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ありがとうございます！
野村誠さん、いつもSuperThanksありがとうございます！！🙇♀️試験的に使っていたCGですが、次回の動画から本格導入することになりました。特に複雑な鉄道工事や再開発をレポートする時に、より直感的に理解できるようになりますので、お楽しみに🤗
生まれ育った土地「星川」が、こんなことになるなんて！…というくらいの変わりようですね。子供時代は、橋上駅舎のさらに前の「北程ケ谷」時代そのままの、構内踏切を渡りホームに上る、そんな小さな駅で、星川工場のことも覚えています。
星川工場って昔あったらしいですね〜！実際に見たことがあるのはスゴイです🤗高架化されましたが現在も留置線があるのは、どうやら星川工場の名残のようですね😇
いつも痒いところに手が届く動画をありがとうございます🎉
東京周辺の中規模以上の鉄道工事は網羅したいと考えてますので、今後もよろしくお願いします〜😉
相鉄海老名駅は本線横浜方面、南北線、都営三田線、相鉄JRが乗り入れるので、駅舎をリニューアルするよりもかしわ台〜海老名間完全に高架化して小田急の上に2面4線を作っって線路設備に余裕をもたせたほうがいいのではないかと思いますよ。これに加えて厚木の留置線への連絡線もあると良いかな。引き上げ線がない現状で東急目黒線直通やJR直通をまともに捌けるか、混雑や遅延に耐えられるのかが正直疑問であるとしか言いようがありません。
できるなら線路を増やしてほしい気はしますが、橋上駅舎を建設ということは高架化や線増はしないということですから残念ですね😅そもそも橋上駅舎建設だけでも手こずってますしw😅
@@mattuntun 相鉄JRと東急の直通でダイヤがグチャグチャになって収拾がつかなくなったら、海老名の橋上化を中止して、海老名〜かしわ台の高架化するか相鉄JRを廃止か海老名乗り入れの取りやめの2択を余儀なくされるでしょうね。
高輪ゲートウェイもそうですが、近年では工事が完了する前でも利用が可能な段階で前倒し開業するのがトレンドのようですね
たしかにそういう工事は多いですね。高輪ゲートウェイ駅は今でも「暫定開業」状態で、本開業は2024年度ですからね😅
藤沢駅は、ほんと‥・やっと、ようやくかよ。って感じ。もう21世紀に入って20年以上も経ってるのに。
かなり前から藤沢駅改良の話はあったんですよねw😅でもなかなか工事が始まらなかったという…😇
今回も盛りだくさんでした。相鉄海老名はとんでもないことになったね。
当初の計画だったらもう完成状態だったハズですが、ずいぶん延期になっちゃいましたね😅まぁ仕方ないですね〜
相鉄と東急は直通してこれから手を携えていこうって関係なのに、相鉄海老名駅でやらかしたのが東急建設っていうのが何とも言えないです笑確か相鉄は昔自社で建設部門持ってましたよね
海老名の工事、東急建設なんですよねw😅NB建設っていう名前も海老名駅の仮囲いに書いてありましたが、これが元相鉄グループだったらしいですね〜
3D解説が本当に凄くわかりやすい〜
ありがとうございます😊現在はシンプルなCGを使ってますが、今後いろいろ試しながら技術やクオリティーを上げてゆこうと思ってます😇
CGめっちゃ進化してて大興奮ww😂とっても良いです！！！
ありがとうございます😂まだ今は慣れてないのでシンプルなCGですが、ちょっとずつクオリティを上げていければと考えてますw😇
@@mattuntun 3DCGで解説を入れるTH-camrさんは、この界隈では間違いなくつんつんさんだけだと思いますので、パイオニアとして地位を確立できると良いですね！！
相変わらずCG再現分かりやす過ぎて神相鉄の工事は直通線が開業したら簡単に行きやすくなるからいつか見てみたいな
ありがとうございます😊まだCGを使った解説に慣れてないので、ぎこちない部分がありますw😅今後いろいろ試行錯誤してゆきますね
