Desde BARRANQUILLA COLOMBIA, SALUDOS JULIAN EXECELENTE VÍDEO MAÑANA MISMO HAGO LA PRUEBA Y BUSCO DÓNDE ESTÁ EL DAÑO 🙏🏻❤️ GENTE COMO USTED QUE LE PONE EL ALMA.
Excelente explicación recién lo vi y felicidades sigue e con ese empeño de enseñar tus conocimientos, mil felicidades y sigue adelante, saludos desde Bolivia-la Paz
Excelente explicación amigo por favor realiza la segunda parte y por favor explica que componente del alternador estába defectuoso o dando la falla de descargar la batería gracias por su atención y amable respuesta saludos cordiales desde Caracas Venezuela un abrazo amigo 👍🏻🌹
Mil gracias , llegué a tu vídeo por qué tengo el problema con mi caravana 96 , me ahorraste como $ 1,000 , que es lo que me cobra el eléctrico por arreglarme el fallo, bendiciones desde Querétaro ☺️👍 , ahí te va mi like 👍
Muchas gracias por tus buenas explicaciones me sirve porque he llevado mi carro a muchas personas que trabajan la parte eléctrica y nunca me dieron soluciones excelente día bendiciones sigue así y DIOS te multiplique
MUCHAS GRACIAS JULIAN POR ESTA GRAN AYUDA CON ESTA DEMOSTRACION EN LA DETECCION DEL FLUJO O LA PERDIDA DE ENERGIA EN NUESTRO VEHICULO, QUE DIOS TE BENDIGA Y TE LO RECOMPENSE...!!! SI POR FAVOR ELABORA EL SIGUIENTE VIDEO PARA TENER AUN MAS BASE EN MANTENER NUESTRO VEHICULO EN BUEN ESTADO, GRACIAS INFINITAS POR TU AYUDA...!!!
Tengo el mismo problema con jeep patriot lo voy a checar espero y todo salga como dices pero excelente explicación gracias hermano saludos desde Georgia
Estupendo video. Muchas muchas gracias. Mi auto ya me tiene loco con que la batería se descargue. Ahora podré revisar y sabré cuál es el problema. Muy agradecido, muy agradecido, muy agradecido.
Exelente enseñanza mi amigo, pero me hubiera gustado que dijera como solucionar todos esos clavos???? Hojala en un próximo video pueda compartir soluciones, bendiciones amigo...
Me gusto su video y boy a serlo como lo explica x que me pasa lo mismo con la batería de mi jetta y gracias x el tiempo que nos de dica para todos y x ahorranos tiempo y dinero de minniapolis saludos
@@julian1automecanic Hola amigo, todo bien lo de sus videos, pero le voy a decir algo que veo que está incurriendo en una falla siempre que escribe, y es algo muy notorio, y así cómo usted nos enseña a nosotros pues me veo en la obligación de decirle a usted, y no me lo tome a mal por favor, ( la palabra BIEN, se escribe con ( B ), y no con (v), como lo pone usted en varios de sus comentarios, sin más y tremendamente agradecido de sus videos me despido, saludos desde Chile.
Hola un saludo mi amigo claro q no me molesta su comentario alcontrario gracias x esa correccion y si la verdad fui malo para la ortografia pero mi finalidad es ayudar siempre y le agradesco su comentario constructivo un abrazo cuidese 👍👍
Muchas gracias por tu video amigo, ya había gastado casi 2000 Pesos y me descargo una batería nueva, justo ahorita resolví el problema, era uno de los cables del estero que estaba haciendo contacto con otro, MUCHAS GRACIAS!!
Yo llevo 1,180.00 dólar. Ya le puse bomba de gasolina nueva batería nueva caja de fusibles nuevos. Y se sigue descargando la batería. O se para corriendo
Yo lo sabía de la forma complicada. Muchas gracias por explicarlo de esta forma tan sencilla. Me ahorro muchos dolores de cabeza. Le deseo muchas bendiciones.
tres años batallando con mi carro por que descarga las baterias, lo lleve a dos electricos y no me resolvieron el problema y nunca vi que hicieran esto. Lo voy ha hacer yo mejor. Muchas gracias
Muchas gracias por tu explicación todo queda muy claro y gracias por tomarte él tiempo para explicar a detalle Dios te bendiga te pido disculpas si te ofendí en el comentario anterior.
