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過去最大で最悪のやらかし！お客様からお預かりした大切な2億円の車を壊してしまいました！この責任は？保証は？そもそもどうしてこうなったのか？今回はガチでやらかしたとんでも案件になりますが包みかくさず公開させていただきます！施工した車：フェラーリ812コンペ・タイムライン0:00 ハイライト3:06 フェラーリ812コンペのフィルム施工4:18 衝撃の発言！2億の車を壊した!!?9:44 どうする？2億の破損の保証について19:56 全面ボディ保護フィルム施工ポイントの解説・本編で紹介した動画はこちらです【フェラーリ812GTS】ラッピングを辞めて世界に1台のオーダーメイドのフェラーリが完成しました。th-cam.com/video/3Wb5vPrTmDA/w-d-xo.html
誠実な経営と人脈、コネも含めてちゃんとこうやって情報を公開してくれるのはありがたいね
偶然、入庫中の件ですが、社長さんの対応が本当にプロ。隠さずに全てを公開していることで、逆に好感度が上がる。素晴らしい会社だと思います。人はピンチの時にその本質が如実に出る。
私もそう思いました
それが狙いですよ
なるほど！良心的な対応をされるFディーラー工場長さんですね。高級車ディーラーの鏡ですね。でも、その説明聞いて納得です。確かにいわれるとぴたり位置的にも形状的にも合致しますね。
失敗から学ぶことの方が多かったりする。失敗してもそこからの対策次第で顧客からの評価は上がる
対応までプロ、素晴らしい！
要するにフェラーリがポンコツだったって結論ですね。なんだよその気まぐれで起こるエラーって
そんなポンコツ自動車に2億円と払うなんて、蓼食う虫も好き好きだなと感じる
200万しない俺のやっすい86にも同じ機能あるけど、破損したなんてことはない。
ブガッティも似たようなもんですよ 8割儲けですから
ちょっと話が長すぎるな丁寧な解説って見方も出来るけど色んな所に寄り道し過ぎて正直くどいと思ってしまった
13:34 ここでやっと壊れた理由と症状が説明されます。前半は対した内容話してないのでここから見ましょう😊
私はGRスープラですが、似たようなことがありました。雪が車に積もってガラス自体が凍結しドアを開けても下がらないことがありました。雪が降る地域の方は気をつけたほうがいいですね。
私の車も同じ症状でやられました😢
金持ちエグいて〜
なにか問題が起きた場合でも、しっかりとフォローしてくれることが信頼に繋がりますね＾＾
仕事でフェラーリを多く触るのですが、これ812だけじゃなくてポルトフィーノでも頻発してます。多分これ同じ年代はみんななるかと。未だに安っちいよく壊れるマイクロスイッチをドアノブ内部に取り付けてドアノブ稼働を検知、窓を少し下げてるのでそのスイッチが悪さしてる気がします
ちなみにマイクロスイッチは二つ付いてて、一個はドアノブ。もう一個はウィンドウレギュレータに付いてます。ドアノブ稼働を検知してレギュレータが少し下がったところのマイクロスイッチに接触、下がったのを検知して止まるというかなりアナログな作りです。降下検知側が壊れてドアノブ触ると次は1番下まで窓が下がって戻って来ません。フェラーリは大手メーカーとOEM 提携してこう言う技術は大手の物を使うべきですね...
