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セレナのガソリン車乗っていますが週末しか乗らないのでガソリン車で十分かと思います通勤などで使う場合はe-POWERの方がいいと思います
見てるだけでほしくなっちゃう。XVもいいなあ。
いつも楽しく見てます😊買うとしたらセレナ、ノアボク、ステップどれが良いですか?
どれもメリット、デメリットがあり、しかもそれが個人によって価値観が違うのでなんとも言えませんが、ざっくり言えば、、、走りならセレナ、走りも装備も平均的によいのはステップ、総合的な利便性や装備充実度を求めるならノア…といった感じです。ただこれもあくまで主観です(^^;; ご参考までに!
セレナはe-power一択だと思ってましたけど、ガソリンも良さそうですね!パドルシフトがあったりセンターコンソールが邪魔にならないのも良いですね。
セレナは、選択枠がふえるという意味でもガソリンの存在はかなりイイと思いました!
ガソリン車でも燃費はノアボクよりもいいのがセレナだから、e-POWERじゃなくてもいいんですね😂EペダルとかもGが強いらしいし😮
e-power に8人乗りが設定されて喜んだのも束の間、仕方ないとは言えマルチセンターコンソールの可動域があまりにも前にいかなすぎて邪魔なだけに。ユーザーからe -powerに8人乗りの要望に応えたんだけど、ガソリンモデルの8人乗りか7人乗りのe-power にするか迷いに迷ってます。ガソリンモデルの軽快さは魅力ですよね、100kgも軽いのは有利。パドルシフトで峠道も楽しそう。どうせならニスモかオーテックのパフォーマンススペック出して欲しいです。
たしかに迷いますよね。。ガソリンのポテンシャルは高いのは確かでした。。けどe-POWERの価値も大きく、、、なやましいですね💦
e-Powerの4WDが欲しいけど、出てないのでノアのハイブリッド4WDに流れそう。。レンタカーとかでe-Power乗っちゃうとガソリンはもう乗りたくない。
セレナのいいところ5ナンバー車があること。
今やスイフトとかオーラとかのコンパクトカーもグレードによっては3ナンバーですものね😅果たして3ナンバーの価値とは。
運転席にアームレストなんか要らない。
コメントありがとうございました
セレナのガソリン車乗っていますが週末しか乗らないのでガソリン車で十分かと思います
通勤などで使う場合はe-POWERの方がいいと思います
見てるだけでほしくなっちゃう。XVもいいなあ。
いつも楽しく見てます😊
買うとしたらセレナ、ノアボク、ステップどれが良いですか?
どれもメリット、デメリットがあり、しかもそれが個人によって価値観が違うのでなんとも言えませんが、ざっくり言えば、、、走りならセレナ、走りも装備も平均的によいのはステップ、総合的な利便性や装備充実度を求めるならノア…といった感じです。ただこれもあくまで主観です(^^;; ご参考までに!
セレナはe-power一択だと思ってましたけど、ガソリンも良さそうですね!
パドルシフトがあったりセンターコンソールが邪魔にならないのも良いですね。
セレナは、選択枠がふえるという意味でもガソリンの存在はかなりイイと思いました!
ガソリン車でも燃費はノアボクよりもいいのがセレナだから、e-POWERじゃなくてもいいんですね
😂EペダルとかもGが強いらしいし😮
e-power に8人乗りが設定されて喜んだのも束の間、仕方ないとは言えマルチセンターコンソールの可動域があまりにも前にいかなすぎて邪魔なだけに。
ユーザーからe -powerに8人乗りの要望に応えたんだけど、ガソリンモデルの8人乗りか7人乗りのe-power にするか迷いに迷ってます。ガソリンモデルの軽快さは魅力ですよね、100kgも軽いのは有利。パドルシフトで峠道も楽しそう。どうせならニスモかオーテックのパフォーマンススペック出して欲しいです。
たしかに迷いますよね。。ガソリンのポテンシャルは高いのは確かでした。。けどe-POWERの価値も大きく、、、なやましいですね💦
e-Powerの4WDが欲しいけど、出てないのでノアのハイブリッド4WDに流れそう。。
レンタカーとかでe-Power乗っちゃうとガソリンはもう乗りたくない。
セレナのいいところ
5ナンバー車があること。
今やスイフトとかオーラとかのコンパクトカーもグレードによっては3ナンバーですものね😅
果たして3ナンバーの価値とは。
運転席にアームレストなんか要らない。
コメントありがとうございました