У Платинум Форд атмо V8 идет по умолчанию за этот говнобуст доплачивали. Я бы взял как у меня с V8 но ни за что не gen3 с 21 года! Там стоит ремень вместо цепи и голимая система отключения цилиндров и в итоге жрет больше и надёжности меньше!
@@Firefly_3161 А что думаешь про гибридную установку в Форде. Где есть дополнительный 47 сильный электромотор и он используется как генератор заодно. Там еще стоит 1,5 киловатт аккумуляторная батарея помимо обычной 12 вольтной батарей. И там стоит много розеток на 240 вольт и 120 вольт и есть 12 вольная. И 1,5 киловаттная аккумуляторная батарея используется как для использования электричества. Когда батарея разрядилась то двигатель включается и 47 сильный в лошадках начинает вместо электромотора работать как генератор. Например недавно в США случилось такое что света не было в каком то большом поселке. И люди замерзали. И Форд отправил туда 250 Форд Ф 150 гибрид который давал им каждый по 7,2 киловатт в час электричества. Лично для меня важнее наличие розеток в машине на 240 вольт, чем мощность авто. А есть еще чисто электрический вариант там вообще дает 9,6 киловатт розеток 11 штук. И разные стоят 12, 110, 240, 400 вольт.
@@prongati Я себе купил инвертор и батарею сейчас подбираю по моих нуждах. С моей точки зрения лучше чтобы это было сьемным, и работало от батареи а не крутить двигатель... дорогой генератор получается... А если эта батарея для рекуперации енергии при торможении и потом при старте помогает стартовать то это экономично для езды в городе но нужен мощнее електротяга... А так по отзывам владельцев (AvtoVlog на ютуб) нових V8 он ще больше прожорлив имея систему отключения цилиндров ... и менее надежен так как сложнее и ремень вместо цепи о чем Форд умолчал... Я бы не поменял мой чистый V8 на новый в любом случае из за испоганенных ДВС, с моей точки зрения и с точки Консамер Репортс. Мой вердикт F150 2018-2020 годов и только с V8.
@@Firefly_3161 А сколько потребляет 8 цилиндровый? Вот по официальным данным например Гибрид потребляет на Ф 150 7,3 литра на 100 км. А электрический чисто в районе 30 киловатт на 100 км. А если взять гибридный Форд Маверик он стал пикапом расход пишется 5,9 литра. Я вот чисто из а расхода низкого хотел бы взять чтобы на мощной машине ездить но с низким расходом топлива. Или вообще электрический чисто. Просто обычные внедорожники мощные типа Хаммера H2 25 литров потребляет мой Хаммер. Хочется или вообще взять новый Хаммер Электрический. А я по 35-40 тысяч км в год езжу. И мне по затратам на Хаммер только на топливо трачу 4500-5000 долларов в год, что как бы совсем дорого. А если взять Гибридный я бы тратил может 1500 баксов, а если электрический то вообще 500 баксов максимум. Просто электричество копейки стоит.
@@prongati А зачем тебе пикап то? Если ты смотришь на маверик который можно загрузить в кузов F150 может тебе не надо пикап... Расход зависит от стиля езды и где ездить. V8 по трасе берет 12+-1Литр а при агрессивной езде по городу литров 22-30... если Город то гибрид или електро если трасса то ФлексФуел и докупи апарат для перегонки спирта )) И вообще мощный автомобиль и мало кушает это вещи несовместимы... Кто тебе сказал что Маверик мощный автомобиль? Скорее уродлив, но у каждого свой вкус ) Для пробега бери Форд експлорер полис интерсептор с 3,7 V6.
👍👍👍 V - 8 , Он и в Африке ... , V - 8 , !!! Этот двигатель спокойно дойдёт До 🍋 , пробега !!! Тем более это старая американская школа ... , построения двигателя !!!
Дойти до лимона то он дойдёт но не думаю что кто то на нём будет ездить так долго. Перешол с v8 на Ford F150 v6 twin turbo. Это реально пушка. Очень шустрый и куда там v8😁 плюс расход меньше и я катаюсь пару лет и беру другой и до милиона ездить не собираюсь как и все нормальные люди.