Muchas gracias, me ayudó muchísimo, ya detecté los fusibles que tienen fuga, son dos, pero no he atendido el problema porque no sé para que sirven esos fusibles. el primero dice ser de copias de seguridad y el otro es de enchufe delantero de accesorios, es una camioneta Honda Odyssey 2007, me podría ayudar a decirme que protegen esos fusibles? muchas gracias.
Y se cambió el alternador y termino el problema o tuvo algo diferente???? Por el alternador seguía cargando o que paso patrón gracias por tu gran video
Buen día, gracias por tu video el cual lo seguí tal y como lo expresaste, probé con todos los fusibles y no se apago el probador.me podría orientar que más puedo hacer. Gracias nuevamente
Muy buenos días muchas gracias por esa enseñanza... Quisiera ver la segunda parte. Es José de Venezuela. Excelente Explicación .. más clara que el agua. Bendiciones
Hola Julian que pasa si tienes un sistema de alarma electrónico como tiene el for fiesta que siempre está consumiendo aún con el carro apagado y cerrado, gracias
@@julian1automecanic numero de telefo x favor tengo una duda sobre mi carro en la bateria ya lo e levado a varios electicos y todos me disen q es falla de la bateria y veo q usted sabe de lo q habla saludos gcs
Hola Sr gracias por el información la verdad si lo lleve al electricista y no encontró el fallo pero la mejor manera d encontrar el fallo gracias de Melilla España frontera d Marruecos
muy bueno este tutorial, he hecho exactamente lo que Ud. propone para descubrir la perdida de corriente, sacando fusibles uno a uno previo haber desconectado el borne positivo y no el negativo puesto que estaba muy incomoda la posición, cerrando el automóvil en su totalidad y sin nada conectado. CONECTE UN PROBADOR DE LUZ COMO EL SUYO Y LA LAMPARA QUEDO PRENDIDA CON MUCHA INTENSIDAD, Y SACANDO LOS FUSIBLES DE A UNO EN NINGUN MOMENTO SE APAGO. QUE OTRA COSA DEBO PROBAR? MUCHAS GRACIAS
Muy interesante y util muchas gracias mi estimado amigo. ¡ Nos hubiera gustado le hubieras dado seguimiento para ver que problema tenie el alternador y ocacionaba la fuga de corriente . SALUDOS DESDE MONTERREY N. L.
Exelente amigo gracias por tu ayuda, te comento ti estoy teniendo ese problema con la batería de mi coche, el problema comenzó cuando de repente la radio del coche dejó de funcionar, se quedó una luz naranja fija en la pantalla y no se quitaba ni aún estando el vehículo apagado, pie dos días no use el coche y cuando lo quise encender la batería estaba totalmente descargada la cargue y sin problema encendió denuevo, la luz naranja fija que estaba en la radio se quito, eso sí me pide ahora el código de la radio cada vez que enciendo el vehículo pero he notado que después de eso cada vez que enciendo el coche cuesta en arrancar, enciende con dificultad y hoy por la tarde que tenía que volver a casa ya ni enciende la batería se descargó por completo, así que no se que problema es si lo ocasionó el radio o es algo electrónico
Julián, ante todo gracias por tu tiempo dedicado a la enseñanza. En el caso de la luz que usaste para la prueba, un extremo esta en el cable del negativo, pero donde esta conectado el otro extremo?
Genial... la solucion seria en ese caso buscar algun cable pelado que hace corto en el alternador y en la parte del autoradio vd? O es cambiando los fusibles?
Es tan simple la prueba para conectar una lámpara en serie con las cargas del auto. Retirar fusibles nos indica cual rama eléctrica del auto puede estar consumiendo energía. Los alternadores pueden fallar por qué poseen un regulador interno, de estado sólido y diodos que en un momento dado se ponen en conducción regularmente es uno solo. A veces nos damos cuenta el desconectar un polo del acumulador notamos una pequeña chispa, con el motor apagado. La otra prueba empirica del alternador es con el motor encendido desconecte el polo negativo del acumulador y el motor sigue funcionando, realmente es el alternador el que proporciona la corriente para la operación de todo el vehículo, prácticamente la batería es para el arranque, y podemos considerar el acumulador como un condensador de filtro, en una fuente. pero bastante grande. Tanks.
