1990 07 01 Fahrt durch Ost Berlin und auf den U Bahnhöfen

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  • เผยแพร่เมื่อ 21 ธ.ค. 2024

ความคิดเห็น •

  • @SpatzVomAlexanderplatz
    @SpatzVomAlexanderplatz 4 ปีที่แล้ว +6

    8:28 - An den Schaukasten am Alex kann ich mich doch tatsächlich noch erinnern... ...wollte als Kind dort immer stehenbleiben und staunen :)

  • @andreasmeinke-mintel8300
    @andreasmeinke-mintel8300 5 ปีที่แล้ว +7

    Sonntag, der 01. Juli 1990 , der Tag an dem die D-Mark kam. Wie kann man so einen Tag vergessen ? Herzlichen Dank für die Erinnerungen

    • @kaktus1948
      @kaktus1948  5 ปีที่แล้ว +4

      Hallo Andreas, hatte ja hauptsächlich wegen der U-Bahnhöfe hochgeladen. Ich habe den Film ja auch erst vor einem Jahr "gefunden". Wie die Zeit vergeht. Gruß Gerhard

  • @sturmi0191
    @sturmi0191 5 ปีที่แล้ว +2

    ...Deine alten Aufnahmen sind immer wieder sehr interessant... Ich selber stamme ja nun aus dem Ostteil und wir haben den Tag nach dem Mauerfall selbst genutzt, und sind mit der "West-U-Bahn" gefahren und haben die Bahnhöfe noch als Geisterbahnhöfe erlebt. Das waren richtige Zeitkapseln.
    Heutzutage wären solche dunklen Bahnhöfe schon der Sicherheit wegen fast undenkbar, aber stellenweise sieht es ja z.B. in New York nicht anders aus... :-)

    • @kaktus1948
      @kaktus1948  5 ปีที่แล้ว +2

      Hallo Sturmi, ich bin vor kurzem, ich glaube, auf der U6 gefahren. Da war ein Bahnhof auch noch sehr dunkel. Ich sagte meiner Frau noch, wie vor 30 Jahren. Mit New York gebe ich Dir recht. Wir waren Anfang des Monats dort. Einzelne Bahnhöfe sind schon abenteuerlich. Wahrscheinlich dachte der CDU-Mensch, als er Express-U-Bahnen vorschlug, auch an New York, bloß fehlen bei uns die entsprechenden Mittelgleise. Ich weiß nicht, wann diese Gleise in NY gebaut wurden, aber da hat man schon an die Zukunft gedacht. Vermisse ich leider bei unseren Verkehrsplanern. Gruß

  • @Tekker1982
    @Tekker1982 4 ปีที่แล้ว +2

    Damals gabs wenigstens noch an jeder Station ne Aufsicht! Und die Wagen fahren heute noch! 👍🏻👍🏻👍🏻

  • @Kuestenbahnfan
    @Kuestenbahnfan 2 ปีที่แล้ว +1

    Interessantes Zeitdokument!

  • @holtenauer63
    @holtenauer63 5 ปีที่แล้ว +4

    klar interessiert sowas. gerne mehr. Top

  • @nahverkehrdusseldorfundumg8364
    @nahverkehrdusseldorfundumg8364 4 ปีที่แล้ว +1

    Das kann man kaum glauben das es die Bahnhöfe heute noch gibt. Ich spreche jetzt von der Stadtion Janowitzbrücke da sind wir letztes Jahr im Herbst immer ausgestiegen, da dort unser Hotel war.

    • @kaktus1948
      @kaktus1948  4 ปีที่แล้ว +3

      Hallo Henry, nur mal die Fragen: Warum soll es die Bahnhöfe nicht mehr geben?. Die Strecken sind ja nicht abgebaut. Nur div. Stationen wurden umgenannt, so der Namen nicht mehr passten. Und Janowitz war ein Ort in Schlesien und Pommern, die heute dort einen polnischen Namen haben. Aber ich würde heute in der Gegen mir kein Hotel suchen. Es gibt bessere Gegenden. Gruß Gerhard

    • @nahverkehrdusseldorfundumg8364
      @nahverkehrdusseldorfundumg8364 4 ปีที่แล้ว

      kaktus1948 Ich habe von Berlin geredet

    • @mikealon5629
      @mikealon5629 3 ปีที่แล้ว +3

      Verstehe die Aussage auch nicht :) den Bahnhof gibt es seit 1880 und er wird voraussichtlich auch noch in 100 Jahren da sein

    • @nahverkehrdusseldorfundumg8364
      @nahverkehrdusseldorfundumg8364 3 ปีที่แล้ว +1

      @@mikealon5629 Wie soll ich es anders beschreiben? Ich meine es so wie es dort steht. Ich finde es einfach beeindruckend, dass man in den selben Bahnhöfen rum läuft mit den Originalen alten Fliesen, die schon die Leute damals gesehen haben. Und besonders Janowitzbrücke war ja ewig still gelegt gewesen, also haben sie auch einen Touch vom kalten Krieg

    • @mikealon5629
      @mikealon5629 3 ปีที่แล้ว +1

      @@nahverkehrdusseldorfundumg8364 jetzt verstehe ich deine Aussage!

