Prima di andare e se ne hai piacere, fammi sapere con un commento che cosa ne pensi del video e della vettura, e lascia un mi piace per supportare il canale, per noi vale moltissimo. Grazie! 💛
Bonjour amis Italiens, je suis Français je possède une Fiat Barchetta qui a 232 000kms kilomètres au compteur, et j'en suis très fière, les vidéos TH-cam française sur la Barchetta son souvent très positive, nous adorons les Fiat et les Alfa Romeo 🇮🇹🇫🇷🥰🥰Bisous à vous !!
Dai ma che bellina la barchetta!! Anzi ti dirò di più, molto più bella oggi di quando fece il suo debutto. L'unica pecca è stata prenderla grigia e non gialla! 😅😍 Peccato per il comparto tecnico non all'altezza delle concorrenti, ma la sua linea morbida e quel faro posteriore sdoppiato mi fanno sempre girare la testa quando ne becco una per strada!
Ciao a tutti. Io ho una Fiat barchetta, ormai da 7 anni. La uso come auto di tutti i giorni, ma non ha aria condizionata e ne vorrei affiancare un'altra almeno con 4 posti e con a/c. Tra le papabili che mi piacciono ci sono Ford Puma 1.7 del 1999, ma ha posti risicati dietro e come concezione è molto simile alla barchetta. Poi Suzuki Swift 5 porte 4x4 del 2007 1.3, ma come linea è molto anonima. Infine Suzuki Swift 2017 -2023, la penultima generazione per dire. Esteticamente mi piace molto. La prenderei 4wd 90cv, ma anche il 1.0 boosterjet da 110 cv mi ispira. Ovviamente è la piu cara di tutte, e di tanto. Ah, a me piacciono le auto piccole. Cosa mi consigliate? Grazie, Marco
Sono classe 92, ne ho una da 5 anni. L'ho preferita alla coupe perché oggi essendo entrambe seconde auto tanto vale avere un 2 posti spyder. Confermo quanto hai detto sulla progressione del motore, auto molto godibile.
Oltre al variatore di fase rognosetto ma comunque sostituibile c'è il radiatorino del riscaldamento che se dovesse cominciare a gocciolare nell'interno abitacolo "da sotto " bisogna smontare l'intero cruscotto per sostituirlo...o bypassarlo con un tubo 😅
Io ho la punto bertone,4 posti veri e un bel baule,questa è più affascinante sicuramente ma la spesa non c'è la potrei fare e il 1.6 consumava parecchio ricordo.
La Barchetta è 1.8 👍! Comunque in una macchina così guardare i consumi non ha senso, questo tipo di vetture vanno utilizzate non quotidianamente per andare al lavoro o a fare la spesa, ma nelle belle giornate per farci un giro in tranquillità....
Grande mica tanto ha il passo della punto più o meno se è derivata da quel pianale e comunque sticazzi 1.8 addirittura ,sarà quel mote beone della fiat coupè allora !
la mx-5 è nettamente superiore in tutto , ma sopratutto trazione posteriore motore longitudinale. fine non c'è storia, la barchetta? mi piace solo la maniglia
@@matteototta perché sono più gli svantaggi che i vantaggi quelli che offre! Su fondi non ottimali, creano più problemi in termini di sicurezza: bagnato, innevato, fondo scivoloso… Pesano di più e sono comunque piene di controlli elettronici per imbrigliarne l’esuberanza in termini di potenza…., quindi: dove starebbero i vantaggi? Nelle competizioni, in caso di pioggia abbondante, viene tutto sospeso…., ma noi utenti della strada siamo comunque chiamati a guidare, E LA “TA” IN QUESTE CONDIZIONI ESTREME, E’ PIÙ SICURA!, metterevelo tutti in testa una buona volta! Chi frequenta la Germania, dove Mercedes e BMW la fanno da padrona, potrà testimoniare che, in condizioni difficili, sono le prime a impantanarsi e le prime a intraversarsi…. La TP e’ una soluzione stupida in quanto anacronistica, visto la tecnologia che attualmente abbiamo a disposizione. ….e invece passa sempre il messaggio che solo le TP sarebbero belle da guidare, quasicche’ non concorressero altri fattori nel rendere l’auto divertente e appagante da condurre: posizione di guida, prontezza dello sterzo, pedaliera ben distanziata, rapportatura delle marce, carreggiata, spalla degli pneumatici, tipo di sospensione anteriore e posteriore…. Voi veramente siete convinti che guidare una Giulia sia molto più divertente che guidare una 159? Io non credo proprio…. La 159 poteva essere migliorata, anche montando un 1.4 da 170 cv (anzi: con la doppia accensione, quasi 190), riducendone ulteriormente il peso… Dentro era addirittura più bella! Pochi interventi, e sarebbe stata insuperabile!!! ….e invece hanno buttato tutto per aria per inseguire questa maledetta TP!….: che senso ha? A parte pochi fanatici, la gente non sa neanche cosa vuol dire! Non vedi le auto parcheggiate? NESSUNO CHE SI SIA REGOLATO IL POSTO DI GUIDA!!!!! Non sanno neanche che il piantone dello sterzo è regolabile assialmente…..: una tragedia! … e tutti si vantano di saper guidare bene!!!! …. ma se non sanno nemmeno impugnare il volante correttamente!….. Chiedi in giro alla gente quanti giri di volante della loro auto (che, secondo loro, sanno “pilotare”) occorrono per una sterzata completa , e vediamo quanti di questi “piloti” ti sanno rispondere….. TP….😂😂😂😂😂
@@salvatoremartella5397 a parità di tutte le altre condizioni ed in condizioni di fondo stradale asciutto, le auto a trazione posteriore hanno molta più motricità, in accelerazione, rispetto le trazioni anteriori. La trazione anteriore, lo sappiamo tutti, ha rappresentato una evoluzione tecnologica notevole perché era difficile da realizzare e portava tanti vantaggi. Ma ciò non toglie che la TP offra una dinamica di guida di un altro livello.