「素敵な街」と「キャインキャイン」は草
キャインキャイン、本当は犬に留守番させる時の「寂しいよ〜」の鳴き声を録音したものですw🐶
この動画に使われているBGMを教えてほしいです
Apocalypse Doors、3:03PM、星ヲ摘ム歌、10℃、週末京都現実逃避、2:23AM、...で全部かな？
相鉄は時期的に都心直通プロジェクトが目立ちやすいですし、実際そこに一番注力しているでしょうけどそれ以外も改良工事がされているんですね
直通プロジェクトが目立ち過ぎて、影に隠れてる感じはありますよね(笑)😅今回は行けませんでしたが、ゆめヶ丘駅の大規模開発も工事中です🏗
CGでの編集とても見やすくていつも楽しく見てます！相鉄の星川駅の再開発は結構魅力的でいいですよね～ 海老名駅の工事延期は心配です。あと、情報で埼玉高速の延伸の具体的なルートが、朝日新聞や他のニュースサイトの方で掲載されてましたよ～！『埼玉高速鉄道の延伸区間周辺、まちづくりに方向性』で調べれば出ると思います。これからも頑張ってください (*‘∀‘)/
おぉ、情報ありがとうございます😊浮谷新駅の駅前広場や目白大学への歩行者道路も分かってきた感じですね。早く工事が始まってほしいですね〜😇
いつも分かりやすい解説で見やすいです。こういう情報はどのように入るのですか？言える範囲で教えてもらえればありがたいです。
鉄道会社や自治体が出している、設備投資や街づくりの資料を地道に集めて読みまくっている感じですw😅視聴者さんから情報を頂くことも多いです🤗
お疲れ様です！色々と鉄道の工事が進んでいますね！完成が楽しみです！😄😄😄
ありがとうございます😊来週以降もどんどん鉄道工事をレポートしてゆきますね〜😎
6:58からの流れ好きw昔から見てたけど久々に見たらCGとか進歩してる！でもBGMとか編集の方法とかそんなに変わってなくて安心した
犬を使って人の流れがぶつかるのを再現してみましたw🐶正直、無くても問題ないシーンなんですけどねw😅
星川駅商業施設12月オープンするからにぎやかなりそうですね。
オープン前の今は誰も人がいないので、来月の賑やかな高架下を想像すると不思議な気分になります(笑)😇
藤沢変わるなぁ。JR構内のカレー屋が好きだったのにググったら閉店してた。ミートボールカレーが大好きだったのに・・・海老名駅はアホすぎだろ
JRの改札に入って正面にあったカレー屋ですよね🍛僕も昔、食べたことある気がするんですが、記憶が定かでないです…w😅
渋谷駅の工事も近々行われますね
来年1月は鉄道系TH-camrが渋谷に集結しそうな感じがしますね😎
つんつんCGさらに進化してますね！！今回もとてもわかりやすかったです！うちの最寄りの中野駅の工事も少しずつ進捗してるようです。また頃合い見てレポートしてくださると嬉しいです😊
ありがとうございます😊そういえば中野、最近ぜんぜん行ってないですね😅近いうち工事レポートしようと思います〜
中野駅は今年、母親の入院で良く利用しました。駅構内は確かに狭く感じます。まるで昭和の頃みたいな感じです。
藤沢駅の工事は特に気になっていました。調査ありがとうございます😊8:24乗り換え改札が何故か2箇所に分かれているのが以前から気になっていました。イメージ図がてきとうだっただけで実際は1箇所なのか、振替輸送の時に都合がいいからなのか、はたまた西口改札？の新設もにらんでいるのか…
たしかに気になりますよね🤔現時点で情報は無いのですが、出口の新設、もしくは新しいビルを建ててつなげる、みたいなことを考えてるのかもしれませんね😇でも図がテキトーというのは他の鉄道工事でもよくあることなので、その可能性もありますw😅
海老名北口は初代駅舎復活みたいなイメージかな…？
そうそう、初代に近い位置ですね😇でもメチャクチャ昔の話なので、ほとんどの人は知らないんじゃないですか？笑😅zangief2568さんと僕くらいですよw