  • @flusitv3188
    @flusitv3188 4 ปีที่แล้ว

    Lange ist es her. Ach meen Berlin wie haste dir verändert. Ich fand es damals schon erstaunlich, wie schnell die Geisterbahnhöfe wieder eröffnet waren.

  • @remixdiamond2276
    @remixdiamond2276 11 หลายเดือนก่อน

    This must of been right after the E type car were retried

  • @hopfenkaltschale
    @hopfenkaltschale 5 ปีที่แล้ว +1

    Ich weiß nicht, ob ich die Videobeschreibung richtig verstehe, aber der erste Grenzübergang bei Einfahrt ist doch der in der Friedrichstraße.

    • @kaktus1948
      @kaktus1948  5 ปีที่แล้ว +1

      Nee, Friedrichstr. liegt in der Mitte. Vom Wedding her ist es jetzt die Schwartzkopffstraße, früher Stadion der Weltjugend. Von Kreuzberg aus ist es der Hausvogteiplatz. Kann sein, dass wir damals etwas falsch gesagt haben. War ja für uns auch Neuland. Gruß Gerhard

    • @kaktus1948
      @kaktus1948  5 ปีที่แล้ว +1

      Nach einmal eine Korrektur - Kreuzberg, Station Kochstr. Die nächste Station ist Mitte. Der erste S-Bahnhof auf der Stadtbahn in Ostberlin war Friedrichstr., wo wir früher im Intershop einkaufen konnten. Schöne Grüße aus Berlin

  • @nahverkehrsromantik4365
    @nahverkehrsromantik4365 5 ปีที่แล้ว +3

    @kaktus1948 Hallo. Als ebenfalls sehr Berlin orientierter Kanal kam mir beim betrachten deines Videos eine Idee zu der ich dich gerne was fragen würde. Nächstes Jahr sind deine Aufnahmen 30 Jahre alt und vieles hat sich verändert. Ich würde gerne mit dir zusammen, falls Interesse besteht, die Einstellungen aus dem Video nachdrehen wie es dort Heute aussieht. Wärst du an so einer Art der Zusammenarbeit interessiert?

    • @kaktus1948
      @kaktus1948  5 ปีที่แล้ว +1

      Hallo, ja ist eine Idee wert. Meine Email lautet: friedenau61@aol.com. Entweder schickst Du mir Deine Telefonnummer, oder ich schicke meine an Deine Email. Als Rentner bin ich meistens vormittags zu erreichen. Gruß Gerhard

  • @solunasunrise
    @solunasunrise 2 ปีที่แล้ว

    5:42 genau mit sowas gings los ... Bumm Bumm Berlin haha ... kein bock mehr of Konformität , sich zusammenreißen etc...

  • @tigercat3291
    @tigercat3291 3 ปีที่แล้ว +1

    Berlin war damaks die interessanteste Hauptstadt Europas

    • @kaktus1948
      @kaktus1948  3 ปีที่แล้ว

      Ich folgere daraus, dass sie es heute nicht mehr ist?

    • @tigercat3291
      @tigercat3291 3 ปีที่แล้ว

      @@kaktus1948 doch die u und s-bahn geschichte wqar sehr interessant

  • @niebeamter
    @niebeamter 3 ปีที่แล้ว

    Die Kakteen Rondells waren immer super - leider stehen jetzt überall die verdammten Konsum Tempel

    • @kaktus1948
      @kaktus1948  3 ปีที่แล้ว +1

      Die stehen aber da, weil wir - die Einwohner/Menschen - diese nutzen. Angebot und Nachfrage.

    • @niebeamter
      @niebeamter 3 ปีที่แล้ว

      @@kaktus1948 da muss ich widersprechen - Gewinn Bestreben - die ganze Stadt ist voll und viele müssen schließen (Karstadt ect. ) dazu sieht das einfach nur hässlich aus - die Menschen nutzen nur das Angebot weil es da ist - wenn es nicht da wäre würde es niemand vermissen - so wird ein Schuh draus

    • @kaktus1948
      @kaktus1948  3 ปีที่แล้ว

      @@niebeamter Teilweise gebe ich Dir Recht. Warum baut man heute so hässlich? Wahrscheinlich weil es billiger ist, als schön zu bauen. Ich war gestern auf der U3 in Wilmersdorf unterwegs. Das waren noch schöne Bahnhöfe! Der Mensch hat doch einige Bedürfnisse. Man braucht vielleicht einen neuen Kochtopf. Da muss ich doch vor Ort shoppen geben. Oder wäre es Dir lieber, wir kaufen alle bei Amazon. Diese vielen LKW, die durch unser Land brausen. Der ganze Müll durch die Verpackung.
      Schließen wir das damit ab. Hier geht es um die Eisenbahn.