Nie mogę się zgodzić z pierwszym zdaniem, auta miejskie były bardzo popularne w Polsce. Przykłady? 126p, Cinquecento, Seicento, Tico, Matiz, Panda - było ich na pęczki
0:01 Segment aut miejskich nigdy nie należał w Polsce do najpopularniejszych? Co? To chyba w dwóch innych Polskach żyliśmy. Moim zdaniem jest to bardzo popularny segment aut w Polsce, a w przeszłości bywało że był to najpopularniejszy segment aut, traktowanych jako rodzinne.
"Dużo miejsca z zewnątrz" dobrze podsumowuje ten model 😂 a tak na serio to fajny dupowóz, idealny dla młodego kierowcy i z wyposażeniem które dawniej w tej klasie mogło się tylko śnić 👍Wgle mam wrażenie że przejście do otomoto pomogło Panu Redaktorowi Julkowi - testy są teraz bardziej dynamiczne, zwięzłe i konkretne 👌 Obecnie najlepszy polski kanał motoryzacyjny na youtube 😊
Jechałem poprzednią generacją po niemieckiej autostradzie kiedyś. Komiczna sytuacja, dwóch schabów po 120 kg / 190 cm w pudełeczku z silnikiem 1.1. Kręcę chama do odciny a z lewej robi nas Scania na litewskich blachach
Lubię wasz kanał i rozumiem "magię" chwytliwych tytułów, ale używając takiego właśnie, trzeba było wziąć dwie wersje i chociażby pokazać za co dopłaca się te 20 000 zł.
Nie było jeszcze testu najpopularniejszego auta w Polsce, a od premiery minęło już pare lat. Kiedy w końcu toyota corolla 1.8? Czekam i czekam i doczekać się nie mogę :) Albo jako używane albo jako nowe
Swego czasu, byłem w posiadaniu Suzuki Swift z 2006 roku w zajebiście żółtym kolorze, troje drzwi, alu 17" i opony o profilu 205/40/17 (chyba, możliwe, że 45). Auto zajebiście śmigało w mieście, a i na trasie przyjemnie się jeździło, lecz chciałbym zwrócić uwagę na tylną kanapę w małych autach. Zamiast tego 5 miejsca na środku, warto byłony zrobić po prostu podłokietnik (wiem, że często z tyłu nie jeżdżą osoby), ale miałem okazje, wiele razy jeździć z dwójką osób z tyłu i troszkę tego brakowało :(. Pozdrawiam serdelecznie i jak zwykle - zajebiaszczy odcinek :)
Co do opisu filmu. To nie jest samochód segmentu/klasy B. W gamie Hyundaia tą rolę pełni hyundai i20. Gdyby i10 nim był musiałby konkurować z Clio, Fiestą, Corsą, Punto, Polo itd
Pewnie ktoś omyłkowo klepną B i później tego nie sprawdzili. W materiale odnosili się do innych miejskich aut jak Up, 500 i Panda więc można przymknąć oko na taki błąd.
jak można mowic o silniku 3 cylindrowym 100 koni, ze jest sportowy. za 10 lat będą produkować silniki o mocy 50 koni a za doplata kupisz wersje sportowa 65 koni. woooow
Za 10lat nie będą juz produkowac silnikow benzynowych bo nowe normy nie są do spełnienia. Polecam poczytac o normach emisji spalin euro 7. Zadne auta tego nie spełnią. Pseudo ekologia. A od 2035roku tylko elektryki. Żenada i nie bedzie mozna na parkingu podziemnym parkowac.. powodzenia w razie zapalenia baterii.. ach ta ekologia
Chyba najładniejsze auto tego segmentu,w wersji podstawowej już nie jest tak ładne,cena podstawowa i tego "wypasa"jest jednak przesadzona jak większości nowych pojazdów,wiem że inflacja,więcej się zarabia,dają dużo więcej systemów w standardzie ale te nawet małe auta zaczęły przez to sporo warzyć,a jak bym chciał zupełnego golasa to nie da rady,w 2000r kupiłem 206 1.1 zupełny golas za 36k a to jednak auto klasy B,teraz nie kupisz auta tej klasy golasa za 72,może tipo?
Dacia Sandero zaczyna się od niespełna 63000 zł. Tipo to kompakt i mimo faktu, że jest tańszy w wykonaniu od reszty segmentu to trzeba za niego zapłacić minimum 99000zł.
