Spodziewałbyś się tego w nowym aucie? Kpina producenta

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 25 ม.ค. 2025

ความคิดเห็น • 656

  • @adamlis5873
    @adamlis5873 หลายเดือนก่อน +94

    Takie filmy potrafią na trwałe wyleczyć z chęci posiadania niektórych marek samochodów premium jak np. Audi lub BMW. Ich koszty eksploatacji mogą zwykłego Kowalskiego przyprawić o zawał serca jak juz uskłada i sobie kupi to wymarzone 10 letnie Audi.
    Po obejrzeniu takiego filmu można sobie uzmysłowić z czym tak naprawdę się wiąże taka z pozoru "banalna" naprawa.
    Fajne że pokazujesz wszystkie niuanse które czyhają na mechanika i doprowadzają niejednokrotnie do wściekłości jak trzeba rozbierać wszystko jeszcze raz.
    Widać że naprawdę kochasz tą pracę, masz serce dla tych samochodów i ogrom cierpliwości.
    Dla domknięcia całego tematu brakuje mi jeszcze tylko szacunkowego kosztu takiej naprawy. Jeśli możesz podać ceny części i chociarz przedział kwotowy za robociznę to był by pełen obraz sytuacji.
    Pozdrawiam serdecznie.

    • @fazifazi6728
      @fazifazi6728 หลายเดือนก่อน +6

      i bardzodobrz nekupowactych poniemieckich złomów

    • @JaJa-pu6mw
      @JaJa-pu6mw หลายเดือนก่อน +3

      Dokladnie. No ale jak ktos chce gwiazdorzyc to musi tez niestety miec kase. 😂

    • @jaras79
      @jaras79 หลายเดือนก่อน +11

      To nie sa marki premium. To gównolit.

    • @fazifazi6728
      @fazifazi6728 หลายเดือนก่อน

      @@jaras79 n oto poniemieckie złomy

    • @JaJa-pu6mw
      @JaJa-pu6mw หลายเดือนก่อน

      ​@@fazifazi6728 O czym ty gadasz? To nie są złomy, tylko inżynierowie takie bzdury wymyślają, że to w głowie się nie mieści. Żeby zarabiali na częściach, mechanik miał przeje4bane do naprawienia. Jakim musiał być debilem konstruktor, zeby umieścić łańcuszek rozrządu pomiędzy silnikiem, a skrzynia biegów. W Amerykańskich autach jest on zawsze na przodzie, a jeszcze lepiej, jak jest przerobiony na koła zębate i jest wieczny.

  • @krystianklein991
    @krystianklein991 หลายเดือนก่อน +27

    Poziom skomplikowania konstrukcji silnika i nie tylko współczesnych aut klasy premium jest kosmiczny.
    Nie zazdroszczę stresu z jakim się mierzysz na codzień. Trzeba być naprawdę "łebskim" człowiekiem, żeby to ogarniać. Duży szacun.

    • @blejku7790
      @blejku7790 หลายเดือนก่อน +2

      Stres to mają właściciele tych wynalazków.

    • @nnnnnn3647
      @nnnnnn3647 28 วันที่ผ่านมา +3

      to nie jest skomplikowane - moduły. to jest po prostu napakowane. stres ma klient po otrzymaniu rachunku.

    • @vboifigigiv
      @vboifigigiv 5 วันที่ผ่านมา

      Ja robię elektryki to dopiero bajka

  • @robertp.8107
    @robertp.8107 หลายเดือนก่อน +40

    doczekałem się wreszcie!!!! Chcemy częściej oglądać Twoje filimiki!!!! Proszę o więcej!!!!!

  • @jacekgorbacz440
    @jacekgorbacz440 หลายเดือนก่อน +34

    Kiedyś nazywałem się mechanikiem, na długie lata odszedłem od tego zawodu, pop jakimś czasie rozmyślałem czy by nie wrócić, ale po tym przeskoku technologii szybko wybiłem sobie z głowy mechaniczenie. Szacun dla ciebie i za wiedzę, za cierpliwość i chęć dzielenia się swoimi uwagami, rozkminianiem itp. chętnie oglądam takie "akcje" i dzięki ci za to...

    • @albenalbus1198
      @albenalbus1198 หลายเดือนก่อน +1

      Z roku na rok jest coraz szybciej ubywa mechaników a a nieco wolniej wymieniaczy...

    • @podunkman2709
      @podunkman2709 หลายเดือนก่อน +2

      Techniki. "Technologia" to cos innego niz myslicie.

    • @AbcdEfgh-fl7fo
      @AbcdEfgh-fl7fo หลายเดือนก่อน +7

      @@albenalbus1198 Bo dziś nie trzeba mechaników a właśnie wymieniaczy. Mało którą część skutecznie idzie zregenerować. Dziś się po prostu wymienia i już a idzie do tego żeby wymieniać całe auto. Ja się oczywiście z tym nie zgadzam, mam swoje stare gruzy, dbam, jeżdżę i nadal chcę nimi jeździć.

    • @albenalbus1198
      @albenalbus1198 หลายเดือนก่อน +2

      @@AbcdEfgh-fl7fo Oczywiście, że robię to samo co w Twoim przypadku jak piszesz. Gruzy są lepsze niż te współczesne auta,które mają się psuć...

  • @HellFree89
    @HellFree89 หลายเดือนก่อน +71

    5:30 Ziomo z fajkiem robi robote xD

    • @ukaszjelonkiewicz3491
      @ukaszjelonkiewicz3491 หลายเดือนก่อน +7

      Mistrz drugiego planu

    • @xiukn8
      @xiukn8 หลายเดือนก่อน +1

      W 6:35 mozesz go sobie z bliska obejrzec jak ci sie sposobal

    • @BialasekStudioGARAGE-PL
      @BialasekStudioGARAGE-PL หลายเดือนก่อน +2

      Ziomal jest bardzo spoko ,znam go osobiście i też mnie zaskoczyła jego rola drugoplanowa w tym filmie :)

    • @Nikodem692
      @Nikodem692 หลายเดือนก่อน +1

      Nie mogl sie doczekac kolejnego odcinka.

