いよいよ大事故の修理を任されるカリスマ鈑金職人の弟子■ヴィッツ大事故修理part①

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  • เผยแพร่เมื่อ 27 มิ.ย. 2024
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ความคิดเห็น • 80

  • @user-jp4do5sz6q
    @user-jp4do5sz6q 23 วันที่ผ่านมา +11

    私も塗装を5年したのち鈑金を18年ほどしております。塗装から鈑金に移行した時は毎日が必死で上司の作業を目に焼き付けて、夜の風呂で目を閉じて復習して、夜も寝ながらシュミレーションして…という時代があったおかげで今はそこそこ出来ております。
    今の若い子は何度も理論的に優しく教えてあげないと覚えません。野心がないので淡々としてます。職人ではなく、サラリーマン的です。
    私も古い人間ですが、怒鳴ったりはしません。萎縮させて緊張感を持たせても覚えられないからです。危険がある場合は別ですが…毎日楽しく出社してもらって、その子なりの性格やペースがあるのでそれを意識して教えてます。一人前になるには時間がかかりますが、そうゆう時代になったのだと思います。

  • @adidasadidas6767
    @adidasadidas6767 23 วันที่ผ่านมา +5

    こんばんは😄🌃
    今日も一日お疲れ様でした😊
    今日も投稿ありがとうございます😆🎶
    UKさんシリーズ
    待ってました。
    私はUKさんの動画を見ながら
    板金の大変さ
    板金の奥の深さ
    板金の凄さ
    これを楽しみながら学ばせて頂いてます。
    職人さんが成長していく姿や記録を見て刺激を受け学ばせて頂いてますます。
    神に叱られた事を次に活かせばいい。
    次に活かせればいいんんだよ。
    神の指導のを受けながらUKさんが作業をするのだから誰が何と言おうとUKさんの仕事です。
    牛歩でもいいから
    一歩一歩前に進めばいいんです。
    その姿を応援しています。
    このシリーズも楽しみ🎵
    そして
    ドライバーさんにお怪我がなくて本当に良かったです。
    次回の動画も乞う御期待‼️
    UKさん
    ヘアバンド似合ってるよ🎶

  • @evoman4715
    @evoman4715 23 วันที่ผ่านมา +2

    初めまして コメントさせていただきます UKさんがんばってますよ過去の動画を見て今を見ると びくびくしてますけど 神の意見を聞いて実践してますし
    仕事に対して向上心が有ると思います 職人と言われる業界で物作りやそれを治す人が居る 未来にむけ若い人たちが技術を学び習得する良い職場ですね

  • @tsuyotsuyo2209
    @tsuyotsuyo2209 23 วันที่ผ่านมา +7

    UK君、神の顔色伺い過ぎなんですね。私も業種は違いますが職人仕事を40年やってますが、今の若い子は親方の顔色伺いしながら仕事するんです。ただ単純にその場で怒られたくないから。親方の顔色ばっかり伺ってその場はパニクってるから
    教えた技術は頭から飛んじゃってるんですね。私は絶対に怒らないように弟子に対して教えるようにある日を境に決めました。職人仕事はもう私の見習いの時代と違って厳しく教える時代じゃなくなってしまいましたが、世の流れでしょうがないんです。ちょっと厳しくするとパワハラとか言われちゃいますから。とにかく、技術を教えて伝えていくためには時代に沿った教えが大切かなとここ10年ぐらい思いながら弟子を育ててる感じです。

  • @secretshinobi2650
    @secretshinobi2650 23 วันที่ผ่านมา +1

    UKさんがステップアップするにつれ,神の厳しさも増しますね。
    でも厳しさの中にも愛が感じられます。なかなかこういう師匠に出会えることは多くはありません。

  • @user-zi5rk9pv8i
    @user-zi5rk9pv8i 24 วันที่ผ่านมา +3

    お疲れ様です🤗
    今日も動画ありがとうございます🎵
    トラックに突っ込まれてヴィッツのお客様が怪我が無くて良かったです。
    UKさんの出番ですね
    車が少し縮んでパネル交換ですね
    UKさんがどのように対応するか楽しみです。
    次回の動画を楽しみにしてます🤗👍👍👍

