Приобрел у официального дилера в ноябре 2017 года B8 универсал с двигателем 2.0 TDI. За время эксплуатации проехал 190 тыс. км. Единственные вложения, помимо планового технического обслуживания, потребовались на ремонт подвески.
@@ramadanramadanov1893 Расход по трассе в среднем 5.3-5.5л, в городе 8-8.5л, мощность двигателя 150л.с по разгону конечно если сравненивать с турбо бензином не самый динамичный автомобиль!
@@vladislavshtanko2215для одних людей замена стоек стабилизатора это уже ремонт, для других это все мелочи (расходники). Движок и коробка 300 пройдёт, а все остальное меняется по ходу изнашивания
@@Гостьнаютубе подели 300000 на 13 лет и сколько год пробег? Можно и это ещё проездить? Наверное, зимой даже не ездил. В Германии пока купил после этого. Поэтому, говорю, хватит, надоело.да, кстати, какого года выпуска? Мне нравится бордовый "форд мустанг"? Либо темно-синий.
Владею универсалом 21 года пригнанным из Германии. Максимальная комплектация (массаж, рлайн, кожа, панорама, адаптивный круиз и т.д.) 2.0 190 сил, полный привод. Пробег 180 тыщ по автобану, полет нормальный! Ничего не стучит не гремит, шикарный крокодил! Китайцы и рядом не стоят
Подтверждаю, владею Alltrack 22 года СHHB 220 лс, но купленный в Казахстане у оф дилера, выкинули их в 23 году в Казахстан. А так под РФ эти авто были, но 22 год внёс изменения.
Там вся магия в роботе который переключает в узком коридоре, где большой крутящий момент у мотора. На механике или обычном автомате этот 1.4 не такой уж динамичный и экономичный.
Уменя на тигуане 234000 пробег маховик начал умирать. Тоже пропуски показывать начал. Но на холодную, прогревается становится лучше. Короче менять буду.
Б8 лучший пассат, у меня 1.8 турбо 19 год, прошёл уже 260к, поменял только диски тормозные, цепь на 240, сцепу на 160к и ТОшки(масла/свечи/колодки). Ген3 не грамма масла не хавает что удивительно, хотя езжу агрессивно. И ни одной поломки не было за все время. В салоне больше 50са не дашь в идеале для своего пробега. Очень живучий, динамичный, практичный аппарат с отличным качеством сборки и материалами и интересным салоном и плюшками. Запчасти недорогие как на шкоде октавии а7(была до этого). По мне в классе нет лучше машины(если сравнивать с камри/сонатой/к5) Выбирал между ним и 3 супом, но суп сильно попроще, хотя тоже топчик аппарат.
Приветствую 🤝 вот тоже думаю попробовать поменять октавию а7 либо на суперб либо на в8🤔 пишут что якобы суперб посрепучей по салону ,в октавии у меня как раз есть такие постаронние скрипы при проезде по неровной дороге( и она жестковатая(
У супруги корпоративный Пассат 21 года. Белый, ксенон, но с колпаками, без туманок и заднего подлокотника. Мотор 1.4, 150 сил. Во всех режимах мотора хватает, да и пробег смешной-чуть более 10 000. В теории можно будет выкупить, но посмотрим на цену. Спасибо за видео.👍
У меня Джетта из Кореи с таким мотором. В стоке 200 едет, дальше уже тяжко. Пассат конечно же 240 в стоке не поедет. Возможно та машина уже была чипована, просто об этом никто не знает)) Я сейчас залил чип, посмотрим как будет на трассе. Но с места цепляется на хорошей резине без проблем. Динамика на чипе по жопомеру радует))
На 1.2 2014 год пробег был 298000 машинка в семье нашей ровно 10 лет прожила)) Впечатления только положительные. Хотя когда мы её купили все говорили что до 100 км мотор не доживет))))
Вот вот думаю поезжу на фв и пересяду на надёжную тойоту, но увы ремонтирую продаю, делаю тест драйв тойоты ночь не сплю и снова покупаю фв да это правда кто на фв поездил знает в чём цимус🤔🤒🥸
Заряжаемый гибрид идёт с мотором 1.4 бензин. Очень популярна в Европе,так как там бензин дорогой,а если есть возможность ежедневно заряжаться дома,на работе,то ездишь считай бесплатно 30-50 км в день вполне он вытягивает.
1.4 150 л.с. пробег 350, попал на грм на 300, ремонт головы, за одно подкинули вкладыши и кольца, работает как часы, масло от замены до замены, сцепа каждые 150т. Км.
А мне дилер Авилон решил проблему по гарантии месяц назад. В текущих реалиях обновили ПО, заказали блок усилителя с ЦС. Ждал 3 месяца конечно. Но в итоге заменили и (главное!) прописали через Китай. Если бы за свой счет, то 300 тыс стоило бы. Так что гарантия работает.
