新型車試乗 【 NEW 日産 セレナ e-POWER と ガソリン車 乗り比べ 】

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ความคิดเห็น • 23

  • @smaa6430
    @smaa6430 9 หลายเดือนก่อน +3

    eパワーの値段もう少し安くなればと思う 今eパワーに乗ってるけど乗り換える時はガソリン車にしようかと思ってる デジタルミラーとヘッドアップディスプレーが欲しいけど ノアならガソリン車でも付けられるので セレナガソリン車にヘッドアップディスプレーが付けられる様にお願いしますそうしたら乗り換えの時2列シートベッド仕様にしたい

    • @Amusement-Arcade-Master
      @Amusement-Arcade-Master 8 หลายเดือนก่อน +1

      ルキシオンだと、ヘッドアップディスプレイが付いてますよ!

  • @yosak
    @yosak ปีที่แล้ว +6

    こんばんは!
    メーターまわりの進化はすごいですね〜。
    これからの時代やはりe-POWERが気になります👍

    • @40YonZero
      @40YonZero  ปีที่แล้ว +3

      ここ数年、色々なハイブリッド系の車乗ってきましたが、出始めの頃、違和感を感じた人にこそ、各メーカーのモーターで回る車乗ってもらいたいです。e-POWERももちろん乗ってもらいたい車です。いい車です😊

  • @titi2777
    @titi2777 ปีที่แล้ว +2

    MOPナビだと走行中テレビ視聴できるようにすると保証が受けられない可能性があると聞いてDOPナビにしました。(DOPは走行中テレビ視聴できるようにしても、ディーラーが保証してくれるとの事)
    DOPナビのレビューはとても参考になり助かりました。
    MOPの方が断然良いですがNissanConnectを契約しないと使えない機能もあるようなので、そもそもNissanConnect非対応のDOPで良かったかなぁと思います。

    • @40YonZero
      @40YonZero  ปีที่แล้ว +1

      そうなんですね。保証の問題とか、NissanConnectの対応とかもあるんですね。
      最近は液晶モニターが主流になって、より便利になってますが逆に有料サービスも込みでないと、
      全ての機能が使えないというのも悩ましいとこですよね。
      また一体化するとデザイン的に良いと思いますが、
      通信技術は進歩が早いので、多くの人がスマホよりは長く使用すると思われるクルマは、
      アップデートだけでは時代に追いつかない機能もあるでしょうね。

  • @popoppo117
    @popoppo117 ปีที่แล้ว +4

    DOPのナビとメーター付いた実機はじめて見れて参考になりました。やっぱりMOPですね。ありがとうございました!

    • @40YonZero
      @40YonZero  ปีที่แล้ว +2

      そう言っていただけると、嬉しいです😊
      でも今回あらためて思いましたが、
      実際に見て触らないと、わからないことありますね。

  • @ukimama1218
    @ukimama1218 ปีที่แล้ว +4

    こんばんは(^ ^)
    ガソリン車しか乗ったことないからe -POWERの乗り心地気になりますね〜
    後部座席もゆったり、車内の機能も色々便利になってますね😊

    • @40YonZero
      @40YonZero  ปีที่แล้ว +3

      便利になってますね。
      家族や仲間で出かける人にはいい車だと
      思います。
      e -POWERは、変にモータを意識せずに乗れます。
      セレナのガソリン車もいい車ですが、それをグレードアップした感じ。
      昔の感覚で言うと、排気量が大きくなって
      遮音性の優れた感じでした。

  • @kobe_murayan
    @kobe_murayan ปีที่แล้ว +3

    いい感じですね😃

    • @40YonZero
      @40YonZero  ปีที่แล้ว +2

      ありがとうございます。

  • @俊達佐藤
    @俊達佐藤 5 หลายเดือนก่อน +3

    ガソリン車でじゅうぶんすぎる

  • @flealove3424
    @flealove3424 ปีที่แล้ว +4

    ノアボク、ステップ、セレナ、ミニバンそれぞれ良いところもあれば悪いところもある…🤔
    どれ買おうか悩む…

    • @40YonZero
      @40YonZero  ปีที่แล้ว +5

      どれもいい車だと思いますが、乗り比べると
      どれも個性ありますね。
      あくまでも個人的な意見ですが、
      走り、荷物の積載用のシートアレンジはHONDA
      ドライバー以外の人の快適さはTOYOTA
      日産は良い意味でその間のような気がします。
      アクセルやブレーキの反応、身体に触れる感触、乗り心地などは、
      カタログだけではわからない点もあるので、
      機会があれば、短時間で乗り比べてみる事をオススメします。
      自分にあった一台と出会えると良いですね。

  • @まさ-h7t7r
    @まさ-h7t7r ปีที่แล้ว +8

    ガソリン車両で充分

    • @40YonZero
      @40YonZero  ปีที่แล้ว +2

      ガソリン車もいい感じでした。

  • @Suucanaldemoto
    @Suucanaldemoto ปีที่แล้ว +3

    ハイエースと比べると未来カーのよう。

    • @40YonZero
      @40YonZero  ปีที่แล้ว +2

      セレナは、ハイエースのように荷物をギッシリは詰めませんが、
      仲間とか、家族の移動用として、
      ガソリン車もe-POWERも快適に走行できるいい車ですね😊

  • @のりばん-c6u
    @のりばん-c6u ปีที่แล้ว +1

    セレナにホットマンを取り入れて欲しいです

    • @40YonZero
      @40YonZero  ปีที่แล้ว +3

      ?もしかして、オットマンですか?

  • @-gtpldl7858
    @-gtpldl7858 ปีที่แล้ว +5

    DOPナビ装着車のメーターって酷い物ですね。
    このメーターで購入するのやめる人って絶対いると思うわ。

    • @40YonZero
      @40YonZero  ปีที่แล้ว +4

      ボクもあまり好みではありませんが、最終的には購入される方の選択ですね。
      でも、せっかくメーカー仕様ならできる便利な機能が使えないのは、もったいないですね。