Pozdrawiam,też kupiłem 206 1.1 60km w 99,wydawało się że to przyspiesza ale w sumie mało ważyło😂,36,600zl,jednak inflacja zrobiła swoje,ale biorąc zarobki wtedy i teraz najniższe to i tak wtedy było łatwiej kupić takie nowe auto
Mały ale z jajem. Durna Toyota mogła uturbić motorek w Aygo i byłby gokart na ulice. Jeżeli ktokolwiek zamówił sprężyny TS + tłumik z centralnym wylotem i założył alu felgi 15" z oponami 175/50x15 i miał fabryczny obrotomierz, to oczy mu wychodziły z orbit jak widział, że to autko dokręcało się na II biegu do 90kmh. I seria była leciutka i motorek po mieście dawał radę. Frajda z jazdy po mieście na jednym czyli II biegu była extra. I właśnie gdyby uturbiono tego malucha tak do 100KM byłby pełen banan na twarzy kierowcy.
@@Kierdziol Silniki serii KR opracowało Daihatsu. Firma zależna od Toyoty. Wersja 1KR-VET miała 98KM i 140 Nm. Była stosowana w autach Daihatsu. Gdyby ją wsadzić do Aygo mielibyśmy fajnego street wariata. 😃😃 Przez to, że to były trojaczki z żabojadami Toyota nie mogła się wychylić, a żabojady nie akceptowali takiej wersji. Mogła być Toyota Aygo TS.
Zastanawiam się dlaczego nie ma jeszcze samochodu gdzie w bagażniku jest lodówka na kilka produktów i zestaw biwakowy, i tak to zabieramy a zajmuje miejsce ze upycha się walizki a lodówka itp między nogi i zmywarki w komplecie z naczyniami
Mega fajny test. 👍 bardzo bym chciala zobaczyć Polo GTI VI generacji przed liftowe. Chyba bardzo niedoceniony hot hatch. Ciekawi mnie Pana opinia Panie Juliuszu.
ale ja np. czasem sie zastnawiam czy nie lepiej takie miejsckie auto byłoby mi ekonomiczniej miec. i tak raz czy dwa razy na rok jade gdzies ponad 200 km a zwykle niedalekie samodzielne podróże. Skoda fabia 1 jezdizlem po 200 km i dalej i nie bylo zle to co takim autem. jakos mam wrazenie ze w mediach sie mowi ze miejskie to ludzie od razu mysla ze nie pojedzie na wakacje takim - a duza czesco polaków raczej robi niezle trasy takimi autami.
Problem z samochodami segmentu A jest taki, że mają mniejsze i słabsze silniki więc poruszanie się takim w trasie nie jest tak wygodne jak choćby kompaktem z 1.5 turbo. Poza tym samochody te są tak projektowane, by były tańsze więc nie mamy pełnej regulacji kolumny kierownicy, gorsze wygłuszenie, obrotomierz za dopłatą, tańsze i mniejsze fotele. Bak paliwa też jest mniejszy (ok. 35l).
Cześć. Dynamikę tego i innych samochodów nie zapewnia moc a moment obrotowy. Porównując te 3 silniki to wartość momentu, a nie mocy jest przepaścią pomiędzy wolnossącymi a ta małą uturbioną litrówką. I to moment daje tutaj tą przewagę, zwłaszcza w elastyczności napędu.
Turbo N robi do setki słabiej niż Picanto 1.2 🫠 bo w piczo śmiało można wydusić w prawie 10sec czyli silnik turbo kaszana lepiej brać sprawdzony pewny 1.2 puki jeszcze są w ofercie przy takich gabarytach 😉
Hyundai to wybór rozsądku. Są lepsze auta, ale czy warto dopłacać? W i20, którą zdarza mi się użytkować chwalę sobie silnik wolnossący. W mieście sprawuje się dobrze, ale w trasie klęka aż prosi się o silnik 1.6 z elantry. Dla porównania stary golf2 z silnikiem 1.6 o mniejszej mocy nie męczył się z prędkościami rzędu 140 a tutaj trzeba się postarać...
Niestety tak. Powiem więcej. Niedawno porównywałem Sandero z silnikiem 100 koni, 6 biegów z Fabią. Fabia była droższa o 2tys zł. I oferuje 10 koni więcej. Jakieś pytania w kontekście Dacii?
