Wow, this a fantastic review of the Haval H6 PHEV. It has been great watching this video. It is amazing that this Haval H6 PHEV is able to do more than 964km with one charge and one tank of fuel. Obtaining 179km from the battery is excellent (I was expecting it would be less). This Haval would be terrific for driving around the city in EV mode and then using the petrol for long trips.
compare consumption in pure ev mode (only PHEV car) -Haval H6 batt 34 kWh ev range 179 km = 18.9 kWh/100km -Mitsubishi Outlander PHEV batt size 13.8 kWh ev range 45 km = 30.6 kWh/100km -MG HS phev batt size 16.6 ev range 65 km = 25.5 kWh/100km -Benz GLE 350de batt size 31 ev range 100 km = 31 kWh /100km -BMW X5 xDrive45e Batt 22.3 ev range 60 km = 37.2 kWh/100km -Volvo XC40 batt size 10.7 ev range 43.45 km = 24.6 kwh/100km -Volvo XC90 batt size 18.8 ev range 76.7 km = 24.5 kWh/100km -Benz GLC 300 e (new) batt size 31.2 ev range 129 km = 24.2 kWh/100km -BMW X3 xDrive30e batt size 11.2 ev range 47 km = 23.8 kWh/100km -Porsche Cayenne e-Hybrid batt size 17.9 ev range 47 km = 38 kWh/100 km
นี่เป็นข้อดีของ phev ครับ จากการคำนวณตอนที่ไฟในแบตเตอร์รี่เหลือ 1% แล้วแสดงระยะทางที่สามารถไปได้จากการใช้น้ำมันอย่างเดียว คือ 571 กม. แต่ในความเป็นจริง คือ ได้มากกว่านั้นอีกเยอะ เพราะพลังงานที่เกิดจาก ice ทั้งหมดตั้งแต่นี้ต่อไป แทบจะไม่มีการสูญเสียโดยเปล่าประโยชน์จากการเบรคเลย แต่จะสามารถเก็บกลับเข้าไปเป็นพลังงานไฟฟ้าได้เกือบ 100% เลยทีเดียว
ตรงนาทีที่ 26 อยากให้ลองคิดดูใหม่นะครับ consumption ของรถในโหมด EV ตัวเลขมันเพี้ยนมากครับ ถ้าจะวิ่งได้ 8.7 kwh/100 km รถคันนึ้จะต้องวิ่งได้ 34*100/8.7 = 390 km ในโหมด EV ตัวเลขที่ถูกต้องต้องแสดงเป็น 18.9 kwh/100 km แต่แสดง 8.7 kwh/100km อาจเป็นได้ว่ารถคันนี้คำนวนอัตราการใช้ไฟแค่ช่วงสั้นๆ ก่อนที่รถจะจอดครับ ไม่ได้คำนวนทั้งทริปเหมือนที่เราใช้ในรถไฟฟ้าทั่วไป
คอนเฟริมครับ คิดผิดไปเยอะเลย เอาง่าย แบต 34 KW ได้ 178 ก็หารแล้วได้ 1KW = 5.2 กิโล ไม่ประหยัดแต่มาตฐานดี