Muy bueno e interesante su laburo . Tengo un jeta 2.5 2010 , se me queda prendido luz d ABS , derrape y freno en tablero . Le hice una reparación en cilindro trasero y sigue igual . No sé el pma. Gcias. Muy amable.
Si el alternador no está funcionando simplemente no cargará la batería, para probar si está fallando, usa un multimetro en voltage mide la bateria y enciende el carro, si el voltage sube quiere decir que está cargando y si sirve el alternador, pero si es al contrario y no sube es porque el alternador está dañado.... Espero haberte ayudado.
Tambien para saber si el alternador esta fallando es cuando el carro este prendido desconecta uno de los cables de la bateria, no importa si es el negativo o positivo, si el alternador esta fallando entonces al desconectar el cable de la bateria el carro se va apagar en ese momento, pero si el carro continua prendido teniendo el cable de bateria desconectado entonces tu alternador si esta funcionando bien
Mucho caso de eso es q puede haver una bombilla en el Bonete del motor y cuando cierra el Bonete se queda prendida y poreso te agota la batería otro caso sería q la batería no sea lo ampere q lleva ese auto y te agosta la batería si el auto lleva por ejemplo 750 ampere y en ampere en caliente es 1,995 si le pone una batería menos q eso ampere te dan problema se te agota la batería hasta te puede darñal la computadora otro caso sería si el alternador no sirve cuando apaga el auto y al prenderlo al otro día no te prende pq la batería te la agotó para saber si el alternador no sirve solo prende el auto y quítale un polo de la batería y si el auto se apaga el alternador no sirve pero si se queda prendido el auto el alternador no es
@@soy_mariachi2425 cierto ya hice esa prueba y el alternandor anda bien, pero luego apague el carro y ya no prendió y eso que tenga marcha nueva y batería nueva me dicen que tal ves sea un fusible que se me queno
Muy buen video amigo, muy bien explicado. Solo que lo que me faltó comprender es : Cómo solucionaste la fuga de corriente ? Es decir, cómo se resolvió , que eliminaste o qué cambiaste para que ya no hubiera fuga y no se descargue más la batería ? Agradeceré su respuesta. Gracias Saludos !!
claro q con gusto le explico si mira un dueño estaba conduciendo y su camioneta agarro fuego atras del alternador creo q algo relacionado con el cableado yo no lo mire eso el me conto mire una foto q me mostro y si un poco mas y se incendia toda la camioneta asta ese punto ellos pusieron nuevo alternador todo vien vargo vien pero se fugaba la carga y esa razon fue q llego con migo y vien el puso un harness usado d otro carro incluso colores diferentesel cual los invirtio dejando exitado el regulador como si estuviera encendida la camioneta asi fue como alle esa fuga
Que buen vídeo amigo, yo tengo ese problema con un 22R que en 2 dias se me descarga la batería, pero a mí no me enciende el foco, y la batería tiene poco tiempo de uso
Muy buena explicación para saber la causa de aparato que causa la descarga de la batería, puede ser un cable de la confección al alternador o en el alternador ?
Q tal buenos día..muy bueno el video .quiero hacer una consulta ..tengo un Renault sandero ..ay veces no siempre ..q no quiere arranca x las mñn .lo utilizo durante el día y anda perfecto ..pero cuando .lo voy a poner en marcha .es cm q se queda sin batería ..el auto tiene 7 años. Y asta el día de hoy nuca tuve problemas ...desde ya muchas gracias ..muy bueno X lo q hacen ..
Puede que el conector del alternador este dañado, eso me ha pasado tres veces, la primera el alternador original ya estaba desgastado y la segunda traía el conector incorrecto, y la tercera era el cable que se estaba rompiendo. Checa tu conector.
Tengo un corto , que hace lo mismo mi carro descargar la batería,buscaré como hiciste para encontrar que lo ocasiona , muchas gracias por este video y por tu tiempo .. genial!!
Desde BARRANQUILLA COLOMBIA, SALUDOS JULIAN EXECELENTE VÍDEO MAÑANA MISMO HAGO LA PRUEBA Y BUSCO DÓNDE ESTÁ EL DAÑO 🙏🏻❤️ GENTE COMO USTED QUE LE PONE EL ALMA.