  • @isan_hant
    @isan_hant 23 วันที่ผ่านมา +2

    神、厳し様でホントに優しさが溢れてる
    最高の上司
    予のパワハラのバカ上司どもは見習うべき!
    頑張れ!UK

  • @user-xr2lj1sk4m
    @user-xr2lj1sk4m 23 วันที่ผ่านมา +2

    タイトルの大事故、どんな事故かと思ったら小事故でした(笑)

  • @user-nt5rd7ki5n
    @user-nt5rd7ki5n 23 วันที่ผ่านมา

    神の教えを短期間でマスターできるようになるにはUKさんの心構え一つです!
    優しくキチンと教えてくれる師匠を持ってUKさんは幸せ者です!

  • @s14k.w76
    @s14k.w76 23 วันที่ผ่านมา +1

    見習いの時にはよく見て覚えろって口酸っぱく言われたもんですわ
    通りすがりでもいいのでどぉゆう感じでやってるのか見とくのは良いことかと思いますね!
    頑張ってください🎉

  • @yoshiyuki.fd3s872
    @yoshiyuki.fd3s872 24 วันที่ผ่านมา +1

    昔の叩き上げの職人の神がとても優しいですね。
    UKさんも頑張って成長して貰いたいですね。

  • @user-pi6fz5hq7b
    @user-pi6fz5hq7b 24 วันที่ผ่านมา +1

    溶接接合のパネル交換でバックパネルの交換は簡単なんだけど、奥が深いですよね。車両の固定の仕方からクランプのを選別、タワーでの引き方が引く角度、引く高さ、引く事で変わってくる隣接パネルの状態、あと寸法通りの合わせ方、色々板金の基本がぎっしり詰まってます。頑張れ〜! ヴィッツの追突修理の場合、オープントルーフ上部飲みにシーラーにヒビ割れが入りやすく見逃すと雨漏れの原因になるので、気を付けて下さい!

  • @user-mr8bb5bz2r
    @user-mr8bb5bz2r 24 วันที่ผ่านมา +3

    自動車の進化もあり 叩く 引っ張るは経験です。鈑金バテはできるだけ薄く。財産は神の存在と動画。
    頑張れ 応援してます。

  • @user-xd9yu6oj9l
    @user-xd9yu6oj9l 24 วันที่ผ่านมา

    カリスマコンビです。
    UKさん、今回のシリーズ楽しませて頂きます☺️

  • @user-oq8kz9cm7l
    @user-oq8kz9cm7l 24 วันที่ผ่านมา

    お疲れ様です😅
    怪我無くて良かったですね。
    車🚗は、BICさんに出してるからしっかり治りますから大丈夫👌ですね。
    UKさん気張って行きましょう‼️
    見るのとやるのは違いますからしっかり考えて行動して所失点前も引っ張る方やり過ぎに注意して作業を進めいかないとダメ🙅ですね。
    大変ですけど、仕事は、やりがい合って楽しいですね。😅

  • @user-vo9ns2mf1m
    @user-vo9ns2mf1m 24 วันที่ผ่านมา +11

    叱られてナンボ。昔なら蹴りの1発でも入ってる

    • @user-si7fn2fd2l
      @user-si7fn2fd2l 23 วันที่ผ่านมา +2

      自分は反射的に蹴り返して辞めろ言われたけど次の日も普通に仕事出た。

    • @user-rs8vw5mg4l
      @user-rs8vw5mg4l 23 วันที่ผ่านมา +4

      神は、たまにはきつく言うてる様に見えるけど、しっかり後継してもらえる様に伝授してますね。人がついて行ける上司やね、UKさんも素直に聞き入れているため、神も、しっかり教えているのでしょうね。怪我のないように頑張ってください。😊

  • @user-gy4zn4fp2v
    @user-gy4zn4fp2v 23 วันที่ผ่านมา

    こうやって板金してる風景見れたら修理出してる人もいい思い出になりますね!