  • @sb917
    @sb917 หลายเดือนก่อน +9

    trzeba nabywać dacie dustera jogerra z elpegie, jeździ sie tanio a w razie w po 250k km wymienia sie silniczek na kolejny za 3-4 koła papieru i dalej

  • @kamilelektryk
    @kamilelektryk หลายเดือนก่อน +22

    Do mycia kolektorów polecam Tenzi Gran Smog. Robię roztwór 1:4 z ciepłą wodą i zanurzam kolektor. Sadza ładnie się rozpuszcza w 20-30 minut. Nic nie szoruję, ewentualnie powtarzam. Jakby ten roztwór w myjce ultradźwiękowej użyć, to pewnie dużo sprawniej pójdzie

    • @zbigniewmrozek5199
      @zbigniewmrozek5199 หลายเดือนก่อน +3

      Tenzi Gran Smog. też polecam czyszcze tym kotły w nagrzewnicach jest rewelacyjny

  • @szymonchudy9559
    @szymonchudy9559 หลายเดือนก่อน +10

    Zawsze lubie ogladac twoje filmy, duzo merytoryki fajnie opowiedziane czysta przyjemność. Pozdro!

  • @mariuszszadkowski6910
    @mariuszszadkowski6910 หลายเดือนก่อน +5

    dla mnie genialne, facet rzeczowo tłumaczy jest spokojny , życzę dużo zdrowia, będę oglądał sub się należy.

  • @piotrek4x4
    @piotrek4x4 หลายเดือนก่อน +186

    Mom nowy Japoński samochód 3000km , to auto jeździ tylko w mieście w korkach. Benzynowa hybryda. Już drugi raz zatkany filtr GPF coś jak dpf w dieslach. Auto już drugi raz jeździ w trybie awaryjnym po kolei wyświetlają się nowe komunikaty nawet automatyczny ręczny przestał odbijać. W aso kazali mi jeździć raz na dwa tygodnie na ekologiczną 40kilometrową przejażdżkę po autostradzie w celu wypalenia filtra gpf :-) ale to są kurwa jaja :-)

    • @oskarzuchora
      @oskarzuchora หลายเดือนก่อน +3

      Toyota? Jaki silnik?

    • @SlawomirBaj
      @SlawomirBaj หลายเดือนก่อน +4

      Zagazować

    • @182mcg1
      @182mcg1 หลายเดือนก่อน +4

      @@piotrek4x4 Toyota w wersji japońskiej nie ma gpf

    • @oskarzuchora
      @oskarzuchora หลายเดือนก่อน +7

      @@182mcg1 „Japoński samochód” dla większości społeczeństwa oznacza pochodzenie marki, a nie JDM.

    • @jerzyhordynski5398
      @jerzyhordynski5398 หลายเดือนก่อน +15

      Jest Eco 40 km przepalu dobre dla klimatu i portfela. Techniczne buble😂

  • @ha5hxtag
    @ha5hxtag หลายเดือนก่อน +12

    Mistrz drugiego planu THE BEST ;)

  • @danielkozorys-mg3lf
    @danielkozorys-mg3lf 22 วันที่ผ่านมา +3

    Jak kupowałem w salonie 6 latka Renault Kadjar 1.3 Tce 140 KM z turbo, FAP, dwumasą, to sprzedawca jak zobaczył, że przyjechałem 24 letnim Sceniciem to poradził, żebym go dalej trzymał.

  • @zenekbrykiet1061
    @zenekbrykiet1061 20 วันที่ผ่านมา +4

    Byloby uczciwie gdyby producent mial to w interwale serwisowym. Np kontrola co roku przy wymianie oleju i czyszczenie co 70 tys czy 100 tys, czy tez w zaleznosci co kontrola kamerka wykaze.

  • @lukkolo519
    @lukkolo519 หลายเดือนก่อน +4

    Majster jak dzwonia o poradę to trzeba inf 10:21 olinie 20 zł za minute rozmowy i albo dobrze zarobisz siedząc albo przestana dzwonić. Pozdro i Łapka w górę .ps.Jak zwykle podklad muzyczny 👌

  • @PiotrTyszewski-w4x
    @PiotrTyszewski-w4x หลายเดือนก่อน +6

    Szacunek za wiedzę, mistrz świata.

  • @julekklinowski7409
    @julekklinowski7409 26 วันที่ผ่านมา +1

    Oglądam twój kanał od odcinka z kicksterem mimo ze sam jestem mechanikiem to lubię się zrelaksować przy twoich filmach

  • @michakaliszuk4589
    @michakaliszuk4589 หลายเดือนก่อน +11

    Pan zegarmistrz od aut 👍👍

  • @ukaszjelonkiewicz3491
    @ukaszjelonkiewicz3491 หลายเดือนก่อน +8

    Podziwiam za umiejętność orientacji w tym makaronie. Prosta benzyna z LPG to szczyt moich możliwości 😀

  • @efektmurowany
    @efektmurowany หลายเดือนก่อน +9

    Niedługo to trzeba bedzie do kazdego serwisu wzywać udrażniacza rur ze sprzetem wuko albo sprężyną do udrażniania 😂

  • @takitam1980
    @takitam1980 หลายเดือนก่อน +15

    Nie jestem Mechanikiem ale swoje auto sam serwisuje.
    Po tym jak zobaczyłem ten filmik.
    Szczęka opada. Więcej takich odcinków
    Leprze od innych Twórców których obserwuje, naturalnie (Mechanika Pojazdowa)

  • @krystianabramczyk4107
    @krystianabramczyk4107 หลายเดือนก่อน +7

    super sie Ciebie oglada podczas pracy sam bylem mechanikiem pare lat i fajnie jest sobie zobaczyc jaka to fajna praca mimio roznych przygód ...doswiadczenie wpada przy okazji wieksze...pozdro byku i walcz dzielnie czekam na kolejne filmy👊

  • @supermolibden5037
    @supermolibden5037 หลายเดือนก่อน +2

    Kiedyś pokazywali takiego gościa jak się sadzy pozbywał w wydechu , to włożył to tłumika taką petardę wielkości baterii paluszka (R6) . Odpalił i jak walnęło , to poszła taka fala dźwiękowa , że sadza spadła do żywego , jak tynk ze ścian :)) Potem jak przechylił tłumik i rurę , to wysypał z pół kilo towaru. Ale warunek taki że sadza musi być sucha .