MUY BIEN Y COMPRENSIBLE, AYER LO VI Y HOY PUDE SABER DONDE ESTA EL CORTE, ACABO DE RESOLVERLO HACE UNA HORA.
GEACIAS Y SALUD
Excelente explicación recién lo vi y felicidades sigue e con ese empeño de enseñar tus conocimientos, mil felicidades y sigue adelante, saludos desde Bolivia-la Paz
Muy bueno tu video... gracias... un fraternal abrazo desde Chile la serena cuarta región...
Gracias amigo...soy Pedro Villegas.
Excelente explicación amigo por favor realiza la segunda parte y por favor explica que componente del alternador estába defectuoso o dando la falla de descargar la batería gracias por su atención y amable respuesta saludos cordiales desde Caracas Venezuela un abrazo amigo 👍🏻🌹
Excelente excelente una explicación clara y sencilla con mucha comprensión buenísimo. Saludos y bendiciones.
Mil gracias , llegué a tu vídeo por qué tengo el problema con mi caravana 96 , me ahorraste como $ 1,000 , que es lo que me cobra el eléctrico por arreglarme el fallo, bendiciones desde Querétaro ☺️👍 , ahí te va mi like 👍
Muchisimas Gracias.!!!!!
Muchas gracias por tus buenas explicaciones me sirve porque he llevado mi carro a muchas personas que trabajan la parte eléctrica y nunca me dieron soluciones excelente día bendiciones sigue así y DIOS te multiplique
Se agradese su buen comentario gracias
MUCHAS GRACIAS JULIAN POR ESTA GRAN AYUDA CON ESTA DEMOSTRACION EN LA DETECCION DEL FLUJO O LA PERDIDA DE ENERGIA EN NUESTRO VEHICULO, QUE DIOS TE BENDIGA Y TE LO RECOMPENSE...!!! SI POR FAVOR ELABORA EL SIGUIENTE VIDEO PARA TENER AUN MAS BASE EN MANTENER NUESTRO VEHICULO EN BUEN ESTADO, GRACIAS INFINITAS POR TU AYUDA...!!!
Gracias se le agradese 👍
Excelente maestro, que buena explicación bien detallada y sin tanto rollo, muchísimas gracias
.
Tengo el mismo problema con jeep patriot lo voy a checar espero y todo salga como dices pero excelente explicación gracias hermano saludos desde Georgia
Saludos
Saludos varón directa de Nueva York gracias por todo por ayudar a ayudar a aclarar trabajos que uno no sabe
Muy bien explicado mi amigo! El video a sido de mucha informacion. Lo pondré en practica. Muchisimas gracias. Y que Dios lo bendiga.
Excelente explicación, muchas gracias por compartir tus conocimientos.....bendiciones para ti desde chile.
Actualmente tengo ese problema desde chile
que video tan chingon te mereses mi subcripcion y mi like. me quito el sombrero ante ti muchisimas gracias por exelente explicacion
Muchas gracias saludos
Muchas gracias, excelentemente explicado.
Bendiciones desde Venezuela.
Estupendo video. Muchas muchas gracias. Mi auto ya me tiene loco con que la batería se descargue. Ahora podré revisar y sabré cuál es el problema. Muy agradecido, muy agradecido, muy agradecido.
gracias saludos
Excelente explicacion muy bien detallada los que nos gustaria saber como reparar el problema para eliminar el consumo Bendiciones!
El mejor video explicado para principiantes Dios te bendiga siempre por tu honrradez
Exelente enseñanza mi amigo, pero me hubiera gustado que dijera como solucionar todos esos clavos???? Hojala en un próximo video pueda compartir soluciones, bendiciones amigo...
Muy buena explicació, pero.......qué tenía el alternador??????????????
Magnífico maestro sería muy bueno que hiciera el vídeo con el uso del voltimetro gracias por compartir sus conocimientos
Diosvte bendiga amigo gracias me acabas de sacar de un problemas con mi troka saludos
Excelente trabajo, nuestro Dios te bendiga y te dé mucha vida, . Desde Guatemala América central.
Muchas gracias por compartir y si hicieras la segunda parte me interesaria mucho bendiciones !
