SUPER GT 3メーカー合同テスト セッション1 GT500ホンダシビックTYPE-R GTシェイクダウン
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- เผยแพร่เมื่อ 5 ก.ย. 2024
- 2023年7月25日に岡山国際サーキットで行われた SUPER GT 3メーカー合同テストのセッション1 の模様です。
今回はホンダが来年からGT500クラスで使用するシビックTYPE-R GTのシェイクダウンテストでもあり楽しみにサーキットへ行ってきました。現地ならではの撮影場所で撮ってみました。
流した感じで編集はほとんどしてませんが音と映像をお楽しみください。
GRスープラはマシントラブルがあった為前半に少しだけしか映っていません。
シビックは往年のDTM味があってこれはこれで格好いい!
NSXがラストイヤーとなるのは寂しい。
だけど、シビックをGT500マシンに作って走ってる姿を見るとワクワクする!
来年が待ち遠しい!
シビックだからこそかっこいい
前代未聞の5ドアベースのgt500
シビックタイプRのGT500マシンかっけぇ!!
「シビック」がスープラやZと戦うって✨ なんかおっさんホンダファンからするとその構図って信じられないけど、ワクワクしかない🥰
シビックが期待の新人感がすごい
オートサロンで展示してあるのを見て、どうなのよ?って思っていたけど 走っている姿カッコいいですね~
早くカラーリングされたマシンが見たいです😊
I love the Civic Type R GT design. Kinda reminds me the old 4 Doors DTM racing car.
痺れるぜぇ~😆
FL5 TYPE-Rが来年納車予定です。
来年のSUPER GTが楽しみで楽しみで仕方有りません。
FL5でSUPER GT観戦行きます!!
シビックのリアのルーフが高く、その点が空力面で不利だといくつかの媒体で読んで不安ではありますが、頑張って欲しいです。応援しか出来ませんが良い結果となる事を願っています。
シビック タイプR-GTがDTM車両ぽくて好き!かっこいい😊
SuperGT cornering speed looks awesome, especially on corner exit. I love all the aero, can hardly recognize the base model.
いやあ、カッチョイイ!
The whine from the sequential gearbox is just lovely
タイプRいいね
私は去年からSuper GTを見ている韓国人です。 昨年は純粋なレース、純粋な競争のために試合を見ました。 しかし、最近はSuper GTのレースカーたちの技術にも関心ができました。 それで質問をしたいです。 映像ではトヨタ/日産/ホンダの外観に大きな差がありますが、その場合、性能で不利な条件のブランドは出てきませんか? それとも外観を除いたエンジンと変速機、重さなどが全部同じでレースカーの性能はみんな同じですか??
日本語が間違っていたらごめんなさい😅😅
(+最高レベルのレースを隣の国、日本で開催してくれてありがとうございます!!)
外観を除いた最低重量、駆動方式、エンジンの排気量など、同じところが多いです。
しかし、改造する前の車が違うので有利なブランドと不利なブランドがあります。
8月にはレースが再開されます。
これからも Super GT を楽しんでください😊
@@JPtheDNY あ、そうですか😲😲エンジンと変速機、車体は他社から供給されますか? それとも3つのメーカーがそれぞれ設計しますか? どのメーカーが一番早いですか?
@@Shin-yn5zw ありがたく楽しみます!!
@@Go_high
🏁🚗💨😆‼
10:00 素敵な音ね!!
Sounds nuts! 🔥🚗💨
Thank you for posting this
HRC civicどうなんだろって思ってたけど問題なさそう!
良かった^_^
ありがとうございます!
頑張れHONDA。
シビックいいですねぇ!!
今年のシーズン楽しみ
Mantap bangat
シビックのバックタービンもいい音するなー
Z・スープラ・シビックで結構音が違いますね。
シビックはZに比べると割と音が低い印象です。排気管の設計の差でしょうかね。
スープラ ぶるるる
シビック んばーー
z ばぁー
シビックDTMみたいでかっこいい
シビックはもう少し前のドア大きく後ろのダミードアを小さくできなかったのかな。。
ピットのドライバー交代時は支障なくて大丈夫なのだろうか。
2:26 いい音!
