фаре и зеркале, начали вместе а через 3 сек уже в разнобой моргают 😱
Думаю, что это задумка инженеров, так как если ли бы все они работали синхронно, то на какую-то долю секунды вся индикация поворота бы исчезла, а в эту долю секунды пешеход или водитель другой машины могли бросить взгляд на эту БМВ, для совершения какого-то маневра. Думаю, что на какую-то долю процента это уменьшает шанс попасть в ДТП
Индусы кривой софт написали.
Да ипох, и так купят еще и будут обосновывать, мол это наоборот круто)
Какая разница? Ими все равно никто пользоваться не будет)
@@entropy_zero Думаю, надо просто было сделать сигнализирование по очереди
Шикарное,солидное технологичное авто , особенно для любителей электронных новинок. Можно элементарно, играться с настройками в свободное время, есть все что нужно .
Поиграйся с машинками в песочнице лучше.. Машина для того что бы ездить, а не играться с экранами и прочей чепухой
Афигеть! 10-ти секундный буст мощности
Прям как в NFS
Вот именно. Машины все более пластиковыми становятся. Теперь и нитро завезли.
И экран с дополненной реальностью. Все сходится:)
И на приборке, когда заводишь: "Хай, я Джузи Марен, и ты сейчас не в НФС МВ, так что пристегни ремень"
БМВ 2023 года...Только что Лису смотрел, китайцы такие, как это БМВ уже в наличии в Москве )))
Это чё за взрыв?😂😂😂 0:00
Спасибо за перевод.
Производители в 60-70е годы придумывали авто которые могут плавать, например, или имели полноценную складную кровать. Сейчас же на нам пытаются впарить дичь, новая модель=больше жк панелей. Блиать это автомобиль, чем они думают. 480 км дальность, вы серьезно ????
Зачем вам в дороге до офиса и обратно плавать или раскладная кровать?) Или запас хода больше 200 км?
Какой то колхоз с али если честно...
Особенно доставили пластиковый коврик под капотом, телевизор над головой и разноцветные стекляшки.
Вы заметили что бумеров меньше стало в последние годы. вот мерсов гора
Потому что дизайн у БМВ всё хуже и хуже.
Все работает только тогда, когда нет снега! Как у нас зимой👀👀👀
У вас и дорог то нет, Буханка само то
Мазератти !!! я ждал ее несколько лет , и вот Даг ее нашёл . Жду !!!
Жиза
А радости-то сколько)) Дополненная реальность в Мерседесах уже лет 8 назад была)) Дагу надо в Китай съездить - он там с ума сойдёт от счастья))
Аварийка так дико мигает, чтобы водители бмв даже не думали ей пользоваться
31" , но в тачка на прокачку Экс-зибит 10 лет назад ставил 40" в тачку🤷🤷
Не хватает мониторов в брызговиках!🤣
Двадцать лет назад)
Половина фишек , ради фишек - это не удобно , регулировка потока просто дно !! Просто китайская лампочка какая то , никакого дизайна , просто светись как елка и всё , стеклышки какие то 😂😂😂😂 детская игрушка какая то , в мерседесе s - это выглядит благородно и аккуратно 🤷♂️
Как по мне, делать такой космический дизайн салона - это как минимум не практично. Кроме того, такой дизайн не придаёт этой машине какого-то особого шарма и лично меня больше отталкивает.
Хотя в новых BMW меня больше смущает их внешний дизайн. И я думаю тут даже не стоит объяснять почему...
В предыдущем поколении 7серия выглядела на много статуснее и брутальнее,а тут чересчур экспериментировали
Эта масса дешёвого китайского пластика через пять лет будет стоить $10000
Как по мне, вообще плевать на рассуждения анонов, если они не целевая аудитория, которая будет выбирать между этим авто и конкурентными.
Конечно. Это ж седьмая серия. Должна быть классическая, солидная, спокойная. А не этот кусок говна данимилохина.
@@ЕвгенийХныкин-ж1е должна быть такая, чтоб нравилась тем, кто ее покупает. Ты покупал прошлую в салоне? Позопрошлое поколение новой брал? Ты вообще относишься к аудитории, для которой их делают? Просто, если нет, то к чему там вообще твои невсратые рассуждения о том, какой там якобы должна быть эта машина?)
Плюсы:
- запоминает выбоины на дороге
- можно смотреть ютубчик
Минусы:
- страшная, как ночь в Купчино
В машине надо смотреть вперёд и по сторонам, а не на какую то хуйню в экраны.
У нас ей придётся каждую поездку по тому же маршруту "обновлять" карту выбоин.
Технологии конечно хорошие, но этот автомобиль никогда не завоюет наши сердца, как это делал Е38
Чтож , ты явно относишься к поколению "араньшевсёбылолучше.
@@portisheadsmall1766 и отношусь и не отношусь. БМВ очень не актуально ворвались в этот сегмент. В будущем они все сделают что-то достойное, но пока это провал. Моё мнение
он завоюет сердца современной молодежи. У каждого нового поколения новые культовые автомобили. Для тебя это автомобили из девяностых, а для нынешней молодежи будут из 2020х.
