Eifelquerbahn- Freischnitt Stammgleis zum Industriegebiet Kaisersesch Reaktivierung Bahnstrecke Zug

Nach fast einem Jahr des Stillstandes gibt es wieder Aktivität an der Eifelquerbahn auf dem Gebiet der Stadt Kaisersesch. Hier haben freiwillige Helfer vom Verein Eifelquerbahn e.V. die Erlaubnis erhalten, das 3km lange Stammgleis vom Bahnhof Kaisersesch zum Industriegebiet Eulgem freizuschneiden. Hintergrund sind Anfragen aus der Holzindustrie, die hier Holzverladungen auf die Schiene durchführen will.
#Reaktivierung #Eifelquerbahn #Bahnstrecke

[@wiesenklingel7713]

Interessant! Glücklich die Betriebe, die noch über ein solches Anschlussgleis verfügen und damit alle Optionen besitzen. Sonst muss man sich eben ein solches Anschlussgleis selbst bauen, wie die Fa. Schütz in Selters/Ww.
Übrigens: Man wundert sich ja manchmal darüber, wie konsequent Andreaskreuze von Autofahrern ignoriert werden. Dazu tragen dann natürlich auch die unzähligen Andreaskreuze bei, die an Strecken stehen, die seit Jahren unbefahrbar sind.

[@Hannes1256]

An der eqb wurden ja leider alle abgebaut bis auf das in Kaisersesch. Es wäre auch interessant zu wissen, ob es für die Rwz nicht auch interessant wäre ihren Anschluss wieder zu nutzen.

[@EwaldEwald104]

Wow! Joawal 🇱🇺 Wunderschöne Aufnahmen!!!!! 👏👏👏👏👏👏👏👏

[@gerhardlober3997]

Drücke der eqb alle Daumen, dass es weitergeht 👍. Wenigstens mal ein Ansatz in die richtige Richtung.

[@Sir_Mike]

Hoffentlich wird die Strecke reaktiviert

[@matthiasfortsch1986]

Industrie-Gleise sind genauso wichtig wie die Regionalstrecken shergut ist das stillgelegt strecken wieder in Betrieb genommen werden!

[@Hannes1256]

Daumen drücken, dass das Gleis wieder in Betrieb genommen wird.
Die Verladung würde nicht auf dem Gelände der ehemaligen Firma glunz ( jetzt Naturstoffe Kaisersesch) sondern etwas weiter oben erfolgen. Dort würde dann ein extra Ladeplatz entstehen. Ist befürchte allerdings, dass das ganze an den Kosten für die Sanierung der ganzen morschen Schwellen scheitert.

[@rheinlandkanal1451]

Falls das wirklich nichts wird, wäre das auch eine schöne Draisinenstrecke vom Bahnhof über den Sportplatz zu z.B. einem schönen Aussichtspunkt am Waldrand mit Aussicht. Ich hoffe, daß sich der Verein Eifelquerbahn e.V. dort richtig "festbeißt" und was kreatives auf die Beine stellt, jetzt wo sie endlich mal eine Genehmigung für Streckenarbeiten haben.

[@Hannes1256]

@@rheinlandkanal1451 Das Thema Draisinenstrecke scheidet leider selbst auf der Querbahn schon auf Grund der vielen Steigungen und der damit verbundenen Unfallgefahr aus, da die Leute die Draisinen dort unkontrolliert rollen lassen würden.... Also drücken wir die Daumen, dass es dort mit dem richtigen Zugverkehr in Zukunft wieder klappt. Es wäre toll nochmal einen schweren Güterzug über die Querbahn rollen zu sehen.. und zu hören 😉

[@Hannes1256]

@@rheinlandkanal1451 Die neuen Infos auf der Querbahn Facebook seine stimmen jedenfalls zuversichtlich.

[@EifelquerbahneV]

Für die Sanierung greift u.a. die Gleisanschlussförderung des BMDV

[@Hannes1256]

@@EifelquerbahneV Das ist natürlich auch eine gute Sache. Hoffen wir, dass es klappt. Sowohl mit dem Industrie-Stammgleis als auch mit der Querbahn. Der genialste Fall wäre natürlich, wenn man in Kaisersesch weitere Firmen im Industriegebiet an die Bahn anschließen könnte...... Und natürlich das Lager der rwz , welches ja noch über ein vorhandenes Gleis verfügt.