limpiar bancadas de cigueñal y otros tips de reparar motor
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- เผยแพร่เมื่อ 4 ต.ค. 2024
- dejo cuando limpie las tapas de bancada y el blok para cambiar cojinetes de cuigueñal espero sea util
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Please watch: "7 formas de cambiar un asiento de válvulas de motor"
• 7 formas de cambiar un...
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Hugo, lo felicito. La mecánica no tiene que ser sucia. Al contrario entre más limpio sea nuestro trabajo, menos posibilidades de terrores y fallas.
Trabajaría gratis con tal de recibir cantidad de conocimiento... Buenazos los vídeos
y pagas el asado jajaj
Buen video...artesano mecánico!
Yo tengo un montór de esos le hice el mismo trabajo muy buen motor y prefiero este motor a los nuevos un saludo desde Chile veo todos sus videos
Buen día, señor Hugo. Acabo de comprarme una furgon fiorino 1.7 diesel del 2002. Le entró aceite al agua y lo mande a la rectificadora el motor entero. La culata estaba quebrada y la compre de nuevo, y el Block a rectificar. Con este video estoy aprendiendo sobre el motor y como trabajará mi joyita 😊. Nunca quise aprender sobre autos y motores, pero ahora si, ya que, me he topado con muy poca gente dedicada a motores diesel y vale saber un poco para saber a quien le pasas la máquina para que la repare. . Gracias
es tu usuario o de un conocido
Virginia Lamas , en el canal pestaña videos hay muchos videos mira los del toyota 2c tiene mas data ,l saludos
Genial 👌 más vedio sobre Fiat cinquecento gasolina, qué Dios te bendiga hermano ✌️
Grande cacho! Sensatez y coherencia uruguaya ,entre tanto desastre brasilero y argentino,un saludo maestro cuidese.
Gracias Hugo!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Saludos desde Lebrija Sevilla .Gracias por el video.Pero que tremendo lo minucioso que es usted.Por estos lares los mecanicos estan en extincion ahora solo son cambia piezas o sentenciadores para mandar el veiculo al desguace.
Que maestro más detallista y delicado asi si se aprende bien que paciencia dios te bendiga saludos chile
grande hugo....sigue subiendo video aunque sean de 3 o 5 minutos
Volviste Hugo Mándale mecha a los vídeos que te estábamos esperando ....sos todo un maestro
VIDEO del otro canal -th-cam.com/video/1nd9kUK4LUw/w-d-xo.html
sos un capo Hugo, que buen mecánico que sos, me gusta porque sos de los mecánicos viejos que arreglan lo que le llevan. hay muchos que te piden un motor nuevo y lo colocan. como en los programas de mecánicos de discovery, pero había uno que ese si era como vos. me gusto una frase que dijiste una vez. bueno muchachos, lo fácil ya se vendió todo, jajaja. te lo tomo y lo uso para enseñar a mis alumnos ganadería. muy bueno lo tuyo. no te guardas nada de tantos años de aprender. eso te hace un Maestro. yo tenia un polito 2004, diesel, se quedo loco el engranaje de correa de distribución, le hicimos el motor y un amigo loco de la guerra como vos lo dejo hecho un gatito. de diez. Un abrazo Amigo
ufff tuve un sueño humedo que volvias, ahora se hizo realidad, saludos amigo como siempre buen video
Un sueño humedo jajajajaja
Muy bueno. Segui todos tus tips para armar mi motor y quedo de diez. Sin dudas uno de los mejores canales de mecanica. La posta sin tanto show ni pavadas. Es un arte el de armar bien un motor.
Hola hugo, me re sirve, tengo un fiat 1.3 diesel, que hacerle este trabajito, me llevara varias tardes y mates!...saludos desde Parana!...excelentes videos y TIPS de mecanicos con experiencia!..
Hola maestro ...bueno video y muy útil como siempre....Saludos y abrazos des de Girona España
SOS UN MAESTRO ! URUGUAYO COMO MI PAPA! SALUDOS DESDE SAN LUIS ARGENTINA
Hola hugo gracias por tu tiempo y respeto esto que haces por la gente no caduca jamás. Saludos desde rosario .y felicitaciones ejemplo a seguir. Gracias otra vez
muy bien su explicacion maestro en mi experiencia la bancada estaba golpiada y trancaba cuando torquiaba lo lije y todo jiro de buena manera
Me gusta armar y desarmar motores eso me llena de felicidad
Gracias muy amable..Hugo por compartir información y poder aprender.. sos un Maestro ...Dios te bendiga, proteja y te regale muchos años más de vida..un abrazo..atte. Erwin Arteaga Justiniano..Desde Santa Cruz de sierra..Bolivia..
un abrazo ! justiniano
Que hermoso trabajo y cuanto cariño que le da a los fierros... lo admiro mucho... un abrazo des Argentina
Que placer hugo poder dentro de nuestra ignorancia saber que con gente tan sencilla como tu podemos conocer de primera mano los detalles de cómo reparar un motor no por que lo vallamos hacer si no por que es importante tener una idea de en lo que nos movemos abrazo grande querido
Colega Hugo que placer tomar unos amargos mirando tus videos jaja
Toda la enseñanza y la experiencia que dejan sus vídeos son increíbles , todo lo que explica claro que sirve ,para todo aquel que logra comprender.Excelente.