Witam. Test fajny i rzetelny jak zwykle, z dozą humoru. Ale te wulgaryzmy na końcu programu, mimo, że wypikane, są żenujące. Naprawdę nie ma się czym chwalić i dziwię się, że w ogóle się tu znalazły. Pozdrawiam i czekam na kolejne testy.
Oj. Żeby Pana kultura osobista nie ucierpiała polecam wyłączyć TH-cam i włączyć telewizję. Tylko nie zagraniczną, bo tam też przeklinają i to częściej niż jedno przekleństwo w kulisach, pozdrawiam.
Prezentowane auto to n line ale nie jest to bynajmniej najltańsza wersja i10. Światła tylne i DRL LED oraz 16-stki alu. Najtańszy i10 wygląda trochę skromniej.
ceny nowych samochodow sa koszmarne,, potem lament w mediach ze Polacy wolą stare używane samochody a trend bedzie sie jeszcze pogłębiac, masz być "zielony" obywatelem eurokołchozu
Nie zmieniono prowadzącego, tylko zrobiono nowe kategorie filmowe: aut używanych (Pan Marcin Domagała) i aut nowych (Pan Julek Szalek) plus Motonewsy (Pani Wioletta Odalska).
Czy też irytuje Cię sposób prezentacji nowych samochodów? Pan J. Jest mało obiektywny i rzeczowy a w porównaniu z Panem M. I innymi youtuberami w tematyce motoryzacyjnej stawiam go na najniższym poziomie (ciekawe czy teraz też usuną mój komentarz)
![30 ชั่วโมงคนเดียว บนรถไฟชั้น 3 โซเวียต [Around The World Ep. 2]](http://i.ytimg.com/vi/MlE9boAVqDA/mqdefault.jpg)
![เปิดบ้าน นาราเครปกระเทย 1 ไร่ ขายขาดทุนหลัก10ล้าน เอามาใช้หนี้!!! l [Nickynachat]](http://i.ytimg.com/vi/0jz84VFWVP4/mqdefault.jpg)
Nie mogę się zgodzić z pierwszym zdaniem, auta miejskie były bardzo popularne w Polsce. Przykłady? 126p, Cinquecento, Seicento, Tico, Matiz, Panda - było ich na pęczki
0:01 Segment aut miejskich nigdy nie należał w Polsce do najpopularniejszych? Co? To chyba w dwóch innych Polskach żyliśmy. Moim zdaniem jest to bardzo popularny segment aut w Polsce, a w przeszłości bywało że był to najpopularniejszy segment aut, traktowanych jako rodzinne.
Ale zegary fajne są w tym i10! Naprawdę fajne
Do poruszania się po zatłoczonych miastach, idealny. Po prostu miejski samochód. Fajny.
Niczego nie udaje - mały, miejski, 5 drzwi i silnik benzynowy . Do tego całkiem proporcjonalny i nawet jakiś tablet wrzucili na deske.
3:17 moge sobie to wyje... ekh wyciągnąć 😂
"Dużo miejsca z zewnątrz" dobrze podsumowuje ten model 😂 a tak na serio to fajny dupowóz, idealny dla młodego kierowcy i z wyposażeniem które dawniej w tej klasie mogło się tylko śnić 👍Wgle mam wrażenie że przejście do otomoto pomogło Panu Redaktorowi Julkowi - testy są teraz bardziej dynamiczne, zwięzłe i konkretne 👌 Obecnie najlepszy polski kanał motoryzacyjny na youtube 😊
Niedługo za auto segmentu A będziemy płacić 100000 zł.
Absurd.
70 tys za male miejskie autko. Katastrofa z tymi cenami...
Jechałem poprzednią generacją po niemieckiej autostradzie kiedyś. Komiczna sytuacja, dwóch schabów po 120 kg / 190 cm w pudełeczku z silnikiem 1.1. Kręcę chama do odciny a z lewej robi nas Scania na litewskich blachach
Ten zimny łokieć na koniec jest mega.😅
Ponad 6 tys za instalacje lpg to takiego zwykłego malego silnika? Pojebalo ich.
bo fabryczna...ach i zapomniałem o Inflacji
Wygląda fajnie, ale cena to jakaś kpina.
Bardzo spodobał mi się Twój test, a auto dużo fajniejsze niż Dacia Spring!
Skoro w tytule piszecie "najtańsze" to taką właśnie wersję testujcie !!!
