Что вы такое гворите, великая страна делает ниву тревель и гранату спорт 1.6 турбо гт, врх, спек ж, анлимитед блэк тауринг эдишн😂 сука как печально то это все на самом деле😭😭
И на это дерьмо люди ещё и кредиты берут🤦🏻♂️🤦🏻♂️🤦🏻♂️ я со своего jeep'a пересяду на русский автопром только если мне за это в месяц тысяч 5 долларов будут платить.
@@vette067 самое забавное с буханкой, это если посмотреть на буханку первых годов производства и на такой авто как jeep fc. Он немного постарше, но это ещё больше доставляет😂
Вообще очень сомнительный тест, там погрешность сантиметров 20-30, это может быть из-за более раннего торможения, человек не автомат, на 60км/ч очень сложно поймать точку начала торможения, хотя я топлю за RAM.
@@medant80 конечно, тест проводился "на глазок" без средств точной технической фиксации. А что касается РАМ - да, он классный аппарат. Вот самое свежее видео от наших партнеров авто.ру про РАМ - th-cam.com/video/WOpkuHZYAeY/w-d-xo.html
Если тест с кофе в багажнике провели бы на моем митсубиши л-200, то до конца трассы они бы доехали с выбитыми зубами или вообще по дороге вылетели бы вместе с подушками)))
Доброй ночи! 100% - самый брутальный и мужской пикап GMC Sierra. Каждый клиент, который приходит на площадку компании и видит вживую это произведения искусства - говорит похожие слова! Машина смотрится очень мужественно, мощно, грозно. Но при этом очень эстетично!!!
Одним словом GMC на 402 метра конкурентам не оставил шансов. Честно говоря я думал Форд придёт первым, его мотор легче и энерговооруженность выше, но старый добрый V8 6.2 это - сила!
Хороший ролик. Мне понравился. Не хватило сравнения салонов, стоимости и комплектации машин. Из этих машин выбрал бы ford f150, а лучше в исполнении Raptor. И ещё, как обстоит с обслуживанием и запасными частями
Форд - отличная машина в любой из озвученных вами серий. Что касается обслуживания - мы работаем на рынке более 11 лет, оказываем профессиональное техническое обслуживание продаваемых автомобилей, дорабатываем и дооснащаем пикапы и внедорожники под задачи и условия эксплуатации автомобиля. Наш технический центр оснащен современным профессиональным оборудованием, специализированным инструментом. Используются исключительно оригинальные запасные части и аксессуары из США.
@@AutoPremiumGroup а последующее обслуживание? Предлагаете катать к примеру с новосиба к вам;) квест конечно интересныф на раз, но постоянно - утомит. PS Raptor и впрямь забавный. Жуть нагонять на колхозников)
ну чё там говорить то ! додж делаеца для комфортной работы ! а форд иль джмс эт голимые понторезы городские . и стоимиость этих гор фраеров дороже чем рам . тормоза подвеска и салон у рама лучше . даже взять стоковую версию рама она намного круче по опциям чем сток у оставшихся 2 понторезов .
@@сергейлавров-д9к наоборот, Додж это понты и те, ная кабина как у таёты, бле, к хром нищета, дегенерат Моторс для больных, форд для работяг и богатых фермеров.
Эти машины - мечта поэта 😭! Хороший обзор, отличные машины 💥👏.. Действительно, очень сложный выбор...все эти корабли достойны уважухи! Спасибо за труды. С меня лайк 👍!
AutoPremiumGroup.RU,А вы,по обзорам лучшие,всё грамотно и по делу.👍Ну а почему лидер,если ты решил брать большого американца,то рам,именно то что надо,и именно лонгхорн,самый колхозный и самый притягательный😃
Очень интересный обзор и оч понравилась вся атмосфера как проводилась съемка и различные тесты))) Мощность пикапов и смысл от них не в лошадиных силах, а в крутящем моменте моторов! И начальный главный смысл тех авто - это рабочая лошадка- про грузоперевозку и сколько они могут тянуть не слова??? Какие у них типы приводов и различия и бонусы? У Gms и Форд - 1а и та же трансмиссия, тк создавалась она совместно и выдерживает высокие нагрузки крутящего момента до 800 N/m. У рама Zf. И зачем вы закрыли номером у Форда интеркуллер? Тупо задушили мотор, конечно он ехать не будет на кипячёном воздухе! Все они “work trucks”! Ну, а Harley Davidson пакет есть только у форда)))) Тут выбор у каждого что кому больше нравиться и у каждой марки свои поклонники? А на работу на стройку купили на что цена была дешевле))) Рама в дешёвой комплектации на заднем мосту пружины - и он очень сильно не дотягивает до своих со-братьев по нагрузкам на заднюю ось. Самый мощный и экономный это Форд, Gms самый дорогой, Рам самый интересный по дизайну и комфорту подвески.
Однозначно RАМ. И действительно нужно было добавить Frame test и обзор кабины, тогда бы все стало гораздо понятнее какой пикап лучше. Хотя мне трудно судить обьективно, т.к свой RAM 1500 Laramie Longhorn не променял бы ни на Ford ни GMC.
Василий, скажу Вам так, реальный расход такого пикапа (любого из нашей тройки) в городе порядка 16-18, трасса 12-14. Многие думают что если американец и большой V8 - значит это минимум 20-26. Но это совсем не так. К примеру на Ram и GMC отключаются 4 и 6 цилиндров соответственно. Современные АКПП 8 и 10 ст. Так что все очень на высоком техническом уровне.
У некоторых пикапов задний мост со спаренными колесами, это отдельная комплектация на выбор или это зависит от модельного ряда? Грузоподьемность со спаркой увеличивается?
@@AutoPremiumGroup Паспортные данные от производителя - они всем известны, а сравнить расход топлива в реальном тесте, в одинаковых условиях и одним водителем???