![“อ.เบียร์ คนตื่นธรรม” มาตามคำเรียกร้อง แหกศาสตร์ฮวงจุ้ย เตือนสติอย่างมงาย | แฉ 7 พ.ย. 67 [1/3]](http://i.ytimg.com/vi/5fc4S3xBNfc/mqdefault.jpg)
Prima di andare e se ne hai piacere, fammi sapere con un commento che cosa ne pensi del video e della vettura, e lascia un mi piace per supportare il canale, per noi vale moltissimo.
Grazie! 💛
Bonjour amis Italiens, je suis Français je possède une Fiat Barchetta qui a 232 000kms kilomètres au compteur, et j'en suis très fière, les vidéos TH-cam française sur la Barchetta son souvent très positive, nous adorons les Fiat et les Alfa Romeo 🇮🇹🇫🇷🥰🥰Bisous à vous !!
Stai trattando tutte le auto che mi interessano negli ultimi video, porta anche la mx-5 e la bmw z3 e il like è d’obbligo!
Le sto cercando! 👀 stay tuned!
Dai ma che bellina la barchetta!! Anzi ti dirò di più, molto più bella oggi di quando fece il suo debutto. L'unica pecca è stata prenderla grigia e non gialla! 😅😍 Peccato per il comparto tecnico non all'altezza delle concorrenti, ma la sua linea morbida e quel faro posteriore sdoppiato mi fanno sempre girare la testa quando ne becco una per strada!
Condivido! Ovviamente la prenderei gialla 🤣 o arancione dai ci sta
Bello il tempio di Possagno
Confermo, location bellissima!
Ciao a tutti. Io ho una Fiat barchetta, ormai da 7 anni. La uso come auto di tutti i giorni, ma non ha aria condizionata e ne vorrei affiancare un'altra almeno con 4 posti e con a/c. Tra le papabili che mi piacciono ci sono Ford Puma 1.7 del 1999, ma ha posti risicati dietro e come concezione è molto simile alla barchetta. Poi Suzuki Swift 5 porte 4x4 del 2007 1.3, ma come linea è molto anonima. Infine Suzuki Swift 2017 -2023, la penultima generazione per dire. Esteticamente mi piace molto. La prenderei 4wd 90cv, ma anche il 1.0 boosterjet da 110 cv mi ispira. Ovviamente è la piu cara di tutte, e di tanto. Ah, a me piacciono le auto piccole. Cosa mi consigliate? Grazie, Marco
Sono classe 92, ne ho una da 5 anni. L'ho preferita alla coupe perché oggi essendo entrambe seconde auto tanto vale avere un 2 posti spyder. Confermo quanto hai detto sulla progressione del motore, auto molto godibile.
Grazie per averla condivisa 🙌🏻🫶🏻
l'ho avuta per oltre 10 anni, auto onesta e divertentissima, comoda e parca; oggi il suo vero difetto è la carenza (o meglio assenza) di ricambi.
Grazie mille per averla condivisa 🙌🏻
Lunico colore che non vorrei mai su un'auto del genere, è proprio il grigio.
Su questo sono d’accordo anche io! Gialla o arancione 💛💛
@@macchinagiallaa only red. ❤ I have a beautiful LE99 and for me it looks the most beautiful in this color;)
As long as it’s a vibrant color it looks good 💛
Oltre al variatore di fase rognosetto ma comunque sostituibile c'è il radiatorino del riscaldamento che se dovesse cominciare a gocciolare nell'interno abitacolo "da sotto " bisogna smontare l'intero cruscotto per sostituirlo...o bypassarlo con un tubo 😅
Io l'ho fatto. Lavoro d'obbligo se si vuole tenere in ordine. Ovviamente caro.