Скажу по опыту,что очень важная опция это наклон спинки у пассажирских сидений,на рамниках пассажирам очень неудобно ездить,особенно мужчинам выше среднего роста. Я выбрал бы в8,не знаю много ли экономит электромотор на раме,но в8 у доджа пожалуй один из лучших моторов в истории,но 30 кушает если без батареи а тут не знаю,форд такой вроде 15-18 жрет,но мотора такого мало для такой машины думаю
Можете объяснить что вы вкладываете в слово "честный"? нечестный v8 это 7 цилиндров? )) или честный = допотопный, атмосферный больше-объемный мотор со слабым крутящим моментом и расходом в 20+ литров? В линейке 1500х есть моторы по лучше - это 3.6 литра турбо бензин который мощнее и экономичнее и турбодизель который еще мощнее и еще экономичнее (кстати дизелю на официальном сайте даже отдельный раздел посвятили)
По сабжу - я бы выбрал рэм за лучшую на мой взгляд внешность, пневмо-подвеску и возможно более качественную отделку салона, но по силовой установке (мотор+коробка ) отдал бы предпочтение форду
@@Joker-N1 Форд намного экономичнее чем Рэм, даже Форд с двигателем 5.0 V8 более экономный чем Рэм. Если не таскать прицеп то самый лучший 2.7 с двумя турбинами средний расход 10-11л/100км и динамика космос
@@calprotrim у меня два форда, f250 дизельный 6.4 и експедишен 3.5 екобуст, расход примерно одинаковый. На хайвее 21-23 майла на галон, не знаю сколько будет литров на сотню
подскажу, на такую машину заработать можно только если у тебя: 1) если у тебя есть друг (знакомый) мажор. 2) если у тебя пошел хорошый и стабильный бизнес. 3) если пойдешь в гос органый и (дальше сам понимаешь). 4) если ты живешь в США..
Судя по постановки речи и виду оратора создаётся чувство что человек ничего не умеет а есть только высокие амбиции. Не мешало бы поправить речь, уверенней разговаривать, жестикулировать и конечно иногда моргать. А так за видео спасибо!
А почему автор не упомянул что Рэм так же есть ещё и с 2м кузовом, так называемый Лонг бэд. Но та ю на лонгы пока не делают рамбоксы, борт разрезной можно так же на него
Все так пишут про эко-буст, что создается впечатление, что других двигателей нет у Форда, а это не так. У Форда выбор линейки двигателей большой, в том числе, есть и V-8 5.0 литров, кто предпочитает атмосферники, может выбрать его.
Бесполезное видео. Вопрос в названии остался без ответа. Просто краткий обзор обоих моделей. Авторам данного видео почему-то необходимо было создать видимость работы.
@@Дед-в5д Без сомнения, зритель, задумавшийся над подобным вопросом, найдет для себя ответ. Название видео подразумевает, что в материале содержится пример поиска такого ответа: на что важно обратить внимание, какие преимущества одной модели перед другой и т.п. Но этого там нет. Я не настолько безумен, чтобы соболезновать кому ни попадя по всякой ерунде, поэтому прошу вас, пособолезнуйте еще тем людям, кто не видит разницы между кратким обзором и сравнением.
У меня не бьіло Доджа, но бьіл Ф150 и я бьіл настолько счастлив, что не мог мечтать больше ни о какой машине. У меня машина проехала 260 000 и у нового хозяина уже 90 000. Кроме масел, колодок и фильтров ничего не менялось. Ходовая как новая
Смысл в v8? Я с v8 перешол наv6 twin turbo Ford F150. Это пушка в сравнении с восьмеркой. Намного резвее и быстрее и экономней. Это из моего опыта. Плюс Ford F150 это номер один в америке и большая часть людей покупают форд так как знают что лучше. Соглашусь что рем сейчас очень стали делать классный и красивый но не то.....
