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いやあ、機械に詳しくなくても目が離せない動画だなあ。
部品取りでも中にはまともなのもあるからまーさんが文句を言うのも仕方ないかと思いますね。それでもこんな状態から最後まで仕上げるのは凄いと思います。
コメントありがとうございます👍
簡単そうにやってるけど、マネできない。素晴らしいです。
航空機の場合ですが、キャブのヒーターと言えば通常氷結予防に使われますね。氷点と結露点の温度差が小さい(低温・高湿度)大気の中を飛ぶときキャブの氷結予防に使われます。しかしそれ以外では使いません。というのも、吸入される空気も温まるので、密度が落ち(酸素が少ない)エンジンの出力低下を招くからなんです。この原付バイクのばあい、本来の目的は何か知りませんが。
最初から部品取りって言ってるのに、文句言うのはダメでしょ。
ヤマハRZ50、懐かしいなあ。ヤマハRDとTZを足して2で割ったと言うRZ。池沢さとしのバイクマンガでRZの存在を知ったRZ350。青い稲妻と言うニックネーム。ナナハンキラーと、ホンダCB750FOURを350ccのバイクで打ち負かす。学生時代先輩が乗ってた初期型。速度リミッターが無い時の。この後に、ホンダMBX50や、スズキRGガンマ50が出てきた。リミッターが付いたのは、ばかっ早かったから。いとも簡単に速度制限オーバーして事故るのが多かったから。
ベアリング実験で働いていました各種ベアリング破損の原因は、クランクシャフトのベアリングが壊れ、コンタミ小さいゴミが入った潤滑油をボールに噛み込みピーリングが発生し内部起点型の剥離が発生さます。又は、その他のベアリングが壊れて逆の原因かもです。普通仕様条件で潤滑油にゴミが無ければ、30万キロ相当は使えます100万キロ相当までいく製品も20パーぐらい確率であり、作る側も理由はわからないし、追求する事はないです。
部品取り、取れる部品が少なくすぎて笑う😂!
オーバーではない淡々としたナレーションが素敵です、他のウンチク(ウザイ)動画も見習って欲しいです。くだらなく意味不明のオープニングなどは直ぐにクローズしますがこのchは最後まで楽しませて頂きました。
ありがとうございます 後編もアップしましたのでよろしくお願いいたします
こんにちは~!マーさんすごいですね~、締め付けトルクだけ注意して後は簡単にばらして、組付けも簡単にやっちゃいましたね!私が初めて買ったバイクが、ヤマハのMR50でした、友達や従弟の乗っていたのがRZ50の前のRD50でした高校生の頃、従弟と免許を取りに行って受かった時は万歳でした、高校に受かった時よりも嬉しく最高な気分でした!高校の卒業の前、本当は乗ってはいけないと言われたんですけど、7人ぐらいでツーリングをしました、卒業記念でしたね!私が、ケツについて走っていたんですけど、あいつら猛スピードで走っていて白バイにつかまったら卒業できないよ~!でも無事に家に帰ってくることが出来て、その後皆で、もう1台のMRのエンジンを分解しました、(俺の友達のMR)私が監督で、エンジンを割る時絶対パッキンを傷つけるな!ネジが緩まない時はハンマーで叩きながら緩めよ!皆、エンジン中身を見てビックリしてました!全バラではありませんが、皆、電気科で機械を触る事が無く、マーさんと一緒で記者を止めてから初めてだったんです、後組み付けてエンジンが掛った時の喜びよう!最高でしたね最高の卒業旅行でした。懐かしいエンジン見せてくれて昔を思い出さしてくれってありがとうございました!じゃ、まったね~!
コメントありがとうございます
機械に詳しい人は凄いと思うし羨ましいですね、古いバイクを自分で治せるなんて夢が詰まってると思います^_^
懐かしいですね👍
しかし、まあさん専門の整備士でもないのに、たいしたもんですねぇ〜
4KJシリンダー!懐かしい!!昔乗ってたTZMを思い出しました(笑)
まーさん、凄い。
昔DT50に乗ってたんですが、ほとんど同じですよね?懐かしいです😭
そうですね👍
お纏めありがとうございます。インデックス付きで分かりやすいと思います。
ありがとうございます!励みになります!
見入ってしまいました、素晴らしいエンジン、え〜音してますな👍
今後もよろしくお願いします👍
クランク新品買う?中古エンジン買う?なんてことをライブで相談していたのが懐かしいですねー
そうですねぇ 懐かしいような昨日のことのような(笑)
またバイクに乗ってみようかと思いました、その時はまーさんにお願いしたいです。
音楽が愛別離苦まーさんらしくない
2ストの音は最高だなぁ~🏍️🎶
自分のバイク(CRM250R '89)のキャブにも訳の分からない細いチューブが上に伸びていて、パーツリストの図で見たらラジエーターにつながっていましたよ。
そうなんですねっ ありがとうございます
オーバークール対策のキャブヒーターの要領で冷却水を回しているのでは?