JRの駅で続々と高層ビルが建設されていきますね。ご存じかもしれませんが、11/9にJR東日本より埼京線板橋駅西口で商業・公共・住宅の複合型高層ビルの建設が12月より開始となります。また、同時進行で駅前ロータリーで別の再開発事業が行われ、こちらの工事も始まるようです。完成は2027年度の予定です。
情報ありがとうございます🙇♀️やっと板橋の工事が本格化するんですね！ところで十条駅の高架化工事はいつ始まるんでしょうね..w😅
藤沢の改良工事に関連した動きが始まっていたんですね。開業以来の設備をところどころの更新で賄っていたようでごちゃごちゃしていたので整理されるのはうれしいです。相鉄海老名駅の乗り換えも工事による駅舎解体で一度ロータリーを回らないといけなくなっていて以前よりも不便になっていましたが、自由通路側に改札ができて以前よりもやり便利になるのも近いですね。私が見ている他のチャンネルでもそうですが、CGを使うと様子がわかりやすくて内容も読み込みやすいですよね。作成には時間がかかると思いますが、できたら本格導入をお願いします！ネタ提供ですが…・小田急鶴川駅 駐車場撤去や公共管移設などの準備工事が着々と進んでいます。・小田急新宿駅 ご存じだと思いますが、仮覆い設置などや通路変更が進んでいます。・小田急中央林間駅 ホームかさ上げ工事、トイレ改良工事などが現在行われております。・多摩モノレール箱根ヶ崎延伸 素案が発表されていますので使ってみては？ 参考：th-cam.com/video/_3vsCvU-DOY/w-d-xo.html・池袋西口再開発 東武百貨店などの建て替え・整備 完成予想模型が出ています。自分の知っている範囲ほこの通りです。困ったときに使ってみてください。多摩モノレールは構想を含めるといろんなルートがあるのでネタがつきません！ネタのストックが満杯になってしまいますね。
情報ありがとうございます😊東武池袋の建て替え、けっこう詳細が出てたんですね！知らなかったですw😇多摩モノレールや鶴川も撮影予定リストに入ってますので、お楽しみに〜
自分として大きな関心事になる「相鉄・東急直通線」もいよいよ試運転開始だいぶゴールが見え始めました。ま、綱島は星川と同じく、鉄道はできてもまだまだ街の再開発は続く感じですが。星川は高架になって2年くらいたつんですかね。ようやく高架下の商業施設も入り始める。あそこも様変わりしました。鉄道の次は、横浜市営地下鉄の新百合ヶ丘延伸が関心事項相鉄線は、二俣川ー西谷間の地下化 湘南台から慶応義塾までの延伸？海老名の件 小田急と相鉄の海老名駅に東急がやっちゃったんですよね。確か。東急建設？この3社だけ見ると、昔のさらなる仕返しなのか？ 当然そんなことないでしょうけど。というかそんなの知らないでしょうし。
藤沢の件は昔聞いたことがあるようなだったので、ありがたい。あそこも狭いのでぶつかりそうになるし、歩くのが早い方なので人に引っかかって歩きにくい。結構昔から話しがあった気がするけど、やっと実現ってことですかね。
そうです、海老名は東急建設ですねw😅藤沢はようやく工事が始まったという感じです。新百合ヶ丘延伸についてはもう少し細かい情報が発表されてから工事レポートを始めようと思ってますので、よろしくお願いします〜😇
過去の記録見る大東急関連だと小田急だけは東急と対等に近い関係だったみたいですね分割の提案？キッカケ？も小田急らしい感じですし
昔藤沢で乗り換えていたので、いつか大規模改修するときは、リエールを壊して小田急ホームを伸ばすのでは？と想像していました。乗り換え専用通路は西改札（北口）として新設して生まれ変われば便利なのになー。
小田急ホームを伸ばせる？みたいな話は昔からありますよねwいつか実現したら良いんですけどね😅完成後の図では、乗り換え専用改札は1つあれば済むのに２つに分かれるようなので、もしかしたら出口の新設を考えてるのかもしれませんね？(現時点で情報なし)🤔
