Mi estimado amigo mecánico muy interesante su explicación en este video. Ahorita estoy viendo algunos de esos síntomas en mi vehiculo, con la ayuda de mi Señor Jesucristo lo voy a cambiar el alternador. Que Dios le bendiga y le siga dando más sabiduría. Lo sintonizo desde houston Texas. Saludos.
Mi Nissan Altima se apaga al hacer alto y al querer despegar se apaga o lo prendo y al meter reversa también se apaga que puede ser?ya le metí muchos sensores y hace lo mismo
Hola gracias amigo Ojeda por su generosidad😊👏👏👏👍🙏: LAS BANDAS del alternador, cigüeñal... mi auto se trancaba bruscamente cuando soltaba el acelerador, roncaba demasiado, en ocasiones hasta se frenaba, me hicieron cambiar sensor IAC, dijeron que el alternador estaba fallando, que lo haga escanear (unas 3 veces Y NADA) TUVE QUE DESCUBRIRLO E INSISTIRLE A LOS MECÁNICOS que parecía alguna falla en las poleas y practicamente exigirles A MÍ CUENTA Y RIESGO que revisen, limpien y den mantenimiento y oh sorpresa! 💪😉😝😝🤪😅😅🤗 Allí estaba el problema por el que los mecánicos estaban hasta aburridos de verme llegar con mi carrito😤 Las poleas estaban buenas pero las bandas desgastadas y una súper deformada😰 AH! El área del cigüeñal estaba empezando a botar un ruido y una chispa cada 7segundos más o menos y más cuando encendía el acondicionador de aire. LA CAUSA: El aceite hidráulico había estado contaminando esa área, caían gotas sobre las bandas y a las poleas cuando ya estaba PARQUEADO. Les comparto esto por si acaso tengan molestias parecidas, y de nuevo GRACIAS OJEDAMOTORS, soy del grupo de quienes admiran su servicio al prójimo, BENDICIONES 👍🙏🙏🙌
1-perdida de potencia 2-sientes que las luces se bajan por las noches de rrepente 3-casos más graves y señal que ya te va a dejar en el camino (aparece la pila en el tablero aun después de arrancarlo)
Gracias hermano la verdad yo no sabía casi nada de mecánica, pero por medio de tus videos he aprendido mucho y claro que he an servido de mucho. Sigue así mi hermano Dios te bendiga.
Gracias estimado por arrojar un poco de luz acerca de las múltiples fallas en el motor de un automóvil, y que son aprovechadas por mecánico inescrupulosos que estafan a tanta gente. Dios te bendiga
Les contaré algo que me ocurrió. El auto no encendía y pronto me di cuenta que no lanzaba chispa. Revisando me di cuenta que el sensor CKP estaba empapado de lodo de aceite hidráulico. Encontré dos fallas ese día. Que el sistema de dirección estaba fugando liquido y que ese liquido le caía encima al sensor con arena y lo tapaba. Sé que no tiene que ver con el alternador pero espero que a alguien le pueda servir de algo esta información Excelente día para todos y Dios les llene de bendiciones 👍👍👍👍
A mi Honda accord 20005 le paso eso el líquido de direccion hidráulica se tiraba y cono las mangueras están muy cerca del alternador se baño de aceite y daba faldo co tactos por que se mojó o lleno todo de aceite
Me encanto tu video y resolvió todas mis dudas, efectivamente yo ya me estaba inclinando por algun sensor inclusive cambie el sensor MAP y resultó ser el alternador que ya estaba fallando, lo cambie y asunto arreglado. Saludos y muchas gracias!!!...
