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6:26自分用（カルソニックドリフト
スーパーGTとかフォーミュラよりも市販に近いこういうレースって観てて面白い
唯一国内で市販に近いといったらD1くらい？
ヤクルト400 スーパー耐久とかtcrjじゃない？
カラーリングも上品だった。今のGTはそれだけで見る気がしない。
全くその通りだと思います。やっぱり屋根ありが面白いですね。
めっちゃ分かる。やっぱり市販車と何かしらの『繋がりを感じる』＝ボディにしてもエンジンにしても市販車を買ったら『手が届きそう』って感じさせる要素がまたいいんだよなぁ…今のGTは…
懐かしい・・・。この頃のツーリングカー選手権ってスカイラインとシビックしか走ってませんでしたよね。シビックが小柄ながらスカGを抜くって処が醍醐味でした。しかし、この頃のスカイラインはボディラインが本当に綺麗でカッコ良かった・・・。街中をよく走っていました。
このレースみにいきました。寒かったわ!駐車場から出る時一時間たっても1mも動かなかったね。すごい人出でした。星野さんがグローブを投げていましたねぇ!
グループA生で見てみたかったなぁ
すげぇな、セルシオのペースカーが走ってる映像初めて見た。岡山にいたのねこの車。
＞このときのGT-Rの登場は非常に驚きだったんでしょうね。そもそも動力性能で圧倒的に近かったことに加えて市販車と同じく4WDが生きてるからミスってコースアウトしてグラベルに突っ込んでもコースに復帰できる（2WD車ではハマってしまってまず脱出できない）し映像のような悪天候にも強い。かつてなかったメカニズムを持ちぶっちぎりで速い上にリタイアの可能性が並より低いということで当時のトップドライバーが乗り手に名を連ねていたこととも相まって4年連続完全制覇（29連勝）も半ば当然。栄光の名を受け継ぐに相応しい速さと強さで一世を風靡しました。
この頃のレースクィーンて可愛い人多いなw
やらしいおまんこしてるんだろうなー
@@user-tz2ou9cy7i 流石にキモすぎて草も生えん
@@user-lp2il6cg4d 清水和夫と殴り合いしたい
スタイルは良かったね。肌もきれいだった。今はどうだろう？
@@user-tz2ou9cy7i 爆弾発言💣
0:53 今GTで解説されてる福山さんお若い
32かっこいい〜でも時々映るM3もかっけぇ…
シビックが熱かったあの頃条件次第ではGTRさえ抜いて上位に食い込んだとか痺れるね
8:09 さむね
Old Skool!!! The drivers that paved the way!! I luv it!!
このときのGT-Rの登場は非常に驚きだったんでしょうね。スーパーカーや、GT専用レースカー時代の今となってはこのような群を抜いている車の登場はないのでしょうね。
これテレビで見てました。2輪状態で走れる32ってやっぱり凄いや。あと、クラス3のシビックがクラス2のM3を圧倒しているのは見るほうからしたらワクワクするね！だからグループAは面白かった。32だけじゃないところがね
平成に甦ったGT-R❕現行型始め色んなモデルがあるけど、この32が一番インパクトがあった。
カルソニックスカイライン格好良すぎる！
この頃のレースクィーンは良かった・・・
GTRのワンメイクレースじゃんかww
すけっちぼーい女の子説 当時32GT-Rが速すぎるせいか全員勝てる車を求めた結果こうなったんだよね笑
Wooow this video bring back old memories of Gran Turismo 1 and 2 :D
Wish I could have been there, even in the rain!
雨だと四駆とか前輪駆動が速いのかね
Wow, even here they referred to Tsuchiya as the drift king!"Dori Kin, Tsuchiya Keiichi"
Indarow What do you expect
I wonder what the popular car of choice was in 1992
そうです、難波圭一さんです
Wow Manabu Suzuki was a jorunalist way back then, cool.
Regardless of rain, there is certain amount of cornering grip needed.
シビックかっこいい
32かっけぇな〜
カルソニックのゼッケン12のトミカが去年発売されたから買いましたよ格好いいですね
影山の兄さんかっこいい！
32GTR乗りたかったなあ
トムクリステンセンが出てたんだ〜
誰も触れないけど俺はM3推しだよ！
星野さん☺️
Gr.A 最高のレースだ！！ 星野さん残念だ…
最後のＢＧＭで別のビデオを思い出してしまう自分…分かる人は四駆好きの人かな(笑)
GTRじゃなかったらピットまでいけなかったね
ヤンあさ そうかなw
BMWならノンスリップデフ入っているから戻れると思う。FFシビックでもOK。
岡山国際サーキットって旧名はTIサーキットだったんですねー初めて知りました！
HATORAI ggg F1やったこともあるんですよ！日本で鈴鹿とTI英田サーキットで！
@@user-bu9ff6nv2b アイルトンセナが生前最後に走ったのが、このTiサーキット英田でした、１コーナーで終わってしまいましたが。
The thumbnail is scary😦😣
サムネ恐ろしすぎ
スカイライン選手権
Jecsとか懐かし、
クマ編元気にしているかな・・・
so much camber on all these cars.... that's how you set up a suspension for the rain... lol
スカイラインは、わずか92今年でしたか？
シビックのリカバリー！！ しびれるわ。。。
灯火類をLED ハイキャス無し リアワイパー無し なんとかして排気ガスもクリアして1200万位で再販出来ればなぁ3年間隔で33と34も
5:32 : nice try fishtailing an EF
この頃だよ確かDTMの世界選手権に殴り込み、GT-Rがブッチギリの優勝を果たしたのも。
DTMはブッチギリでの優勝はない。ブッチギリで優勝したのはスパ24フランコルシャン時間耐久レース
ナレーション難波圭一さん？
はい。0:30
マナＰがいた
星野若いなあ
ですよね
カルソニックカッケー！
岡山
マナP?