5:13 いや草
こういうマナーとか人の迷惑を考えない生き方は、ストレスや悩み事とかも無さそうで良いかもしれませんね笑😇
取り壊し+建設で2年弱後に完成は凄いですね！(亀戸の)
たしかにスゴイですよね🤗新小岩もそうですが、ちょっと見ない間に工事がけっこう進んだな〜と思うことは他の工事でもよくありますw😇
海老名も本来は2年くらいで作れるはずだった訳なんですよね……断層の性質と工事時間の制限も原因らしいですけど
小田急の藤沢駅は全ホーム10両対応にする気があるようなので、1階の改札は南側を向くように移動するとかはあるかもしれませんね。改札に向かい合う商業ビルの扱いが微妙ですが。
10両対応化については詳細な情報がまだ無いので今回は触れませんでしたが、いつか計画決定のニュースを聞きたいですね😇その時はもちろん工事レポートします😎
相鉄海老名は今の階段位置に結構慣れたから元に戻るだけなのに違和感は強いだろうなと感じる（今は地上ですぐ横の商業ビルや丸井方向に行きやすい）終端距離確保の為に改札位置も戻すと思うから仕方ないけど（今が余裕全くなし）
たしかに僕も今の形に慣れちゃいましたねw😅元の形だったのもそんなに昔の話ではないんですけどね笑😇
小田急の藤沢駅は2面4線化は必須です。優等列車ホームが1番ホームだけはキツい。
ホームの改良についても頑張って欲しいですよねw😇まぁでも駅舎改良工事が落ち着いてからになっちゃうとは思いますが…😇
1線増やす土地を外からかっさらいつつさらに今でも迷路に見えるポイントを増やすのは困難ってレベルじゃなさそうだなと……
藤沢駅のダイヤモンドビルは、昭和の息吹を感じられるところだから、残して欲しいなぁ。
僕も何回かビルに入ったことありますが、レトロな雰囲気ありますよね〜笑😇でも震度6強以上で倒壊する危険性があるらしいです😅
ありがとうございます！
野村誠さん、いつもSuperThanksありがとうございます！！🙇♀️試験的に使っていたCGですが、次回の動画から本格導入することになりました。特に複雑な鉄道工事や再開発をレポートする時に、より直感的に理解できるようになりますので、お楽しみに🤗
生まれ育った土地「星川」が、こんなことになるなんて！…というくらいの変わりようですね。子供時代は、橋上駅舎のさらに前の「北程ケ谷」時代そのままの、構内踏切を渡りホームに上る、そんな小さな駅で、星川工場のことも覚えています。
星川工場って昔あったらしいですね〜！実際に見たことがあるのはスゴイです🤗高架化されましたが現在も留置線があるのは、どうやら星川工場の名残のようですね😇
いつも痒いところに手が届く動画をありがとうございます🎉
東京周辺の中規模以上の鉄道工事は網羅したいと考えてますので、今後もよろしくお願いします〜😉
相鉄海老名駅は本線横浜方面、南北線、都営三田線、相鉄JRが乗り入れるので、駅舎をリニューアルするよりもかしわ台〜海老名間完全に高架化して小田急の上に2面4線を作っって線路設備に余裕をもたせたほうがいいのではないかと思いますよ。これに加えて厚木の留置線への連絡線もあると良いかな。
引き上げ線がない現状で東急目黒線直通やJR直通をまともに捌けるか、混雑や遅延に耐えられるのかが正直疑問であるとしか言いようがありません。
できるなら線路を増やしてほしい気はしますが、橋上駅舎を建設ということは高架化や線増はしないということですから残念ですね😅そもそも橋上駅舎建設だけでも手こずってますしw😅
@@mattuntun 相鉄JRと東急の直通でダイヤがグチャグチャになって収拾がつかなくなったら、
海老名の橋上化を中止して、
海老名〜かしわ台の高架化するか
相鉄JRを廃止か海老名乗り入れの取りやめの2択を余儀なくされるでしょうね。
