Antigamente, carro só tinha de UM tipo: carro! Mas hoje as coisas são bem mais complicadas, com pelo menos 3 tipos principais - e quando a coisa complica, Tio Aldo Explica!
E a questão das baterias dos elétricos? Li que são o grande problema dos elétricos. Como têm vida útil e valem metade do custo do carro, vc perde poder de venda Ou seja, vc não mantém minimamente o patrimônio com um eletrico. NG compra um usado elétricos, porque a bateria já foi muito consumida.
Oi Rafael, tudo bem? Sim, o grande bicho papão dos elétricos é a bateria, que ainda é muito cara e assusta os compradores - até por isso todos os fabricantes dão garantia de 8 anos nela. Mas a realidade tem mostrado que elas duram bem mais do que isso: a maioria dos Teslas de mais de 12 anos, por exemplo, ainda roda com as baterias originais, apesar delas terem tecnologia mais tosca. A desvalorização é outro problema que assusta - e não por causa das baterias, mas sim pela fase atual dessa tecnologia: os carros elétricos estão hoje deixando de ser "coisa de rico", com os preços caindo rapidamente - e além de custarem menos, os novos têm tecnologia mais avançada, o que afunda mais ainda o preço dos usados... Este é um assunto muito interessante, por isso estou preparando novos vídeos falando de cada tipo específico em mais detalhes. Obrigado por se inscrever no canal - garanto que vai ter muita coisa interessante em tecnologia, ciência e outras áreas de nerds!
Até eu que não entendo nada de carro, fiquei mais sabida depois das explicações ! Valeu Aldo!
Bom demais!
Vlw tio Aldo, muito bom o vídeo.
E a questão das baterias dos elétricos? Li que são o grande problema dos elétricos.
Como têm vida útil e valem metade do custo do carro, vc perde poder de venda
Ou seja, vc não mantém minimamente o patrimônio com um eletrico.
NG compra um usado elétricos, porque a bateria já foi muito consumida.
Oi Rafael, tudo bem?
Sim, o grande bicho papão dos elétricos é a bateria, que ainda é muito cara e assusta os compradores - até por isso todos os fabricantes dão garantia de 8 anos nela. Mas a realidade tem mostrado que elas duram bem mais do que isso: a maioria dos Teslas de mais de 12 anos, por exemplo, ainda roda com as baterias originais, apesar delas terem tecnologia mais tosca.
A desvalorização é outro problema que assusta - e não por causa das baterias, mas sim pela fase atual dessa tecnologia: os carros elétricos estão hoje deixando de ser "coisa de rico", com os preços caindo rapidamente - e além de custarem menos, os novos têm tecnologia mais avançada, o que afunda mais ainda o preço dos usados...
Este é um assunto muito interessante, por isso estou preparando novos vídeos falando de cada tipo específico em mais detalhes.
Obrigado por se inscrever no canal - garanto que vai ter muita coisa interessante em tecnologia, ciência e outras áreas de nerds!