Дим ты заблуждаешься на счет чипа - давно уже чипуются и ездят без проблем эти моторы, у нас в чате полно кодиаков чипованных, а вообще делают даже стейдж 3 -380сил.
Выбираю между аккордом и пассатом, даже не знаю на чем остановиться... Обе нравятся по своему :) Буду благодарен советам или опыту эксплуатации данных автомобилей в России.
Спасибо за Фольксваген!👍 Если уж я на своём поло 110 л.с. (автомат, хайлайн) часто на трассах 130-160 еду, тогда что уж об этом агрегате говорить :) Дмитрий, вопрос - а можно ли распознать при покупке не нового авто, что двигатель чиповался? Если да, то как? Имею ввиду чтобы не попасть потом на "сюрпризы"...
Дмитрий, спасибо за ваш труд и ваши обзоры особенно на автомобили концерна VAG! действительно интересно слушать человека, когда ему самому интересно. Но хочется спросить: почему Вы сами приобрели себе автомобиль Geely, если так цените немецкую школу автомобилестроения? Заранее спасибо за ответ
Хакнул систему это сильно)))) По моему система как имела всех не снимая штанов, так и продолжает иметь. Это первое. Второе, какой класный авто как я скучаю, но ездить буду на монджаро)))))). Пассат машина супер, согласен. Ездил на ней, было у меня много вагов. Но брать её надо новой и продавать на 100 тыс км. Тогда для тебя будет это эталонный авто. А то когда он начинает забирать бабки в интервале 150-250 тыс, выясняется что все что наэкономил резко отдал и ещё приплатил в два раза больше. А так машина кайф согласен. )))
Да, ваги на 150-250 очень прилично начинают жрать бабосики из кармана. Слишком много расходных материалов, включая цепи, помпы, сцепления, мехатроники, многорычажные подвески, ступицы и тд и тп 😂😂😂
Меня как бмвдрочера зацепил момент про регулировку ремней безопасности. Во всех бмв ее нет, она автоматом подстраивается под водителя, когда ты двигаешь сидение вперед/назад ремень безопасности тоже ходит вверх/вниз. Это было еще начиная с 32-го кузова, если я не ошибаюсь ;)
Стейдж в помощь. Рапид с таким же конфигом недавно чипанул - другая машина, динамики и для города, и для трассы хватает. Коробка стала работать максимально адекыатно)
Странно что не хватает 🤔 джета 7 поколения на 1.4 и 8 ступка автомат амереканка и на трассе с обгонами вообще проблем нет! Паспортный разгон в Америке 7.6 но думаю врут! По ощущениям 8.3-8.5! Не отстаю от 3 литровых дизелей
Добрый день, Дмитрий совет как знатока, планирую покупку не нового автомобиля, как для новичка на дороге что можете посоветовать какую марку лучше. Благодарю за ответ.
Открою наверное тебе секрет, но ВАГовские турбомоторы прекрасно себя чувствует и на 95ом, но при условии что заправлять только на брендовых АЗС типа Лукойл, Роснефть и др..Непонятные заправки категорически избегать. В 2020 году продал свю Октавию А7 1.4 , 2014 г.в. с пробегом 280 т.км., машина эта приобреталась новой в качестве "рабочей лошадки" , на обслуживании не экономил, но приблизительно 80 % пробега на 95ом бензине. За весь этот пробег не было ни малейшей поломки! Даже лампочка не одна не перегорела. Забирал у меня её перекуп, пролез всю, включая эндоскопию цпг, и не нашёл к чему придраться. По салону и кузову вообще больше 70 т.км., пробега ни кто не давал. Потом этот перекуп выставил её на продажу с пробегом 130 т.км...
И что по вашему заправить бак на 3500 тысяч рублей и ездить месяц дорого? Лью только 100 Газпром, автомобиль джета 7 поколения амереканка 1.4 и 8 ступка автомат! Вы батенька видимо на больших обьемах не ездили 😂 есть Прадо 4.0 для Крыма куплен сафарик 150 кузове и если ездить как на джете то раз в 3-4 дня на заправку на 80 литров залет хоть и 92 бензина! 1.4 и 2.0 просто нюхают 😂 был Тахо 6.2 и там можно через день на заправку ездить было если по городу! Всё познакомься в сравнении!
@@xadobatv1618 Не то что бы дорого, просто нецелесообразно. Выше уже всё описал. Если бензин качественный, с брендовой АЗС, то какой то значительной разницы между 95ым и 100ым не ощутите, ни в расходе, ни в динамике. На ресурсе тоже ни как не скажется если машина вовремя и качественно обслуживается. Вот на этом точно экономить не стоит. Только качественные расходники и только качественное масло не реже чем раз в 10 т км., и это залог долгой и безотказной работы моторов 1.4 ЕА211.