patchouli knowledge え？どこどこ？！
Gemini Pollux 最後のインタビューのとこ
patchouli knowledge あっほんまや！
9:53
クラス1はGT-R、クラス2はBMW-M3、クラス3はシビック、後にクラス2にオペルベクトラ、クラス3にカローラレビン登場。590馬力4駆のGT-Rは敵がGT-R、シビックは雨だと速い。のちレビンはシビックの敵でもなかった。
なんだこれｗGT-Rのワンメイクレースかよｗ
ペラ男も若い！
正直今のGT500より10倍面白い。そしてR32は間違いなく日本を代表する名車である事を再認識した。
ロータリーはいないの❓
GTR R32 the car the Australians hated lmaoo. legend
あ 全部がBNR32ばかりしが走らなくなったやつじゃん
日本語学んで来て
GT-R、確かにクルマとしてはかっこいいかもしれないが馬力があるだけのクーペですね。重い車体を無理に振り回してるだけ。
+AMD3188 だから何？
はて。何か文句でも？
乗ったことあるんですか？
勿論無いよ。別に嫌いでも、興味が無いわけでもないが。
馬力だけで車が走ると思ってるアホを発見w
雨だからかなぁ？レベル低そう。日本人のレースはこんなもんなのか！
昔やから仕方ないんじゃぁ(T . T)
そうなのか。
そうなのじゃ
池田茂 車が今よりゴツくないから少し遅く見えたりしてるんじゃない？実際バトルはすごい
やっぱRはええw このクラスが数年で無くなった訳が解るわw
6:26自分用（カルソニックドリフト
スーパーGTとかフォーミュラよりも市販に近いこういうレースって観てて面白い
唯一国内で市販に近いといったらD1くらい？
ヤクルト400 スーパー耐久とかtcrjじゃない？
カラーリングも上品だった。今のGTはそれだけで見る気がしない。
全くその通りだと思います。やっぱり屋根ありが面白いですね。
めっちゃ分かる。
やっぱり市販車と何かしらの『繋がりを感じる』＝ボディにしてもエンジンにしても市販車を買ったら『手が届きそう』って感じさせる要素がまたいいんだよなぁ…
今のGTは…
懐かしい・・・。この頃のツーリングカー選手権ってスカイラインとシビックしか走ってませんでしたよね。シビックが小柄ながらスカGを抜くって処が醍醐味でした。しかし、この頃のスカイラインはボディラインが本当に綺麗でカッコ良かった・・・。街中をよく走っていました。
このレースみにいきました。寒かったわ!
駐車場から出る時一時間たっても1mも動かなかったね。すごい人出でした。
星野さんがグローブを投げていましたねぇ!
グループA生で見てみたかったなぁ
すげぇな、セルシオのペースカーが走ってる映像初めて見た。
岡山にいたのねこの車。
＞このときのGT-Rの登場は非常に驚きだったんでしょうね。
そもそも動力性能で圧倒的に近かったことに加えて
市販車と同じく4WDが生きてるからミスってコースアウトして
グラベルに突っ込んでもコースに復帰できる
（2WD車ではハマってしまってまず脱出できない）し
映像のような悪天候にも強い。
かつてなかったメカニズムを持ち
ぶっちぎりで速い上にリタイアの可能性が並より低いということで
当時のトップドライバーが乗り手に名を連ねていたこととも相まって
4年連続完全制覇（29連勝）も半ば当然。
栄光の名を受け継ぐに相応しい速さと強さで一世を風靡しました。
この頃のレースクィーンて可愛い人多いなw
やらしいおまんこしてるんだろうなー
@@user-tz2ou9cy7i 流石にキモすぎて草も生えん
@@user-lp2il6cg4d 清水和夫と殴り合いしたい
スタイルは良かったね。肌もきれいだった。今はどうだろう？
@@user-tz2ou9cy7i 爆弾発言💣
0:53 今GTで解説されてる福山さんお若い
32かっこいい〜
でも時々映るM3もかっけぇ…
シビックが熱かったあの頃
条件次第ではGTRさえ抜いて上位に食い込んだとか
痺れるね
8:09 さむね
Old Skool!!! The drivers that paved the way!! I luv it!!