@@lifeinindianaru6362 ты сказки то не рассказывай 14 - 17 литров в городском режиме, Dodge RAM 2014 г. в. Для такого монстра это отличные показатели. Вы хотите на траке ездить и чтоб он нюхал топливо? смешно
@@ДРУГСТАРЫЙ-ъ9т Ram 2014 года 15 майлов на галон ест и это типа просто на гугл информация. В реале 12-13 на галон. Не знаю как это в литрах. Так как живу в америке. Да, на дальняк хеми хорош
Странный специалист. Пневма для РЕА опция, может быть, может не быть, для Форда то же самое. Машины эти называются полноразмерный пикап или грузовик, это не паркетный внедорожник. Что кстати тоже не правильно, или паркетник или внедорожник. И РЕМ давно не додж, их выделили в отдельное производство. Теперь это просто RAM. Мультиборт на реме опция. Изучайте то о чем рассказываете, тем кто в теме слух режет. А машины эти интересны как раз тем кто в теме
Одно и тоже как и все блогеры ничего нового. А почему не говорите что на РЭМЕ надо менять привода после 100.000 пробегаи это делать только в спецмастерскихи если не сделать сопуны самому то масло менять каждый раз после езды по грязи лужам.Хлам за 7.000.000 .но зато подлокотник царских размеров .
сказки. на таких тачках ездят владельцы строй фирм и прорабы. обычные рабочие ездят на самых простых дешевых комплектациях которые могут стоить в 3-4 раза дешевле чем то что представлено в обзоре.
У меня в наличии RAM 1500 Long Horn 5.7 HEMI 2020 года. Брал новым . На данный момент пробег 45 т.,км . Доволен. До него тоже был RAM - 4 поколения. Так что , RAM 🐏!!!💪
Прикалываешься?! Форд гораздо надежнее по качеству! И едет лучше, RAM не рулится. Я поездил и на том и на том. Поэтому только Форд! И статистика продаж говорит о том же.
V8 конечно же рулит, голосую за ram
Вчера поприсутствовал в этом Рэме. Это просто космос машина! Эмоциям нет предела!💪👍👍👍👍👍
Я бы выбрал RAM за честный атмосферный мотор с сочным звуком и более брутальную внешность.
Спасибо за обзоры что вы делаете! 👍
У Платинум Форд атмо V8 идет по умолчанию за этот говнобуст доплачивали. Я бы взял как у меня с V8 но ни за что не gen3 с 21 года! Там стоит ремень вместо цепи и голимая система отключения цилиндров и в итоге жрет больше и надёжности меньше!
@@Firefly_3161 А что думаешь про гибридную установку в Форде. Где есть дополнительный 47 сильный электромотор и он используется как генератор заодно. Там еще стоит 1,5 киловатт аккумуляторная батарея помимо обычной 12 вольтной батарей. И там стоит много розеток на 240 вольт и 120 вольт и есть 12 вольная. И 1,5 киловаттная аккумуляторная батарея используется как для использования электричества. Когда батарея разрядилась то двигатель включается и 47 сильный в лошадках начинает вместо электромотора работать как генератор. Например недавно в США случилось такое что света не было в каком то большом поселке. И люди замерзали. И Форд отправил туда 250 Форд Ф 150 гибрид который давал им каждый по 7,2 киловатт в час электричества. Лично для меня важнее наличие розеток в машине на 240 вольт, чем мощность авто. А есть еще чисто электрический вариант там вообще дает 9,6 киловатт розеток 11 штук. И разные стоят 12, 110, 240, 400 вольт.
@@prongati Я себе купил инвертор и батарею сейчас подбираю по моих нуждах. С моей точки зрения лучше чтобы это было сьемным, и работало от батареи а не крутить двигатель... дорогой генератор получается... А если эта батарея для рекуперации енергии при торможении и потом при старте помогает стартовать то это экономично для езды в городе но нужен мощнее електротяга... А так по отзывам владельцев (AvtoVlog на ютуб) нових V8 он ще больше прожорлив имея систему отключения цилиндров ... и менее надежен так как сложнее и ремень вместо цепи о чем Форд умолчал... Я бы не поменял мой чистый V8 на новый в любом случае из за испоганенных ДВС, с моей точки зрения и с точки Консамер Репортс. Мой вердикт F150 2018-2020 годов и только с V8.