高輪ゲートウェイもそうですが、近年では工事が完了する前でも利用が可能な段階で前倒し開業するのがトレンドのようですね
たしかにそういう工事は多いですね。高輪ゲートウェイ駅は今でも「暫定開業」状態で、本開業は2024年度ですからね😅
藤沢駅は、ほんと‥・やっと、ようやくかよ。って感じ。もう21世紀に入って20年以上も経ってるのに。
かなり前から藤沢駅改良の話はあったんですよねw😅でもなかなか工事が始まらなかったという…😇
今回も盛りだくさんでした。相鉄海老名はとんでもないことになったね。
当初の計画だったらもう完成状態だったハズですが、ずいぶん延期になっちゃいましたね😅まぁ仕方ないですね〜
相鉄と東急は直通してこれから手を携えていこうって関係なのに、相鉄海老名駅でやらかしたのが東急建設っていうのが何とも言えないです笑
確か相鉄は昔自社で建設部門持ってましたよね
海老名の工事、東急建設なんですよねw😅NB建設っていう名前も海老名駅の仮囲いに書いてありましたが、これが元相鉄グループだったらしいですね〜
3D解説が本当に凄くわかりやすい〜
ありがとうございます😊現在はシンプルなCGを使ってますが、今後いろいろ試しながら技術やクオリティーを上げてゆこうと思ってます😇
CGめっちゃ進化してて大興奮ww😂
とっても良いです！！！
ありがとうございます😂まだ今は慣れてないのでシンプルなCGですが、ちょっとずつクオリティを上げていければと考えてますw😇
@@mattuntun 3DCGで解説を入れるTH-camrさんは、この界隈では間違いなくつんつんさんだけだと思いますので、パイオニアとして地位を確立できると良いですね！！
相変わらずCG再現分かりやす過ぎて神
相鉄の工事は直通線が開業したら簡単に行きやすくなるからいつか見てみたいな
ありがとうございます😊まだCGを使った解説に慣れてないので、ぎこちない部分がありますw😅今後いろいろ試行錯誤してゆきますね
「素敵な街」と「キャインキャイン」は草
キャインキャイン、本当は犬に留守番させる時の「寂しいよ〜」の鳴き声を録音したものですw🐶
この動画に使われているBGMを教えてほしいです
Apocalypse Doors、3:03PM、星ヲ摘ム歌、10℃、週末京都現実逃避、2:23AM、...で全部かな？
相鉄は時期的に都心直通プロジェクトが目立ちやすいですし、実際そこに一番注力しているでしょうけどそれ以外も改良工事がされているんですね
直通プロジェクトが目立ち過ぎて、影に隠れてる感じはありますよね(笑)😅今回は行けませんでしたが、ゆめヶ丘駅の大規模開発も工事中です🏗
CGでの編集とても見やすくていつも楽しく見てます！
相鉄の星川駅の再開発は結構魅力的でいいですよね～ 海老名駅の工事延期は心配です。
あと、情報で埼玉高速の延伸の具体的なルートが、朝日新聞や他のニュースサイトの方で掲載されてましたよ～！
『埼玉高速鉄道の延伸区間周辺、まちづくりに方向性』で調べれば出ると思います。
これからも頑張ってください (*‘∀‘)/
おぉ、情報ありがとうございます😊浮谷新駅の駅前広場や目白大学への歩行者道路も分かってきた感じですね。早く工事が始まってほしいですね〜😇
いつも分かりやすい解説で見やすいです。こういう情報はどのように入るのですか？
言える範囲で教えてもらえればありがたいです。
鉄道会社や自治体が出している、設備投資や街づくりの資料を地道に集めて読みまくっている感じですw😅視聴者さんから情報を頂くことも多いです🤗
お疲れ様です！色々と鉄道の工事が進んでいますね！完成が楽しみです！😄😄😄
ありがとうございます😊来週以降もどんどん鉄道工事をレポートしてゆきますね〜😎
6:58からの流れ好きw
昔から見てたけど久々に見たらCGとか進歩してる！でもBGMとか編集の方法とかそんなに変わってなくて安心した
犬を使って人の流れがぶつかるのを再現してみましたw🐶正直、無くても問題ないシーンなんですけどねw😅
