Цепочка блестит... Хм.. Она же терлась тысяч 200 по башмакам той самой стороной, у нее нет выбора, только блестеть. А цепь по верхней ветке проверять не стоит, можно ошибиться. В натяжителе есть конечно зубчики, но распредвал под усилием пружин запросто мог провернуться назад в пределах люфта натяжителя. Но самое прикольное то, что цепь по сути можно считать на весь срок службы мотора, ну или до полной капиталки. Кольца отъедут в страну вечной охоты тысячах на 200-250, а цепь 400 проедет.
Спецы... :) В этом моторе нет управления газораспределением на впуске, а потому и датчика нет. А цепь натягивается гидравликой, потому пофиг ее провисание. Такие цепи по 400т км ходят. Я бы вам свою машину после такого не доверил
То управление фазокрутилкой, оно с другой стороны. А здесь реально нет датчика фазы на распредвале, он используется для понимания в каком из 2х цилиндров находящихся в ВМТ сжатие. Где то я встречал такое, это выход производителей ЭБУ на новый уровень, они в начале работы наугад впрыскивают топливо фазированно в один из цилиндров и понимают попали в фазу или нет. При этом остальные 3 работают в попарно параллельном режиме.
Детонация при такой цепи присутствовала? Такой же мотор, ошибок по двигателю нет, все датчики заменены, ни один сервис не может определить причину детонации.
Проверить по пропускаем в цилиндрах Фордовским сканером. Дело в том что есть определённое количество пропусков после чего только выскакивает ДжекиЧан, таким образом ошибок не будет но цилиндры выдают пропуски а диагностикой на заведенном движке вы увидете работу цилиндров. Начни с этого
Здравствуйте! Подскажите плиз, может ли подкидывать масло в цилиндры с клапанов цепь подтянута и шестерни тоже съедены, распредвалы немного криво стоят.., работает ровно, только дымит, и масло уходит. Поршня заменил кольца, там все гуд
Здравствуйте. Утром первый запуск с глушака дыму больше чем обычно и запах масла, причина маслосъёмные колпачки, направляющие клапанов. Напрогретом ДВС может быть указанное раньше плюс цилиндры на них элипс, поршня, кольца и смотрим систему вентиляции картерных газов
У меня стрекотание стоит аж жуть(на горячую) , думал вихревые заслонки, заменил на оригинал, не помогло, теперь думаю на цепь, но был нюанс, я вскрыл как то клапанную крышку, а цепь не болтается, вот я и думаю может надо было бы крутануть её
Доброй ночи. Подскажи пожалуйста форд фокус 2 дорестайл 2.0 2006гв что за звук на видео именно на оборотах от 2300до 3000 m.th-cam.com/video/x6hSYsFv09M/w-d-xo.html
Новая цепь если гуляет вперёд и назад то однозначно и по краям звёздочек задиры а так лучше придерживается регламента менять весь ГРМ и на оригу (повозможности)
Цепочка блестит... Хм.. Она же терлась тысяч 200 по башмакам той самой стороной, у нее нет выбора, только блестеть. А цепь по верхней ветке проверять не стоит, можно ошибиться. В натяжителе есть конечно зубчики, но распредвал под усилием пружин запросто мог провернуться назад в пределах люфта натяжителя. Но самое прикольное то, что цепь по сути можно считать на весь срок службы мотора, ну или до полной капиталки. Кольца отъедут в страну вечной охоты тысячах на 200-250, а цепь 400 проедет.
Ты Красавчег все правильно говоришь!!!💪💪😎😎
Спецы... :) В этом моторе нет управления газораспределением на впуске, а потому и датчика нет. А цепь натягивается гидравликой, потому пофиг ее провисание. Такие цепи по 400т км ходят. Я бы вам свою машину после такого не доверил
То управление фазокрутилкой, оно с другой стороны. А здесь реально нет датчика фазы на распредвале, он используется для понимания в каком из 2х цилиндров находящихся в ВМТ сжатие. Где то я встречал такое, это выход производителей ЭБУ на новый уровень, они в начале работы наугад впрыскивают топливо фазированно в один из цилиндров и понимают попали в фазу или нет. При этом остальные 3 работают в попарно параллельном режиме.
Да, они вечные. Зря тележите)))
нет не однозначно ... проверка цепи на Duratec проверяется на вмт 1 цилиндра
У вас просто натяжитель не вышел на следующий уровень , это обычная проблема , если конечно пробег не 300 тыс +
пипец сколько кокса вы что на минералке по 20к катаетесь😂😂😂😂😂😂🤣🤣🤣🤣
Какую-то ерунду говорит, ну что-то ну типо.
Цепь блестит😂😂😂
У меня нет датчика распредвала, двигатель AOBA
А там разве не гидронатяжитель стоит?
Да
Детонация при такой цепи присутствовала? Такой же мотор, ошибок по двигателю нет, все датчики заменены, ни один сервис не может определить причину детонации.
Проверить по пропускаем в цилиндрах Фордовским сканером. Дело в том что есть определённое количество пропусков после чего только выскакивает ДжекиЧан, таким образом ошибок не будет но цилиндры выдают пропуски а диагностикой на заведенном движке вы увидете работу цилиндров. Начни с этого
Здравствуйте! Подскажите плиз, может ли подкидывать масло в цилиндры с клапанов цепь подтянута и шестерни тоже съедены, распредвалы немного криво стоят.., работает ровно, только дымит, и масло уходит. Поршня заменил кольца, там все гуд
Здравствуйте. Утром первый запуск с глушака дыму больше чем обычно и запах масла, причина маслосъёмные колпачки, направляющие клапанов. Напрогретом ДВС может быть указанное раньше плюс цилиндры на них элипс, поршня, кольца и смотрим систему вентиляции картерных газов
Ну кто меняет кольца не точа циллиндры?? Смысл?
Смысл в том на некоторых машинах блоки ДВС еще с 90тых надёжности нереальной а поршня и колца из нынешнего, типа технологичные,
@@user-pi9du7mr7u нет таких блоков, эллипс по любому присутствует, вот и масложор с новыми кольцами. Пока не притрутся к эллипсу
Какой ресурс цепи? Ford Mondeo mk2 2.0TDI
если dw10 то 1000000 км
Такой провис цепи только в определённом положении или в любом???
Если крутоннуть назад ещё больше будет
Тачку заглушили и вскрыли
У меня стрекотание стоит аж жуть(на горячую) , думал вихревые заслонки, заменил на оригинал, не помогло, теперь думаю на цепь, но был нюанс, я вскрыл как то клапанную крышку, а цепь не болтается, вот я и думаю может надо было бы крутануть её
Цепь гремит обычно при первом запуске, есть предположение что это стаканы есть форд три года уже стрекочет
Доброй ночи. Подскажи пожалуйста форд фокус 2 дорестайл 2.0 2006гв что за звук на видео именно на оборотах от 2300до 3000
m.th-cam.com/video/x6hSYsFv09M/w-d-xo.html
Подскажите, как узнать нужно менять звёздочки или нет?
Новая цепь если гуляет вперёд и назад то однозначно и по краям звёздочек задиры а так лучше придерживается регламента менять весь ГРМ и на оригу (повозможности)
@@user-pi9du7mr7u спасибо
вечные