  • @tomaszrzeszotarski685
    @tomaszrzeszotarski685 25 วันที่ผ่านมา

    Szacunek za robote i podejscie do klienta i jego auta . Pozdrawiam oby wiecej ludzi takich jak Ty . Pozdrawia :)

  • @robert90321
    @robert90321 29 วันที่ผ่านมา +4

    Taki zapchany dolot mam w q7 3.0 tdi 2014r 270tys kupiony salon Lubin.Wyczyściłem wymieniłem uszczelnienia,ale EGR musiałem wymienić.Auto tylko trasy .

  • @krystiancz6002
    @krystiancz6002 24 วันที่ผ่านมา +1

    Dziękuję algorytm TH-cam że nie pokazywał mi przez roku twoich filmów. Pomimo suba i dzwonka...

  • @pawebogusz8753
    @pawebogusz8753 หลายเดือนก่อน +4

    Kominiarza trzeba było zawołać do czyszczenia tych nagarów. :P

  • @pawelpawel5074
    @pawelpawel5074 หลายเดือนก่อน +85

    Do tej pory na naszej planecie wykonano ponad 1000 prób jądrowych ( nie trzeba chyba tłumaczyć ile syfu i energii wpompowało to do atmosfery), co dzieninie latają tysiące samolotów, które przepalają niewyobrażalne ilości nafty i do tego statki pływające po wszystkich morzach i oceanach opalane mazutem. I to jest ok. Za to Kowalskiemu w Uni doyeabać całą ekościemę do auta i niech płacze i płaci. Kiedyś na milion kilometrów wystarczył jeden silnik. Teraz trzeba 5ciu. Jaki ślad weglowy ciagnie się z wyprodukowania 5ciu silników z milionem filtrów ekościemy? A jaki ślad węglowy był z 1 silnika na milion km , który czasem puścił bąka z wydechu? Ludzie kiedy się to skończy.? Walą naz w d...pę a my nadal kupujemy nowe auta. O elektrykach to już mi się nawet nie chce pisać.

    • @slowdiesel1044
      @slowdiesel1044 หลายเดือนก่อน

      To się skończy jeśli i oile złodzieje zadyndają.

    • @januszkowalski864
      @januszkowalski864 หลายเดือนก่อน +7

      Małe sprostowanie... prawie 5000 prób jądrowych.

    • @pko1099
      @pko1099 หลายเดือนก่อน +12

      to się skończy jak się UE skończy🤔

    • @krystian7661
      @krystian7661 หลายเดือนก่อน +3

      Wiesz jaśniej się nie da tego już napisać ale po prostu to nikomu nie pasuje. Podejście jednego silnika na milion kilometrów.. nikt na tym nie zarobi... Niestety

    • @pawelpawel5074
      @pawelpawel5074 หลายเดือนก่อน +9

      @@krystian7661
      To niech mówią że o kasę idzie a nie pier..enie o ekologii

  • @pabllosee
    @pabllosee หลายเดือนก่อน +7

    Polecam film RommieRen o tym jak EGR zabija silniki.

  • @erizpl
    @erizpl หลายเดือนก่อน

    Ja tylko zostawię komentarz, żeby docenić jakość wideo i dźwięku. Z przyjemnością się ogląda.

  • @mariuszpycyk9501
    @mariuszpycyk9501 หลายเดือนก่อน +1

    Mechanik w tych czasach to jak inżynier wielki szacunek

  • @uzytkowniksmartfona1908
    @uzytkowniksmartfona1908 หลายเดือนก่อน +3

    Ale w sumie GP to jeden z najlepszych kanałów mecha-YT: kulturka, super muzyka (!), nie ma zbędnego słowotoku jak na EKG (który też jest fajny)😅

  • @krzysiekszok3554
    @krzysiekszok3554 หลายเดือนก่อน +5

    I bardzo dobrze że nie odpowiadasz na pytania jak ktoś np dzwoni w sprawie pomocy przy naprawie . Ta wiedza którą masz sporo ciebie kosztowała czasu i pewnie błędów, u tu cwaniak jeden z drugim chce za pół darmo auto naprawić 😊

  • @misiek-px9br
    @misiek-px9br 11 วันที่ผ่านมา

    Mówisz że nie będziecie tłumaczyć jak coś zrobić przez telefon.... Masz na tyle wiedzy, że możesz sprzedawać konsultacje telefoniczne. Wytłumaczysz komuś przez tel jak ma coś zrobić i weźmiesz za to kilka razy więcej niż zarobisz na warsztacie ;) Odsieje to januszy liczących na darmowe porady, a konkretni ludzie zostawią kasę. Pozdro

  • @Gulgozaur
    @Gulgozaur 28 วันที่ผ่านมา

    Sprawia mi dziwną satysfakcje ogladanie jak ktoś tak potrafi pracować jak ty. Że wie dokladnie jak jaką spinke ściągnąć, co pokoleji, odkładać na miejsce i wie gdzie odłożył.

  • @Mariusz-z7y
    @Mariusz-z7y หลายเดือนก่อน +2

    No zajebista robota po prostu mistrz pozdrawiam serdecznie

  • @alpoli7348
    @alpoli7348 หลายเดือนก่อน

    Audi. Przewaga dzięki technice a Biznes (kasa) się kręci. Podziwiam za cierpliwość i dokładność. POZDRAWIAM.