Passat b5+ 2003 год, AWT, просто 150 турбированных колыл, без стейджа и всякой хрени - только положительные эмоции. Хочу найти живой B8, ни на что не променяю.
Вообще то у автора рост 193 и ему виднее есть там место сзади или нет, а мне ещё виднее чем автору т.к. у меня рост 197, так вот скажу что при полностью отодвинутых передних сидениях, в стареньком В3 места для коленей больше чем в В8 (владел всеми поколениями пассатов). Но как ни странно если в В8м места сзади относительно хватает, то в более длинной BMW G31(сейчас во владении) на удивление места нет вообще.
@@sergeik4792вот он ваг, даже если мотор тот же ставят, то на гольфе его специально задушат, что бы потом 150 сильную продавать как более мощную (дорогую) версию, а так берите на 122. Коммерция ))
Из Японии такие щас с пробегом 30-80 за 1.3-1.5 везут пачками. Как и тураны и шараны. Причем все в одну цену. А если постарше 2015-16 там и в лям можно уложиться. Причем состояние тоже будет как новый и максимальные комплектации
@@Тимуриегокоманда-ы7й это ценники во владике уже под ключ со всеми доками и комиссиями. Они в Японии стоят по 300к рублей. Неликвид. Игрушка для богатых. Была. Местным не продать
Дима,так смешно,живешь стереотипами,я с германии-уже как несколько лет даже немцы обходят стороной своих же производителей и особенно пассаты,быстрее возьмут инсигнию и что удивительно мазду 6 какую нибудь,твои слюни улыбают донемогу
Что за бред))) Где что Пассат разравнивает? Он даже с DCC громыхает на отстрел так, что хочется посмотреть: не отвалились ли колёса. Это самая некомфортная машина на рынке.
дорест красивее... новь|й бампер ненравится.. Б8 дорест р лайн серебристий моя мечта. но сейчас катаюсь на Б6 макс. коплектация...хайлайн алькантара автомат бенз. серебро. если сравнивать так как катался на Б8 . он лутчше едет, нету такой тяжести в поворотах как на Б6
@@vs6160 Объясняю.У Роговых были всю жизнь "фольксваген", у папы, у Димы.Но, я ровесник папы Димы, даже, наверное, старше. и у меня был "Форд", не говоря о отечественны авто. И считаю, что лучше" Форд" нет автомобиля. И в те времена, кто стал управлять иномаркой. Тот и считался лучшим автомобилем. А" Форд" придумал конвейер, а остальное всё только развитие.
НЕ ВЕРЮ!!! Вроде Дима парень не плохой, но машину с мотором 1.4 его друг разогнал до 240 км/ч. 1. Это произошло при оборотах двигателя 12 000. 2. Под горку с ветерком конечно можно. Отлично подходит лишь одна такая горка Эльбрус. называется. Что не пизда..., лижбы продать подороже
Дмитрий без шапки и перчаток - пора переобувать резину, господа .
Бабушка новые вяжет 😂
Да он уже переобулся. Запасных частей на ремонт. Немцев нету логистика, тяжёлая. Надо "переобуться "святое.А то как без бала жить-то.
Приобрел у официального дилера в ноябре 2017 года B8 универсал с двигателем 2.0 TDI. За время эксплуатации проехал 190 тыс. км. Единственные вложения, помимо планового технического обслуживания, потребовались на ремонт подвески.
Как дизель по расходу? Сколько лошадей? Разгон?
@@ramadanramadanov1893 Расход по трассе в среднем 5.3-5.5л, в городе 8-8.5л, мощность двигателя 150л.с по разгону конечно если сравненивать с турбо бензином не самый динамичный автомобиль!
Тоже интересно
Первый раз хочу красный пассат! На Б7 1.4л проездил за 13лет около 300т.км проблем не было, такой мечта )
А где доказательства? Покажи одометр. СТС, только ту часть СТС, где видно год выпуска? Ну расскажи, как в тихаря ремонтировал.
@@vladislavshtanko2215для одних людей замена стоек стабилизатора это уже ремонт, для других это все мелочи (расходники). Движок и коробка 300 пройдёт, а все остальное меняется по ходу изнашивания
@@Гостьнаютубе ну и дуй в нём ещё 300 000 рассказывай про вечный автомобиль.
@@Гостьнаютубе подели 300000 на 13 лет и сколько год пробег? Можно и это ещё проездить? Наверное, зимой даже не ездил. В Германии пока купил после этого. Поэтому, говорю, хватит, надоело.да, кстати, какого года выпуска? Мне нравится бордовый "форд мустанг"? Либо темно-синий.