@@Firefly_3161 А сколько потребляет 8 цилиндровый? Вот по официальным данным например Гибрид потребляет на Ф 150 7,3 литра на 100 км. А электрический чисто в районе 30 киловатт на 100 км. А если взять гибридный Форд Маверик он стал пикапом расход пишется 5,9 литра. Я вот чисто из а расхода низкого хотел бы взять чтобы на мощной машине ездить но с низким расходом топлива. Или вообще электрический чисто. Просто обычные внедорожники мощные типа Хаммера H2 25 литров потребляет мой Хаммер. Хочется или вообще взять новый Хаммер Электрический. А я по 35-40 тысяч км в год езжу. И мне по затратам на Хаммер только на топливо трачу 4500-5000 долларов в год, что как бы совсем дорого. А если взять Гибридный я бы тратил может 1500 баксов, а если электрический то вообще 500 баксов максимум. Просто электричество копейки стоит.
@@prongati А зачем тебе пикап то? Если ты смотришь на маверик который можно загрузить в кузов F150 может тебе не надо пикап... Расход зависит от стиля езды и где ездить. V8 по трасе берет 12+-1Литр а при агрессивной езде по городу литров 22-30... если Город то гибрид или електро если трасса то ФлексФуел и докупи апарат для перегонки спирта )) И вообще мощный автомобиль и мало кушает это вещи несовместимы... Кто тебе сказал что Маверик мощный автомобиль? Скорее уродлив, но у каждого свой вкус ) Для пробега бери Форд експлорер полис интерсептор с 3,7 V6.
Вам, однозначно рэм, нравится больше, судя по всем обзорам! По мне, примерно одинаково, может небольшой перевес в сторону форда.
Додж супер крутой! Форд тоже бомба! Круче любого БМВ и Мерседеса
паркетного внедорожник?))) так рэм еще ни кто не обзывал)
RAM, только RAM. Красавчик.👍
По внешке ничья - оба красотуны👍
То что ведущий не ровно дышит к Ram мешает объективности. По крайней мере мне так показалось.
Как сказал Генри Форд "Цвет автомобиля может быть любым, при условии, что он черный"
тонко ;-)
У Форда краска была только черного колера, все знают про его цветовые предпочтения
@@РоманИванов-ч8г Не цветовые предпочтения, а цена. Чёрная тогда была самая дешёвая.
Почему не показали лестницу в кузов на форде?
👍👍👍
V - 8 ,
Он и в Африке ... , V - 8 , !!!
Этот двигатель спокойно дойдёт
До 🍋 , пробега !!!
Тем более это старая американская школа ... , построения двигателя !!!
Если по ходу заменить два движка то может и дойдёт до🍋 на верное даже до ползёт!
Дойти до лимона то он дойдёт но не думаю что кто то на нём будет ездить так долго. Перешол с v8 на Ford F150 v6 twin turbo. Это реально пушка. Очень шустрый и куда там v8😁 плюс расход меньше и я катаюсь пару лет и беру другой и до милиона ездить не собираюсь как и все нормальные люди.
У Форда выбор линейки двигателей большой, в том числе, есть и V-8 5.0 литров, кто предпочитает атмосферники, может выбрать его.
RAM и только RAM!!!!
Ты не знаешь о чем ты говоришь, поверь это не так, катаюсь на пикапах с 2002 года, на всех какие есть ездил и Рэм далеко не в лидерах
У меня ram 2022 дизель! Доволен очень
Скажу по опыту,что очень важная опция это наклон спинки у пассажирских сидений,на рамниках пассажирам очень неудобно ездить,особенно мужчинам выше среднего роста. Я выбрал бы в8,не знаю много ли экономит электромотор на раме,но в8 у доджа пожалуй один из лучших моторов в истории,но 30 кушает если без батареи а тут не знаю,форд такой вроде 15-18 жрет,но мотора такого мало для такой машины думаю
ram шляпа которая не едет и жрет не мало Ford это топ
Говорят рам гораздо жестче ф150? Можете рассказать подробнее?
Выбираю деньги которых они стоят :)
Отличный обзор. Спасибо.