ドアの開け締めは一瞬なのでマイクロスイッチの制御だと間にわないかも😅
隠さない・対応。ピンチはチャンス。あそこは絶対何があっても隠さない。それも信頼になると思います。
誰も悪くないですって
製造年月、ロット番号から大凡は分かっているハズなのに、起きたら対応ではなく、クレーム情報をメーカー自ら周知して欲しいものですよね。
サッシュレスドアの弱点である密着性や強度の対応を、構造ではなくシステムでという最近のお手軽欧州車のやり方ですが、それがきちんと機能しないのは本末転倒だし、高価なフェラーリが採用すべきものではないですねまた、ゲレンデはサッシュレスじゃないし、そもそもエアバッグのためどの車でも通気口はありますので、車内の気密性どうこうの話でもないです
サッシュレスの車あるあるです。私の車でも納車したてでピラーに謎の傷がついた事があって、同じ車の他の人に聞くと今回と同じ現象で起こるという事がわかってメーカにピラーの交換してもらいました。その方もおっしゃってたのですがドアガラスがピラーに当たったとは思えないような傷跡なのが不思議ですよね。
30年落ちの、私軽トラも同じ症状になりました😢
丁寧な説明と言葉遣い。
自分の812も同じ症状おきてディーラーですぐ対応して頂きました。
お疲れ様です。さすがに冷や汗の出る事件でしたね。やはり高級車の扱いには神経を使うことが多いですね。
親父のポルトフィーノも同じこと起こってた、最初は誰が傷つけたのか問題になったけどディーラーに行ったらシステム障害で同じようなケースがあるということを聞いて保証で修理してくれました。
大抵の車、特にエアバッグ搭載車では必ずどこかに空気抜き穴が開いています。ないと急激な車内容積の変化で鼓膜が破けますので。ガラスが下がるのはサッシュレス車でもランチャンネルにかぶせて気密を高められるようにだと思います。しかしこれだと完全にバッテリー上がるとドア開けられないですね。
従業員が朝ドア開閉した時にそのエラーが発生したのかな？で、ガチッとか聞こえて焦って社長に連絡入れた。
対応がプロです🙏🏽本当に素晴らしい🙏🏽🙏🏽
基本的にどんな車でも外に排気する穴は空いてます。一応外気は入らないような構造にはなってますけどね
お疲れ様です入梅から毎日変な天気が続いてますね皆さん体調の変化など、十分ご自愛ください
テスラでも発生してましたne.
BMWですが4シリーズもサッシュレスなのでドア開ける時窓が少し下がるのですが、冬場の冷え込みが厳しい時、凍って下がらない時あります。無理開けず、グランクーペなので残りのドアの下がってくれるドアから乗り込んだ事あります
ミラー部分が当たる？ 構造的にそれはないのでは？ もしそうなら相当な欠陥車なのでは？
R35GT-Rでも同じ事ありましたAピラーの辺りの塗装がポロッと取れてしまった事がありますメーカー保証で直してくれましたまたバッテリーが上がるとボンネット開けようにもガラスが下がらないので、ドア開けようにもどうしようもないです😢絶対に傷付いたり、塗装剥がれたり、最悪ガラスが割れたりもあるそうです一度起きてから家では、常にガラス少し開けてました😅
動画の方有難う御座いました。
預かるってリスキー🎉リスクのない仕事は無いそれができる事は誇りです最近はリスクを取らないで仕事をしようとする傾向にある中ですがんばってください🎉
誠実に対応しているからこんなケースでも納得するし、撮影も許可してくださるオーナーさんが顧客にいて、僕らも楽しめているんですねぇ。
他人に自分の車を預ける時ドアの閉め方気になりますね自分は1950年代の空冷VWですが気密が異常に高く、後のVWの広告で水に沈まない（実際浮いている写真を使用）のをアピールしていた位なので窓を閉めたままの時は太いBピラーを押すようにゆっくり閉めるのですが、知らないショップに預けて、片側がアーム状に出たドアノブを思い切り押したせいでドアノブの先端がドアに当たって塗装に傷を付けたり、逆に窓を開けた状態で思い切り閉めたせいでストライカー部分がズレたり傷が入ったりするのですが基本泣き寝入りのトラブルなので出来るだけ移動とかされる方が決まっているお店に預けるようにしています現代の、ある程度高級な車なら最後のロックする部分だけでもロールスロイスみたいに電動でクロージングしてもいいのかなと思いました
対応一つでミスがあっても逆にまた仕事をお願いしたくなる
こういう機能初めて見たのはz33でしたね思い切り閉めたらダメだぞと言われてた