Gracias brother. Revisé la carga de un vehículo. Subía muy lenta a 13.5. Al usarlo de noche. Corría riesgo de no arrancar. Hubo que pasar arrancarlo con cables. Cambié el alternador. Cero fallas ahora
Cuando empiesa fallar el alternador es mejor cambiarlo pronto antes que te deje. Botado. Si no tienes un cargador, portatil te toka esperar, y como el alternador si algo de trabajo es mejor cambiarlo ya que la bateria uno mismo la cambia en minuto el alternador me tardo como una hora si no ay espacio lo bueno que son durable mas q una bsteria
Ojeda gracias por compartir tus enseñanzas con la raza se ve que te gusta ayudar a la comunidad eres el ejemplo para esos mecánico que les gusta chingar al cliente con engaños y que se quiere hacer ricos de la noche a la mañana bueno saludos de aquí de Tijuana te doy un 'Like"
Excelente video Gracias por hacer este video que Dios Todopoderoso te siga dando inteligencia para la mecánica Que Dios te bendiga grandemente mis mejores deseos pórtate bien haz el bien
Muchísimas gracias a mi me funciono tu explicación el alternador me daño la computadora y estuvo a punto de dañarme la nueva me daba primero 12.9 a 13.1 voltios lo apagaba y después me daba hasta 15.9 voltios de carga y si el motor fallaba y temblaba mucho y cuando lo acelerava se caian las ahujas del tablero y me prendia la luz de la bateria muchísimas gracias varon te felicito
Tu información es muy valiosa y te agradezco la ayuda que nos brinda. La única observación que puedo hacer es que siempre nos muestras autos o camionetas con él motor super sucio y los bornes de la batería corroidas por el ácido de la misma batería. Por lo demás todo bien.
Excelente. Felicidades. Efectivamente a variaciónes de Voyage. Que eso solo lo detecta un votimetro de aguja o analógico.....te produce mal funcionamiento de sensores y computadora
Gracias este video me sirvió mucho ase ratos estaba viendo videos no daban una información muy clara Y usted ha dicho exacta mente lo que le pasa a mi auto Descarga muy rápido la batería Le puse una batería buena y ahorita que salí manejé como 10 minutos y se puso la luz dela batería roja y se encendieron las luces del tablero y el volante muy duro Gracias ha Dios llegue ha casa Muy buena información muchas gracias por tomarse el tiempo para sus consejos Son de mucha utilidad 👆🤜👍
Ami me pasó algo así, pero ya era de rato de que andaba dando el carro derrepente, hasta el punto de darse de tirones y me fallaba los sensores de oxigeno, gracias maestro
Muchas gracias mi polea estuvo fallando de mi Ford fiesta first y le estuvo aventando el líquido hidráulico ya lo lleve a qué lo cambien espero que mi alternador no falle
Muy. Buenos videos. Saludos desde charlote. Norte Carolina u s a tengo. Un. P t crucier k. Arranca. Pero. Tiembla. Y. Se. Apaga. K. Puede. Ser. La. Falla
Estoy de acuerdo con tigo, y aparte ay otro problema tambien, me acava de pasar un pro lema con un sxion 2010, no abia ninguna reacxion en el carro, pero derrepente empese a escuchar un ruido como que un balero esta falto de grasa, le chequie con una manguera y ese era el que estaba aciendo el ruido y lo cambie y listo.
Gracias por su sabiduría justamente eso tiene mi auto aun no prende la luz de la batería pero las luces en la noche cuando prendo el aire ho la calefacción o incluso la radio tiende a bajar levemente no se mantiene estable gracias no le dejare un like pero si lo seguiré Saludos
Que geniooo osea que si la bateria y el alternador fueran o estuvieran en mal estado empiezan las anomalias en todo el lado electrico y pudieran encender el check engine es un ranault megane 2 tarjetero 1.6 16v k4m saludos
Muchas gracias por compartir lo que sabes,me ayudóó mucho en mi neon,pensé que era la batería pero la nueva hacia lo mismo que la que tenía,prende el tablero,las luces,lockeaba las puertas pero no arranca. Tu vídeo me indico que es el alternador. Bendiciones! Suscrito desde ya!