Dokładnie. Pierdolety w tytule, a zupełnie coś innego w filmie.
Lubię wasz kanał i rozumiem "magię" chwytliwych tytułów, ale używając takiego właśnie, trzeba było wziąć dwie wersje i chociażby pokazać za co dopłaca się te 20 000 zł.
Jejku auto super...ale jednak zawsze kochamy OTOMOTO...oraz Prowadzacego ...Pozdro ze Szwecji.
To jakby nieco inny świat :-)
sportowy czerwony, napis i sportowy 3 cylindrowy silnik 🤣🤣🤣🤣 no dawno się tak nie uśmiałem
Nie było jeszcze testu najpopularniejszego auta w Polsce, a od premiery minęło już pare lat. Kiedy w końcu toyota corolla 1.8? Czekam i czekam i doczekać się nie mogę :) Albo jako używane albo jako nowe
Cześć Julek!!
Mój pierwszy film z tobą po tym jak zniknąłeś z Caroserii. :)
Swego czasu, byłem w posiadaniu Suzuki Swift z 2006 roku w zajebiście żółtym kolorze, troje drzwi, alu 17" i opony o profilu 205/40/17 (chyba, możliwe, że 45). Auto zajebiście śmigało w mieście, a i na trasie przyjemnie się jeździło, lecz chciałbym zwrócić uwagę na tylną kanapę w małych autach. Zamiast tego 5 miejsca na środku, warto byłony zrobić po prostu podłokietnik (wiem, że często z tyłu nie jeżdżą osoby), ale miałem okazje, wiele razy jeździć z dwójką osób z tyłu i troszkę tego brakowało :(. Pozdrawiam serdelecznie i jak zwykle - zajebiaszczy odcinek :)
Co do opisu filmu. To nie jest samochód segmentu/klasy B. W gamie Hyundaia tą rolę pełni hyundai i20. Gdyby i10 nim był musiałby konkurować z Clio, Fiestą, Corsą, Punto, Polo itd
Pewnie ktoś omyłkowo klepną B i później tego nie sprawdzili.
W materiale odnosili się do innych miejskich aut jak Up, 500 i Panda więc można przymknąć oko na taki błąd.
@@Kierdziol W sumie racja.
Świetne auto do miasta. Jedno z nielicznych, w których cena auta miejskiego nie jest posrana.
Zakochałem się....
Nie, nie w prowadzącym. Zakochałem się w tym Hyundaiu❤ jest świetny i uroczy😊
jak można mowic o silniku 3 cylindrowym 100 koni, ze jest sportowy. za 10 lat będą produkować silniki o mocy 50 koni a za doplata kupisz wersje sportowa 65 koni. woooow
Za 10lat nie będą juz produkowac silnikow benzynowych bo nowe normy nie są do spełnienia. Polecam poczytac o normach emisji spalin euro 7. Zadne auta tego nie spełnią. Pseudo ekologia. A od 2035roku tylko elektryki. Żenada i nie bedzie mozna na parkingu podziemnym parkowac.. powodzenia w razie zapalenia baterii.. ach ta ekologia
W segmencie A 100 koni to sporo.
Nie jest sportowy.
Pan Juliusz przedstawił to w taki sposób, że nie potraktowałem tych słów na poważnie. :)
nie mam jakiegoś mega obeznania na rynku, ale w ciemno bym powiedział że nowego logana czy sandero dostanie się taniej
kurde faja sprawdziłem to, nowych loganów na stronie nie ma a najtańsze sandero 62k XD
Chyba najładniejsze auto tego segmentu,w wersji podstawowej już nie jest tak ładne,cena podstawowa i tego "wypasa"jest jednak przesadzona jak większości nowych pojazdów,wiem że inflacja,więcej się zarabia,dają dużo więcej systemów w standardzie ale te nawet małe auta zaczęły przez to sporo warzyć,a jak bym chciał zupełnego golasa to nie da rady,w 2000r kupiłem 206 1.1 zupełny golas za 36k a to jednak auto klasy B,teraz nie kupisz auta tej klasy golasa za 72,może tipo?
Dacia Sandero zaczyna się od niespełna 63000 zł.
Tipo to kompakt i mimo faktu, że jest tańszy w wykonaniu od reszty segmentu to trzeba za niego zapłacić minimum 99000zł.