ดูจากตัวเลขน่าจะรวมระยะทางไฟฟ้า+น้ำมัน มั้งครับ 5555555
ไม่แน่ใจว่าก่อนออกจากบ้าน ทางช่องได้ clear trip ก่อนรึเปล่า
เพราะ h6 hev ที่ผมใช้อยู่ถ้าไม่ clear มันจะเอามาคำนวณร่วมด้วยครับ
มาแอบดูผู้เชี่ยวชาญ เสียดายมากครับผมจบบริหารธุรกิจมา อยากเรียนช่างไฟฟ้า ช่างกล ช่างยนต์ แต่ที่บ้านดันอยากให้เรียนสายสามัญ ผมพลาดมหันเลยครับเสียดายเวลา😅
เห็นด้วยครับ 1kwH วิ่งได้ 10+km. ยังไม่มีนะครับ
นั่งรถไปกับเถ้าแก่ผม แกเล่าให้ฟังด้วยว่าแกเคยร่วมงานกับป๊าคุณ ซู่ชิง เพราะงานคอมพิวเตอร์ในหาดใหญ่เจ้าแรกๆคือ ป๊าคุณซู่ชิง เถ้าแก่ผมเป็นวิศวกรไฟฟ้า ออกแบบระบบให้รพ. มอ.สมัยเริ่มสร้างเป็นรพ.แรกๆในหาดใหญ่เหมือนกันครับ
ชอบ Blooper ท้ายคลิปมากครับ รู้สึกว่าคลิปรีวิวหรืออะไรทำนองนี้ เมื่อดูจนจบมันเหมือนมี Reward for watching ให้เราเลย อยากให้ Apply กับหลายๆ วิดีโอครับ มันจะปรับอารมณ์ของวิดีโอไม่ไห้รู้สึกโฆษณาได้ดีมากๆ เลยครับ
สำหรับการเดินทางไกลๆโดยเดินทางรวดเดียวถึงที่ ผมแนะนำลองใช้น้ำมันเดินทางก่อน แล้วค่อยสลับเป็น ev ในตอนท้ายๆครับ เพราะอาจจะเดินทางได้ไกลกว่านี้ เพราะว่าน้ำหนักรถจะเบาลงโดยน้ำมันในถังลดน้อยลง การที่ใช้ไฟฟ้าเดินทางก่อนต้องคำนึงถึงการแบกรับน้ำหนักของน้ำมันที่เท่าเดิมไปตลอดในระยะทาง แต่หากใช้น้ำมันก่อนแน่นอนว่าการแบกรับน้ำหนักของตัวรถก็จะลดลงตลอดระยะทางที่ขับขี่จึงทำให้ตัวรถเบาลงการกดคันเร่งก็จะมีแรงเสียดทานน้อยลงจึงทำให้การเดินทางได้ไกลกว่า แน่นอนว่าหากตัวรถเบาลงการเดินทางด้วยแบตเตอร์รี่จะทำได้ไกลกว่า 170 km แน่นอนครับ
** แต่หากวิ่งระยะสั้นๆ ในเมือง หรือค่อยๆเดินทางไปไม่เร่งรีบแนะนำให้ใช้โหมด EV นะครับ จะได้ประหยัดกว่า เพราะการใช้ชีวิตจริงๆเราคงไม่วิ่งรวดเดียวถึงที่จริงๆหรอกนอกจากจะมีเรื่องสำคัญจริงๆหรือต้องเร่งรีบจริงๆ 😅😅
น้ำมันเต็มถังประมาณ 55ลิตร หนักราวๆ 25กก. เองครับ อาจจะไม่ได้แตกต่างขนาดนั้น
@@ampolphimphila7360 ต้องลองดูครับผม เผื่อได้ผลที่ต่าง ^__^ ได้มากได้น้อยเอามาแชร์กันครับ เป็นประโยชน์กับเพื่อนๆที่ทำการใช้งานครับ
ส่วนน้ำมัน 1 ลิตรน้ำหนักราวๆ 0.75 กิโลกรัม
หากเป็น 55 ลิตร คิดเป็น 0.75x55 = 41 กิโลกรัม
รุ่นนนี้มันให้ใช้อีวีก่อนน มั้ง แล้วตัดเปนน้ำมันนะ
มีหลักการ