@@Yak-15 Андрей, я часто спрашиваю наших клиентов, которые уже поездили какое то время за рулем Рэмов. По Москве реальный расход в районе 16-18 литров. За городом 12-15
Нурчик - спасибо за добрый слова. Тут очень много "грязи". Стараемся показать любителям американского автопрома новинки, и начинается жесть ))))) ну да ладно, мир не без добрых и вежливых людей. Спасибо Вам. Брум
Я уже его посмотрел недавно!))) Новый Рэм машина бомба! Буду покупать. Ездил на Амороке (Сочи идишн) три года,но продал из-за ДТП. Два года ездил хрен знает на чем.....но вовремя увидел Ваши обзоры!!! Вообщем теперь знаю что буду покупать!!))))
@@ПавелГромико-ы7й по новому Рэму , кстати, только сегодня обзор выпустили совместно с авто ру - th-cam.com/video/WOpkuHZYAeY/w-d-xo.html посмотрите, не останетесь равнодушным )
Добрый день! Ну Ram Rebel это пока концепт-пикап. Все его ждут, и мы бы хотели привезти его в Россию. Пока надо ждать..... Но более правильно будет его сравнить с Ford Raptor, так как Rebel TRX именно целит в данную категорию пикапов.
Я раньше любил форды особенно Ф-350й, но они очень слабы в плане подвески в горныхмассивах, требуют доработок со стороны, да и тормоза слабенькие, ставил керамику - для города пойдут тихая езда без агрессии прицеп таскать тоже пойдёт по хайвеям одним словом работяга. Купил доджа 6500 и отвёз в отелье кастом для установки в него движка версии SRT 8.3 от старого модельного ряда 2004 года(15 летней давности) Dodge RAM SRT-10 578 л.с. по паспорту и твин турбо систему под этот мотор для раздува. С помощью системы твин турбо удалось снять 1203 лошади, что не скажешь про моторы камня на фордах которые рвёт и взрываются при кастомах и GMC которую вообще качать не стоит, а использовать как кабинет на колёсах как и кадилак. Могу сказать по вложениям - с завода стоковую брал за 72 ка далларс +кастом замена и установка доп. деталей, изменение характеристики самой машины + работа+трак для испытаний = вышло 106 ка далларс. Итого 178+другие расходы в виде налогов.Скажу так, не жалею что потратил данную сумму -Плюсы: дорогу держит на грунтовых и в селях хорошо, при разгоне некоторые легковушки понять не могут что это было, 6 мест в салоне. Минусы: автомат коробка немного тупит в городском режиме, проблемы паркинга - иногда оплачиваю за два места, не любит жары хоть и сама с Мексики прибыла.
Рэм по любому лучше, езжу на 2500 дизель , насрать кто кофе пьёт тачка прет снял ограничение 180-200 идёт , с прицепом а 5-6 тонн без напряга за соточку напрягаю, посмотрите ролик frame test ram and ford , все станет на места по салону только рэм, форд дешевый пластик, Denali хорош для попы, в целом пикапы это рабочим лошади по этому рэм 1 номер
Рэм лошадь тяговая шумо изоляция как в банке консервной жмс изготовлена на базе кадиллак очень комфортная движки изготавливает один итод-ж заводи что и для ЮС армии форд средняй пикап не уступает рэму
Готов поспорить насчёт шумки если мы говорим о новых машинах. Форд хоть и самый продаваемый, но это все маркетинговый ход, вот там изоляция могла бы быть лучше, GMC вообще нельзя ставить в этот ряд это большой красивый жоповоз нежный и привередливый (опыт Cadillac Escalade), Бросьте каждому в кузов по 500 кг и и прокатитесь пройдите весь этот тест, тогда поговорим
По поводу сливок - было смешно!! Можно было бы добавить немного характеристик по авто, динамика , максимальная скорость и тд. Салоны автомобилей было бы неплохо показать, ну а так интересный обзор-сравнение, спасибо.
спасибо за обзор. качественно, интересно. растете в проф плане от обзора к обзору. не останавливайтесь на достигнутом. и да грязь тут не нужна я думаю это же конкуренты люксовым внедорожникам на которых в грязь никто не ездит. молодци ребята. смотрел с интересом
Алибек - просто Раптор в отдельной категории "экстремальных пикапов", все остальные дорожные, хоть и полноприводные. Но при любом выборе, пикапы крутые!
Евгений, но на F150 по л.с. и так был самый мощный показатель. Но за счет более высокой главной пары GMC реально обошел F150 на 1,5 - 2 корпуса. Было три заезда, без вариантов
Молодцы парни! По преодолению железок, было бы интересно посмотреть как пикапы проходят диагоналку, те же железки только с валиками в середине, что могут вращаться. Проще говоря, посмотреть работу полного привода и помощников внедорожных.
Отличный обзор, более чем Ваш лучше мало видел, а три трака из америки в россии это круто. Молодцы, так держать. Не меняйте тему о пикапах...👍👍👍👍👍, и я подписался. Спасибо Вам и Вашей команде. И с Новым Годом!!!!!🎄🎄🎄🧨🧨🧨🎆🎇✨
@@AutoPremiumGroup Спасибо за ответ! Значит налог будет начисляться как на грузовой, что есть хорошо :) И кстати, как на Ваш взгляд, экоБуст по надежности?
Кстати, налоги в том то и дело что нет! Налог как за грузо-бортовой ТС, то есть максимум 75 руб за 1 л.с., если регистрация Москва. Если регионы РФ, то меньше гораздо!
EcoBoost. И то что GMC обошёл форда бред. В форде криворукий сидел за рулём. Та и что за сравнение. Садишься по очереди в каждый пикап и меряешь секунды. Ездил на многих пикапах и лучше F150 с двигателем 3.5 только F150 raptor ( причём и с новым и старым двиглом)
@@AutoPremiumGroup вы не обижайтесь, но как можно сравнивать автомобили с разными типами подвески. А разгон вообще смешно. Вы же легко можете сделать объективные замеры. Я живу в северной америке и очень хорошо знаком с этими автомобилями.