@@vladislavshtanko2215на октавии 1.4(150) 420 тыщ пробега
Фото есть если что
Заметьте Дмитрий стал нахваливать тачки те которые сможет привезти😁
НУ Пассат в целом сложно не хвалить. Машина то хорошая. А вот когда он нахваливает Киа на турбо и роботе, то это смешно)
@@monog6329Пусть уж лучше Киа на турбе и на роботе, чем эмалированные ведра с АлиЭкспресса!
Владею универсалом 21 года пригнанным из Германии. Максимальная комплектация (массаж, рлайн, кожа, панорама, адаптивный круиз и т.д.) 2.0 190 сил, полный привод. Пробег 180 тыщ по автобану, полет нормальный! Ничего не стучит не гремит, шикарный крокодил! Китайцы и рядом не стоят
Максимальная комплектация у пассата понятие растежымое.😊
Удачи Вам в дальнейшем классный авто👌🏻
Как же вы кайфовать будете когда себе Пежо 508 купите,после унылых немцев француз будет как глоток нового воздуха
@@Dencikos у тебя был пассат в8 .каждому своё . Не чем Пежо не лучше пассата . В расходе и динамике хужэ при схожих моторах .
Езжу на b6 и как раз облизываюсь на сарай 21-23 года, думаю с Грузии америкоса пригнать, но что-то сомневаюсь
Дмитрий,Вы забыли но у нас официально был ещё Alltrack.Супер формат универсала.
подтверждаю. владел таким. бензин 2.0 - 220 л.с.
Подтверждаю, владею Alltrack 22 года СHHB 220 лс, но купленный в Казахстане у оф дилера, выкинули их в 23 году в Казахстан. А так под РФ эти авто были, но 22 год внёс изменения.
Alltrak 240 bi tdi
Наконец-то интересный автомобиль!
Помните как хейтили турбомоторы с маленьким объемом... Здесь расход топлива и динамика ускорения не сравнима с многолитровыми атмосферниками.
Там вся магия в роботе который переключает в узком коридоре, где большой крутящий момент у мотора. На механике или обычном автомате этот 1.4 не такой уж динамичный и экономичный.
Владею битурбовым дизельным пассатом. Пробег 138500 км, тачка огонь
У меня 250000 т.и всео хорошо
@@TaniusaPasatb такие отзывы не могут не радовать😊
Маховик или сцепление меняли?
@@TaniusaPasatb 250000,а будешь продавать, станет 100000?
Уменя на тигуане 234000 пробег маховик начал умирать. Тоже пропуски показывать начал. Но на холодную, прогревается становится лучше. Короче менять буду.
Б8 лучший пассат, у меня 1.8 турбо 19 год, прошёл уже 260к, поменял только диски тормозные, цепь на 240, сцепу на 160к и ТОшки(масла/свечи/колодки). Ген3 не грамма масла не хавает что удивительно, хотя езжу агрессивно. И ни одной поломки не было за все время. В салоне больше 50са не дашь в идеале для своего пробега. Очень живучий, динамичный, практичный аппарат с отличным качеством сборки и материалами и интересным салоном и плюшками. Запчасти недорогие как на шкоде октавии а7(была до этого). По мне в классе нет лучше машины(если сравнивать с камри/сонатой/к5) Выбирал между ним и 3 супом, но суп сильно попроще, хотя тоже топчик аппарат.
Приветствую 🤝 вот тоже думаю попробовать поменять октавию а7 либо на суперб либо на в8🤔 пишут что якобы суперб посрепучей по салону ,в октавии у меня как раз есть такие постаронние скрипы при проезде по неровной дороге( и она жестковатая(
У супруги корпоративный Пассат 21 года. Белый, ксенон, но с колпаками, без туманок и заднего подлокотника. Мотор 1.4, 150 сил. Во всех режимах мотора хватает, да и пробег смешной-чуть более 10 000. В теории можно будет выкупить, но посмотрим на цену.
Спасибо за видео.👍
У меня Джетта из Кореи с таким мотором. В стоке 200 едет, дальше уже тяжко. Пассат конечно же 240 в стоке не поедет. Возможно та машина уже была чипована, просто об этом никто не знает)) Я сейчас залил чип, посмотрим как будет на трассе. Но с места цепляется на хорошей резине без проблем. Динамика на чипе по жопомеру радует))
Дмитрий вот как так, я только вчера в дроме добавил в избранное в8 пассат дорест, а сегодня встречаю ваше видео.
это знак😊
У меня на шкоде пробег 510 000 и я ею доволен очень
На 1.2 2014 год пробег был 298000 машинка в семье нашей ровно 10 лет прожила)) Впечатления только положительные. Хотя когда мы её купили все говорили что до 100 км мотор не доживет))))
Шкода фабия 1, движок 1.2, пробег 390 000, полет нормальный- еще поездим!
шкода покачественней будет
Был у меня красный В5. Да именно красный Пассат запомнился и до сих пор красный цвет для меня лучший
За цвет. Лайк. А за Фольксваген. дизлайк!!! За VAG общий дизлайк.