Io ho la punto bertone,4 posti veri e un bel baule,questa è più affascinante sicuramente ma la spesa non c'è la potrei fare e il 1.6 consumava parecchio ricordo.
La Barchetta è 1.8 👍! Comunque in una macchina così guardare i consumi non ha senso, questo tipo di vetture vanno utilizzate non quotidianamente per andare al lavoro o a fare la spesa, ma nelle belle giornate per farci un giro in tranquillità....
Grande mica tanto ha il passo della punto più o meno se è derivata da quel pianale e comunque sticazzi 1.8 addirittura ,sarà quel mote beone della fiat coupè allora !
Come prossima auto potresti provare la opel calibra?
Magari! Se qualcuno ce l’ha mi faccia sapere 🧐
Che bomba🔥🔥
È ancora in vendita?
Sì! Trovi il link dell'annuncio nella descrizione di questo video
la mx-5 è nettamente superiore in tutto , ma sopratutto trazione posteriore motore longitudinale. fine non c'è storia, la barchetta? mi piace solo la maniglia
È sempre bella ❤😊
W le auto italiane ❤
🙌🏻🙌🏻
Peccato per il terminale di scarico, che non è assolutamente originale e sembra quello di un diesel ... 🤮
In realtà non ebbe un grande successo vendette di più la couupe' che però era una macchina diversa
Vorrei provare tanto anche quella magari col 5 cilindri!
Non gira molto bene sta barchetta 😅
Accensione faticosa e rumore di qualche tendicinghia in accensione che non tende bene
Più bella della 124 Spyder
De gustibus 🙌🏻
@@macchinagiallaa il fatto è che io detesto le TP
@@salvatoremartella5397 addirittura? Perché?
@@matteototta perché sono più gli svantaggi che i vantaggi quelli che offre!
Su fondi non ottimali, creano più problemi in termini di sicurezza: bagnato, innevato, fondo scivoloso…
Pesano di più e sono comunque piene di controlli elettronici per imbrigliarne l’esuberanza in termini di potenza…., quindi: dove starebbero i vantaggi?
Nelle competizioni, in caso di pioggia abbondante, viene tutto sospeso…., ma noi utenti della strada siamo comunque chiamati a guidare, E LA “TA” IN QUESTE CONDIZIONI ESTREME, E’ PIÙ SICURA!, metterevelo tutti in testa una buona volta!
Chi frequenta la Germania, dove Mercedes e BMW la fanno da padrona, potrà testimoniare che, in condizioni difficili, sono le prime a impantanarsi e le prime a intraversarsi….
La TP e’ una soluzione stupida in quanto anacronistica, visto la tecnologia che attualmente abbiamo a disposizione.
….e invece passa sempre il messaggio che solo le TP sarebbero belle da guidare, quasicche’ non concorressero altri fattori nel rendere l’auto divertente e appagante da condurre: posizione di guida, prontezza dello sterzo, pedaliera ben distanziata, rapportatura delle marce, carreggiata, spalla degli pneumatici, tipo di sospensione anteriore e posteriore….
Voi veramente siete convinti che guidare una Giulia sia molto più divertente che guidare una 159?
Io non credo proprio….
La 159 poteva essere migliorata, anche montando un 1.4 da 170 cv (anzi: con la doppia accensione, quasi 190), riducendone ulteriormente il peso…
Dentro era addirittura più bella!
Pochi interventi, e sarebbe stata insuperabile!!!
….e invece hanno buttato tutto per aria per inseguire questa maledetta TP!….: che senso ha?
A parte pochi fanatici, la gente non sa neanche cosa vuol dire!
Non vedi le auto parcheggiate?
NESSUNO CHE SI SIA REGOLATO IL POSTO DI GUIDA!!!!!
Non sanno neanche che il piantone dello sterzo è regolabile assialmente…..: una tragedia!
… e tutti si vantano di saper guidare bene!!!!
…. ma se non sanno nemmeno impugnare il volante correttamente!…..
Chiedi in giro alla gente quanti giri di volante della loro auto (che, secondo loro, sanno “pilotare”) occorrono per una sterzata completa , e vediamo quanti di questi “piloti” ti sanno rispondere…..
TP….😂😂😂😂😂
@@salvatoremartella5397 a parità di tutte le altre condizioni ed in condizioni di fondo stradale asciutto, le auto a trazione posteriore hanno molta più motricità, in accelerazione, rispetto le trazioni anteriori. La trazione anteriore, lo sappiamo tutti, ha rappresentato una evoluzione tecnologica notevole perché era difficile da realizzare e portava tanti vantaggi. Ma ciò non toglie che la TP offra una dinamica di guida di un altro livello.