@@Олег-щ1м2е культовой это не станет
Через 10 лет е38 будет стоить дороже чем эта несуразная масса китайского пластика.
Интересно посмотреть на эту машину после истечения гарантийного срока, когда всё это начнёт ломаться.
Угу, или в условиях сибирский зимы.
Это голимый смартфон а не автомобиль. Насколько люблю автомобили люкс-класса.... Но то во сто они превратились - ненавижу. При этом я не сторонник заговора "раньше было лучше", но, ЭТО... кал.
@@costyaen8943
Раньше было лучше друже
Когда у неё будут 15 владельцев, стоп учёт, лежать годами на пневме под слоем грязи с вкраплениями снега 😍
Это не для бедных,сломается, новую купит
Считаю, что в дизайнерстве главное вовремя остановиться...
спецом делают местами спорный дизайн чтоб в следующем рестайлинге или кузове это исправить. то же было с e65/e66
с другой стороны, 10 лет назад народ нос воротил что в электрокарах нет привычного звука мотора (а у 7ки он шикарен), зато сейчас тихий автомобиль многим по кайфу.
как по мне дизайн слишком несерьезный , раньше 7 - ка была брутальной и элегантной , а счас какая то мультяшная
Балбес, изучи значение слова "брутальный"!!!
@@stratospheros умник , и без изучнний видно ,что дизайн этой-шляпа , по сравнению с прекрасными Е 23 и Е 32
@@дмитрийлукьяненко-к5ж а ты поизучай, сойдешь за умного!
@@дмитрийлукьяненко-к5ж конечно, надо чтобы было БРУТАЛЬНО, чтобы на дороге УВАЖАЛИ! Чтобы было видно, что едет СЕРЬЕЗНЫЙ и ОПАСНЫЙ человек!
Почему все американцы любят рядные 6 цилиндровые моторы называть V6? Это не проблема переводчика, он перевел правильно. Это сам Doug так сказал. И тем не менее у 740i рядная турбированная 3х литровая шестерка
Дизайн ...это какой то провал....
Много всего сказал, про ключевые брендовые фишки забыл 😉
1) Во-первых, все эти кристаллы в салоне (и кстати во внешней оптике тоже) от Сваровски;
2) А во-вторых, режимы езды сопровождаются особым искусственным звучанием двигателя, которое разрабатывал сам Ханс Циммер.
Редкостный китаец
Как пользоваться таким салоном зимой? особенно вентотверстиями,чёт перемудрили
Зимы разные то, а так в гараже сидеть кино смотреть с пивосом.
Я представляю, как пожилые люди с плохим зрением будут сидеть в позе "креветки", чтобы хоть что-то рассмотреть на этом миниатюрном экране у ручки открывания двери...
HUD тоже с AR? Или в этом плане Мерседес только наполовину догнали?
Машина полностью противоположность морды )))
экраны ради экранов, верните крутилки и механические стрелки
Скорее всего аналоговые приборы вернутся, но за отдельную плату и очень дорого. 😂
Они там трансгендерных индусов ко квотам в дизайн отдел набрали? что за уродство
Пилять, никогда бы не подумал, что дверь легкового автомобиля надо будет изучать.
Это самый большой рассказ о двери тачки, который я когда-либо слышал)
Может эти все фишки и круто, но по мне так точно лишнее. И если чет из этого накроется, ремонт будет настоящим приключением для владельца и его кошелька (имею в виду того человека, который купит её на вторичке).
Но авто в целом красивый, на таком даже жалко кататься у нас тут в России в межсезонье. Он реально для Калифорнии, как тут правильно заметил кто-то из комментаторов. Да и учитывая реалии наших дней, единицы таких тачек будут у нас тут бегать, а стоить будут, как сбитый Боинг.
Я езжу на иж 2126 ода и эта машина из обзора мне кажется инопланетным кораблём по сравнению с моим ижачком
дверные ручки выглядят так , как будто они оторваны))) выглядит убого
Москвич 3 лучше наверное ??😂
А может у нивы красивее ручки
в близи не заметно совсем
Все эти автоматические двери + к стоимости автомобиля , это должно быть опцией кому надо !
С переди сносно,с боку то же самое только "клюшку"убрали а с зади ужас.Ну конкурент EQS нечем нелучше в плане дизайна он как большой Civic шестого поколееия.По технике БМВ нечем не крооет кроме Кинотеатра.Все эти экраны и подсветки во весь салон в Меоседесе еще с 221-222ом были...Так что Король жив да здраствует Король...Sonder class w223
Сидеть в полуметре от такого большого монитора какой смысл-то? И туалета нет в машине ещё 😂.
я лучше реально пойду в кинотеатр в vip-зал или дома на огромном телике 65 дюймов посмотрю кино с отличным саундбаром.
@@paultraveler5877 я бы не назвал 65 дюймов огромным телеком...