Дмитрий ты всегда обьективен в высказываниях , поэтому тебя всегда приятно смотреть!!
Классная машинка, Дима спасибо
Шумоизоляция на этих авто необходима, для комфорта сделал шумку багажника небо и земля 👍
Арки не захотелось? Сильно утежеляет?
@@markpopov1980 арки и двери тоже
@@archihripunidze8025я шумил на октавии а7 и двери и арки вообще никакой разницы(
Вот вот думаю поезжу на фв и пересяду на надёжную тойоту, но увы ремонтирую продаю, делаю тест драйв тойоты ночь не сплю и снова покупаю фв да это правда кто на фв поездил знает в чём цимус🤔🤒🥸
Ты еще но свежих мерсах не ездил у которых вся подвеска немецкая
@@UmarUmarov-b2b 🖐да хотелось бы на мерсах по финансам будет видно, надеюсь в стране обстановка стабилизируется снова немцы к нам придут салоны🚗👈👍🖐
Амазонские леса не страдают от авто выхлопов. Эмиссия СО2, наоборот, только способствует росту растений.
Заряжаемый гибрид идёт с мотором 1.4 бензин. Очень популярна в Европе,так как там бензин дорогой,а если есть возможность ежедневно заряжаться дома,на работе,то ездишь считай бесплатно 30-50 км в день вполне он вытягивает.
1.4 150 л.с. пробег 350, попал на грм на 300, ремонт головы, за одно подкинули вкладыши и кольца, работает как часы, масло от замены до замены, сцепа каждые 150т. Км.
Сцепление надо покупать от Luk. Производитель тот же, но стоит 33-35к+ работа максимум 5.
Не сказали про проблему у 2л двигателей на 180лс про маслосемные колпачки на драйве куча постов
А мне дилер Авилон решил проблему по гарантии месяц назад. В текущих реалиях обновили ПО, заказали блок усилителя с ЦС. Ждал 3 месяца конечно. Но в итоге заменили и (главное!) прописали через Китай. Если бы за свой счет, то 300 тыс стоило бы. Так что гарантия работает.
Дим ты заблуждаешься на счет чипа - давно уже чипуются и ездят без проблем эти моторы, у нас в чате полно кодиаков чипованных, а вообще делают даже стейдж 3 -380сил.
Чей чип в основном?
@@Padonak61 очень много контор кто чипует , все кому не лень уже чипуют, из известных рево, етюнерс, петранваг, еврокод
Выбираю между аккордом и пассатом, даже не знаю на чем остановиться... Обе нравятся по своему :) Буду благодарен советам или опыту эксплуатации данных автомобилей в России.
Эхх мечта ….
Спасибо за Фольксваген!👍
Если уж я на своём поло 110 л.с. (автомат, хайлайн) часто на трассах 130-160 еду, тогда что уж об этом агрегате говорить :)
Дмитрий, вопрос - а можно ли распознать при покупке не нового авто, что двигатель чиповался? Если да, то как? Имею ввиду чтобы не попасть потом на "сюрпризы"...
Количество параметрии двигателя. Диагностика показывает этот пункт
А 2.0 тsi из германии на 280лс полны привод забыл.😮😮😮.
Дмитрий, спасибо за ваш труд и ваши обзоры особенно на автомобили концерна VAG! действительно интересно слушать человека, когда ему самому интересно. Но хочется спросить: почему Вы сами приобрели себе автомобиль Geely, если так цените немецкую школу автомобилестроения? Заранее спасибо за ответ
Потому что это всё бабки! Они барыжат китайцами! Я думаю взял китайца для рекламы!
И это правильно все пересаживаются на китайцев. Ну, у Димы осталось пару "фольксваген" поэтому и предлагает.
Машина классная❤❤❤
Хакнул систему это сильно)))) По моему система как имела всех не снимая штанов, так и продолжает иметь. Это первое. Второе, какой класный авто как я скучаю, но ездить буду на монджаро)))))). Пассат машина супер, согласен. Ездил на ней, было у меня много вагов. Но брать её надо новой и продавать на 100 тыс км. Тогда для тебя будет это эталонный авто. А то когда он начинает забирать бабки в интервале 150-250 тыс, выясняется что все что наэкономил резко отдал и ещё приплатил в два раза больше. А так машина кайф согласен. )))
Справедливости ради, монжаро может и не доехать до 150
"До 100 т.км" относится к любому автопроизводителю, за редким исключением влево (ВАЗы) и вправо (премиум).
Жалеешь 😂, ну чтож бывает. Тебя никто не заставлял, ты элемент системы 😂
Да, ваги на 150-250 очень прилично начинают жрать бабосики из кармана. Слишком много расходных материалов, включая цепи, помпы, сцепления, мехатроники, многорычажные подвески, ступицы и тд и тп 😂😂😂
@@Champik333конечно жрут деньги, но за ту сумму , которую занес на нового китайца, можно в два круга все поменять
Красивый Пассатик попал на съёмку ❤
Подскажите пожалуйста! Из Корее Passat, бывает с передними двойными стёклами?
