ПРО КАДИЛЛАКИ

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 23 ธ.ค. 2024

ความคิดเห็น • 150

  • @nikinikinikin
    @nikinikinikin 8 ปีที่แล้ว +13

    Уровень брюзжания повышается с каждым видео

  • @НикитаКриворотов-е4п
    @НикитаКриворотов-е4п 6 ปีที่แล้ว +6

    Господи!!!! Как же жалко эти автомобили! С таким автомобилем нужно обращаться как с любимой женщиной а не как с Валькой подзаборной. Надеюсь что я когда нибудь смогу купить такой автомобиль. Это произведение искусства в котором всё сбалансировано как в человеке.

  • @СергейМ-з3в
    @СергейМ-з3в 5 ปีที่แล้ว +2

    По поводу музыки согласен, все должно быть в стоке

  • @Н132
    @Н132 6 ปีที่แล้ว +10

    понтов через край. машина неухоженная. у такого хозяина и не заведется. Кадиллак крайне тяжело угробить, чтобы не заводился, но сережа смог. Коррозия крайне редкое явление, если после дтп слабенько отремонтировали.

  • @МихаилСтаростин-с2ъ
    @МихаилСтаростин-с2ъ 6 ปีที่แล้ว +2

    Добрый день! Я тоже являюсь обладателем американского автопрома и ни на что другое не обменяю. С 99г. езжу на кадиллак Севиль 4.9. Купил правда за пачку сухарей, но восстановил и за столько лет ни разу не пожалел! На вопрос: А сколько он жрет? Всегда хочется сказать: Это не вежливо спрашивать у хозяина, так как это сравнимо с вопросом у девушке о возрасте.))

  • @АртемМартынов-б6ы
    @АртемМартынов-б6ы 6 ปีที่แล้ว +5

    Любителям кадиллаков у меня севиль 1982г.ездил я на не м 20 лет правда редко но не разочарован в нем. Я уже старый машина встала из за двс нужно поменять вал и поршневую. Остальное все прекрасно. Стоит в комплекте 5 лет купите не пожалеете. Мне ее очень жаль.

    • @ДмитрийБокий
      @ДмитрийБокий 6 ปีที่แล้ว

      Здравствуйте. Как с вами связаться ?

    • @andreytok
      @andreytok 6 ปีที่แล้ว

      Тот же вопрос!

    • @zaurbatu3457
      @zaurbatu3457 5 ปีที่แล้ว

      Напишите пожалуйста ваш номер телефона хочу с вами связаться по поводу приобретения. Мой е-мейл chance- ooo@ mail.ru

  • @xxxxxx966
    @xxxxxx966 8 ปีที่แล้ว

    какая то особая душевная атмосфера в Ваших видео ....Удачи Русскому романтику с большой дороги !!

  • @AzovKop
    @AzovKop 8 ปีที่แล้ว +10

    опять всем не довольны , всё как обычно. Радоваться надо , жизни красивым вещам что вас окружают.

    • @sergoserg13
      @sergoserg13  8 ปีที่แล้ว +1

      Как Красинец ?

    • @AzovKop
      @AzovKop 8 ปีที่แล้ว

      он счастлив от этого.и все когда то умирает. эти тачки сходили с кон веера и сияли, а теперь рынки требуют др. людей больше и больше а кадилаки хотят по прежнему.

    • @madeinbelarus2864
      @madeinbelarus2864 4 ปีที่แล้ว +1

      @@AzovKop умирает живое, железо умирает в убогих кривых руках

    • @AzovKop
      @AzovKop 4 ปีที่แล้ว

      @@madeinbelarus2864 куда пропал автор?

  • @Павел-ъ5ф9х
    @Павел-ъ5ф9х 5 ปีที่แล้ว +5

    Америка сила!)) Автомобили для людей.