Ради одного только заднего ряда с кинотеатром стоит взять! 😎👍
А вообще тачка 🔥огонь👍!!!
@FBT83_VBEI__V_TG13 на сайт МВД это скинь - дебилоид...
А нахуя в машине нужен телевизор? Его дома уже и то редко включаешь
Мы сделаем механическую ручку, для твоей электронной ручки, которая нужна если вы не хотите пользоваться автоматической ручкой открывания двери. Очень круто (сарказм)
Механическая ручка нужна для безопасности
а мониторы , которые в мерседесе были 10 лет назад в прошлом поколении , это считается будущим для БМВ?
Отдельные мониторы были в бмв 10 лет назад в позапрошлом поколении, это считается будущим для мерседеса?
Задний планшет в прошлом поколении бмв. В нынешнем поколении мерседес тоже самое нет.
А как пороги переварить?
Там же датчики😢
Любой конфликт и вашу машину отключат от Интернета и SWIFT.Для этого и втюхивают человечеству все эти современные технологии
Ну что тут скажешь, круто, очень круто!)))))
Не круто, а дёшево уныло и по-ублюдски
Багажник ( капажник 😄) впереди нужен !!!! Я там провод храню на зарядку 380 вольт три фазы , сзади неудобно 5 метров провода сзади мешает
Этим технологиям уже лет десять а представляют так , как космический корабль . Да и много ли людей с возможностью купить к авто водителя.
Страшный, как вся моя жизнь.
Бензиновая версия этого авто, да еще и на двухцветном кузове (который теперь предлагается производителем к выбору комплектации) - вообще топ. Как многие и говорят, БМВ делает отличную 7 серию и еще какие-то авто.
Самое офигенной в этой дизайне этой тачки - кристаллы в салоне и... И всё!
модельный ряд Дага тоже обновился? В одной майке. Рейстайлинг видимо
Не знаю кому не нравится новая семерка, как по мне ооочень крутой дизайн салона и внешки, выглядит свежее s класса
В вашей «Плебейской машине» очень метко подмечено, как раз для Вас комментаторы !
Посмотрим, как рынок отработает на новых моделях бмв, но мне лично не заходит. Если смотришь на новые ренжы, ты их хочешь купить, хотя и там спорные решения есть по салону, то тут просто хочется закрыть видео при просмотре даже)))
На СХ-5 новом и СХ-30 тоже диодные поворотники включаются плавно
Валентине Терешковой
За Полет Космический
Пионеры подарили
ДВЕРЬ АвтоМАТический!!!!!!!
Чтобы стать водителем этого авто, нужно закончить курсы по IT
Решетка маловата. Надо, чтобы до салона дотягивалась
Теперь тормозные интерфейсы на андроиде переехали с передней консоли на задние сидения…
МУЛЬТИмедия и ЧУТКА Автомобиля!!!
Реакция камеры на улыбку - это возможность скрытно сфотографировать пассажиров и ситуацию в салоне, не привлекая внимания к своим действиям.
Это функция работает принудительно, чтобы сделать фото, надо зайти и включить камеру.
@@Андрейсергеев-ь9л Единожды зайдя в меню и aктивировав функцию, камера будет делать фото каждый раз, когда водитель будет в неё смотреть и улыбаться. Делает фото, когда детектирует лицо и улыбку на нём.
Он же говорит, что можно с телефона фотать удалённо салон
Бронированные электрички будут?
Машина Отличная. Но мне больше нравится без лишних сенсор и екранов. Для любителей это .
Перевод отличный!!!!
Ништяк в РФ сейчас ведро дизельное, типо тойоты прадик без шумки как уазик стоит гдето 130к баксов, и то это не максимальная комплектация) а тут беха последняя стоит 130к). А зп в СНГ в маке, а ну не в маке , а во "вкус очка" 25к. А в США 250-300к). Ништяк )
Так не нужно было терпеть столько бабку путангу
@@ПерриМейсон-ы5х есть такое). Просто дофига народу, думает : будет лучше, моя хата с края) так что на гранте пускай гоняют за 50к зелени)
Ещё и радугу на лицо транслирует, ну точно не пропустят такую тачку )))
Может быть, регуляторы хрустальные, а не кристальные?
Кстати, да. В английском это одно слово вроде. Легко запутаться.
Фишка этой батарейки - чудо кнопка!
зачем там система старт стоп?
Я в целом не видел машины уродливее, браво
На 223 посмотрите
Fiat multipla
Это мне напомнило время когда были всякие китайские приборы типа калькулятор с прозрачными кнопками, полнейшее фуфло а не интерьер! Баварию захватили арабские дизайнеры, скоро вбмв будет вместо переключателя КПП макет Тадж-Махала
В ЕС 1000 кубов газа стоит 2000$, в РФ на питерской бирже 4000 рублей. То есть этот пепелац можно оценить в 65000 кубометров газа. То есть в 260000 рублей. 260 тысяч рублей.