Меня как бмвдрочера зацепил момент про регулировку ремней безопасности. Во всех бмв ее нет, она автоматом подстраивается под водителя, когда ты двигаешь сидение вперед/назад ремень безопасности тоже ходит вверх/вниз. Это было еще начиная с 32-го кузова, если я не ошибаюсь ;)
Поэтому мне нравится йети). 1.8, 4*4,dq250. Но езжу на Тойоте 😁
Эх, а самого главного Дмитрий не сказал. За сколько из Кореи на полном приводе можно привезти?
Миллиона за три.
@@Champik333 Тогда уж лучше А4, или Тигуан
@@АртемЛячин-в8шлучше пасат чем а4
Всё ждал когда цену привоза назовёт. Не дождался. 😢
Езжу на Golf7 1.4 tsi DSG DQ200 и мотора не хватает , хочется прям больше! (Лично моё ощущение )
Стейдж в помощь. Рапид с таким же конфигом недавно чипанул - другая машина, динамики и для города, и для трассы хватает. Коробка стала работать максимально адекыатно)
Странно что не хватает 🤔 джета 7 поколения на 1.4 и 8 ступка автомат амереканка и на трассе с обгонами вообще проблем нет! Паспортный разгон в Америке 7.6 но думаю врут! По ощущениям 8.3-8.5! Не отстаю от 3 литровых дизелей
Хочу взять Б8 на 1,8 пробег 160ткм 17год на что обратить внимания!??
Сделайте обзор на Ауди Q3 2,0 в актуальном кузове
Добрый день, Дмитрий совет как знатока, планирую покупку не нового автомобиля, как для новичка на дороге что можете посоветовать какую марку лучше. Благодарю за ответ.
Езжу на b8 движок 1.8 - машина огонь!
Я езжу на пассат б8 1 .4 150 сил
На b8 разве 1.8л ставили, после базового шёл сразу 2л.
@@sergeik4792 ставили конечно, Авито откройте посмотрите, в основном 1.8 и 1.4
@@РусланМоспалёвкакой пробег? Очень интересный автомобиль, но страшновато.
И как? Собираюсь такуюже приобрести @@РусланМоспалёв
Продал месяц назад. Очень крутая. Но ближе к 120 аморты перестают хорошо держать дорогу, Подкидывает .
Какие основные минусы у Пассата 1,4 турбо DSG?
Сцепление: - раз в 100 или 150!??
Шкодка, двигатель аум, 20-ти клапанная, пробег 375. Стоит родное.
Один из важных минусов этих турбовых моторов, что их надо кормить 98-100 бензином, а теперь посмотрим его цену в 24 году...
😂а сейчас все моторы турбо.и лить 92 ну такое себе даже в китайца .детонацию ни кто не отменял, особенно в жару
Открою наверное тебе секрет, но ВАГовские турбомоторы прекрасно себя чувствует и на 95ом, но при условии что заправлять только на брендовых АЗС типа Лукойл, Роснефть и др..Непонятные заправки категорически избегать. В 2020 году продал свю Октавию А7 1.4 , 2014 г.в. с пробегом 280 т.км., машина эта приобреталась новой в качестве "рабочей лошадки" , на обслуживании не экономил, но приблизительно 80 % пробега на 95ом бензине. За весь этот пробег не было ни малейшей поломки! Даже лампочка не одна не перегорела. Забирал у меня её перекуп, пролез всю, включая эндоскопию цпг, и не нашёл к чему придраться. По салону и кузову вообще больше 70 т.км., пробега ни кто не давал. Потом этот перекуп выставил её на продажу с пробегом 130 т.км...
И что по вашему заправить бак на 3500 тысяч рублей и ездить месяц дорого? Лью только 100 Газпром, автомобиль джета 7 поколения амереканка 1.4 и 8 ступка автомат!
Вы батенька видимо на больших обьемах не ездили 😂 есть Прадо 4.0 для Крыма куплен сафарик 150 кузове и если ездить как на джете то раз в 3-4 дня на заправку на 80 литров залет хоть и 92 бензина! 1.4 и 2.0 просто нюхают 😂 был Тахо 6.2 и там можно через день на заправку ездить было если по городу! Всё познакомься в сравнении!
@@xadobatv1618 Не то что бы дорого, просто нецелесообразно. Выше уже всё описал. Если бензин качественный, с брендовой АЗС, то какой то значительной разницы между 95ым и 100ым не ощутите, ни в расходе, ни в динамике. На ресурсе тоже ни как не скажется если машина вовремя и качественно обслуживается. Вот на этом точно экономить не стоит. Только качественные расходники и только качественное масло не реже чем раз в 10 т км., и это залог долгой и безотказной работы моторов 1.4 ЕА211.