ボディは他のメーカーにくらべポッチャリ感がいなめないですね。
どちらかというとS耐仕様
後発マシンとしてのポテンシャルに期待しましょう。
The top of the wheel is right at the windshield line haha
日産のテストカーのタイヤがBSになってる。
ニスモの二台は来年どうなるんだろう🤔
ブリヂストンで決まりだよ。ニスモアンバサダーの柿元さんが情報漏らしちゃったもんで
つぎは横浜で走るよ
シビックカッコイイ
シビックはバックタービンの音がよくわかりますね
シビックこれはこれですごいかっこいいんだけど、なんか横から見る姿が往年のGTカーと違って見えて面白いw
良い意味でGTカーらしくない感じがするw
シビックのエンブレムの位置をグリルに戻して欲しいですね!
ついに3社とも、一般的な年収の世帯でも手が届く価格帯の車での参戦になった🎉
より身近な車がレースでも活躍しているって考えると、
これからのスーパーGTは更に盛り上がりそうだぜ!
まぁ市販車の原型ほぼ無し、7割プロトタイプみたいなもんだけどな
三台とも受注停止なのが残念
ンバァァァを感じるホンダエンジン
エンジン各社同じ奴使ってr())
@@620tkg.sukonbu
規格が同じだけで各社別物ですよ?
勘違いしやすいですよね😂
@@siroyuyu_team-kokugyokurou ほぼ同じですよ。製造違うだけで開発は3社同じですし。水冷直4dohcの16バルブ、それに加えてSGTは排気系の規定も各メーカーほぼ同じなんで音は全く同じです。
でもやっぱり聞いてると個性があっていいですよね〜
見た目シビックで中身は別物、FRな時点で笑、海外勢が参戦しないなら国内ルールでやってた初期の頃の方が色々あって面白かった気がする
HRC製作 HONDA FRGT500
Apakah Nasib nya akan sama seperti debut pertama hsv? Sangat susah melawan gtr dan supra
Fairlady Z
シビックはFRにしてるんですかね?市販でもやったらええのに
HRC製作 魔改造FR GT500
コース内のペンションみたいな所からも観戦出来るの?
Zってフロントなんか変わってない⁉️
この間発表されたNISMOバージョンに来年からなるんでそれかと
やはりNSXの方がかつこいいような。
ストレートはフォルム見た感じ空力的に他メーカーに置き去りにされそう
富士とか勝負にならんそうで心配やな
シビックの顔がかっこいいわ
まぁとにかくHRCの文字は嬉しいね
シビック初戦は圧倒的に速いか遅いのどっちかな気がする 拮抗はしなさそう
やっとホンダの身の丈に合った車両になりましたね。
此れにする計画が有ったから、ワザワザあんなデカいボディにしたん?
なかなかイケてる感じがする。
ニッサン車アンチラグ増してる
シビックでかく見えるのは私だけ?
ガチでWRCカーとGT戦って欲しい
長い事ホンダファンだがこの車には何故か期待できない笑笑
本当にシビックで良かったのか??
魔改造マシンFRGT500なので、何とかなるでしょ。
FRはホンダeしかないからね仕方ないね
シビックがチャンピオンになるようならスープラ・Z陣営の落胆は計り知れないよね スープラのりより
いつまでclass1でやるんだろ。。
ガワ以外全部共通、市販と関係無い直4縛り
これでスープラ/Z/シビックベースって言うのホント違和感しかない
GT-R以外マトモなベース車ねぇw って時代も終わったんだしそろそろ次行こうぜ
おっしゃる通り、また国内独自のルールでやればいい
シビックで勝てるのか⁇
魔改造マシンFRGT500なので、何とかなるでしょ。
これでGT-Rやスープラに勝てるの❓
魔改造マシンなので、何とかなるでしょ。
The power of dream yo! .. . Only honda, 4 clynder fight supra & gtr