เห็นด้วยเรื่องให้ใช้ไฟฟ้าก่อน ส่วนน้ำมันให้มีติดถัง5-10 ลิตรก็พอ พอไฟหมด ค่อยแวะเติมน้ำมัน
ผมที่ใช้ตัว h6 ตัวเก่า ยังว้าวเลยครับ คือมันเอาข้อดีทุกอย่างของรุ่นเดิม ไปอัพเกรดเสียบปลั๊กได้ ให้ประหยัดขึ้นไปอีก สิ่งที่คุณอู๋พูดในคลิปคือไม่เกินจริงเลย ตอนนี้คืออยากขายแล้วขยับไปรุ่นนี้เลยครับ 😅
รีวิวยังไงให้ดูจนจบไม่เบื่อ...รีวิวซะน่าซื้อใช้เลย
ผมขอทึ่งกับความประหยัดในโหมด Hybrid ครับ ปกติ รถ PHEV ถ้าแบตหมดวิ่งแค่โหมด hybrid เพียวๆ อัตราสิ้นเปลืองจะเละเทะมาก โดยเฉพาะ PHEV ค่ายยุโรปทั้งหลาย
785 km กับ 44.41l = 17.78 km/l
ผมคิดว่านี่มันก็ดีมากแล้ว เมื่อเทียบกับขนาดของรถ น้ำหนักตัวรถ สภาพอากาศที่เจอ ทั้งฝนตกหนัก จอดเข้าแยกไฟแดง ความเร็วที่ใช้ของรถลงใต้
ตอนนี้เลยอยากรู้เลยครับถ้าเป็น PHEV ของเจ้าตลาดมันจะประหยัดได้ขนาดใหนถ้าโหมด ว่ากันที่โหมด hybrid เพียวๆ
(ตอนนี้บ้านเรามีให้ลองแค่ NX450h+ เสียดายไม่ยอมเอา RAV4 PHEV มาขาย)
มุก kick sensor ทำไมมันเสี่ยงไรขนาดนั้นครับ
ใช่ๆๆ 5555
ชอบการ รีวิวคู่มาก ขำ ฮา น่ารัก ในความฮานั้นได้ชูข้อดีของรถ ให้คนที่ตัดสินใจให้ภาพ และอยากเป็นเจ้าของ มันเพลินมากกกก ดีย์สุด
คลิปรีวิวรถของช่องนี้ดูเพลินมาก เกือบชม แต่ทำให้ดูจนจบได้ไม่เบื่อเลย รักษามาตรฐานเอาไว้นะครับ ดีมาก
ชอบช่องนี้ตรงออกเสียง เอช H6 นี่แหละ ช่องอื่นออกเฮช กัน ฟังแล้วขัดหู
หลบให้ฟอร์จูนเนอร์เพราะแสบตาค่ะ ไฟแยงตามาก ไม่ได้หลบให้เพราะรถดูเหนือหรูอะไรแบบนั้น แต่เพราะรำคาญไฟค่ะ
ขอให้พี่ซู่ชิงย้อนกลับมาดูคลิปนี้นาที10:31ด่วนเลย🤣🤣🤣
พ่อบ้านใจกล้ามาก 555
โหหหหหห สำหรับผม นี่มันเบียด EV ของ Toyota ที่เพิ่งเปิดราคามาแบบทิ้งห่างเลย
1. ราคาถูกกว่า
2. สะดวกกว่า (อยากวิ่งทางไกลก็ใช้น้ำมัน ไม่ต้องรอชาร์จไฟนานๆ)
3. ใช้ในชีวิตประจำวันก็ใช้แต่ไฟฟ้าก็ได้ เหมือนรถเพียว EV และระยะทางก็ได้เยอะมากๆ พอจะวิ่งไปทำงานได้ 2-3 วันสบายๆ
บางช่องโฆษณาไว้ Bz4x พร้อมรับบริการที่ศูนย์บริการโตโยต้าทั้ง 462 แห่งทั่วประเทศได้ครับ 😂😂😂😂
ก้คงต้องรอฟีดแบคจากลูกค้าที่ใช้ประจำก่อนล้ะครับว่าเทคโนโลยีนี้จะเสถียรมากน้อยแค่ไหนประหยัดอย่างที่เคลมไว้หรือเปล่าอีกอย่างเมื่อมีปัญหาเซอร์วิสหลังการขายจะเป็นอย่างไรดูกันต่อไปครับ