Ya te extrañabamos Míster!! 👏 👏 Gracias por compartir un mostro! 😉
Otro video tan especial como siempre...gracias maestro...un fuerte abrazo desde España
Gusto verlo nuevamente. Grande amigo. ....reconstruyendo esa máquina con dedicación y paciencia. 👍👍
Gracias por el tiempo. En motorcito antiguo se toman las cosas con calma. 👍👍👍
buenas noches maestro artesano de los motores...soy fiel seguidor tuyo..me alegra verte de nuevo y saber que estas vivo en medio de esta pandemia... En Venezuela le decimos a los metales conchas.. conchas de cojinete y conchas de biela...un abrazo..con distanciamiento social ajajaja
En cada vídeo se aprende mucho, gracias Hugo
Grande Hugo! Es un trabajito hermoso!! Muy bueno! Genio!
Buen tardes hermano hugo que sorpresa tan agradable ver otra leccion con tan delicado trabajo 1 buen video exelente clase para que los muchachos la tengan en cuenta y vean como se hacen los trabajos 1 vez mas agradecemos su tiempo en compartir exelente menssje el todo poderoso lo acompane y podemos difrutar por mucho tiempo su balor humano 1 saludo 1 abrazo de profecion el viejo mendez muchas gracias.
Buenos días Hugo!!! Excelente técnica de armado. Cordial saludo y éxitos!!!
Hola Hugo gracias por tú paciencia dedicación por explicar las cosas como funcionan. Tus años de experiencia los compartes con tus vídeos
Saludos Grandes de Santiago de Chile que estés bien
VIDEO del otro canal -th-cam.com/video/1nd9kUK4LUw/w-d-xo.html
Buenas noches Hugo muy buen video como siempre 👍💪🤝🤝👌
Grande hugo sos un genio de la mecanica que nivel maestro gracias .
VIDEO del otro canal -th-cam.com/video/1nd9kUK4LUw/w-d-xo.html
Muy buena lección e inmensamente interesante a SEGUIR
Que buenos videos Hugo. Seguí así que uno aprende un montón.
Muy buenos tus videos hugo y me gusta la forma en q armas los motores te mando un abrazo desde( los toldos gral viamonte provincia bs as.)
Excelente como siempre gracias por esta clase
gracias por trasmitir sus conocimientos, que a personas comp yo nos sirve michisimo, en cuanto al video exelente porque nos trasmite conocimientos de su experiencia y que a la hora de la reparacion de un motor son muy importantes
Gracias hermano por la información te sigo desde que llegó el Fiat y seguiremos viendo hasta que funcione y doy fe que así va a ser muy buen el laburo que haces en todos los motores y mecánica en general te felicito desde jujuy Argentina amigo
Grande hugo extrañamos tus videos
Abrazo Hugo. Un fenómeno siempre! Me encanta los detalles que contas.
espero el vídeo de camisa al agua. Va a estar bueno!
abrazo!
Saludos en México usamos la lija del 240 para pulir las bancadas y nos queda también bien
Buen trabajo muv limpio felicidades
Impecableeee Hugooo, ese motor va quedando joya en cualquier momento me parecr que nos sorprendes con un vídeo del diésel ese cacareando de vuelta
Genio te sigo siempre saca videos más seguidos
excelente como siempre Hugo, gracias por compartir su conocimiento con los demas
Maestro !!! muy bueos datos, gracias desde Argentina.
Que lindo armar un motorcito así..grande Hugo te extrañaba
Sos un groso hugo,abrazo grande
Muy buenos aportes, felicidades maestro, siga así.
Buen video Hugo muy bueno saludo de Canelones
Muy bueno, un maestro en la mecánica, te saludo desde Paysandú.
Grasias hugo bendicion saludos desde panama
Saludos Hugo .
En Canarias los llamamos cojinetes
Buena Hugo!!!!!!!, quiero ver todo el armado de ése Fiat. Un abrazo grande.
Muy buenos los vídeos bien explicados saludos
Impecable como siempre. Un Abrazo ,!!!!
Muy bueno Hugo quiero ver este motor completo😎!!!
Volvió el Maestro! Saludos Hugo!
Hola Hugo! Muy bueno que volviste! No le aflojes! Abrazo grande!
Acá estamos dando el apoyo al canal.
Hola Hugo gracias por compartir tu conocimiento. Que maestro !!!!!
Gracias hugo por tu video. saludos
Tome su like buen hombre !!!