Провакационная сьемка под знаком 😂😊
Passat b5+ 2003 год, AWT, просто 150 турбированных колыл, без стейджа и всякой хрени - только положительные эмоции. Хочу найти живой B8, ни на что не променяю.
2:33 BYD на первом месте тупо из-за таксистов. В Китае 0 налоги на электрокары, а BYD именно славятся ими.
Дмитрий, вот реально, недоумеваем: купите снова "один из" распрекрасных. Монжаро на косяках и поездил уже.. Что сдерживает?!
Автор трындит насчёт места сзади - для ног всё отлично,но для головы места мало. Мой рост 187 сажусь сам за собой. В универсале никаких проблем
Вообще то у автора рост 193 и ему виднее есть там место сзади или нет, а мне ещё виднее чем автору т.к. у меня рост 197, так вот скажу что при полностью отодвинутых передних сидениях, в стареньком В3 места для коленей больше чем в В8 (владел всеми поколениями пассатов). Но как ни странно если в В8м места сзади относительно хватает, то в более длинной BMW G31(сейчас во владении) на удивление места нет вообще.
А гольф 1.4 получается еще лучше едет?
В каком смысле лучше, гольф легче значит быстрее. ,пассат подвеска комфортнее,звукоизоляция лучше,материалы салона более премиальные,опций больше.
@@sergeik4792 Не точно выразился, да, быстрее, но я так понимаю там есть версии на 122 коня и на 150, а пассат, видимо, только на 150 (примерно)
@@stefanherman6952 да пассат самый маленький 150., 2л 190-280л.с.
@@sergeik4792вот он ваг, даже если мотор тот же ставят, то на гольфе его специально задушат, что бы потом 150 сильную продавать как более мощную (дорогую) версию, а так берите на 122. Коммерция ))
Симпатичная на вид машина, но...сплошь и рядом с косяками!
Шум в салоне дикий. Даже через видео чувствуется шумоизоляция на уровне приоры
Из Японии такие щас с пробегом 30-80 за 1.3-1.5 везут пачками. Как и тураны и шараны. Причем все в одну цену.
А если постарше 2015-16 там и в лям можно уложиться. Причем состояние тоже будет как новый и максимальные комплектации
Плюс накрутка - 2 ляма будет минимум
@@Тимуриегокоманда-ы7й это ценники во владике уже под ключ со всеми доками и комиссиями.
Они в Японии стоят по 300к рублей. Неликвид. Игрушка для богатых. Была. Местным не продать
Везут в основном доресты, да и руль справа. Но конечно для кого руль не проблема, то ценник хороший
Прульки везут все почти, если левый руль плюс 1.5 ляма
ничего не будет@@Тимуриегокоманда-ы7й
Здравствуйте, да немогу с фв пересесть на тойоту затянуло🚗👈👍👏
Артеон не сильно дороже, но внешне поинтереснее будет. Плюс кузов лифтбек.
Отличный выпуск, в рекомендациях видео высветилось - сразу подписался! Езжу на VW Passat. Спасибо за видео и привет из Крыма👋😉⛱
Здравствуйте, на заказ авто с Кореи привозите ?
Конечно кто сейчас будет в здравом уме покупать такую машину за 2.5 миллиона без гарантии и катализатора, при всех ее неоспоримых достоинствах.
Красивый автомобиль.
Только продал. Не зашел. Семейный и большой но без души.
Пассат не плохой автомобиль, но Superb практичнее и интереснее, особенно с мотором на 220 сил или на 280 на полном приводе
Сидел несколько раз в Супербе, но Пассат больше выделкой нравится в салоне. Размерами не сильно отличаются.
Пассат едет лучше, эти моторы тоже конечно ставят.,а ещё аллтрак.
Шикарная машина, очень люблю ваг
1:55 "это все равно, что одеть" - можно на "одеть" остановиться, вполне законченная мысль
супер обзор, супер информативный, супер легкий, но супер слово-паразит - это твое "супер" везде
красный цвет для пассата это когда ты под брюки надеваешь лакированные туфли на каблуке, как-то по трансгендерски
Бомба машина!
И как никогда дорог) 🤣))
Из Америки, пригнал?
Американский другой, он на длинной платформе, как суперб.Европейский едет лучше, более качественный салон.
@@sergeik4792 NMS платформа!
Салон классный
История обслуживания в помощь в борьбе от скрученного пробега.
Правильный Пассат - универсал
И да, дизеля 2,0 150 и 190 это разные двигатели.
Не дизелЯ, а дизелИ!
@@Na-qm7xp учитель русского языка?
