MORRIS MINOR RESTORATION WELDING IN A MX5! CLASSIC RESTOMOD PROJECT

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 23 ม.ค. 2025

ความคิดเห็น • 17

  • @JakobusVdL
    @JakobusVdL ปีที่แล้ว +4

    Wow, there is so much work and detail in marrying an MX5 sub-frame with a Morris 1000 body.
    Great work!

  • @CantankerousDad
    @CantankerousDad ปีที่แล้ว +2

    Looking good the A pillars are nice and strong if you didn't know you would not notice 2 different cars merged together. Great work.

    • @passthegrinder
      @passthegrinder  ปีที่แล้ว +1

      Thanks yes I am quite happy with how they came together. Still lots of work to do!

  • @Garffey
    @Garffey ปีที่แล้ว +3

    Good progress!....👍👍

  • @rustandoil
    @rustandoil ปีที่แล้ว +3

    Very nice work.... I'm impressed 👍🏻

  • @chrisjohnson-us3bo
    @chrisjohnson-us3bo 9 หลายเดือนก่อน +1

    Very impressive work

  • @georgeclements2742
    @georgeclements2742 ปีที่แล้ว +1

    Looks as though you have to spend quite a lot of money to get a decent belt sander. Good progress on the project. Best wishes.

  • @colvinator1611
    @colvinator1611 ปีที่แล้ว +3

    Very helpful and interesting video. Thanks a lot. Can I asl which model welder you used for the bodywork please ?

    • @passthegrinder
      @passthegrinder  ปีที่แล้ว +1

      Thanks the welder is a Blackline Mig200 (does not work on 13amp plug) I use Hobbyweld 5 plus gas. Argon with 5% carbon dioxide.

    • @colvinator1611
      @colvinator1611 ปีที่แล้ว

      @@passthegrinder OK thanks a lot.

  • @denguefever9489
    @denguefever9489 ปีที่แล้ว +2

    Makita powerfile mate they're the dogs.

    • @passthegrinder
      @passthegrinder  ปีที่แล้ว

      yeah I have seen them but they cost 4x as much?