Me gusto su video y boy a serlo como lo explica x que me pasa lo mismo con la batería de mi jetta y gracias x el tiempo que nos de dica para todos y x ahorranos tiempo y dinero de minniapolis saludos
gracias amigo 👍
Muy bien explicado, muchas gracias. Tuve el mismo problema, bateria de 2 meses de uso , se fue de la noche a la mañana . Lo llevaré al especialista.
Muy vien saludos 👍
@@julian1automecanic Hola amigo, todo bien lo de sus videos, pero le voy a decir algo que veo que está incurriendo en una falla siempre que escribe, y es algo muy notorio, y así cómo usted nos enseña a nosotros pues me veo en la obligación de decirle a usted, y no me lo tome a mal por favor, ( la palabra BIEN, se escribe con ( B ), y no con (v), como lo pone usted en varios de sus comentarios, sin más y tremendamente agradecido de sus videos me despido, saludos desde Chile.
Hola un saludo mi amigo claro q no me molesta su comentario alcontrario gracias x esa correccion y si la verdad fui malo para la ortografia pero mi finalidad es ayudar siempre y le agradesco su comentario constructivo un abrazo cuidese 👍👍
Muchas gracias por tu video amigo, ya había gastado casi 2000 Pesos y me descargo una batería nueva, justo ahorita resolví el problema, era uno de los cables del estero que estaba haciendo contacto con otro, MUCHAS GRACIAS!!
Me da gusto poder ayudar en eso saludos
Ese procedimiento funciona para una Ford F-150 año 2016
Yo llevo 1,180.00 dólar. Ya le puse bomba de gasolina nueva batería nueva caja de fusibles nuevos. Y se sigue descargando la batería. O se para corriendo
Muchas gracias, muy buena explicación, Dios lo bendiga por compartir la información.
Exelente información amigo.gracias por el vídeo. lo voy a hacer con mi auto.ya que tengo un prolema similar..
Dios te siga impartido sabiduría para que sigas compartiendo el conocimiento. Muy útil.
Mil gracias mi amigo compre batería nueva xq tengo ese problema a 8 días del carro sin uso.. ✌️✌️✌️✌️✌️✌️✌️
Excelente explicacion, yo tenía un amigo electrivo, y nunca escuché nada de esto. Es increible lo sencillo que lo hiciste ver.
Saludos y sigue asi
Muy buenas tardes
Es normal que se caliente demasiado el alternador, es nuevo y la batería también voy a revisar según su video gracias
Yo lo sabía de la forma complicada. Muchas gracias por explicarlo de esta forma tan sencilla. Me ahorro muchos dolores de cabeza. Le deseo muchas bendiciones.
Muchas gracias por el apollo.
tres años batallando con mi carro por que descarga las baterias, lo lleve a dos electricos y no me resolvieron el problema y nunca vi que hicieran esto. Lo voy ha hacer yo mejor. Muchas gracias
Muy vien un saludo amigo
Muchas gracias por tu explicación todo queda muy claro y gracias por tomarte él tiempo para explicar a detalle Dios te bendiga te pido disculpas si te ofendí en el comentario anterior.
pero q se de aser con el alternator para resolver el problema
Con una pinza amperímeca podría saber cuántos amperios se están fugando. Gracias por el video.
Dios que le continúe bendiciendole primo x tan Bonita explicaciones.
Siga adelante ayudandonos.
Muchas gracias, me ayudó muchísimo, ya detecté los fusibles que tienen fuga, son dos, pero no he atendido el problema porque no sé para que sirven esos fusibles. el primero dice ser de copias de seguridad y el otro es de enchufe delantero de accesorios, es una camioneta Honda Odyssey 2007, me podría ayudar a decirme que protegen esos fusibles? muchas gracias.
Y como resolvió el problema que se le hizo al alternador? Que tenía? Saludos afectuosos desde Sinaloa México. Buen video.
Y se cambió el alternador y termino el problema o tuvo algo diferente???? Por el alternador seguía cargando o que paso patrón gracias por tu gran video
Más claro que el agua.
Excelente !!!!
👍 gracias
Tu explicación muestra
Tus conocimientos y experiencia
Excelente 👌 explicación mil gracias por compartir su sabiduría y bendiciones...
gracias eres una persona inteligente yo tengo un poco de conocimiento esto me ayudado.