  • @user-hx4ys5we6i
    @user-hx4ys5we6i 24 วันที่ผ่านมา

    毎回楽しく見さしていただいています。
    神もUKも頑張ってください。

  • @user-gk4qi5lp4i
    @user-gk4qi5lp4i 24 วันที่ผ่านมา

    お疲れ様です!今は、スマホやデジカメで状況を撮影出来ますから羨ましいです・・・私の頃はまだスマホは無く、デジカメはやっと出て来た位でしたからひたすらメモしてましたね・・・頑張りましょう!

  • @user-ie6fc2sf5g
    @user-ie6fc2sf5g 23 วันที่ผ่านมา

    UK頑張ってー😊
    色んなパターンが有るから難しいですよね😂メモるとか写真とか慣れるまで良いかもです、動画楽しみに してます頑張って下さい🫡

  • @ms5n
    @ms5n 23 วันที่ผ่านมา

    UKさんが、視聴者の代わりに質問してくださっているようで、食い入るように見入ってしまい入ってしまいます。
    肩か二の腕にGoPro付けてたら、臨場感がすごい教材が撮れそうですよね。

  • @user-qb8dz6oz3o
    @user-qb8dz6oz3o 24 วันที่ผ่านมา +4

    お、また楽しそうなシリーズ始まりますね😊
    UK君頑張ってね👍

  • @user-yl8xg6cn3z
    @user-yl8xg6cn3z 23 วันที่ผ่านมา

    また、良き経験出来る車両が入庫しましたねぇ😊
    乗っていたお客様
    後遺症が残らないのを
    願ってます🥹
    メンタル面も😢
    私の姉も全く同じヴィッツ乗ってますが
    以前正面衝突事故を経験しており
    先日ちょいぶつけただけで
    パニック起こして
    私は素人ですが
    全くわからないレベルまで
    DIY技術を駆使して治しました。
    後半の文章
    全く要らないですね
    とにかくUKさんの成長に期待しております☺️

  • @YU580903
    @YU580903 24 วันที่ผ่านมา +6

    これはUKさんの板金動画ではない。作業はUKさんですが板金しているのは神。UKさんは全く作業の意図を理解せず(もしかすると理解しようともしていないかも)神のロボットとなっているだけ。これで自分で直したと胸を張ったら笑う。
    神の作業動画で時折UKさんが見学している様子がありますが、見ているだけですよね。見てるだけならその辺の素人でもできますよ。

  • @user-gu7cs7hv6q
    @user-gu7cs7hv6q 24 วันที่ผ่านมา +1

    お疲れちゃん😀👍部長元気いっぱい😁👌♡

  • @user-le1vp5yh6x
    @user-le1vp5yh6x 23 วันที่ผ่านมา

    私は元整備士で鈑金は素人ですが、はじめにフロントそんなんで良いの?って思いました。
    そのフレーム修正機、父がその会社で営業で売ってました。びっくりです。

  • @masatosei9740
    @masatosei9740 23 วันที่ผ่านมา +2

    UKも今時の子ですね😅
    僕も今時の子を教えてるので神の苦労わかります😅

  • @jun4563
    @jun4563 23 วันที่ผ่านมา

    お疲れ様です😊
    UKさん頑張って😊

  • @user-qr8js5qd9f
    @user-qr8js5qd9f 23 วันที่ผ่านมา +1

    かなりの速度で、突っ込まれてますね😱😱 UKさん、初っ端から怒鳴られてて、心配になりました!  
    怒られてるうちが華、頑張って👍😊

  • @aqa_1031
    @aqa_1031 24 วันที่ผ่านมา +1

    ちょっと言い過ぎたかな?と思う神
    プレッシャーに打ち勝とうとするUK
    さぁ綺麗に直るか楽しみです😊

  • @mitchychannel9771
    @mitchychannel9771 23 วันที่ผ่านมา +2

    何故こうするのか、が分からないと意味が無い( ̄- ̄ )

  • @user-tn9uk8dj4e
    @user-tn9uk8dj4e 23 วันที่ผ่านมา

    広報さん、部長さん、神さん、UKさんお疲れ様です!
    ヴィッツの鈑金修理ですね!
    まだUKさん段取りを、マスターしきれてないですね!
    神からの言われた事をしっかり覚えて下さいね!