Hola, ya llevo un tiempo en el que uno de los sensores de mi Optra se enciende ocasionalmente el TC! Y lo escanean y no sale ningún error y de la misma manera el sensor de gasolina, tambié. Se prende ocasionalmente así este a full, esto viene pasando ya hace más de 4 meses. Hace ya una semana ya me comenzó a fallar la parte eléctrica del carro y lo llevé al mecánico y me dijeron que era el alternador, entonces hoy van a hacerle el arreglo necesario y vamos a ver qué todo quede marchando perfecto ❤
Gracias amigo mi problema es eso en un toyota q me presenta fallas me carbonisa las bujias y se me baja la intensidad d el motor sus videos son d mucha ayuda
Pase viendo todo tu video riendo 🤣 por lo que as dicho que el carro se siente burro 🤣 .. bueno contenido gracias espero poder reparar mi alternadpr por que estoy preocupado
Buenas tardes, quiero compartir, está persona,me gusta como explica paso a paso, Las razones del x q o cuáles son los síntomas x saber cuándo falla un alternador... muchas Gracias.... Pregunta....yo tengo una super Duty 2003.apenas y le compré baterías nuevas,,,la puedo encender fría y la puedo dejar trabajar Dos o tres o más horas,no se apaga ni nada.... pero si la apagó y la quiero encender de nuevo ya no enciende asta el día siguiente...q podría ser eso... algún sensor se calienta.o sería La bobina??? Otra cosa apenas y noté q comenso a encender el icono de la batería... será el alternador q empieza a fallar???de antemano gracias..
BUEN VIDEO Y EXPLICAS BIEN LAS PROBABKES FALLAS DEL ALTERNADOR GRACIAS. UNA PREGUNTA AMIGO MI CARRO LA CARGA ESTA ENTRE 13 y cacho y 14 y cacho que sucede esta bien o ya p resentas fallas el alternador?
Gracias amigo tengo una Jeep cherokee modelo 97 y tiene todo eso todo exactamente todo lo q dijiste mi camioneta se aburra muchísimo me marcaba un sensor y siempre q lo cheque jamás le encontraron y pues la camioneta en peso a bajar la aguja asta abajo de la batería y ya después no prendida porq el alternador no funcionaba ya gracias amigo por ayudarme
Buen video, en algunos vehículos antiguos no tan modernos la manera de ver si carga o no el alternador es hacer funcionar el carro y desconectar el positivo de la batería si se apaga inmediatamente 100% el alternador, ojo sólo en los antiguos en los modernos ya es difícil, yo lo comprobé con mi corolla 94 por que no se prendía la luz de la batería y se me descargaba mucho cambie batería y seguía el problema hasta que me recomendaron y lo hice y si el alternador estaba mal.
En mi Civic cuando el alternador empezó a fallar paso todo eso e incluso el timón se quedaba bloqueado debido a que usa dirección electroasistida y si no hay voltaje regular la dirección simplemente se bloquea por instantes cuando el voltaje caía. Cambiado alternador y asunto arreglado.
Por ese motivo es bueno traer siempre un noco bos plus para cargar la bateria en cualquier lugar y con esa carga, yegas ha un taller ho casa cambiar el alternador
Gracias x la información de echo hoy a q me lo chequen xq de vez en cuando le aparece la lis y dice Service ingenie soon peeo sobre todo los dijiste está bien el carro
Muy buen video amigo mi carro es un honda Accord 97 y trae una falla k se le prende el foco de la pila pero lo ciento pesado y gasta combustible de más y no le aya los eléctricos la pila tiene el voltaje de14.5 y la verdad no sé si usted tiene una sugerencia sobre mi carro saludos amigo de silaloa
Mi carro ha estado fallando de varios sensores cómo bien mencionas. Los que me han marcado falla son los siguientes: sensor de cigüeñal, sensor de árbol de levas, sensor MAP, principalmente. El último que me ha estado fallando es el sensor de presión de aceite el cuál si indica "low voltage" o voltaje bajo. Además, el compresor del aire acondicionado no se activa. Curiosamente cuando enciendo el carro y está "en frío" el carro se siente bien, pero ya cuando llega a la temperatura de trabajo (90° C), es cuando el carro empieza a fallar y empieza a sacudirse. El scanner igual me dice que se detectan fallas de encendido de bujía en el cilindro No. 4. La temperatura acentúa mas las fallas del alternador? Saludos a todos!