星川駅商業施設12月オープンするからにぎやかなりそうですね。
オープン前の今は誰も人がいないので、来月の賑やかな高架下を想像すると不思議な気分になります(笑)😇
藤沢変わるなぁ。JR構内のカレー屋が好きだったのにググったら閉店してた。
ミートボールカレーが大好きだったのに・・・
海老名駅はアホすぎだろ
JRの改札に入って正面にあったカレー屋ですよね🍛僕も昔、食べたことある気がするんですが、記憶が定かでないです…w😅
渋谷駅の工事も近々行われますね
来年1月は鉄道系TH-camrが渋谷に集結しそうな感じがしますね😎
つんつんCGさらに進化してますね！！
今回もとてもわかりやすかったです！
うちの最寄りの中野駅の工事も少しずつ進捗してるようです。また頃合い見てレポートしてくださると嬉しいです😊
ありがとうございます😊そういえば中野、最近ぜんぜん行ってないですね😅近いうち工事レポートしようと思います〜
中野駅は今年、母親の入院で良く利用しました。駅構内は確かに狭く感じます。まるで昭和の頃みたいな感じです。
藤沢駅の工事は特に気になっていました。調査ありがとうございます😊
8:24
乗り換え改札が何故か2箇所に分かれているのが以前から気になっていました。イメージ図がてきとうだっただけで実際は1箇所なのか、振替輸送の時に都合がいいからなのか、はたまた西口改札？の新設もにらんでいるのか…
たしかに気になりますよね🤔現時点で情報は無いのですが、出口の新設、もしくは新しいビルを建ててつなげる、みたいなことを考えてるのかもしれませんね😇でも図がテキトーというのは他の鉄道工事でもよくあることなので、その可能性もありますw😅
海老名北口は初代駅舎復活みたいなイメージかな…？
そうそう、初代に近い位置ですね😇でもメチャクチャ昔の話なので、ほとんどの人は知らないんじゃないですか？笑😅zangief2568さんと僕くらいですよw
JRの駅で続々と高層ビルが建設されていきますね。
ご存じかもしれませんが、11/9にJR東日本より埼京線板橋駅西口で商業・公共・住宅の複合型高層ビルの建設が12月より開始となります。
また、同時進行で駅前ロータリーで別の再開発事業が行われ、こちらの工事も始まるようです。
完成は2027年度の予定です。
情報ありがとうございます🙇♀️やっと板橋の工事が本格化するんですね！ところで十条駅の高架化工事はいつ始まるんでしょうね..w😅
藤沢の改良工事に関連した動きが始まっていたんですね。開業以来の設備をところどころの更新で賄っていたようでごちゃごちゃしていたので整理されるのはうれしいです。
相鉄海老名駅の乗り換えも工事による駅舎解体で一度ロータリーを回らないといけなくなっていて以前よりも不便になっていましたが、自由通路側に改札ができて以前よりもやり便利になるのも近いですね。
私が見ている他のチャンネルでもそうですが、CGを使うと様子がわかりやすくて内容も読み込みやすいですよね。作成には時間がかかると思いますが、できたら本格導入をお願いします！
ネタ提供ですが…
・小田急鶴川駅 駐車場撤去や公共管移設などの準備工事が着々と進んでいます。
・小田急新宿駅 ご存じだと思いますが、仮覆い設置などや通路変更が進んでいます。
・小田急中央林間駅 ホームかさ上げ工事、トイレ改良工事などが現在行われております。
・多摩モノレール箱根ヶ崎延伸 素案が発表されていますので使ってみては？ 参考：th-cam.com/video/_3vsCvU-DOY/w-d-xo.html
・池袋西口再開発 東武百貨店などの建て替え・整備 完成予想模型が出ています。
自分の知っている範囲ほこの通りです。困ったときに使ってみてください。
多摩モノレールは構想を含めるといろんなルートがあるのでネタがつきません！ネタのストックが満杯になってしまいますね。