  • @user-gv5ki3nl7p
    @user-gv5ki3nl7p 23 วันที่ผ่านมา +2

    余裕が無いと思うけど、Ukの仕事は人を雇うなりして任せて、神の指導の元板金をやらせな神の跡継ぎは無理やと思います。
    そんなに板金は簡単な物ではない。

  • @user-cg1ib6ul9b
    @user-cg1ib6ul9b 24 วันที่ผ่านมา +1

    私も板金工場で見習いをしています!UKさんの動画を見て勉強させていただいております!

  • @imphx20sv1000s
    @imphx20sv1000s 23 วันที่ผ่านมา

    叱られる という事は 裏を返すと期待されてるからですよ(笑)
    何も期待してない相手だったら勝手にやらせて指導も助言もしないと思います。
    叱るだけ無駄ですからね
    UKさんにとって とても恵まれてる環境だと思います。
    頑張って下さい。

  • @T-MASTER-dc3fm
    @T-MASTER-dc3fm 24 วันที่ผ่านมา

    19:40自分が作業したわけじゃないのに、目検と言うか目視でバックドアの取り合いが分かるのね😅
    神の手だけじゃなく神の目も持ってるのね。まぁ神だから当然か👏
    ※動画の公開順序は時系列ではないので、皆さん落ち着いてコメントを…🙇

  • @hilo7414
    @hilo7414 23 วันที่ผ่านมา

    お疲れ様です。
    UKさん、頑張ってますね。
    神の技術や感覚をどんどん盗んでくださいね。
    がっつりきつく言われる事って凄く大事だと思います。脳みそに焼き付けてくれる事だと思います。
    オンオフをきっちりして、オフの所では神も面白おかしくいじってくれてはると勝手に思ってますけどw
    今までの動画観てたら広報・専務含め、皆さんが良い環境を作ってはるってこっちサイドにはガンガン伝わってますw
    神もUKさんが育っていくの楽しみですね。

  • @user-zm3kd1in1x
    @user-zm3kd1in1x 23 วันที่ผ่านมา

    お疲れ様です。
    フロント側のチェ-ン固定の際、沈み込みを抑えるためのチェ-ンの張り方や馬の受け方、滑り止め、支点、力点、、作用、反作用、等のそれぞれに加わる力の向きなどは教わる以前にUKさんには普段から上司の作業を良く見て洞察力を働かせてもう少し理解しているべきかと思いました。これからも経験を積み重ね探求心と向上心を持って頑張ってください。

  • @user-jv8to4ls7c
    @user-jv8to4ls7c 23 วันที่ผ่านมา

    お疲れ様です😊
    UK君への指導が次の段階に進んでるのでしょうね…神様の口調が厳しくなってますが、それだけ重要な事を覚えなければならないって事ですよね🤔
    粗出しと言えど、引き過ぎれば車を壊してしまう…的確に引いてその都度確認していかなければならないのでしょうけど、神様は感覚でどれだけ引けば良いか理解しているのでしょうけど、恐らくUK君だけでやったら引き過ぎそうですね😅
    次回もどんな感じに引いて叩くのか楽しみにしています😊

  • @user-ql4hv9yu5q
    @user-ql4hv9yu5q 24 วันที่ผ่านมา

    お疲れ様です。試練だと思ってガンバレUK👍

  • @user-nk1bh7oy2c
    @user-nk1bh7oy2c 23 วันที่ผ่านมา +2

    メモ取ったり写真撮らな人って仕事出来ないっすね😅

  • @user-zl4ns6tj1m
    @user-zl4ns6tj1m 24 วันที่ผ่านมา +2

    今回もUKさんが色々神に指摘されるのでしょうが、この動画を見た方々も一緒に色々考えさせられると思います。
    上司と部下また部下と上司、間違ってしまう時もあるでしょうが『なぜ間違えるのか?』『なぜ覚えないのか?』と言う
    本来考えなければならい問題点に教える方も教わる方も両方が気づかなければ進歩は無いのかもしれませんね。