@@romanbielikov8325 да тут что обижаться то? наоборот - на удивление, очень многие наши потенциальные покупатели именно так и сравнивают. Поэтому данный ролик изначально отвечал на ряд самых частых вопросов по наиболее покупаемым моделям.
лайк за додж рам и я всегда за супер пикапы из серии додж рамов и особенно в старой версии а новые они как и другие пикапы с пяти лет уже ломаются ну и как в основном все новые авто на пятилетку сделали и делают
@@AutoPremiumGroup спс что дал ссылку и посмотрел видос и лайкнул но толька новые пикапы ваше не то а вот старого образца ваше супер были а нынешные проста коропка и все
Val Parker я знаю, что с 2019, но у 2019 есть два модельных ряда: Classic и новые, те что с etorque. Судя по виду тот что участвовал в показе должен быть с etorque, но, почему то, его как раз и не упомянули.
@@tishared5160 Это верно подмечено. Конкретно в этом RAM1500 etorque должен присутствовать, но так как обзор только ознакомительный, про это не было сказано, так же как впрочем и про систему Uconnect и ее возможности. Подозреваю что в прошивке скорее всего не присутствуют некоторые функции, но будем надеяться что это будет учтено и освещено в с следующих выпусках.
ETorque - это опция. Не у всех он идёт изначально. Когда я брал свой( февраль 2019, larami), у дилера было два трака larami. Один с ETorque, другой с пневмоподвеской. Я взял с ETorque.
@@T_Ness «Лосиный тест» выполняется следующим образом: водитель разгоняет автомобиль до 100 км/ч, затем тормозит и примерно за два метра до препятствия резкой подсечкой колес переставляет машину на соседнюю полосу, а затем возвращает обратно. При этом не должно быть ни сноса, ни заноса. Допустимы лишь небольшие проскальзывания передних колес
Отличный веселый обзор! Рэм победил ...для меня. Отличные ездовые и комфортные моменты конструкции и очень, очень, очень...салон) А на зиму и погонять для души...раптор в комплект))))
О да, по салону Рэм №1 - тут 100% попадание. Но и два других конкурента показали отличные результаты, поэтому выделить кто лучше было тяжело. Да и не надо было...Все пикапы достойные и это факт
Михаил, спасибо за заметку. Но, те режимы, в которых участвовали пикапы и то расстояние, которое они проехали - сущий пустяк для любого автомобиля, тем более для мощного американского пикапа. И уже можно наверняка сказать - машина протестирована на полигоне и готова к эксплуатации! Да и потом, никто не отменял торг ...
@@samatdj Самат, ну если Вы считаете, что после двух торможений со скорости 60 км/ч в абсолютно комфортных условиях должно что-то случится с тормозами, тогда мне даже нечего Вам ответить...А потом, при продаже машины, если она участвовала в съемках компании, мы клиенту говорим и даже показываем ролик, что машины вот участвовала в ролике. И ценник естественно ниже, торг никто не отменял.
Великая Страна делает великолепные тачки и не только. Все 3 из них офигенны. Красота и Мощь. Хочу все 3)
так в чем проблема - н-надо б-брать! ))
Что вы такое гворите, великая страна делает ниву тревель и гранату спорт 1.6 турбо гт, врх, спек ж, анлимитед блэк тауринг эдишн😂 сука как печально то это все на самом деле😭😭
И на это дерьмо люди ещё и кредиты берут🤦🏻♂️🤦🏻♂️🤦🏻♂️ я со своего jeep'a пересяду на русский автопром только если мне за это в месяц тысяч 5 долларов будут платить.
@@dimlom6072 еще и уаз буханку 60 лет выпускают )
@@vette067 самое забавное с буханкой, это если посмотреть на буханку первых годов производства и на такой авто как jeep fc. Он немного постарше, но это ещё больше доставляет😂
Почему на gmc лучше тормаза? Если gmc ваших уточек само больше накрыло потом форд и рам лучший это не просто мое мнение это вывод из вашего видео
Может тормозил плавнее или комфортнее
Торможение в пол. Они сами определили эту дисциплину.
Согласен. Сиерра наехала на уток.
@@yroslav195 круто, все-таки заметил )))
Вообще очень сомнительный тест, там погрешность сантиметров 20-30, это может быть из-за более раннего торможения, человек не автомат, на 60км/ч очень сложно поймать точку начала торможения, хотя я топлю за RAM.
@@medant80 конечно, тест проводился "на глазок" без средств точной технической фиксации. А что касается РАМ - да, он классный аппарат. Вот самое свежее видео от наших партнеров авто.ру про РАМ - th-cam.com/video/WOpkuHZYAeY/w-d-xo.html
В США эти пикапы народный автомобиль для работяг, на дорогах их я видел очень много. Каждый год всех марок пикапов более 3 миллионов штук продается
да, но у нас в россии народные автомобили - совсем другие, не для людей видимо,,,
Если тест с кофе в багажнике провели бы на моем митсубиши л-200, то до конца трассы они бы доехали с выбитыми зубами или вообще по дороге вылетели бы вместе с подушками)))
Но тогда был бы смысл в видео доехать на Вашем L200 сразу в хорошую стоматологическую поликлинику ))))
Нет ну кофе в багажнике не выпйеш но поспать на рыбалке Можна).Или обогнать на старте БМВ. ну или удивить владельца рема расходом топлива).
@@МиколаБассараба не так много они жрут на самом деле
серьезно? Там же идеальная брусчатка!
@@AutoPremiumGroup а какой средний расход бензина у этих авто(у каждого в отдельности)?
Супер обзор, ждал. Спасибо. По мне, Ram, за пневму и салон там ооочень красивый.