これは気を遣われる仕事ですね！ガラスと傷の位置関係が少し不思議ではありますが一部だけ削れると言うのも疑問。ガラスもしくはガーニッシュ側に擦過傷が付いていないのも謎ですね。対応がプロで感心しました。
させていただくって言いすぎー
最近の流行りの文言なのか良く耳にしますね。そこまで下に出なくてもいいのに…
ポルシェだったらコーディングでリモコンロック時にウィンドウをあげることが出来るようになるんでフェラーリにもそういう機能は有るんじゃ無いですか？
❤❤❤❤❤😂😂🎉🎉体験談熱帯夜寝不足注意しましょう国産車平成の時代潮流窓口？1センチ以下隙間必要事項でしょ‼️ドワー締め切りボン高気圧？室内パーキング🅿️🚗大丈夫窓1センチ以下隙間必要ですねー😃池原オペレーターの勉強📝✒️現場検証フェラーリ工場長管理職カーロよろしく😉👍🎶敬礼‼️❤❤❤ 19:54
不祥事が起きたとき社長の本質がでるよね よかったよかった
台本です😂
私の勤めているMINI COOPERの車だとリモートキーの鍵を閉めるボタンを長押しすると窓も閉まる機能があります！そういった機能があれば窓を下げた状態でドアを閉めてから閉めるボタンを長押しして窓を閉めてもいいかもしれないです！
本当のVIPは別に気にしないですよ
タイトル詐欺って言葉を思い出したよ。視聴数稼ぎたい気持ちは分かるけど、別の言い回しがあったんじゃ無いかな😅視聴数とお客さん。どっちが大切なのかな？
これバッテリー上がった状態から復帰させた時上限点の記憶までリセットされて閉めた時に本来の上限よりガラスが上に上がってぶっ壊れました
バイクだとお馴染みのリムステッカーがあるけれど、それと同じような構造で保護できないのかな？
見てるこっちもドキドキしちゃったよ。
フェラーリって信頼できる会社なんですねーハードトップの車はシールが劣化しちゃうから窓下がりますよね
それは大抵のハードトップはなってるよ
マジでかっこいい車だなぁ...
私の車も開閉で窓が上下します。理由が分かりました🎉
対応がプロです！素晴らしいですね！自分も接客業をしてるので見習います！因みに外車で、窓枠が無い車種はほとんどそのようなシステムです。最近は日本車でもそうですね…雪降るような寒冷地は凍るので大変です… 私はドアを開ける際、半ドア状態にして窓が下がっているのを確認してから開けるようにしてます。参までになればm(_ _)m
カウンタックなんかドア閉めただけでサイドガラス粉々になった例もあるらしいですから少量生産車はある程度の品質の個体差は仕方ないですかねぇ
ディーラー以外知らないって事は、ディーラーが隠してるんでしょうね！
12:43〜ほとんどの車、スポーツカーはこういう構造になってます。四桁万円以上クラスの車に限る。
国産でも昔からあるよ、B4とか
私のRCFもなります、RCでもなります。
フェラーリ、もすこしブランドと価格に見合った詰めを伴う仕上げに…ミスしてないのに肝を冷やすのはイヤですね
エンジンシリーズが違い、コンペはSF、GTSよりも良い音がしますね
最新の高級車のあるあるなのかな自分のH11年式S2はドアノブから空気がスース―漏れます
話がダラダラ長ったらしい完結に話して欲しい
こういうコメントする人はたいした仕事してないんだろうなー誰でも入れる誰でもできる仕事でしょ
@@loverykillyou そんな話してなくないか？
@@かりんとう-n7r本当に
@@loverykillyouいや、仕事しててこの長さだから言ってるんだよ。簡潔にまとめて説明する能力は必要でしょ。特に金持ち相手なら、時間というのはシビアなところなんだしね。
窓ガラスを下げた状態で窓ガラスの上部にゴムなどのモールをつけたらどうでしょうか？専用で作って、お客様にそのままプレゼントしても喜ばれると思いますよ？
フェラーリは基本ドアガラスが上がるから逆に優しく閉めちゃうとそうなるんだよね
結局よかったね。って話かよ。うちは責任取ります！っておはなしかな？
話しが長すぎる。
まんま最悪弁償ならば保険効くのかなぁ…と思ったのと2億円ですか…私の人生収入と同じか高いくらい…高額な代物を扱うって凄いな…
同じケースでガラスが下がらずに割れてしまったケース聞いた時あるので、どうにかして欲しいですよね、、、
逆に、ウインドの開け閉めで密封した空気を逃がさず、別に空気を逃がす所を作ったゲレバは優秀だという事ですかね。
破片落ちてる？
後の車、ビートルに見えたｗアハハ
電池繋がってなくて、自動で窓も下がらなかったってことか!