На одном блоке все моторы. Навесное разное. 150 сил - турбина без охлаждения, 190 с водяным охлаждением, 240 битурбо
@@techno_channel2199 т.е. по вашему, если на одном блоке, значит и мотор один и тот же?
Другой который после рейсталинга 200л.с
Признавайтесь, кто нибудь обладает пасатом китайской сборки?
*интересный прикид😁*
Впрошлом так и собирал в конфиге, теперь увидел в таком❤ цвете, крутяк, мотор только надо на 1.8-2.0 и обязательно на ручке
Ручка только на дизеле осталась в 150 сил. :(
Дима,так смешно,живешь стереотипами,я с германии-уже как несколько лет даже немцы обходят стороной своих же производителей и особенно пассаты,быстрее возьмут инсигнию и что удивительно мазду 6 какую нибудь,твои слюни улыбают донемогу
Что за бред))) Где что Пассат разравнивает? Он даже с DCC громыхает на отстрел так, что хочется посмотреть: не отвалились ли колёса. Это самая некомфортная машина на рынке.
Вся проблема - скучный дизайн. А так отличные авто
Монжаро уже продал? Ваголюб в нём непобедим.
Не машина, а сплошные проблемы!
дорест красивее... новь|й бампер ненравится.. Б8 дорест р лайн серебристий моя мечта. но сейчас катаюсь на Б6 макс. коплектация...хайлайн алькантара автомат бенз. серебро. если сравнивать так как катался на Б8 . он лутчше едет, нету такой тяжести в поворотах как на Б6
20:08 маленький мальчик сел на диванчик,ножку поднял и нафунял😂
Достаточно Дим. Я отписался от всех блогеров, которые начинали вместе с тобой и от тебя отписываюсь, надоело. 12:07
Почему отписываешься?
Что не так на 12:07? Почему решил отписаться?
А что надоело?
@@vs6160 Объясняю.У Роговых были всю жизнь "фольксваген", у папы, у Димы.Но, я ровесник папы Димы, даже, наверное, старше. и у меня был "Форд", не говоря о отечественны авто. И считаю, что лучше" Форд" нет автомобиля. И в те времена, кто стал управлять иномаркой. Тот и считался лучшим автомобилем. А" Форд" придумал конвейер, а остальное всё только развитие.
@@Userman-i5z Я знаю, ты будешь обо мне скучать. Потому что я не прячусь за "user". Лариса очень приятное имя, у меня это была первая любовь.
НЕ ВЕРЮ!!!
Вроде Дима парень не плохой, но машину с мотором 1.4 его друг разогнал до 240 км/ч.
1. Это произошло при оборотах двигателя 12 000.
2. Под горку с ветерком конечно можно. Отлично подходит лишь одна такая горка Эльбрус. называется.
Что не пизда..., лижбы продать подороже
Максимальная скорость 222 км/ч почему бы и нет.
@@hummuspro4206
Потому то и нет. Владел такой машиной, изучил вдоль и поперёк.
Эти моторы столько едут, проверено!!
Крутящий момент, числа коробки и коэффициент сопротивления воздуха- это не Тигуан. Конечно можно 240 набрать.
@@hummuspro4206
Крутящий момент ни какого отношения к максимальной скорости не имеет.
Лобовое сопротивление у тигуана и пассата одинаковое.
Хорошая машина, но а4 лучше
Она меньше на много. Всё относительно.
@@Андрей-л4о2ъ не всем требуется таборы перевозить.
В немецкой тройке наверное самая маленькая, бмв 3 точно больше.
@@Андрей-л4о2ъ не всем требуется таборы перевозить. Мне вполне достаточно салона четверки
@@sergeik4792 думаю, что мерс ещё меньше
Какой нафиг поло? Поло седан 😑
Полуседан,в Европе в этом классе седанов практически нет, это в России самая популярная.
А в чем плюс хэтчбэка поло? Мелкий багажник ничо не положищ@@sergeik4792
ЕдБлю замерзает при -11 а не при - 38-40 градусах. Учи матчасть.
Сейчас на всех фурах установлено раньше чем на легковых,а они ездят в любую погоду .
@@sergeik4792 ну естественно ездят. Там просто подогрев стоит. А то, что эта жидкость замерзает при температуре ниже -11 градусов-факт.
Вид не понравился, поэтому нет.(((
ВАГер это диагноз
нахер он за эти деньги нужен что сейчас что тогда
робот только время от времени раком ставит, а так да, ничего))
Главное на пассат не смотреть сзади. То ещё уродство.
Поэтому надо брать универсал, новая модель седана нет.
@@sergeik4792 Вместо пассат-седан сейчас продают артеон, сзади выглядит отлично :)
очко полное с краской... как отваливалась пятаками, так и отваливается.
Первый
Позвоня в Рогов мобиль за 2,8 можно не хуевенький БМВ привезти )))))
Пассать-БМВ … выбор очевиден