Мне без раздницы, что подарите, то и возьму, форд, или додж, обе хороши, а особено когда дарят😂😂😂
Можете объяснить что вы вкладываете в слово "честный"? нечестный v8 это 7 цилиндров? )) или честный = допотопный, атмосферный больше-объемный мотор со слабым крутящим моментом и расходом в 20+ литров? В линейке 1500х есть моторы по лучше - это 3.6 литра турбо бензин который мощнее и экономичнее и турбодизель который еще мощнее и еще экономичнее (кстати дизелю на официальном сайте даже отдельный раздел посвятили)
По сабжу - я бы выбрал рэм за лучшую на мой взгляд внешность, пневмо-подвеску и возможно более качественную отделку салона, но по силовой установке (мотор+коробка ) отдал бы предпочтение форду
Без просмотра - RAM!
Ребята вы GMC забыли😊
Какая ирония. F150 с двигателем 2.7 оставляет позади RAM с 5.7. Старый добрый и тупой 5.7.
И надёжный.
И намного экономней, Ram по сравнению с фордом отдыхает, катаюсь на пикапах с 2002 года, на всех катался
@@calprotrim ну конечно барашек экономней, он же отдыхает а форд в это время работает!
@@Joker-N1 Форд намного экономичнее чем Рэм, даже Форд с двигателем 5.0 V8 более экономный чем Рэм.
Если не таскать прицеп то самый лучший 2.7 с двумя турбинами средний расход 10-11л/100км и динамика космос
@@calprotrim у меня два форда, f250 дизельный 6.4 и експедишен 3.5 екобуст, расход примерно одинаковый. На хайвее 21-23 майла на галон, не знаю сколько будет литров на сотню
Паркетный внедорожник😳 Инженэр ска
А где эти пикапы обслуживать в регионах?
FORD is the best
Пикапы сами по себе имба
Шеви Сильверадо 2022 г мой выбор😜
ток тундра 5.7
А какой дорожный просвет у RAM без пневмоподсвески?
Добрый день, какой рост у ведущего?
Как они таможаться ? Как легковые , или как грузовые ? Налог какой на них потом ?
Категория " B" как на газель.
@@pro_bistru8001 я спрашиаал про налоговую ставку , а не про категорию .
Грузовой-бортовой. Налог грузовой, но для езды достаточно категории Б, так масса ниже 3,5 тонн. Как Газель вообщем.
@@александрпогорянский-й8ц растаможить можно как легковой так и как легковой бортовой)
@@александрпогорянский-й8ц 70р за лошадь
Держи палец 👍
Ford F-450 давай обзор
Форд)))
Форд 👍
Выключил ролик, после того как очкарик назвал RAM паркетным внедорожником🤦♂️
А кто будет измерять между арками и длину с открытым бортом. Лист гипсокартона поместиться между арками или нет?
Такие берут снежи и квадры возить. Какой нах гвл?
Да, помещается с запасом. Кузова рассчитаны на стандартный лист (4’x8’)
Короче говоря ведущий за RAM топит
Интерьер у Форда дешёвая по сравнению с Рэм
отлично! мой выбор-форд! а обзор предвзятый, читается на первой минуте!
Не глубину борта ! А высоту борта ! Ну ты ваще
Жаль что Форд без V8
5.0 V8 Ti-VCT Бензин 400 л.с.
💰?
Какая для них нужна категория? С?
B
Сколько интересно нужно копить на такой если зп 23к в месяц?.Подскажите где заработать на такую машину?.PS жопа не продается)
подскажу, на такую машину заработать можно только если у тебя: 1) если у тебя есть друг (знакомый) мажор. 2) если у тебя пошел хорошый и стабильный бизнес. 3) если пойдешь в гос органый и (дальше сам понимаешь). 4) если ты живешь в США..
@@АйсанаМанат Не ездить мне никогда на такой машине))))
@@cyberblyat2157 что поделать?)) все таки живем в СНГ)))
@@АйсанаМанатв США,как и в Е.С. ты идёшь и "покупаешь" это счастье в лизинг.
Мне рам больше нравиться но этого и этого нету у меня
Судя по постановки речи и виду оратора создаётся чувство что человек ничего не умеет а есть только высокие амбиции. Не мешало бы поправить речь, уверенней разговаривать, жестикулировать и конечно иногда моргать. А так за видео спасибо!
Ram 2500 )
Ram!