ガラスの縁にタオル被せて少し下げても悪くは無さそう
車もバイクも外国の高級車は高いだけでポンコツだな 燃えるし壊れるし
イージークローザーみたいに半ドアから人の手でゆっくり閉めるしか対策ないのかな？
結局誰が閉めて欠けたのか名のり出なかったって事ですか？欠片は見つけたのでしょうか
それにしてもカッケーな😅
2億円の車のめちゃくちゃ真後ろで平然と作業してるのが気になって内容が入ってこなかった
修理代は俺のアクアとどっちが高いのか？
庶民感覚ですが、こんなに気を使う「車」って走らせてても気が気じゃなくて楽しめないだろうなぁ。
何もしていないのに壊れてるって不思議ですよね笑
ディーラーが隠してたのかな？
若いのに好感度が持てる社長だね。
社長声大丈夫ですか？夏風邪ですか！？
ハードドップは皆、ガラスさがるのでは？と思いますが。
そもそも預かる前に厳密なチェックはしてないって事だよね？それってお客様の物を預かる側は当たり前の様にするのでは？していれば自社で壊した、破損させた事は明確に直ぐに分かるはず。他の要因が関わっているから動画にされている感じが伝わってきますね。謝罪はするが、それなら仕方ないよねの方向に持っていっている感が否めない。カメラで確認て、プロとしてどうなんだろう。サービス業をしてる身からすると、理解は出来ないねぇ。
閉めた時に違和感はありますけどね
塗るプロテクションフィルムがあるけどホイールに使えないのかな？TH-camでピットワンさんが動画出しているけど、塗装で乾くとフィルム状になるなら良さそう、ボディーに貼るフィルムほどは厚みはないけど、全く何もしないよりは良いと思う。
🎉🎉🎉🎉🎉🎉😢池原オーナータイトル？豪雨対策案よろしくお願い申し上げますカメラマンサンキュウ😉👍🎶❤❤❤😂😂
ヒューマンエラでなくて良かった
コンセントの先っぽぶつけたかコードですよね
壊れたっていう表現だとすごく大きい範囲で内部のエンジンとかが浮かびましたが、傷じゃないですか。パーツの部分が欠けたっていう表現のが妥当ですね。超高級車のすぐ後ろでじゃばじゃば水かけて洗車してるのもどうかと思いますね。パーカーの紐もゆわいたほうがいいんじゃないですか。1台1台個室にした方がいいんじゃないですか。
保証が効いてない状態で修理ってなったら、金額どれくらいになるんでしょうか？想像しただけで恐ろしい..😅
ここ塗るだけやからそんなせんやろ
@@ommc9935その辺の板金屋でするならしないだろうね。ただ、車種が車種なだけにそうならないような。
@@ommc9935欠けてるからモール交換じゃない？
金持ちばっかりだな😅
原因が分かって良かったじゃないですか😂
これは仕方ないですね。私がオーナーでも許します。それ以前に買えませんけど…＾＾；
いつもながらとても誠実な対応をされるなと思いながら観ていたのに、また気分がわるくなりました。「我々でさえ」かなりの不遜な発言ですね。社長は全てのフィルム屋さんが何を知っていて、何を知らないかをご存知なのですね。他社、同業他社を蔑む発言はどうかと思います。
２億の車預けられるって社会的に相当な信用度なので、自分達の事とはいえあまり下手に言うと、卑屈で慇懃無礼な感じになる場合があるのと、回り回ってお客さんにも失礼な場合があるので、奢ってるのではなくあくまで自社のクオリティに自信があるという感じの言い回しの範囲として言ったのではないかなぁと思いました。
いちいちうるさいね。生きずらそう。
こういう車を見るといつも思うのだが「都内で必要か？」オーナーは何を目指してるのか良くわからん😖
そもそもスーパーカーが必要な場所って何処？
@@リオネルメッシ-y2sそんなこと知らんがな
これはしょうがないな…caroさんもオーナーさんもディーラーさんも悪くない。
civic fk7もこうなります。薄い鉄にピアノブラック塗装なので暑い時特に注意が必要です。
ふりがなげー
過去最大で最悪のやらかし！
お客様からお預かりした大切な2億円の車を壊してしまいました！
この責任は？保証は？そもそもどうしてこうなったのか？
今回はガチでやらかしたとんでも案件になりますが
包みかくさず公開させていただきます！
施工した車：フェラーリ812コンペ
・タイムライン
0:00 ハイライト
3:06 フェラーリ812コンペのフィルム施工
4:18 衝撃の発言！2億の車を壊した!!?