Muchas gracias un fuerte saludo
Buen día, gracias por tu video el cual lo seguí tal y como lo expresaste, probé con todos los fusibles y no se apago el probador.me podría orientar que más puedo hacer. Gracias nuevamente
Muy ilustrativo, excelente....Muchas gracias.
Gracias me acabas de resolver un problema en mi carro, me querian cobrar demasiado , gracias👍🙏✌😷
Muy buenos días muchas gracias por esa enseñanza... Quisiera ver la segunda parte. Es José de Venezuela. Excelente Explicación .. más clara que el agua. Bendiciones
claro Julián estuvo bueno eres maestro pues.me gusto mucho el tutorial.gracias por existir.Dios me lo bendiga y si me interesa la otra parte👍🏼👏🏻👏🏻👏🏻🇻🇪
gracias
Muy buen video, tenia el mismo problema y me ayudaste muchísimo. Felicidades y gracias por compartir tus conocimientos !!
Me da gusto q te sirbio amigo gracias
Nkkk
Que ilustrativo video. Me sirvió mucho. Gracias
Muy buena explicación amigo, se agradece mucho, saludos y bendiciones para usted desde Santiago de Chile...
Gracias un saludo igual
Excelente mi amigo,
Gracias por la información 👍👍👍
muy buena explicacion gracias es lo que nesecitaba bravo y adelante cuate
saludos
julian #1automecanic si me puede dar su número wasap saludos desde chile
el puente de diodos están en corto alternador que video mas bueno saludos
Conganas...excelente su video. Encontre la fuga de corriente!!.. el estereo es un minimo de Luz . Gracias.
buen trabajo carnal saludos
Saludos de panama, magnifico, agradecemos la segunda psrte, de porq se descarga la batt y como chequiarlo gracias.
Gracias Julián por el tip. Felicidades por tu aporte, muy claro y sincero.🙏🕉️🙏
gracias
Hola Julian que pasa si tienes un sistema de alarma electrónico como tiene el for fiesta que siempre está consumiendo aún con el carro apagado y cerrado, gracias
Buenas noches le hice la prueba a mi camioneta y le quite todos los fusibles y sigue alumbrando
Mi camioneta es una chebrolet Blazers md 98
Que tremendo dato, muchísimas gracias maestro, saludos desde chile.
Gracias Julian, mi carro pasa exacto lo mismo este video me va servir mucho, me gustaria k nos muestrara del aternador tmbn a donde esta el problema
Ok saludos .. estaba en el el cable de salida
Saludos desde Ecuador, buena explicación práctica.
.B.
Exelente explicación, me ayudó mucho.... Y $100 pesos a mi bolso por la revision😁
ya esta saludos
@@julian1automecanic numero de telefo x favor tengo una duda sobre mi carro en la bateria ya lo e levado a varios electicos y todos me disen q es falla de la bateria y veo q usted sabe de lo q habla saludos gcs
Tampoco no abuses jini
Hola Sr gracias por el información la verdad si lo lleve al electricista y no encontró el fallo pero la mejor manera d encontrar el fallo gracias de Melilla España frontera d Marruecos
Muy eficaz y sencillo positivo gracias. A1
Gracias amigo saludos desde medellin colombia
Gracias saludos esperando este vien amigo
Gracias por el video fue de gran ayuda me ahorre el mandar a revisar la camioneta saludos cuidate
muy bueno este tutorial, he hecho exactamente lo que Ud. propone para descubrir la perdida de corriente, sacando fusibles uno a uno previo haber desconectado el borne positivo y no el negativo puesto que estaba muy incomoda la posición, cerrando el automóvil en su totalidad y sin nada conectado. CONECTE UN PROBADOR DE LUZ COMO EL SUYO Y LA LAMPARA QUEDO PRENDIDA CON MUCHA INTENSIDAD, Y SACANDO LOS FUSIBLES DE A UNO EN NINGUN MOMENTO SE APAGO. QUE OTRA COSA DEBO PROBAR? MUCHAS GRACIAS
Muchas gracias por el video ….. no he revisado pero sé q me va ayudar mucho… gracias
Gracias sr por este tipo de informacion fue de mucha ayuda para reparar mi auto
gracias amigo me da gusto poder ayudarle en esto
Muy interesante y util muchas gracias mi estimado amigo. ¡ Nos hubiera gustado le hubieras dado seguimiento para ver que problema tenie el alternador y ocacionaba la fuga de corriente . SALUDOS DESDE MONTERREY N. L.