  • @krzysztofkonopinski5884
    @krzysztofkonopinski5884 หลายเดือนก่อน +5

    Łukaszu spróbuj pianki do czyszczenia piekarnika do czyszczenia nagaru sposób sprawdzony przez Jana v8 polecam sam robiłem i super efekty 👍👍👍

    • @Alfa.GT.170
      @Alfa.GT.170 หลายเดือนก่อน

      I doskonale czyści geometrię w turbo.

    • @baalzevuv4509
      @baalzevuv4509 หลายเดือนก่อน +2

      Byłbym ostrożny, pianka do czyszczenia kominków zawiera wodorotlenek sodu i nie można jej używać na aluminium, chromie, niektórych tworzywach sztucznych i niektórych rodzajach gumy a także niewskazane jest użycie na powierzchniach szklanych (z naciskiem na przechowywanie).
      Jeśli ktoś ma to gdzieś albo chce czyścić kominek, to mogę polecić "Xanto Oven & BBQ & Fireplace Glass Cleaner", przez naście lat przetestowałem mnóstwo różnych środków do kominków i ten jest najlepszy a na dodatek bardzo tani 🙂

  • @zetonmotolifeblog8827
    @zetonmotolifeblog8827 หลายเดือนก่อน +3

    Ja przy pasacie b5 fl 2.0 tdi czyściłem nagar bo był zjajebisty to miałem lepiej bo kolektor był aluminiowy to podlałem go benzynką ładnie się wypalił po szukałem mlodtkiem i był czysty ,pozdrawiam 😁😁

  • @Zirytowany
    @Zirytowany หลายเดือนก่อน

    Jesteś rzadkim przykładem mechanika któremu zależy aby klient był zadowolony. Mimo, że z mechaniką pojazdową nie mam nic wspólnego, znam się tyle co na damskim makijażu - czyli nic to od wczoraj gdy znalazłem kanał obejrzałem z dziesięć filmów. Super się patrzy na pasję w połaczeniu z dbaniem o szczegóły i satysfakcję klienta. Szkoda, że u mnie w mieście nie ma kogoś takiego. .

  • @marekw.9713
    @marekw.9713 หลายเดือนก่อน +36

    Kochamy auta premium z silnikami z rolniczego traktora. 🤣

    • @migi1114
      @migi1114 หลายเดือนก่อน +8

      Problem tylko w tym, że benzynki wyglądają podobnie xD

    • @tomkowalski7539
      @tomkowalski7539 หลายเดือนก่อน +5

      biorąc pod uwagę cenę tego nazicaru to zabawne jest to że ktoś się skusił bo pare stówek zaoszczędzi w miesiącu na spalaniu.

    • @hanslanda994
      @hanslanda994 หลายเดือนก่อน +2

      @@tomkowalski7539 Bardziej zapewne chodzi o moment obrotowy w przypadku tak ciężkiego pojazdu. Poza tym w miejskiej jeździe diesel łyknie jakieś 12 a benzyniak 22, tak czy inaczej jak stać cię na tak drogi samochód to i stać cię na jego eksploatację i naprawy.

    • @podunkman2709
      @podunkman2709 หลายเดือนก่อน +4

      Diesel to najlepszy naped (z pewnoscia najbardziej ekologiczny). Nagar nie nagar. Mozna tylko dyskutowac z tym jak zaprojektowano dostep serwisowy.

    • @ipodman1910
      @ipodman1910 หลายเดือนก่อน

      @@hanslanda994Dokladnie! Ja mam BMW 550d wlasnie po to żeby móc ciągać bezproblemowo przyczepy. No i spalanie 16 l na setkę to jest z zapięta dwutonowa przyczepa a normalnie to 8/9 liteow

  • @wojciechwoowiec9812
    @wojciechwoowiec9812 หลายเดือนก่อน

    Podoba mi się podejście twoje nie narzeka na swoj błąd

  • @szymonwierzbicki2989
    @szymonwierzbicki2989 หลายเดือนก่อน +1

    Lubimy bardzo tą ^nowa^ ekologie 😅

  • @WujoPoland
    @WujoPoland หลายเดือนก่อน +3

    Super film ( końcu nowy 😁)

  • @patyteratomtej
    @patyteratomtej 16 วันที่ผ่านมา

    Super film, wynika z tego że już po 60 tysiącach do 100 góra trzeba ten dolot czyścić

  • @jarekp.8164
    @jarekp.8164 23 วันที่ผ่านมา

    Bardzo fajny materiał. Jeden z niewielu uczciwych mechaników który dla oringu rozbiera wszystko jeszcze raz żeby go wymienić.

  • @182mcg1
    @182mcg1 หลายเดือนก่อน +5

    W europejskich samochodach egr został poprowadzony w taki sposób by samochody się psuły od nagar gdyż jest przed filtrem dpf, zaś azjatyckie mają egr za filtrem dpf. Mam Hondę crv 1.6 idtec I tam jest czysto mimo 140 000 mil na zegarze to samo Honda accord 2.2 diesel 300k mil I tak samo czysty

    • @martinreda2720
      @martinreda2720 หลายเดือนก่อน

      Nagar się się zbiera od bezpośredniego wtrysku to jest główna wada takiego rozwiązania

    • @user-nn9qf5jm3d
      @user-nn9qf5jm3d 24 วันที่ผ่านมา +1

      Fascynujące. A ja w w Hondzie 2.2 diesel mam nagaru w huk. Magia? Czy w CRV inaczej podłączyli niż w Accordzie.