Mi estimado amigo mecánico muy interesante su explicación en este video. Ahorita estoy viendo algunos de esos síntomas en mi vehiculo, con la ayuda de mi Señor Jesucristo lo voy a cambiar el alternador. Que Dios le bendiga y le siga dando más sabiduría. Lo sintonizo desde houston Texas. Saludos.
Mi Nissan Altima se apaga al hacer alto y al querer despegar se apaga o lo prendo y al meter reversa también se apaga que puede ser?ya le metí muchos sensores y hace lo mismo
Manguera de aire o el boster
Hola gracias amigo Ojeda por su generosidad😊👏👏👏👍🙏: LAS BANDAS del alternador, cigüeñal... mi auto se trancaba bruscamente cuando soltaba el acelerador, roncaba demasiado, en ocasiones hasta se frenaba, me hicieron cambiar sensor IAC, dijeron que el alternador estaba fallando, que lo haga escanear (unas 3 veces Y NADA) TUVE QUE DESCUBRIRLO E INSISTIRLE A LOS MECÁNICOS que parecía alguna falla en las poleas y practicamente exigirles A MÍ CUENTA Y RIESGO que revisen, limpien y den mantenimiento y oh sorpresa! 💪😉😝😝🤪😅😅🤗 Allí estaba el problema por el que los mecánicos estaban hasta aburridos de verme llegar con mi carrito😤 Las poleas estaban buenas pero las bandas desgastadas y una súper deformada😰 AH! El área del cigüeñal estaba empezando a botar un ruido y una chispa cada 7segundos más o menos y más cuando encendía el acondicionador de aire. LA CAUSA: El aceite hidráulico había estado contaminando esa área, caían gotas sobre las bandas y a las poleas cuando ya estaba PARQUEADO.
Les comparto esto por si acaso tengan molestias parecidas, y de nuevo GRACIAS OJEDAMOTORS, soy del grupo de quienes admiran su servicio al prójimo, BENDICIONES 👍🙏🙏🙌
Muchas gracias amigo 👍👍 es información valiosa e importante para nosotros
Yo creo que eso es lo que tiene mi carro, le esta cayendo aceite hidraulico al alternador y a las fajas.
1-perdida de potencia
2-sientes que las luces se bajan por las noches de rrepente
3-casos más graves y señal que ya te va a dejar en el camino (aparece la pila en el tablero aun después de arrancarlo)
Te amo
Que tanta perdida de potencia se nota cuando el alternador está mal?
@@janca271sientes que se te va a apagar aún cuando vas acelerando
Si se paga constantemente al acelerar o dejar de acelerar pero vuelve a encender puede ser el alternador o la batería ?
A mi me pasó la 3ra y ocurrió eso :(
Gracias hermano la verdad yo no sabía casi nada de mecánica, pero por medio de tus videos he aprendido mucho y claro que he an servido de mucho. Sigue así mi hermano Dios te bendiga.
Gracias estimado por arrojar un poco de luz acerca de las múltiples fallas en el motor de un automóvil, y que son aprovechadas por mecánico inescrupulosos que estafan a tanta gente. Dios te bendiga
Saludo de República Dominicana hace mucho tiempo que te sigo desde tu comienzo
Les contaré algo que me ocurrió. El auto no encendía y pronto me di cuenta que no lanzaba chispa. Revisando me di cuenta que el sensor CKP estaba empapado de lodo de aceite hidráulico. Encontré dos fallas ese día. Que el sistema de dirección estaba fugando liquido y que ese liquido le caía encima al sensor con arena y lo tapaba.