ซื้อเลยครับ แล้วมารึวิวการให้งานจริงด้วยว่าได้ตามที่เครมไว้ รึมีปัญหาอะไรบ้าง
@@bornonnovember เรื่องเดียวที่ยังต้องดูต่อไป ไม่รู้ว่ามันมีปัญหาระยะยาวไหม
@@nuu9inch936 ใช่ครับ เรื่องแบบนี้ผมให้คนอยากลองไปเป็นหนูทดลองก่อนเลย
ชอบซู่ชิงเวอร์ชั่นนี้ เวอร์ชั่นสวยคูลๆอะไรนั่นมันไม่จริง 5555
คันนี้แหละตอบโจทย์สุดๆ ในยุคที่รถ ev ล้วนยังไม่แพร่หลาย 100%
ดูจนจบตอนพักเที่ยงเลยครับ : รู้สึกทึ่งมากที่มันประหยัดน้ำมันและไฟฟ้าขนาดนี้ น้ำมัน 1 ถัง และ แบตเตอรี่เต็ม 1 ก้อน วิ่งได้เกิน 1,000 Km. ถือว่าสุดยอดมากครับ
สุดจริงๆครับ ผมยังว้าวอยู่เลย
ทุกวันนี้ขับมา 10000 กิโล พึ่งหมดน้ำมันไปแค่ถังเดียว ตอนไปเที่ยว ตจว. วิ่งในเมืองไปทำงาน ไฟบ้านล้วนๆ สุดประหยัด...ค่าไฟเพิ่มมาเดือนละ 1000 มิเตอร์ TOU
ชอบที่คุณซู่ชิงพูดว่าหาดใหญ่ไม่ได้ไกลนะ กรุงเทพต่างหากที่ไกล
พอไปลองเปิดกูเกิลแมพ ก็เออ จริงแหะ หาดใหญ่นี่ถือได้ว่าน่าจะอยู่ตรงกลางๆ อาเซียนทั้งย่านเลย
H6 Hev วิ่งน้ำมัน + Hybrid ประมาณ 8-900 ครับ วิ่งด้วยความเร็ว 80-120 ครับ ถือว่าประหยัด แต่แปลกใจที่ น้ำหนักเพิ่มมาเยอะมาก แต่ทำอัตราสิ้นเปลืองได้พอๆ กับ H6 HEV เลย
ตอนแรกก็คิดว่างั้นครับ แต่เอาจริงๆ เกียร์ เครื่องยนต์และการลู่ลมของรถมีผลมากกว่าต่อการกินน้ำมัน เมื่อใช้วิ่งทางไกล😅
ที่ใช้งานอยู่ได้ใช้โหมดหน่วงไหมครับ เพื่อนขับ HEVโหมดหน่วง 1ถังได้ 980+
hev ผมเคยขับได้ประหยัดสุดที่ 4.2/100km
อันนี้ที่ประหยัดพอๆกัน ผมคิดว่า เพราะ phev มีแบตก้อนใหญ่กว่า hev ดังนั้นช่วงวิ่ง ev mode ใน hybrid ของ phev จะช่วยได้เยอะ วิ่งได้ยาวขึ้น นานขึ้นครับ
พูดถึงจะให้รู้สึกน่าเกรงขาม ต้องสิบล้อครับ..หยอกๆนะครับ ผมคนนึงครับ ชอบดูรีวิวของคุณอู๋กับคุณซู่ชิง เพลินๆดูจนจบทุกสินค้าทุกคอนเทนต์🥰
Wow, this a fantastic review of the Haval H6 PHEV. It has been great watching this video. It is amazing that this Haval H6 PHEV is able to do more than 964km with one charge and one tank of fuel. Obtaining 179km from the battery is excellent (I was expecting it would be less). This Haval would be terrific for driving around the city in EV mode and then using the petrol for long trips.