情報ありがとうございます😊東武池袋の建て替え、けっこう詳細が出てたんですね！知らなかったですw😇多摩モノレールや鶴川も撮影予定リストに入ってますので、お楽しみに〜
自分として大きな関心事になる「相鉄・東急直通線」もいよいよ試運転開始
だいぶゴールが見え始めました。
ま、綱島は星川と同じく、鉄道はできてもまだまだ街の再開発は続く感じですが。
星川は高架になって2年くらいたつんですかね。ようやく高架下の商業施設も入り始める。あそこも様変わりしました。
鉄道の次は、横浜市営地下鉄の新百合ヶ丘延伸が関心事項
相鉄線は、二俣川ー西谷間の地下化 湘南台から慶応義塾までの延伸？
海老名の件 小田急と相鉄の海老名駅に東急がやっちゃったんですよね。確か。東急建設？
この3社だけ見ると、昔のさらなる仕返しなのか？ 当然そんなことないでしょうけど。というかそんなの知らないでしょうし。
藤沢の件は昔聞いたことがあるようなだったので、ありがたい。
あそこも狭いのでぶつかりそうになるし、歩くのが早い方なので人に引っかかって歩きにくい。
結構昔から話しがあった気がするけど、やっと実現ってことですかね。
そうです、海老名は東急建設ですねw😅藤沢はようやく工事が始まったという感じです。新百合ヶ丘延伸についてはもう少し細かい情報が発表されてから工事レポートを始めようと思ってますので、よろしくお願いします〜😇
過去の記録見る大東急関連だと小田急だけは東急と対等に近い関係だったみたいですね
分割の提案？キッカケ？も小田急らしい感じですし
昔藤沢で乗り換えていたので、いつか大規模改修するときは、リエールを壊して小田急ホームを伸ばすのでは？と想像していました。乗り換え専用通路は西改札（北口）として新設して生まれ変われば便利なのになー。
小田急ホームを伸ばせる？みたいな話は昔からありますよねwいつか実現したら良いんですけどね😅完成後の図では、乗り換え専用改札は1つあれば済むのに２つに分かれるようなので、もしかしたら出口の新設を考えてるのかもしれませんね？(現時点で情報なし)🤔
5:13 いや草
こういうマナーとか人の迷惑を考えない生き方は、ストレスや悩み事とかも無さそうで良いかもしれませんね笑😇
取り壊し+建設で2年弱後に完成は凄いですね！(亀戸の)
たしかにスゴイですよね🤗新小岩もそうですが、ちょっと見ない間に工事がけっこう進んだな〜と思うことは他の工事でもよくありますw😇
海老名も本来は2年くらいで作れるはずだった訳なんですよね……断層の性質と工事時間の制限も原因らしいですけど
小田急の藤沢駅は全ホーム10両対応にする気があるようなので、1階の改札は南側を向くように移動するとかはあるかもしれませんね。
改札に向かい合う商業ビルの扱いが微妙ですが。
10両対応化については詳細な情報がまだ無いので今回は触れませんでしたが、いつか計画決定のニュースを聞きたいですね😇その時はもちろん工事レポートします😎
相鉄海老名は今の階段位置に結構慣れたから元に戻るだけなのに違和感は強いだろうなと感じる
（今は地上ですぐ横の商業ビルや丸井方向に行きやすい）
終端距離確保の為に改札位置も戻すと思うから仕方ないけど
（今が余裕全くなし）
たしかに僕も今の形に慣れちゃいましたねw😅元の形だったのもそんなに昔の話ではないんですけどね笑😇
小田急の藤沢駅は2面4線化は必須です。優等列車ホームが1番ホームだけはキツい。
ホームの改良についても頑張って欲しいですよねw😇まぁでも駅舎改良工事が落ち着いてからになっちゃうとは思いますが…😇
1線増やす土地を外からかっさらいつつさらに今でも迷路に見えるポイントを増やすのは困難ってレベルじゃなさそうだなと……
藤沢駅のダイヤモンドビルは、昭和の息吹を感じられるところだから、残して欲しいなぁ。
僕も何回かビルに入ったことありますが、レトロな雰囲気ありますよね〜笑😇でも震度6強以上で倒壊する危険性があるらしいです😅
ありがとうございます！