Все воно то так. Але часто є моменти. Коли затримка не в запчастинах. А затримка в тому, що механік набрався роботи на півроку в перед. І робить по принципу не коли взяв і що обіцяв по часу. А по принципу, де більше в моменті грошей заробиться - то відразу вперед по черзі і встає😂 таке життя😊
Ну це прям золоті слова.Переважно так є що клієнти доїхають до послідного і потім ще надіються що ти чаклун і сцілиш їхній корч своїм поглядом.Вони навіть і не уявляють скільки часу і нервів майстра,піде на пошук запчастин і ремонт їхньої техніки,і при цьому дзвонять і надоїдають,а коли вже буде готовий мій мотоцикл.Якщо б власники ставилися до обслуговування мотоцикла зазделегіть,то і техніка служила їм довго і без ремонтів.
це як просвітницька робота, це потрібно говорити власникам мото, але не всі спеціадісти це роблять. Тому лайк суто за лекцію, яка не іміддева, але дуже потрібна, щоб випрацювати здорову культуру клієнт-сервіс 👍
Обслуговую сам свої мото і свою CB-500 вже 4 сезон і ні накого не надіюсь і нікого не на прягаю за все відповідаю сам , маючи мануал все дуже легко виходить , зарані перед якимось сервісом тої чи іншої системи купляю розхідники заздалегідь, перед тим як купувати техніку думайте над тим як ви її будете обслуговувати і чи потягнете ви її взагалі.
Доброго дня. Що легше в ремонті? Ямаха чи кавасакі? Кубатура 650. Кожен виробник позиціонує свій двигун як найкращий та най надійніший. Але , все ж таки, деталі якого виробника доступніші?
Я би брав в сторону ямахи. Але все залежить від конкретної моделі. У камертонів також не все так солодко буває і ціни кусючі на такі позиції, що у інших коштують копійки
Вот думаю купить voge 525 dsx , но как то по сервесам полный ноль. А вот например КТМ и баджаж у нас в городе два сервиса имееться. Вот и думаю, может нах этот водж, краще вже доминар 400 чи що.
на вог доречі таки більше запчастин чим на той же домінар 400, про 500 вог не знаю а по 300 їх купа а от домік запчастини нереально дорогі відповідно до свого обєма і їх нема, а про ктм промовчу, ви хочуть трохи інтересувались їх цінами....
Ой сколько раз у меня было душнилов, которые каждый час наярювали с вопросом вже готово? Вже зробили? Меня это просто уносило встратосферу, мой горящий пердак, я просто нах.. уже хотел послать, но делал хитрее, тупо цену ×2 за моральный ущерб, и после того, этих душнилово небыло на пороге, так как им дорого😅 я себе заказал помню литрушку масла надо было репсол оффроуд на Закарпатье через промо, ждал неделю, бо проблемы у них со светом были, ну ниче, не умер, но думал что забыли про меня😅
Всім привіт 😊 Купив старенького Баліуса ...) Майстрів в нас нема,тому роблю що можу сам 😊 Може в кого є запчастини..?прийму в дар ,або символічну плату!)
для чого таке купляти, явсе розумію, але до настянуть японський неліквід а ше багото 400 ток які випускались виключно не японію, ну у європі іх ніколи не було і не буде
Все воно то так. Але часто є моменти. Коли затримка не в запчастинах. А затримка в тому, що механік набрався роботи на півроку в перед. І робить по принципу не коли взяв і що обіцяв по часу. А по принципу, де більше в моменті грошей заробиться - то відразу вперед по черзі і встає😂 таке життя😊
І так часто
@@Motolife1000 Дякую за відповідь,я сам не поганий механік,Ти молодець, Україно мовний контент має розвиватись.
Ну це прям золоті слова.Переважно так є що клієнти доїхають до послідного і потім ще надіються що ти чаклун і сцілиш їхній корч своїм поглядом.Вони навіть і не уявляють скільки часу і нервів майстра,піде на пошук запчастин і ремонт їхньої техніки,і при цьому дзвонять і надоїдають,а коли вже буде готовий мій мотоцикл.Якщо б власники ставилися до обслуговування мотоцикла зазделегіть,то і техніка служила їм довго і без ремонтів.
це як просвітницька робота, це потрібно говорити власникам мото, але не всі спеціадісти це роблять. Тому лайк суто за лекцію, яка не іміддева, але дуже потрібна, щоб випрацювати здорову культуру клієнт-сервіс 👍
Акутально, актуально 🎉😊
діван топ 🚀🤙
Обслуговую сам свої мото і свою CB-500 вже 4 сезон і ні накого не надіюсь і нікого не на прягаю за все відповідаю сам , маючи мануал все дуже легко виходить , зарані перед якимось сервісом тої чи іншої системи купляю розхідники заздалегідь, перед тим як купувати техніку думайте над тим як ви її будете обслуговувати і чи потягнете ви її взагалі.