Exelente amigo gracias por tu ayuda, te comento ti estoy teniendo ese problema con la batería de mi coche, el problema comenzó cuando de repente la radio del coche dejó de funcionar, se quedó una luz naranja fija en la pantalla y no se quitaba ni aún estando el vehículo apagado, pie dos días no use el coche y cuando lo quise encender la batería estaba totalmente descargada la cargue y sin problema encendió denuevo, la luz naranja fija que estaba en la radio se quito, eso sí me pide ahora el código de la radio cada vez que enciendo el vehículo pero he notado que después de eso cada vez que enciendo el coche cuesta en arrancar, enciende con dificultad y hoy por la tarde que tenía que volver a casa ya ni enciende la batería se descargó por completo, así que no se que problema es si lo ocasionó el radio o es algo electrónico
Bien explicado , excelente. Felicitaciones y gracias, desde Bolivia.
No estaría mal que hagas la demostración con el multímetro, adelante 👍
Aplausos... maestro...!
Gracias por el video !😁👍
ya esta gracias
Excelente explicación. Saludos cordiales.
Muy util. Siga dando a conocer sus conocimientos. Me resolvió un problema. Gracias
Julián, ante todo gracias por tu tiempo dedicado a la enseñanza. En el caso de la luz que usaste para la prueba, un extremo esta en el cable del negativo, pero donde esta conectado el otro extremo?
al poste de la bateria negativo
Genial... la solucion seria en ese caso buscar algun cable pelado que hace corto en el alternador y en la parte del autoradio vd? O es cambiando los fusibles?
Gracias profe excelente explicación bendiciones José MEJICANO costa rica.
Gracias un saludo
Un like es poco, mejor explicado y sencillo imposible. Ya me suscribi y active notificaciones. Espero nuevos videos
gracias saludos
Hermano, dónde estás para llevarte mi vehículo, porque nadie ha resuelto el problema que tengo con la batería.
Es tan simple la prueba para conectar una lámpara en serie con las cargas del auto. Retirar fusibles nos indica cual rama eléctrica del auto puede estar consumiendo energía. Los alternadores pueden fallar por qué poseen un regulador interno, de estado sólido y diodos que en un momento dado se ponen en conducción regularmente es uno solo. A veces nos damos cuenta el desconectar un polo del acumulador notamos una pequeña chispa, con el motor apagado. La otra prueba empirica del alternador es con el motor encendido desconecte el polo negativo del acumulador y el motor sigue funcionando, realmente es el alternador el que proporciona la corriente para la operación de todo el vehículo, prácticamente la batería es para el arranque, y podemos considerar el acumulador como un condensador de filtro, en una fuente. pero bastante grande. Tanks.
Muy bueno e interesante su laburo . Tengo un jeta 2.5 2010 , se me queda prendido luz d ABS , derrape y freno en tablero . Le hice una reparación en cilindro trasero y sigue igual . No sé el pma. Gcias. Muy amable.
Mi pregunta es en caso de que sea el alternador ho el radio que se debe hacer espero su respuesta gracias 👍
Si el alternador no está funcionando simplemente no cargará la batería, para probar si está fallando, usa un multimetro en voltage mide la bateria y enciende el carro, si el voltage sube quiere decir que está cargando y si sirve el alternador, pero si es al contrario y no sube es porque el alternador está dañado.... Espero haberte ayudado.
Tambien para saber si el alternador esta fallando es cuando el carro este prendido desconecta uno de los cables de la bateria, no importa si es el negativo o positivo,
si el alternador esta fallando entonces al desconectar el cable de la bateria el carro se va apagar en ese momento,
pero si el carro continua prendido teniendo el cable de bateria desconectado entonces tu alternador si esta funcionando bien
Si es el alternador lo recomendable es comprar uno nuevo
Mucho caso de eso es q puede haver una bombilla en el Bonete del motor y cuando cierra el Bonete se queda prendida y poreso te agota la batería otro caso sería q la batería no sea lo ampere q lleva ese auto y te agosta la batería si el auto lleva por ejemplo 750 ampere y en ampere en caliente es 1,995 si le pone una batería menos q eso ampere te dan problema se te agota la batería hasta te puede darñal la computadora otro caso sería si el alternador no sirve cuando apaga el auto y al prenderlo al otro día no te prende pq la batería te la agotó para saber si el alternador no sirve solo prende el auto y quítale un polo de la batería y si el auto se apaga el alternador no sirve pero si se queda prendido el auto el alternador no es
@@soy_mariachi2425 cierto ya hice esa prueba y el alternandor anda bien, pero luego apague el carro y ya no prendió y eso que tenga marcha nueva y batería nueva me dicen que tal ves sea un fusible que se me queno
Muy buen video amigo, muy bien explicado.