ชอบนั่งดูรีวิวรถที่ขับเรื่อยๆเหมือนเป็นซีรี่ตอนนึง รอ ep ต่อไปเลยครับ
ปล. ชอบตอนหยอกล้อกันครับ ตัดมาให้ได้ชมด้วย ดูแล้วยิ้มตาม
เมื่อหลายปีก่อนผมใช้วอลโว่S80ดีเซลรุ่นปี2006ขับไปใช้น้ำมันถังเดียว70ลิตรถึงเหมือนกันครับ ความเร็วปกติ120-140 ค่าเฉลี่ยเดินทางที่รถคำนวณอยู่ที่ประมาณ18-21กม./ลิตรแล้วแต่สภาพจราจรในแต่ละทริปด้วยความเร็ว120-140ครับ
มิชชั่นนี้ดี ทำให้เห็นรูปแบบการใช้งานของรถว่าควรใช้แบบไหนถึงจะเข้ากับรถ
ปล.รอพี่อู๋ขับ bz4x อยู่นะ
ส่วนตัวผมก็มองว่า กทม. นั่นแหล่ะไกล เพราะผมอยู่กระบี่ครับ 😂
สุดยอดเลยคะ สนับสนุนให้ทุกประเทศทั่วโลกหันมาใช้รถไฟฟ้า ใช้พลังงานสะอาดสะอ้านเยอะๆเพื่อโลกเพื่อเราทุกคนทั่วโลกคะ😊😊😊🚙🚙🚙🔋🔋🔋🔌🔌🔌🥇🥇🥇🌟🌟🌟♻️♻️♻️💯💯💯✅✅✅🎉🎉🎉👍🏻👍🏻👍🏻
พูดมีสารสำคัญ เข้าใจง่าย ละน่าสนใจรถรุ่นนี้
ชอบมากรายการนี้ครับ
20:09 ช็อตที่วิ่งเข้าใต้สะพาน แล้วแสงมืดลง จากนั้นหน้า UI ของรถปรับเป็น Dark Mode ตรงนี้ impress มากครับ
ไม่แน่ใจนะ อันนี้ yaris ผมก็ทำได้นะ คิดว่าเพราะมี option เปิดปิดไปหน้าอัตโนมัติ
compare consumption in pure ev mode (only PHEV car)
-Haval H6 batt 34 kWh ev range 179 km = 18.9 kWh/100km
-Mitsubishi Outlander PHEV batt size 13.8 kWh ev range 45 km = 30.6 kWh/100km
-MG HS phev batt size 16.6 ev range 65 km = 25.5 kWh/100km
-Benz GLE 350de batt size 31 ev range 100 km = 31 kWh /100km
-BMW X5 xDrive45e Batt 22.3 ev range 60 km = 37.2 kWh/100km
-Volvo XC40 batt size 10.7 ev range 43.45 km = 24.6 kwh/100km
-Volvo XC90 batt size 18.8 ev range 76.7 km = 24.5 kWh/100km
-Benz GLC 300 e (new) batt size 31.2 ev range 129 km = 24.2 kWh/100km
-BMW X3 xDrive30e batt size 11.2 ev range 47 km = 23.8 kWh/100km
-Porsche Cayenne e-Hybrid batt size 17.9 ev range 47 km = 38 kWh/100 km
ดูสองท่าน Present แล้วผมมีความสุขครับ ดีๆๆๆๆๆ น่ารักๆๆๆๆๆ