  • @user-pq4vu6yt3q
    @user-pq4vu6yt3q 23 วันที่ผ่านมา

    お疲れさまです。タイトルをみてワクワクして観ましたが大ダメではないですね、小ダメです。でもUKさんには丁度よいかもです。

  • @user-ms5oi2us6x
    @user-ms5oi2us6x 24 วันที่ผ่านมา +3

    神、やさしすぎる…自分なら、ブチギレてる。

  • @saito6585
    @saito6585 23 วันที่ผ่านมา

    130系はバックドアの隙間新車から合ってないんだよなぁ😇

  • @TAKA-dv7ss
    @TAKA-dv7ss 23 วันที่ผ่านมา

    弟子はこの場で一度師匠の段取りをほどいて自分でやらなきゃ覚えられないよ

  • @kazus8045
    @kazus8045 22 วันที่ผ่านมา

    またきれいに全長縮めましたねぇ…。フルフラップ追突に近かったみたいで…あるいみいやらしい追突ですよね。根性ねじ曲がったアジャスターだといやらしく査定しそうな感じですけどきっちり指摘してるでしょうからその点では安心ですね^^

    • @kazus8045
      @kazus8045 22 วันที่ผ่านมา

      でもほんとこの手の追突は前席と後席の間のセンターピラー下付近に皺が出来てないか心配なとこですよね。

    • @kazus8045
      @kazus8045 22 วันที่ผ่านมา

      UKフロントあかーーーん!ホンマそれで引っ張ったら車が菱形になってまーう。

  • @user-lp3ke5iy5e
    @user-lp3ke5iy5e 23 วันที่ผ่านมา

    UKひとり立ちは、まだまだ先に成りそうですね。

  • @zekurukuruda
    @zekurukuruda 19 วันที่ผ่านมา

    法律の問題!
    塗装のウデとは関係ない。

  • @niihiro2009
    @niihiro2009 23 วันที่ผ่านมา +2

    水平に押されてるから、水平に引けるように馬ですね。
    概念が理解できてないようなので、写真を撮っても本質が理解できてないと思う。

  • @NEO-wf6gh
    @NEO-wf6gh 23 วันที่ผ่านมา

    なんか羨ましい

  • @momotaka1203
    @momotaka1203 13 วันที่ผ่านมา

    まいど!クランプ跡は、どないしても残んねんなぁ。でも、きっちりと板金修理をしてたら、、。凄いって思うよぁ♫🎉٩(^‿^)۶

  • @user-iy8tv6wi1x
    @user-iy8tv6wi1x 24 วันที่ผ่านมา +1

    😅ukさんがんばれ、神に、おこられるよちが、あるつてことは、期待されてることだよ。がんはれUk

  • @TN-ps3op
    @TN-ps3op 23 วันที่ผ่านมา

    神が強く言う所は、もしかしたら?昔神も失敗した事が有る場面だから強く言うのかもな?
    この手の事故札幌なら冬場は沢山有りまっせ〜😅
    UK怪我だけはしない様に作業するんだぞ!

  • @user-gi8gg5ed2s
    @user-gi8gg5ed2s 24 วันที่ผ่านมา +1

    UK頑張れ!
    でもね神の言う分からん時は写真撮れ!
    これは、案外他の職種でも通用するから。
    忘れそうな時は、どんな些細な事でも書く.撮る。

  • @greenlabel5640
    @greenlabel5640 24 วันที่ผ่านมา +2

    軽傷。 寸法出して替えるだけ。

  • @user-pw4qv4bf8e
    @user-pw4qv4bf8e 24 วันที่ผ่านมา

    今の時代はあんな風に叱ってくれる人は少ないし、まして、、、
    このシーンを動画に出来る会社なんてほとんど無いと思う。
    これは神とUKの信頼関係とBICさんの会社が一丸となってTH-camに取り組んでる証拠です。
    外からコメントで彼を避難する事は簡単ですが、それはこの貴重な動画を提供してくれる方々が居るからの話し。
    これからも頑張って下さい。