Solo que lo que me faltó comprender es :
Cómo solucionaste la fuga de corriente ?
Es decir, cómo se resolvió , que eliminaste o qué cambiaste para que ya no hubiera fuga y no se descargue más la batería ?
Agradeceré su respuesta.
Gracias
Saludos !!
claro q con gusto le explico si mira un dueño estaba conduciendo y su camioneta agarro fuego atras del alternador creo q algo relacionado con el cableado yo no lo mire eso el me conto mire una foto q me mostro y si un poco mas y se incendia toda la camioneta asta ese punto ellos pusieron nuevo alternador todo vien vargo vien pero se fugaba la carga y esa razon fue q llego con migo y vien el puso un harness usado d otro carro incluso colores diferentesel cual los invirtio dejando exitado el regulador como si estuviera encendida la camioneta asi fue como alle esa fuga
@@julian1automecanic usa corrector ortográfico por favor
Me quede con la misma duda...¡ Como lo arreglo??? Le cambio el fusible nadamas???
@@julian1automecanic , si pero como se resuelve se desconecta el fusible cada que se apaga el carro, o se cambian carbones????
Que buen vídeo amigo, yo tengo ese problema con un 22R que en 2 dias se me descarga la batería, pero a mí no me enciende el foco, y la batería tiene poco tiempo de uso
EXCELENTE explicacion GRACIAS
Gracias 👍👍
Tienes que decir al final como resolver el problema de consumo de energía en nuestros coches
que crees pendejo comprar otro fusible y listo
@@AdrianRodriguez-zi1do alremador inbezil
Muy buena explicación para saber la causa de aparato que causa la descarga de la batería, puede ser un cable de la confección al alternador o en el alternador ?
Q tal buenos día..muy bueno el video .quiero hacer una consulta ..tengo un Renault sandero ..ay veces no siempre ..q no quiere arranca x las mñn .lo utilizo durante el día y anda perfecto ..pero cuando .lo voy a poner en marcha .es cm q se queda sin batería ..el auto tiene 7 años. Y asta el día de hoy nuca tuve problemas ...desde ya muchas gracias ..muy bueno X lo q hacen ..
Excelente enseñanza, gracias por que tengo ese problema con mi auto y lo solucionaremos.
Excelente, solo tengo una pregunta, si ya sabemos, en este caso es el alternador, cual es la solución, acaso será cambiar el fusible?
Si el fusible estuviera malo no enciende la luz. Es verificar la cableria del alternador o el Alt está dañado.
Puede que el conector del alternador este dañado, eso me ha pasado tres veces, la primera el alternador original ya estaba desgastado y la segunda traía el conector incorrecto, y la tercera era el cable que se estaba rompiendo. Checa tu conector.
Excelente demostración....
Gracias
@@julian1automecanic Elvis
@@julian1automecanic una batería con 3 postes???? No la había visto
Gracias, era la radio perdía corriente, excelente explicación 100/100.
gracias
Cómo lo solucionaste?
Cambiando radio, era la que perdía corriente...
Que Dios bendiga tu vida gracias por tú compartir conocimientos a mi de algo me sirve aprender algo nuevo
Saludos
Exelente esplicacion porq yo en este momento tengo ese problema
Felicitaciones muy claro
gracias
Esta bien la referencia
Sí;por favor!!!Otro video Gracias!!!
Tengo un corto , que hace lo mismo mi carro descargar la batería,buscaré como hiciste para encontrar que lo ocasiona , muchas gracias por este video y por tu tiempo .. genial!!
excelente explicacion, sin rodeos, te agradezco mucho, saludos.
saludos
Wow, amigo eso si que estubo interesante...
Muchas gracias