    • @182mcg1
      @182mcg1 24 วันที่ผ่านมา

      @@user-nn9qf5jm3d sprawdź odmę jak masz nagar w huh to cos jest nie tak ostatnio sprawdzałem 2.2 z accord diesla zawór czyściutki lekko przykurzony po przebiegu 200k mil nikt łap nie pchał znam właściciela

    • @182mcg1
      @182mcg1 24 วันที่ผ่านมา

      @@user-nn9qf5jm3d wtryski się wymienia na nowe nie regeneruje.... Sprawdź szczelność silnika nie kompresję w pl nowy znaczy po przebiegu 500 tysięcy km

  • @kylosr50kylo
    @kylosr50kylo หลายเดือนก่อน +3

    A Ja uwielbiam te filmy z napraw v8, że tak powiem moja ulubiona seria. Ale inne filmy też są dobre

    • @piotrekligare4378
      @piotrekligare4378 หลายเดือนก่อน

      A to było V 6 ...

    • @kylosr50kylo
      @kylosr50kylo หลายเดือนก่อน +1

      @piotrekligare4378 No V6. Napisałem odnośnie silników 4.2 a nie 3.0 klamotów

    • @piotrekligare4378
      @piotrekligare4378 หลายเดือนก่อน

      @kylosr50kylo a oki i sorrki

  • @marcinkoodziej6652
    @marcinkoodziej6652 หลายเดือนก่อน +3

    Świetna robota. Ile kosztuje takie czyszczenie dolotu bez części wymienianych?

  • @TomekM4
    @TomekM4 หลายเดือนก่อน +4

    Mamy klienta sq7 v8tdi 2018-19rok już ma ponad 400 tysięcy olej co 15 tys i przyjeżdża na czyszenie kolektorów i reszty raz na 150 tysięcy ale mniej zawalone niż u Ciebie chyba chodzi o styl jazdy który sprzyja nagarowaniu. Co najlepsze ma jeszcze ori rozrząd choc nie mogę mu w to uwierzyć oglądając twoje nagrania 😅

    • @erikson024
      @erikson024 21 วันที่ผ่านมา +1

      A mozesz podac orientacyjne ceny rozebrania i czyszczenia dolotu i kolektora w takim np. 2.0 bluehdi ? Napewno mniej rozbierania niz przy v6.

  • @mareknowak6421
    @mareknowak6421 7 วันที่ผ่านมา

    Bardzo dobry mechanik od napraw samochodów.

  • @isamuoff
    @isamuoff หลายเดือนก่อน +1

    Głębokie wejście to podstawa 😅

  • @DieterNo1FX
    @DieterNo1FX หลายเดือนก่อน +15

    Podziwiam Cie stary za pasje z jaka podchodzisz do tematu. Mam Nissana Pathfindera z 2006 r. i jedyne co sie popsulo w nim do tej pory, to lewy żarnik w przednim reflektorze i żarówka w kabinie. Unikajcie niemieckich trupow, bo drogie w zakupie i serwisie.

    • @tomkowalski7539
      @tomkowalski7539 หลายเดือนก่อน

      a "mlodziesz" jest zakochana w nazicarach no i wytłumacz mi to

    • @grzegorzchrzanowski8755
      @grzegorzchrzanowski8755 หลายเดือนก่อน +1

      A jak z rdzą?

    • @DieterNo1FX
      @DieterNo1FX หลายเดือนก่อน

      @@grzegorzchrzanowski8755 nie ma. Garazuje.

  • @damianz3537
    @damianz3537 หลายเดือนก่อน

    Fajny ten robal zdalnie sterowany do inwigilacji silników. Narzędzia są najważniejsze do prawidłowej naprawy i nie można oszczędzać na narzędziach tylko po to żeby biznes się opłacał. Później tylko wychodzi na złe jak się próbuje zaoszczędzić

  • @ireki6213
    @ireki6213 20 วันที่ผ่านมา +1

    Napisy na częściach?Jak macie coś na gwarancji i wam się zepsuje,to jesteście pewni że wymieniają wam część na nową czy na część od kogoś innego która się zepsuła a potem została naprawiona?Dotyczy się to aut jak i innych sprzętów od odkurzacza do elektroniki typu komputer,laptop,telewizor lodówka.Przeczytał kiedyś ktoś całą gwarancję ze zrozumieniem?Dlatego są napisy na częściach,czekają na swoją kolej by znów komuś ją zamontować.

  • @SW-cq5oi
    @SW-cq5oi หลายเดือนก่อน

    Super info z prący! Pozdrawiam i życzę powodzenia!

  • @bobbudowniczy2989
    @bobbudowniczy2989 หลายเดือนก่อน

    Swietny fachowy filmik czekam na jakas benzynke np peugot 2008 z nowym silniczkiem czyli pasek w oleju najlepszy rozrzad oraz inne kosiarkowe silniki😊

  • @_Fazi
    @_Fazi หลายเดือนก่อน +2

    Dobra robota, a dla tych co mówią czemu tak drogo, właśnie dla tego że czasem trzeba 2x rozebrać a robić to robić dobrze Pozdrawiam

    • @xiukn8
      @xiukn8 หลายเดือนก่อน +1

      Ale to ze musi sam po sobie poprawic to nie wina klienta i za to nikt nie doplaca

    • @1706Damian
      @1706Damian หลายเดือนก่อน +2

      Na kazda naprawę jest przewidziany czas plus to co wyjdzie w praniu, np zapieczona śruba itp. Żaden mechanik nie powinien policzyć "podwójnie" lub dodatkowo za to, że przez swoja pomyłkę musiał coś poprawiać, niepoważny jesteś. Myslisz ze on tam ze stoperem stoi i kazda minutę liczy ile na samochód poświeca?

    • @_Fazi
      @_Fazi หลายเดือนก่อน

      @@1706Damian nie chodzi głownie o to że klient płaci za rozbieranie ponowne tylko chodzi że robi tak jak to powinno być wykonane, widzi jest problem od razu robi bez gadania, a to że czasem tak wychodzi że coś się nie ułoży dobrze to jako klient płaci tylko za wykonaną daną usługę

    • @_Fazi
      @_Fazi หลายเดือนก่อน

      @@xiukn8 Jak najbardziej się z Tobą zgadzam, po prostu widzi swój błąd i poprawia bez gadania

    • @xiukn8
      @xiukn8 หลายเดือนก่อน +1

      @@1706Damian poprawianie po sobie a zapieczona sruba to 2 rozne rzeczy. Jak cos w aucie nie idzie to za to jak najbardziej sie dolicza. Masz przyklad w filmie ze za zasyfiony dolot jest doliczone a wlasciwie to cala naprawa sie o to rozchodzi

  • @zbigniewj2491
    @zbigniewj2491 หลายเดือนก่อน +7

    A jak myślicie dla czego Niemcy chcą importować żywność z Ameryki PŁ.Ano dla tego żeby mogli gdzieś upychać ten swój szrot..

