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Rikomaru
เข้าร่วมเมื่อ 15 เม.ย. 2012
F1 日本グランプリ 2023 鈴鹿サーキットQ2席からの眺め
2023 F1日本グランプリを鈴鹿サーキットのQ2席より観戦した時の動画です。
今年のレースは好天に恵まれ、そしてその青空に映えるブルーインパルスの展示飛行などもありしっかりと楽しめました。
鈴鹿のF1を土曜日からいつもの感じで流して撮ってるだけの動画になりますが、会場の雰囲気、Q2から観戦している気持ちで楽しんで頂ければと思います。
今年のレースは好天に恵まれ、そしてその青空に映えるブルーインパルスの展示飛行などもありしっかりと楽しめました。
鈴鹿のF1を土曜日からいつもの感じで流して撮ってるだけの動画になりますが、会場の雰囲気、Q2から観戦している気持ちで楽しんで頂ければと思います。
มุมมอง: 2 019
วีดีโอ
SUPER GT 3メーカー合同テスト セッション1 GT500ホンダシビックTYPE-R GTシェイクダウン
มุมมอง 117Kปีที่แล้ว
2023年7月２５日に岡山国際サーキットで行われた SUPER GT 3メーカー合同テストのセッション1 の模様です。 今回はホンダが来年からGT500クラスで使用するシビックTYPE-R GTのシェイクダウンテストでもあり楽しみにサーキットへ行ってきました。現地ならではの撮影場所で撮ってみました。 流した感じで編集はほとんどしてませんが音と映像をお楽しみください。 GRスープラはマシントラブルがあった為前半に少しだけしか映っていません。
SUPER GT Round3 SUZUKA 事故(23ニスモモチュールZ 松田次生選手)
มุมมอง 364Kปีที่แล้ว
2023年6月4日に鈴鹿サーキットで行われた AUTOBACS SUPER GT Round3 130Rの出口からシケインまでの間で起きたクラッシュの映像です。 昨年の富士での高星選手の大クラッシュを思い出してしまった、とても激しいクラッシュです。カメラ越しに松浦選手が車体から自ら脱出、そして松田選手がコクピットで動いていることが確認できました。 改めてモータースポーツには危険が伴うことを凄く感じさせられました。 松田選手の早く回復される事を願っています。 動画を投稿するにあたり少し考えましたが 正面から捉えた映像が少しでも今回のクラッシュの原因解明等に役立てばと思い投稿します。
こんな散ってて無事ってロールバーえぐいな
The z just interd in 2022 and 2023 and they crashed already at fuji speed way and susuka that's just 😢
何が起こった?接触？
このような大クラッシュでもドライバーが無事なのが何よりすごい
相変わらず危ない抜き方
Hi Rikomaru, What a crash, and great footage! I would like to ask if it's possible to use this video for a "Motorsport crash compilation 2023". Obviously I will add you channel name on the video and with link in description. Let me know if it's okay for you ;)
すぐちかくでみてましたいっしゅんでましんがぼろぼろになた
NASCAR じゃよく見たスピンした際にマシンが浮き上がる現象はこっちのマシンでも起こり得ることなんだと実感した
Yeah this is why all motorsports need to utilize roof flaps
今年のシーズン楽しみ
シビックDTMみたいでかっこいい
The whine from the sequential gearbox is just lovely
シビック初戦は圧倒的に速いか遅いのどっちかな気がする 拮抗はしなさそう
Wowwwwwwwwwwwwwww
これで引退しないんだもんな 日産は早くドライバーを入れ替えるべき
Apakah Nasib nya akan sama seperti debut pertama hsv? Sangat susah melawan gtr dan supra
Fairlady Z
これ、インディーカーでジェフ・クロスノフ選手が亡くなったのと同じような感じですね。こちらは、ハコだったから大丈夫だったのでしょうか。
トラブルメーカーapr
これは松田選手にも非があります。
改めて思います 何より松田選手が無事で何よりでした。 GTマシンのコックピットは やっぱり凄い頑丈に出来てると改めて思い知らされました
スーパーGTの危険さがよくわかる。 GT500とGT300が混合して走るってこんなに危険なんだと感じさせられる事故だった。 とにかく、選手が無事で良かった。 ちなみにNISMO MOTUL Zじゃなくて、MOTUL AUTECH Zですよ！
めちゃくちゃ大クラッシュでした!パッツ大きく飛びました!