  • @zazy2283
    @zazy2283 16 วันที่ผ่านมา +1

    こいつはほんとにダメだな

  • @user-rd2sq8mq9r
    @user-rd2sq8mq9r 24 วันที่ผ่านมา +11

    どれだけ普段そばに神が居るから聞けばいいって甘えで仕事してるのか分かる動画ですね

  • @user-pt4eu9xj6y
    @user-pt4eu9xj6y 20 วันที่ผ่านมา

    なんで力の方向と直したい方向がわからないんだろう?😅

  • @umeomasaki1015
    @umeomasaki1015 16 วันที่ผ่านมา

    交通共済加入の自家用車に逆突されて逃げられそうになり、取っ捕まえて認めさせて、翌日共済の担当から電話来て、当て逃げ未遂の旨を話したら、
    加入者から聞いてないようで、平謝りで全額支払われましたが、交通共済はそんなに支払いゴネるのですか?。
    損保ジャパンとJA共済は地雷と聞きますが。

  • @user-jw6ok7qr3y
    @user-jw6ok7qr3y 24 วันที่ผ่านมา +2

    お疲れチャンです(。*・д・。)
    仕事出来る人はすぐに怒る。絶対見返してやる!って思う気持ちで仕事すれば1人でもサクサク出来るようになるよ。
    勉強になる動画があるんだから作業毎にフォルダに入れてシュミレーションしてから作業に取り掛かることも大事。

  • @user-pt4eu9xj6y
    @user-pt4eu9xj6y 20 วันที่ผ่านมา

    ukさん.理解してるかな?😅

  • @ojimonz
    @ojimonz 24 วันที่ผ่านมา +1

    写真撮っていいんなら自分でカメラ買って神の板金を撮影しておけば後で見返せるのにな

  • @user-lb2uj7ue2q
    @user-lb2uj7ue2q 23 วันที่ผ่านมา

    UKさん、神が鈑金してる過去のBICチャンネル観ればいいんじゃないですか。

  • @user-qc3uj2xb5d
    @user-qc3uj2xb5d 8 วันที่ผ่านมา

    メモ取って親方の事見て次に使える様にしましょうね😡

  • @user-md4ce7gm6o
    @user-md4ce7gm6o 24 วันที่ผ่านมา +1

    早速お叱りを受けてますが、
    緊張もされてると思いますから
    皆様、大目に見てあげましょう。
    ただ、あの引き方だと何となくですが両端の支えてる部分に力が加わってしまうのは理解出来ました。

  • @RO-LEX-dm5om
    @RO-LEX-dm5om 20 วันที่ผ่านมา

    おまえって

  • @user-pl2vz5ib8n
    @user-pl2vz5ib8n 24 วันที่ผ่านมา +5

    相変わらず、全体像を見ずに行こうとするのが、直っていない。神の仕事を凝視していないから、道具を使いこなせない。やる気は感じられるが、空回りか!

  • @user-vc5yo8ze9i
    @user-vc5yo8ze9i 3 วันที่ผ่านมา

    こんなペイペイの奴が、ちゃんと直せるの?親方も、教えるの大変だわ😂

  • @user-eh7ni5uy9e
    @user-eh7ni5uy9e 23 วันที่ผ่านมา +2

    結局神が全部言うてるやん。UK一人にやらしてみたら。横から口出したら何も覚えてないやん、今までも神の仕事見てきてるんやろ。

  • @user-eh7ni5uy9e
    @user-eh7ni5uy9e 23 วันที่ผ่านมา +2

    UKって頑張ってると思うけど何処か抜けてるねん、人のやってる姿とか見て無いんやろな。真剣に覚えたくてやってるなら忘れへんけどな😠

  • @yoshiyuki.fd3s872
    @yoshiyuki.fd3s872 24 วันที่ผ่านมา

    昔の叩き上げの職人の神がとても優しいですね。
    UKさんも頑張って成長して貰いたいですね。

  • @YU580903
    @YU580903 24 วันที่ผ่านมา +2

    これはUKさんの板金動画ではない。作業はUKさんですが板金しているのは神。UKさんは全く作業の意図を理解せず(もしかすると理解しようともしていないかも)神のロボットとなっているだけ。これで自分で直したと胸を張ったら笑う。
    神の作業動画で時折UKさんが見学している様子がありますが、見ているだけですよね。見てるだけならその辺の素人でもできますよ。