  • @ludigovorat
    @ludigovorat 8 ปีที่แล้ว +1

    В коротких штанишках)))))

  • @Любитель-я6н
    @Любитель-я6н 3 ปีที่แล้ว

    Сколько же у человека автомобилей, стоят и ржавеют. Я не заметил у него любви к ним, мысли только дорого продать, самому уже не надо. Три с половиной года стоит, даже не пытается сам разобраться. Имея такие авто, необходимо самому,подчёркиваю, САМОМУ!!!разбираться и вникать в его ремонт и устройство,а не ждать кого-то, да и ещё за даром, так как видно,мужик прижимистый. Этими машинами нужно жить, вот тогда они будут заводиться даже на жигулевских деталях. За коллекцию лайк!

  • @Vano-Van
    @Vano-Van 5 ปีที่แล้ว +2

    С одной стороны уважение, сам имею ВОЛГУ 3102 и 24, при этом параллельно имею премиальную иномарку. Но с другой рассуждения у ВАс странные - т.е. Тахо современный - у него тормоза не о чем, у Эксплорера не намного лучше...Но, у Ваших кадиллаков уже точно ни рулежки, ни тормозов по сравнению с этим моделями вообще нет. Так смысл приводить это в качестве доказательства, сами противоречите. Тогда в Ваших кадиллаках должны быть тормоза уровня немецких автомобилей. Сами же сказали в начале, что сделан на базе Опеля.
    Красивые машины, комфортные и наверное круто укомплектованные для своего времени. Но смысл сейчас говорить, что все г...теперь такого не делают. Да вон Бумер E39 1999 года не самый фарш - вот таких точно не делают. Комфорт, тишина, рулежка, переезжаешь рельсы будто пневмо у тебя.
    А тут я считаю надо говорить о другом, что автомобили такого дизайна и архаичной олдскульной начинки не делают. Наделяет ли это автомобиль надежностью, рулежкой или еще чем-то - нет. Харизмой - несомненно да. Да, современные тачки все забудут через 5 лет, а Ваши машины будут все равно классикой. Вот это другое дело. Плюс относительная крепость кузова и мотора по сравнению с современными автомобилями, который позволяет кузова разбирать, переваривать, перекрашивать и он будет как новый,а моторы капиталить до бесконечности. Но и в новых машинах отдноразовый кузов сделан ни для удешевления, а в первую очередь для комфорта, тишины, рулежки и прочего. все взаимосвязано, точно также с мотором.
    За собрание машин и болезнь за них Вам несомненно плюс.

  • @vasyapupkin7564
    @vasyapupkin7564 7 ปีที่แล้ว +1

    а железная решетка E&G вместо оригинальной пластмассовой (с закосом под роллсройс) - это тоже уродование ? а как же родные колеса с тяжеленными колпаками , которые сбивают всю баллансировку ? есть в машинах те моменты , где есть смысл улучшения .

  • @МаксимКулешов-х1р
    @МаксимКулешов-х1р 8 ปีที่แล้ว +1

    Севиль просто чумовой , очень понравился !

  • @In90s
    @In90s 8 ปีที่แล้ว

    Здорово. Только не уловил, какой это кадилак на базе Сааба построен? Знаю, что BLS. Но в видео вроде о другом речь

  • @ГрязьЗемли
    @ГрязьЗемли 6 ปีที่แล้ว +2

    В американских авто есть своя изюминка ,я тоже являюсь их поклонником.
    Недавно тут прикупил одно неплохое авто.Видос запилил на своём канале.

  • @markshevchenko_7773
    @markshevchenko_7773 4 ปีที่แล้ว

    Планируете купить себе cadillac devile 1957?

  • @ItsaRomethingeveryday
    @ItsaRomethingeveryday 5 ปีที่แล้ว

    Can you provide English captions?