  • @grzesiek07
    @grzesiek07 หลายเดือนก่อน +2

    Ja mam gdzieś takie nowe samochody wolę swoje stare Audi a2 z 2005 roku całe w aluminium wyprodukowane w technologii ASF wygląda dalej jak nowa 😁 silnik prosty 1?4 pali w trasie 5 L benzyny do 120 km jak jadę części tanie i sam sobie naprawiam aluminium nie zardzewieje 😁 idealny samochód do jazdy w mieście i na trasę też się nadaje w Austrii byłem już parę razy 😁

  • @zibist3639
    @zibist3639 หลายเดือนก่อน +1

    Czy wywalenie funkcji start-stop ma wpływ na ilość osadzającej się sadzy?

  • @Artur_Domagala
    @Artur_Domagala 14 วันที่ผ่านมา

    Włascieeile nie wiedza, ze przegazówka na dwójce do konca obrotów na autrostradzie raz na tydzien to nie jest coś złego a koniecznośc dla stanu technicznego silnika

  • @MaxxoxsMaxxiso-g9k
    @MaxxoxsMaxxiso-g9k 12 วันที่ผ่านมา

    Spoko,podoba się dla mnie.

  • @kamilolejniczak7943
    @kamilolejniczak7943 หลายเดือนก่อน

    Witaj. Również mój podnośnik pierwsza blokadę ma tak wysoko. Poradziłem sobie z tym w taki sposób, że podkładam klocki drewniane i na nich wisi podnośnik, żeby na hydraulice nie siedział. Klocki mają 15 cm wysokości. Pozdrawiam

  • @levisik
    @levisik 18 วันที่ผ่านมา

    Czy nie dało się użyć modnego obecnie orzechowania do czyszczenia nagaru? Filmik fajny, oglądałem z ciekawością. Pozdrawiam.

  • @wojciechdre
    @wojciechdre หลายเดือนก่อน

    Wypróbuj na taki nagar forte Valve cleaner i daj znać jakie efekty dało

  • @krzysiekl4073
    @krzysiekl4073 หลายเดือนก่อน +1

    czy to jest jakies nowoczesne audi na wegiel? bo wszedzie wegiel widze w tym dolocie...

  • @SylvainOfGandahar
    @SylvainOfGandahar หลายเดือนก่อน +3

    Jeden Audi specjalista mowil ze te silniki trzeba co 50.000 km dac na masowne czyszczenie - kompletna rozbiora i czyszczenia za okolo 10-12.000zl. W ASO za 20.000zl. Nikt tego nie robi i potem taki silnik pada.

    • @martpl2124
      @martpl2124 27 วันที่ผ่านมา +1

      Aha. Ten obowiazek czyszczenia sie dostaje w pakiecie "Niemiecka technologia +", czy jak? A można bez tego pakietu kupić jakieś auto czy się samo dodaje w konfiguratorze? Bo w Leksusie albo Mazdzie można bez czyszczenia jezdzić...

    • @SylvainOfGandahar
      @SylvainOfGandahar 27 วันที่ผ่านมา

      @martpl2124 Audi Q7 ma to o ile wiem. Dlatego nawet prawie za darmo mechanicy te modele nie chcą. Ale te same problemy przy A4 lub A8 nie ma.

  • @anubisanubis2920
    @anubisanubis2920 23 วันที่ผ่านมา

    Ok konstrukcja silnika ,materiały użyte ale moim skromnym zdaniem głównym winowajcą jest tu jakość paliwa w pl. Mieszkam prawie 20 lat w Norwegii mam trzy qaudice w tym A6C6 V6 TDI allroad prawie 20 letnie auto i tyle nagaru nigdy w życiu nie widziałem 😳 trzy razy czyściłam kolektor profilaktycznie i tam była dosłownie mgiełka ja myślałem już,że to dużo ale to ,to jest dosłownie Bełchatów. Jeżdżę głównie po mieście . Jestem naprawdę w głębokim szoku i gdybym nie zobaczył to chyba bym nie uwierzył.
    Pozdrawiam.

  • @barbarakaczowka
    @barbarakaczowka หลายเดือนก่อน +6

    Nieznam cen czesci ale moze taniej jest kupic nowy kolektor i go wymienic?

    • @trustnoone3864
      @trustnoone3864 หลายเดือนก่อน +1

      Nie zdziwi mnie, jeżeli kosztuje 5 tysięcy w ASO.

  • @MrQuashu
    @MrQuashu 19 วันที่ผ่านมา

    Standard jak jest duzo jazdy miejskiem dieslem, mozemy podziekowac temu h.... wymyslowi ktorym jest EGR.

  • @rafalwisniewski265
    @rafalwisniewski265 หลายเดือนก่อน

    Dziekuje za fajne filmiki ,pozdro

  • @krzysztofxxx6555
    @krzysztofxxx6555 หลายเดือนก่อน +43

    Jak można spaliny kierować do kolektora ssącego ???? Jak by temu co to wymyślił skierował to co mu wylatuje z tyłka spowrotem do gęby !!!

    • @KEKEBONO
      @KEKEBONO หลายเดือนก่อน +3

      wolałbyś mieć to w płucach ?

    • @krzysztofxxx6555
      @krzysztofxxx6555 หลายเดือนก่อน +12

      @@KEKEBONO W płucach masz lepsze rarytasy,już Chiny ,Indie ,Rosja i inne "rozwinięte" kraje dbają żebyś widział czym oddychasz.