9:44 どうする？2億の破損の保証について
19:56 全面ボディ保護フィルム施工ポイントの解説
・本編で紹介した動画はこちらです
【フェラーリ812GTS】ラッピングを辞めて世界に1台のオーダーメイドのフェラーリが完成しました。
th-cam.com/video/3Wb5vPrTmDA/w-d-xo.html
誠実な経営と人脈、コネも含めてちゃんとこうやって情報を公開してくれるのはありがたいね
偶然、入庫中の件ですが、社長さんの対応が本当にプロ。
隠さずに全てを公開していることで、逆に好感度が上がる。素晴らしい会社だと思います。
人はピンチの時にその本質が如実に出る。
私もそう思いました
それが狙いですよ
なるほど！良心的な対応をされるFディーラー工場長さんですね。高級車ディーラーの鏡ですね。でも、その説明聞いて納得です。確かにいわれるとぴたり位置的にも形状的にも合致しますね。
失敗から学ぶことの方が多かったりする。
失敗してもそこからの対策次第で顧客からの評価は上がる
対応までプロ、素晴らしい！
要するにフェラーリがポンコツだったって結論ですね。なんだよその気まぐれで起こるエラーって
そんなポンコツ自動車に2億円と払うなんて、蓼食う虫も好き好きだなと感じる
200万しない俺のやっすい86にも同じ機能あるけど、破損したなんてことはない。
ブガッティも似たようなもんですよ 8割儲けですから
ちょっと話が長すぎるな
丁寧な解説って見方も出来るけど色んな所に寄り道し過ぎて正直くどいと思ってしまった
13:34 ここでやっと壊れた理由と症状が説明されます。前半は対した内容話してないのでここから見ましょう😊
私はGRスープラですが、似たようなことがありました。
雪が車に積もってガラス自体が凍結しドアを開けても下がらないことがありました。
雪が降る地域の方は気をつけたほうがいいですね。
私の車も同じ症状でやられました😢
金持ちエグいて〜
なにか問題が起きた場合でも、しっかりとフォローしてくれることが信頼に繋がりますね＾＾
仕事でフェラーリを多く触るのですが、これ812だけじゃなくてポルトフィーノでも頻発してます。
多分これ同じ年代はみんななるかと。
未だに安っちいよく壊れるマイクロスイッチをドアノブ内部に取り付けてドアノブ稼働を検知、窓を少し下げてるのでそのスイッチが悪さしてる気がします
ちなみにマイクロスイッチは二つ付いてて、一個はドアノブ。もう一個はウィンドウレギュレータに付いてます。ドアノブ稼働を検知してレギュレータが少し下がったところのマイクロスイッチに接触、下がったのを検知して止まるというかなりアナログな作りです。降下検知側が壊れてドアノブ触ると次は1番下まで窓が下がって戻って来ません。
フェラーリは大手メーカーとOEM 提携してこう言う技術は大手の物を使うべきですね...