спасило за вашу оценку! Кстати, по Раму новый вышел родик совместно с авто.ру - th-cam.com/video/WOpkuHZYAeY/w-d-xo.html
Я соглашусь. Но если что. Пневму в России никто не возьмется сделать.
В додж рам пневма допопция!!!! Не особо честно!
@@ИванИванов-я1ф2г берутся и делают
У меня гранд чероки на пневме. Как по мне пружины лучше. Пневма решает только на трассе на скорости 100+
GMC просто класс брутальности по более в нем кажется, а так конечно все три пикапа супер
Доброй ночи! 100% - самый брутальный и мужской пикап GMC Sierra. Каждый клиент, который приходит на площадку компании и видит вживую это произведения искусства - говорит похожие слова! Машина смотрится очень мужественно, мощно, грозно. Но при этом очень эстетично!!!
Смотрю на уаз патриот пикап и понимаю как автомобильная отрасль в России отстала на десятилетия
Навсегда
Да , деревня 😀
В США такие автомобили крутые, а у нас корейские , японские авто , а в США автомобили собственного производства, во много раз качественней
😂😂В точку
@@АбуАбдуллахмуслимовребёнок, что ты тут делаешь
Круто!Пойду прогревать свою восьмерку 87г.
Восьмерка тоже хороший авто. У меня была, 1986 года, экспортная, с низкой торпедой и светлым салоном. Брум
Одним словом GMC на 402 метра конкурентам не оставил шансов. Честно говоря я думал Форд придёт первым, его мотор легче и энерговооруженность выше, но старый добрый V8 6.2 это - сила!
иногда такие простые тесты но на серьезном полигоне дают оценки, которых мы сами не ожидаем
Смысл на них гонять? Это же грузовики.
@@yroslav195 Чисто для азарта.
би турбо ... это не для 402 метров. там преимущество в кого обьем побольше. что и подтвердилось. теоретически в форда просто расход меньше топлива.
Додж гомно продал и не жалею а gmc купил и не жалею
Все машины просто космос и мечта!!!!!)))
СОГЛАСНЫ! ))
Хороший ролик. Мне понравился. Не хватило сравнения салонов, стоимости и комплектации машин. Из этих машин выбрал бы ford f150, а лучше в исполнении Raptor.
И ещё, как обстоит с обслуживанием и запасными частями
Форд - отличная машина в любой из озвученных вами серий. Что касается обслуживания - мы работаем на рынке более 11 лет, оказываем профессиональное техническое обслуживание продаваемых автомобилей, дорабатываем и дооснащаем пикапы и внедорожники под задачи и условия эксплуатации автомобиля.
Наш технический центр оснащен современным профессиональным оборудованием, специализированным инструментом. Используются исключительно оригинальные запасные части и аксессуары из США.
@@AutoPremiumGroup а последующее обслуживание? Предлагаете катать к примеру с новосиба к вам;) квест конечно интересныф на раз, но постоянно - утомит.
PS Raptor и впрямь забавный. Жуть нагонять на колхозников)
А я бы взял TRX Ram.
Ой, так я же взял)
Очень доволен.
сравнили бы их по салонам.думаю рам в комплктации лонгхорн или лимитед вне конкуренции
хорошая идея, спасибо. Возьмем идею в работу)
ну чё там говорить то ! додж делаеца для комфортной работы ! а форд иль джмс эт голимые понторезы городские . и стоимиость этих гор фраеров дороже чем рам . тормоза подвеска и салон у рама лучше . даже взять стоковую версию рама она намного круче по опциям чем сток у оставшихся 2 понторезов .
@@сергейлавров-д9к наоборот, Додж это понты и те, ная кабина как у таёты, бле, к хром нищета, дегенерат Моторс для больных, форд для работяг и богатых фермеров.
Ram круче всех!!!я первый 🤣🤣🤣
Эти машины - мечта поэта 😭! Хороший обзор, отличные машины 💥👏.. Действительно, очень сложный выбор...все эти корабли достойны уважухи! Спасибо за труды. С меня лайк 👍!
СПАСИБО ЕЩЕ РАЗ) трудимся на благо наших подписчиков не покладая рук )))
Ram 3500. Dually Моя рабочая лошадка уже 3 года. Хороший аппарат
RAM - отличный аппарат!
Когда смотришь на этих красавцев и слюни текут:)).....
Однозначно! Они классные
RAM топ!!
RAM отличный аппарат. Вот, кстати, свежайший обзор подготовили - th-cam.com/video/WOpkuHZYAeY/w-d-xo.html
RAM красив снаружи и внутри.
Sierra красива с наружи, но старая внутри.
F150 не особо красив и ещё более стар внутри.
RAM 💯 просто бесподобен 👍
Лучше всех,та малявка,которая за пикапами погналась👍
100% ))))
Dmitriy Brum ,Бро,а вот скажи,рамчик лучше всех🐯🐶
@@АртемКнязев-л4ж В чем то да. В чем то немного лучше GMC и Ford. Но в России по продажам RAM - 10000000 % лидер
AutoPremiumGroup.RU,А вы,по обзорам лучшие,всё грамотно и по делу.👍Ну а почему лидер,если ты решил брать большого американца,то рам,именно то что надо,и именно лонгхорн,самый колхозный и самый притягательный😃
Очень интересный обзор и оч понравилась вся атмосфера как проводилась съемка и различные тесты))) Мощность пикапов и смысл от них не в лошадиных силах, а в крутящем моменте моторов! И начальный главный смысл тех авто - это рабочая лошадка- про грузоперевозку и сколько они могут тянуть не слова??? Какие у них типы приводов и различия и бонусы? У Gms и Форд - 1а и та же трансмиссия, тк создавалась она совместно и выдерживает высокие нагрузки крутящего момента до 800 N/m. У рама Zf. И зачем вы закрыли номером у Форда интеркуллер? Тупо задушили мотор, конечно он ехать не будет на кипячёном воздухе! Все они “work trucks”! Ну, а Harley Davidson пакет есть только у форда)))) Тут выбор у каждого что кому больше нравиться и у каждой марки свои поклонники? А на работу на стройку купили на что цена была дешевле))) Рама в дешёвой комплектации на заднем мосту пружины - и он очень сильно не дотягивает до своих со-братьев по нагрузкам на заднюю ось. Самый мощный и экономный это Форд, Gms самый дорогой, Рам самый интересный по дизайну и комфорту подвески.