ชอบคู่นี้ รีวิวมากครับ ดูเพลินมากครับ
สุดยอดการรีวิวเลยครับคลิปนี้ กับรถที่สุดเหนือความคาดหมาย 🎉
จริงๆเป็นรถที่คุ้มมาก ถ้าไม่มี H6 HEV และ HS PHEV ทำตลาดในบ้านเรา
จากรีวิวพี่อู๋ สรุปคร่าวๆ ได้ว่า
ไฟฟ้าล้วน วิ่งได้ประมาณ 179 กม. ตก กม. ละ 1.4 บาท
น้ำมันล้วน 785 กม. ค่าน้ำมัน 1,590 ตก กม. ละ 2 บาท (19.08 กม./ลิตร)
ค่าใช้จ่ายรวม ตก กม.ละ 1.9 บาท ถือว่าทำได้ดีมาก เข้าขั้นประหยัด และดีกว่า H6 HEV พอตัว
แต่ลองคำนวณดีๆ ราคาต่อ กม. จะยังสู้รถไฮบริดจากญี่ปุ่น และไฟฟ้าล้วนร่วมค่ายไม่ได้
ที่บอกว่ายังสู้รถไฮบริดจากญี่ปุ่นไม่ได้นี่ พอจะบอกได้ไหมครับว่าเป็นรถญี่ปุ่นค่ายไหนและรุ่นไหน
@@chonkklee9651 อย่าให้เอ่ยดีกว่าครับ เป็นที่รู้กันครับ ณ ปี 2022 ผมให้ 3 ยี่ห้อ
เป็นช่องนึงที่ไม่อวยใดๆเลยชอบมากพูดตรงๆมากให้ความรู้รอบตัวมากๆ ชอบมากๆๆๆๆเลยช่องนี้
เก่งทั้งสองคน สมบูรณ์แบบมาก รวมทั้งการตัดต่อภาพ
ดูเพลินมากครับ รีวิวคู่สามีภรรยาที่น่ารักมาก ❤
แต่ข้อมูลเรื่องกินไฟที่นาที 27:22 ที่บอกว่า 1 kwh วิ่งได้ 10km กว่า น่าจะผิดอยู่ครับ คำนวณตรง ๆ 179km 33kwh = 5.4 km/kwh
ตอนนี้ไม่มีรถ production คันไหนที่ขับแบบคนปกติ แล้วได้เกิน 8km/1kwh เลยตอนนี้ ดีสุดคือ tesla กับ hyundai claim ไว้ว่าได้ 7-8 แต่ใช้จริง ๆ 6 ก็ถือว่าดีมากๆ แล้วครับ
รีวิวรถได้ตรงจุดมากละเอียดยิบ สรุปได้เข้าใจง่าย เรื่องเงินที่เสียไป
ขอรีวิวร้านอาหารที่ควรไปในหาดใหญ่หน่อยได้ไหมครับ
ดูตอนก่อนนอน เห็นข้าวเหนียวไก่ทอดน่าโดนมากๆครับ😅
ส่วนตัวชอบคลิปยาว Road trip ของพี่ทั้งสองคนมากเลย ❤
ผมดูช่อง spin9 เป็นประจำ ก็แค่กดดูเฉยๆไม่ได้สนใจตัวรถอะไร เพราะมีแผนจะซื้อ atto3 อยู่แล้ว แต่พอได้ดูคลิปนี้ลังเลใจเลย 😅 สงสัยต้องไปลองขับสักหน่อย แต่ราคาก็ต่าง 500,000บาท ได้รถใหญ่กว่า
ดูเพลินไป ไม่เชื่อแม้คลิปจะยาวชอบครับเสียงนุ่ม
ตั้งเเต่คุณอู๋ ขับรถเป็น ผ่าน ถนน พระราม 2 เคยเจอเค้าไม่ทำทางบ้างมั้ยครับ?