ドアの開け締めは一瞬なのでマイクロスイッチの制御だと間にわないかも😅
隠さない・対応。ピンチはチャンス。
あそこは絶対何があっても隠さない。それも信頼になると思います。
誰も悪くないですって
製造年月、ロット番号から大凡は分かっているハズなのに、
起きたら対応ではなく、クレーム情報をメーカー自ら周知して欲しいものですよね。
サッシュレスドアの弱点である密着性や強度の対応を、構造ではなくシステムでという最近のお手軽欧州車のやり方ですが、それがきちんと機能しないのは本末転倒だし、高価なフェラーリが採用すべきものではないですね
また、ゲレンデはサッシュレスじゃないし、そもそもエアバッグのためどの車でも通気口はありますので、車内の気密性どうこうの話でもないです
サッシュレスの車あるあるです。
私の車でも納車したてでピラーに謎の傷がついた事があって、同じ車の他の人に聞くと
今回と同じ現象で起こるという事がわかってメーカにピラーの交換してもらいました。
その方もおっしゃってたのですがドアガラスがピラーに当たったとは思えないような傷跡なのが不思議ですよね。
30年落ちの、私軽トラも同じ症状になりました😢
丁寧な説明と言葉遣い。
自分の812も同じ症状おきてディーラーですぐ対応して頂きました。
お疲れ様です。さすがに冷や汗の出る事件でしたね。やはり高級車の扱いには神経を使うことが多いですね。
親父のポルトフィーノも同じこと起こってた、最初は誰が傷つけたのか問題になったけどディーラーに行ったらシステム障害で同じようなケースがあるということを聞いて保証で修理してくれました。
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ガラスが下がるのはサッシュレス車でもランチャンネルにかぶせて気密を高められるようにだと思います。
しかしこれだと完全にバッテリー上がるとドア開けられないですね。
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で、ガチッとか聞こえて焦って社長に連絡入れた。
対応がプロです🙏🏽
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お疲れ様です
入梅から毎日変な天気が続いてますね
皆さん体調の変化など、十分ご自愛ください
テスラでも発生してましたne.
BMWですが4シリーズもサッシュレスなのでドア開ける時窓が少し下がるのですが、
冬場の冷え込みが厳しい時、凍って下がらない時あります。無理開けず、グランクーペなので残りのドアの下がってくれるドアから乗り込んだ事あります
ミラー部分が当たる？ 構造的にそれはないのでは？ もしそうなら相当な欠陥車なのでは？
R35GT-Rでも同じ事ありました
Aピラーの辺りの塗装がポロッと取れてしまった事があります
メーカー保証で直してくれました
またバッテリーが上がるとボンネット開けようにもガラスが下がらないので、ドア開けようにもどうしようもないです😢
絶対に傷付いたり、塗装剥がれたり、最悪ガラスが割れたりもあるそうです
一度起きてから家では、常にガラス少し開けてました😅
動画の方有難う御座いました。
預かるってリスキー🎉
リスクのない仕事は無い
それができる事は誇りです
最近はリスクを取らないで仕事をしようと
する傾向にある中です
がんばってください🎉
誠実に対応しているからこんなケースでも納得するし、撮影も許可してくださるオーナーさんが顧客にいて、僕らも楽しめているんですねぇ。
他人に自分の車を預ける時ドアの閉め方気になりますね
自分は1950年代の空冷VWですが気密が異常に高く、後のVWの広告で水に沈まない（実際浮いている写真を使用）のをアピールしていた位なので窓を閉めたままの時は太いBピラーを押すようにゆっくり閉めるのですが、知らないショップに預けて、片側がアーム状に出たドアノブを思い切り押したせいでドアノブの先端がドアに当たって塗装に傷を付けたり、逆に窓を開けた状態で思い切り閉めたせいでストライカー部分がズレたり傷が入ったりするのですが基本泣き寝入りのトラブルなので出来るだけ移動とかされる方が決まっているお店に預けるようにしています
現代の、ある程度高級な車なら最後のロックする部分だけでもロールスロイスみたいに電動でクロージングしてもいいのかなと思いました
対応一つでミスがあっても逆にまた仕事をお願いしたくなる
こういう機能初めて見たのはz33でしたね
思い切り閉めたらダメだぞと言われてた
これは気を遣われる仕事ですね！ガラスと傷の位置関係が少し不思議ではありますが一部だけ削れる
と言うのも疑問。ガラスもしくはガーニッシュ側に擦過傷が付いていないのも謎ですね。対応がプロ
で感心しました。
させていただくって言いすぎー
最近の流行りの文言なのか良く耳にしますね。
そこまで下に出なくてもいいのに…
ポルシェだったらコーディングでリモコンロック時にウィンドウをあげることが出来るようになるんでフェラーリにもそういう機能は有るんじゃ無いですか？