懐かしいまーさん自宅ガレージ
追加。旧2サイクルロードが貴重かつ高価移行の中で、四万は高くは無いわ‼️どゆ、感覚やねん。大体、部品取りやそうやないかー。出品者も泣きたいと思うで。知らんけど。
直すのが大変だと感じる人はこの仕事は向いてない❗レストアがストレスになるならやめたほうがいいかも?仕事ならしかたないがあまり好きではないようだ😢
鉄板をカセットコンロで熱するのがこわすぎる。。。めちゃくちゃ事故おこってるのに。
部品取りで買ったんなら文句言うのもどーなの?
ほんまそう。まともなバイクですって売ってるなら詐欺やけど、部品取りのフルジャンクで売ってるものにケチつけるって盗難車やフレームナンバー削られてる場合くらいやろ
売った側が、部品取り車と言ってたんで、ま~さんが言ったんじゃないのでは?
スゴイ!
手際良いなぁ~😮勉強になります。ありがとうございます😊
ご視聴ありがとうございました
4万の想像ってどんな期待ですかね?RZ100万は下らないバイクですよ
どことなくヤマハのバイクはおしゃれだね。
デザインが優れてますね👍
クランクはどこで入手されたのでしょうか? 。純正は入手不可なのですが。
えっ?Σ(・ω・ノ)ノどゆ、、約束(又は相手側提示)なんやねん。単なるジャンク(or部品取り用)で、此の価格でゴタ言う方が可笑しいけどな。
これは文句なの?独り言でしょ!文句は相手に言えば文句でしょうけど
程度の良いのを買った方が得と言うことやなw
普通に走るrz50 売っているけど金額は50万からやで。その価値が自分にあるかが問題。
不動車のジャンク部品取りって理解して買って文句を言うっておかしくね?
形になってるだけで、安いんじゃ無い?自分で治せるのに時間工賃考えて無い?
後期型ですよねこれ
車と違って簡単ですね。
古い動画データを残してるの凄いね。バールで割るのか。
4万円のバイクに何を期待してたんだ?
フラー
部品取りですよね!出した人悔やんでますよ。
RZ50でなく、その前のRD50じゃないの?
水冷なのでrzでしょう。rdは空冷ですゆえ。
でも映像ではホイルがスポークで、当時のはスポークでは無かった。同時期に人気だったMBX50も同様。
いやあ、機械に詳しくなくても目が離せない動画だなあ。
部品取りでも中にはまともなのもあるからまーさんが文句を言うのも仕方ないかと思いますね。
それでもこんな状態から最後まで仕上げるのは凄いと思います。
コメントありがとうございます👍
簡単そうにやってるけど、マネできない。素晴らしいです。
航空機の場合ですが、キャブのヒーターと言えば通常氷結予防に使われますね。氷点と結露点の温度差が小さい(低温・高湿度)大気の中を飛ぶときキャブの氷結予防に使われます。しかしそれ以外では使いません。というのも、吸入される空気も温まるので、密度が落ち(酸素が少ない)エンジンの出力低下を招くからなんです。
この原付バイクのばあい、本来の目的は何か知りませんが。
最初から部品取りって言ってるのに、文句言うのはダメでしょ。
ヤマハRZ50、懐かしいなあ。ヤマハRDとTZを足して2で割ったと言うRZ。池沢さとしのバイクマンガでRZの存在を知ったRZ350。青い稲妻と言うニックネーム。ナナハンキラーと、ホンダCB750FOURを350ccのバイクで打ち負かす。学生時代先輩が乗ってた初期型。速度リミッターが無い時の。この後に、ホンダMBX50や、スズキRGガンマ50が出てきた。リミッターが付いたのは、ばかっ早かったから。いとも簡単に速度制限オーバーして事故るのが多かったから。
ベアリング実験で働いていました
各種ベアリング破損の原因は、クランクシャフトのベアリングが壊れ、コンタミ小さいゴミが入った潤滑油をボールに噛み込みピーリングが発生し内部起点型の剥離が発生さます。
又は、その他のベアリングが壊れて逆の原因かもです。
普通仕様条件で潤滑油にゴミが無ければ、30万キロ相当は使えます
100万キロ相当までいく製品も20パーぐらい確率であり、作る側も理由はわからないし、追求する事はないです。
部品取り、取れる部品が少なくすぎて笑う😂!