Спасибо за оценку нашего труда)
Пакет Харлей есть и у GMS
@@AutoPremiumGroup почему в Россию ввозят только 1500 и 2500, а выше 3500-5500 нет?
Очень грамотный тест! Объективный и наглядный. Все бы так делали на ютупе царила бы красота!
Ого, Сергей! Огромное спасибо за положительный отзыв. Будем стараться
Просто бомба !!!
👍👍👍
Однозначно RАМ. И действительно нужно было добавить Frame test и обзор кабины, тогда бы все стало гораздо понятнее какой пикап лучше. Хотя мне трудно судить обьективно, т.к свой RAM 1500 Laramie Longhorn не променял бы ни на Ford ни GMC.
стремный мотор у форд f150 нового, вряд ли надёжнее чем RAM
Да ну😂
Ford #1
YES!
GMC красота😍
ДА) очень красивая машина
У Рэма борт может быть разделенным 60/40 и открываться на откид, как в видео, или распахиваться в стороны.
Пацаны красавцы!!!
От пацанов спасибо !!! ))))
Расскажите про надежность, болячки и слабые места этих авто. Очень интересно, спасибо за видео)
Только Форд. Влюблен с детства в их машины. Олдсмобаил еще всегда оставлял,но он увы уже не существует...
Ram 2019 однозначно
Отличный обзор вот про расходы хотелось услышать
да алкоголики они, алкоголики :)))
Василий, скажу Вам так, реальный расход такого пикапа (любого из нашей тройки) в городе порядка 16-18, трасса 12-14. Многие думают что если американец и большой V8 - значит это минимум 20-26. Но это совсем не так. К примеру на Ram и GMC отключаются 4 и 6 цилиндров соответственно. Современные АКПП 8 и 10 ст. Так что все очень на высоком техническом уровне.
AutoPremiumGroup.RU спасибо большоеееее за пояснениее
У меня ф-150 10-го года движок 5,4 в смешанном цикле (без больших пробок) 18л, владельцы кукурузеров удивляются: не может быть!
@@AutoPremiumGroup Больше скажу: после 2-х лет Форд 5,0L по трассе без подъемов и спусков, с постоянной скоростью 110-115 компьютер показывал 9,5L.
У меня ф250 самый елегантно сделаный пикап из всех пикапов, низачто не променяю
Привет Бро! У меня тоже F-250 2001 5.4 gaz... Ты с fordtruckclub?
Толя Н нет. Я только взял себе 2019 дизель 6.7литра турбо ф250. Бомба советую хотя гаварят напичканы електроникой и потом летят, посмотрим.
RAM - лучше !
@@АрменГукасян-д3в у меня рэм 1500 это бомба . Какой нафиг крузак. Продал сразу оба
У некоторых пикапов задний мост со спаренными колесами, это отдельная комплектация на выбор или это зависит от модельного ряда? Грузоподьемность со спаркой увеличивается?
это следующие серия относительно этой (1500): 2500, 3500. И соответственно, грузоподъёмность 1500 - 500кг, 2500 - 750 кг, 3500 - 1000 кг. Как-то так.
В общем итог лучше взять RAM в жире на пневме, чем GMC в базе, хотя GMC это круто)
а лучше и того и того. И можно без масла )))
Согласен лучше RAM. Но GMC это не куруто
Э, что за дела - 5:20 Форд то гружённый!!!! Так не пойдёт!!! 😜
Молодцы. Хорошо постарались!
@@HighEndMTL приятно слышать и читать положительные отзывы. Спасибо Вам огромное!
@@AutoPremiumGroup спустя 4 года)
@@HighEndMTL время не важно, важно отношение. А оно бесценно и неподвластно времени)))
Как таможаться эти авто ккк грузовики и налог низкий ? Или как легковые и налог запредельный ?
21:54 рейнджер 2008 летаю на нем каждый день, резины хватает ели как на год, но дает эмоциии на 1000000000000000000%
Здравствуйте. какая категория прав нужна для управления додж рам? и в какой категории авто растамаживается додж? спасибо
Скорее всего грузовая машина в категории B, непонятно совершенно как их в центр пускают если грузоподъемность больше тонны.
Классный обзор))
Мне очень понравилось
мы еще готовим обзоры, следите за новостями) кстати, про додж челленжер смотрели? - th-cam.com/video/7y9cIjecex4/w-d-xo.html
А что у них по расходу топлива? Есть данные по каждому авто?
да, есть конечно подробно - на сайте autopremiumgroup.ru/
@@AutoPremiumGroup Паспортные данные от производителя - они всем известны, а сравнить расход топлива в реальном тесте, в одинаковых условиях и одним водителем???
@@Yak-15 хорошая идея
@@Yak-15 Андрей, я часто спрашиваю наших клиентов, которые уже поездили какое то время за рулем Рэмов. По Москве реальный расход в районе 16-18 литров. За городом 12-15
@@AutoPremiumGroup А у ФОРД Ф-150 Раптор какой реальный расход топлива? Он же мощнее, но по объёму движка намного меньше.
Молодчик хороший обзор лайк с меня.хорошее сравнение.
спасибо!
Нурчик - спасибо за добрый слова. Тут очень много "грязи". Стараемся показать любителям американского автопрома новинки, и начинается жесть ))))) ну да ладно, мир не без добрых и вежливых людей. Спасибо Вам. Брум
@@AutoPremiumGroup не за что вы же старались. Но мне показалось что во всех аспектах выиграл додж.