Sé que no tiene que ver con el alternador pero espero que a alguien le pueda servir de algo esta información
Excelente día para todos y Dios les llene de bendiciones 👍👍👍👍
A mi Honda accord 20005 le paso eso el líquido de direccion hidráulica se tiraba y cono las mangueras están muy cerca del alternador se baño de aceite y daba faldo co tactos por que se mojó o lleno todo de aceite
@@AlexChavez-qr5wo amigo cuáles eran los fallos en el carro con el alternador embarrado de aceite?
@@janca271
El regulador y el falso contacto en los carbones por estar sucios de grasa no hacían buen contacto en la parte de cobre donde giran
@@AlexChavez-qr5wo qué provocaba eso? Cuál era el resultado?
Este señor es un chingón 🇲🇽🇲🇽💯💪
Me encanto tu video y resolvió todas mis dudas, efectivamente yo ya me estaba inclinando por algun sensor inclusive cambie el sensor MAP y resultó ser el alternador que ya estaba fallando, lo cambie y asunto arreglado. Saludos y muchas gracias!!!...
Te temblaba el motor estando en D...con el freno en semáforo?
MUY BUENA INFORMACIÓN, ESAS SEÑALES TENIA MI CAMIONETA Y EXACTO, CAMBIE, EL ALTERNADOR Y SE ARREGLO EL PROBLEMA.
Hola , muy bueno tu vídeo justo lo que me está pasando , y afecta a los sensores ! Gracias !
Gracias brother. Revisé la carga de un vehículo. Subía muy lenta a 13.5. Al usarlo de noche. Corría riesgo de no arrancar. Hubo que pasar arrancarlo con cables. Cambié el alternador. Cero fallas ahora
Cuando empiesa fallar el alternador es mejor cambiarlo pronto antes que te deje. Botado. Si no tienes un cargador, portatil te toka esperar, y como el alternador si algo de trabajo es mejor cambiarlo ya que la bateria uno mismo la cambia en minuto el alternador me tardo como una hora si no ay espacio lo bueno que son durable mas q una bsteria
Ojeda gracias por compartir tus enseñanzas con la raza se ve que te gusta ayudar a la comunidad eres el ejemplo para esos mecánico que les gusta chingar al cliente con engaños y que se quiere hacer ricos de la noche a la mañana bueno saludos de aquí de Tijuana te doy un 'Like"
Tienes razón hay mecánicos que no valen madre tranzas y caretos aprovechandose de uno que no sabe
Excelente video Gracias por hacer este video que Dios Todopoderoso te siga dando inteligencia para la mecánica Que Dios te bendiga grandemente mis mejores deseos pórtate bien haz el bien
Muchísimas gracias a mi me funciono tu explicación el alternador me daño la computadora y estuvo a punto de dañarme la nueva me daba primero 12.9 a 13.1 voltios lo apagaba y después me daba hasta 15.9 voltios de carga y si el motor fallaba y temblaba mucho y cuando lo acelerava se caian las ahujas del tablero y me prendia la luz de la bateria muchísimas gracias varon te felicito
Eso justo me esta pasando 😭
Buen. Video. Gracias. Ojeda. Por. La. Clases. De. Teoria. Son. De. Buena. Informacion. Es. El. Complemento. De. Las. Enseñanzaz. Tecnicas.
Tu información es muy valiosa y te agradezco la ayuda que nos brinda.
La única observación que puedo hacer es que siempre nos muestras autos o camionetas con él motor super sucio y los bornes de la batería corroidas por el ácido de la misma batería.
Por lo demás todo bien.