  • @evgenymikhaylov2567
    @evgenymikhaylov2567 4 ปีที่แล้ว +1

    хорошее видео... всё же очень жалко что маркетинг убил истенные Cadillac

  • @КошаБесмертных
    @КошаБесмертных 7 ปีที่แล้ว +2

    Зачем покупать старые тачки чтобы потом вздыхать и охать как тяжело будет реанимировать его:( люди которые энтузиасты по восстановлению машин всегда рассказывают и ремонтируют с горящими глазами...а у этого мужика похоже просто была мечта купить кадиллак..ну там детская..или совковая мечта,которую он в 90-е годы не мог воплотить,потому что это было нереально..а щас реально с баблом в наше время мечту любую старую купить

    • @СергейВоробьев-я8р
      @СергейВоробьев-я8р 5 ปีที่แล้ว

      Они не его идиот! Там его всего две машины) В видео все объяснялось.

  • @ARTMYN1988
    @ARTMYN1988 8 ปีที่แล้ว +1

    Сергей, всё хорошо, но почему на Вашей майке - принт Ford Mustang, если Вы за Caddy? Они с GM вечные конкуренты!

  • @Alex-d6j
    @Alex-d6j 8 ปีที่แล้ว +42

    Вы сами ходили и поливали грязью тех, кто собрал кладбища из "Волг" "Москвичей" и т.п.Извините,но сами к такому скатились- коллекционер ржавых ведер,которые гниют так же под открытым небом.

    • @OPARbIIIIb
      @OPARbIIIIb 8 ปีที่แล้ว +7

      это тебе не сраные "москвичи" с "волгами", а американкий олд скул

    • @Alex-d6j
      @Alex-d6j 8 ปีที่แล้ว +9

      +mO_olo_Oko да хоть майбахи,если нет средств и желания восстанавливать, зачем набирать коллекцию,а потом ахать и охать вокруг нее

    • @REAList1777
      @REAList1777 8 ปีที่แล้ว +2

      +100!

    • @sergoserg13
      @sergoserg13  8 ปีที่แล้ว +23

      Там мой один черный ,второй в гараже стоит.остальные НЕ МОИ,слушать внимательно надо,они стоят т.к. мастерскую где они находились выгнали (подняли аренду нереальную),когда будет новое место,кадиллаки спокойно уедут туда.

    • @СергейВоробьев-я8р
      @СергейВоробьев-я8р 5 ปีที่แล้ว +1

      Они не его идиот! Там его всего две машины)

  • @mixabru5448
    @mixabru5448 8 ปีที่แล้ว

    Привет.Что скажеш про тахое1999г.Стоит брать за 350?

  • @vasyapupkin7564
    @vasyapupkin7564 7 ปีที่แล้ว

    такой вопрос : у кадиллаков , да и у прочих ГМ тех лет объем масла в моторах очень маленький . есть ли смысл у увеличенных поддонах под большие объемы ?

  • @serb7157
    @serb7157 7 ปีที่แล้ว +1

    Только полный балован включает фары потом заводит

  • @George-bg1ld
    @George-bg1ld 8 ปีที่แล้ว

    Сергей, добрый день. Хочу сказать СПАСИБО за интересные ролики - смотрю Вас постоянно!
    Еще вопрос есть: каким бизнесом занимаетесь (если не секрет)?

  • @efir-spercem
    @efir-spercem 5 ปีที่แล้ว +3

    достал вздыхать. Мол как вы все задолбали меня. Вечно недовольный чем то негативный мужик

  • @ПоследнийизМогикан-н8л
    @ПоследнийизМогикан-н8л 7 ปีที่แล้ว

    Вы наверняка знающий человек в этой области, возможно сможете ответить на вопрос- из таких машин как Кадиллак, Линкольн , какая на ваш взгляд более лучше сделана, собрана, качественнее , надежнее что ли ? Я не про конкретные марки авто, а о Брендах

  • @jubaraslo851
    @jubaraslo851 8 ปีที่แล้ว +1

    Какой кайф наверно на таком кадилаке прокатится или не спеша плыть по дороге и получать удовольствие. петличка нужна, шума много.