Pozdrawiam,też kupiłem 206 1.1 60km w 99,wydawało się że to przyspiesza ale w sumie mało ważyło😂,36,600zl,jednak inflacja zrobiła swoje,ale biorąc zarobki wtedy i teraz najniższe to i tak wtedy było łatwiej kupić takie nowe auto
Mały ale z jajem. Durna Toyota mogła uturbić motorek w Aygo i byłby gokart na ulice.
Jeżeli ktokolwiek zamówił sprężyny TS + tłumik z centralnym wylotem i założył alu felgi 15" z oponami 175/50x15 i miał fabryczny obrotomierz, to oczy mu wychodziły z orbit jak widział, że to autko dokręcało się na II biegu do 90kmh. I seria była leciutka i motorek po mieście dawał radę. Frajda z jazdy po mieście na jednym czyli II biegu była extra. I właśnie gdyby uturbiono tego malucha tak do 100KM byłby pełen banan na twarzy kierowcy.
Toyota mają taki silnik - 1KR-VET, ale najwyraźniej oni i/lub Francuzi nie chcą go w Europie.
@@Kierdziol
Silniki serii KR opracowało Daihatsu. Firma zależna od Toyoty. Wersja 1KR-VET miała 98KM i 140 Nm. Była stosowana w autach Daihatsu. Gdyby ją wsadzić do Aygo mielibyśmy fajnego street wariata. 😃😃
Przez to, że to były trojaczki z żabojadami Toyota nie mogła się wychylić, a żabojady nie akceptowali takiej wersji.
Mogła być Toyota Aygo TS.
@@waldemarfabin3741 Mogli jednak dać ten silnik do Aygo X skoro zwykłe Aygo/108/C1 nie są już produkowane.
Zajebista reklama 9.5/10
Zastanawiam się dlaczego nie ma jeszcze samochodu gdzie w bagażniku jest lodówka na kilka produktów i zestaw biwakowy, i tak to zabieramy a zajmuje miejsce ze upycha się walizki a lodówka itp między nogi i zmywarki w komplecie z naczyniami
Mega fajny test. 👍 bardzo bym chciala zobaczyć Polo GTI VI generacji przed liftowe. Chyba bardzo niedoceniony hot hatch. Ciekawi mnie Pana opinia Panie Juliuszu.
ale ja np. czasem sie zastnawiam czy nie lepiej takie miejsckie auto byłoby mi ekonomiczniej miec. i tak raz czy dwa razy na rok jade gdzies ponad 200 km a zwykle niedalekie samodzielne podróże. Skoda fabia 1 jezdizlem po 200 km i dalej i nie bylo zle to co takim autem. jakos mam wrazenie ze w mediach sie mowi ze miejskie to ludzie od razu mysla ze nie pojedzie na wakacje takim - a duza czesco polaków raczej robi niezle trasy takimi autami.
Problem z samochodami segmentu A jest taki, że mają mniejsze i słabsze silniki więc poruszanie się takim w trasie nie jest tak wygodne jak choćby kompaktem z 1.5 turbo.
Poza tym samochody te są tak projektowane, by były tańsze więc nie mamy pełnej regulacji kolumny kierownicy, gorsze wygłuszenie, obrotomierz za dopłatą, tańsze i mniejsze fotele.
Bak paliwa też jest mniejszy (ok. 35l).
to vw up już się nie produkuje?
To Dacia Sandero już nie jest najtańsza?
Up jest nadal produkowany, ale w Polsce kupisz tylko skonfigurowane/demonstracyjne egzemplarze.
@@Kierdziol Myślałem że UP-y produkują już tylko elektryczne.
Fajny samochód do miasta.
Cześć. Dynamikę tego i innych samochodów nie zapewnia moc a moment obrotowy.
Porównując te 3 silniki to wartość momentu, a nie mocy jest przepaścią pomiędzy wolnossącymi a ta małą uturbioną litrówką. I to moment daje tutaj tą przewagę, zwłaszcza w elastyczności napędu.
Jak to up i citigo zniknęły? Na stronie vw jest konfigurator i up zaczyna się od 61900
A Lexus ma F sport „Fudżi speed way ”
jest świetny
Szkoda, że testowi nie poddano właśnie najtańszego golasa bo jego zakup ma sens ale dokładanie 20K do tej wersji już nie bardzo
Turbo N robi do setki słabiej niż Picanto 1.2 🫠 bo w piczo śmiało można wydusić w prawie 10sec czyli silnik turbo kaszana lepiej brać sprawdzony pewny 1.2 puki jeszcze są w ofercie przy takich gabarytach 😉
1:58 .... Incorrect measurements .. 3,67 and 2,425 😉
O matko, wydać 74k na takie małe autko chyba wolalbym kilku letni samochod i naprawy w warsztacie na start.