Excelente. Felicidades. Efectivamente a variaciónes de Voyage. Que eso solo lo detecta un votimetro de aguja o analógico.....te produce mal funcionamiento de sensores y computadora
Gracias amigo por esas buenas explicaciones
Gracias este video me sirvió mucho ase ratos estaba viendo videos no daban una información muy clara
Y usted ha dicho exacta mente lo que le pasa a mi auto
Descarga muy rápido la batería
Le puse una batería buena y ahorita que salí manejé como 10 minutos y se puso la luz dela batería roja y se encendieron las luces del tablero y el volante muy duro
Gracias ha Dios llegue ha casa
Muy buena información muchas gracias por tomarse el tiempo para sus consejos
Son de mucha utilidad 👆🤜👍
Y luego cuál fue el problema mano? Fue el alterador o no
Es que tengo el mismo problema
Ami me pasó algo así, pero ya era de rato de que andaba dando el carro derrepente, hasta el punto de darse de tirones y me fallaba los sensores de oxigeno, gracias maestro
Muchas gracias mi polea estuvo fallando de mi Ford fiesta first y le estuvo aventando el líquido hidráulico ya lo lleve a qué lo cambien espero que mi alternador no falle
Buen dato amigo
Felicitaciones
Saludos desde Arica Chile 🇨🇱👍
Jjajaj...arica es de Perú
Gracias por compartir tus conocimientos y experiencia profesional
Muy. Buenos videos. Saludos desde charlote. Norte Carolina u s a tengo. Un. P t crucier k. Arranca. Pero. Tiembla. Y. Se. Apaga. K. Puede. Ser. La. Falla
Gracias por la oportunidad que nos brindas en de tus conocimiento,trabajo.
Estoy de acuerdo con tigo, y aparte ay otro problema tambien, me acava de pasar un pro lema con un sxion 2010, no abia ninguna reacxion en el carro, pero derrepente empese a escuchar un ruido como que un balero esta falto de grasa, le chequie con una manguera y ese era el que estaba aciendo el ruido y lo cambie y listo.
Gracias por los videos, me gustaría que hicieras uno similar a éste pero referente al arrancador
Hola.
Iba conduciendo y de repente todas las luces y agujas comenzaron a parpadear y moverse, que puede ser? Gracias
Mta madre pariente siempre me salvas siempre la verdad
Wow muchísimas gracias por tu ayuda.mi carro tiene esas sintomas .
Muchas gracias Ojeda... Gran maestro mecánico 👍
Me convence tu información del diagnostico del alternador... Muy bien, excelentes cortos y sustanciales tus videos.
Saludos desde Colombia 🇨🇴...
Muy buena explicación amigo saludos desde Honduras
MIL GRACIAS HA SIDO MUY UTIL SU EXOKICACION.
Excelentes consejos colega saludo de Argentina gracias x su aportes
Gracias por su sabiduría justamente eso tiene mi auto aun no prende la luz de la batería pero las luces en la noche cuando prendo el aire ho la calefacción o incluso la radio tiende a bajar levemente no se mantiene estable gracias no le dejare un like pero si lo seguiré Saludos
Excelente información buen hombre, gracias, eres experto para informar, ya m suscribí a tu canal, gracias.saludos.
Excelente orientación justo las señales que sucedieron, muchas gracias
grasias. amigo x tomarte el tiempo de in formarnos.
Gracias por todos a todos saludos desde chiapas bendiciones
Neta que tus videos ayudan un chingo. Gracias por compartir tus conocimientos 👍🏼
Ya le cambie el Alternador y la batería Honda a mi CRV y quedo muy bien….
Tenía los mismos síntomas ? Ami las luces del interior parpadean y pierde fuerza
Que geniooo osea que si la bateria y el alternador fueran o estuvieran en mal estado empiezan las anomalias en todo el lado electrico y pudieran encender el check engine es un ranault megane 2 tarjetero 1.6 16v k4m saludos
Muy buenos videos te felicito sigue mandando mas videos que mos ayudas mucho
Muchas gracias por compartir lo que sabes,me ayudóó mucho en mi neon,pensé que era la batería pero la nueva hacia lo mismo que la que tenía,prende el tablero,las luces,lockeaba las puertas pero no arranca. Tu vídeo me indico que es el alternador. Bendiciones! Suscrito desde ya!