  • @ЕвгенийНиконов-д3ю
    @ЕвгенийНиконов-д3ю 7 ปีที่แล้ว

    ссылка на Кадиллак не работает и на канале не нашёл
    как посмотреть?

  • @stommer13
    @stommer13 7 ปีที่แล้ว

    Сергей объясните зачем у некоторых марок американских машин половина крыши была в коже? Для красоты? Или ещё для чего то?

    • @vasyapupkin7564
      @vasyapupkin7564 7 ปีที่แล้ว

      для того , чтоб потом больше геморроя было . гниют они под этой кожей нещадно . больше никогда не возьму машину с внинилтопом

  • @АртёмАРтём-й3е
    @АртёмАРтём-й3е 6 ปีที่แล้ว +1

    Ходит крихтит, вздыхает.
    Тошниловка.
    Старое покаление, а ходит в сползших колготках.
    Цену набивает олд мабилю.
    Говорят же, что мал - что стар

  • @ПьяныйПумба
    @ПьяныйПумба 5 ปีที่แล้ว

    Посмотрел. подумал. Я хочу кадиллак. насчёт того, могу ли я себе это позволить? не знаю. Но я ещё юн (31 мне) , и я хочу кадило. Причём не современный, а в диапазоне 87-97 я не хочу авто, чтобы реветь мотором, я хочу уютное, удобное, и весьма надёжное авто. в котором, я буду себя чувствовать.... ну..... Блин. В общем... Что посоветуете? стоит ли на кадиллак слюни пускать, или линкольн.... или проще забить на всё, и тратить деньги на "вино и шлюх" (как говорили в сериале спартак.... )

  • @deport83
    @deport83 8 ปีที่แล้ว

    По поводу "г-на на палочке" с конца 60-х Кадиллак не позиционировал себя как "по-жизни заднеприводный", следовательно не чурался прогрессивных по тем временам решений (перехода на переднеприводную компоновку), но оставляя потребителю выбор. Задний - это к линкольнам! "На палочке" началось когда дожил свои годы DTS (выпущенный в 2000 году) - мое мнение, кто-то считает что в начале 80-х уже был "не Кадиллак" (переход на политику унификации шасси), кто-то что "эпоха карликовых американцев" убила марку (в начале 90-х Кадиллак уже не конкурент Мерсу, утратил лидерство в премиуме)... PS Зря Сергей не рассказал про "компактную роскошь" (первое поколение Севилль), которая стояла в углу!

    • @vasyapupkin7564
      @vasyapupkin7564 7 ปีที่แล้ว

      ну если сравнить кадиллак 80-х с кадиллаком 60-х , то , увы и ах , разница ощутима . как в толщине железа , так и в мелких деталях . но 80-е это было уже куда более массовое производство с зарождением упрощения

  • @vasyapupkin7564
    @vasyapupkin7564 7 ปีที่แล้ว

    у них кстати интерьеры с пластмассовым деревом )) уже тогда экономили
    а на брогеме разве багажник без присоски ?

  • @captainnemo3252
    @captainnemo3252 8 ปีที่แล้ว

    на грайлистинг видел ягуар 1975 года состояние вообщем практически новый пробег 7 тысяч хозяин умер за 4 тысячи долларов)но опять же запчасти к нему не укупишь

  • @VolodymyrNorden
    @VolodymyrNorden 8 ปีที่แล้ว +5

    интиресно смотреть но присутствующие постояеюнные вздохи в вашем разговоре нагоняют деприсняк по жывее нужно ваш канал видь не про тоску а про машыны и многие другии интересные темы

  • @Vladimir103
    @Vladimir103 8 ปีที่แล้ว

    прочитал статью, а можно ссылку на продолжение? ,,Но это уже будет совсем другая
    история…
    продолжение следует…