オーバーではない淡々としたナレーションが素敵です、他のウンチク(ウザイ)動画も見習って欲しいです。
くだらなく意味不明のオープニングなどは直ぐにクローズしますがこのchは最後まで楽しませて頂きました。
ありがとうございます 後編もアップしましたのでよろしくお願いいたします
こんにちは~!マーさんすごいですね~、締め付けトルクだけ注意して後は簡単にばらして、組付けも簡単にやっちゃいましたね!
私が初めて買ったバイクが、ヤマハのMR50でした、友達や従弟の乗っていたのがRZ50の前のRD50でした
高校生の頃、従弟と免許を取りに行って受かった時は万歳でした、高校に受かった時よりも嬉しく最高な気分でした!
高校の卒業の前、本当は乗ってはいけないと言われたんですけど、7人ぐらいでツーリングをしました、卒業記念でしたね!
私が、ケツについて走っていたんですけど、あいつら猛スピードで走っていて白バイにつかまったら卒業できないよ~!
でも無事に家に帰ってくることが出来て、その後皆で、もう1台のMRのエンジンを分解しました、(俺の友達のMR)
私が監督で、エンジンを割る時絶対パッキンを傷つけるな!ネジが緩まない時はハンマーで叩きながら緩めよ!
皆、エンジン中身を見てビックリしてました!全バラではありませんが、皆、電気科で機械を触る事が無く、マーさんと一緒で記者を止めてから
初めてだったんです、後組み付けてエンジンが掛った時の喜びよう!最高でしたね最高の卒業旅行でした。
懐かしいエンジン見せてくれて昔を思い出さしてくれってありがとうございました!じゃ、まったね~!
コメントありがとうございます
機械に詳しい人は凄いと思うし羨ましいですね、古いバイクを自分で治せるなんて夢が詰まってると思います^_^
コメントありがとうございます👍
懐かしいですね👍
しかし、まあさん
専門の整備士でもないのに、たいしたもんですねぇ〜
4KJシリンダー!懐かしい!!
昔乗ってたTZMを思い出しました(笑)
まーさん、凄い。
昔DT50に乗ってたんですが、ほとんど同じですよね?
懐かしいです😭
そうですね👍
お纏めありがとうございます。インデックス付きで分かりやすいと思います。
ありがとうございます!励みになります!
見入ってしまいました、素晴らしい
エンジン、え〜音してますな👍
今後もよろしくお願いします👍
クランク新品買う?中古エンジン買う?なんてことをライブで相談していたのが懐かしいですねー
そうですねぇ 懐かしいような昨日のことのような(笑)
またバイクに乗ってみようかと思いました、その時はまーさんにお願いしたいです。
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そうなんですねっ ありがとうございます
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懐かしいまーさん自宅ガレージ
追加。
旧2サイクルロードが貴重かつ高価移行の中で、四万は高くは無いわ‼️
どゆ、感覚やねん。
大体、部品取りやそうやないかー。
出品者も泣きたいと思うで。
知らんけど。
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めちゃくちゃ事故おこってるのに。
部品取りで買ったんなら文句言うのもどーなの?
ほんまそう。
まともなバイクですって売ってるなら詐欺やけど、部品取りのフルジャンクで売ってるものにケチつけるって盗難車やフレームナンバー削られてる場合くらいやろ
売った側が、部品取り車と言ってたんで、ま~さんが言ったんじゃないのでは?
スゴイ!
手際良いなぁ~😮勉強になります。ありがとうございます😊
ご視聴ありがとうございました
4万の想像ってどんな期待ですかね?RZ100万は下らないバイクですよ
どことなくヤマハのバイクはおしゃれだね。
デザインが優れてますね👍
クランクはどこで入手されたのでしょうか? 。純正は入手不可なのですが。
えっ?Σ(・ω・ノ)ノ
どゆ、、約束(又は相手側提示)なんやねん。
単なるジャンク(or部品取り用)で、
此の価格でゴタ言う方が可笑しいけどな。
これは文句なの?
独り言でしょ!
文句は相手に言えば文句でしょうけど
程度の良いのを買った方が得と言うことやなw
普通に走るrz50 売っているけど金額は50万からやで。その価値が自分にあるかが問題。
不動車のジャンク部品取りって理解して買って文句を言うっておかしくね?
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4万円のバイクに何を期待してたんだ?
フラー
部品取りですよね!
出した人
悔やんでますよ。
RZ50でなく、その前のRD50じゃないの?
水冷なのでrzでしょう。rdは空冷ですゆえ。
でも映像ではホイルがスポークで、当時のはスポークでは無かった。同時期に人気だったMBX50も同様。