Погоджуюсь,спочатку замовте і зберіть пакет запчастин,а потім станьте і зробіть.Без черги і нервів майстра😂😂😂😂
Все зрозуміло-чекаємо 😊
Люблю робити всі роботи по моту сам, коли компетенції вистачає
Друже в Україні війна,не говори дурниць,коли закінчиться війна все наладится,не грузи людей фігнйою.
Вітання від Сільвера 👋😎!То був лайк 👍 із планшету,а це ще із смартфона:Во-👍! Приємно бачити, бажаю здоров'я 💪!🏍️🤘
Випадок з сальником до болю знайомий.)Але добре,що є Польша з розборками.Звідти деталь не так довго чекати приходиться.)
Красавчик добавить не чего вы лучший .Я выбачаюсь за опечатку слова ты...
найпоширеніша спільнота мотоциклістів в Україні це - китайці)
По причине того, что входной билет дешевле. Относительно Японии, или Европы.
Черкаси на зв'яку! 👋 😎 ✌ 👍
Доброго дня. Що легше в ремонті? Ямаха чи кавасакі? Кубатура 650. Кожен виробник позиціонує свій двигун як найкращий та най надійніший. Але , все ж таки, деталі якого виробника доступніші?
Я би брав в сторону ямахи. Але все залежить від конкретної моделі. У камертонів також не все так солодко буває і ціни кусючі на такі позиції, що у інших коштують копійки
💯%
потрібно мати два моцика. один обслуговуєм, други катаємось!
То треба раніше збирати запчастини , якщо узяв мот то маєш знати слабі сторони техніків , не чекати коли воно вже кінчилось
Один я помітив які ВЕЛИКіІ долоні в автора стали від ремонту мотоциклів ???
То він руки натер викруткою 😅
Як казав мій дід - синку я твій дід 🥳
Основна проблема в тому що бабосики на моцик хлопець зібрав а на ремонт чи обслугу жлобиться
Вот думаю купить voge 525 dsx , но как то по сервесам полный ноль. А вот например КТМ и баджаж у нас в городе два сервиса имееться. Вот и думаю, может нах этот водж, краще вже доминар 400 чи що.
Правильно думаєте. Сервіс таки вирішує і наявність запчастин
на вог доречі таки більше запчастин чим на той же домінар 400, про 500 вог не знаю а по 300 їх купа а от домік запчастини нереально дорогі відповідно до свого обєма і їх нема, а про ктм промовчу, ви хочуть трохи інтересувались їх цінами....
@@mototlm842не згоден з вами на voge також не в кожному мотомагазині є запчастини
Буду я КРАСУН ,,,,,чик , але не КрасаВВа , чи якийсь там КрассавеЛЛо !
Ой сколько раз у меня было душнилов, которые каждый час наярювали с вопросом вже готово? Вже зробили? Меня это просто уносило встратосферу, мой горящий пердак, я просто нах.. уже хотел послать, но делал хитрее, тупо цену ×2 за моральный ущерб, и после того, этих душнилово небыло на пороге, так как им дорого😅 я себе заказал помню литрушку масла надо было репсол оффроуд на Закарпатье через промо, ждал неделю, бо проблемы у них со светом были, ну ниче, не умер, но думал что забыли про меня😅
Я так і не зрозумів, так коли буде готовий мій мот?))))
В середу або в жовтні 😎
😂 не скоро, я то прошел, в этом сервисе
Я мрію, щоб мій мот обслуговували по мануалу! Але, за брак часу у механіків найчастіше, що 'та ще походе - наступного разу зробе...'
Найпоширеніша спільнота в Україні це однозначно Дніпроводи)
Всім привіт 😊
Купив старенького Баліуса ...)
Майстрів в нас нема,тому роблю що можу сам 😊
Може в кого є запчастини..?прийму в дар ,або символічну плату!)
З таким нік-неймом - без шансів😂
для чого таке купляти, явсе розумію, але до настянуть японський неліквід а ше багото 400 ток які випускались виключно не японію, ну у європі іх ніколи не було і не буде
И чэкаетэ год
Хлопці, не купуйте мотоцикли!
Бережіть нерви майстра! 😂
Супер😂😂😂😂100%
Хлопці купуйте мотоцикли. Подумайте про фінансовий стан майстра
Я віддав свого на ремонт, до весни часу багато))
Это не точно