    • @sergoserg13
      @sergoserg13  8 ปีที่แล้ว

      Когда будет материал,напишу ) Спасибо за отзыв

  • @МихалПалычТерентьев-п3ы
    @МихалПалычТерентьев-п3ы 8 ปีที่แล้ว

    Хорошая коллекция машин, интересные машины, с историей

  • @Ромников
    @Ромников 6 ปีที่แล้ว

    Для того ,что бы заниматься машиной надо разбираться в этом

  • @maddog577
    @maddog577 7 ปีที่แล้ว +1

    давление топлива проверить надо

  • @ДапкинТапкин
    @ДапкинТапкин 6 ปีที่แล้ว

    Чёрные в штатах не только сабы в такие тачки ставят, но и пневму с джакузи.
    Непонятно только, от чего «спасены» все эти машины? От прежних владельцев только ржавчина добавляется с годами.

  • @ВладимирУльянов-з9ш
    @ВладимирУльянов-з9ш 8 ปีที่แล้ว +2

    Не хочеться как Кащей чахнуть над этим златом.

  • @Aleksandr906
    @Aleksandr906 8 ปีที่แล้ว +1

    Классный канал👍

  • @19774p
    @19774p 7 ปีที่แล้ว

    Вот прям ничего и снять на видео нельзя все обосрут, автор же объяснил что кадиллаки не его ,у него временное пристанище

  • @ОпельОмега-в3ъ
    @ОпельОмега-в3ъ 4 ปีที่แล้ว

    Такой же самый Плюшкин всё гниёт лучше уже в металлолом чем на медленную погибель

  • @ЭльхананБрандвейн
    @ЭльхананБрандвейн 4 ปีที่แล้ว

    Дизайн в 90 ых годах остался ретроградским. Поэтому и сдулся он как брэнд.

  • @antonmonit
    @antonmonit 8 ปีที่แล้ว +21

    хорош вздыхать каждую минуту!!!!!

  • @olegkoa9511
    @olegkoa9511 8 ปีที่แล้ว +1

    вздохнул и выдал , автомобильный автопром . 12:20

  • @vados2431
    @vados2431 8 ปีที่แล้ว

    Красивые машины
    а по поводу стока это дорого
    Сергей отдайте один.....у нас в приморье таких нет им бы яп мотор и автомат и пушка....
    не судите строго Сергей
    вы же не любите японский автопром

  • @vados2431
    @vados2431 8 ปีที่แล้ว

    у них есть душа
    это точно

  • @rmblr44
    @rmblr44 3 ปีที่แล้ว +1

    в америке такая машина стоит 300 долларов

  • @АндрейКондратьев-в4п
    @АндрейКондратьев-в4п 5 ปีที่แล้ว

    Как я с вами согласен, у меня cadillac flitwood broghem 1993 года

  • @хейтер-ж8к
    @хейтер-ж8к 8 ปีที่แล้ว

    старые ведра надо в утиль все пустить! только движки оставить

  • @vladimirdoe8127
    @vladimirdoe8127 8 ปีที่แล้ว

    печаль...

  • @captainnemo3252
    @captainnemo3252 8 ปีที่แล้ว

    машину любую нужно содержать и вкладыватся в нее)

  • @vasiliyonge3131
    @vasiliyonge3131 7 ปีที่แล้ว

    Да если интересно могу выслать таких столько сколько влезет в контейнер !

  • @dimauvarov1606
    @dimauvarov1606 7 ปีที่แล้ว

    хочу линкольн континенталь 64-65 года !!!

  • @vasyapupkin7564
    @vasyapupkin7564 7 ปีที่แล้ว

    а по музыке на ебее смотреть надо . есть у них фирма , которая родные кассетные мафоны на 1.5 дин под aux адаптирует . и при этом это самая обычная оригинальная магнитола , которая и интерьер не портит и кассеты может читать и радио слушать .
    а по музыке в брогхеме по идее ж только 2 мелких динамика в торпеде и 2 побольше в задней полке и все . хочу попробовать задние на усилок посадить , может лучше заиграют, не знаю
    ну а так , сток стоком , но слушать только самопальные кассеты - тоже не дело . ставить китайский мафон с щелью - тоже не дело . а вышеописанную штуку на ебее тоже дешево не купить .