    • @TheGitararullez
      @TheGitararullez หลายเดือนก่อน +6

      Kurwa człowieku dzięki tym egerom jesteś w stanie wyjść w mieście z domu i nie upaść po 100 metrach.

    • @slowdiesel1044
      @slowdiesel1044 หลายเดือนก่อน

      @@krzysztofxxx6555 dobrze łoś zaprogramowany. Od razu mu rosja na myśl przychodzi choc ta niczego nie produkuje i jest tylko stacją benzynową przecież.

    • @MrCezaroo
      @MrCezaroo หลายเดือนก่อน

      ​@@TheGitararullezWidać, że mało wiesz

  • @mirekdrobnicki6861
    @mirekdrobnicki6861 หลายเดือนก่อน +1

    Mam pytanie. Co ze sprawa sądową na którą była zbiórka? Przeoczyłem coś czy nic od tego czasu nie było mówione ?

  • @mateuszkruchy1695
    @mateuszkruchy1695 หลายเดือนก่อน +93

    Trzeba uni pogratulować takich aut

    • @kawowy2268
      @kawowy2268 หลายเดือนก่อน +13

      O to chodzi, żeby spalinówki się psuły, naprawa była nieopłacalna a ludzie zaczęli kupować elektryki..

    • @efektmurowany
      @efektmurowany หลายเดือนก่อน +6

      @@kawowy2268ale wiesz, że zanim powstała tesla to też były przypały w motoryzacji i nieudane konstrukcje?

    • @FloydMayweatherPL
      @FloydMayweatherPL หลายเดือนก่อน +5

      ​@@kawowy2268powiem ci tak np w Niemczech nie bez powodu na placach pełno samochodów 3-4letnich przebiegi w okolicy 100tkm bo tych nowych wynalazków nie warto trzymać dłużej

    • @Animowariacje
      @Animowariacje หลายเดือนก่อน +15

      Jak na mój gust to ani Unia ani producenci nie są tu bezpośrednio winni, a użytkownicy którzy wymieniają auto po zakończeniu się okresu leasingu, przez co producentowi nie opłaca się projektować samochodów na dłużej niż trzy lata. Bo przecież w momencie zakupu klienta interesuje by cena była jak najniższa, a jednocześnie zupełnie go nie interesuję czy auto wytrzyma 4 czy 20 lat, więc zupełnie nie jest też zainteresowany dopłacaniem do auta które będzie sprawne u kolejnych właścicieli. No i tak właśnie rodzą się patologie motoryzacyjne które mają działać dopóki leasing trwa

    • @marcinbanas2042
      @marcinbanas2042 หลายเดือนก่อน +10

      Wina klientów, że takie auta kupują. Były benzyny wolnossące z wtryskiem pośrednim to się nie sprzedawały.

  • @autoreparacje
    @autoreparacje หลายเดือนก่อน +1

    Może to jest jakiś pomysł na biznes, klinika motoryzacyjna. Podobnie jak za czasów obywatela C mieliśmy teleporady. Dzwoni klient z problemem, przykłada telefon do silnika, analizujemy usłyszane dźwięki. Następnie czekamy na przelew blik i klient dostaje postawioną diagnozę, co jest popsute. 😁

    • @autoreparacje
      @autoreparacje หลายเดือนก่อน +1

      Gratis klient dostawałby nr oryginalnych części, jakie musi sobie kupić i adres zakładu z najbliższym wolnym terminem.

    • @stakomblower605
      @stakomblower605 หลายเดือนก่อน +1

      Nie no, nr części i miejscówka tylko przy wersji exclusive.😁

  • @matibocian
    @matibocian 18 วันที่ผ่านมา

    A ja u siebie mówię: wiedza kosztuje, zapraszam na serwis :) Zawsze może Pan poszukać w internecie informacji.

  • @mwprv
    @mwprv หลายเดือนก่อน

    Świetne auta i silniki. Bo to i dosyć szybkie, stosunkowo mało pali, a nawet jak się zepsuje, to będzie tyle koksu z dolotów, że i w kozie nim spokojnie rozpali.

    • @tomkowalski7539
      @tomkowalski7539 หลายเดือนก่อน +2

      przy cenie tego nazicaru to szczególnie małe spalanie jest istotne heheehhehee

    • @mwprv
      @mwprv หลายเดือนก่อน +1

      @@tomkowalski7539 zdziwiłbyś się, że z reguły bardzo majętni ludzie są pierwszymi, którzy szukają oszczędności w codziennym życiu. To się tylko u maluczkich mylnie utrwaliło, że jak ktoś ma dużo kasy, to trwoni ją na prawo i lewo ;)

  • @marcinkucharzewski2419
    @marcinkucharzewski2419 หลายเดือนก่อน +1

    Sam naprawiam swoje audi od a do z ale....to 33 letnie audi 80 1.9 tdi😂 w sumie nie naprawiam bo sie nie psuje a robie kolo 40 tysiecy rocznie . Strach pomyslec jak zakażą jazdy takimi staruszkami . Nowego juz nie poskladam bo to dla mnie za duzo . U mnie q komorze silnika jest tyle miejsca ze mozna tam sie samemu schowac i zamknąć klape . Nic tam nie ma i dostep do wszystkiego wspanialy.
    Ale nie powiem do takiego nowego audi czasem wzdycham i mysle sobie ze fajnie by bylo sie takim przejechac 😊

  • @konradadamczyk5755
    @konradadamczyk5755 11 วันที่ผ่านมา +1

    Widzę że Niemcy osiągnęli level swoich dziadków którzy konstruowali potworki typu Tygrys czy Pantera xD Inżynieryjne zabaweczki na 5 minut a potem tygodniami naprawiane xD

  • @MrDarkanzali
    @MrDarkanzali หลายเดือนก่อน

    37:37 dlatego przeważnie takie oringi wkładam na smarze silikonowym np kleenflo

    • @parowozy
      @parowozy หลายเดือนก่อน

      Wystarczy mydełko w płynie do rąk. Lekko posmarować.