คู่นี้น่ารักเหมือนเดิมครับ
ขอบคุณครับสำหรับการ รีวิวว
รีวิวดีละเอียดดีค่ะขอบคุณนะคะ
เอาจริงระหว่างทางก็ชาร์จ DC เติมเรื่อยๆ สุดยอดละ haval
ขอบคุณข้อมูล จัดเต็มจริงจริง HAVAL H6 PHEV
ได้พิธีกร ค่าตัวแพงมาเป็นภรรยา มีบุญมากเลย คุณอู๋เป็นคนที่สนุกดูไม่เบื่อเลยทั้งสองคนออกงานคู่กันบ่อยๆ นะครับ เพลินมาก
ค่า consumption ของน้ำมัน จะคำนวณจากอัตราการสิ้นเปลืองครั้งหลังสุด และเป็นแบบใช้น้ำมันล้วน
ดังนั้นขับไปเรื่อยๆ ถ้าเท้าไม่หนักระยะทางที่แสดงจะได้ระยะมากกว่าเดิมครับ เพราะบางช่วงระบบจะมีใช้ ev mode ช่วยเป็นระยะ
ที่สังเกตุดูคือวิ่งแช่ขวาตลอดเลยนะครับ
แต่ข้อมูลดีมาก
ชอบการรีวิวคู่ ดูไปยิ้มไป
กำลังสนใจรุ่นนี้อยู่พอดี รีวิวได้ดีมากเลยครับ
กินไฟ 19 kwh/100km ครับ
ในจออาจจะลืมกดรีเซ็ตก่อนออกเดินทางรึเปล่า
Haval h6 พอขับไปเรื่อยๆ มันสามารถชาตแบตไฟฟ้าได้ด้วยตัวมันเองครับ มันเลยสามารถวิ่งได้เกินที่คาดการณ์ไว้ครับ
@@pllonaad 🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
ไม่บอกไม่รู้เลยนะเนี่ย 🤣🤣🤣🤣
48:07 ฟัง
ดูรีวิวรถจนติด ไม่รู้ว่าติดความรีวิว หรือติดความสามีภรรยา น่ารักดีครับ
สุดยอดมากเลย.. ประหยัดสุดๆ...
14:30 "นั่นคือยีราฟ" ผ่าน ถ. พระราม 2
ต้องมองหาบ้าง
คู่นี้น่ารักทั้งคู่ ดูไม่เบื่อเลย พี่อู๋ พี่ซู่ฉิง อยากมีรายละเอียดการสิ้นเปลืองน้ำมันใน การใช้งาน 1 วัน จังเลยครับและทริปนี้เสียไปเท่าไหร่? ทั้งค่าน้ำมันและชาร์จไฟขาไปกลับ
คู่นี้น่ารักมาก
ซู่ซิง สวย งาม น่ารัก
พูดดีไพเราะ เสียงเพราะ
ชอบทุกอย่างที่รีวิว
บอกตรงๆที่ติดตามช่องนี้เพราะความน่ารัก ของทั้งคู่เลย คู่กันจริงๆ
ขอบคุณมากครับ
รีวิวได้ดีมากเข้าใจง่าย
ความเป็นพ่อบ้านใจกล้า เริ่มปลุกขึ้นในตัวพี่อู๋แล้ว เป็นกำลังใจให้นะครับ คลิปสนุกมากครับ
คุณอู๋ครับ มีรีวิวรถnissan navara มั้ยคับ
ผู้บริหารของรถยนต์HAVAL มีคำอธิบายยังไงถึงความแตกต่างระหว่าง PEUGEOT 3008 กับรถคันนี้ ผมคิดว่ามีแต่รถจีนที่กล้าทำ
ชอบที่สุด 10:29
วิ่งยาว แนะนำชื่อรายการใหม่ไปเลยครับ
พี่อู๋ไปสอบ ท.2 แล้วทำรีวิวรถหัวลากยุโรปตัวท็อป หน่อยครับ
นาทีสุดท้าย Servise คนดูมาก 😍
น่ารักทั้งคู่ครับ ชอบมาก
ชอบคุณทั้งสองมาก จากคนหาดใหญ่
ซู่ซิงสวยน่ารักมากครับ
ส่วนคุณอู่ก็เก่งครับ
เป็นอีกรุ่นที่ผมสนใจครับ
พวงมาลัยเบานี้ผมอย่างชอบ
ฝนตกแล้วเสียงจากหลังคาเป้นยังไงบ้างครับ
มาดามซู่น่ารักจัง
สุดยอดไปเลย รถดีมากๆ
รีวิวได้ดีมากเลย ครับ❤
ใช่ครับของผม D max น้ำมันก็ถังเดียว
ชอบ รีวิว ช่องนี้....ฟัง เพลินๆ....