  • @АлександрНакоскин-л6и
    @АлександрНакоскин-л6и 8 ปีที่แล้ว

    Нифига сколько у вас там машин ?

    • @СергейВоробьев-я8р
      @СергейВоробьев-я8р 5 ปีที่แล้ว

      Они не его идиот! Там его всего две машины) В видео все объяснялось.

  • @AaaaalexB
    @AaaaalexB 5 ปีที่แล้ว

    нахера дрочить мотор если даже не предприянта попытка капот открыть, посмотреть есть ли топливо в конце концов. ...

  • @vasiliyonge3131
    @vasiliyonge3131 7 ปีที่แล้ว

    Все в принципе понятно но сколько денег на ветер как то не правильно все это ну разве что денег некуда девать . У меня был вот такой же 90 года не каких проблем Fleetwood РЕАНИМИРОВАТЬ ЭТО ВСЕ ' куча времени и опять денег удачи ВАМ

  • @МитяйНеИзвестный-к5ш
    @МитяйНеИзвестный-к5ш 8 ปีที่แล้ว

    👍 Хороший обзор!

  • @ЕвгенийПанов-о1ю
    @ЕвгенийПанов-о1ю 7 ปีที่แล้ว

    весь автопром сдулся в 90-е,нет теперь не чего!

  • @mixabru5448
    @mixabru5448 8 ปีที่แล้ว

    Интересный расказ.

  • @dvorona1
    @dvorona1 7 ปีที่แล้ว

    не вздыхай, автор. Есть много профессионалов, которые занимаются старыми американскими вёдрами. Содержать такое авто можно и не очень дорого, если оно не ушатано. Но 99,9% продаваемых авто ушатаны или давно сгнили. Полное восстновление будет стоить под 1млн. (лично у меня ушло 750 тыс. и я сделал далеко не всё). Когда берёте такое авто - нужно заранее знать специлистов, которые занимаются этими марками. Если не знаете - Вас разденут, а потом предложат выкупить Ваше же авто за копье (поскольку спрос на внешнем рынке равен нулю). В следующий раз я возьму авто подороже, но чтобы оно было в лучщем состоянии, чем было у моего авто. Машины специфические, но если привыкнуть к косякам, то удавольствие дарят потрясющее

    • @vasyapupkin7564
      @vasyapupkin7564 7 ปีที่แล้ว

      Когда берёте такое авто - нужно заранее знать специлистов, которые занимаются этими марками.
      И?
      Специалист за спасибо делать не будет . тем более , задейстовать собственное оборудование , станки , камеры покраски , пескоструй и т.д. все упирается в бабло .
      я вот один раз нашел специалиста задешево-потом сто раз пожалел , после него уже качественно и задорого переделывал .

  • @ghostrider4504
    @ghostrider4504 5 ปีที่แล้ว +1

    Всмысле в 96 году они не существовали? А Эскалейд? Кадиллак и дальше производил свои модели. И Эскалейд, и Cts и т.п

  • @СимсФриПлей-о8д
    @СимсФриПлей-о8д 8 ปีที่แล้ว

    Класс!👍

  • @JohnGotti__
    @JohnGotti__ 7 ปีที่แล้ว

    американский флаг во дворе - красава:)

  • @captainnemo3252
    @captainnemo3252 8 ปีที่แล้ว

    кадилак эльдорадо обожаю!

  • @дмитрийвелотурист
    @дмитрийвелотурист 7 ปีที่แล้ว

    огромное уважение такому человеку

  • @vladimirtambor6397
    @vladimirtambor6397 5 ปีที่แล้ว

    Грустно!