  • @donpedro8572
    @donpedro8572 หลายเดือนก่อน

    37:00 No cóż. W takim 26-letnim A6C5 2.4 też trzeba cały kolektor i "przydatki" odkręcać aby wymienić parę oringów na magistrali wodnej.

  • @andrzej4469
    @andrzej4469 หลายเดือนก่อน

    Tak to jest jak się kupuje wielkiego diesla i jeździ po mieście. Do tego wlewa się olej z dużą zawartością magnezu który najbardziej jest nagarogenny i sadzogenny

  • @Goldaczxd
    @Goldaczxd 23 วันที่ผ่านมา

    Hej ,dzięki za treściwe filmy. Podrzucisz info co to za kamera i gdzie można ją kupić ? Pozdro !!!

  • @fireblade8955
    @fireblade8955 หลายเดือนก่อน +2

    Co bardziej awaryjne audi czy bmw?

  • @mareksabkowski6583
    @mareksabkowski6583 24 วันที่ผ่านมา +1

    Jestem przerażony moim autem.
    Nowy Nissan e-power 6000km przebiegu
    W oleju pełno paliwa!!!!

  • @arturzbrzezny1310
    @arturzbrzezny1310 หลายเดือนก่อน +10

    Do miasta nie kupuje się diesla a tym bardziej nie 3.0 bo to każdy jeden będzie tak wyglądał. Z resztą z obecnymi benzynami jest podobnie. Wszystko przez bezpośredni wtrysk i egr.

    • @marcinbanas2042
      @marcinbanas2042 หลายเดือนก่อน +1

      Dokładnie, do miasta wtrysk pośredni i nie ma kłopotu.

    • @tomkowalski7539
      @tomkowalski7539 หลายเดือนก่อน

      od fanów tych nazicarów oczekujesz racjonalności hehehee dobre

    • @wieslawszypniewski6954
      @wieslawszypniewski6954 หลายเดือนก่อน

      e tam, to brak wymiany odmy musi byc po 50 tys km

  • @zenekbrykiet1061
    @zenekbrykiet1061 19 วันที่ผ่านมา

    czy podobny syf bedzie w benzynie w tych silnikach 2.0 tfsi??? czy to tylko diesle tak maja?

  • @mateuszgrodzki5854
    @mateuszgrodzki5854 หลายเดือนก่อน +2

    czy ktoś mi powie jakim cudem ten silnik jeszcze pracuje i nie wywala błędów ?

  • @michad4170
    @michad4170 หลายเดือนก่อน +1

    a co z nagarem w głowicy ?

  • @irakleo
    @irakleo หลายเดือนก่อน +3

    To są właśnie nowoczesne diesle !

  • @wojciechkornalski6424
    @wojciechkornalski6424 23 วันที่ผ่านมา

    Bardzo dobry silnik ale trzeba wykastrować wiadomo co i zestroić później

  • @182mcg1
    @182mcg1 หลายเดือนก่อน +3

    I jak się filtr zapcha temperatura wzrośnie ponad normę auto się zacznie palić tyle plastiku za jakie pieniądze... Jak dla mnie nic nie warte są te nowe samochody. Samochód ma jeździć a nie być ozdobą na podjeździe przed domem

  • @182mcg1
    @182mcg1 หลายเดือนก่อน

    Polecam nafte lotniczą do mycia części jest top że wszystkich chemii poza tym nafta jest w płukankach do silnika jak również dodatek do paliwa bo podnosi temperaturę spalania paliwa

    • @user-nn9qf5jm3d
      @user-nn9qf5jm3d 24 วันที่ผ่านมา

      Zwłaszcza tego plastiku.

  • @ewanowicka6246
    @ewanowicka6246 หลายเดือนก่อน +1

    Czy można zapobiegawczo wtryskiwać cos do dolotu powiedzmy przy każdej wymianie oleju czyli te 15 tys km. Są plukanki do silnika są srodki do czyszczenia tłoków i cylindrów w komorze spalania to i może są takie do dolotów...A moze samą ropą wystarczy?😊

    • @user-nn9qf5jm3d
      @user-nn9qf5jm3d 24 วันที่ผ่านมา

      Są. Przy takim nagarze jak ten to raczej silnik ci rozwali jak się kawał tej sadzy urwie.

  • @abstrahujacod5130
    @abstrahujacod5130 หลายเดือนก่อน +1

    Pytanie czy w ASO mają kamerę inspekcyjną? 😎😎😎

  • @krzysztofkenobi8072
    @krzysztofkenobi8072 หลายเดือนก่อน +2

    Co jest teraz mniej problematyczne, mniej awaryjne? 3.0 diesel czy 3.0 TSI?

  • @TheGrl24
    @TheGrl24 หลายเดือนก่อน

    Lubię oglądać twoje filmy a twoja wiedza na temat samochodów jest kosmiczna :) a co do ekologii to koszmar , mam busa E6 d i trzeba dmuchac chuchać jeżeli chce się mieć ten cały ekoszmelc w aucie

  • @grzesikkrzysztof7527
    @grzesikkrzysztof7527 22 วันที่ผ่านมา +1

    Nie ma dziwne, ludziska kupują 3l diesel i później jeźdza 5km w jedną stronę do pracy. Później się dziwić, że takie cuda

  • @kamvipp
    @kamvipp หลายเดือนก่อน

    120 tys ale pewnie po mieście - przebyte kilometry mogą nie mieć odzwierciedlenia w motogodzinach które silnik przepracował. Gdyby jeździł 50 tys rocznie po trasach byłby mniej zagruzowany. tak obiektywnie.

  • @krzysztofszeflinski9747
    @krzysztofszeflinski9747 หลายเดือนก่อน

    Witam , fajnie się ogląda Twoje filmy . A jak ze sprawą audi oszusta z Austrii ? W sądzie czy odpuścił ? Pozdrawiam