А почему автор не упомянул что Рэм так же есть ещё и с 2м кузовом, так называемый Лонг бэд. Но та ю на лонгы пока не делают рамбоксы, борт разрезной можно так же на него
А как дизель у РАМ по надёжности
Если такой же как на джип гч, то не айс
Не айс, поэтому себе взял бензин 5,7 просто пушка!!!
RAM 1500 Дизель бывает в комплектации ЛонгХорн? И возможно ли заказать с ЛонгХорном Найт/спорт пакет?
Дизель есть в любой комплектации рам Найт пакет так же доступен на лонгхорн
Так что успехов)
..очень жаль ,что фордик теперь без 8ки....рэм со слезами радости..
Как же там есть 8кв правда ее испортили
с койотом есть вроде
Опель зафира б 2009 года)))
Ну и померял клиренс )))
Ford однозначно, он простой как топор, Ford придумал все и никогда небыло жалоб.
Самый навороченный этоFord F-150 Limited Platinum очень близко к нему , ни один другой пикап рядом не стоит
Жестикуляция рук 🤦 прям дирижер!
ОДНОЗНАЧНО РАМ - за честный 5.7 хеми!!!
Рэм лучший ,а с каждым годом они лучше
Чем он лучше?
😂😂😂🤡
Конечно же РАМ.
в 21в мерять тачки ценой в млн рулеткой......
Реклама Рєма
Однозначно RAM!
Ford я извиняюсь но RAM это RAM
Лет через 10 толкните когда будет стоить доступно. А так пока хуйня что одна что вторая. На хер я вообще это смотрел? Денег только на постоять рядом
ТОрт,пОрт,фОрд,бОрт, одна гласная.Говорить по русски не пробовал?бортА,фордА,мандА.Ударения в школе не учил.
Все так пишут про эко-буст, что создается впечатление, что других двигателей нет у Форда, а это не так.
У Форда выбор линейки двигателей большой, в том числе, есть и V-8 5.0 литров, кто предпочитает атмосферники, может выбрать его.
Бесполезное видео. Вопрос в названии остался без ответа. Просто краткий обзор обоих моделей. Авторам данного видео почему-то необходимо было создать видимость работы.
Это видео сравнение двух автомобилей. Ответ, на вопрос в названии, даёт зритель. Если у вас не хватило мозгов это понять, то я вам соболезную.
@@Дед-в5д Без сомнения, зритель, задумавшийся над подобным вопросом, найдет для себя ответ. Название видео подразумевает, что в материале содержится пример поиска такого ответа: на что важно обратить внимание, какие преимущества одной модели перед другой и т.п. Но этого там нет. Я не настолько безумен, чтобы соболезновать кому ни попадя по всякой ерунде, поэтому прошу вас, пособолезнуйте еще тем людям, кто не видит разницы между кратким обзором и сравнением.
У меня не бьіло Доджа, но бьіл Ф150 и я бьіл настолько счастлив, что не мог мечтать больше ни о какой машине. У меня машина проехала 260 000 и у нового хозяина уже 90 000. Кроме масел, колодок и фильтров ничего не менялось. Ходовая как новая
Да,Ram бруталище!🔥🔥
Смысл в v8? Я с v8 перешол наv6 twin turbo Ford F150. Это пушка в сравнении с восьмеркой. Намного резвее и быстрее и экономней. Это из моего опыта. Плюс Ford F150 это номер один в америке и большая часть людей покупают форд так как знают что лучше. Соглашусь что рем сейчас очень стали делать классный и красивый но не то.....
смысл HEMI V8 Ресурс! об этом известно всем.