  • @udem4696
    @udem4696 8 ปีที่แล้ว

    если я неошибаюсь у етих машин оч хорошая подвеска

    • @vasyapupkin7564
      @vasyapupkin7564 7 ปีที่แล้ว

      как на грузовиках примерно , подрессорные массы жуткие . но зато сломать почти нереально . рычаги толстенные , тяжеленные , резинки в сайлентблоках огромные . а есть еще и комплекты полиуретана вместо оригинальных резинок .

  • @olmagnum
    @olmagnum 7 ปีที่แล้ว

    Тахо по сравнению с этими корытами это болид ф1, эти баржи не разгонялись и не тормозили СОВСЕМ, поворачивали как автобус с кренами и раскачкой сумасшедшей. эти тачки за комфорт и отделку ценились
    как можно нести такой бред...

    • @vasyapupkin7564
      @vasyapupkin7564 7 ปีที่แล้ว

      в состоянии толкьо что купил - да . но переборка всей без исключения подвески машина становится даже относительно жесткой ) и это еще не менялись подушки между рамой и кузовом .

  • @АЛЕКСАНДРАЙРИНГ
    @АЛЕКСАНДРАЙРИНГ 5 ปีที่แล้ว

    ПОЧЕМУ ИМЕННО КАДИЛЛАКИ ТО ЛЮБИТЕ? И ПОЧЕМУ ВСЕ КВАДРАТНЫЕ 80 Х ..СТОЛЬКО ВЕЛИКИХ АВТО АМЕРИКАНСКИХ В 60 Х 70 Х ДОДЖ КОРОНЕТ 71 ГОДА ПОКРАСИВЕЙ ВСЯКИХ КАДИЛЛАКОВ! ПРО НЕГО СЮЖЕТОВ РУССКИХ НАЙТИ НЕВОЗМОЖНО.(

  • @stepanv8
    @stepanv8 5 ปีที่แล้ว

    Такой любитель Кадиллаков, а все машины в таком ужасном состоянии. Говорит всё правильно, но на деле одни понты и ни одного достойного автомобиля 😏

  • @ДмитрийКазаков-ы9ж
    @ДмитрийКазаков-ы9ж 5 ปีที่แล้ว

    А не в падлу ездить на шкоде, если такой любитель АМЕРИКИ???

    • @sergoserg13
      @sergoserg13  5 ปีที่แล้ว

      Сын ездит

    • @ДмитрийКазаков-ы9ж
      @ДмитрийКазаков-ы9ж 5 ปีที่แล้ว

      @@sergoserg13 Может лучше было распродать эти авто, а не просто гноить их. Уверен покупатели найдутся ( сам кстати имею желание )

    • @Павел-ъ5ф9х
      @Павел-ъ5ф9х 5 ปีที่แล้ว

      @@ДмитрийКазаков-ы9ж слушайте внимательно! Это автомобили друзей.

  • @balakishi
    @balakishi 7 ปีที่แล้ว +1

    Это всего лишь автомобили, не делайте такого обречённого лица, будто 3 мировая началась

  • @TonyMontana-rp5mt
    @TonyMontana-rp5mt 7 ปีที่แล้ว

    умирают просто

  • @НикитаВасильев-л1х5с
    @НикитаВасильев-л1х5с 8 ปีที่แล้ว +18

    мужик накупил хлама и ходит городит всякую херню....

    • @АлексейАлексеев-л6м3ж
      @АлексейАлексеев-л6м3ж 8 ปีที่แล้ว +1

      еще с десяток лет и будет типа музея в Черноусово

    • @СергейВикторович-и5ш
      @СергейВикторович-и5ш 7 ปีที่แล้ว +1

      а ты купил автовазовский хлам))

    • @НикитаВасильев-л1х5с
      @НикитаВасильев-л1х5с 7 ปีที่แล้ว

      Сергей Викторович никогда не владел автовазом. Только немцы.