Hola Hugo!!! Que lindo seria estar ahi!!! Abrazo desde Baires
Volviste Hugo sigo desde que el Fiat entro porfavor seguí el armado
VIDEO del otro canal -th-cam.com/video/1nd9kUK4LUw/w-d-xo.html
Que bien que explicas., un saludo maestro
Hugo por fin apareciste . Un saludo Alvaro
muy bueno Hugo como siempre saludos
Calidad Hugo un artesano
NOOO!! HUGOO!!! Cómo me vas a cortar el video ahí? Jajaja bueno habrá q esperar el siguiente! Saludos desde Buenos Aires Argentina 🇦🇷
Me vino joya justo estoy x armar un motorcito de mi Dodge 1.5
Como siempre, excelente video!!!
Dios te bendiga Hugo te saludo desde Colombia siempre veo tus vídeos eres un exelente maestro. te quería Aser una pregunta que opinión tienes de del plastigueis que tan confiable es esa medida pero como dice el dicho que no hay preguntas bobas sino bobos que no preguntan muchas gracias que Dios te bendiga gracias
Muybien esplicado maestro
Felicidades maestro para cuando nos muestra la prueba de plástic gage
genial saludos
¡¡Hugo que lindo labura!! Cuantas cosas le consultaría!!!
Estamos todos juntando fuerza parece como dijiste en el video anterior ja,te dejo un saludo...
Hola Maestro que bueno encontrar su canal tengo un escort 92 motor AP naftero con problemas de presión de aceite (en caliente) y ya le cambie bomba metales de biela aros aceite y filtro y el problema sigue
si tenes mas de un kilo moderando ya anda ,si tenes menos paralo ojo no este moderando muy abajo de rpm y no le de para levantar
Grande Hugo! Saludos
Noooooo cortaste el vídeo en la mejor parteeee jajajaja saludos
Nooo Huguis ! Me dejaste con el cebador puesto .... Abrazo grande ...( CODAZO CON MUCHO ALCOHOL EN GEL😛)
no te veo en el otro canal jaajjaj th-cam.com/video/1nd9kUK4LUw/w-d-xo.html
Genioooo!!!!;
Bendiciones en sus labores don Hugo, le cuento que soy mecanico, pero tengo un problema, tengo un pickup 22rE que me lo fundieron, mande al torno el block para encamisar, servicio de culata, cambio de válvula asentada y cepillada, rectificación de cigüeñal, lo bajaron a 25 para que todo quedara bueno, y le cambié bomba de agua, bomba de aceite, cadena de tiempo, pero me quedo con ruido en baja, suena las bielas y las válvulas como su tuviera baja lubricación, pense que quedó muy flojo el cigüeñal, le comenté al del torno, y le mandé nuevamente el block el cigüeñal, las bielas, y lo midieron con plastigueish pero todo está bien, pero cundo lo arme sigue con el ruido, usted que tiene experiencia en motores que puede ser la causa de todo eso aver si me echa la mano,
llevo 8 años en la mecánica pero nunca he visto este problema y de esos motores los hemos trabajado bastante
cuanto tenes de presión de aceite fijate
Tambien se puede usar VIRULANA para limpiar la caja de bielas.
Que interesante, ese motor no es de biela partida entonces? Muy buenos consejos
Correcto
🇦🇷👍👍👍👍👍👍 saludos Hugo fuerte abrazo!!!!
Doctor. Un abrazo. Saludos desde Venezuela. Orienteme en algo. Mire aquí en Venezuela no se consiguen los repuestos originales situación país.como toda las personas internacional mente lo saben. Tengo una Nissan Pathfinder r51 motor vq40. La cuál toda las conchas o metales de bancada y viela origianles vienen con calibración en grados y no son los mismos tanto inferiores como superiores de bancada .cambian en la tolerancia. . pero eso es en repuestos originales Nissan. El cigüeñal se lástimaron los metales por problema de la bomba . Pero no los consigo origianles en tolerancia de grados . Como el manual lo indica. Será q si mando a rectificar el cigüeñal le puedo colocar los metales q venden acá los cuales trabajan con una misma medida por decir .si me queda a. 0.20 todo los metales Sele colocan a 0.20 .no tendrá problema.
gracias
hola hugo muy buenos tus videos, te hago una consulta yo tengo un vw polo diesel 1.9, año 98, el problema que tiene es que se gira un casquillo de biela, y el mismo no lubrica, los demas estan perfectos.
Que vueltero para explicar
Saludos Hugo
Hugo crack!! Seguí subiendo videos de autos de verdad, autos normales. Nada de test, computadoras y cosas raras. Saludos
Pasa la dirección de tu taller. Tengo un diesel para que me armes
Buenas noches tengo un auto Toyota corola del año 87.
Saque el volante del cigüeñal y no sé cuál es el punto . Ust me podría guiar .
Desde ya muchas gracias saludos desde cuchilla alta canelones