Gracias brother por tus consejos y compartir tus conocimientos Dios te bendiga.
buenos datos ojeda al publico para tenerlos en cuenta y ponerlos en practica grasias
Hola, ya llevo un tiempo en el que uno de los sensores de mi Optra se enciende ocasionalmente el TC! Y lo escanean y no sale ningún error y de la misma manera el sensor de gasolina, tambié. Se prende ocasionalmente así este a full, esto viene pasando ya hace más de 4 meses. Hace ya una semana ya me comenzó a fallar la parte eléctrica del carro y lo llevé al mecánico y me dijeron que era el alternador, entonces hoy van a hacerle el arreglo necesario y vamos a ver qué todo quede marchando perfecto ❤
Gracias amigo mi problema es eso en un toyota q me presenta fallas me carbonisa las bujias y se me baja la intensidad d el motor sus videos son d mucha ayuda
Mil graccias por tu video... es de mucha ayuda para mi y mi hermano...
Muchas gracias. El video es de mucha ayuda. Saludos desde pasto colombia
Gracias por sus buenos deseos Dios lo bendiga
Muchas gracias por el video Maestro. ,
Pase viendo todo tu video riendo 🤣 por lo que as dicho que el carro se siente burro 🤣 .. bueno contenido gracias espero poder reparar mi alternadpr por que estoy preocupado
Buen video y tu explicación ni se diga Dios te bendiga hermanito
Buenas tardes, quiero compartir, está persona,me gusta como explica paso a paso, Las razones del x q o cuáles son los síntomas x saber cuándo falla un alternador... muchas Gracias.... Pregunta....yo tengo una super Duty 2003.apenas y le compré baterías nuevas,,,la puedo encender fría y la puedo dejar trabajar Dos o tres o más horas,no se apaga ni nada.... pero si la apagó y la quiero encender de nuevo ya no enciende asta el día siguiente...q podría ser eso... algún sensor se calienta.o sería La bobina??? Otra cosa apenas y noté q comenso a encender el icono de la batería... será el alternador q empieza a fallar???de antemano gracias..
Perfecta explicación, amigo muchas gracias
DIOS TE BENNDIGA GRACIAS POR COMPARTIR TUS CONOCIMIENTOS.
Excelente explicación sobre el alternador , gracias
Muy buena explicación yo estuve apunto de reemplazar la batería y solo fue el alternador muy buen video exelente saludos
Soñó fue el alternador jajajajaja...nada mas
Una chingoneria de de explicación
Muy buen comentario me paso que mi alternador no cargaba y pensé que era la batería resultó ser el alternador
Que tal as un vídeo de sensores cuántos son y para que sirven. gracias aprendo mucho de tus videos 😃
Primero un saludó. Desdé Monterrey nuevo león
Estuvo excelente tu información esos son los síntoma
Que tiene mi troka
Magnífico video y sobre todo de mucho provecho
Gracias amigo por los consejos, Dios te bendiga grandemente
Muchas gracias por su enseñanza; usted sabe que alternador se le puede poner a un Chevrolet Monza 2.0 full equipo modelo 1989?
Saludos desde Cancún Qroo México
Gracias mi amigo nuevamente mi troca le parpadea la señal de la batería saludos desde California
Gracias por compartir sus conocimientos
Gracias amigo, muy buen video.
Gracias por el video!!!!!
Gracias amigo saludos desde California. Z
Gracias por compartir tus conocimientos.
BUEN VIDEO Y EXPLICAS BIEN LAS PROBABKES FALLAS DEL ALTERNADOR GRACIAS. UNA PREGUNTA AMIGO MI CARRO LA CARGA ESTA ENTRE 13 y cacho y 14 y cacho que sucede esta bien o ya p resentas fallas el alternador?