    • @СергейВикторович-и5ш
      @СергейВикторович-и5ш 7 ปีที่แล้ว

      Никита Васильев немцы хороши, но левый руль для меня выглядит как то уныло.. Заметил торпеда у Кадиллака совсем узкая, особенно где бардачок

    • @vasyapupkin7564
      @vasyapupkin7564 7 ปีที่แล้ว

      купить - легко , а вот сделать - страшно трудно . до совершенства довести - нереально

  • @BIackforest
    @BIackforest 8 ปีที่แล้ว +1

    Красиво.., не надежно.., дорого..

    • @TonyMontana-rp5mt
      @TonyMontana-rp5mt 7 ปีที่แล้ว

      кто сказал что не надёжно?

  • @ИмяФамилия-ш4ь5ж
    @ИмяФамилия-ш4ь5ж 4 ปีที่แล้ว

    Это какоето сплошное обиженое бухтение а не обзор, не вижу ничего не достойного у Севиль STS, компания должна идти в ногу со временем, и передний привод в том числе

  • @АЛЕКСАНДРАЙРИНГ
    @АЛЕКСАНДРАЙРИНГ 5 ปีที่แล้ว

    ЗОЛОТЫЕ СЛОВА!!!! БЕЗ ЗАДНЕГО ПРИВОДА АМЕРИКА ЭТО НЕ АМЕРИКА!!!!!!!И КАДИЛАКИ СОВРЕМЕННЫЕ ЧУШ!

  • @ЩИРИЙУКРАЇНЕЦЬ-п5ж
    @ЩИРИЙУКРАЇНЕЦЬ-п5ж 5 ปีที่แล้ว

    Катайся на буханке. её 50 лет не изменяют. Вот как раз тебе и подойдёт.

  • @MrJanealter
    @MrJanealter 7 ปีที่แล้ว +1

    Не сосуществование, а существование. Научитесь по-русски говорить для начала, а потом свои умные мысли озвучивайте)

  • @nikolayg1950
    @nikolayg1950 8 ปีที่แล้ว

    какой не граммотный человек, запчасти "оригинал" тот же оригинал гонится на том же заводе где и не оригинал, та же турция, тот же китай, погуглите где ваши расходники производят, даже мега город Детроит и тот превратился в гетто, откуда оригинал ?

    • @vasyapupkin7564
      @vasyapupkin7564 7 ปีที่แล้ว

      со складов . причем сами детальки могут быть новые , в коробочках , а лет им больше , чем машинам на видео . new old stock , но это дорого очень . я себе такие фары заказывал с подфарниками

  • @fairarea1838
    @fairarea1838 8 ปีที่แล้ว

    котак

  • @BruceLeeVong
    @BruceLeeVong 8 ปีที่แล้ว +6

    тошнотик, со вздохами!

  • @JV-im1lf
    @JV-im1lf 7 ปีที่แล้ว

    мусорники

  • @АртёмАРтём-й3е
    @АртёмАРтём-й3е 5 ปีที่แล้ว

    Тоже говно.
    Но по амерекански

  • @nikitalapozitiv
    @nikitalapozitiv 7 ปีที่แล้ว

    Ты еврей?

  • @MrSergey057
    @MrSergey057 7 ปีที่แล้ว

    Ужасный обзор. Сергей, вы как-то себя переоценили. Ваши авто так-же врастают в землю.

  • @udem4696
    @udem4696 8 ปีที่แล้ว

    нето што сейчас машины дерьмо

  • @СвободныйЧеловек-б8о
    @СвободныйЧеловек-б8о 7 ปีที่แล้ว

    взял и мой любимый тахо обосрал (((( дизлайк

    • @СергейВоробьев-я8р
      @СергейВоробьев-я8р 5 ปีที่แล้ว

      Почему обосрал, он лишь высказал свое впечатление о Тахо не более) или ты считаешь, что все что тебе нравиться, должно нравиться без исключения всем, ну тогда ты ошибаешься)