このときのGT-Rの登場は非常に驚きだったんでしょうね。
スーパーカーや、GT専用レースカー時代の今となってはこのような群を抜いている車の登場はないのでしょうね。
これテレビで見てました。2輪状態で走れる32ってやっぱり凄いや。あと、クラス3のシビックがクラス2のM3を圧倒しているのは見るほうからしたらワクワクするね！だからグループAは面白かった。32だけじゃないところがね
平成に甦ったGT-R❕現行型始め色んなモデルがあるけど、この32が一番インパクトがあった。
カルソニックスカイライン格好良すぎる！
この頃のレースクィーンは良かった・・・
GTRのワンメイクレースじゃんかww
すけっちぼーい女の子説 当時32GT-Rが速すぎるせいか全員勝てる車を求めた結果こうなったんだよね笑
Wooow this video bring back old memories of Gran Turismo 1 and 2 :D
Wish I could have been there, even in the rain!
雨だと四駆とか前輪駆動が速いのかね
Wow, even here they referred to Tsuchiya as the drift king!
"Dori Kin, Tsuchiya Keiichi"
Indarow What do you expect
I wonder what the popular car of choice was in 1992
そうです、難波圭一さんです
Wow Manabu Suzuki was a jorunalist way back then, cool.
Regardless of rain, there is certain amount of cornering grip needed.
シビックかっこいい
32かっけぇな〜
カルソニックのゼッケン12のトミカが去年発売されたから買いましたよ
格好いいですね
影山の兄さんかっこいい！
32GTR乗りたかったなあ
トムクリステンセンが出てたんだ〜
誰も触れないけど俺はM3推しだよ！
星野さん☺️
Gr.A 最高のレースだ！！ 星野さん残念だ…
最後のＢＧＭで別のビデオを思い出してしまう自分…分かる人は四駆好きの人かな(笑)
GTRじゃなかったらピットまでいけなかったね
ヤンあさ そうかなw
BMWならノンスリップデフ入っているから戻れると思う。FFシビックでもOK。
岡山国際サーキットって旧名はTIサーキットだったんですねー
初めて知りました！
HATORAI ggg F1やったこともあるんですよ！日本で鈴鹿とTI英田サーキットで！
@@user-bu9ff6nv2b アイルトンセナが生前最後に走ったのが、このTiサーキット英田でした、１コーナーで終わってしまいましたが。
The thumbnail is scary😦😣
サムネ恐ろしすぎ
スカイライン選手権
Jecsとか懐かし、
クマ編元気にしているかな・・・
so much camber on all these cars.... that's how you set up a suspension for the rain... lol
スカイラインは、わずか92今年でしたか？
シビックのリカバリー！！ しびれるわ。。。
灯火類をLED ハイキャス無し リアワイパー無し なんとかして排気ガスもクリアして1200万位で再販出来ればなぁ
3年間隔で33と34も
5:32 : nice try fishtailing an EF
この頃だよ確かDTMの世界選手権に殴り込み、
GT-Rがブッチギリの優勝を果たしたのも。
DTMはブッチギリでの優勝はない。
ブッチギリで優勝したのはスパ24フランコルシャン時間耐久レース
ナレーション難波圭一さん？
はい。0:30
マナＰがいた
星野若いなあ
ですよね
カルソニックカッケー！
岡山
マナP?
patchouli knowledge え？どこどこ？！
Gemini Pollux 最後のインタビューのとこ
patchouli knowledge あっほんまや！
9:53
クラス1はGT-R、クラス2はBMW-M3、クラス3はシビック、後にクラス2にオペルベクトラ、クラス3にカローラレビン登場。590馬力4駆のGT-Rは敵がGT-R、シビックは雨だと速い。のちレビンはシビックの敵でもなかった。
なんだこれｗ
GT-Rのワンメイクレースかよｗ
ペラ男も若い！
正直今のGT500より10倍面白い。そしてR32は間違いなく日本を代表する名車である事を再認識した。
ロータリーはいないの❓
GTR R32 the car the Australians hated lmaoo. legend
あ 全部がBNR32ばかりしが走らなくなったやつじゃん
日本語学んで来て
GT-R、確かにクルマとしてはかっこいいかもしれないが
馬力があるだけのクーペですね。
重い車体を無理に振り回してるだけ。
+AMD3188
だから何？
はて。何か文句でも？
乗ったことあるんですか？
勿論無いよ。
別に嫌いでも、興味が無いわけでもないが。
馬力だけで車が走ると思ってるアホを発見w
雨だからかなぁ？レベル低そう。
日本人のレースはこんなもんなのか！
昔やから仕方ないんじゃぁ(T . T)
そうなのか。
そうなのじゃ
池田茂 車が今よりゴツくないから少し遅く見えたりしてるんじゃない？
実際バトルはすごい
やっぱRはええw このクラスが数年で無くなった訳が解るわw