Gracias amigo tengo una Jeep cherokee modelo 97 y tiene todo eso todo exactamente todo lo q dijiste mi camioneta se aburra muchísimo me marcaba un sensor y siempre q lo cheque jamás le encontraron y pues la camioneta en peso a bajar la aguja asta abajo de la batería y ya después no prendida porq el alternador no funcionaba ya gracias amigo por ayudarme
Buen video, en algunos vehículos antiguos no tan modernos la manera de ver si carga o no el alternador es hacer funcionar el carro y desconectar el positivo de la batería si se apaga inmediatamente 100% el alternador, ojo sólo en los antiguos en los modernos ya es difícil, yo lo comprobé con mi corolla 94 por que no se prendía la luz de la batería y se me descargaba mucho cambie batería y seguía el problema hasta que me recomendaron y lo hice y si el alternador estaba mal.
Mejor es comprar un voltimetro de menos de 10 USD, y hacer lo que dice el video.
Testear a bateria.
DIOS los bendiga
Bendiciones siga subiendo videos nos ayudan en mucho
En mi Civic cuando el alternador empezó a fallar paso todo eso e incluso el timón se quedaba bloqueado debido a que usa dirección electroasistida y si no hay voltaje regular la dirección simplemente se bloquea por instantes cuando el voltaje caía. Cambiado alternador y asunto arreglado.
Por ese motivo es bueno traer siempre un noco bos plus para cargar la bateria en cualquier lugar y con esa carga, yegas ha un taller ho casa cambiar el alternador
excelente informacion muchisimas gracias
Gracias x la información de echo hoy a q me lo chequen xq de vez en cuando le aparece la lis y dice
Service ingenie soon peeo sobre todo los dijiste está bien el carro
Porque se calienta el cable positivo del alternador de Volkswagen Sharan
Q pasa cuando el al ternador carga bien I de repente se baja i el al ternador es nuevo en un taho 2015
Hola. Gracias. Por tus. Vídeos. No se nada de carros. Niisikiera Porke. Prende. La Luz del motor cito. Pekeño .😞 gracias. Dios. Te. Bendiga
Hola
Buen video
Saludos desde Chile 🇨🇱
Dios te bendiga a ti graciad
Muy buen vídeo amigo gracias Saludos desde California
Gracias.... estaremos atentos con el alternador!!!
Excelente explicación gracias
Muy buen video amigo mi carro es un honda Accord 97 y trae una falla k se le prende el foco de la pila pero lo ciento pesado y gasta combustible de más y no le aya los eléctricos la pila tiene el voltaje de14.5 y la verdad no sé si usted tiene una sugerencia sobre mi carro saludos amigo de silaloa
buenos tips amigoo. saludos desde chile...
Hola amigo muy bueno tus videos yo tengo un Fiat uno modelo 1996 y cambie la batería y me esta pasando 14.9 estará bien?
Muchas gracias por tu tiempo
gracias por tus videos son muy útiles ahora sí un alternador Marca en el voltímetro más de 17 es qué no está en lo normal berda
Gracias hermano
Mi carro ha estado fallando de varios sensores cómo bien mencionas. Los que me han marcado falla son los siguientes: sensor de cigüeñal, sensor de árbol de levas, sensor MAP, principalmente. El último que me ha estado fallando es el sensor de presión de aceite el cuál si indica "low voltage" o voltaje bajo. Además, el compresor del aire acondicionado no se activa.
Curiosamente cuando enciendo el carro y está "en frío" el carro se siente bien, pero ya cuando llega a la temperatura de trabajo (90° C), es cuando el carro empieza a fallar y empieza a sacudirse. El scanner igual me dice que se detectan fallas de encendido de bujía en el cilindro No. 4. La temperatura acentúa mas las fallas del alternador?
Saludos a todos!
Bendiciones amigo y gracias por tu información saludos
Muy buen video cracias desde colombia
Ey maestro gracias por tus videos
Excelente informacion, gracias