❤❤❤❤❤😂😂🎉🎉体験談熱帯夜寝不足注意しましょう国産車平成の時代潮流窓口？1センチ以下隙間必要事項でしょ‼️ドワー締め切りボン高気圧？室内パーキング🅿️🚗大丈夫窓1センチ以下隙間必要ですねー😃池原オペレーターの勉強📝✒️現場検証フェラーリ工場長管理職カーロよろしく😉👍🎶敬礼‼️❤❤❤ 19:54
不祥事が起きたとき社長の本質がでるよね よかったよかった
台本です😂
私の勤めているMINI COOPERの車だとリモートキーの鍵を閉めるボタンを長押しすると窓も閉まる機能があります！
そういった機能があれば窓を下げた状態でドアを閉めてから閉めるボタンを長押しして窓を閉めてもいいかもしれないです！
本当のVIPは別に気にしないですよ
タイトル詐欺って言葉を思い出したよ。視聴数稼ぎたい気持ちは分かるけど、別の言い回しがあったんじゃ無いかな😅
視聴数とお客さん。どっちが大切なのかな？
これバッテリー上がった状態から復帰させた時上限点の記憶までリセットされて閉めた時に本来の上限よりガラスが上に上がってぶっ壊れました
バイクだとお馴染みのリムステッカーがあるけれど、それと同じような構造で保護できないのかな？
見てるこっちもドキドキしちゃったよ。
フェラーリって信頼できる会社なんですねー
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それは大抵のハードトップはなってるよ
マジでかっこいい車だなぁ...
私の車も開閉で窓が上下します。理由が分かりました🎉
対応がプロです！素晴らしいですね！自分も接客業をしてるので見習います！
因みに外車で、窓枠が無い車種はほとんどそのようなシステムです。
最近は日本車でもそうですね…
雪降るような寒冷地は凍るので大変です… 私はドアを開ける際、半ドア状態にして窓が下がっているのを確認してから開けるようにしてます。参までになればm(_ _)m
カウンタックなんかドア閉めただけでサイドガラス粉々になった例もあるらしいですから
少量生産車はある程度の品質の個体差は仕方ないですかねぇ
ディーラー以外知らないって事は、ディーラーが隠してるんでしょうね！
12:43〜
ほとんどの車、スポーツカーはこういう構造になってます。
四桁万円以上クラスの車に限る。
国産でも昔からあるよ、B4とか
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フェラーリ、もすこしブランドと価格に見合った詰めを伴う仕上げに…ミスしてないのに肝を冷やすのはイヤですね
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最新の高級車のあるあるなのかな
自分のH11年式S2はドアノブから空気がスース―漏れます
話がダラダラ長ったらしい
完結に話して欲しい
こういうコメントする人はたいした仕事してないんだろうなー誰でも入れる誰でもできる仕事でしょ
@@loverykillyou そんな話してなくないか？
@@かりんとう-n7r本当に
@@loverykillyouいや、仕事しててこの長さだから言ってるんだよ。簡潔にまとめて説明する能力は必要でしょ。特に金持ち相手なら、時間というのはシビアなところなんだしね。
窓ガラスを下げた状態で窓ガラスの上部にゴムなどのモールをつけたらどうでしょうか？
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フェラーリは基本ドアガラスが上がるから逆に優しく閉めちゃうとそうなるんだよね
結局よかったね。って話かよ。
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私の人生収入と同じか高いくらい…
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同じケースでガラスが下がらずに割れてしまったケース聞いた時あるので、どうにかして欲しいですよね、、、
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何もしていないのに壊れてるって不思議ですよね笑
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ヒューマンエラでなくて良かった
コンセントの先っぽぶつけたかコードですよね
壊れたっていう表現だとすごく大きい範囲で内部のエンジンとかが浮かびましたが、傷じゃないですか。パーツの部分が欠けたっていう表現のが妥当ですね。超高級車のすぐ後ろでじゃばじゃば水かけて洗車してるのもどうかと思いますね。パーカーの紐もゆわいたほうがいいんじゃないですか。
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保証が効いてない状態で修理ってなったら、金額どれくらいになるんでしょうか？
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その辺の板金屋でするならしないだろうね。ただ、車種が車種なだけにそうならないような。
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