Дима спасибо за обзор!) Отлично снято! Больших продаж Вам!)
Спасибо! Кстати, только что вышел новый обзор совместно с авто.ру th-cam.com/video/WOpkuHZYAeY/w-d-xo.html, смотрите в удовольствие!
Я уже его посмотрел недавно!))) Новый Рэм машина бомба! Буду покупать. Ездил на Амороке (Сочи идишн) три года,но продал из-за ДТП. Два года ездил хрен знает на чем.....но вовремя увидел Ваши обзоры!!! Вообщем теперь знаю что буду покупать!!))))
@@ПавелГромико-ы7й по новому Рэму , кстати, только сегодня обзор выпустили совместно с авто ру - th-cam.com/video/WOpkuHZYAeY/w-d-xo.html
посмотрите, не останетесь равнодушным )
@@ПавелГромико-ы7й если будет серьезное желание купить - обратитесь к нам, договоримся)
.у Вас цены с НДС? Комплектация Лимитед Блек полный....с рэибоксами и крышкой..... задний борт новый..... длина кузова 1.97... есть такой!?))
Ram the best !!! Однозначно!!!
САМЫЙ КРУТОЙ ДЖИП, F- 650.
тяжеловес
'это грузовик . Тогда уже Kenworth Freightliner Peterbilt Mack
Тогда уж РАМ - 6500
Отличный обзор , хотелось бы ищо увидеть Ram Rebel 1500 TRX 570 сил. Чем он лучше обычного, а в чом наоборот уступает .
Добрый день! Ну Ram Rebel это пока концепт-пикап. Все его ждут, и мы бы хотели привезти его в Россию. Пока надо ждать..... Но более правильно будет его сравнить с Ford Raptor, так как Rebel TRX именно целит в данную категорию пикапов.
TRX 700 сил. По мне, так powerwagon лучше.
Я раньше любил форды особенно Ф-350й, но они очень слабы в плане подвески в горныхмассивах, требуют доработок со стороны, да и тормоза слабенькие, ставил керамику - для города пойдут тихая езда без агрессии прицеп таскать тоже пойдёт по хайвеям одним словом работяга. Купил доджа 6500 и отвёз в отелье кастом для установки в него движка версии SRT 8.3 от старого модельного ряда 2004 года(15 летней давности) Dodge RAM SRT-10 578 л.с. по паспорту и твин турбо систему под этот мотор для раздува. С помощью системы твин турбо удалось снять 1203 лошади, что не скажешь про моторы камня на фордах которые рвёт и взрываются при кастомах и GMC которую вообще качать не стоит, а использовать как кабинет на колёсах как и кадилак. Могу сказать по вложениям - с завода стоковую брал за 72 ка далларс +кастом замена и установка доп. деталей, изменение характеристики самой машины + работа+трак для испытаний = вышло 106 ка далларс. Итого 178+другие расходы в виде налогов.Скажу так, не жалею что потратил данную сумму -Плюсы: дорогу держит на грунтовых и в селях хорошо, при разгоне некоторые легковушки понять не могут что это было, 6 мест в салоне. Минусы: автомат коробка немного тупит в городском режиме, проблемы паркинга - иногда оплачиваю за два места, не любит жары хоть и сама с Мексики прибыла.
большой лайк вам парни отличное видео
Сбылось!
Ждал
Молодцы,с харизмой,юморцом.
спасибо, стараемся. Вот, кстати, свежий ролик про Ram, с еще большим юморцом )) th-cam.com/video/WOpkuHZYAeY/w-d-xo.html
Рэм по любому лучше, езжу на 2500 дизель , насрать кто кофе пьёт тачка прет снял ограничение 180-200 идёт , с прицепом а 5-6 тонн без напряга за соточку напрягаю, посмотрите ролик frame test ram and ford , все станет на места по салону только рэм, форд дешевый пластик, Denali хорош для попы, в целом пикапы это рабочим лошади по этому рэм 1 номер
Адаптация авто "под себя" - важная составляющая нашей жизни. То, что сумели раскрыть реальный потенциал RAM - почет и уважение!
Рэм лошадь тяговая шумо изоляция как в банке консервной жмс изготовлена на базе кадиллак очень комфортная движки изготавливает один итод-ж заводи что и для ЮС армии форд средняй пикап не уступает рэму
Готов поспорить насчёт шумки если мы говорим о новых машинах. Форд хоть и самый продаваемый, но это все маркетинговый ход, вот там изоляция могла бы быть лучше, GMC вообще нельзя ставить в этот ряд это большой красивый жоповоз нежный и привередливый (опыт Cadillac Escalade), Бросьте каждому в кузов по 500 кг и и прокатитесь пройдите весь этот тест, тогда поговорим
Интересный контент,подписка и еще пару корешей подписал)удачи парни.
спасибо!)
Ещё бы в грязь бы их...отличный обзор! Спасибо за видео
Спасибо сергей за положительный отзыв. Старались
Эти машины не для грязи.Они для того чтобы тягать.
По поводу сливок - было смешно!! Можно было бы добавить немного характеристик по авто, динамика , максимальная скорость и тд. Салоны автомобилей было бы неплохо показать, ну а так интересный обзор-сравнение, спасибо.
Иван, учтем. Спасибо Вам за добрый комментарий. Удачи
Аааааа. GMC моя мечта и идите все лесом ))))
Отличный выбор! ))
спасибо за обзор. качественно, интересно. растете в проф плане от обзора к обзору. не останавливайтесь на достигнутом. и да грязь тут не нужна я думаю это же конкуренты люксовым внедорожникам на которых в грязь никто не ездит. молодци ребята. смотрел с интересом
спасибо за теплые слова! Растем вместе с нашими зрителями)
Все эти тачки огонь,мечта
Красиво сделано!