@@ДРУГСТАРЫЙ-ъ9т ещё это нереальный пожиратель бенза🤣 кому нужен этот ресурс??? Никто так долго не ездит на них в америке. Мексы только. 🤣
@@lifeinindianaru6362 ты сказки то не рассказывай 14 - 17 литров в городском режиме, Dodge RAM 2014 г. в. Для такого монстра это отличные показатели. Вы хотите на траке ездить и чтоб он нюхал топливо? смешно
@@ДРУГСТАРЫЙ-ъ9т 😁 сказки в школе рассказывают. Я говорю из своего опыта
@@ДРУГСТАРЫЙ-ъ9т Ram 2014 года 15 майлов на галон ест и это типа просто на гугл информация. В реале 12-13 на галон. Не знаю как это в литрах. Так как живу в америке. Да, на дальняк хеми хорош
Херовый рассказчик
Hennessy выпустили Ford f-150 v8
Странный специалист. Пневма для РЕА опция, может быть, может не быть, для Форда то же самое. Машины эти называются полноразмерный пикап или грузовик, это не паркетный внедорожник. Что кстати тоже не правильно, или паркетник или внедорожник. И РЕМ давно не додж, их выделили в отдельное производство. Теперь это просто RAM. Мультиборт на реме опция. Изучайте то о чем рассказываете, тем кто в теме слух режет. А машины эти интересны как раз тем кто в теме
Одно и тоже как и все блогеры ничего нового. А почему не говорите что на РЭМЕ надо менять привода после 100.000 пробегаи это делать только в спецмастерскихи если не сделать сопуны самому то масло менять каждый раз после езды по грязи лужам.Хлам за 7.000.000 .но зато подлокотник царских размеров .
Ну Ford тоже красивый но мало литра
Он выдаёт так...что больше и не нужно!
У них разница в цене, один Рэм на два f-150
Если уж покупать то вот такие: th-cam.com/video/Rj6n1TUNJ4g/w-d-xo.html или такой th-cam.com/video/o-sHSK-wqOA/w-d-xo.html
или такой: th-cam.com/video/23YRlZE0ZLQ/w-d-xo.html
@@Рождественский77 Ну Раптор это уже другое дело, ему нет равных в моём списке пикапов😍
@@ЧипсЫ-ф6т посмотрите обзоры RAM TRX. Может, Ваше мнение и изменится
Форд всегда дороже чем Рэм
06.05.2023. 👍👍👍. РЭМ - однозначно интереснее!!! Тем более V8!!!
Я со 100 рублями выбираю что мне купить)
На таких трачках ездят реднеки на фермах в США. Просто рабочий пикап,не более.
сказки. на таких тачках ездят владельцы строй фирм и прорабы. обычные рабочие ездят на самых простых дешевых комплектациях которые могут стоить в 3-4 раза дешевле чем то что представлено в обзоре.
Конечно Ram ! С трехлитровым дизелем!
У меня в наличии RAM 1500 Long Horn 5.7 HEMI 2020 года. Брал новым . На данный момент пробег 45 т.,км . Доволен. До него тоже был RAM - 4 поколения. Так что , RAM 🐏!!!💪
Скажи, как в городе рулится? И какой реально расход и объём бака?
В городе рулить комфортно. Средний расход 12,6 л . Бак -96 литра . Трасса при 90 км - 9,5л ; 140 км /ч - 13 л .
Это при движке в 5,7!!??? Так что еще надо??? Километров на 700-800 хода должно хватать. Отлично, спасибо.
@@georgsepp8955 🤝
Качество отделки как ?
Форд круче
Лукавил брат . Рам рекламируешъ
У кого лавка задняя удобнее?
Сейф и форд ставится
Строчка красивая - и на этом все )))
По качеству русские в Америке пишут, что РЭМ круче!
Какие у Вас данные на этот счёт?
Какой себе бы купили?
Прикалываешься?! Форд гораздо надежнее по качеству! И едет лучше, RAM не рулится. Я поездил и на том и на том. Поэтому только Форд! И статистика продаж говорит о том же.
@@vladas2256 Спасибо!
Какой тип полого привода у форда?Парт тайм или что-то более цивилизованное?
Какой тип полного привода у форда?Парт тайм или что-то более цивилизованное?@@vladas2256
Рам и только рам. При всем уважении к Форду. Душа всегда больше лежала к Барану
Конечно Ram!!! 💪🏻 🐏 Форд урод😅
да.. им лучше над дизайном поработать.
Скока жрет твой Рем ?
средняя 20 - 25
@@SaloUhani тут один трёт про 12 среднего, думаеш обманывает?
@@grishanovkv по трассе на круизе 90-110кмч. В городе за 20ку
Почему матчасть авто не учите, которые выводите в обзоре, Ф150 2021 года на заднем мосту уже нет рессор. И есть опция с пневмой
RAM зверь неубиваемый а фордовский велосипед одноразовый не конкурент.
😂😂😂🤡🤡🤡