松田次生選手大丈夫でしょうか？
黄旗振るのおせーw
シビックがチャンピオンになるようならスープラ・Z陣営の落胆は計り知れないよね スープラのりより
看板が邪魔でぶつかり方がわからん😅
Mantap bangat
シビックのバックタービンもいい音するなー
コース内のペンションみたいな所からも観戦出来るの？
此れにする計画が有ったから、ワザワザあんなデカいボディにしたん？
やはりNSXの方がかつこいいような。
シビックこれはこれですごいかっこいいんだけど、なんか横から見る姿が往年のGTカーと違って見えて面白いｗ 良い意味でＧＴカーらしくない感じがするｗ
まぁとにかくHRCの文字は嬉しいね
「シビック」がスープラやＺと戦うって✨ なんかおっさんホンダファンからするとその構図って信じられないけど、ワクワクしかない🥰
頑張れHONDA。
ストレートはフォルム見た感じ空力的に他メーカーに置き去りにされそう 富士とか勝負にならんそうで心配やな
シビックの顔がかっこいいわ
シビックのリアのルーフが高く、その点が空力面で不利だといくつかの媒体で読んで不安ではありますが、頑張って欲しいです。応援しか出来ませんが良い結果となる事を願っています。
シビックはもう少し前のドア大きく後ろのダミードアを小さくできなかったのかな。。 ピットのドライバー交代時は支障なくて大丈夫なのだろうか。
ガチでWRCカーとGT戦って欲しい
ついに3社とも、一般的な年収の世帯でも手が届く価格帯の車での参戦になった🎉 より身近な車がレースでも活躍しているって考えると、 これからのスーパーGTは更に盛り上がりそうだぜ！
まぁ市販車の原型ほぼ無し、7割プロトタイプみたいなもんだけどな
三台とも受注停止なのが残念
シビックいいですねぇ！！
The top of the wheel is right at the windshield line haha
シビックはFRにしてるんですかね？市販でもやったらええのに
HRC製作 魔改造FR GT500
長い事ホンダファンだがこの車には何故か期待できない笑笑 本当にシビックで良かったのか？？
魔改造マシンFRGT500なので、何とかなるでしょ。
FRはホンダeしかないからね仕方ないね
私は去年からSuper GTを見ている韓国人です。 昨年は純粋なレース、純粋な競争のために試合を見ました。 しかし、最近はSuper GTのレースカーたちの技術にも関心ができました。 それで質問をしたいです。 映像ではトヨタ/日産/ホンダの外観に大きな差がありますが、その場合、性能で不利な条件のブランドは出てきませんか？ それとも外観を除いたエンジンと変速機、重さなどが全部同じでレースカーの性能はみんな同じですか？？ 日本語が間違っていたらごめんなさい😅😅 (+最高レベルのレースを隣の国、日本で開催してくれてありがとうございます!!)
外観を除いた最低重量、駆動方式、エンジンの排気量など、同じところが多いです。 しかし、改造する前の車が違うので有利なブランドと不利なブランドがあります。
８月にはレースが再開されます。 これからも Super GT を楽しんでください😊
@@JPtheDNY あ、そうですか😲😲エンジンと変速機、車体は他社から供給されますか？ それとも3つのメーカーがそれぞれ設計しますか？ どのメーカーが一番早いですか？
@@Shin-yn5zw ありがたく楽しみます！！
@@Go_high 🏁🚗💨😆‼
いつまでclass1でやるんだろ。。 ガワ以外全部共通、市販と関係無い直4縛り これでスープラ/Z/シビックベースって言うのホント違和感しかない GT-R以外マトモなベース車ねぇw って時代も終わったんだしそろそろ次行こうぜ
おっしゃる通り、また国内独自のルールでやればいい
これでGT-Rやスープラに勝てるの❓
魔改造マシンなので、何とかなるでしょ。
The power of dream yo! .. . Only honda, 4 clynder fight supra & gtr
シビックで勝てるのか⁇
魔改造マシンFRGT500なので、何とかなるでしょ。
I love the Civic Type R GT design. Kinda reminds me the old 4 Doors DTM racing car.
ボディは他のメーカーにくらべポッチャリ感がいなめないですね。 どちらかというとS耐仕様 後発マシンとしてのポテンシャルに期待しましょう。
10:00 素敵な音ね！！