เหมาะกับคนที่ต้องการ PHEV เป็นรถคันหลักคันเดียวของบ้าน หยิบกุญแจออก ตจว. โดยไม่ต้องห่วงเรื่องการแย่งชิงจุดชาจน์ไฟตามปั้มในช่วงเทศกาลหยุดยาว
....ตู้ว่างก็ชาจน์ ไม่ว่างก็ไปต่อด้วยน้ำมัน.....
รถปลั๊กอินไฮบริด มีระบบรีเจ้นท์ไฟกลับ เวลาลงเขาหรือหน่วงเวลาปล่อยคันเร่งมั้ยครับ
ลดสามแสแล้วนครับ ตอนนี้น่าสนใจครับ
ต้องรีบมีน้องมาป้อนขนมคุณพ่ออู๋แล้วครับ คุณแม่จะได้ไปนั่งๆนอนๆเบาะหลังแบบสบายๆ 😁🫢
สิ่งนี้เยียวยาจิตใจมาก คิดถึงบ้านสุดๆ🥲🥲🥲
10:30 โชคดีนะคะพี่อู๋ ~ 👋 🤣
อยากให้ทำรีวิว goodcat gtด้วยคร้าบบ
ไม่ได้เจอคุณ Phubeth นานแล้ว ยังดูแข็งแรงดีนะ
ส่วน H6 PHEV ก็น่าสนใจมาก ปกติต้องเดินทางจากนนทบุรีไปภูเก็ตกับหาดใหญ่ทุกเดือนอยู่แล้ว จากเดิมที่มองไว้แค่ BYD Atto 3
H6ธรรมดาคุ้มกว่าครับ phev ประหยัดค่าน้ำมันได้ไม่มาก ต้องมานั่งชาร์ตแล้วก็ราคาแพงโดดไปเยอะเลยครับ ไม่น่าจะคุ้ม ไม่งั้นก็ไปไฟฟ้า100% bydเลย แต่ต้องยอมเสียเวลาหยุดชาร์ตระหว่างทางนะครับ
ครอบครัวนี้น่ารัก
อยากให้ทดสอบ Mazda CX8 ตัวท็อปเบนซินครับ
ถ้าแบตเตอรี่หมด เปลี่ยนมาขับน้ำมัน ระหว่างขับน่าจะชาร์จแบตเตอรี่ในตัวได้ด้วยนะคับ ผมว่าดีมากเลย
ที่ระยะเพิ่ม เพราะหลังจากแบตหมด ใช้น้ำมัน มันปั่นไฟเข้าแบตอีกครั้งครับ แบตมันเลยกลับมาอีก
..สุดยอด ลงตัวทุกอย่าง น่ารักทั้งคู่ ไม่เว่อร์55..
รอพี่อู๋รีวิว bz4x
10:29 จังหวะนี้พ่อบ้านหัวแตกได้นะครับ 555
น่ารักทั้งคู่ครับ ชอบครับ ทั้งรถทั้งคน
เอาไปตั้งแคมป์ได้ แบบชิลๆเลยครับ
น้องจัสมินน่ารักครับบ ^^
ถ้าแบตพังต้องเปลี่ยนแบต ราคาแบตไม่หลักแสนเลยเหรอครับ...มันจะผ่อนทั้งรถทั้งแบตไม่ไหวนะ😂😂😂