Hyundai to wybór rozsądku. Są lepsze auta, ale czy warto dopłacać? W i20, którą zdarza mi się użytkować chwalę sobie silnik wolnossący. W mieście sprawuje się dobrze, ale w trasie klęka aż prosi się o silnik 1.6 z elantry. Dla porównania stary golf2 z silnikiem 1.6 o mniejszej mocy nie męczył się z prędkościami rzędu 140 a tutaj trzeba się postarać...
To Dacia Sandero już jest droższa od Hyundai i10?
Niestety tak. Powiem więcej. Niedawno porównywałem Sandero z silnikiem 100 koni, 6 biegów z Fabią. Fabia była droższa o 2tys zł. I oferuje 10 koni więcej. Jakieś pytania w kontekście Dacii?
Niby 74k ale trzeba się liczyć że końcowo wyjdzie 150
Mi się przypomniał na TH-cam Duży w Maluchu 😂
Witam. Test fajny i rzetelny jak zwykle, z dozą humoru. Ale te wulgaryzmy na końcu programu, mimo, że wypikane, są żenujące. Naprawdę nie ma się czym chwalić i dziwię się, że w ogóle się tu znalazły. Pozdrawiam i czekam na kolejne testy.
Oj. Żeby Pana kultura osobista nie ucierpiała polecam wyłączyć TH-cam i włączyć telewizję. Tylko nie zagraniczną, bo tam też przeklinają i to częściej niż jedno przekleństwo w kulisach, pozdrawiam.
3:15
" mogę to sobie wyje..yyy.. wyciągnąć " 😂
Prezentowane auto to n line ale nie jest to bynajmniej najltańsza wersja i10. Światła tylne i DRL LED oraz 16-stki alu. Najtańszy i10 wygląda trochę skromniej.
Teraz to dla singla musi byc suv najlepiej x7 bmw taka moda
ceny nowych samochodow sa koszmarne,, potem lament w mediach ze Polacy wolą stare używane samochody a trend bedzie sie jeszcze pogłębiac, masz być "zielony" obywatelem eurokołchozu
ładny
Konczy sie gosc w tej granatowej kurtce
Jak już dopłacimy za wszystkie dodatki to wyjdzie 100000tys😂
Mam prawie 2 metry i mieszczę się w nim bez najmniejszego problemu. Byłem w szoku, kiedy znajoma nim podjechała.
dlaczego vw up zniknął z rynku? dilerzy mają nowych, nowi toczą się po ulicach
Te asystenty czy jak tam to do gwiazdek ncap a nie coś co jest dobre. Komputer sumuje te cuda bezpieczeństwa i wypluwa wynik 5
Po co ta zmiana prowadzącego?
Nie zmieniono prowadzącego, tylko zrobiono nowe kategorie filmowe: aut używanych (Pan Marcin Domagała) i aut nowych (Pan Julek Szalek) plus Motonewsy (Pani Wioletta Odalska).
Czy też irytuje Cię sposób prezentacji nowych samochodów? Pan J. Jest mało obiektywny i rzeczowy a w porównaniu z Panem M. I innymi youtuberami w tematyce motoryzacyjnej stawiam go na najniższym poziomie (ciekawe czy teraz też usuną mój komentarz)
@@2003bodzio nie, w sumie jest mi obojętnie. I pan Julek i pan Marcin bardzo dobrze się prezentują. Im więcej tym lepiej.
Przecież w latach 90 segment A,B był popularny w Polsce
Koreańska Fiesta 😅
Atos był lepszy pakowny wysoki i dużo schowków
Na BOLTa lub UBERa w sam raz.
Parodia ceny
0:01 to tak samo jak twoje nudne filmiki
z jednego rodzaju salonu bolą mnie kolana. dla kogo ten samochód? dla niskich ludzi? cóż, niech to kupią, a ja będę dalej jeździł w golfa
3 cylindrowe, 100 konne, sportowe 1.0... Jakich czasów ja dożyłem 😭