Я о видео))
а шеви сильверадо?
Ford f150 raptor машина мощь и другие ни чем уступают было бы доступно нам это было бы шикарно
Алибек - просто Раптор в отдельной категории "экстремальных пикапов", все остальные дорожные, хоть и полноприводные. Но при любом выборе, пикапы крутые!
Сейчас в Канаде... и что-то впервые слышу что GMC самый популярный пикап .
Oleksandr Shyiatyi в какой провинции?
Не самый популярный, самый дорогой.
@@АндрейКорнев-с2ъ И тут ответа не последовало ))))))
Не знаю, как по мне, так барашек топ, всегда нравился этот автомобиль, голосую за белого💪👍
Туда бы ещё вне зачета раптора пустили, интересно было бы.
Кстати я думаю ф150 выиграл бы заезд если бы раздул турбовый движок
Евгений, но на F150 по л.с. и так был самый мощный показатель. Но за счет более высокой главной пары GMC реально обошел F150 на 1,5 - 2 корпуса. Было три заезда, без вариантов
@@AutoPremiumGroup ну тогда 6,2 литровый двигатель не зря самый большой
Trx схавает раптора😂
По брусчатки победил Ф150 если судить по тряски камеры
Брутальные тачилы!!!
Однозначно!
Здравствуйте, я до конца смотрел видео и решил что GMC Sierra и Dodge ram лучшие. Пожалуйста сравните Сиерру и Рамчик плииз
Если будет на площадке новый пикап Sierra - сделаем
У всех морды здоровые смотрится круто, но если они были бы двух скатными то смотрелись бы ещё круче!
в моделях 2020 просматривается двух скатноть
Я недавно узнал что существует джиэмси Сиерра, теперь у меня есть цель. Очень хочу
Молодцы парни! По преодолению железок, было бы интересно посмотреть как пикапы проходят диагоналку, те же железки только с валиками в середине, что могут вращаться. Проще говоря, посмотреть работу полного привода и помощников внедорожных.
Обязательно учтем данный факт. Спасибо Вам!
Еще сильверадо не хватает, вроде все будет полный набор пикапов стандартных! Ну а так весело, вполне адекватный тест, спасибо!
Александр, СПАСИБО Вам за хорошую положительную оценку. Надеюсь и в дальнейшем не ударим в грязь ))))
@@AutoPremiumGroup а где тойота тундра 1794 и шеви сьерра ???
Форд только форд 👍👍👍💪💪💪💪🔥🔥🔥🔥
Отличный обзор, более чем Ваш лучше мало видел, а три трака из америки в россии это круто. Молодцы, так держать. Не меняйте тему о пикапах...👍👍👍👍👍, и я подписался. Спасибо Вам и Вашей команде. И с Новым Годом!!!!!🎄🎄🎄🧨🧨🧨🎆🎇✨
спасибо!
Добрый вечер! Хотел спросить, как растаможили черный РЭМ 1500 с длинным кузовом?
Добрый вечер. Как грузо-бортовой.
@@AutoPremiumGroup Спасибо за ответ! Значит налог будет начисляться как на грузовой, что есть хорошо :) И кстати, как на Ваш взгляд, экоБуст по надежности?
@@agronikone Марат, по словам самих инженеров компании Ford это лучшая их разработка, который в том числе еще и поддается доработки.
@@AutoPremiumGroup какой бензин переваривает форд с экобустом 3,5?
а грузоподъемность, блокировки , какой бенз хавают, какая оптика???? сравнение оффроуд? ценник например замены бампера или зеркала?))))))
эти вопросы досконально разбираются на нашем сайте в каждой модели. Мы обновили сайт и можно найти практически всю информацию.
Хороший обзор пикапов, спасибо 🖐️ но фоновая клубная музыка не очень ((
Спасибо за Ваш комментарий, учтем в следующих обзорах
Все три машины просто бомбические . Я бо взял такого конечно, но налоги на них тоже космические(
Кстати, налоги в том то и дело что нет! Налог как за грузо-бортовой ТС, то есть максимум 75 руб за 1 л.с., если регистрация Москва. Если регионы РФ, то меньше гораздо!
Бараш...ему не надо дергаться между красивыми и умными😀😀😀Он прекрасен DODGE
Верно подмечено!
Шикарные. Но денег на приору не хватает. Помогите материально
Аллах поможет.
А я что не понимаю или почему у джимси сзади барабанные тормоза?
Ваш кофе, больше похож на чай!
Тссс, только никому не говорите. Чай был хорош!
Прикольный обзорчик. Спасибо. Так и не понял какой движок на форде, 3.5 ? Вокруг да около походили, ничего не сказали ))
все ссылки на машины есть в описании к видео.
EcoBoost. И то что GMC обошёл форда бред. В форде криворукий сидел за рулём. Та и что за сравнение. Садишься по очереди в каждый пикап и меряешь секунды. Ездил на многих пикапах и лучше F150 с двигателем 3.5 только F150 raptor ( причём и с новым и старым двиглом)
@@romanbielikov8325 вроде криворуких не держим, но - спасибо за замечания, учтем!
@@AutoPremiumGroup вы не обижайтесь, но как можно сравнивать автомобили с разными типами подвески. А разгон вообще смешно. Вы же легко можете сделать объективные замеры. Я живу в северной америке и очень хорошо знаком с этими автомобилями.
@@romanbielikov8325 да тут что обижаться то? наоборот - на удивление, очень многие наши потенциальные покупатели именно так и сравнивают. Поэтому данный ролик изначально отвечал на ряд самых частых вопросов по наиболее покупаемым моделям.
лайк за додж рам и я всегда за супер пикапы из серии додж рамов и особенно в старой версии а новые они как и другие пикапы с пяти лет уже ломаются ну и как в основном все новые авто на пятилетку сделали и делают
Рам отличный аппарат, кстати сегодня выкатили небольшой обзор с авто.ру по нему - th-cam.com/video/WOpkuHZYAeY/w-d-xo.html
@@AutoPremiumGroup спс что дал ссылку и посмотрел видос и лайкнул но толька новые пикапы ваше не то а вот старого образца ваше супер были а нынешные проста коропка и все
@@gelandewagen4394 часто бывает, что новые требуют доводки - что производители и делают регулярно в течении срока жизни модели.
Все три машины лучшие невозможно сказать кто-то из них хуже
@@talakg434 согласны. У каждого пикапа есть свои плюсы и отличительные особенности. Жаль, что нельзя объединить их в одном пикапе )))
Какой объем двигателя у форда?
Добрый день! В данном исполнении Limited только один мотор - 3.5 V6 Biturbo 450 л.с./ 10 ст. АКПП
А перетягивание нету ?
Увы. Машины дорогие и не для этих целей был тест. А так конечно хорошая идея. Но .....
Теперь пикап хочу!!!
так в чем проблема? делайте заказ - доставим в лучшем виде)
Довольно практичная машина.
@@tishared5160 хонда риджлайн самый практичный и жрет мало
Ram 1500, это те что с ETORQUE идут?
Только начиная с моделей RAM 1500 2019 года
Val Parker я знаю, что с 2019, но у 2019 есть два модельных ряда: Classic и новые, те что с etorque. Судя по виду тот что участвовал в показе должен быть с etorque, но, почему то, его как раз и не упомянули.
@@tishared5160 Это верно подмечено. Конкретно в этом RAM1500 etorque должен присутствовать, но так как обзор только ознакомительный, про это не было сказано, так же как впрочем и про систему Uconnect и ее возможности. Подозреваю что в прошивке скорее всего не присутствуют некоторые функции, но будем надеяться что это будет учтено и освещено в с следующих выпусках.
ETorque - это опция. Не у всех он идёт изначально. Когда я брал свой( февраль 2019, larami), у дилера было два трака larami. Один с ETorque, другой с пневмоподвеской. Я взял с ETorque.
5.7 hemi best engine.... working on 87 octane ...... Eco boost need 93.....GMC 6.2 need 93 octane..
Who told you that bulsheat? they all work on regular gas (87 octane), cheapest one.
Все четко. И без воды. Правда торопишься говорить.
Сергей, спасибо! Сам понимаю это. Но видимо жизнь так быстро летит, что автоматом подстраиваюсь под ритм жизни .))))))
А разве лосиный тест не на полной скорости делается?
@@T_Ness конечно на полной, на 175 км/ч и главное успеть снять переворот машины)))
@@T_Ness «Лосиный тест» выполняется следующим образом: водитель разгоняет автомобиль до 100 км/ч, затем тормозит и примерно за два метра до препятствия резкой подсечкой колес переставляет машину на соседнюю полосу, а затем возвращает обратно. При этом не должно быть ни сноса, ни заноса. Допустимы лишь небольшие проскальзывания передних колес
@@AutoPremiumGroup Спасибо. Классный контент.
И Форд экономичный надежный легкий движок 3,5. Налог меньше платить и вообще для снг отличный!
2019 Ram limited rear seat cooling.!!!!!!!!!!!!!
В Шевроле Сельвирадо где?
Как только привезем, обязательно снимем обзор, по техническим характеристикам Chevrolet Silverado не чем не отличается от GMC Sierra.
ЖМС на голову выше всех остальных.
В целом толково
че спорить ! РАМ самый охуенный, потому что у меня РАМ ))))) а с подвеской ICON Stage 5, ваще огонь!
Ого, хороший выбор пикапа и тюнинга!!!
топовый контент! Однозначно в тренды! Сильверадо не хватает.
Сильверадо не на горами... Возможно, в 2020 сделаем
а что что-то меняет название Сильверадо-Сиерра?
@@igortyutyunnyk7881 контент меняет. ты знаешь, что такое Шевроле Сильверадо?
@@AutoPremiumGroup А сделайте еще Хонду Риджлайн ? Ридж самый практичный и экономичный пикап! )
@@igortyutyunnyk7881 Silverado и Sierra собратья, отличаются только опциями, задний борт MultiPro со встроенной откидной секцией.
Ниссан Титан?
Если будет у нас в доставке - обязательно не пройдем стороной) в планах на 2020 год
@@AutoPremiumGroup Хорошие новости.
Салам малейкум, у титана и тундры есть дизеля?
@@ДинарМарданов-ю6я У титана есть. У тундры, вроде, нет
Отличный веселый обзор! Рэм победил ...для меня. Отличные ездовые и комфортные моменты конструкции и очень, очень, очень...салон)
А на зиму и погонять для души...раптор в комплект))))
О да, по салону Рэм №1 - тут 100% попадание. Но и два других конкурента показали отличные результаты, поэтому выделить кто лучше было тяжело. Да и не надо было...Все пикапы достойные и это факт
Реклама вашему салону конечно же необходима!Но выкатывать на тесты машины,которые стоят в продаже,не совсем правильно!ИМХО
Михаил, спасибо за заметку. Но, те режимы, в которых участвовали пикапы и то расстояние, которое они проехали - сущий пустяк для любого автомобиля, тем более для мощного американского пикапа. И уже можно наверняка сказать - машина протестирована на полигоне и готова к эксплуатации!
Да и потом, никто не отменял торг ...
Да, потом новый хозяин авто проезжает тыс 10 км и говорит руль бьет тормоза ушли и тд 👍
@@samatdj Самат, ну если Вы считаете, что после двух торможений со скорости 60 км/ч в абсолютно комфортных условиях должно что-то случится с тормозами, тогда мне даже нечего Вам ответить...А потом, при продаже машины, если она участвовала в съемках компании, мы клиенту говорим и даже показываем ролик, что машины вот участвовала в ролике. И ценник естественно ниже, торг никто не отменял.